Apa jadinya jika roadster imut Daihatsu Copen dikawin silang dengan Porsche 911? Mungkin jadinya akan seperti yang satu ini, Coperche 811 GT-K. Modifikasi hasil garapan StanceMagic yang bikin geleng kepala ini tampil di Tokyo Auto Salon 2025.
911 Wannabe
Yang jadi bahan modifikasi adalah Daihatsu Copen generasi pertama. Kei car ini stok mobkasnya tersedia cukup banyak dengan harga relarif murah di Jepang.
Nyaris seluruh bagian bodi Copen dirombak oleh produsen pelek dan parts aftermarket asal Jepang ini. Hanya kaca depan, pintu termasuk pilar A dan spion saja yang masih terlihat bentuk asli bawaan Copen. Panel bodi lainnya sudah diganti dengan versi custom berbahan fiberglass.
Bemper hingga fender depan-belakang extra lebar mengacu gaya Porsche 911 GT3. Terlihat dari lubang intake pada bemper depan yang berukuran besar. Lampu depan pakai copotan dari 911 (997).
Karena aslinya roadster, maka dibuatlah panel atap hingga buritan untuk sang Copen dengan style ala Porsche. Untuk bagian buritan, Stancemagic mencangkok lampu belakang, sirip diffuser dan sayap spoiler berukuran jumbo bawaan 911 (996).
Area interior pun digarap dengan nuansa ala Porsche 911 versi balap. Tak hanya jok dan setir model balap, kabin pun dipasangi roll cage. Biar terlihat mewah ala Porsche 911 (996), panel interior dilapisi bahan suede. Panel instrumen yang bercokol di dashboard pun bawaan Porsche 911 (996).
Sentuhan Akhir
Rombakan bodi dan interior sudah selesai, kini tinggal finishing touch. Sekujur bodi dihiasi decal sticker dengan livery ala mobil balap Porsche 911 RSR Le Mans.
Agar tampilan makin sip, satu set pelek alloy custom lansiran Stancemagic berbalut ban high performance bertengger menopang bodi. Tentu saja suspensi diturunkan agar pelek tapak lebar yang dipasang bisa pas masuk ke ruang roda. Rem cakram dan kaliper rem diganti dengan ukuran lebih besar.
Soal mesin, posisinya beda dari Porsche 911 yang terpasang di tengah-belakang dan pakai mesin boxer pula.
Daihatsu Copen yang masuk kategori Kei Car alias mobil kecil mesin aslinya hanya 660 cc. Karena dianggap kekecilan, mesin pun diganti versi 1.3-liter yang dipadukan dengan transmisi manual 5-speed. Knalpot racing pun dipasang agar sesuai dengan gaya tampilan.
Coperche 811 GT-K ini hanya satu-satunya yang dibuat Stancemagic. Selain sebagai proyek modifikasi, sekaligus jadi ajang promosi produk velg mereka.
Mungkin ini bisa jadi alternatif bagi yang dananya nanggung untuk membeli sebuah Porsche 911, bahkan 718 Cayman termurah sekalipun. Ada yang berminat?
