Sejak melakukan debut dinamis di Goodwood Festival of Speed pada Juli lalu, Hyundai IONIQ 6 N langsung memantik rasa penasaran para pecinta performa. Kini, antusiasme itu dijawab lewat sesi uji berkendara eksklusif di Korea International Circuit, Yeongam, tempat Hyundai Motor Company mengundang media internasional untuk merasakan langsung kemampuan penuh EV performa tinggi ini, sebelum peluncuran globalnya pada awal 2026.
IONIQ 6 N dikembangkan berdasarkan tiga pilar utama filosofi Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability, dan Everyday Sportscar. Artinya, mobil ini bukan hanya cepat di lintasan, tetapi juga dirancang untuk tetap relevan dan nyaman digunakan sehari-hari. Pendekatan inilah yang membuat IONIQ 6 N bukan sekadar sedan listrik bertenaga besar, melainkan paket performa yang utuh.
Melanjutkan fondasi teknis dari IONIQ 5 N, Hyundai menyempurnakan IONIQ 6 N dengan fokus lebih tajam pada karakter sport. Kombinasi perangkat keras baru dan software cerdas dirancang khusus untuk menghadapi pengendaraan intensitas tinggi, baik di sirkuit maupun jalan umum.
Presisi Menikung yang Membentuk Karakter
Keunggulan utama IONIQ 6 N terasa saat memasuki tikungan. Geometri suspensi yang sepenuhnya direvisi menghadirkan handling yang presisi dan stabil, didukung Stroke-sensing Electronically Controlled Suspension (ECS) dan roll center yang lebih rendah. Setup ini meningkatkan grip roda sekaligus menjaga kenyamanan saat melintasi jalan bergelombang.
Electronic Limited Slip Differential (e-LSD) berperan aktif mengatur distribusi torsi, memastikan traksi optimal di berbagai kondisi. Hyundai juga meningkatkan kekakuan bodi lewat penguatan struktural, titik pengelasan tambahan, serta anti-roll bar belakang yang lebih kaku. Hasilnya, respons kemudi terasa lebih tajam, getaran berkurang, dan kestabilan meningkat signifikan di kecepatan tinggi.
Aspek aerodinamika tak luput dari perhatian. Sayap belakang tipe swan neck, fender yang lebih lebar, serta koefisien hambatan rendah 0,27 Cd menghasilkan downforce yang efektif tanpa mengorbankan efisiensi. Tampilan agresifnya sejalan dengan performa yang ditawarkan.
EV yang Siap Dipacu Maksimal
Di balik bodinya, IONIQ 6 N menyimpan performa impresif. Output tenaga mencapai 650 PS (478 kW) dengan torsi 770 Nm, memungkinkan akselerasi 0–100 km/jam hanya 3,2 detik dengan bantuan N Launch Control. Kecepatan puncaknya tembus 257 km/jam, angka yang menempatkannya sejajar dengan sedan sport konvensional berperforma tinggi.
Fitur N e-Shift menghadirkan sensasi perpindahan gigi virtual dengan rasio rapat ala mobil balap, meningkatkan keterlibatan pengemudi. Sistem ini terintegrasi dengan N Grin Boost, N Drift Optimizer, dan N Torque Distribution, memberi kontrol penuh saat mobil dipacu hingga batasnya.
Untuk mendukung performa lintasan, Hyundai membekali IONIQ 6 N dengan sistem baterai N generasi terbaru yang dioptimalkan untuk manajemen suhu. Mode Drag, Sprint, dan Endurance dapat dipilih sesuai kebutuhan, memastikan performa tetap konsisten. Berkat sistem pengisian multi 400V–800V, baterai dapat diisi dari 10–80 persen hanya dalam 18 menit menggunakan ultra-fast charging.
Sportscar Harian
Meski berorientasi performa, IONIQ 6 N tetap ramah digunakan harian. N Active Sound+ menghadirkan suara dinamis dengan berbagai mode, dari nuansa motorsport hingga futuristik, menciptakan pengalaman berkendara yang imersif. N Ambient Shift Light menambahkan petunjuk visual perpindahan gigi, memperkuat koneksi antara pengemudi dan kendaraan.
Interior dirancang ergonomis dengan kursi bucket berlapis Alcantara, setir N eksklusif dengan tombol N1/N2, serta kontrol fisik yang intuitif. Sistem ADAS Hyundai SmartSense memastikan keamanan tetap terjaga, sementara fitur Remote Smart Parking Assist 2 menambah kepraktisan.
Dengan kombinasi sempurna antara performa ekstrem dan kenyamanan sehari-hari, Hyundai IONIQ 6 N hadir sebagai definisi baru EV sport modern yang fungsional.
