Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) 2023 bakal digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada 13-15 Oktober mendatang. Persiapan terus dilakukan oleh PT MGPA Nusantara Jaya (MGPA) sebagai pengelola trek dan promotor event untuk mematangkan gelaran ini.
Persiapan yang dilakukan mencakup area lintasan trek, paddock, dan inner-circuit. Di area trek, persiapan yang dilakukan mencakup pengecatan ulang kerb dan area run-off, pemasangan sensor untuk area track-limit yang baru sesuai permintaan FIM, serta timing system.
Sedangkan di bagian paddock, MGPA, bekerja sama dengan Dyandra&Co. sebagai co-promotor Indonesian GP 2023, akan melakukan penempatan berbagai tenda dan bangunan penunjang. Untuk di area inner-circuit, MGPA dan Dyandra&Co. akan melakukan pemasangan panggung musik, booth tenda untuk UMKM, area Motorsport Zone, area makan dan minum, serta sejumlah keperluan lain.
Ditutupnya sirkuit secara sementara ini supaya seluruh pekerjaan yang dilakukan dapat berlangsung optimal. “Kami melakukan penutupan Pertamina Mandalika International Circuit mulai 18 September 2023 hingga gelaran event selesai pada 15 Oktober 2023. Penutupan berlaku bagi semua kegiatan umum seperti Track-Day, Track-Walk, dan juga kunjungan lainnya,” jelas Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA.
Adapun proses pengecatan ulang track Pertamina Mandalika International Circuit telah dimulai di beberapa kerb dan run-off area dengan total luas yang akan dicat seluas 27.381 meter persegi. Tahap pertama dari proses pengecatan ini adalah pelepasan hingga bersih cat lama di beberapa kerb dan run-off area yang sudah memudar atau rusak akibat paparan cuaca. dan penggunaan berkepanjangan.
Selanjutnya diikuti oleh penyiraman dengan air bertekanan tinggi, lalu pengeringan untuk mempersiapkan dasar permukaan pengecatan ulang. Pengecatan ulang trek merupakan pekerjaan yang sangat krusial karena menyangkut kualitas lintasan bagi keselamatan pembalap.
“Seluruh proses pengecatan ulang dilakukan secara detil oleh tim Roadgrip yang merupakan ahli berpengalaman dalam perawatan sirkuit dan menggunakan bahan cat khusus kerb yang tentunya sudah lulus standar homologasi FIM,” tutup Priandhi.
