Seres adalah sub-brand yang berada dibawah asuhan pabrikan RRC, DFSK. Saat ini, hanya memasarkan E1 di Indonesia, mobil mungil pesaing Wuling Air ev. Namun sepertinya produk mereka akan bertambah dengan hadirnya SUV Seres 7, yang tiba-tiba dipamerkan di IIMS Surabaya 2024.

DFSK Indonesia tidak berkomentar banyak soal mobil ini. Karena memang baru sebatas ‘showcase’. Tapi, ini mobil yang cukup menarik. Terlalu menarik malah.

Seres 7 dibekali mesin 1,5 liter dengan konfigurasi empat silinder segaris. Jadi ini bukan EV. Tapi tunggu dulu, ada motor listrik dan baterai sebesar 40 kWh. Ini mobil hybrid.

Menurut beberapa sumber media luar negeri, jarak tempuh dalam mode EV bisa hingga 150 km. Yang menarik adalah, mesin konvensional tadi, berfungsi sebagai generator pengisi daya baterai. Bukan sebagai penggerak yang utama. Anda ingat Nissan Kicks e-Power? Nah seperti itulah.

Dengan kombinasi motor listrik dan ICE, Seres 7 diklaim bisa menempuh jarak hingga 1.000 km.

Eksteriornya juga cukup bisa diapresiasi. Modern, minim garis tegas, bahkan gagang pintu bisa terlipat rapi menghasilkan body yang mulus. Meski agak membosankan juga, karena SUV asal RRC bentuknya begitu-begitu saja. Mobil ini berukuran panjang 5,2 meter, lebar 1,95 meter, dengan tinggi 1,78 meter.

Interiornya menampung hingga enam penumpang, Lengkap dengan fitur hiburan maupun keselamatan terkini. Meter cluster-nya sudah digital, lengkap dengan layar infotainment yang menyuguhkan ebragam informasi dan hiburan.

Fitur keselamatan didukung oleh kamera 360, ABS, airbag, blind spot monitoring, parking assist, hingga door opening warning (memberikan peringaatan saat buka pintu, ada kendaraan mendekat).

Sekali lagi, DFSK Indonesia tidak berkomentar banyak mengingat mobil yang diperlihatkan pun masih setir kiri. Pastinya, akan ada penyesuaian untuk pasar Indonesia.

Seres, merek baru yang berada di bawah naungan PT Sokonindo Automobile diperkenalkan di acara pameran mobil setrum, PEVS 2023 yang berlangsung di JIEXPO Kemayoran, Jakarta. Sokoninso juga menaungi merek DFSK. Untuk pertama, mereka memboyong Seres E1.

Mobil listrik mungil ini memang baru akan dijual pertengahan tahun, dan belum punya banderol resmi. Meski katanya akan berada di kisaran kurang dari Rp 200 juta.

Namun data spesifikasinya cukup menjanjikan. Baterai berkapasitas 16,8 kWh, menggerakkan motor listrik di as roda belakang. Tenaga puncak 40,2 hp, atau setara 30 kW. Torsinya 100 Nm.

Dibandingkan dengan Wuling Air ev yang jadi pesaing terdekat, angka tersebut serupa, meski baterai E1 lebih kecil dari Air ev versi Standard Range. Klaim waktu pengisian ulang baterai Seres E1 sekitar empat jam dengan arus AC. Ini juga sama seperti Air ev versi Long Range. Yang belum terdengar adalah apakah daya jelajahnya sama seperti mobil listrik Wuling itu.

Seres E1 dibekali body dengan panjang 3.030 mm. Lebarnya hanya 1.495 mm dengan tinggi 1.640 mm. Dengan begitu E1 resmi lebih panjang dari Air ev yang dimensinya (P x L x T mm) 2.974 x 1.505 x 1.631.

Meski begitu, kalau melihat wheelbase, Air ev lebih besar dengan angka 2.010 mm, sementara Seres E1 1.960 mm. Bagasi E1 mungkin sedikit lebih besar, tapi ruang kaki Air ev lebih lega.

Di dalam kabin, empat orang dewasa bisa duduk sebagaimana mestinya, meski tidak bisa dibilang kabinnya luas. Tapi cukup saja. Seperti punya Air ev.

Yang menarik perhatian kami adalah, sistem pengereman sudah mengandalkan empat cakram. Lalu, menunjang peredaman dan kestabilan, E1 dibekali suspensi model Macpherson di depan, dengan torsion beam di buritan.