AION V sudah mulai dirakit di Cikampek, Jawa Barat. Hal ini diumumkan AION Indomobil Distribusi (AIDI), APM-nya, pada Selasa (03/05) lalu. Crossover listrik tersebut dibuat di fasilitas PT National Assemblers.

Perakitan tersebut dikatakan menandai tonggak penting dalam perjalanan dan komitmen AION Indonesia membangun ekosistem kendaraan listrik nasional.  AION V buatan lokal juga membukakan lahan kerja baru, sekaligus memberikan kesempatan transfer teknologi.

Sementara itu, untuk memastikan kualitasnya sesuai standar global, perakitan ini dilakukan dengan kolaborasi bersama AION pusat.

Menurut keterangan resminya, perakitan ini merupakan bagian dari komitmen PT AIDI dalam memperkuat kehadiran merek-merek GAC group di Indonesia. Sekaligus mempercepat waktu pengiriman unit ke konsumen di seluruh tanah air.

Sesuai dengan komitmen yang telah disampaikan sebelumnya, AION Indonesia secara resmi mulai melakukan pengiriman unit AION V kepada konsumen mulai awal Juni 2025. Mereka menegaskan, sebanyak lebih dari 500 unit AION V siap dikirimkan kepada para pelanggan di bulan ini.

“Dengan dimulainya perakitan lokal dan distribusi AION V, kami tidak hanya memastikan kecepatan pengiriman, tetapi juga menegaskan komitmen dalam mendukung pertumbuhan industri kendaraan listrik di Indonesia. Kami juga mengucapkan terima kasih atas kepercayaan dan antusiasme luar biasa dari masyarakat Indonesia terhadap AION V.” ucap Andry Ciu, CEO AION Indonesia.

Masih Dua Varian

Meski AION V sudah dirakit lokal, Namun tidak ada perbedaan dengan yang diperkenalkan dulu. Di Indonesia tetap hadir dalam dua varian yaitu Exclusive dan Luxury. Harganya masing-masing Rp 449 juta dan Rp 489 juta (OTR Jakarta).

Lalu jarak tempuh yang ditawarkan adalah 505 km untuk versi Exclusive. Sementara AION V Luxury yang sempat juga kami uji, diklaim mampu bergerak hingga 600 km.

Yang menarik adalah, semua varian AION V sudah diberikan fitur bantu berkendara (ADAS) level 2.0. Isinya ada ADiGO, lane keeping assist, lane departure assist, hingga autonomous emergency braking.

Selain itu, di dalam kabin sudah disuguhi oleh kulkas dengan tiga mode: Pembeku, pendingin dan penghangat. Suhunya bisa diatur sesuai kebutuhan. Mulai minus 15 derajat sampai panas 50 derajat

Pertanyaan kami soal kapan AION V punya lebih dari satu varian akhirnya terjawab di IIMS 2025. Pabrikan Tiongkok ini mengeluarkan AION V Exclusive yang melengkapi versi Luxury yang pernah kami bawa dari Jakarta ke Yogyakarta. AION Indonesia menjabarkan apa yang jadi perbedaan diantara kedua AION V ini, yang sama-sama punya banderol harga menarik.

Iqbal Taufiqurrahman Product Planning & Strategy AION Indonesia menjelaskan pada Selasa (18/02) lalu bahwa kehadiran varian Exclusive ini merupakan hasil dari feedback yang diberikan konsumen. Ini juga pastinya memberikan pilihan yang lebih lebar. “Perbedaan antara kedua varian tersebut, Exclusive dan Luxury, memberikan lebih banyak pilihan yang dapat disesuaikan dengan preferensi konsumen,” kata Iqbal.

Dari harga, AION V Exclusive memiliki banderol yang lebih murah yaitu Rp. 449.000.000. Sedangkan versi Luxury, dijual Rp 489 juta. Keduanya OTR Jakarta.

Dengan perbedaan harga itu, pastinya ada diferensiasi kemampuan dan fitur. Kita mulai dari yang tidak terlihat dulu. AION V Exclusive dibekali baterai 64.5 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 505 km. Sedangkan AION V Luxury menggendong baterai 75.3 kWh dengan jarak tempuh yang lebih jauh, yaitu 602 km.

Dari sisi performa, AION V Exclusive dibekali motor listrik dengan tenaga 135 kW. Sedangkan AION V Luxury memiliki motor yang lebih bertenaga dengan 150 kW.

Perbedaan Fitur AION V

Dari sisi kenyamanan, sesuai harga varian Luxury pastinya lebih komplit. Lalu apa yang hilang di V Exclusive?

AION V Luxury hadir dengan berbagai fitur premium seperti kulkas, sofa mode, kursi pijat dengan ventilasi, panoramic roof, serta sistem audio premium dengan sembilan speaker.

Sementara itu, AION V Exclusive tidak dilengkapi dengan kulkas. Kursi dengan pemijat dan ventilasi juga absen. Namun, mengutip dari pernyataan AION, “Tetap menawarkan kenyamanan dengan desain yang lebih simpel dan fungsional, sesuai dengan kebutuhan penggunanya.”

Namun untuk soal fitur keselamatan, sepertinya AION cukup serius menggarapnya. Ini terlihat dari fitur bantu berkendara standar yang ada di kedua varian tersebut. Keduanya dibekali paket ADAS yang disebut ADiGO yang berisi Forward Collision Prevention Assist (AEB), Blind Spot Detection (BSD), Lane Keeping Assist (LKA), dan Adaptive Cruise Control. 

Sepengalaman kami mencoba versi Luxury, ADiGO ini cukup intuitif, meski kadang terasa terlalu kasar dalam mengkoreksi. Namun overall bisa diandalkan.

Untuk informasi, AION V sudah dirakit lokal di pabrik mereka di Cikampek, Jawa Barat. Siap serah terima mulai Maret ini, meski diakui oleh Andry Chiu, CEO AION Indonesia saat sesi test drive di DIY, akan ada sedikit hambatan karena adanya libur lebaran 2025.