Nisan Motor Distributor Indonesia (NMDI) memberikan kesempatan untuk mencoba MPV terbaru mereka, All New Nissan Serena e-Power. Rute yang ditempuh adalah dari kantor NMDI di MT. Haryono, Jakarta hingga ke kota Semarang. Rutenya kurang lebih 400-an kilometer.

Mobil ini dibekali dengan mesin tiga silinder 1,4 liter yang tidak terhubung dengan roda, serta motor elektrik yang menjalankan mobil. Menariknya, mesin dengan kode HR14 DDe ini memang dibuat untuk mengisi daya baterai sistem e-Power. Jadi sejak awal, tidak dibuat untuk menjalankan mobil.

Mesin tersebut adalah bagian dari sistem penggerak e-Power, dengan total daya (kombinasi HR14 dan motor listrik) sebesar 160,7 hp dan torsi keseluruhan 315 Nm.

Berkaca dari Serena sebelum-sebelumnya yang konsumsi BBM-nya ‘segitu-segitu’ saja, kami pun penasaran dengan seberapa boros Serena e-Power terbaru ini. Apalagi, menurut Nissan, sistem penggerak e-Power yang digendong adalah yang paling baru dan lebih canggih.

Selain pengendaraan yang lebih halus karena motor listrik secara terus menerus bekerja, dibantu mesin HR14. Karena itu, tidak heran kalau sepanjang 400 Km lebih, All New Nissan Serena mencatatkan konsumsi BBM sebesar 14,7 Km/liter. Dengan catatan, mobil dikendarai hampir sepenuhnya di jalan tol dengan kecepatan yang variatif. Kami katakan hampir sepenuhnya di tol karena sempat juga masuk ke kota Cirebon, dan merasakan padatnya lalu lintas perkotaan.

Review lengkapnya, termasuk seperti apa kekurangan dan kelebihannya, akan kami sampaikan setelah sesi test drive ini selesai. Yang pasti, konsumsi BBM sebesar 14,7 km/liter ini bisa jadi daya tarik bagi Serena. Untuk informasi, saat ini NMDI menjual Serena e-Power dengan harga mulai dari Rp 635 juta (OTR Jakarta).

Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) hari ini mengumumkan program yang akan mereka gelar di acara Gaikindo Indonesia International Motor Show 2024. Tapi yang benar-benar menarik perhatian kami adalah line up yang akan dibawa dan dijual. Mereka resmi mengumumkan akan menjual MPV Nissan Serena e-Power 2024 di acara tersebut.

Serena e-Power pertama kali dihadirkan di Indonesia saat GIIAS 2023 lalu. Saat itu mereka hanya memajang sambil mengukur ketertarikan pasar. Jujur, kami sangat tertarik. Terutama teknologi e-Power yang diusung, menjanjikan banyak hal.

Soal e-Power di Indonesia bukan hal baru. Nissan Kicks yang sudah beredar di negara ini mengusung teknologi tersebut. Pada dasarnya, e-Power memiliki prinsip seperti Hybrid Electric Vehicle (HEV).

Yang berbeda adalah, mesin konvensional yang dibawa berfungsi sebagai charger untuk isi baterai. Bukan menggerakkan roda. Ban akan dilajukan oleh motor listrik.

Untuk Serena C28 ini, Nissan memasangkan paket e-Power generasi kedua yang dilengkapi mesin khusus berkapasitas 1,4 liter terbaru (HR14DE) yang untuk saat ini, hanya terpasang di MPV andalannya itu.

Anti Mabuk Darat

Teknologi lainnya adalah kemampuan manajemen energi yang diklaim pertama di dunia. Fitur ini dipadukan dengan sistem navigasi, yang akan menghitung jarak dan kapan harus menghidupkan atau mematikan mesin. Contohnya, kalau navigasi menunjukan destinasi sudah dekat, mesinnya akan dimatikan oleh sistem. Tentunya bergantung pada kondisi lalu lintas dan baterai.

Meski belum diketahui apakah kemampuan ini akan dibawa atau tidak untuk di Indonesia, tapi memang terdengar menarik.

Selain itu, kenyamanan penumpang didukung oleh kemampuan ‘anti mabuk darat’. Ini bukan berupa peranti tapi memang desainnya memungkinkan untuk itu.

Contohnya, kaca yang berukuran besar di sekeliling, posisi layar monitor infotainment yang sedemikian rupa, hingga pergerakan body yang diminimalisir oleh geometri suspensi.

NMDI akan membawa Nissan Serena e-Power 2024 secara utuh (CBU) dari pabriknya di Jepang. Dan dipastikan, indennya tidak akan lama. “Kurang lebih sebulan,” kata Evensius Go, President Director Nissan Motor Distributor Indonesia.