Indonesia Modification and Lifestyle Expo (IMX) 2025 dengan tema 8VOLUTION yang digelar di ICE BSD, Tangerang, lagi-lagi menjadi magnet bagi para pecinta otomotif dan pelaku industri modifikasi Tanah Air. Ajang ini tidak hanya menjadi tempat berkumpulnya karya-karya hebat yang memadukan kreativitas, teknologi, dan inovasi anak bangsa. Salah satu karya yang dinantikan selama ini dan akhirnya hadir di IMX 2025 adalah proyek restomod Ford Mustang milik Rifat Sungkar.
Mobil ini bukan sekadar proyek modifikasi biasa. Melainkan sebuah interpretasi modern dari mobil klasik yang dikerjakan dengan filosofi dan perhitungan matang. Uniknya, proyek restomod ini menggunakan basis BMW Seri 5 (E34) sebagai donornya. Bukan tanpa alasan kuat. Sebab BMW Seri 5 (E34) memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) yang sangat mendekati dengan Ford Mustang. Sehingga sangat ideal dijadikan basis untuk proses kreasi ulang.
Bukti Aplikasi PP 45
“Mobil ini menjadi contoh untuk aplikasi PP 45 yang diperjuangkan IMI Mobility selama 3,5 tahun. Selama ini para builder di Indonesia kesulitan berbicara, karena belum ada aturan yang mengatur secara jelas. Nah, mobil saya ini adalah contoh konkret dari ubahan donor BMW Seri 5, menjadi Ford Mustang,” jelas Rifat Sungkar.
Menariknya, seluruh proses pengerjaan proyek ‘edan’ ini dilakukan oleh bengkel-bengkel lokal terbaik yang memiliki reputasi kuat di bidangnya masing-masing. Urusan bodi diserahkan kepada Dyna Works, lalu pembuatan komponen serat karbon buatan Autospot. Sedangkan proses pengecatan eksterior dipercayakan kepada Wetgloss.
Untuk bagian interior, Rifat menggandeng Cabin Car dan Ferari Jok. Kemudian Aruna Custom Project menangani bagian detil finishing. Di sisi performa, mesin digarap oleh AHT Garage, sistem knalpot dibuat oleh Labalans Exhaust, suspensi menggunakan ISC Coilover, dan kaca film dipercayakan kepada Atom. Dengan melibatkan banyak pihak dari industri modifikasi lokal, Rifat menegaskan bahwa mobil restomod ini merupakan hasil karya 100 persen anak bangsa.
Modifikasi Yang Terstruktur
“Saya ingin menunjukkan bahwa Indonesia punya kemampuan untuk membuat mobil dengan standar tinggi, tidak kalah dari builder luar negeri. Semua prosesnya dilakukan di sini, oleh tangan-tangan kreatif dari bengkel lokal,” imbuh Rifat.
Proyek ini bukan hanya sebuah karya seni otomotif, tetapi juga simbol kemajuan dunia modifikasi Indonesia yang semakin terstruktur dan diakui. Melalui karya seperti ini, IMX 2025 sekali lagi membuktikan dirinya sebagai ajang yang mendorong lahirnya inovasi, kolaborasi, dan kebanggaan terhadap industri modifikasi Tanah Air.
