Berikut fun fact Binter Merzy di Indonesia. Sampai saat ini, motor 4-tak 200 cc ini masih menjadi buruan kolektor. Bukan tanpa alasan, baik standar maupun modifikasi, Binter Merzy sedap dilihat.
Binter Merzy bisa dibilang adalah sepeda motor yang “rare” karena berebdar hanya sekitar 6 tahun. Yaitu mulai dari tahun 1980 hingga 1986. Nama Merzy sendiri adalah akronim dari PT Bintang Terang Indonesia. Kabarnya, tutupnya PT Bintang Terang Indonesia ini karena ada kaitan dengan Eddy Tansil.
Dilansir dari laman CNN Indonesia, Eddy Tansil diketahui buron kasus penggelapan uang. Ia kemudian dipenjara selama 20 tahun, lalu saat menjalani masa tahanan Eddy berhasil kabur dan diduga kini berada di luar negeri.
Terlepas benar atau tidaknya pemilik PT Bintang Terang Indonesia adalah Eddy Tansil, KZ200 (Kawasaki Binter Merzy) masih menjadi primadona kolektor dan pecinta motor klasik.
Spesifikasi Binter Merzy
Foto: Istimewa
Fun fact Binter Merzy di Indonesia bukan hanya kontroversi milik Eddy Tansil. Kami juga akan mengulas spesifikasinya.
Binter Merzy menggunakan mesin berkubikasi 198cc, silinder tunggal, 4-Tak, SOHC 2-katup. Rincian bore x stroke yaitu 66 x 58 mm dengan rasio kompresi 9,0:1. Di atas kertas, Binter Merzy mampu menghasilkan tenaga maksimal 18 hp pada 8.000 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm.
Binter Merzy hadir dua pilihan. Generasi pertama yaitu tahun 1980-1982 masih memakai pengapian platina. Sedangkan generasi kedua sudah memakai CDI yang diproduksi mulai dari 1983-1985.
Tak hanya dari sisi pengapian saja, perbedaan keduanya juga terlihat mencolok dari bentuk tangko bahan bakarnya. Generasi pertama bentuk tangkinya lebih membulat. Sedangkan generasi kedua lebih mengkotak. Saat ini harga bekas Binter Merzy mulai dari Rp 18 juta sampai dengan Rp 30 jutaan, tergantung kondisi motor, kelengkapan surat (BPKB dan STNK) serta warna.
