Setelah Lebih Dari 3 Dekade, Mobil88 Berubah Jadi OLXmobbi

Bisnis mobil bekas masih menunjukkan geliat positif. Hal ini terbukti masih dilirik oleh sejumlah perusahaan, salah satunya ialah Grup Astra. Sebagai bentuk komitmen Grup Astra, maka PT Astra Digital Mobil (ADMO) secara resmi memperkenalkan OLXmobbi pada 18 Maret 2024.

OLXmobbi lahir dari peleburan antara mobbi, OLX Autos, serta mobil88 yang berada di bawah naungan PT Astra Digital Mobil. OLXmobbi berfokus pada bisnis layanan online dan offline jual beli mobil bekas, yang berbasis teknologi serta one stop solution. Dengan adanya penggabungan tiga pemain besar di pasar mobil bekas Indonesia ini, dapat menjadi titik awal yang kuat untuk memperluas ekosistem mobil bekas.

Perkuat geliat industri mobil bekas

”Selama 35 tahun, mobil88 mendapatkan kepercayaan besar dari masyarakat. Diharapkan langkah penggabungan ini dapat memperkuat geliat industri mobil bekas Tanah Air,” ujar Naga Sujady, selaku Presiden Direktur PT Astra Digital Mobil.

mobil88 pertama kali melayani masyarakat Indonesia pada 11 November 1988 di bawah PT Arya Kharisma. Di tahun 1999, mobil88 menjadi bagian dari Used Car Sales Operation di Auto2000, hingga menjadi bagian PT Astra International Tbk – Toyota Sales Operation (Auto2000) di tahun 2000.

Selanjutnya, mobil88 mulai menjadi bagian dari lini bisnis penjualan mobil bekas PT Serasi Autoraya di tahun 2006. Disusul dengan naungan PT Serasi Mitra Mobil pada tahun 2010. Platform digital jual beli mobil bekas mobbi juga sudah mendapat kepercayaan publik, walaupun baru hadir pada November 2022.

Seratus persen dimiliki Grup Astra

“mobbi menawarkan kemudahan dalam kebutuhan mobil bekas. Tentu saja dengan tetap mengandalkan kualitas, karena semua kendaraan telah melewati proses inspeksi ketat oleh tim ahli,” kata CK Yap, Direktur PT Astra Digital Mobil.

“OLX didukung dengan teknologi yang akan melengkapi mobil88. Kehadiran mobbi dengan inovasi digital, tentu akan menjadikan OLXmobbi sebuah paket lengkap bagi masyarakat,” imbuh Agung Iskandar, Direktur Tokobagus Indonesia.

Pada Agustus 2023 lalu, Grup Astra telah merampungkan proses akuisisi PT Tokobagus Indonesia (OLX Indonesia), dengan akuisisi tersebut maka 100 persen saham OLX Indonesia dimiliki oleh PT Astra Digital Mobil (99,98 persen) dan PT Astra Digital Internasional (0,02 persen).

Caroline.id Bikin Promo Beli Mobil Bekas DP 10 Ribu

Menyambut bulan Ramadan dan libur Lebaran tahun 2024, Caroline.id menghadirkan program Cuci Gudang Mobil Bekas Spesial Lebaran. Setelah sukses dengan event pertamanya di bulan Desember 2023 yang diselenggarakan di empat cabang, kini program Cuci Gudang Mobil Bekas diselenggarakan pada 16-24 Maret 2024 di seluruh cabang Caroline.id. Baik yang berada di Jakarta, Bekasi, Bogor, Tangerang, Depok, dan Cimahi, Jawa Barat.

Program ini bertujuan untuk memberikan peluang kepada masyarakat untuk memperoleh mobil dengan mudah dan terjangkau, sesuai dengan kebutuhan mobilitas yang meningkat menjelang Idul Fitri. Caroline.id menawarkan berbagai penawaran spesial, yaitu TDP Rp 10 ribu dengan cicilan yang ringan, serta proses persetujuan kredit instant approval.

Negosiasi harga sebebasnya

Termasuk Nego sampai Deal, yang memberikan kesempatan kepada konsumen untuk melakukan negosiasi harga sebebasnya, sampai mendapatkan kesepakatan harga yang disetujui oleh calon konsumen dan Caroline.id.

Untuk seluruh pembelian mobil, Caroline.id juga akan memberikan hadiah langsung berupa voucher BBM senilai Rp 500 ribu, dan grand prize voucher BBM senilai Rp 5 juta untuk belasan konsumen beruntung. Jika pelanggan mau tukar tambah mobil lamanya dengan unit yang tersedia di Caroline.id, ada diskon tambahan senilai Rp 3 juta.

Menaksir harga dalam waktu 30 menit

Caroline.id juga menawarkan proses yang sederhana dan cepat, jika ada pelanggan yang ingin melakukan tukar tambah mobilnya. Pelanggan dapat memeriksa mobil langsung di rumah atau di cabang Caroline.id terdekat. Tim inspeksi profesional Caroline.id akan mengecek dan menilai harga mobil dalam waktu 30 menit. Setelah kesepakatan tercapai dan dokumen lengkap, dana akan segera ditransfer dalam hitungan jam.

“Caroline.id menyadari bahwa mobilitas menjadi sangat vital menjelang perayaan Idul Fitri dan mudik Lebaran. Kami pastikan bahwa setiap unit memiliki kualitas terbaik dan siap pakai,” papar Jany Candra, CEO PT Autopedia Sukses Lestari Tbk.

Semua mobil Caroline.id juga dilindungi oleh Garansi 7G+, yang mencakup perlindungan terhadap 7 komponen utama selama satu tahun. Program Garansi 7G+ menunjukkan komitmen Caroline.id dalam memberikan keamanan, kepuasan, dan kepercayaan kepada pelanggan atas pembelian yang dilakukan.

Program Beli Mobil Bekas Bergaransi Jadi Layanan Inovatif

Pengalaman berbelanja online mobil bekas yang terpercaya dan transparan, memang dinantikan oleh banyak konsumen. Hal tersebut ternyata mendorong Otospector bersama Tokopedia dalam menghadirkan inovasi layanan Program Beli Mobil Bekas Bergaransi. Layanan ini memberikan keamanan dan kenyamanan selama 12 bulan, setelah mobil dibeli.

Tujuan dari layanan ini ialah memungkinkan masyarakat untuk melakukan jual-beli online mobil bekas tersertifikasi dan bergaransi Otospector lewat Tokopedia. Otospector sendiri mempunyai misi memberikan kenyamanan dan ketenangan bagi konsumen, ketika ingin membeli mobil bekas.

Terobosan besar

“Program Beli Mobil Bekas Bergaransi tak hanya sebuah inovasi, sebab ini adalah terobosan besar. Bersama Tokopedia, kami berkomitmen memberikan kualitas dan keamanan dalam jual-beli secara online,” kata Jeffrey Andika, selaku Co-Founder dan CEO Otospector.

Program ini memastikan unit kendaraan yang dijual di Tokopedia sudah lulus standar 150+ Titik Inspeksi Otospector, dan mendapatkan gratis Program Garansi Mesin Otospector selama 12 bulan, jika konsumen melakukan transaksi di Tokopedia.

Unit mobil yang masuk Program Beli Mobil Bekas Bergaransi dengan label Lulus Inspeksi dipastikan mobil tersebut bebas tabrakan besar, bebas terendam banjir dan kondisi mesin dijamin aman. Sehingga konsumen tak perlu risau saat bertransaksi, karena mobil sudah diperiksa oleh Otospector.

Lebih mudah dan lebih pasti

“Konsumen yang melakukan transaksi via Tokopedia, bisa mendaftarkan mobilnya untuk mendapatkan Program Garansi Otospector. Dengan memberikan layanan klaim biaya perbaikan pada komponen mesin dan transmisi, hingga Rp 60 juta selama 12 bulan,” imbuh Jeffrey.

“Masyarakat bisa mendapatkan banyak kemudahan termasuk jaminan garansi, customer support 24 jam, dan klaim perbaikan di seluruh Indonesia secara gratis,” tukas Fransiscus Leo Chandra, Associate Vice President of Category Development Tokopedia.

Program Garansi Otospector menyediakan Nationwide Claim, sehingga pembeli dapat melakukan klaim perbaikan ke lebih dari 170 bengkel rekanan Otospector. Sebarannya mulai dari Sumatera, Jawa, Bali, Kalimantan, hingga Sulawesi.

Tak ketinggalan, layanan 24 Hour Emergency Roadside Assistance (ERA) yang mencakup layanan derek, penggantian ban cadangan, pengantaran bahan bakar, jumper aki, dan buka kunci. Layanan ini bisa digunakan selama masa program garansi aktif, caranya cukup hubungi Customer Care 24 Jam Garansi Otospector.

Momobil.id dan Momotor.id, Solusi Trade-in di IIMS 2024

momobil.id dan momotor.id merupakan marketplace jual-beli kendaraan baru dan bekas, tak ketinggalan meramaikan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Bahkan, momobil.id dan momotor.id menjadi Official Trade-in Partner untuk pertama kalinya dalam event ini.

“Kami bangga menjadi bagian dari IIMS yang merupakan perhelatan besar dalam industri otomotif Indonesia. Mulai tahun ini sampai tiga tahun ke depan, momobil.id dan momotor.id berpartisipasi sebagai Official Trade in Partner, MUFG dan Bank Danamon sebagai Official Bank Partner, dan Adira Finance sebagai Official Multifinance Partner,” kata Manuel Irwanputera, selaku Head of Digital Center of Excellence Adira Finance.

Tersedia berbagai kemudahan dan promo

momobil.id dan momotor.id menawarkan keunggulan yang membuat pelanggan mendapat kemudahan selama ajang IIMS 2024 berlangsung. Hal ini berupa inspeksi transparan dan penawaran harga terbaik maksimal, dalam waktu satu jam saja. Tidak hanya itu, bagi pelanggan yang mengunjungi booth tukar tambah momobil.id dan momotor.id juga berkesempatan untuk mendapatkan promo menarik lainnya.

Bagi pelanggan yang ingin melakukan transaksi tukar tambah mobil di IIMS 2024, tersedia berbagai kemudahan serta penawaran eksklusif dan promo menarik lainnya. Promo ini ialah tambahan cashback sampai dengan Rp 4,5 juta saldo elektronik dan cashback sampai dengan 700 ribu adirapoin.

Layanan bagi pelanggan mobil dan motor

Jika pelanggan ingin membeli mobil menggunakan pembiayaan mobil baru KPM Prima, akan mendapatkan berbagai keuntungan yaitu bunga spesial mulai 1,99 persen p.a, diskon biaya admin sampai dengan 50 persen, gratis biaya provisi dan bonus asuransi ban selama 12 bulan oleh Zurich, serta fasilitas approval di tempat.

Sedangkan, bagi pelanggan yang ingin tukar tambah motor lama melalui momotor.id,  berkesempatan mendapatkan cashback sampai dengan 1,1 juta adirapoin. Pelanggan juga bisa membeli motor menggunakan pembiayaan Adira Finance, untuk mendapat keuntungan berupa potongan tenor sampai dengan lima bulan. Termasuk fasilitas approval di tempat.

“Kami berharap bisa memberikan solusi bagi pelanggan yang ingin membeli kendaraan baru, namun ingin lebih mudah menjual kendaraan lama, dengan memfasilitasi kebutuhan ini secara langsung,” tutupnya.

Pengalaman Unik Cuci Gudang Mobil Bekas Akhir Tahun

Caroline.id berencana untuk mengadakan Cuci Gudang Mobil Bekas Diskon Akhir Tahun. Acara ini akan diadakan pada dua periode berbeda di bulan Desember 2023. Cuci Gudang Mobil Bekas Diskon Akhir Tahun ini memberi kesempatan kepada pelanggan untuk menemukan mobil impian dengan penawaran menarik. 

Lebih dari 100 mobil pilihan

Acara ini akan diadakan pada 8-10 Desember 2023 di Caroline.id Serpong dan Caroline.id Pondok Pinang. Sedangkan untuk tanggal 15-17 Desember 2023 diadakan di Caroline.id Depok dan Caroline.id Bekasi.

Lebih dari 100 mobil pilihan akan tersedia dalam event cuci gudang ini. Mulai dari mobil LCGC seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, dan Honda Brio. Lalu MPV seperti Toyota Innova, Daihatsu Xenia, Mitsubishi Xpander, hingga kategori mobil premium seperti Honda Odyssey.

Salah satu daya tarik utama dari acara ini adalah penawaran harga yang sangat menggiurkan. Pelanggan dapat menikmati Total Down Payment (TDP) mulai dari Rp 10 ribu, dengan kemudahan persetujuan kredit di hari yang sama (Instant Approval) untuk pelanggan yang tertarik dengan paket kredit. Pelanggan juga bisa melakukan negosiasi sampai mencapai kesepakatan harga.

Total hadiah ratusan juta Rupiah

Beragam benefit langsung juga akan diberikan kepada pelanggan yang melakukan pembelian mobil bekas selama event, termasuk hadiah langsung seperti dua motor Suzuki Burgman, iPhone 15 Pro Max, 13 logam mulia, ratusan e-money dengan total saldo jutaan rupiah. Diskon tambahan dari harga deal unit sampai dengan Rp 10 juta per unitnya, serta berbagai merchandise premium dari Caroline.id.

Bagi pengunjung yang datang langsung ke acara, Caroline.id juga akan membagikan Voucher Paket Servis AC dan General Check Up Rp 99 ribu (harga asli Rp 920 ribu) dari Bengkel Dokter Mobil. Voucher ini hanya untuk 200 pengunjung event dan tersedia untuk pengunjung yang datang langsung tanpa syarat apapun.

Pengalaman jual beli mobil bekas yang unik

Setiap pembelian mobil di Caroline.id juga akan mendapatkan garansi tujuh komponen selama satu tahun. Program Garansi 7G+ ini ialah bentuk komitmen Caroline.id untuk memberikan keamanan, kepuasan, dan kepercayaan kepada pelanggan atas pembelian yang dilakukan.

“Event Cuci Gudang Mobil Bekas Diskon Akhir Tahun ini adalah kesempatan emas bagi pelanggan untuk memiliki mobil impian mereka. Kami siap memberikan pengalaman jual beli mobil bekas yang memuaskan,” kata Jany Canda, Chief Executive Officer PT Autopedia Sukses Lestari Tbk.

Selain berkomitmen untuk menyuguhkan pengalaman terbaik bagi pelanggan, Caroline.id juga secara konsisten berusaha untuk mendekatkan layanan serta memastikan ketersediaan layanan yang optimal dengan memilih lokasi strategis.

Rayakan 8 Tahun Kehadirannya, Carro Luncurkan Iklan Kreatif

Merayakan 8 tahun kehadirannya, Carro membuat dua film pendek digital yang menampilkan klise-klise drama Korea dengan akhir cerita yang tidak biasa.

Drama ini tentang keluarga anak laki-laki yang menemukan cinta sejatinya namun ibunya yang tidak bisa menerima pilihan anaknya. Menariknya, film ini pun diakhiri dengan kisah horor klasik Thailand yang membuat penonton malah menjerit ketakutan.

Regional Head of Marketing, Katherine Teo, mengatakan, “Dengan memanfaatkan kecintaan audiens kami terhadap drama, kami menyamarkan iklan kami sebagai film bergenre untuk menyampaikan bahwa drama dalam merek kami hanyalah untuk keperluan iklan. Untuk mobil bekas berkualitas yang bebas masalah (dan bebas drama!) dan Bagus Layaknya Baru, Carro adalah pilihan nomor satu.”

Iklan Kreatif Dengan Cerita Drama

Dua film pendek digital ini merupakan hasil dari upaya multinasional. Lokasi rekam sepenuhnya dilakukan di Malaysia dan dikerjakan tim dari Singapura dan Malaysia, dengan pemeran asli dan kru yang diterbangkan dari Thailand dan Korea Selatan.

Sejak 2015, Carro berkembang dari platform jual beli mobil bekas di Singapura menjadi platform jual beli mobil bekas online terbesar di Asia Tenggara. Platform ini didukung berbagai bisnis pendukung di sektor otomotif seperti pembiayaan, asuransi, dan layanan purnajual. Dengan rekor EBITDA positif sebesar 4 juta dolar AS pada tahun fiskal 2023 juga meraih lebih dari 4.500 karyawan di seluruh Asia-Pasifik. Carro pun menargetkan hal yang lebih besar kedepannya, termasuk Carro Care, bisnis purnajual terbaru Carro yang didukung oleh Jardine Cycle and Carriage.

Ragam Penawaran Spesial

Co-Founder dan CEO Grup, Aaron Tan,mengatakan, “Saya sangat bangga dengan apa yang telah dicapai oleh Carro. Saya berterima kasih kepada para karyawan yang berdedikasi, para pelanggan setia, serta para investor dan mitra kolaborasi yang telah membantu kami meraih pencapaian-pencapaian penting ini. Saya menantikan tahun-tahun yang lebih baik lagi seiring kami berkontribusi terhadap solusi-solusi mobilitas yang lebih berkelanjutan,  aman, dan mudah diakses untuk semua orang.”

Carro juga mengadakan promosi besar untuk para pelanggannya di Singapura, Malaysia, Indonesia, dan Thailand. Di Indonesia, Anda dapat berpartisipasi dalam Carro 8 Tahun Lucky Dip, dengan total hadiah senilai hingga lebih dari Rp 100 juta, termasuk iPhone 15 terbaru.

 

Caroline.id Luncurkan Layanan Pre Order Mobil Bekas

Kesulitan yang dihadapi pelanggan ketika mencari mobil bekas adalah sulitnya menemukan mobil sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan, terutama bagi pelanggan yang telah memiliki preferensi. Salah satu kendala yang banyak ditemukan di lapangan adalah ketika calon pelanggan ingin membeli mobil bekas, namun ternyata varian, warna, atau bahkan tipe transmisi tidak sesuai dengan yang diinginkan karena terbatasnya pilihan di pasaran. Guna menjawab permasalahan tersebut, Caroline.id meluncurkan layanan terbarunya yaitu Pre Order yang dapat diakses di www.caroline.id/preorder.

Ada tiga kelebihan Layanan Pre Order

Layanan ini memudahkan pelanggan dalam mewujudkan impian memiliki mobil bekas yang mereka inginkan karena membantu pelanggan dalam mendapatkan mobil bekas sesuai dengan merk, varian, warna, hingga transmisi yang mereka inginkan. Layanan Pre Order dari Caroline.id memiliki tiga kelebihan utama, yaitu:

Personalisasi Permintaan. Dengan fitur ini, pelanggan akan terbantu karena Caroline.id akan membantu dalam menemukan mobil impian sesuai dengan merk, varian, warna dan transmisi yang diinginkan. Jaminan Ketersediaan Mobil, sehingga pelanggan tidak perlu menghabiskan waktu dan tenaga untuk mencari mobil impiannya, karena Caroline.id memberikan jaminan ketersediaan mobil yang diinginkan dapat terpenuhi maksimal H+7 sejak informasi diterima.

Bebas Biaya, memungkinkan calon pelanggan hanya perlu mengisi form di laman yang tersedia dan tim operasional akan mengirimkan verifikasi via email dan nomor Whatsapp sebagai tanda bukti pemesanan. Caroline.id akan segera menghubungi calon pelanggan untuk melakukan konfirmasi terkait ketersediaan unit sesuai dengan informasi yang diberikan.

Kondisi mobil bekas pun terjamin

Keuntungan lain dari layanan Pre-Order adalah pelanggan tidak perlu khawatir tentang kualitas mobil bekas yang mereka beli karena setiap mobil yang dijual telah melewati inspeksi 150 titik sehingga terjamin bebas dari kecelakaan besar, kebanjiran, hingga manipulasi odometer, dokumen kendaraan dan nomor rangka mesin.

Selain itu, setiap mobil juga telah dilengkapi dengan Garansi 7G+, berupa jaminan perlindungan 1 tahun untuk berbagai komponen pada mobil seperti mesin, transmisi, rem, a/c, rem, kelistrikan penggerak hingga kemudi, serta kepastian buyback berupa pengembalian dana hingga 100 persen dan siap pakai karena seluruh mobil telah mendapat pergantian oli dan filter oli baru sebelum sampai di tangan pelanggan.

Caroline.id terus berusaha memberikan pengalaman terbaik dan terus berinovasi agar dapat selalu mengutamakan kepuasan pelanggan, salah satunya melalui layanan terbarunya yaitu Pre Order untuk dapat memenuhi impian setiap pelanggan yang ingin memiliki mobil bekas sesuai dengan keinginan mereka.

Review Mobil Bekas: Suzuki XL7 Alpha, Gabungan Seru LSUV dan LMPV

Di kuartal tahun 2020 silam, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan Suzuki XL7 sebagai penantang anyar di segmen Low Sport Utility Vehicle (LSUV). Karena banyak konsumen yang menginginkan kendaraan yang praktis serta fungsional, maka Suzuki XL7 langsung berada di posisi atas dalam penjualan mobil LSUV secara wholesales sepanjang bulan April, Mei, dan Juli 2020.

Berbekal nama besar Suzuki di pasar otomotif Tanah Air, tentu saja penerimaan pasar yang positif juga tidak terlepas dari sejumlah nilai keunggulan yang ditawarkan PT SIS di dalam mobil ini. Di awal peluncuran Suzuki XL7, tipe Alpha bertransmisi otomatis menjadi varian paling atas. Kini, sudah banyak Suzuki XL7 yang berada di pasar mobil bekas. Apalagi di pertengahan bulan Juni 2023 akan ada varian baru dari Suzuki XL7.

Desain khas kendaraan SUV

Pertanyaannya, apakah Suzuki XL7 Alpha masih patut dipertimbangkan sebagai mobil bekas yang berkualitas? Oke, kami sempat menghabiskan waktu beberapa hari bersama LSUV berkelir Rising Orange Metallic ini, dengan menempuh rute dalam dan luar kota. Secara umum, kesan yang diberikan oleh mobil ini memang tergolong positif.

Secara penampilan, mobil ini memiliki desain khas kendaraan SUV di bagian depan, terutama kombinasi dari LED headlamp dan grille depan dengan aksen chrome. Begitu juga di bumper bagian bawah dengan garnish ‘berotot’, termasuk sepasang foglamp dengan cover plastik berkelir hitam.

Identitas sebagai LSUV urban

Selanjutnya menuju bagian samping hingga belakang, lagi-lagi kesan SUV masih diperlihatkan melalui hood side slit, roof rail, over fender, dan panel tahan benturan di bodi bagian bawah. Panel tersebut tak hanya untuk menunjang tampilan macho saja, namun juga bertugas ‘menangkis’ bebatuan yang terbang menuju bodi Suzuki XL7.

Namun penampilannya tidak melulu mencerminkan kendaraan SUV yang siap melibas jalanan buruk, sebab sejatinya mobil 7-seater ini memiliki identitas sebagai LSUV urban yang penggunaannya lebih banyak di jalan perkotaan. Oleh karenanya, disematkan velg alloy 16 inci yang dibalut ban 195/60 R16.

Pilar A bikin kagok

Memasuki interiornya, maka akan disambut dengan interior yang cukup lapang (layaknya pada Suzuki All New Ertiga). Perbedaan paling terlihat antara Suzuki XL7 dan Suzuki Ertiga ialah aksen warna interior. Jika Ertiga memiliki warna coklat, maka XL7 punya aksen warna hitam. Aura modern semakin kentara melalui hadirnya panel a/c digital, tombol Engine Start/Stop, layar sentuh 8 inci, dashboard dengan panel berpola karbon di bagian tengah, tak ketinggalan multi-information display (MID) dengan bermacam fitur.

Dengan postur yang cukup tinggi (ground clearance 200 mm), maka visibilitas ke depan mobil pun cukup baik. Namun, pilar A akan membuat sudut pandangan ke samping mobil sedikit terganggu. Sehingga Anda perlu memastikan kondisi sekitar saat ingin melakukan manuver. Sedangkan visibilitas ke belakang cukup terbantu dengan adanya rear parking camera yang terintegrasi dengan Smart E-Mirror (khusus pada tipe Alpha).

Respons mesin K15B cukup oke

Karakter mesin K15B yang halus dan tenang, bakal membuat rasa berkendara terasa nyaman. Meski begitu, respons mesin pun tergolong baik, terutama di putaran bawah. Perpindahan gigi dari transmisi otomatis 4-speed pun terasa halus. Satu hal lagi yang membedakan karakter Suzuki XL7 dan Suzuki Ertiga ialah rasa settingan dari suspensinya. Agaknya, Ertiga masih terasa lebih lembut dari XL7.

Walaupun sudah berusia 3 tahun, terbukti Suzuki XL7 belum terasa ketinggalan zaman. Dan bisa jadi pilihan bagi Anda yang menginginkan kendaraan 7-seater bergaya SUV. Namun praktis layaknya MPV. Kini, Suzuki XL7 tipe Alpha bertransmisi otomatis lansiran 2020 dapat ditemui di pasar mobil bekas dengan kisaran harga Rp 210 juta hingga Rp 225 juta, tergantung kondisi. Anda berminat meminangnya?

Review Mobil Bekas: Hyundai Creta Style, Patut Dipertimbangkan

PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) merilis produk Sport Utility Vehicle (SUV) Creta pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 silam. Tak hanya itu, SUV ini juga menjadi produk pertama Hyundai yang diproduksi secara lokal. Hyundai memasarkan Creta sebagai crossover SUV berkapasitas lima penumpang dan cocok untuk penggunaan dalam kota. Akhirnya kami tergoda untuk menjajal Hyundai Creta Style.

Hyundai Creta memang mengusung tampilan serba modern, hadir dengan desain yang terkesan stylish dan futuristik. Eksteriornya dilengkapi dengan Parametric Jewel Grille yang menjadi wujud desain Hyundai, yakni Parametric Dynamics. Selain itu, bagian eksterior mobil satu ini juga dilengkapi dengan Parametric Jewel Hidden DRL yang memadukan grille dengan lampu.

Visibilitas berkendara tergolong baik

Desain kaca yang ditampilkan pada bagian depan terkesan sangat luas sehingga visibilitas pengendara pun amat baik. Pusat gravitasi dari mobil ini cukup rendah sehingga membuat tampilannya terlihat lebih lebar dan menghasilkan kestabilan berkendara. Bagian sampingnya terlihat atraktif berkat velg dan pinggiran atap beraksen two tone. Sektor buritan dihiasi oleh lampu belakang unik yang disebut Boomerang type rear light.

Melalui konsep ‘Sensuous Sportiness’, Hyundai Creta memiliki desain interior yang unik. Kemudian, di bagian setirnya juga terkesan sporty menggunakan desain D-cut. Pada beberapa bagian interior masih menggunakan material plastik yang kurang elegan. Meski begitu, SUV ini mempunyai beberapa fitur yang jarang ditemui rivalnya. Terutama penggunaan teknologi konektivitas Hyundai Blue Link yang menunjukkan kondisi maupun lokasi mobil, termasuk bantuan di jalan melalui Road Side Assistance.

Sarat fitur modern

Fitur utama lainnya termasuk ventilated seat, speedometer digital, head unit dengan Android Auto dan Apple CarPlay, wireless charging, ambient lighting, serta sistem audio premium buatan BOSE. SUV ini sudah dilengkapi ABS, EBD, Hill Start Assist, Electronic Stability Control, kamera mundur, 6 airbags dan peranti keselamatan canggih Hyundai SmartSense.

Fitur keselamatan terakhir mencakup Lane Keep Assist, Collision Mitigation Braking System, Blind Spot Monitoring, serta Rear Cross Traffic Alert. Fitur kepraktisan lain yang mendukung keselamatan berkendara ialah Tire Pressure Monitoring System dan amat berguna untuk menginformasikan tekanan ban kendaraan secara real-time.

Tak ragu manuver di jalan sempit

Hyundai Creta Style punya dimensi panjang 4.315 mm, lebar 1.790 mm, tinggi 1.630 mm, dan wheelbase sebesar 2.610 mm. Radius putar yang sebesar 5,4 meter, cukup mendukung digunakan untuk bermanuver di jalanan yang sempit. Suspensi depan menganut MacPherson Strut dan Torsion Beam di bagian belakang. Perpaduan ini terbukti menghasilkan pengendalian yang cukup stabil dan nyaman selama berkendara.

Sedangkan sistem pengereman menggunakan tipe rem ventilated disc brake di roda depan dan belakangnya. Sistem pengereman ini dilengkapi dengan fitur elektris untuk pengoperasian rem parkir. Untuk velg ukuran 17 inci dibalut dengan ban Kumho Solus HS63 215/60 R17.

Value for Money

Hyundai Creta menggunakan mesin Smartstream G1.5 MPi (G4FL) 1.5 liter dengan tenaga 114 hp dan torsi puncak 144 Nm. Mesin ini didukung oleh empat mode berkendara yang meliputi Eco, Normal, Sport, dan Smart. Seluruh tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-speed maupun transmisi Intelligent Variable Transmission (IVT). Pada Creta Style yang kami gunakan, hanya tersedia varian transmisi IVT saja.

Dengan segala fitur yang diusung, Hyundai Creta Style sepertinya menawarkan aspek ‘value for money’ yang baik di segmen SUV Tanah Air. Walaupun harganya memang terpaut lumayan jauh dengan varian Prime yang dilengkapi panoramic sunroof, namun varian Style ini patut ditimbangkan bagi Anda yang membutuhkan kendaraan crossover untuk menunjang aktivitas.

Rival terdekat Hyundai Creta ini ialah ‘saudaranya’ sendiri yaitu Kia Seltos dan tentunya Honda HR-V. Sudah lebih dari satu tahun setelah debut perdananya, Hyundai Creta kini pun sudah cukup banyak dijual di pasar mobil bekas. Harganya di kisaran Rp 300 jutaan. Anda tidak akan mengalami kesulitan untuk mencari unitnya di bursa mobil bekas, terutama di kota-kota besar.

SERA Group Siapkan Inovasi Baru Dan Promo Menarik Jelang Lebaran 2023

Dalam merayakan bulan puasa tahun ini, Serasi Autoraya (SERA) Group kembali mengadakan Media Gathering dan buka puasa bersama yang berlangsung di Jakarta. Kegiatan silaturahmi ini dihadiri lebih dari 40 media bersama manajemen SERA.

Acara ini dihadiri oleh tiga narasumber. Daddy Doxa selaku Presiden Direktur IBID, Sutadi (Direktur mobil88) dan Desti Indriyasari sebagai perwakilan Head of Retail TRAC Rental.

“Acara ini merupakan bentuk apresiasi kami terhadap media yang selalu membantu kami dalam mempublikasikan informasi terkini mengenai bisnis SERA Group. Semoga dengan adanya acara ini tali silahturahmi yang sudah terjalin dapat semakin lebih dekat dan bisa terus terjalin dengan baik kedepannya”, ujar Fransisca, Corporate Communication & Marketing Division Head.

Acara berlanjut dengan bincang santai membahas inovasi baru serta promo terbatas yang dilanjutkan dengan sesi tanya jawab. Yang menarik, adanya Live Auction bersama IBID yang melelangkan 2unit Samsung Earbuds Live juga doorprize.

Program SERA

Untuk mobil88, disiapkan sejumlah promo menarik jelang Lebaran 2023. Mengusung tema ‘Kejutan Ramadan, Mudik & THR Gratis’ (KURMA MANIS), promo mobil88 berlangsung pada periode 1 Maret hingga 30 April 2023.

“Untuk program ini, setiap pembelian mobil bekas, berhadiah iPhone 14 pro, iPad gen 5, logam mulia dan e-money hingga Rp 2 juta,” ucap Sutadi, Direktur mobil88.

Selain itu, mobil88 juga memberikan promo DP rendah di bawah Rp 10 juta, serta cicilan ringan mulai dari Rp 2 jutaan. Promo ini bisa didapatkan di 21 cabang mobil88 yang tersebar di kota besar seperti Jakarta, Depok, Bekasi, Tangerang, Bandung, Semarang, Surabaya, Denpasar, Palembang, Pekanbaru, Medan dan Balikpapan.

Sewa Mobil TRAC

Sementara dari layanan transportasi TRAC menghadirkan aplikasi digital TRACtoGo. Aplikasi ini menawarkan layanan sewa mobil, bus, airport transfer dan paket wisata lewat fitur Experience. Untuk mudik Lebaran tahun ini, TRAC mempersiapkan lebih dari 1.200 kendaraan baik untuk tipe penumpang maupun bus.

Desti Indriyasari menjelaskan, “Kami memberikan promo spesial berupa paket sewa mobil untuk 5, 7, hingga 10 hari. Jika ingin menambah jumlah hari, pelanggan dapat memperpanjang durasi sewa saat melakukan pemesanan. Ada diskon mulai Rp 300 ribu untuk berbagai kendaraan hingga 14 April 2023.”

Untuk kendaraan penumpang, Anda dapat memilih opsi sewa dengan driver atau unitnya saja (self-drive). Beberapa jenis bus pun bisa disewa. Mulai dari small bus berkapasitas 13-15 orang, medium bus 18-35 orang, big bus 45-59 orang. Serta luxury bus yang dilengkapi dengan ruang karaoke hingga dapur.

TRAC juga didukung teknologi AstraFMS di setiap unit kendaraannya. Teknologi ini akan memantau kondisi unit driver sehingga jika terjadi keadaan darurat selama masa sewa, tim akan segera memberikan respons secara langsung kepada Anda.

Pengumuman Balai Lelang

Di sela acara, Balai lelang IBID juga menginformasikan bahwa kini tidak hanya melelang kendaraan, namun juga barang non-otomotif, seperti barang lifestyle, elektronik, alat berat industri, hingga barang scrap. Lebih dari 80 persen dari barang lelangan ini berhasil dijual melalui timed auction.

Presiden Direktur Balai Lelang Serasi IBID Daddy Doxa Manurung menjelaskan, sejak 2020 lalu, lelang IBID dilakukan penuh secara daring melalui fitur Live Auction, Timed Auction, dan Flash Auction.

“Live Auction memberikan kesempatan sama kepada semua peserta lelang agar dapat menang dari mana saja sesuai dengan jadwal lelang reguler setiap pekan. Sementara timed auction merupakan lelang yang berlangsung selama rentang waktu tertentu dan flash auction adalah metode lelang dengan durasi waktu singkat dan tidak terikat jadwal reguler,” ucapnya.

 

Caroline.id Terus Berekspansi Bisnis Ritel

Caroline.id meneruskan ekspansi bisnis ritelnya dengan mendirikan flagship store terbaru. Setelah membuka showroom di Bekasi pada bulan Februari 2023, maka di bulan Maret ini kembali membuka flagship store di kawasan Serpong, Banten.

“Pembukaan flagship showroom Caroline.id ini menjadi titik bersejarah baru bagi PT Autopedia Sukses Lestari Tbk. Kami ingin memperkuat pijakan di pasar mobil bekas dan baru,” ungkap Jany Candra, CEO PT Autopedia Sukses Lestari Tbk.

Cepat meraih laba

Caroline.id tetap memiliki target bahwa setiap touch point atau showroom harus bisa menghasilkan laba secepat mungkin. Karena model bisnis ASLC bukan hanya mengejar volume semata, namun diharapkan tetap tumbuh secara sehat dengan mengutamakan pelayanan dan kepuasan pelanggan.

Di bulan ini Caroline.id juga meluncurkan program garansi 7G+ yang sangat menguntungkan pelanggan untuk setiap pembelian unit mobil. Garansi 7G+ merupakan jaminan kepada konsumen yang mencakup garansi mobil sudah diservis (termasuk penggantian oli dan filter), dokumen asli, mesin, transmisi serta rem, tak ketinggalan AC dan kelistrikan.

Lampaui target

Untuk mengawali tahun 2023 saja, Caroline.id telah membuka 3 showroom baru. Di bulan April mendatang, Caroline.id bakal merambah kawasan Depok, Jawa Barat. Pada tahun 2022, ASLC berhasil menjual 2.481 mobil dan melebihi target penjualan tahun 2022 sebanyak 2.000 mobil.

“Kami tetap melihat pertumbuhan permintaan mobil bekas, sehingga tetap optimis menargetkan penjualan bisa mencapai 4.000 unit,” tutup Jany.

Honda Certified Used Car

Honda Certified Used Car Mudahkan Percarian Mobil Bekas Berkualitas

PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkenalkan Honda Certified Used Car, yakni layanan penjualan mobil bekas Honda bersertifikasi dengan kualitas yang terjamin serta dengan harga yang bersaing. Konsumen dapat dengan mudah membelinya mulai tanggal 22 Februari 2023.

Untuk mendapatkan sertifikasi, mobil bekas Honda yang dijual oleh dealer telah melalui pemeriksaan kualitas secara menyeluruh dan direkondisi dengan menggunakan suku cadang asli Honda oleh teknisi Honda. Selain mendapatkan mobil bekas Honda dengan kualitas terjamin, konsumen juga akan mendapatkan perpanjangan garansi selama 1 tahun atau 20 ribu kilometer, tergantung mana yang lebih dulu dicapai.

Di samping itu, bagi konsumen yang sudah memiliki mobil Honda dan ingin menggantinya dengan mobil baru, konsumen dapat melakukan tukar tambah dengan menjual mobil bekasnya ke Honda Certified Used Car dan dapat membeli mobil Honda baru di dealer resmi Honda. Layanan ini dibuat karena banyak model yang sangat disukai dan kualitas produk yang dapat diandalkan, saat ini kami melihat banyak permintaan untuk mobil bekas Honda dari konsumen di Indonesia.

“Program Honda Certified Used Car merupakan layanan terbaru Honda yang memudahkan konsumen mendapatkan mobil bekas Honda dengan kualitas terjamin, yang akan memberikan rasa aman dan nilai lebih bagi konsumen,” jelas Kotaro Shimizu, selaku President Director PT Honda Prospect Motor.

Konsumen dapat membeli mobil bekas Honda bersertifikasi di dealer Honda PrimAuto yang beralamat di Jl. Boulevard Barat Raya Blok XB 1-2, Kelapa Gading, Jakarta Utara, DKI Jakarta. Konsumen juga dapat mengakses melalui website https://www.honda-autoland.com/used_car, atau menghubungi Honda Certified Used Car PrimAuto melalui WhatsApp di nomor 0811-9988-5850.

Program 86Re:Project, Kembalikan Toyota 86 Anda Seperti Mobil Baru

Tak terasa, usia sportscar Toyota 86 generasi pertama telah lebih dari satu dekade.  Demikian juga sejumlah saudara kembar yakni Subaru BRZ, Toyota GT86 (Euro-spec), dan Scion FR-S (US-spec) dengan usia yang sebaya.

Dengan usia kendaraan yang rata-rata memasuki 10-12 tahun, kini waktunya melakukan penyegaran atau umum disebut overhaul.

 

Rata-rata pemilik kendaraan di Jepang berkendara sejauh 9.000 an kilometer per tahunnya. Dengan usia Toyota 86 yang nyaris 12 tahun, maka angka odometer pada dashboard Toyota 86 akan tertera di kisaran 100 ribu – 110 ribu km.

Bagi sebagian orang mungkin angka kilometer tersebut belum terlalu perlu untuk melakukan overhaul. Namun orang Jepang sangat disiplin dan serius  dan ketat jika menyangkut soal perawatan kendaraan.

Program penyegaran Toyota 86 bertajuk 86Re:Project pun diluncurkan oleh Toyota Motor Corporation melalui Gazoo Racing Garage di Jepang. Nah, seperti apa detil dari program tersebut?

Kembalikan Vitalitas Performa Toyota 86

Pada program 86Re:Project, kendaraan tak sekadar menjalani servis rutin biasa, namun secara menyeluruh.

Secara sepintas, proses overhaul terlihat mirip seperti servis besar. Namun tahapan yang dijalani lebih panjang. Beragam aspek pengecekan serta pengujian yang dilakukan pun jauh lebih detil dan kompleks. Gambaran sederhananya, kondisi kendaraan dikembalikan seperti saat baru keluar dari pabrik.

Setelah melihat catatan riwayat perawatan kendaraan, proses pengerjaan berlanjut ke tahap berikutnya.

Seluruh komponen kendaraan baik perangkat mekanis maupun elektronik termasuk sistem kelistrikan dicek satu-persatu. Pada komponen tertentu, para teknisi khusus dari Gazoo Racing Garage tak hanya menggunakan komputer diagnostik, namun juga kamera mikro.

Mesin diurai dan dicek secara menyeluruh. Tak sekadar membersihkan gigi gir mekanisme mesin serta kerak karbon pada perangkat ruang bakar. Komponen seperti piston set dan klep pun akan diganti dengan yang baru bilamana diperlukan.

Komponen seperti bearing, karet seal dan gasket pun tentunya diganti baru sesuai prosedur turun mesin.

Sistem injeksi bahan bakar dan pengapian dicek dan dikalibrasi ulang sesuai standar pabrikan. ECU sistem manajemen mesin pun tak luput dari kalibrasi dan remapping.

Tak hanya mesin, komponen sistem penggerak roda, pengereman, transmisi serta suspensi pun tak luput dari pengecekan. Tak boleh ada satupun komponen yang terlewat… bahkan sekrup dan baut sekalipun.

Pengujian Kinerja Kendaraan Secara Menyeluruh

Setelah seluruh komponen kendaraan selesai menjalani tahap pengecekan dan rehabilitasi, kini berlanjut ke tahap pengujian.

Serangkaian tahapan pengujian pada pasien Toyota 86 dilakukan di tempat uji khusus yang dimiliki oleh Gazoo Racing. Para teknisi penguji akan memastikan seluruh komponen bekerja sempurna sesuai standar. Prosesnya sama seperti tahapan pengujian kendaraan yang baru keluar dari dapur produksi.

Setelah pengujian selesai dan mobil dinyatakan laik jalan, kunci Toyota 86 pun diserahkan kembali kepada pemilik kendaraan. Setiap mobil peserta program 86Re:Project mendapat sertifikat khusus.

Program 86Re:Project yang diselenggarakan oleh GR Garage di Fukuroi, Prefektur Shizuoka, Jepang ini sebenarnya telah dimulai sejak Oktober 2022. Tak hanya di Fukuroi, program ini juga akan dilakukan di jaringan dealer Toyota GR di seluruh Jepang. Hal tersebut guna menjaring para pemilik Toyota 86 spek-JDM yang berlokasi di luar area Prefektur Shizuoka.

Perihal biaya yang dikenakan untuk program 86Re:Project ini bergantung pada rincian penggantian komponen kendaraan.

Para pemilik Toyota 86 di luar Jepang tentunya berharap program ini dapat merambah ke skala internasional, termasuk Indonesia.

Lead

Deretan Mobil Yang Terlupakan di Indonesia

Sejak dulu, Indonesia adalah surganya otomotif. Para bule yang dulu menjajah membawa mobil-mobil Eropa yang eksotis, selepas kemerdekaan pabrikan Jepang mulai meraja dengan mobil-mobil yang ekonomis.

Tapi tidak semua mobil itu sukses tertanam di benak masyarakat Indonesia. Beberapa mobil terlupakan entah karena memang tidak meyakinkan, ada pengganti yang lebih baik atau namanya belum dikenal.

Masih banyak memang. Tapi supaya tidak terlalu panjang, di bawah ini Anda bisa melihat beberapa mobil terlupakan yang sebetulnya menarik, tapi namanya seperti hilang digerus waktu.

Infiniti i30

Infiniti i30

Kalau Anda ingat Nissan Cefiro, nah Infiniti i30 adalah penerusnya, ata dikenal juga sebagai Cefiro A32. Menggunakan nama Infiniti untuk menunjukan kalau ini adalah mobil mewah. Masuk ke Indonesia menjelang akhir 90-an dan berlanjut tidak lama. Paling muda yang bisa ditemukan tahun 2000.

Di dalam kap mesin terpasang penggerak V6 berkapasitas 3,0 liter, yang diambil dari keluarga mesin VQ (VQ30DE). Tenaganya lumayan badak, 190 hp. Sekarang, populasinya cukup jarang, bahkan di pasar mobil bekas online pun jarang terlihat. Kalaupun ada, harganya cukup menarik, antara Rp 30-40 jutaan.

Hyundai Grandeur

Hyundai Grandeur

Hyundai sempat mencoba menjamah pasar sedan dengan berbagai produk yang didatangkan dari Korea Selatan. Namun ternyata kurang begitu berhasil. Salah satu yang sempat terlihat di Indonesia adalah Hyundai Grandeur. Masuk ke Indonesia di awal era 2000-an dan sempat membuat heboh dengan kemewahannya.

Sedan ini memiliki ukuran lumayan besar (panjang 4.875 mm, lebar 1.825 mm). Sebagai penggerak, terpasang mesin V6 3.0 liter bertenaga 181 hp. Seperti Infiniti I30, mobil ini populasinya memang sedikit dari awal, cari mobil bekasnya pun agak susah. Kalaupun ada, sepengamatan kami, harganya berkisar di angka Rp 70-80 jutaan.

BMW E34 518i

BMW 518

BMW E34 adalah keluarga Seri-5 yang cukup sukses pada masanya. Masuk Indonesia pada akhir era 80-an dalam berbagai varian yang rata-rata bermesin enam silinder dan satu varian V8. Penampilan luarnya kurang lebih sama, kecuali kalau Anda mendapatkan versi M5.

Namun sering terlupakan kalau sedan ini juga hadir dengan mesin empat silinder dari fam mesin M40 dan M43. Namanya 518i. Ini mobil langka. Bukan karena mahal tapi memang performanya kurang meyakinkan. Bobot E34 paling ringan adalah 1,4 ton. Mesin M40 dengan daya 111 hp memang bisa menjalankan mobil ini, namun berdampak pada performa.

Mercedes-Benz R-Class

R-Class

Mercedes-Benz mencoba turun ke ranah MPV. Kesuksesan A dan B-Class membuat mereka percaya diri untuk membuat R-Class dengan tiga baris kursi dan ukurannya besar. Lahir pertama kali dalam bentuk siap produksi tahun 2005.

Aslinya, R-Class (W251) ini lebih ditujukan untuk pasar Amerika Serikat dan Kanada. Di Indonesia, masuk dalam beberapa varian dari 2008 hingga 2011, yaitu R280, R300. Keduanya bermesin V6. Harga di pasar mobil bekas, berkisar antara Rp 280 hingga 350 jutaan. Yang menarik, mobil ini juga ada versi R63 AMG yang keluar pertama tahun 2007. Pernah meraih gelar sebagai MPV paling kencang sedunia di masanya.

Fiat 127

Fiat 127

Di Indonesia, FIAT yang terkenal mungkin hanya seputar 124, 125 dan 131 Mirafiori. Ketiganya berbentuk sedan empat pintu. Belakangan, hadir FIAT Uno dalam format hatchback. Namun bicara hatchback, jauh sebelum Uno, pernah ada FIAT 127. Mobil ini hadir di Indonesia sekitar pertengahan 70-an.

FIAT 127 merupakan mobil compact yang lahir 1971 dan diproduksi hingga 1983 dalam tiga generasi. Bentuknya mungil, dengan mesin melintang di depan. Ini adalah mobil pertama FIAT di kelas Supermini dengan gerak roda depan. Mobil ini banyak dipuji karena kabinnya yang luas meski ukurannya kecil, berkat lantainya yang rata. Meski di Indonesia tidak begitu populer dan jadi mobil terlupakan, tapi Fiat ‘bantet’ ini diganjar European Car of The Year 1972. Hanya tiga tahun setelah diluncurkan, 127 meraih pencapaian produksi satu juta unit.

Mitsubishi Lancer Fiore

Lancer Fiore

 

Mitsubishi Lancer Fiore adalah penerus generasi Lancer SL yang muncul sekitar tahun 1984 hingga 1988. Masa itu, pabrikan Jepang berubah ‘haluan’ dengan membuat mobil sedan berpenggerak roda depan. Pasar Indonesia yang terbiasa dengan sedan RWD seperti Corolla DX, Lancer SL dkk, merasa asing dengan penggerak FWD. Hasilnya, Corolla GL, Ford Laser, Mazda 323 tidak sukses di generasi tersebut. Kecuali Honda Civic yang sejak awal memang FWD.

Lancer Fiore termasuk korban masa transisi ini. Bentuknya masih mengotak dengan bagasi yang lurus, tidak melandai seperti SL. Hadir di Indonesia dalam bentuk sedan dan hatchback. Yang terakhir itu punya julukan khusus: Lancer jackie Chan karena kiprahnya di film. Mesinnya 4G33 empat silinder 1,5 liter SOHC dengan tenaga yang moderat, 68 hp.

Tahun 1986, ada penyegaran di mesin. Menggunakan 4G32 dengan bentuk intake yang disebut Cyclone. Tenaganya naik jadi 75 hp. Harganya saat ini cukup menarik, kisaran Rp 20 jutaan. Mesin juga tidak sulit karena serupa dengan L300 bensin pada masa itu, yang sekarang masih cukup banyak. Yang jadi masalah, kelengkapan yang sifatnya aksesoris. Karena mobilnya memang minim dari awal, jadinya sulit mencari kelengkapan.

Daihatsu Taft (Bensin)

Taft bensin

Daihatsu Taft terkenal dengan ketangguhannya melahap medan off road di Indonesia. Itu yang bermesin diesel. Sebelumnya, era awal 1970-an, hadir Daihatsu Taft dengan kode body F10. Mesinnya bensin. Kehadirannya terpicu oleh suksesnya Toyota Land Cruiser dan Suzuki Jimny.

Taft F10 masuk ke Indonesia pada 1976 hingga 1979. Jip Daihatsu yang disebut juga ‘kancil’tersebut dibekali mesin 1,0 liter bertenga 57 hp. Tenaga yang moderat itu disalurkan ke penggerak empat roda melalui transmisi 4-speed manual dan transfer case.

Sayang, meski Daihatsu menyempurnakan Taft dengan perubahan pada F20 (1977), tapi di Indonesia tidak tersedia. Malah langsung lompat ke generasi F50 yang bermesin diesel. Dan generasi inilah yang membuat Daihatsu Taft jadi legenda. Sampai sekarang. Versi bensin jadi terlupakan begitu saja, sampai muncul Daihatsu Feroza.

Citroen CX

Citroen CX

Kalau belum pernah dengar mobil ini ada di Indonesia, tidak perlu kecil hati. Citroen CX dijual di pertengahan 1970-an sebagai mobil Eropa mewah. Memang sangat jarang meski ini dipasarkan resmi oleh PT Alun, APM Citroen waktu itu.

CX adalah pesaing Mercedes-Benz E-Class dan BMW Seri-5 yang nyaman dan bermesin 4-silinder 2,4 liter. Lengkap dengan segala macam terobosan dan kenyamanan khas mobil Prancis. Namun karena Mercedes-Benz dan BMW lebih bersinar namanya, Citroen tidak bisa berbuat banyak untuk CX hingga akhirnya jadi mobil terlupakan. Hanya orang yang ‘anti-mainstream’ yang beli.

Yang menarik, Citroen CX adalah mobil terakhir yang keluar dari showroom PT Alun tahun 1994. Itu pun stok tahun 1977! PT Alun kemudian menutup operasinya di Indonesia.

Goodcar_1

Goodcar.id Platform Baru Jual-Beli Mobkas Dari Indomobil Group

Indomobil Group, sebagai salah satu pelaku bisnis otomotif di Indonesia melihat potensi pasar mobil bekas semakin berkembang di Tanah Air. Diprediksi pasar mobil bekas Indonesia akan terus memberikan hasil yang positif di tahun 2023 ini, hal tersebut mendorong Indomobil Group untuk turut ‘bermain’ di bisnis mobil bekas, melalui hadirnya platform jual-beli mobil bekas berbasis daring, yakni www.Goodcar.id.

Kehadiran Goodcar.id menjadi langkah baru dari Indomobil Group dalam memenuhi kebutuhan masyarakat di Indonesia yang ingin membeli mobil bekas, menukar mobil lama dengan yang baru, hingga layanan inspeksi dengan kualitas terbaik. Konsumen juga bisa melakukan pembelian secara tunai maupun kredit, sesuai kebutuhannya.

Untuk mendukung setiap transaksi, Goodcar turut didukung perusahaan pembiayaan ternama dan beragam yang dipadukan dengan beragam promo-promo menarik yang bisa dinikmati oleh konsumen.

“Indomobil Group telah berkecimpung di industri otomotif Indonesia sejak tahun 1976, tentunya kehadiran Goodcar.id menjadi warna baru sekaligus melengkapi layanan bisnis kami di Indonesia,” papar Andi Melati Octavia, selaku Chief Executive Officer PT Goodcar Indo Ciptakreasi.

“Goodcar.id kami pastikan memiliki layanan terbaik, mulai dari Inspeksi 360 yang menyeluruh, hingga harga paling kompetitif. Goodcar.id juga didukung dengan jaringan dealer yang luas hingga ke pelosok Negeri,” imbuhnya.

Didukung 82 cabang di Indonesia

Seiring dengan meningkatnya penjualan mobil bekas, kini transaksi mobil bekas pun mulai beralih ke penjualan daring atau online. Hanya dalam satu genggaman, konsumen kini semakin dimudahkan dalam memilih mobil bekas sesuai kebutuhan yang diinginkan. Goodcar.id berkomitmen untuk menghadirkan layanan terlengkap yang bisa diandalkan.

Lebih lanjut, ke depannya beragam teknologi serta fitur canggih pun siap dirilis untuk memudahkan transaksi bagi konsumen, baik pembeli maupun penjual mobil bekas di Indonesia. Saat ini, Goodcar.id didukung dengan jaringan dealer hingga 82 cabang yang tersebar di seluruh Indonesia.

“Goodcar sebagai platform mobil bekas memiliki layanan yang beragam, mulai dari konsultasi seputar mobil, test drive hingga harga purna jual yang dikomunikasikan oleh tim konsultan secara lengkap dan transparan,” jelas Steven, Chief Operating Officer PT Goodcar Indo Ciptakreasi.

Inspeksi ketat

“Seluruh transaksi mulai dari inspeksi, pembelian dan penjualan mobil dilakukan secara digital dengan aman dan nyaman. Masyarakat dapat mengakses koleksi mobil bekas yang telah melalui proses inspeksi oleh inspektor tersertifikasi Indomobil Group,” tambahnya.

Platform ini menjamin bahwa setiap unit yang dijualnya telah melalui proses inspeksi yang ketat, dan dipastikan seluruh unit yang ditawarkan bebas banjir dan bebas dari tabrakan. Selain itu, tersedia berbagai layanan purna jual, mulai dari perbaikan hingga perawatan.

Tak ketinggalan ada jaminan bahwa seluruh dokumen kelengkapan mobil dalam kondisi asli dan juga lengkap. Jadi pembeli mobil bekas tak perlu risau, karena seluruh unit yang dijual memang terjamin kualitasnya. Anda berminat berburu mobil bekas di Goodcar.id?

Mazda 2 Hatchback_1

Review Mobil Bekas: Mazda 2 Hatchback, Tampilan Oke dan Bertaburan Fitur

Mazda 2 Hatchback ialah sebuah hatchback lansiran Mazda yang pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2009. Desain menarik dan dinamis, disertai dengan aneka fitur yang cukup lengkap di segmennya. Hal tersebut membuat Mazda 2 Hatchback memiliki banderol sedikit di atas para kompetitor terdekatnya.

Walaupun harganya tergolong tinggi untuk hatchback 1.500 cc, penjualan Mazda 2 dapat dikatakan cukup sukses. Apalagi kalau bukan karena desain yang manis, fitur lengkap, mesin yang bertenaga, dan efisien bahan bakar. Rival terdekat Mazda 2 Hatchback saat itu ialah Honda Jazz, Toyota Yaris, Suzuki Swift, dan Ford Fiesta. Lalu muncul generasi kedua pada akhir 2014, seperti yang ada di halaman ini. 

Eksterior Mazda 2 Hatchback memang menggabungkan beberapa aspek, terkesan elegan tapi tetap terlihat sporty. Mengusung desain KODO dengan lekukan bodi yang dinamis. Ini terlihat melalui lekukan bodi samping dan shark fin antenna yang bertengger pada atap. Diiringi headlamp dengan LED projector dan DRL melingkar. Tak ketinggalan sepasang foglamp untuk mendukung visibilitas pengendara ketika hujan lebat atau berkabut.

Mazda 2 Hatchback memiliki panjang bodi sekitar 4 meter. Tingginya tidak sampai 1,5 meter dan lebarnya nyaris 1,7 meter. Sedangkan ground clearance 152 mm membuat mobil ini tetap nyaman dipakai di perkotaan. 

Khusus pada versi GT yang kami review kali ini, menggunakan velg alloy 16 inci yang dibalut ban berukuran 185/60 R16. Lampu belakang yang memiliki desain seperti mata burung hantu menjadi salah satu keunikan produk Mazda ini. Garnish pada bagian bawah bumper belakang dan rear roof spoiler ikut menambah kesan sporty.

Masuk ke bagian interior, maka Anda akan menemui atmosfer yang didominasi kelir hitam. Namun ada kesan modern, berkat tombol dan instrumen pada dashboard. Khusus pada tipe GT, sudah dilengkapi dengan paddle shift, Active Driving Display, dan Mazda Navigation System. Active Driving Display merupakan fitur berupa head-up display yang menampilkan kecepatan serta navigasi dengan cara dipantulkan ke kaca depan, sehingga tidak mengganggu konsentrasi pengemudi.

Fitur unik lainnya adalah Commander Control, yaitu switch multifungsi yang terletak di bagian console tengah untuk mengatur fitur multimedia dengan mudah. Aneka fitur canggih lain juga dihadirkan seperti Mazda Connect, TFT Touchscreen berukuran 7 inci, Steering Wheel Audio Control, Drive Selection Mode, dan sebagainya.

Kabin hatchback ini banyak mengakomodir pengemudi dan penumpangnya. Ruang kaki dan ruang kepala pada baris pertama maupun kedua, dirasa cukup baik sehingga nyaman untuk dikendarai dalam perjalanan jauh. Fleksibilitas pengemudi juga maksimal dengan fitur tilt dan teleskopik steering pada lingkar setir.

Di balik kap depannya, terdapat mesin SKYACTIV-G 1.5 liter yang mampu memberikan tenaga maksimal sebesar 109 hp dan torsi puncak 144 Nm. Tenaga mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 6-speed, namun ada juga yang dilengkapi dengan transmisi manual 6-speed. Dukungan teknologi SKYACTIV-BODY dan SKYACTIV-CHASSIS memberi andil kepada performa Mazda 2 Hatchback ini.

Settingan suspensinya memang mengedepankan unsur fun to drive dan kedinamisan berkendara, karena nyaris tidak ada gejala bodyroll ketika bermanuver. Kestabilan juga tetap terjaga ketika mobil ini dibesut di kecepatan tinggi. Jika Anda menginginkan sebuah hatchback berkarakter dinamis dan mampu digunakan sehari-hari, maka Mazda 2 Hatchback bisa jadi pilihan. Namun, Anda harus bisa kompromi dengan aspek kenyamanannya.

Harga mobil bekas Mazda 2 Hatchback seperti ini, mulai dari Rp 150 jutaan hingga Rp 200 jutaan. Tergantung tahun dan kondisinya. 

VW Golf A59, Monster Yang Nyaris Ikut Reli

Tahun 1992, Volkswagen (VW) melangkah jauh dalam hal teknologi terkait Golf generasi ketiga, terutama bagi varian VR6 yang sukses membuat varian GTI menjadi terlihat ‘lemah’. Wajar saja, karena saat itu VW Golf VR6 bertenaga 174 hp, sedangkan Golf GTI ‘cuma’ punya 115 hp. Bahkan Golf generasi kedua varian GTI 16V, G60, maupun Rallye Golf memiliki performa yang lebih beringas dari Golf GTI generasi ketiga.

VW pun merasa bahwa Golf GTI baru ini tidak mumpuni untuk terjun di ajang motosport. Berbekal pengalaman dalam menciptakan VW Rallye Golf, maka Volkswagen Board of Management memutuskan untuk kembali melakukan hal yang serupa bagi Golf generasi ketiga. Proyek untuk melahirkan Super Golf mulai dilaksanakan dan direncanakan untuk ikut dalam reli Monte Carlo di tahun 1994.

Untuk dapat ikut dalam event tersebut, tentu perlu ada langkah homologasi yang mengharuskan ada 2.500 unit Super Golf tersebut. Golf ini juga memiliki nama lain, yakni A59 yang merupakan singkatan dari Auftragsnummer 59 (atau berarti pesanan nomor 59). Pihak yang ditunjuk untuk melakukan proyek ini ialah Schmidt Motorsport, milik Konrad Schmidt. Ia telah memiliki banyak pengalaman dalam menyiapkan mobil reli.

Namun akhirnya, VW hanya mampu membuat empat unit Golf A59 ini dan gagal untuk meramaikan kancah reli dunia. Ubahan dan modifikasi ekstrim yang menelan biaya luar biasa untuk satu unitnya, membuat VW terpaksa mengurungkan niatnya. Anda bisa simak fisik dari VW Golf A59 ini. Semua bentuk eksteriornya memiliki fungsi dan tugasnya sendiri.

Spakbor lebar mampu memuat velg dan ban berukuran lebar. Lubang ventilasi tambahan di spakbor berfungsi untuk mengeliminir tekanan udara di ruang dalam spakbor. Bumper dan kap mesin pun dilubangi, sehingga kelihatan tak jauh berbeda dengan bentuk keju Swiss. Walaupun desain velgnya tergolong sederhana, namun siapa saja yang melihat Golf A59 ini maka akan langsung paham karakternya.

Interior Golf A59 seperti tidak berbeda jauh dengan Golf GTI standard, tapi adanya sepasang jok bucket Recaro A8 langsung memberi tanda bahwa mobil ini memang spesial. Terdapat switch putar untuk menampilkan berbagai informasi dari kendaraan yang dapat dilihat pada panel instrumen. Setir Momo, pedal dan footrest alumunium memperlihatkan karakter sporty mobil ini.

Mesin standard dari Golf GTI memang hanya memiliki 115 hp, oleh karenanya VW harus membuat mesin baru, khusus untuk A59 ini. Bobotnya harus ringan, namun harus lebih kuat. Semuanya dirancang ulang dari awal, mulai dari blok mesin, cylinder head, kruk as, sederet komponen lain. Fitur turbocharger pun mencomot buatan KKK Turbolader, yang mampu menghasilkan tekanan hingga 2.5 bar.

Hasilnya, mesin Golf A59 memiliki output sekitar 275 hp di putaran 7.000 rpm. Seluruh tenaga tersebut disalurkan oleh transmisi manual 6-speed menuju keempat roda, melalui pembagian yang optimal untuk roda depan maupun belakang. Namun pada kondisi tertentu, sistem komputer mampu menyalurkan 100 persen output ke roda belakang saja.

Seandainya, VW siap dengan finansial untuk membuat sejumlah Golf A59 guna keperluan homologasi, maka peluang untuk berkompetisi secara sengit dengan sejumlah pabrikan lain pun terbuka luas. Dan, bukan mustahil dapat mencatatkan prestasi yang baik dalam sejarah motorsport dunia, khususnya reli dunia.

Mobbi, Platform Mobil Bekas Terbaru Dari Grup Astra

PT Astra Digital Mobil, resmi meluncurkan platform digital jual-beli mobil bekas terpercaya bernama Mobbi pada hari ini, Jumat (25/11) di Pos Bloc, Jakarta Pusat.

Platform ini menyediakan berbagai pilihan mobil bekas yang dilengkapi dengan informasi jelas bagi para pelanggan. Di saat bersamaan, Mobbi juga menghadirkan figur publik sebagai brand ambassador yaitu Vincent Rompies, Deddy Mahendra Desta, dan Enzy Storia.

President Commissioner PT Astra Digital Mobil, Hendry Christian Wong mengatakan  “Hari ini kami ingin memperkenalkan mobbi, platform mobil bekas terbaru dari Grup Astra yang terpercaya dan terintegrasi dengan berbagai lini bisnis otomotif Astra.”

Sementara itu, President Director PT Astra Digital Mobil, Naga Sujady menjelaskan,“Saat ini mobbi sudah terintegrasi dengan Grup Astra, seperti Toyota, Daihatsu, mobil88, IBID, Auto TRUST, ACC group, Toyota Astra Financial Services, Asuransi Astra Buana serta Astrapay dan rencananya akan terus bertambah kedepannya.”

Bagi Anda yang ingin menjual mobil, Mobbi menawarkan proses pembayaran cepat yang akan diselesaikan dalam waktu satu jam (jika dokumen lengkap). Proses penjualan diklaim aman karena dilakukan oleh ahli dari Astra. Serta harga yang kompetitif berdasarkan inspeksi yang adil. Selain itu, fleksibilitas pembayaran juga tersedia di mobbi dengan banyak opsi pembayaran. Baik secara tunai maupun kredit. Hal tersebut ditambah dengan kemudahan akses kredit yang bisa tersedia di platform mobbi.

Di bawah ini beberapa manfaat yang ditawarkan oleh mobbi:

Membeli mobil bekas dari mobbi:

●      Setiap mobil mobbi certified dapat dipastikan telah diinspeksi ahli dari Astra, perusahaan yang membuat, menjual, dan mendistribusi mobil di Indonesia

• Setiap mobil mobbi Certified telah lolos 152 titik inspeksi dan terjamin :

• Bebas kecelakaan besar yang merusak struktur rangka

• Bebas dari kerusakan yang disebabkan oleh banjir

• Kilometer apa adanya dan tidak diputar

• Nomor rangka dan nomor mesin sesuai

• Keabsahan dokumen (STNK) terjamin

• Jaminan 8-hari uang kembali. Jika tidak sesuai dengan hasil inspeksi mobbi certified, pelanggan dapat mengembalikan mobil dan kami memberikan jaminan delapan hari uang kembali

Menjual mobil bekas ke mobbi:

• Pembayaran cepat, proses transfer dana akan diselesaikan dalam waktu satu jam*

• Proses penjualan yang aman dan dilakukan oleh ahli dari Astra

• Harga yang kompetitif berdasarkan inspeksi yang adil