GWM Wey G9 Hi4 hadir sebagai SUV premium yang mengedepankan kenyamanan seluruh penumpang, bukan hanya mereka yang duduk di baris pertama. Mengusung prinsip bahwa setiap penumpang adalah tamu utama, SUV ini menawarkan pengalaman berkendara berkelas bisnis di ketiga baris kursinya.

Salah satu daya tarik utama GWM Wey G9 Hi4 terdapat pada baris kedua yang dibekali kursi floating zero-gravity. Kursi tersebut menggunakan material NAPPA leather dan dilengkapi fungsi pijat serta ventilasi. Kombinasi tersebut memberikan kenyamanan layaknya ruang eksekutif, terutama ketika kendaraan digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Kabinnya juga dirancang dengan ruang penumpang yang luas dan lantai rata sehingga memberikan keleluasaan bagi seluruh penghuni. Tingkat kesenyapan kabin diklaim setara suasana perpustakaan. Kenyamanan semakin lengkap berkat sistem audio dengan 21 speaker dan layar central control display berukuran 14,6 inci.

Untuk pasar Indonesia, GWM Wey G9 Hi4 HEV ditawarkan dengan harga Rp 1.158.000.000 OTR Jakarta, sedangkan GWM Wey G9 Hi4 PHEV dibanderol Rp 1.368.000.000 OTR Jakarta.

Keduanya sudah dapat dipesan melalui 19 dealer resmi GWM di Indonesia dengan pilihan warna Aurora White dan Nebula Black.

Kemewahan GWM Wey G9 Hi4 untuk Berbagai Kebutuhan Perjalanan

Kepraktisan menjadi bagian lain dari GWM Wey G9 Hi4. Meja lipat yang terintegrasi pada sandaran kursi dapat digunakan untuk bekerja maupun bersantap selama perjalanan. Khusus varian PHEV, tersedia box pendingin sekaligus penghangat yang semakin menunjang kebutuhan penumpang.

GWM Wey G9 Hi4 tersedia dalam dua pilihan powertrain, yakni HEV dan PHEV. Keduanya memiliki dimensi kendaraan yang sama dan mengandalkan teknologi Hi4 atau Hybrid Intelligent 4WD. Sistem ini memadukan tenaga listrik dan mesin bensin sekaligus mengatur distribusi tenaga sesuai kondisi perjalanan.

Varian HEV menggunakan baterai berkapasitas 1,67 kWh dengan tenaga sistem maksimum 263 kW dan torsi 782 Nm. Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai sekitar 15 km/liter, sehingga menawarkan perpaduan performa dan efisiensi.

Sementara itu, GWM Wey G9 Hi4 PHEV memiliki tenaga maksimum 325 kW dan torsi 642 Nm. Untuk penggunaan di perkotaan, mobil ini dapat melaju menggunakan tenaga listrik hingga 170 km tanpa konsumsi bensin. Total jarak tempuhnya bahkan diklaim lebih dari 1.000 km dengan kondisi baterai dan bahan bakar penuh.

Pengisian baterai PHEV mendukung DC hingga 60 kW, dengan waktu pengisian 30–80 persen sekitar 26 menit. Pengisian AC 6,6 kW juga tersedia untuk penggunaan di rumah. Selain itu, fitur V2L 3,3 kW memungkinkan kendaraan berfungsi sebagai sumber energi portabel untuk berbagai aktivitas luar ruang.

Dari sisi keselamatan, baterai GWM Wey G9 Hi4 telah meraih sertifikasi keselamatan lima bintang C-EVFI 2024. Kendaraan ini juga memiliki struktur bodi berkekuatan tinggi serta lebih dari 20 fitur bantuan berkendara cerdas L2.

The post Harga GWM Wey G9 Hi4 Tembus Rp 1 Miliar appeared first on Motomobi News.

Menariknya, OMODA O4 disebut berpotensi masuk kisaran harga Rp400 jutaan. Jika terealisasi, posisinya akan cukup menarik di pasar crossover EV karena OMODA 04 menawarkan banyak keunggulan. Tak dapat disangkal, OMODA 04 juga semakin sering jadi perbincangan seputar mobil listrik saat ini.

Pasalnya, OMODA O4 tidak hanya menawarkan desain futuristis. Performa, jarak tempuh, teknologi AI, hingga fitur keselamatan menjadi bagian dari paketnya. Dengan semua keunggulan tersebut, OMODA 04 semakin memperkuat eksistensinya di persaingan crossover EV.

Namun, harga tersebut masih berupa asumsi. OMODA & JAECOO Indonesia belum mengumumkan harga resmi OMODA O4 untuk pasar Indonesia. Meski begitu, OMODA 04 tetap menjadi bahan pembicaraan pecinta otomotif. Publik pun semakin penasaran menantikan kehadiran OMODA 04 dengan segala inovasinya.

Performa EV dengan Jarak Tempuh 611 Km

OMODA O4 menggunakan electric powertrain yang menghasilkan tenaga 160 kW. Torsi maksimalnya mencapai 275 Nm. Sebagai catatan, mobil ini dikenal punya nilai performa kompetitif di kelasnya.

Dengan spesifikasi tersebut, OMODA O4 menawarkan karakter berkendara yang responsif. Mobil ini juga diklaim mampu menempuh jarak hingga 611 km berdasarkan standar CLTC. Tidak heran, OMODA 04 menjadi pilihan menarik bagi segmen EV di Indonesia.

Angka tersebut menjadi salah satu daya tarik utamanya. Terutama bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan listrik untuk mobilitas harian dan perjalanan jarak jauh. Hal ini menjadikan OMODA 04 sebagai bagian penting dari opsi mobil crossover listrik.

Di tengah persaingan crossover EV, kombinasi performa dan jarak tempuh menjadi modal penting. Mobil ini mencoba menawarkan keduanya dalam satu paket. Dengan demikian, OMODA 04 mampu menghadirkan solusi untuk kebutuhan mobilitas masa kini.

Desain Cyber Mecha Jadi Identitas Utama

Daya tarik OMODA O4 semakin kuat melalui bahasa desain Cyber Mecha. Konsep ini memadukan estetika futuristis dengan karakter kendaraan berperforma tinggi. OMODA 04 dikenal karena gaya desain ini. Dalam hal desain, crossover ini memang punya identitas berbeda, termasuk OMODA 04 yang jadi perbincangan di segmen mobil listrik.

Bagian depan menampilkan Cyber Lightning Headlamps. Sementara itu, Mecha Flow body contour memberikan karakter berbeda pada sisi eksterior. Aspek desain dan identitas ini semakin menonjolkan karakter OMODA 04 dalam pasar mobil listrik.

Interiornya juga membawa nuansa kokpit starship. Pendekatan tersebut membuat OMODA O4 terlihat berbeda dibandingkan crossover konvensional. Tidak dapat dipungkiri, OMODA 04 semakin mempertegas kehadirannya sebagai model inovatif di pasar otomotif.

Desain tersebut bukan hanya mengejar tampilan. OMODA O4 memiliki koefisien hambatan udara sebesar 0,292 Cd. Artinya, desain futuristis tersebut turut memiliki fungsi terhadap aspek aerodinamika kendaraan. Inovasi desain yang dibawa OMODA 04 tentu memberikan nilai tambah dari aspek performa sekaligus estetika.

Dibekali 18 Fungsi ADAS dan Kamera 540 Derajat

Teknologi menjadi bagian penting dari konsep Cyber Pilot. OMODA O4 dibekali 18 fungsi Advanced Driver Assistance System atau ADAS. Fitur teknologi ini menjadi andalan OMODA 04 dalam bersaing di kelasnya.

Sistem kamera 540 surround turut membantu pengemudi melihat kondisi di sekitar kendaraan. Fitur tersebut dirancang untuk membuat aktivitas berkendara lebih praktis. Demikian pula, OMODA 04 bisa memberikan rasa aman dan nyaman berkat fitur teknologi terbarunya.

Kabin juga dilengkapi AI Voice Assistant dan layar sentuh berukuran 13,2 inci. Pengisian daya nirkabel 50W turut tersedia untuk perangkat yang kompatibel. Tak hanya itu, OMODA 04 menghadirkan fitur hiburan canggih sesuai perkembangan zaman.

Pendekatan ini menunjukkan bagaimana OMODA menempatkan teknologi sebagai bagian dari pengalaman berkendara. Bukan sekadar daftar fitur yang ditambahkan pada kendaraan. Kehadiran fitur-fitur modern tersebut menambah daya saing OMODA 04 di pasar crossover EV Tanah Air.

OMODA O4 Dibanderol Rp400 Jutaan?

Jika harga OMODA O4 nantinya berada di kisaran Rp400 jutaan, persaingannya akan semakin menarik. Kombinasi tenaga 160 kW, torsi 275 Nm, dan jarak tempuh 611 km menjadi modal kuat. Ditambah teknologi AI dan ADAS yang cukup lengkap.

OMODA O4 juga membawa konsep Cyber Verse untuk menghadirkan pengalaman hiburan di dalam kabin. Tak mengherankan, OMODA 04 siap bersaing dengan model lain di segmen serupa. OMODA 04 jelas berambisi merangsek pasar crossover EV dengan strategi inovatif.

Meski begitu, Kami masih perlu menunggu kepastian mengenai harga dan waktu peluncuran resminya di Indonesia. Jika benar masuk di kisaran Rp400 jutaan, OMODA O4 berpotensi menjadi salah satu crossover EV yang patut diperhitungkan. Dengan berbagai keunggulan yang diusung, OMODA 04 akan menjadi pilihan menarik di kelasnya.

The post OMODA O4 Siap Jadi Crossover EV 400 Jutaan Berteknologi AI appeared first on Motomobi News.

Kedua model motor listrik dari Kawasaki memang tidak begitu tenar dibanding motor listrik dari Tiongkok. Padahal, kedua model yang ditawarkan punya desain dan teknologi yang modern. Berikut harga yang berlaku OTR wilayah Jakarta:

• Kawasaki Ninja e-1: Rp 150.600.000
• Kawasaki Z e-1: Rp 147.700.000

Spesifikasi Ninja e-1 dan Z e-1

Motor listrik Kawasaki Ninja e-1 dan Kawasaki Z e-1 mengadopsi dua baterai yang dipasang paralel. Masing-masing baterainya punya bobot 11,5 kg dengan kapasitas 50,4 V/30 Ah. Dalam kondisi baterai penuh, jarak tempuh Kawasaki Ninja e-1 dan Kawasaki Z e-1 diklaim tembus 72 km dalam kondisi baterai penuh serta menggunakan mode berkendara ECO.

Selain ECO, kedua motor listrik premium ini juga punya beberapa pilihan mode berkendara yang mempengaruhi kecepatan maksimumnya. Pada pilihan mode ROAD kecepatan maksimal Kawasaki Ninja e-1 diklaim 88 km/jam, sedangkan Kawasaki Z e-1 adalah 85 km/jam.

Sedangkan pada mode ECO kecepatan maksimal Kawasaki Ninja e-1 dibatasi hanya 64 km/jam, sementara Kawasaki Z e-1 62 km/jam. Selain ROAD/ECO mode, Kawasaki Ninja e-1 dan Kawasaki Z e-1 juga disediakan teknologi e-boost function. Fitur itu berguna untuk menambah tambahan tenaga di 15 detik awal.

Saat fitur e-boost diaktifkan di mode ROAD, kecepatan Kawasaki Ninja e-1 ditingkatkan dai 88 km/jam menjadi 105 km/jam. Kemudian pada mode ECO, e-boost function membuat topspeed Kawasaki Ninja e-1 meningkat dari 64 km/jam ke 75 km/jam.

Sementara itu pada Kawasaki Z e-1, saat e-boost diaktifkan pada mode ROAD hasilnya bisa meningkatkan topspeed dari 85 km/jam menjadi 101 km/jam. Kemudian pada ECO Mode, e-boost function membuat topspeed Kawasaki Z e-1 lebih kencang, dari awalnya 62 km/jam menjadi 72 km/jam.

The post Update Harga Motor Listrik Ninja Bulan Agustus 2026 appeared first on Motomobi News.

Kehadiran New BMW iX3 menjadi salah satu momentum penting dalam penyelenggaraan Maybank Marathon tahun ini. Sebagai model pertama dari Neue Klasse, New BMW iX3 tidak hanya memperkenalkan era baru bagi BMW, tetapi juga akan mencatatkan perjalanan perdananya di jalan raya Indonesia sebagai Lead Car pada ajang Maybank Marathon 2026.

Sementara itu, MINI Aceman yang sepenuhnya elektrik akan memimpin kategori Full Marathon, menghadirkan karakter khas MINI dalam mendukung pengalaman para pelari di sepanjang lintasan.

“BMW Group Indonesia bangga dapat terus melanjutkan kemitraan bersama Maybank Indonesia sebagai Sustainable Mobility Partner Maybank Marathon. Tahun 2026 ini menjadi sebuah momentum penting dalam perjalanan kami bersama, dengan New BMW iX3 yang untuk pertama kalinya akan melaju di jalan raya Indonesia sebagai Lead Car untuk Half Marathon, bersama MINI Aceman yang akan memimpin Full Marathon. Sebagai model pertama dari Neue Klasse, New BMW iX3 menandai dimulainya era baru bagi BMW, sehingga perannya sebagai Lead Car di Maybank Marathon menjadi semakin istimewa,” jelas President Director BMW Group Indonesia, Sunny Medalla.

BMW iX3: The First of a New Era

New BMW iX3 menjadi model pertama Neue Klasse yang diperkenalkan di Indonesia dan menandai dimulainya era baru BMW. Sebagai Sports Activity Vehicle (SAV) listrik penuh generasi terbaru, model ini menghadirkan evolusi terbesar dalam sejarah BMW melalui perpaduan desain baru, pengalaman digital generasi terbaru, dinamika berkendara yang semakin presisi, serta teknologi elektrifikasi paling mutakhir.

Dibangun di atas arsitektur Neue Klasse yang sepenuhnya baru, New BMW iX3 menghadirkan BMW eDrive Generasi Keenam, teknologi 800 volt, empat Superbrains, serta BMW Panoramic iDrive yang mendefinisikan ulang pengalaman berkendara khas BMW. Neue Klasse juga akan menjadi fondasi bagi lebih dari 40 model BMW baru maupun penyegaran model yang akan diperkenalkan hingga tahun 2027.

New BMW iX3 juga menjadi model produksi pertama yang menghadirkan BMW Panoramic iDrive melalui BMW Panoramic Vision, Central Display dengan desain free-cut, multifunction steering wheel terbaru, BMW Operating System X, serta BMW Intelligent Personal Assistant.

Pengalaman berkendara semakin disempurnakan melalui Heart of Joy, sistem yang mengoordinasikan akselerasi, pengereman, kemudi, serta energy recuperation secara terintegrasi dan memproses seluruh parameter dinamika kendaraan hingga sepuluh kali lebih cepat dibandingkan sistem sebelumnya.

Sebagai model pertama yang menggunakan teknologi BMW eDrive Generasi Keenam, New BMW iX3 menghasilkan tenaga hingga 345 kW (469 hp) dan torsi maksimum 645 Nm, mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,9 detik, serta menawarkan jarak tempuh hingga 805 kilometer berdasarkan standar WLTP.

Dukungan DC Fast Charging hingga 400 kW memungkinkan penambahan jarak tempuh hingga 372 kilometer hanya dalam waktu 10 menit, sementara pengisian baterai dari 10% hingga 80% dapat diselesaikan dalam 21 menit. Kendaraan ini juga menjadi BMW pertama yang menghadirkan teknologi Bidirectional Charging melalui Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H), dan Vehicle-to-Grid (V2G).

The post 22 Mobil BMW dan MINI Dukung Maybank Marathon 2026 appeared first on Motomobi News.

VinFast Viper hadir dengan tampilan yang lebih muda dan penuh karakter. Motor ini mengusung proporsi sporty dengan garis bodi yang tajam, sementara desain lampu depan yang ditempatkan dekat lengkungan roda, memberikan visibilitas sekaligus identitas visual yang lebih kekinian. Vinfast Viper punya panjang 1.950 mm dan tinggi 1.122 mm, cocok untuk mengarungi kemacetan kota besar.

Selain desainnya, Viper juga menawarkan performa harian yang mumpuni. Motor listrik yang terintegrasi pada roda mampu menghasilkan tenaga maksimum 3.000 W dengan satu baterai dan hingga 5.200 W dengan dua baterai.

VinFast juga melengkapi Viper dengan berbagai fitur pintar yang ditujukan bagi pengguna yang melek teknologi, termasuk sistem Smart Key dengan fitur pencarian kendaraan jarak jauh, anti-pencurian, serta fungsi on/off jarak jauh. Fitur lainnya mencakup layar TFT dan sistem lampu utama Projector LED yang semakin meningkatkan kenyamanan dan pengalaman berkendara.

Salah satu keunggulan terbesar VinFast Viper adalah kemampuan tukar baterai, fitur yang sangat dinantikan di pasar kendaraan listrik Indonesia.

Pengguna cukup menukar baterai di stasiun khusus hanya dalam waktu satu sampai dua menit, sehingga tidak perlu menunggu berjam-jam untuk pengisian daya atau khawatir terhadap kapasitas baterai maupun jarak tempuh.

Selain itu, pengguna juga dapat mengisi daya baterai di rumah maupun melalui stasiun pengisian daya umum. Melalui kemitraan strategis dengan pengembang infrastruktur pengisian daya global, V-Green, VinFast secara aktif memperluas jaringan stasiun penukaran baterai dan pengisian daya di seluruh Indonesia guna menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan listrik yang lebih seamless.

Kepemilikan Terjangkau dan Biaya Operasional Rendah

Motor listrik VinFast Viper dipasarkan mulai dari Rp22.810.000 (OTR Jakarta). Pelanggan dapat memilih opsi baterai yang fleksibel, termasuk skema sewa baterai sebesar Rp84.000 per bulan per baterai, atau membeli kendaraan beserta baterainya sesuai kebutuhan. Biaya penukaran baterai juga hanya Rp6.000 per baterai setiap kali penukaran.

Untuk semakin mendorong adopsi kendaraan listrik, VinFast menawarkan fasilitas penukaran baterai gratis di stasiun publik V-Green untuk seluruh motor listrik VinFast selama satu tahun, dengan batas hingga 20 kali penukaran per bulan untuk setiap kendaraan. Konsumen juga akan mendapatkan garansi hingga enam tahun atau 72.000 km, yang secara signifikan mengurangi biaya kepemilikan jangka panjang.

The post Motor Listrik Vinfast Viper Permudah Aktivitas Harian appeared first on Motomobi News.

Mengusung desain eksterior yang modern dengan garis bodi yang tegas, Mifa 7 menghadirkan tampilan yang elegan sekaligus futuristik. Memasuki kabin, penumpang akan disambut dengan interior lapang yang dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal bagi seluruh anggota keluarga.

Penggunaan NAPPA Leather pada bagian kursinya juga membuat tampilan terlihat mewah. Tidak hanya itu saja, tata letak kabin yang ergonomis, serta ruang yang lega menjadikan setiap perjalanan terasa lebih menyenangkan.

Untuk menunjang pengalaman berkendara, Mifa 7 dilengkapi dengan layar infotainment berukuran besar, panel instrumen digital, wireless smartphone connectivity, serta berbagai fitur yang memudahkan pengemudi dalam mengakses informasi dan hiburan selama perjalanan.

“Melalui MIFA 7, MAXUS menghadirkan MPV listrik premium yang memadukan teknologi inovatif, kabin yang luas, serta berbagai fitur yang dirancang untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih berkualitas bagi seluruh keluarga. Dengan karakter yang dinamis dan fungsional, MIFA 7 menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan maupun gaya. “Kami memahami bahwa keluarga modern membutuhkan kendaraan yang mampu mendukung berbagai aktivitas sehari-hari tanpa mengesampingkan kenyamanan dan keamanan,” ujar Jerry Huang, CEO Maxus Indonesia.

Mifa 7 dibekali baterai berkapasitas 90 kWh dengan jarak tempuh hingga 570 kilometer (NEDC) serta sudah didukung teknologi DC Fast Charging yang mampu mengisi daya baterai dari 30% ke 80% dalam waktu sekitar 30 menit.

Fitur Keselamatan Modern

Selain desain eksterior dan interior yang elegan. Mifa 7 juga sudah dilengkapi fitur keselamatan yang cukup lengkap dan modern.

Maxus Mifa 7 dibekali berbagai fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS), seperti:

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Lane Keep Assist (LKA)
• Automatic Emergency Braking (AEB)
• Blind Spot Detection (BSD), serta 360° Around View Camera, yang membantu memberikan rasa aman dan percaya diri selama berkendara.

Soal harga, saat ini Maxus Mifa 7 dibanderol Rp 750 juta (OTR Jakarta). Tertarik?

The post Maxus Mifa 7 Jadi Pilihan Menarik MPV Listrik di GIIAS 2026 appeared first on Motomobi News.

Leapmotor B10 dibangun di atas platform LEAP 3.5 yang sudah menggunakan teknologi Cell-to-Chassis (C2C), yaitu baterai yang terintegrasi langsung ke struktur rangka kendaraan. Teknologi modern tersebut diklaim bisa meningkatkan efisiensi ruang kabin dan juga membuat handling lebih stabil.

Dari sisi jantung pacu, Leapmotor B10 mengadopsi baterai berkapasitas 67,1 kWh yang di atas kertas mampu menempuh jarak hingga sekitar 600 km berdasarkan standar CLTC, atau sekitar 434 km dalam pengujian WLTP.

Selnjutnya,  terdapat motor listrik yang bisa menghasilkan tenaga hingga 215 hp dengan torsi puncak 240 Nm. Untuk akselerasi dari 0-100 Kpj catatan waktunya sekitar 8 detik.

Aspek keselamatan juga sudah ada di Leapmotor B10. Hal itu dibuktikan dengan adanya 17 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), termasuk kamera 360 derajat, adaptive cruise control, hingga lane centring control. B10 juga telah meraih 5 bintang dari lembaga pengujian Euro NCAP dan ANCAP.

Dari sisi interior, Leapmotor B10 juga tampil simpel, modern dan aman untuk penumpang. Dimana material pelapis jok sudah mengantongi sertifikasi OEKO-TEX. Bahan tersebut materialnya diklaim bebas dari zat berbahaya, anti-bakteri, dan aman bersentuhan dengan kulit bayi.

Mulai Dirakit Lokal

Spesifikasi Leapmotor B10 cukup modern di kelasnya. Mobil listrik ini sudah mulai dirakit di Indonesia pada bulan Agustus 2026.

Perakitan dilakukan di PT National Assemblers Plant 3, Purwakarta, Jawa Barat, dengan mengadopsi standar manufaktur global Leapmotor dan Stellantis guna memastikan setiap kendaraan yang diproduksi memenuhi standar kualitas, keamanan, dan keandalan yang konsisten.

Dimulainya perakitan lokal merupakan langkah penting bagi Leapmotor dalam menghadirkan kendaraan listrik yang semakin dekat dengan kebutuhan konsumen Indonesia.

Selain meningkatkan fleksibilitas pasokan, kehadiran manufaktur lokal juga menjadi bagian dari strategi jangka panjang perusahaan untuk mendukung pertumbuhan pasar kendaraan listrik di Indonesia bersama Stellantis dan Indomobil.

Pada tahap awal operasional, Plant 3 memiliki kapasitas produksi hingga lima unit per jam atau sekitar 10.000 unit per tahun. Seiring dengan perkembangan pasar kendaraan listrik di Indonesia, fasilitas ini telah dipersiapkan untuk meningkatkan kapasitas produksi hingga tujuh belas unit per jam atau 34.000 unit per tahun, termasuk melalui pengembangan fasilitas body shop dan paint shop.

Pengembangan tersebut diharapkan mampu memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam mendukung pertumbuhan portfolio produk Leapmotor di Indonesia pada masa mendatang.

The post Intip Spesifikasi Leapmotor B10 di GIIAS 2026 appeared first on Motomobi News.

Teknologi plug in hybrid atau Dual Mode (i-DM) ini menjadi jantung penggerak pada Jetour T1 i-DM dan Jetour T2 i-DM yang telah diperkenalkan kepada pasar Indonesia sebagai bagian dari komitmen Jetour dalam menghadirkan inovasi kendaraan elektrifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

Teknologi i-DM mengintegrasikan tiga komponen utama, yaitu 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine, motor listrik, dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang bekerja secara cerdas untuk menentukan sumber tenaga paling optimal sesuai kondisi berkendara.

Sistem ini memungkinkan kendaraan beroperasi menggunakan tenaga listrik, mesin bensin, maupun kombinasi keduanya secara otomatis, sehingga menghasilkan performa yang responsif tanpa mengorbankan efisiensi.

Implementasi teknologi i-DM pada masing masing model juga disesuaikan dengan karakter konsumen. Jetour T2 i-DM dirancang bagi konsumen yang mengutamakan performa dan pengalaman adventure melalui konfigurasi dua motor listrik yang dipadukan dengan transmisi 3 Speed DHT.

Di atas kertas, kombinasi tersebut menghasilkan akselerasi yang lebih responsif, tenaga lebih besar, serta kemampuan berkendara yang optimal di berbagai kondisi jalan.

Sementara itu, Jetour T1 i-DM menawarkan karakter berkendara yang lebih halus dan praktis melalui penggunaan satu motor listrik dengan transmisi 1 Speed DHT, sehingga diklaim ideal untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.

Meski memiliki karakter yang berbeda, keduanya diklaim tetap menawarkan performa yang lebih unggul dibandingkan kendaraan bermesin bensin konvensional di kelasnya.

Teknologi Hybrid Management System

Cara kerja Intelligent Dual Mode di Jetour T1 dan T2 menarik. Sebab teknologi tersebut sudah mengadopsi Hybrid Management System yang memungkinkan kendaraan secara otomatis memilih skenario kerja sistem hybrid paling optimal sesuai kondisi berkendara.

Jetour T1 i-DM mengusung lima skenario hybrid, sedangkan Jetour T2 i-DM didukung sembilan skenario hybrid yang dirancang untuk menyesuaikan pengoperasian mesin dan motor listrik secara cerdas.

 Menarinya, pengemudi juga dapat menyesuaikan karakter kendaraan melalui berbagai pilihan Driving Mode, Power Mode, dan Battery Level Mode sesuai kebutuhan perjalanan.

The post Cara Kerja Intelligent Dual Mode di Jetour T1 dan T2 appeared first on Motomobi News.

Model iX3 menjadi BMW pertama dengan teknologi BMW eDrive Generasi Keenam yang terdiri dari dua motor listrik yang menghasilkan tenaga hingga 469 hp dan torsi 645 Nm.

Hasilnya iX3 mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,9 detik dengan kecepatan maksimum 210 km/jam. Dipadukan baterai berkapasitas 108,7 kWh, iX3 mampu menempuh jarak hingga 805 kilometer berdasarkan standar WLTP.

Mengisi baterai mobil juga lebih mudah dengan teknologi DC Fast Charging hingga 400 kW sehingga IX3 mampu menambah jarak tempuh hingga 372 kilometer hanya dalam waktu 10 menit.

Pengisian baterai dari 10% hingga 80% dapat diselesaikan hanya dalam 21 menit. iX3 juga menjadi BMW pertama yang menghadirkan teknologi Bidirectional Charging melalui Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H), dan Vehicle-to-Grid (V2G).

“Di saat kami merayakan 25 tahun perjalanan di Indonesia, kami juga memperkenalkan New BMW iX3 sebagai model Neue Klasse pertama di Indonesia, menandai dimulainya era baru bagi BMW. New BMW iX3 bukan hanya kendaraan listrik terbaru, melainkan representasi dari generasi baru BMW yang menghadirkan desain progresif, inovasi digital, dinamika berkendara, serta teknologi elektrifikasi terbaru.” ujar Peter Medalla, President Director BMW Group Indonesia.

Punya Desain Terinspirasi BMW Klasik Namun Duduk Diatas Platform Baru

Foto: Top Gear

Selain jarak tempuh BMW iX3 yang mumpuni, tampilan desain eksterior dan interiornya juga mewah. Dari depan, iX3 yang menggunakan bahasa desain terbaru BMW ini dilengkapi denganBMW Kidney Grille vertikal yang mengingatkan kita akan BMW Neue Klasse klasik, horizontal light signature, serta proporsi khas BMW X yang memberikan kesan tangguh. iX3 memiliki panjang 4.782 mm, lebar 1.895 mm, tinggi 1.635 mm, serta coefficient drag (Cd) hanya 0,24

Dibalik body yang futuristik namun bersejarah ini terdapat platform baru yang sudah termasuk BMW eDrive Generasi Keenam, arsitektur kelistrikan 800 volt, empat komputer performa tinggi (Superbrains), serta BMW Panoramic iDrive. Neue Klasse juga akan menjadi fondasi bagi lebih dari 40 model BMW baru maupun penyegaran model yang akan diperkenalkan hingga tahun 2027.

Salah satu fitur baru yang dsebut di iX3 adalah BMW Panoramic iDrive yang didukung Central Display dengan desain free-cut, multifunction steering wheel terbaru, BMW Operating System X, serta BMW Intelligent Personal Assistant.

Seluruh sistem dikembangkan berdasarkan filosofi khas BMW, “Hands on the Wheel, Eyes on the Road”, sehingga seluruh informasi penting tetap berada dalam bidang pandang pengemudi.

Dengan platform khusus mobil listrik, interior iX3 dibuat agar lapang bagi penumpang. Kapasitas bagasi mencapai 520 liter dan dapat diperluas hingga 1.750 liter, sementara ruang penyimpanan tambahan (frunk) berkapasitas 58 liter. Sebagai opsi, kendaraan juga mampu menarik beban hingga 2.000 kilogram melalui electric trailer tow hitch.

The post Jarak Tempuh BMW iX3 Diminati Kaum Borjuis appeared first on Motomobi News.

Pabrikan asal Jepang ini datang bukan sekadar pamer mobil, tapi membawa paket lengkap strategi elektrifikasi, mulai dari SUV legendaris Land Cruiser versi hybrid, hingga lini EV seperti bZ4X Touring.

“Selama 55 tahun, Toyota telah tumbuh bersama masyarakat Indonesia dengan menghadirkan solusi mobilitas yang relevan. Kami akan terus mengembangkan inovasi yang memberikan kenyamanan, performa, confidence, satisfaction, dan joy dalam setiap perjalanan,” kata President Director PT Toyota-Astra Motor, Takuya Yokohama.

Land Cruiser 300 Hybrid Tawarkan Performa dan Efisiensi BBM

Kehadiran Land Cruiser 300 Hybrid (LC300) menjadi bagian paling menarik. Untuk pertama kalinya, SUV tersebut menggunakan sistem hybrid yang menggabungkan mesin bensin V6 3.500 cc twin-turbo dengan motor listrik.

Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 409 hp dan torsi 650 Nm, sedangkan motor listrik menyumbang tenaga 48 hp dan torsi 250 Nm. Gabungan keduanya menghasilkan tenaga sistem hingga 457 hp dengan torsi 790 Nm. Angka tersebut menjadikannya sebagai Land Cruiser paling bertenaga yang pernah dipasarkan Toyota.

Untuk pertama kalinya pada Land Cruiser, Parallel Hybrid System menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan. Sistem ini memungkinkan mobil bergerak menggunakan mesin bensin, motor listrik, atau kombinasi keduanya.

Terhubung lewat sistem kopling Open Clutch, mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja bersama maupun terpisah untuk menghasilkan akselerasi yang kuat, responsif, dan linier. Kendaraan juga dapat melaju menggunakan motor listrik pada kecepatan di bawah 30 km/jam dengan posisi normal take-off.

Selanjutnya, walaupun sudah memakai teknologi hybrid, karakter utama Land Cruiser tetap dipertahankan. Mobil ini dilengkapi Auto Multi Terrain Select yang dapat menyesuaikan pengaturan berkendara berdasarkan kondisi permukaan jalan.

Soal harga, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid EV dipasarkan mulai Rp2,716 miliar. Sementara itu, varian Land Cruiser 300 GR-S Hybrid EV dijual dengan harga Rp2,816 miliar (OTR Jakarta).

Desain Toyota bZ4X Touring Futuristik

Selain Toyota LC 300 Hybrid, pabrikan asal Jepang ini juga membawa mobil listrik bZ4X Touring di GIIAS 2026.

Toyota bZ4X Touring menggunakan sistem penggerak AWD dengan dua motor listrik yang masing-masing terpasang di setiap as roda. Setiap eAxle mampu menghasilkan tenaga maksimal 224 hp dan torsi 268,6 Nm, dengan total tenaga gabungan mencapai 375 hp.

Mobil listrik ini menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 74,69 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak sekitar 462 hingga 487 kilometer dalam sekali pengisian daya. Saat menggunakan pengisian cepat DC berdaya 150 kW, baterai dapat terisi dari kondisi rendah hingga penuh dalam waktu sekitar 28 menit saja.

The post Toyota Land Cruiser 300 Hybrid dan bZ4X Touring Melantai di GIIAS 2026 appeared first on Motomobi News.