Musim Formula 1 (F1) 1965 menjadi salah satu babak penting dalam sejarah Honda di ajang balap mobil paling bergengsi di dunia. Setelah memulai debutnya sebagai konstruktor pada tahun sebelumnya, Honda terus mengembangkan mobil balapnya demi bersaing dengan tim-tim Eropa yang telah lebih dahulu mapan. Salah satu pencapaian penting datang pada Grand Prix (GP) Belgia 1965 di Sirkuit Spa-Francorchamps. Ketika pembalap asal Amerika Serikat, Richie Ginther, berhasil mempersembahkan poin kejuaraan dunia bagi Honda dengan mengendarai Honda RA272.
Grand Prix Belgia pada era 1960an dikenal sebagai salah satu balapan paling menantang dalam kalender Formula 1. Tata letak Spa-Francorchamps yang saat itu masih menggunakan konfigurasi lintasan sepanjang lebih dari 14 kilometer dipenuhi tikungan cepat, lintasan lurus yang panjang, serta perubahan elevasi yang menguji kemampuan pembalap maupun ketahanan mobil. Bagi Honda yang saat itu masih tergolong pendatang baru, mampu bersaing di lintasan seperti Spa merupakan tantangan besar. Tim harus membuktikan bahwa teknologi yang mereka kembangkan mampu menghadapi kerasnya persaingan Formula 1.
Evolusi Dari Honda RA271
Mengandalkan Honda RA272, Richie Ginther menunjukkan performa yang konsisten sepanjang akhir pekan balapan. Mobil tersebut merupakan evolusi dari RA271 dengan berbagai penyempurnaan pada sektor mesin, aerodinamika, dan distribusi bobot. Honda RA272 menjadi salah satu mobil yang paling revolusioner pada masanya. Mobil ini menggunakan mesin V12 berkapasitas 1,5 liter yang mampu berputar pada putaran mesin sangat tinggi. Mencerminkan filosofi teknik Honda, yang telah sukses diterapkan pada dunia balap sepeda motor.
Berbeda dengan mayoritas tim Eropa yang menggunakan mesin Coventry Climax atau BRM, Honda mengembangkan seluruh paket mobil secara mandiri, mulai dari sasis hingga mesin. Poin yang diraih di Belgia memberikan dorongan moral yang besar bagi seluruh tim Honda. Pengalaman tersebut menjadi bekal penting dalam menyempurnakan performa RA272 sepanjang musim.
Dilanjut Pada GP Meksiko 1965
Hanya beberapa bulan kemudian, kerja keras tersebut membuahkan hasil luar biasa. Saat Richie Ginther berhasil membawa Honda meraih kemenangan perdana Formula 1 pada Grand Prix Meksiko 1965. Kemenangan tersebut sekaligus menjadi kemenangan pertama bagi pabrikan Jepang dalam sejarah Formula 1.
