Segmen ini menjadi tulang punggung berbagai kegiatan usaha, mulai dari distribusi barang, logistik perkotaan, hingga operasional UMKM. Melihat kebutuhan tersebut, Wuling menghadirkan dua solusi mobilitas bisnis melalui Formo Max dan Mitra EV.

Kedua kendaraan ini menjadi bagian dari portofolio kendaraan komersial Wuling di Indonesia, yang menawarkan pilihan teknologi berbeda, yakni mesin pembakaran internal dan kendaraan listrik.

Dengan pendekatan tersebut, pelaku usaha memiliki alternatif kendaraan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasional, baik dari sisi kapasitas, efisiensi, maupun keberlanjutan.

Kehadiran kendaraan komersial juga dinilai mampu memberikan dampak ekonomi yang lebih luas bagi industri otomotif nasional.
Selain memenuhi kebutuhan mobilitas bisnis, produksi dan distribusi kendaraan niaga juga mendorong pertumbuhan ekosistem industri pendukung, mulai dari rantai pasok hingga tenaga kerja.

Marketing Director Wuling Motors Ricky Christian mengatakan, industri otomotif Indonesia memiliki kapasitas yang memadai untuk mendukung kebutuhan kendaraan komersial sekaligus memberikan dampak ekonomi yang positif.

“Kami berpendapat bila industri otomotif di Indonesia mampu untuk memenuhi kebutuhan kendaraan komersial dan tentunya memberikan multiplier effect yang positif. Hal tersebut karena saat ini sudah terdapat beberapa pabrikan otomotif di dalam negeri yang juga meniagakan segmen komersial ringan, memiliki rantai pemasok dan jaringan pelayanan serta didukung tenaga kerja lokal yang kompeten,” ujar Ricky, dalam keterangan resminya.

Formo Max dan Mitra EV Jadi Pilihan Menarik

Salah satu andalan Wuling di segmen kendaraan komersial ringan adalah Formo Max. Pick-up ini dirancang untuk mendukung produktivitas usaha melalui kabin yang luas serta konfigurasi mesin depan berkapasitas 1.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga 98 HP dan torsi 140 Nm.

Dari sisi fungsionalitas, Formo Max menawarkan bak muatan besar berukuran 2.695 mm x 1.725 mm yang dapat dibuka dari tiga sisi, sehingga memudahkan proses bongkar muat barang. Kendaraan ini juga tetap menghadirkan kenyamanan layaknya mobil penumpang melalui fitur seperti AC, Electric Power Steering (EPS), dan power window.

Tak hanya itu, aspek keselamatan juga diperhatikan melalui penyematan sistem pengereman ABS dan EBD. Kombinasi tersebut membuat Formo Max menjadi kendaraan niaga yang tidak hanya mengutamakan kapasitas angkut, tetapi juga kenyamanan dan keamanan bagi penggunanya.

Di sisi lain, Wuling juga menghadirkan Mitra EV sebagai solusi kendaraan komersial berbasis listrik. Model ini dirancang untuk mendukung efisiensi biaya operasional sekaligus membantu pelaku usaha bertransisi menuju mobilitas yang lebih ramah lingkungan, terutama untuk kebutuhan logistik perkotaan.

Mitra EV merupakan van niaga listrik dengan kapasitas kargo hingga 6,5 meter kubik serta ruang angkut yang luas. Kendaraan ini menawarkan jangkauan hingga 400 km berdasarkan standar CLTC, serta mendukung pengisian cepat dari 30 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Di Indonesia, Mitra EV tersedia dalam varian blind van dan minibus untuk mengakomodasi berbagai kebutuhan bisnis.

Kehadiran Formo Max dan Mitra EV juga didukung oleh fasilitas produksi dalam negeri yang menjadi bagian dari ekosistem industri otomotif nasional. Selain memperkuat rantai pasok lokal, produksi domestik ini turut melibatkan tenaga kerja Indonesia yang kompeten.
Untuk memastikan kenyamanan pelanggan, Wuling juga melengkapi lini kendaraan komersialnya dengan jaringan purna jual yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Dukungan layanan tersebut mencakup ketersediaan suku cadang serta fasilitas servis yang dirancang untuk menjaga operasional kendaraan tetap optimal bagi pelaku usaha.

The post Wuling Formo Max dan Mitra EV Siap Dukung Mobilitas Komersil appeared first on Motomobi News.

Menariknya, Anda bisa melakukan konsultasi langsung dengan tenaga ahli Kia asal Korea Selatan dan mendapatkan general check-up kendaraan secara gratis, ragam diskon, juga merchandise keren hingga 20 September 2025.

“Melalui program Service Clinic on Tour, Kia berkomitmen untuk menghadirkan layanan purna jual optimal bagi para pelanggan setia. Tentunya, seluruh kendaraan akan ditangani langsung oleh tenaga ahli Kia, termasuk dari Korea Selatan, dengan jaminan penggunaan suku cadang asli Kia yang berkualitas. Kami juga menawarkan beragam promo serta layanan gratis sebagai bentuk apresiasi kami terhadap kepercayaan pelanggan,” ungkap Joko Priyono, Service Operation Dept. Head PT Kreta Indo Artha.

So, tunggu apalagi? program Service Clinic on Tour 2025 berlaku untuk seluruh produk Kia yang telah dipasarkan di Indonesia. Ada pemeriksaan dan konsultasi kendaraan gratis oleh teknisi ahli dari Korea Selatan, diskon biaya jasa 20%, diskon suku cadang 15%, gratis oli mesin 1liter untuk servis berkala, dan gratis merchandise menarik. Seluruh promo dalam program ini memiliki syarat dan ketentuan yang berlaku ya.

Jika berminat, Anda wajib melakukan booking dengan menghubungi bengkel resmi Kia yang berpartisipasi. Untuk informasi lebih lanjut kunjungi website resmi kia.com/id dan ikuti akun Instagram @kia_indonesia.

Jadwal Pelaksanaan dan Bengkel Resmi Kia yang Berpartisipasi

8 September 2025

Kia Pondok Indah / 021-7508861 / 081286588000 (WA)

Jl. TB Simatupang Kav. 3B, Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan

9 September 2025

Kia Bintaro / 021-74862629 / 082121112899 (WA)

Jl. Rasuna Said Kav. A5-11 Blok B7 Sektor VII CBD Bintaro Jaya, Pondok Aren, Tangerang Selatan

10 September 2025

Kia Bogor / 0251-8326175 / 081776666308 (WA)

Jl. Pajajaran No 55, Babakan, Banjarjati Kec Bogor Utara, Bogor 16143

11-12 September 2025

Kia Siloam Bandung / 022-5227000 / 085720373095 / 085720373098 (WA)

Jl. Soekarno Hatta No. 471, Bandung 40254

13 September 2025

Kia Cimahi / 022-86000139 / 081808000139 (WA)

Jl. Jend. H. Amir Machmud No. 101, RT 03/04, Cibeureum, Cimahi Selatan, Cimahi

15-16 September 2025

Kia Palembang / 0711-5278008 / 08117811668 (WA)

Jl. Letjen Harun Sohar No. 111 Kelurahan Kebun Bunga, Kec. Sukarami, Kota Palembang, Sumatera Selatan

17 September 2025

Kia Kelapa Gading / 021-22136111 / 081314148200 (WA)

Jl Sedayu City Boulevard Utara No.16-17, Cakung Barat, Cakung, Jakarta Timur 13920

18 September 2025

Kia PIK / 021- 55959497

Jl. Pantai Indah Selatan 1, ST/A Pantai Indah Kapuk, Jakarta 14460

19-20 September 2025

Kia Yi Li Sha / 021-7210007 / 087715715788 (WA)

Jl.Ciputat Raya no.77 Keb. Lama Utara, Jakarta Selatan

The post Kia Kembali Gelar Program Service Clinic on Tour 2025 appeared first on Motomobi News.

Pada pameran yang berlangsung di Grand City Convention and Exhibition, Surabaya tersebut Honda turut berpartisipasi melalui Honda Surabaya Center, main dealer resmi Honda wilayah Jawa Timur, Bali dan Nusa Tenggara. Beragam model mobil terbaru dipamerkan di area pamer Honda yang berada di Booth A Convention Hall Lantai 3 dengan luas areal 336 meter persegi.

Tema booth “Power for Every Drive” yang diusung di GIIAS Surabaya didominasi mobil berteknologi Hybrid. Penampilan lini model Honda STEP WGN e:HEV, New Honda HR-V RS e:HEV, New Honda HR-V e:HEV, All New Honda CR-V RS e:HEV, serta New Honda Civic RS e:HEV, merepresentasikan teknologi Hybrid yang dimiliki Honda.

Terdapat pula model mobil non hybrid yakni New Honda Brio Satya dan Honda WR-V RS yang merupakan model populer Honda.

Selama pameran, para pengunjung juga bisa mengikuti aktivitas test drive untuk mencoba sensasi berkendara dengan mobil Hybrid. Unit yang tersedia yakni Honda STEP WGN e:HEV dan New Honda HR-V e:HEV. Peserta test drive akan mendapat compliment free drinks**.

Di GIIAS Surabaya 2025 Honda juga menampilkan beragam aktivitas seru dan menyenangkan, salah satunya yakni Honda Foosball. Ada hadiah menarik tentunya bagi para pengunjung yang menyambangi booth Honda selama event GIIAS Surabaya 2025.

Beragam Promo Menarik

Honda juga menawarkan berbagai program “Honda Iconic Deals”. Para konsumen yang membeli mobil Honda selama ajang GIIAS Surabaya 2025 berkesempatan untuk mendapatkan:

1. Hadiah Langsung**
Bagi konsumen yang mengajukan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) setiap harinya di GIIAS Surabaya akan mendapat hadiah langsung berupa Honda Gold Bar atau Honda Weekender Bag.

2. Super Bonus (1x)*
Ada cashback tambahan hingga Rp 3 juta untuk setiap pembelian model Honda BR-V N7X, Honda City Hatchback RS, Honda WR-V, Honda HR-V, Honda CR-V, atau Honda Brio.

3. Super Bonus (2x)*
Konsumen akan memperoleh hadiah bonus tambahan berupa Honda Gold Bar seberat 1 gram, voucher BBM, voucher belanja, atau e-Toll Card bernilai hingga Rp 1 juta untuk pembelian model Honda BR-V N7X, Honda City Hatchback RS, Honda WR-V, Honda HR-V, Honda CR-V atau Honda Brio.

4. Super Bonus (3x)*
Konsumen yang membeli mobil Honda serta melakukan test drive di GIIAS Surabaya 2025 berkesempatan mendapatkan cashback tambahan hingga Rp 3 juta. Berlaku untuk pembelian Honda BR-V N7X, Honda City Hatchback RS, Honda WR-V, Honda HR-V, Honda CR-V, atau Honda Brio.

Bagi konsumen yang melakukan pembelian secara angsuran kredit, terdapat program pembiayaan yang memudahkan konsumen memiliki mobil impian, antara lain:

• Bunga 0% selama 3 tahun untuk pembelian Honda BR-V N7X, Honda WR-V, Honda HR-V, dan Honda Brio Satya*.

• Cicilan ringan mulai Rp 2 jutaan dan DP ringan mulai dari Rp 30 jutaan untuk Honda Brio*.

• Tenor panjang hingga 8 tahun untuk pembelian Honda BR-V N7X, Honda City Hatchback RS, Honda WR-V, Honda HR-V, Honda Brio, atau Honda CR-V*.

Tak hanya itu, Honda juga menawarkan promo Paket Perawatan Berkala Gratis biaya jasa dan suku cadang untuk perawatan berkala sampai dengan 50.000 km atau 4 tahun*. Berlaku untuk pembelian Honda BR-V N7X, Honda City Hatchback RS, dan Honda Brio*.

“Ajang GIIAS selalu menjadi momen spesial bagi masyarakat Surabaya untuk mencari, mencoba bahkan mewujudkan mobil impiannya. Pengunjung juga dapat melihat serta mencoba secara langsung berbagai unit test drive yang telah kami sediakan. Kami juga memberikan penawaran khusus yang memberikan berbagai keuntungan serta kemudahan kepada konsumen, mulai dari hadiah emas, cashback jutaan rupiah, free drinks serta merchandise,” kata Wendy Miharja Director Honda Surabaya Center.

The post Lini Mobil Hybrid Honda Pikat Pengunjung GIIAS Surabaya 2025 appeared first on Motomobi News.

Peluncuran ini sekaligus menandai langkah strategis Bridgestone Indonesia dalam menghadirkan ban dengan nilai ketahanan operasional yang lebih baik. Hal ini tentu guna mendukung mobilitas barang dan jasa serta mendorong pertumbuhan sektor usaha secara berkelanjutan.

“Dengan M858, kami tidak hanya menghadirkan produk dengan performa unggul, tetapi juga melengkapinya dengan dukungan jaringan layanan 26 Bridgestone Truck Tire Center (BTTC). Sinergi antara produk berkualitas dan layanan terpercaya inilah yang menghadirkan nilai lebih bagi pelanggan dalam hal kualitas, kenyamanan, dan keselamatan,” ujar President Director Bridgestone Indonesia, Mukiat Sutikno.

Ban M858 memiliki Casing prima dengan ketahanan ekstra terhadap benturan, memberikan keandalan maksimal di berbagai kondisi jalan. Kemudian ban ini menawarkan konstruksi Bead yang kuat untuk menahan beban muatan dengan stabilitas tinggi.

Selain itu, umur telapak ban akan lebih panjang. Hal ini terbukti 7 persen lebih baik dibandingkan kompetitor untuk pemakaian jangka panjang. Dengan fleksibilitas medan yang baik, ban ini tangguh untuk menjelajah ragam jalan dalam berbagai kebutuhan operasional.

Dukungan Jaringan Luas

Bridgestone Indonesia memberikan keuntungan maksimal bagi penggunanya. Didukung oleh 390 outlet TOMO (Toko Model), 26 BTTC (Bridgestone Truck Tire Center), 10 BFP (Bridgestone Fleet Point), serta ratusan toko ban umum. Semua dilengkapi teknisi terlatih berstandar BINEC (Bridgestone Indonesia Education Center), memastikan produk dan layanan Bridgestone selalu dekat dengan pelanggan.

Peluncuran M858 juga menjadi momentum bagi Bridgestone Indonesia untuk memberi apresiasi kepada pelanggan dan mitra. Melalui program kampanye khusus, konsumen bisa menikmati harga spesial untuk pembelian ban M858, L330, G530, dan R294, sesuai dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

Selain itu untuk memperkenalkan M858, Bridgestone juga menggelar Garage Shop Campaign. Semua tersedia di jaringan mitra TOMO, BTTC, BFP juga Garage Campaign di sejumlah Truck Gathering Point (TGP) di Tasikmalaya, Cirebon, Semarang, Magelang, Yogyakarta, Malang, dan Bali.

The post Bridgestone M858, Ban Handal Untuk Transportasi Niaga appeared first on Motomobi News.

Kali ini Volvo Car Indonesia selaku agen pemegang merek (APM) brand Volvo di Indonesia menempati area pamer Hall 1C di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Tangerang, Banten. Jajaran kendaraan berteknologi elektrifikasi, termasuk model mobil listrik (EV) dan Plug-in Hybrid (PHEV) sukses menyita perhatian pengunjung.

“Partisipasi kami di GIIAS bukan hanya menampilkan deretan kendaraan elektrifikasi terbaru, tetapi juga mencerminkan arah strategis Volvo Cars dalam menghadirkan mobilitas premium yang lebih inklusif, bertanggung jawab, dan relevan dengan kebutuhan masyarakat modern,” ujar Yoshiki Terawaki, President Director Volvo Car Indonesia.

Meskipun kondisi perekonomian nasional saat ini sedang kurang baik bagi sebagian kalangan konsumen, namun mobil Volvo tak pernah kekurangan peminat. Oleh sebab itu, Volvo memboyong lima model mobil yang sesuai dengan minat serta kebutuhan para konsumen di Indonesia. Label harga yang ditawarkan Volvo pun cukup kompetitif dan bersaing ketat dengan produk brand lain yang setara.

Trend Teknologi Elektrifikasi

Volvo Car Indonesia menampilkan lima model elektrifikasi unggulan di GIIAS 2025 yang merepresentasikan perpaduan desain Skandinavia, inovasi teknologi modern, dan komitmen terhadap keberlanjutan masa depan kendaraan elektrifikasi yang ramah lingkungan.

Di kelas compact SUV EV ada model mobil listrik Volvo EX30 Recharge Pure Electric. SUV bertenaga listrik baterai ini menjadi pilihan sempurna bagi yang menginginkan kendaraan listrik pertama yang cerdas dan bergaya. Desain semi futuristik dan dimensi bodi yang compact sangat cocok sebagai penunjang aktifitas di kawasan perkotaan.

Volvo EX30 Recharge Pure Electric hadir dalam dua varian: Plus (Rp 930.000.000) dan Ultra (Rp 1.100.000.000).

Satu level di atasnya ada model Volvo EX40 Recharge Pure Electric yang dibanderol seharga Rp 1.288.000.000. SUV EV kelas compact ini menawarkan fleksibilitas SUV perkotaan dan performa mumpuni yang siap mendukung mobilitas aktif.

Bagi penyuka desain sport dan gaya yang tampil beda, tersedia crossover coupe EV Volvo EC40 Recharge Pure Electric yang dibanderol Rp 1.288.000.000. Siluet bodi bergaya coupe yang aerodinamis, ramping dan sexy dipadukan dengan interior mewah berbahan ramah lingkungan. EC40 menjadi wujud komitmen Volvo terhadap gaya hidup ramah lingkungan yang berkelanjutan.

Bagi konsumen yang masih menyukai aroma BBM namun tetap mengutamakan emisi gas buang rendah, tersedia model Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.

Perpaduan antara mesin bensin dan motor elektrik hybrid menghasilkan efisiensi BBM tanpa mengorbankan performa. Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp 1.590.000.000.

Bagi para penyuka SUV kelas premium bergaya eksekutif, tersedia model Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid. Flagship SUV berteknologi hybrid dengan kapasitas tujuh penumpang ini memadukan nuansa kemewahan kelas atas dengan teknologi berkendara modern.

Berbagai teknologi penunjang keselamatan dan keamanan berkendara dibekalkan, termasuk teknologi pengendaraan semi otonom. SUV yang memberi ketentraman, kenyamanan serta kenikmatan berkendara paripurna di setiap perjalanan. Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid dipasarkan dengan harga Rp 2.400.000.000.

Sebagai bagian dari rencana pemasaran menyeluruh di Indonesia, Volvo Cars telah meluncurkan sejumlah inisiatif strategis sepanjang tahun 2025. Mulai dari kampanye digital interaktif, hingga kemitraan dengan berbagai komunitas gaya hidup serta otomotif jadi cara efektif Volvo Cars dalam mengedukasi produk dan teknologi yang dimiliki oleh Volvo.

Dalam upaya membangun koneksi yang lebih emosional dengan konsumen melalui pendekatan yang inspiratif dan progresif di pasar otomotif Indonesia, pesepakbola ternama Indonesia, Marc Klok didapuk sebagai Brand Ambassador Volvo Car Indonesia. Tak hanya berkampanye melalui teknologi dan desain, tetapi Volvo Cars juga melakukan pendekatan kepada konsumen melalui representasi nilai dan gaya hidup. Sebagai atlet profesional berprestasi, Marc Klok mewakili visi yang dikedepankan oleh Volvo Cars.

Para calon konsumen pun dapat merasakan secara langsung sensasi berkendara serta kemampuan teknologi mobil Volvo melalui program test drive eksklusif.

The post Kehadiran Volvo Menjadi Warna Tersendiri di GIIAS 2025 appeared first on Motomobi News.

“Tahun ini, tepat 54 tahun Toyota menjadi bagian dari perjalanan bangsa Indonesia.” Ujar Hiroyuki Ueda, President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM). “Karena itu, kami percaya, keberadaan Toyota di Indonesia harus memberi makna yang lebih besar. Toyota terus berjalan mengembangkan Indonesia untuk Indonesia.” lanjut Ueda.

Setelah diluncurkan pada tahun 2022 dan menjadi mobil listrik pertama Toyota yang dijual di Indonesia. Kini bZ4X mendapatkan facelift baik dari eksterior, interior maupun mesin. Pada bagian eksterior bZ4X mendapatkan desain lampu depan Hammerhead. Kemudian fender depan plastik kini diubah menjadi sewarna bodi, yang membuat mobil tampil elegan.

Revisi Interior

Masuk ke dalam, terdapat beberapa perubahan seperti frame plastik yang memisahkan instrument cluster dengan dashboard telah dihilangkan. Kini layar infotainment menjadi 14 inci. Terdapat desain konsol dashboard baru, dengan tombol pengaturan volume dan climate control. Terakhir Toyota mengklaim telah merevisi interior sehingga lebih senyap dan nyaman.

Sayangnya pihak Toyota Indonesia belum memastikan spesifikasi bZ4X yang masuk di Indonesia kecuali mobil ini hanya tersedia dalam varian FWD. Mengaca kepada spesifikasi bZ4X diluar, versi FWD ditawarkan dalam 2 varian baterai yaitu 57.7 kWh dan baterai baru 74,7 kWh yang lebih besar. Sehingga diklaim memiliki jarak tempuh hingga 573 km menurut standar WLTP.

Perubahan terbesar adalah sistem charging bZ4X, yang kini dilengkapi dengan fitur fast charging DC 150 kW. Proses pengisian daya dari 10 ke 80 persen, hanya dalam waktu 30 menit saja. Toyota belum menyebut kapan peluncuran resmi dari bZ4X produksi lokal ini maupun harganya. Semestinya harga akan lebih murah dari bZ4X CBU. Sebagai perbandingan bZ4X lama dijual dengan harga Rp 1,2 miliar off the road.

Kembaran eVitara

Selain meluncurkan bZ4X produksi lokal, Toyota juga membawa Urban Cruiser EV. Mobil kembaran Suzuki eVitara ini baru diperkenalkan di Indonesia. Jika dijual pihak Toyota menyebut spesifikasinya akan sama dengan versi global. Di luar negeri Urban Crusier EV ditawarkan dalam 3 varian mesin yaitu 2 penggerak depan dan 1 penggerak empat roda alias AWD.

Untuk model penggerak depan ditawarkan dalam dua varian baterai. Yang pertama ialah 49 kWh yang mampu menghasilkan tenaga 142 hp dengan range mencapai 300 km dan 61 kWh yang mampu menghasilkan tenaga 172 hp dan range hingga 400 km. Sementara model AWD dilengkapi dengan baterai 61 kWh dan mampu menghasilkan tenaga 181 hp dengan range mencapai 350 km.

Terakhir Toyota juga membawa spesial display yaitu Crown FCEV dengan bahan bakar hidrogen. Sebagai bentuk komitmen untuk solusi mobilitas berbasis netralitas karbon, dimana Toyota menyediakan solusi lengkap. Mulai dari bahan bakar alternatif seperti Bioethanol, elektrifikasi mulai dari hybrid, plug in hybrid, elektrik, hingga berbasis hidrogen.

“Pada GIIAS 2025, Toyota menampilkan berbagai solusi mobilitas untuk seluruh masyarakat Indonesia, dalam perjalanan kami memperkuat industri dalam negeri serta turut membuka jalan menuju masa depan yang lebih baik,” tutup Ueda.

The post Toyota Luncurkan bZ4X Produksi Indonesia dan Urban Cruiser EV appeared first on Motomobi News.

Kedua mobil tersebut merupakan wujud dari tema GIIAS “The Real Indonesian Car” yang diusung Hyundai tahun ini. Cartenz dan Cartenz X merupakan kendaraan yang lahir dari pemahaman mendalam terhadap karakter, kondisi, dan kebutuhan konsumen Indonesia. Diketahui, Cartenz adalah nama puncak tertinggi Pegunungan Jayawijaya di Papua. Maka tak heran jika tampilan booth Hyundai di GIIAS kali ini kental dengan nuansa tradisional khas Papua.

Citarasa Indonesia

Bukan sekadar model facelift, Cartenz dan Cartenz X mengalami ubahan menyeluruh pada desain, fitur, dan pengalaman berkendara. Dengan didominasi konsumen dari kalangan keluarga muda dan pengguna di kawasan perkotaan, Stargazer Cartenz dan Cartenz X kian memperkuat posisi Hyundai di segmen MPV Tanah Air.

Puncak Cartenz sebagai titik tertinggi di Indonesia mencerminkan standar tinggi Hyundai dalam hal kenyamanan dan inovasi.

Stargazer Cartenz dan Stargazer Cartenz X tak hanya beredar di Indonesia, tapi juga akan diekspor ke berbagai negara dalam waktu dekat. Pengembangan lebih lanjut pada Cartenz akan dilakukan sesuai trend dan kebutuhan konsumen di masing-masing negara tujuan. Langkah ini tentunya kian memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat produksi berstandar global di kawasan Asia.

Secara dimensi, Cartenz memiliki panjang 4.575 mm, lebar 1.780 mm, tinggi 1.695 mm, dengan jarak ground clearance 185 mm.

Sementara itu, bodi Cartenz X sedikit lebih besar, dengan panjang 4.610 mm, lebar 1.820 mm, tinggi 1.740 mm, dan ground clearance 190 mm.

Meskipun ukuran bodinya berbeda, namun ukuran wheelbase kedua model Cartenz sama yakni 2.780 mm, yang sekaligus jadi salah satu yang terpanjang di kelasnya.

Tampilan eksterior terutama area depan Cartenz nampak berbeda dari Stargazer yang saat ini beredar di Indonesia.

Desain grille mirip Palisade dan ukurannya jauh lebih besar dari Stargazer reguler. Siluet bodi Cartenz dari depan hingga area belakang pun dibuat lebih tegas tajam, sehingga lekuk bodi Stargazer pun jadi nampak gagah dan kekar.

Desain lampu depan dan DRL LED pada Cartenz pun tampil beda. Pencahayaan Stargazer makin sempurna berkat Multi Focus Reflector, DRL, dan lampu belakang LED Rear Combination Lamp.

Pelek alloy 17 inci yang menopang bodi Cartenz pun nampak lebih sporty. Hyundai berhasil meramu desain mobil keluarga yang tampil keren dan tak membosankan.

Beraneka Fitur Canggih

Mesin yang diusung Stargazer Cartenz sama seperti versi reguler yakni mesin bensin 4-silinder 1.500 cc Smartstream.

Output tenaga maksimum sebesar 113 hp dicapai pada putaran mesin 6.300 rpm. Sedangkan torsi puncak sebesar 143,8 Nm dirasakan pada 4.500 rpm. Untuk transmisi tersedia versi manual dan Intelligent Variable Transmission (IVT). Khusus model Cartenz X dilengkapi dengan teknologi transmisi Shift-by-Wire. Perpindahan gigi transmisi jadi lebih smooth dan presisi.

Sistem bantu berkendara terpadu ADAS Hyundai SmartSense jadi kelengkapan standar pada Cartenz dan Cartenz X. Beragam fitur ADAS seperti Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA), hingga Safe Exit Warning semakin meningkatkan kualitas keselamatan berkendara.

Sebagai fitur penunjang kenyamanan berkendara, Hyundai menyematkan fitur Built-in Navigation di Cartenz dan Cartenz X. Saat berkendara pengemudi bisa dengan mudah menemukan rute terbaik tanpa memerlukan perangkat tambahan seperti GPS maupun ponsel sehingga tak perlu khawatir tidak ada sinyal.

Sudah Bisa Dipesan

Bagi para konsumen yang ingin memiliki mobil Hyundai terbaru, ada promo spesial khusus selama perhelatan GIIAS 2025.

Kedua model Stargazer terbaru ini sudah bisa dipesan dengan kisaran harga mulai dari Rp 269,9 juta OTR Jakarta. Sedangkan untuk Cartenz X dipasarkan mulai dari Rp 361,9 juta OTR Jakarta.

Berikut daftar harga Hyundai Stargazer Cartenz dan Stargazer Cartenz X (OTR Jakarta)

Stargazer Cartenz Trend MT: Rp269.900.000,-

Stargazer Cartenz Trend IVT: Rp279.900.000,-

Stargazer Cartenz Style MT: Rp289.900.000,-

Stargazer Cartenz Style IVT: Rp299.900.000,-

Stargazer Cartenz Smart HSS: Rp332.900.000,-

Stargazer Cartenz Prime HSS: Rp350.400.000,-

Stargazer Cartenz X Trend: Rp361.900.000,-

Stargazer Cartenz X Style: Rp374.900.000,-

Stargazer Cartenz X Prime Package: Rp391.900.000,-

The post Hyundai Stargazer Cartenz dan Cartenz X Bawa Citarasa Indonesia  appeared first on Motomobi News.

Jelang event akbar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 pada 24 Juli mendatang, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memperlihatkan teaser mobil baru yang akan diluncurkan dalam konferensi pers di Jakarta, Kamis (17/7/2025).

Dalam video singkat yang ditampilkan kepada awak media, terdapat sejumlah petunjuk seputar mobil baru ini.

Selain tulisan slogan “New Real Hybrid Is Coming, Excellent Efficiency, Ultra Low Emission, Responsive Acceleration, Advanced Safety, It’s Real”, nampak pula logo Daihatsu warna biru yang menguatkan bahwa ini adalah kendaraan elektrifikasi.

Meski belum diungkap secara gamblang, petunjuknya sudah jelas bahwa mobil baru tersebut berteknologi hybrid.

Daihatsu Rocky Hybrid?

Saat melihat siluet mobil yang muncul pada teaser, kuat dugaan bahwa mobil baru yang akan diboyong ke GIIAS 2025 nanti adalah Daihatsu Rocky Hybrid. Terlebih lagi model ini sebelumnya sudah pernah diperlihatkan ke publik Indonesia pada sejumlah pameran otomotif nasional, termasuk di GIIAS 2022 dan GIIAS 2024.

Jika memang benar, kemungkinan yang bakal muncul nanti adalah varian tertinggi pasar domestik Jepang yakni Premium G HEV 1.2L. Rocky Hybrid JDM ini dibekali dengan teknologi e-Smart Hybrid.

Sistem hybrid yang digunakan adalah series hybrid. Mesin konvensional hanya sebagai generator untuk menghasilkan energi listrik untuk motor elektrik utama penggerak roda depan. Fungsi mesin bermotor bakar pada Rocky Hybrid mirip seperti pada mobil jenis Extender Range Electric Vehicle (EREV).

Daihatsu Rocky Hybrid dibekali mesin tiga silinder 1.200 cc tipe WA-VEX. Outputnya 80 HP dengan torsi puncak 105 Nm. Mesin tak terhubung langsung ke poros roda.

Yang berfungsi menggerakkan poros roda depan adalah motor elektrik. Output daya mencapai 78 kW (104,6 HP) dengan torsi puncak 170 Nm.

Energi listrik yang dihasilkan disimpan pada baterai lithium-ion 4,3 Ah. Dengan sistem e-Smart Hybrid tersebut konsumsi BBM Rocky Hybrid diklaim sangat irit dan efisien. Hanya butuh seliter bensin untuk jarak tempuh 28 km.

Fitur Berkendara Lengkap

Perihal fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan berkendara yang dibekalkan pada Rocky Hybrid menjadi perhatian utama bagi Daihatsu.

Rocky Hybrid telah dilengkapi sistem babtu keselamatan berkendara terpadu Smart Assist dengan 19 fitur aktif. Adaptive Cruise Control jadi fitur standar seperti pada mobil modern lainnya. Rem parkir pun sudah versi elektrik dengan fitur Auto Hold.

Fitur bantu berkendara canggih lainnya yang jadi salah satu kelebihan Rocky Hybrid adalah CTA (Cornering Trace Assist). Saat bermanuver maupun melibas tikungan, CTA akan mengatur kinerja pengereman dengan porsi yang berbeda di setiap roda agar menjaga mobil tetap berjalan dengan baik di jalurnya. Pengendaraan pun tetap stabil meskipun masuk dan keluar tikungan tajam pada kecepatan tinggi.

Daihatsu Rocky Hybrid saat ini memang belum resmi dipasarkan di Indonesia dan label harganya pun belum diungkap. Namun sejumlah info yang beredar menyebutkan bahwa Rocky Hybrid siap meluncur dengan kisaran harga Rp 300 jutaan.

Jika memang bakal resmi dipasarkan di Tanah Air, unit Rocky Hybrid tersebut masih berstatus completely built-up (CBU) alias diimpor langsung secara utuh dari negara asalnya, Jepang.

“Kami berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan yang lebih ramah lingkungan dan mendukung program net zero emission yang dicanangkan pemerintah Indonesia untuk 2060,” jelas Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Sri Agung Handayani.

Nah, tak sabar ingin segera melihat sosok Rocky Hybrid? Tunggu kemunculannya nanti di GIIAS 2025 sepekan mendatang.

The post Daihatsu Rocky Hybrid Bakal Resmi Dipasarkan Di Indonesia? appeared first on Motomobi News.

Fotonya bikin penasaran, dan kami harus bersabar menanti debut perdana Mazda CX-5 generasi kelima ini.

Ubahan Gaya Desain

Berdasarkan foto teaser yang diunggah oleh Mazda, desain CX-5 generasi terbaru mengalami sejumlah ubahan gaya. Filosofi desain Kodo yang menjadi ciri khas pada mobil Mazda modern tetap dipertahankan dan terus berevolusi.

Sosok CX-5 kini terlihat lebih besar dengan lekuk bodi nan sexy. Nuansa warna merah metalik Soul Red Metallic khas Mazda masih tetap dipertahankan pada CX-5.

Tampilan wajah CX-5 kini mengalami sedikit perubahan. Lampu utama dengan desain baru yang meruncing mengapit grille khas Mazda yang berlabur warna hitam. Bumper depan pun kini nampak lebih besar dan menonjol ke depan. Aksen warna hitam yang menghiasi bumper depan bagian bawah di seputar lubang intake membuat CX-5 terkesan lebih sporty.

Desainnya bagian samping nampak sedikit lebih kekar di bagian fender depan dan pinggul. Siluet bodi secara keseluruhan dari depan hingga ke buritan tak jauh berbeda dengan generasi terkini yang beredar di pasaran. Bentuk pilar kaca dan pintu daei kabin depan hingga buritan sepintas tak mengalami ubahan.

Yang agak beda justru pada area buritan. Desain lampu belakangnya mengadopsi gaya Mazda CX-80. Tampilan belakang CX-5 pun makin terlihat lebih mewah. Nah, yang bikin penasaran yakni pada bumper belakang menyembul dua laras knalpot. Ini knalpot sungguhan, bukan muffler tip aksesoris pemanis gaya. Apakah di balik bonnet CX-5 terpasang mesin baru?

Perihal kemasan interior, CX-5 dikabarkan mengadoosi gaya dari CX-80 dengan kabin yang lebih lapang. Makin mewah, nyaman dan menyenangkan.

Soal teknologi serta fitur berkendara dan multimedia yang akan dibekalkan Mazda pada CX-5 saat ini belum diungkap. Namun dipastikan sistem infotainment Mazda Connect terbaru yang dibekalkan pada CX-5 bakal lebih canggih dan modern.

Sesuai slogan “zoom-zoom”, Mazda ingin memastikan para pemilik CX-5 merasakan pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan.

Teknologi Skyactiv-Z

Saat melihat desain knalpot baru yang kini pakai versi dua laras, Mazda nampaknya membekali CX-5 dengan mesin terbaru.

Sesuai dugaan kami, CX-5 kabarnya bakal menjadi SUV pertama Mazda yang akan mengadopsi mesin generasi termutakhir Skyactiv-Z. Perihal detail spek teknis untuk saat ini belum diungkap.

Namun berdasarkan sejumlah prediksi yang kini beredar, mesin baru Skyactiv-Z memiliki konstruksi 4-silinder segaris dengan volume 2.5 liter. Untuk output performa, belum jelas seperti apa. Mesin hybrid yang teknologinya berbasis dari Mazda Mirai ini digadang sangat irit dengan konsumsi BBM lebih dari 30 km/liter. Emisi gas buang CO2 yang dihasilkan pun dikatakan lebih rendah dari mesin generasi Skyactiv-G yang digunakan pada mobil Mazda terkini.

Untuk transmisi, mesin Skyactiv-Z masih akan menggunakan transmisi automatic Skyactiv-Drive 6-speed yang dilengkapi mode manual. Mazda CX-5 terbaru ini dikabarkan bakal dibekali fitur G-Vectoring Control Plus yang disempurnakan

Mazda sedianya akan menampilkan wujud utuh CX-5 terbaru ini di Jepang pada pekan depan. Hanya tinggal beberapa hari lagi. Jadi, kita tunggu tanggal tayangnya.

The post Mazda Bakal Luncurkan Generasi Terbaru SUV CX-5 appeared first on Motomobi News.

Kwartal pertama tahun ini merek mobil legendaris tersebut hanya bisa menjual 1.274 unit mobil. Anjlok 42 persen dari tahun lalu. Angka pendapatan pun hanya tercatat £67,8 juta atau sekira Rp 1,5 trilyun. Drop 46 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Nilai kerugian pun ditaksir telah mencapai £133,4 juta atau setara Rp 2,96 trilyun. Jelas bukan nilai yang sedikit.

Pihak manajemen pusat Lotus saat ini tengah berupaya untuk melunasi dan menyelesaikan kontrak kerja dengan para pemasok suku cadang dan bahan baku produksi. Lotus saat ini tengah mengalami krisis keuangan yang cukup berat.

Relokasi Dari Inggris ke AS

Selaku pemilik saham mayoritas di Lotus, Geely pun segera melakukan perencanaan strategis. Salah satunya yakni bakal merelokasi proses produksi dari Inggris ke Amerika Serikat. Ya, pabrik mereka di Hethel, Inggris rencananya akan ditutup. Imbasnya tak main-main, bakal ada 1.300 orang di Inggris yang bakal kehilangan pekerjaan.

Fasilitas manufaktur yang mungkin bakal digunakan Lotus adalah pabrik Volvo yang berlokasi di Ridgeville, South Carolina, AS.

Tak perlu heran, saham mayoritas Volvo yang notabene brand asal Swedia saat ini juga menjadi milik Geely. Pabrik yang nanti bakal digunakan Lotus saat ini menjadi basis produksi Volvo EX90 dan Polestar 3. Lotus berupaya untuk ‘mengakali’ tarif pajak produk import di AS yang lumayan tinggi. Walau sebenarnya saat ini pemerintah Inggris telah mencapai kata sepakat dalam hal perdagangan dan tarif pajak.

Dengan tingginya tarif pajak produk import di Negeri Paman Sam dan minimnya permintaan, mereka terpaksa menghentikan produksi Emira sejak Mei lalu. Agak ‘berat’ untuk bisa menjual mobil di AS dengan pajak sebesar 25 persen. Ditambah lagi terjadi kenaikan biaya pengiriman unit mobil dari Inggris ke AS yang besarannya mencapai 2,5 persen per unit.

“Kami terus berupaya untuk bisa bermain di pasar strategis seperti Amerika Serikat. Ada pertimbangan jangka panjang perihal masa depan Lotus,” terang Qingfeng Feng, CEO Lotus dalam keterangan persnya.

Plug-in Hybrid Jadi Penyelamat?

Lantas bagaimana nasib mobil sport plug-in hybrid perdananya, 900V Hyper Hybrid EV yang bakal mulai dipasarkan? Tentu saja Lotus harus sedikit menunda tanggal tayangnya hingga urusan relokasi selesai dilakukan. Bukan hal mudah untuk merelokasi dari Inggris ke AS. Walau fasilitasnya sudah tersedia, namun tetap saja perlu persiapan untuk jalur produksi baru. Biayanya pun pastinya tak sedikit.

Saat pertamakali diperkenalkan November tahun lalu, pabrikan Inggris ini menggadang jarak jelajah maksimum mobil tersebut dalam kombinasi mode hybrid dan EV mencapai 1.100 km. Jauh melampaui Lotus Eletre yang jarak jelajahnya cuma di kisaran 400-600 km (berdasarkan standar WLTP).

Nantinya, teknologi Hyper Hybrid juga akan dibekalkan pada produk yang telah ada yakni Eletre dan Emeya. Pembaharuan di segi teknis produksi memang harus bisa mereka jalankan dengan cepat.

Apakah teknologi Hyper Hybrid EV bakal jadi langkah penyelamat untuk bisa memikat kembali konsumen yang sudah terlanjur ‘melengos’ dari Lotus?

Jikalau relokasi dari Inggris ke Amerika Serikat terjadi, maka sejarah Lotus yang didirikan oleh Colin Chapman sejak tahun 1948 bakal benar-benar berubah dan memasuki babak baru. Tentunya Lotus tak akan lagi menyandang label sebagai brand Inggris yang made in UK.

The post Lotus Bakal Relokasi Dari Inggris Ke AS? appeared first on Motomobi News.