Menariknya, meski tampilan luar tidak mengalami perubahan drastis, Geely justru fokus meningkatkan pengalaman berkendara melalui teknologi digital dan sistem pengemudian cerdas yang semakin canggih. Langkah ini menunjukkan strategi Geely untuk mempertahankan dominasi EX2 di tengah persaingan pasar kendaraan listrik yang semakin ketat.

Desain Tetap Familiar, Sentuhan Modern Lebih Kuat

Di pasar China, model ini dipasarkan dengan nama Geely Xingyuan. Dimensinya tetap kompak dengan panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm, tinggi 1.570 mm, serta wheelbase 2.650 mm.

Filosofi desain “Smile Fascia” masih dipertahankan dengan bentuk lampu depan yang khas dan lampu belakang LED “Light Feather” yang terdiri dari 78 titik pencahayaan individual. Penyegaran paling terlihat hadir pada penggunaan velg Aero Hub Cap terbaru bergaya turbin berukuran 16 inci.

Logo Galaxy terbaru yang kini terpasang juga memunculkan spekulasi bahwa EX2 akan menjadi bagian dari lini Galaxy milik Geely dan tidak lagi berada di bawah sub-brand Geome.

Masuk ke dalam kabin, perubahan terasa jauh lebih signifikan. Interior tampil lebih modern dengan konsep minimalis yang dipadukan nuansa sporty. Geely menghadirkan pilihan warna baru Taro White dan Starry Grey yang membuat suasana kabin terasa lebih premium.

Layar multimedia berukuran 14,6 inci menjadi pusat kendali utama, didampingi panel instrumen digital 8,8 inci. Posisi tuas transmisi juga dipindahkan lebih dekat ke lingkar kemudi sehingga lebih ergonomis saat digunakan.

Teknologi Pintar Jadi Senjata Utama

Pembaruan terbesar Geely EX2 facelift terletak pada sektor teknologi. Sistem infotainment kini menggunakan Galaxy Flyme Auto 2.0 yang ditenagai chip Longying 7 nm terbaru dengan CPU 8-core, RAM 16 GB, serta memori internal 128 GB.

Sistem ini terintegrasi dengan pengaturan AC dual-zone, asisten suara berbasis AI, serta berbagai fitur voice command yang semakin responsif.

Pada sektor keselamatan, Geely menambahkan sensor kamera di bagian depan yang meningkatkan kemampuan ADAS ke level 2+. Kehadiran sensor baru tersebut memungkinkan fitur visualisasi sasis transparan 540 derajat, remote parking, hingga Sentry Mode.

Varian tertinggi juga dibekali 12 fitur ADAS, termasuk Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, dan Automatic Emergency Braking.

Tak hanya itu, teknologi G-Pilot H3 kini menghadirkan kemampuan Navigate on Autopilot (NOA) untuk jalan tol dan tanjakan, bantuan parkir hingga 300 skenario, pencarian lokasi parkir dalam radius 2 kilometer, serta Driver Monitoring System yang memantau kondisi pengemudi selama perjalanan.

Baterai Lebih Besar, Pengisian Daya Lebih Cepat

Salah satu peningkatan paling menarik ada pada baterai. Geely kini menawarkan dua pilihan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), yaitu 35 kWh dan 47 kWh.

Versi 35 kWh mampu menempuh jarak hingga 360 km berdasarkan standar CLTC, sementara baterai 47 kWh sanggup menjelajah hingga 480 km dalam sekali pengisian penuh.

Kemampuan pengisian cepat juga ditingkatkan. Jika sebelumnya membutuhkan sekitar 25 menit untuk mengisi daya dari 30 persen ke 80 persen, kini waktu tersebut dipangkas menjadi hanya 21 menit menggunakan DC Fast Charging.

Untuk performa, tersedia dua pilihan motor listrik penggerak roda belakang (RWD) dengan tenaga 78 hp dan 114 hp.

Dengan harga mulai 64.800 yuan hingga 94.800 yuan atau sekitar Rp138 juta sampai Rp205 juta, Geely EX2 facelift berpotensi mempertahankan statusnya sebagai salah satu mobil listrik paling menarik di China. Kehadirannya pun layak dinantikan di Indonesia, mengingat EX2 yang saat ini dipasarkan sudah dirakit lokal dengan TKDN mencapai 46,5 persen.

The post Geely EX2 Facelift Meluncur di Cina, Usung Baterai Lebih Besar! appeared first on Motomobi News.

Keberhasilan tersebut membuat banyak pihak bertanya-tanya: apakah Honda Super-ONE akan menjadi cikal bakal Honda Brio EV yang segera masuk Indonesia?

Desain Retro Modern

Honda Super-ONE dibangun menggunakan basis platform kei car listrik Honda N-ONE e. Namun berbeda dari saudara kembarnya yang lebih mengutamakan fungsi mobilitas perkotaan, Super-ONE hadir dengan pendekatan yang jauh lebih emosional dan menyenangkan untuk dikendarai.

Desain eksteriornya memadukan nuansa retro khas mobil Honda era 1960-an dengan sentuhan futuristis modern. Siluet bodi yang kompak dipadukan fender membulat, postur lebar, serta wajah agresif yang membuatnya sekilas mengingatkan pada versi listrik dari Honda Brio.

Honda juga melakukan sejumlah penguatan pada struktur sasis dan bodi untuk meningkatkan karakter berkendara yang lebih dinamis. Hasilnya adalah sebuah hot hatch listrik yang tidak hanya efisien, tetapi juga menawarkan sensasi berkendara yang lebih hidup.

Masuk ke dalam kabin, nuansa modern langsung terasa. Dashboard minimalis dibekali layar sentuh 9 inci yang telah terintegrasi dengan Google Built-in, memungkinkan akses langsung ke Google Maps, Google Assistant, dan berbagai layanan digital lainnya.

Sistem audio premium Bose dengan delapan speaker dan subwoofer turut melengkapi kenyamanan selama perjalanan.

Performa Cukup Buas

Di balik dimensinya yang kompak, Honda Super-ONE menyimpan performa yang cukup menarik. Motor listrik penggerak roda depan menghasilkan tenaga 63 hp (47 kW).

Namun Honda menambahkan fitur BOOST Mode yang mampu meningkatkan tenaga hingga 93 hp (70 kW) dengan torsi maksimum mencapai 162 Nm. Fitur ini sangat berguna saat membutuhkan akselerasi ekstra untuk mendahului kendaraan lain atau melintasi jalan menanjak.

Sensasi berkendara juga dibuat lebih menarik melalui simulasi transmisi 7-percepatan serta fitur Active Sound Control yang menghasilkan suara mesin virtual layaknya mobil sport bermesin konvensional.

Tersedia pula beberapa mode berkendara seperti ECON, CITY, NORMAL, dan SPORT yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.

Jarak Tempuh 274 Km

Honda membekali Super-ONE dengan baterai berkapasitas 29,6 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh hingga 274 kilometer berdasarkan standar WLTP.

Pengisian daya cepat dari 20 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu sekitar 30 menit menggunakan fast charger DC, membuatnya cukup praktis untuk penggunaan harian.

Menariknya, spekulasi mengenai kehadiran mobil ini di Indonesia semakin kuat setelah muncul kode kendaraan baru Honda berembel-embel “EV” dalam data NJKB DKI Jakarta beberapa waktu lalu. Banyak pihak menduga model tersebut merupakan versi lokal dari Super-ONE yang berpotensi dipasarkan sebagai Honda Brio EV.

Meski hingga kini belum ada konfirmasi resmi dari PT Honda Prospect Motor (HPM), kemunculan Super-ONE jelas menjadi sinyal bahwa Honda tengah mempersiapkan langkah besar di segmen mobil listrik kompak. Jika benar hadir di Indonesia, mobil ini berpotensi menjadi salah satu penantang serius di pasar city car listrik yang terus berkembang.

The post Honda Super-ONE Meluncur, Calon Brio EV untuk Indonesia? appeared first on Motomobi News.

Dilansir dari data Gaikindo, penjualan mobil listrik di triwulan 1 tahun ini mencapai 33.150 unit. Kemudian populasi bus listrik nasional hingga April 2026 tercatat mencapai 798 unit. Sementara itu, kendaraan listrik roda dua telah mencapai 236.451 unit pada Februari 2026 atau sekitar 65 persen dari total populasi kendaraan listrik di Indonesia.

Pertumbuhan pasar kendaraan listrik juga didukung oleh semakin luasnya infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik umum (SPKLU). Berdasarkan data PT PLN, hingga April 2026 telah tersedia 4.769 unit SPKLU di 3.097 lokasi di Indonesia. Jumlah tersebut ditargetkan meningkat menjadi 62.918 unit pada tahun 2030 untuk mendukung proyeksi 943.764 unit KBLBB sesuai roadmap Kementerian ESDM.

Kemenperin Libatkan IKM Komponen Masuk Industrik Kendaraan Listrik

Penjualan mobil listrik triwulan 1 tahun 2026 meningkat drastis dibanding tahun sebelumnya. Sejalan dengan hal tersebut, Kementerian Perindustrian terus memperkuat pengembangan ekosistem industri Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) nasional sebagai bagian dari strategi transformasi industri menuju ekonomi hijau yang berkelanjutan.

Upaya tersebut dilakukan dengan memacu keterlibatan industri kecil dan menengah (IKM) dalam rantai pasok industri kendaraan listrik nasional.

“Pemerintah melalui Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 telah menegaskan komitmen terhadap pengembangan kendaraan listrik sebagai bagian dari agenda transisi energi, ekonomi hijau, dan industrialisasi nasional,” jelas Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, dikutip dari laman Kemenperin.

Lebih lanjut, Menperin mengungkapkan bahwasanya pemerintah terus mempercepat penguatan struktur industri KBLBB agar memiliki daya saing global sekaligus mampu memberikan nilai tambah optimal bagi perekonomian nasional. Karena itu, pengembangan ekosistem kendaraan listrik tidak hanya melibatkan industri besar, tetapi juga mendorong partisipasi aktif IKM nasional.

“Pemerintah berupaya agar ekosistem industri KBLBB tidak hanya diisi oleh pelaku industri besar, namun juga oleh industri berskala kecil dan menengah sehingga dapat terjadi proses transfer wawasan, pengetahuan, dan teknologi bagi pengembangan industri dalam negeri ke depan,” lanjut Menperin.

Sebagai salah satu langkah konkret, Kemenperin melalui Direktorat Jenderal Industri Kecil, Menengah, dan Aneka (IKMA) berkolaborasi dengan Direktorat Jenderal ILMATE, Kementerian Investasi/BKPM, PT SGMW Motor Indonesia, dan PT VKTR Teknologi Mobilitas menyelenggarakan kegiatan Penjajakan Peluang Bisnis IKM Alat Angkut dalam Rantai Pasok KBLBB di Cikarang, Jawa Barat, pada 22 Mei 2026 kemarin.

The post Penjualan Mobil Listrik Triwulan 1 Tahun 2026 Tembus 33.150 Unit! appeared first on Motomobi News.

Mobil listrik Ferrari Luce resmi meluncur dengan harga $640.000 atau sekitar Rp 11,3 miliar. Harga yang fantastis hanya untuk sebuah mobil listrik.

Nama “Luce” sendiri merupakan bahasa Italia yang mempunyai arti “Cahaya”. Selain itu, Ferrari Luce juga melibatkan lebih dari 60 paten baru. Ferrari menegaskan elektrifikasi bukan untuk menggantikan mesin konvensional, akan tetapi menjadi salah satu cara mengeksplorasi potensi desain, performa, dan pengalaman berkendara, serta visi masa depan.

Dilansir dari BBC, model baru ini (Ferrari Luce) berbeda dari tampilan Ferrari pada umumnya karena merupakan mobil dengan lima kursi pertama dari merek Italia tersebut, yang diciptakan bekerja sama dengan agensi LoveFrom yang didirikan mantan kepala desain Apple, Sir Jony Ive.

Spesifikasi Ferrari Luce

Jarak tempuh Ferrari Luce tidak lebih dari 530 kilometer. Mobil listrik asal Italia ini mengadopsi baterai 122 kWh dengan sistem 800 volt.  Ferrari mengklaim Luce mampu berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam dalam 2,5 detik dan 0-200 kilometer per jam dalam 6,8 detik saja.

Desain ekstrior Ferrari Luce memang berbeda dari model-model Ferrari sebelumnya. Ferrari Luce hadir dengan konfigurasi empat pintu dan lima kursi, yang menjadi pertama kalinya bagi Ferrari. Kemudian, mobil listrik mahal ini juga punya kaca besar yang menjadi identitasnya.

Masuk ke dalam kabin interior, ada audio premium dengan 21 speaker, amplifier 3.000 watt, dan juga lima preset audio yaitu:

1. Studio
2. Concerto
3. Immersive
4. Opera
5. Electronic.

Oh ya, pada bagian kaki-kaki, Ferrari Luce menggunakan suspensi aktif yang juga dipakai Ferrari F80 serta sistem rear wheel steering independen. Selanjutnya, Ferrari Luce juga menghadirkan Vehicle Control Unit (VCU) baru yang mampu mengatur powertrain dan dinamika kendaraan hingga 200 kali per detik.

Yang tak kalah menarik adalah Ferrari Luce menggunakan pelek terbesar yang pernah dipakai pada mobil produksi mereka, yaitu 23 inci untuk roda depan dan 24 inci untuk roda belakang.

The post Jarak Tempuh Mobil Listrik Ferrari Luce Hanya 530 Kilometer appeared first on Motomobi News.

Lini kendaraan SUV New Energy Vehicle (NEV) yang terdiri dari J5 EV, J7 SHS-P, dan J8 SHS-P ARDIS yang dihadirkan Jaecoo telah merubah paradigma masyarakat Indonesia terhadap kendaraan elektrifikasi.

Di tahun 2026 ini Jaecoo terus memperkuat komitmennya di pasar otomotif Indonesia melalui semangat “Full Power, Real SUV”.

Dengan perpaduan efisiensi, teknologi modern, kenyamanan berkendara, serta kapabilitas tinggi, lini SUV Jaecoo menjadi kendaraan ideal yang dapat mengakomodir kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang semakin beragam.

“Indonesia merupakan pasar yang sangat penting bagi perkembangan kendaraan NEV. Kami melihat konsumen Indonesia kini tidak hanya mencari efisiensi dan teknologi, tetapi juga kenyamanan serta kemampuan SUV yang tetap relevan untuk berbagai kondisi jalan. Melalui lini J5 EV, J7 SHS-P, dan J8 SHS-P ARDIS, kami ingin menghadirkan pilihan NEV SUV yang lebih lengkap untuk berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia,” ujar Jim Ma, Business Unit Director Jaecoo Indonesia.

J5 EV Jadi EV Terlaris di Indonesia

Salah satu model unggulan yang menjadi ujung tombak utama Jaecoo di Indonesia adalah SUV listrik J5 EV. Selama periode Januari – April 2026, Jaecoo J5 EV berhasil menjadi mobil EV terlaris di Indonesia.

Pencapaian tersebut didukung oleh angka penjualan retail (dari dealer ke konsumen) sebesar 10.587 unit. Sedangkan penjualan wholesales (dari pabrik ke dealer) mencapai 11.006 unit dalam empat bulan pertama tahun 2026. Capaian tersebut sekaligus menunjukkan penerimaan positif konsumen Indonesia terhadap teknologi NEV Jaecoo.

Efisiensi konsumsi energi menjadi nilai plus yang dimiliki J5 EV. Berdasarkan uji internal, J5 EV juga menawarkan biaya operasional yang hemat untuk penggunaan sehari-hari.

Dengan tarif daya listrik Rp 1.700 per kWh, biaya operasional J5 EV dikatakan tercatat hanya sekitar Rp 9.600 per hari atau paling minim Rp 290.000 an per bulan.

Dengan jarak jelajah maksimum hingga 461 kilometer dalam satu kali pengisian daya penuh, cukup untuk menunjang mobilitas harian di perkotaan maupun perjalanan antar kota. Dalam uji berkendara jarak jauh, perjalanan dari Jakarta menuju Semarang dilakukan tanpa perlu pengisian ulang di tengah perjalanan.

Harga jual J5 EV pun relatif terjangkau di kelasnya, yakni di kisaran Rp 279.900.000 hingga Rp 309.900.000, tergantung pada varian dan wilayah domisili. Dengan harga jual yang menarik serta keunggulan yang dimiliki, tak heran jika J5 EV laris manis dan diminati konsumen.

Teknologi SHS Mendobrak Kancah Hybrid

Bagi konsumen yang awam mobil listrik tapi membutuhkan fleksibilitas dan efisiensi energi, pilihannya adalah SUV berteknologi Super Hybrid System (SHS). Lini model SUV J7 SHS-P dan J8 SHS-P ARDIS yang hadir di Tanah Air menawarkan fleksibilitas tinggi, baik untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Teknologi SHS menggabungkan efisiensi berkendara khas kendaraan listrik dengan performa dan kemampuan perjalanan jarak jauh kendaraan bermesin bensin. Mesin bensin berfungsi sebagai generator pengisi daya listrik baterai. Sedangkan penggerak roda menggunakan motor listrik. Berbrkal teknologi Dedicated Hybrid Transmission (DHT), penyaluran tenaga dan torsi pun lebih halus namun tetap responsif.

Faktor kenyamanan dan karakter SUV tulen yang disematkan membuat kedua SUV ini mampu melintasi berbagai kondisi jalan dan menunjang beragam kebutuhan mobilitas.

Jaecoo J7 SHS-P menawarkan jarak tempuh kombinasi hingga 1.377 kilometer dalam kondisi baterai dan tangki bahan bakar terisi penuh. Dalam mode Full EV mengandalkan energi listrik baterai, jarak jelajahnya bisa mencapai 100 km. Cukup memadai untuk mendukung mobilitas harian di perkotaan.

Fitur intelligent driving seperti kamera 540 derajat dan transparent chassis yang ada pada J7-SHS-P membantu visibilitas saat melintasi jalur sempit, tanjakan, maupun kontur jalan yang beragam.

Selain J7 SHS-P, tersedia pula model J8 SHS-P ARDIS. SUV kelas premium ini sukses mencatatkan rekor Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) sebagai kendaraan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) dengan jarak tempuh terjauh di Indonesia, yakni 1.660 km dalam satu kali pengisian penuh bahan bakar dan daya baterai. Menariknya, rekor itu berhasil dipecahkan oleh salah satu tim Motomobinews di bulan September 2025 lalu.

Kemampuan berkendara lintas medan yang dimiliki J8 SHS-P ARDIS ditunjang teknologi penggerak all-wheel drive ARDIS. Distribusi torsi dan tenaga secara real-time membantu menjaga stabilitas dan traksi kendaraan di berbagai kondisi jalan. Dukungan sembilan mode berkendara cerdas turut memberikan pengalaman berkendara yang lebih adaptif, mulai dari perkotaan, jalan pedesaan dan pegunungan hingga trek semi offroad.

Guna mengakomodir pangsa pasar NEV di Indonesia yang terus bertumbuh, Jaecoo terus menambah jumlah jaringan dealernya.

Tak sekadar memperluas cakupan wilayah layanan konsumen, kualitas layanan pun ditingkatkan sebagai bagian dari komitmen jangka panjang Jaecoo Indonesia dalam menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan yang nyaman dan terpercaya.

Saat ini Jaecoo memiliki 35 dealer yang beroperasi di sejumlah kota di Indonesia. Perluasan titik jaringan dealer akan terus dilakukan dengan target hingga 80 dealer di seluruh Indonesia hingga akhir tahun 2026.

The post Teknologi SHS dan J5 EV Jadi Senjata JAECOO di Indonesia appeared first on Motomobi News.

Mengusung filosofi “Born to Play”, iCAR V23 hadir sebagai SUV listrik bergaya boxy yang memadukan karakter adventure klasik dengan pengalaman berkendara EV modern. Desainnya mempertahankan commanding driving position khas SUV boxy, visibilitas luas, serta tampilan eksterior yang tegas dan berkarakter.

Di saat yang sama, iCAR V23 juga dirancang untuk tetap nyaman digunakan dalam aktivitas harian, menjadikannya kendaraan yang relevan untuk pengguna urban yang aktif, ekspresif, dan memiliki mobilitas dinamis.

Dari sisi fungsi, iCAR V23 dirancang untuk memberikan rasa percaya diri di berbagai kondisi jalan Indonesia. Kendaraan ini memiliki ground clearance 210 mm, salah satu yang tertinggi di segmen EV, serta kemampuan water wading hingga 600 mm untuk mendukung penggunaan di kondisi jalan yang lebih beragam.

Untuk varian tertentu, iCAR V23 juga dilengkapi sistem i-WD dengan intelligent drive mode yang membantu kendaraan beradaptasi lebih optimal terhadap berbagai medan dan kebutuhan berkendara.

Layanan Purna Jual iCAR V23

Harga iCAR V23 tidak sampai Rp 400 juta. Selain banderol yang mengejutkan, layanan purna jual mobil ini juga memanjakan konsumen.

Pelanggan iCAR V23 akan mendapatkan garansi baterai selama 8 tahun atau 160.000 km, garansi kendaraan selama 6 tahun atau 150.000 km, serta layanan servis berkala dan dukungan suku cadang gratis selama 5 tahun atau 75.000 km. Dukungan ini dihadirkan untuk membantu menjaga performa kendaraan tetap optimal dalam penggunaan sehari-hari.

Sebagai tambahan, pelanggan juga akan memperoleh gratis membership Roadside Assistance selama 3 tahun dengan cakupan pelayanan secara nasional di wilayah Indonesia. Program ini mencakup layanan towing, jump start battery, serta bantuan penanganan ban kempis (flat tire), guna memberikan dukungan cepat saat menghadapi kondisi darurat di perjalanan dan meningkatkan ketenangan selama berkendara.

The post Harga iCAR V23 Tidak Sampai Rp 400 Juta! appeared first on Motomobi News.

Mengusung konsep technology, lifestyle, dan community experience, festival ini menjadi ruang bagi masyarakat untuk mengenal lebih dekat teknologi kendaraan energi baru BYD melalui berbagai aktivitas interaktif dan pengalaman langsung yang dirancang lebih dekat dengan kehidupan sehari-hari.

Sepanjang festival berlangsung, pengunjung dapat mengeksplorasi lebih dari 40 kendaraan BYD dan DENZA melalui berbagai area interaktif, mulai dari test drive seluruh lini EV BYD di Indonesia, Speed Test Ride bersama SEAL 6 DM yang akan segera hadir di Indonesia, hingga pengalaman off-road interaktif melalui Monster Track DENZA B5 dengan berbagai obstacle ekstrem seperti tanjakan, jalur tidak rata, hingga jungkat-jungkit untuk memperlihatkan kemampuan kendaraan dalam berbagai kondisi jalan.

“Melalui BYD Tech Culture Fest 2026, kami ingin masyarakat tidak hanya melihat teknologi kendaraan energi baru, tetapi juga merasakan langsung bagaimana inovasi tersebut dapat diterapkan dalam kehidupan sehari-hari. Karena bagi BYD, teknologi tidak hanya hadir sebagai inovasi masa depan, tetapi juga harus dapat menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia,” ujar Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia.

“Melalui zona teknologi, sesi test drive, hingga berbagai aktivitas interaktif, masyarakat dapat mencoba langsung berbagai inovasi BYD mulai dari e-Platform 3.0, Blade Battery, hingga platform DM terbaru kami. Festival ini juga menjadi langkah awal perjalanan BYD untuk membawa pengalaman teknologi kendaraan energi baru ke lebih banyak kota di Indonesia,” lanjut Eagle.

Attraction Zone

Salah satu yang menarik dari BYD Tech Culture Fest 2026 adalah arena attraction zone. Melalui berbagai obstacle dan lintasan khusus seperti tanjakan, jalur tidak rata, hingga jungkat-jungkit, pengunjung dapat melihat bagaimana sistem penggerak, distribusi tenaga, dan kontrol kendaraan DENZA B5 bekerja secara adaptif dalam menjaga traksi, stabilitas, dan kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan.

Kemudian ada juga area Speed Test Ride yang memungkinkan pengunjung merasakan langsung karakter berkendara BYD Seal 6 DM yang akan segera hadir di Indonesia.

Sementara itu, pengalaman berkendara yang lebih komprehensif juga dihadirkan melalui area Test Drive yang memungkinkan pengunjung mencoba langsung seluruh lini kendaraan EV BYD, termasuk BYD M6 DM yang baru saja diperkenalkan di Indonesia.

Jalur test drive dirancang untuk memberikan pengalaman nyata mengenai handling kendaraan, kenyamanan berkendara, efisiensi energi, hingga fitur-fitur pintar yang dimiliki kendaraan BYD dalam penggunaan sehari-hari.

The post BYD Tech Culture Fest 2026 Perkenalkan Teknologi Modern appeared first on Motomobi News.

Adanya mobil hybrid di PEVS 2026 tentu saja membuat event lebih komplit. Beberapa jenis teknologi yang sudah mulai digunakan oleh beberapa brand otomotif ternama meliputi, penggunaan listrik murni dengan baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV), kombinasi sumber penggerak yaitu listrik dan mesin bensin atau Hybrid Electric Vehicle (HEV), penggunaan teknologi hybrid colok atau yang biasa disebut Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), penggunaan motor listrik murni dengan tambahan mesin bensin sebagai generator untuk mengisi daya baterai kendaraan listrik atau disebut Range Extended Electric Vehicle (REEV), hingga penggunaan teknologi masa depan tenaga hidrogen atau Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Penggunaan teknologi ini tidak hanya digunakan untuk kendaraan darat saja, tapi sudah merambah ke udara hingga air.

Ketua Umum PERIKLINDO, Moeldoko mengatakan, situasi geopolitik dunia saat ini menuntut terobosan yang dilakukan seperti penyelenggaraan PEVS 2026. Harapannya penyelenggaraan PEVS 2026 bisa memberikan kontribusi nyata terhadap pertumbuhan industri EV, dan menjadi wadah strategis bagi pelaku industri dengan menghadirkan ekosistem Business to Business (B2B), Business to Consumer (B2C), dan Business to Government (B2G). 

“Ke depan, tema ini menjadi tujuan bersama. Bagaimana kita bermobilitas dengan cara efisien dan bersih tidak bisa lagi diabaikan. Apalagi di tengah situasi geopolitik di mana harga minyak tidak bisa lagi dikendalikan. Pilihan kita berdiam diri atau menciptakan terobosan. Penyelenggaraan PEVS adalah salah satu terobosan yang dilakukan,” ucap Moeldoko.

Target Pasar Lebih Luas

Mobil hybrid akan hadir di PEVS 2026, target pasar juga akan diperluas untuk mendongkrak penjualan kendaraan ramah lingkungan.

Melalui integrasi program B2B, B2C, dan B2G, PEVS 2026 dirancang untuk memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional yang lebih menyeluruh.

Program B2B akan membuka kolaborasi dan ekspansi bisnis antar pelaku industri, sementara B2C akan memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk mengenal lebih dekat teknologi kendaraan listrik melalui pengalaman langsung dan berbagai informasi edukatif. Dalam menjawab kebutuhan sektor B2B dan B2G.

PEVS 2026 juga memiliki tujuan untuk membuka peluang kolaborasi yang lebih luas melalui koneksi antara para pemimpin industri kendaraan listrik, investor, pemerintah, hingga para penggemar otomotif.

The post Deretan Mobil Hybrid Akan Hadir di PEVS 2026 appeared first on Motomobi News.

Chery Q didesain untuk “Gen Q”—generasi urban progresif yang mencari keseimbangan antara kepraktisan, teknologi, dan fokus keluarga. Sebagai kendaraan yang dibuat untuk Gen Q, Chery Q menyasar generasi urban progresif yang mencari keseimbangan antara teknologi, kepraktisan, kenyamanan, ekspresi personal, dan kebutuhan keluarga melalui fitur unggulan.

Di atas kertas, Chery Q punya daya jelajah hingga 400 km NEDC per pengisian penuh, didukung dengan membawa fitur teknologi fast charging yang mampu mengisi daya 30% hingga 80% hanya dalam 16,5 menit.

Lebih dari sekadar transportasi, fitur V2L (Vehicle to Load) berkapasitas 6,6 kW memungkinkan Chery Q menjadi sumber energi portabel untuk perangkat eksternal, mendukung produktivitas maupun kegiatan outdoor dengan lebih fleksibel.

Chery Q juga sudah dilengkapi teknologi Autonomous Parking Assist (APA) yang mengintegrasikan sensor radar dan HD Panoramic Camera 540° untuk kemudahan manuver di area parkir yang terbatas. Melengkapi aspek fungsionalitas tersebut, Power Folding Side Mirrors dengan pemanas memastikan visibilitas tetap optimal sekaligus memberikan kepraktisan ekstra saat melintasi ruang jalanan yang sempit.

Untuk keselamatan aktif, Chery Q dibekali 20 fungsi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang membantu pengemudi meminimalkan risiko dalam berbagai kondisi berkendara.

“Sebagai salah satu model elektrik yang meraih antusiasme masif secara global, Chery Q kini menjadi salah satu topik pencarian utama di segmen compact EV Indonesia dalam beberapa bulan terakhir. Kami mengamati bahwa ‘Gen Q’ di Tanah Air menginginkan moda transportasi yang efisien, cerdas, sekaligus praktis untuk menunjang rutinitas. Chery Q kami hadirkan dengan memahami mendalam terhadap ekosistem mobilitas di Indonesia, mulai dari kelegaan ruang kabin, smart cockpit, teknologi fast charging, hingga sistem keselamatan komprehensif. Melalui sinergi keunggulan tersebut, kami menghadirkan Smart Compact EV yang paling relevan bagi gaya hidup urban yang progresif,” ujar Zeng Shuo, President Director Chery Group Indonesia.

Pilihan Warna Menarik

Harga mobil listrik Chery Q hanya Rp 200 jutaan. Mobil listrik kompak ini juga ditawarkan dengan pilihan warna yang menarik.

Chery Q memadukan elemen lingkaran dan persegi dalam desain eksteriornya untuk menghadirkan tampilan yang modern, playful, dan berbeda. Untuk memperkuat personalisasi, Chery Q hadir dengan tiga pilihan warna premium, yaitu:

• Dusk Purple
• Oat Latte
• Spark White.

Oh ya, Chery Indonesia juga menghadirkan Upgrade to SIGMA Package, program eksklusif bagi konsumen awal Chery Q di Indonesia. Melalui program ini, konsumen akan mendapatkan paket fitur SIGMA mencakup Power Tailgate, Autonomous Parking Assist, Special Design 17” Rim, dan External Communication Audio.

The post Harga Mobil Listrik Chery Q 2026 Hanya Rp 200 Jutaan appeared first on Motomobi News.

Sama dengan varian yang sudah ada, BYD Atto 1 STD tetap menghadirkan berbagai fitur unggulan seperti electronic column shifter dan new center console, yang memberikan tampilan kabin lebih modern serta ruang interior yang terasa lebih praktis dan ergonomis. Varian ini juga telah dilengkapi rear view camera, steering wheel tilt adjustment, serta layar infotainment 10,1 inci.

Dari sisi desain dan fungsionalitas, BYD Atto 1 STD menggunakan velg 15 inci dengan wheel cover, lampu halogen projector, serta konfigurasi interior yang tetap difokuskan pada efisiensi dan kebutuhan mobilitas perkotaan.

Kehadiran fitur-fitur tersebut menjadikan varian STD diklaim tetap mampu menghadirkan pengalaman berkendara EV yang modern, praktis, dan mudah diakses oleh lebih banyak konsumen Indonesia, khususnya bagi pengguna yang baru pertama kali beralih ke kendaraan listrik.

Dari sisi tampilan, BYD Atto 1 STD hadir dengan pilihan warna eksterior Sprout Green, Apricity White, dan Cosmos Black, yang dipadukan dengan interior Black + Grey untuk menghadirkan nuansa kabin yang modern dan stylish.

“Kami juga mengapresiasi antusiasme publik dan rekan-rekan media terhadap BYD Atto 1 sejak pertama kali hadir di Indonesia. Respon positif tersebut tercermin tidak hanya dari pertumbuhan penjualan, tetapi juga berbagai apresiasi dan penghargaan yang diterima BYD Atto 1 di industri otomotif nasional sebagai best EV city car. Antusiasme ini turut mendorong kami untuk terus menghadirkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan konsumen, sekaligus menjaga momentum pertumbuhan pasar EV di Indonesia yang terus berkembang positif. Melalui penyegaran dan hadirnya varian baru BYD Atto 1, kami berharap dapat semakin melengkapi pilihan masyarakat Indonesia yang accessible dari sisi teknologi, kenyamanan, dan kemudahan penggunaan sehari-hari.” ujar Luther Panjaitan, Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia.

Penjualan Atto 1 Memuaskan

Harga BYD Atto 1 STD Rp 199 juta (OTR Jakarta). Bicara sepak terjangnya, sejak pertama hadir, Atto 1 mendapat respon positif dari masyarakat Tanah Air.

BYD Atto 1 berhasil mencatatkan total penjualan lebih dari 22.500 unit dan menjadi salah satu model kendaraan listrik dengan penjualan tertinggi di Indonesia. Pencapaian tersebut memperlihatkan semakin kuatnya minat masyarakat terhadap kendaraan listrik kompak yang praktis, efisien, dan sesuai dengan kebutuhan mobilitas perkotaan.

The post Harga BYD Atto 1 STD Tidak Sampai Rp 200 Juta appeared first on Motomobi News.