JDM Run, sebagai komunitas mobil sport Japanese Domestic Market, berencana buat menggelar JDM Funday Mandalika 2024. Acara ini akan diselenggarakan di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat, pada 28 April hingga 1 Mei mendatang.

Setelah kesuksesan JDM Funday di Sentul International Circuit, enam tahun yang lalu, JDM Run kembali menggelar kegiatan Time Attack yang dikhususkan untuk para pencinta mobil sport Jepang. Akan ada 85 mobil Jepang performa tinggi dari seluruh Indonesia akan hadir dan berkompetisi dalam aktivitas Time Attack.

Kehadiran mobil performa tinggi di pasar Indonesia, disertai dengan animo yang positif. Sehingga JDM Run bertekad untuk menyediakan wadah bagi para penggemar, untuk mendapatkan pelatihan berkendara yang tepat dan pengalaman dalam Performance Driving.

Format Time Attack yang dihadirkan agar ramah bagi peserta tanpa pengalaman balap mobil, namun tetap menantang bagi peserta yang sudah berpengalaman. Setiap peserta akan dikelompokkan berdasarkan tingkat pengalaman dalam berkendara dan jenis kendaraan yang digunakan.

Ada tiga kategori peserta berdasarkan pengalaman, yaitu Non-Experienced, Experienced, dan Pro. Sedangkan untuk kendaraan, terdiri dari Standard, Street, dan Race. Setiap peserta akan memiliki kesempatan untuk bersaing dalam kelompok yang sesuai dengan kemampuan mereka.

“Setiap peserta diharapkan dapat merasakan keseruan, meski kemampuan berkendara maupun spesifikasi kendaraan mereka berbeda-beda,” jelas Yahya Adi Nugroho, selaku Ketua Pelaksana.

Acara JDM Funday Mandalika 2024 siap diselenggarakan berkat dukungan dari berbagai pihak. Salah satunya ialah Subaru Indonesia turut berperan sebagai Official Technical Partner.

“Jumlah peserta dari Subaru Indonesia Club yang cukup banyak di JDM Funday Mandalika 2024 ini. Format Time Attack dapat mengakomodasi semua driver untuk mengeksplor kemampuan kendaraannya,” tambah Ismail Ashlan, General Manager Marketing & PR Subaru Indonesia.

Dukung kegiatan Indonesia Drift Series 2024, Subaru Indonesia jadi salah satu sponsor utama seri kejuaraan Indonesia Drift Series di 4 kota. Kejuaraan ini mempertandingkan kelas PRO, PRO2, Women Drift Challenge, hingga menjadi tuan rumah D1 Grand Prix Southeast Asia Series. Subaru Indonesia menurunkan Subaru BRZ sdan WRX Wagon untuk ikut di seri drifting tersebut.

Tak hanya itu, Subaru juga meluncurkan Subaru BRZ model 2024 dengan penambahan fitur EyeSight di varian transmisi Manual dan perangkat rem Brembo untuk semua variannya.

 “Tahun ini, PT Plaza Auto Mega berpartisipasi di Indonesia Drift Series 2024. Langkah ini kami harapkan dapat mendukung talenta muda motorsport Tanah Air. Tak ketinggalan perkembangan industri motorsport, dan spirit Women Empowerment untuk para drifter di Women Drift Challenge,” ujar Arie Christopher, Chief Executive Officer, Subaru Indonesia.

“Tahun ini, kami yakin IDS akan menjadi lebih meriah dengan menjadi tuan rumah D1 Grand Prix Southeast Asia Series. Dukungan dari Subaru Indonesia tentu akan memajukan industri motorsport Tanah Air,” kata Akbar Rais, Founder Indonesia Drift Series.

Subaru Indonesia menurunkan Subaru BRZ yang menjadi official car Women Drift Challenge. Sedangkan Subaru WRX Wagon yang menjadi safety car. Termasuk dukungan terhadap atlit drift PRO Class, Ziko Harnadi dari Garasi Drift untuk project BRZIKO.

Untuk itu Subaru akan hadir di seluruh seri Indonesia Drift Series di empat kota, termasuk gelaran D1GP Southeast Asia Series. Indonesia Drift Series akan mempertandingkan enam round untuk kelas PRO. Terbagi atas sepuluh round untuk kelas PRO2, enam round untuk Women Drift Challenge, dan empat special stage khusus Women Drift Challenge.

Indonesia Drift Series akan memulai seri pertamanya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 pada tanggal 17-18 Februari 2024 mendatang.

Pesona generasi terbaru Subaru WRX memang berhasil memikat para konsumen di berbagai belahan dunia. Namun para fans Subaru WRX aliran konservatif masih perlu diyakinkan dan dirayu. Pasalnya, tampilan WRX kali ini lebih bergaya crossover. Jauh berbeda dari generasi sebelumnya.

Sebagai menu pembuka di awal tahun 2024, Subaru meluncurkan model edisi terbatas berlabel WRX S4 STI Sport. Hanya sebanyak 500 unit yang bakal dipasarkan dan cuma beredar di Jepang.

Hanya saja, tak semua konsumen bisa dengan mudah untuk memilikinya meskipun punya uang banyak. Subaru menerapkan sistem undian.

Pendaftaran dibuka selama periode 12-28 Januari 2024. Para konsumen yang telah mendaftar akan diundi dan diumumkan pada 1 Februari 2024 mendatang. Sistem undian ini untuk menciptakan rasa berkeadilan dan mencegah terjadinya berbagai upaya kecurangan baik dari sisi dealer maupun konsumen

Sentuhan Eksterior Dan Interior

Sebagai pembeda dari WRX standard, grille dan emblem dilabur dengan warna hitam. Lips spoilernya pun berwarna hitam. Spion dan antenna pada atap juga dilabur nuansa warna hitam Crystal Black Silica.

Dibandingkan model edisi spesial yang telah beredar sebelumnya, velg forged berkelir Super Black lansiran BBS yang dibekalkan kali ini jauh lebih memikat. Velg beroffset 8.5 x19 inci ini dibalut ban high performance Michelin Pilot Sport 5 berukuran 245/35.

Untuk meningkatkan dinamika berkendara, pada ruang mesin dipasangi batang stabilizer. Pada suspensi bagian belakang juga dipasangi stabilizer. Hanya saja tak dijelaskan apakah sistem suspensi disetting ulang atau mengalami upgrade.

Kemasan interior tak luput dari sentuhan upgrade dengan balutan kulit. Setir dan tuas transmisi dilapisi kulit dengan aksen jahitan benang warna silver.

Jok sport lansiran Recaro dibalut kulit suede dengan aksen jahitan benang warna merah. Panel konsol tengah, sandaran tangan hingga dashboard juga dibalut kulit suede.

Mesin Tetap Standar

Pada sektor performa, Subaru tak melakukan upgrade ataupun tuning alias dibiarkan standard. Mesin boxer 4-silinder turbo 2.4-liter wrx yang diusung output tenaganya tetap 271 hp dengan torsi maksimum 375 Nm. Transmisinya pun tetap versi continuously variable transmission (CVT), bukan manual.

Hmm…sayang sekali. Terasa agak nanggung. Pasalnya banyak pecinta WRX yang mengharapkan muncul varian bertransmisi manual pada model edisi khusus yang diluncurkan.

Akankah pesona Subaru WRX S4 STI Sport yang dibanderol seharga ¥6.237.000 atau setara Rp 664 jutaan ini bakal sukses memikat para pecinta WRX aliran konservatif di Jepang? Dengan jumlahnya yang hanya 500 unit dan cuma ada di Jepang, cukup banyak yang bakal tergiur ingin memilikinya.

 

 

 

Pihak Subaru Corporation Japan hadir langsung untuk resmikan pembukaan Plaza Subaru Bandung pada tanggal 8 Desember 2023. Kolaborasi antara Subaru Indonesia dan jaringan dealer resmi Plaza Subaru ditujukan untuk memperkuat pasar otomotif Jawa Barat. Outlet Subaru ke-6 di Indonesia ini beralamat di Jl. Pelajar Pejuang 45 No.47, Bandung, Jawa Barat.

Acara ini dihadiri langsung oleh Hajime Sasaki (General Manager Overseas Sales & Marketing Subaru Corporation Japan), Paula Dewiyanti (Board of Director Plaza Capital Group), Arie Christopher (Chief Executive Officer Subaru Indonesia), Satrio Artiono (General Manager Operation Plaza Subaru Bandung).

Plaza Subaru Bandung berdiri di atas lahan seluas 660 m². Fasilitas 3S (sales, service, spare parts) ini memiliki luas bangunan 1450 m², yang mencakup fasilitas showroom dengan empat mobil display dan bengkel dengan empat working bay. Plaza Subaru Bandung hadir dengan layanan sesuai standar global.

“Kami sangat yakin Plaza Subaru memiliki potensi yang sangat besar untuk mengembangkan produk dan layanan Subaru di Bandung,” Hajime Sasaki, General Manager Sales & Marketing, Subaru Corporation Japan.

“Di masa silam, terdapat dua dealer resmi Subaru yang pernah melayani pasar otomotif Bandung. Kami ingin terus mengembangkan brand ini ke pelanggan baru,” imbuh Arie Christopher, Chief Executive Officer, Subaru Indonesia.

Pada periode pembukaan hingga 31 Desember 2023, Plaza Subaru Bandung hadir dengan program penjualan dan purna jual menarik. Mulai dari program penjualan Subaru Crosstrek dengan bunga 0 persen untuk tenor hingga 3 tahun. Hadiah langsung smartwatch Garmin Fenix 7s Pro Sapphire Solar Edition. Tak ketinggalan potongan harga 12 persen jasa dan 8 persen suku cadang untuk semua model Subaru.

Subaru Indonesia mencoba memperdalam cengkramannya di pasar otomotif nasional. Kali ini mereka memperkenalkan tiga model baru di Batam. Tiga mobil tersebut adalah Subaru WRX sedan, WRX station Wagon dan SUV Subaru Crosstrek. Ketiganya dipasarkan melalui jaringan dealer Plaza Subaru Batam.

Untuk memperkenalkan mobil-mobil baru ini, Plaza Subaru Batam melakukan kegiatan pameran di di Atrium Grand Batam Mall mulai dari 19-25 Juni 2023. Melalui acara tersebut, diharapkan calon konsumen dapat lebih mengenal apa itu WRX dan Crosstrek.

“Hari ini merupakan momen istimewa Subaru di Batam untuk memperkenalkan model legendaris The all-new Subaru WRX yang hadir dalam tipe body Sedan dan Wagon, serta compact SUV dengan teknologi Symmetrical All-Wheel Drive terbaru Subaru Crosstrek di Atrium Grand Batam Mall, Kota Batam,” ujar Arie Cristopher, Chief Operating Officer, Subaru Indonesia.

Bisa Coba Langsung

Menurut Subaru Indonesia, dalam rangkaian acara ini pelanggan dapat mencoba langsung fitur terbaru seperti Subaru EyeSight dengan Driver Monitoring System, Wireless Apple CarPlay, dan desain exterior serta exterior yang menggunakan garis desain terbaru dan material interior yang berkualitas tinggi.

Subaru Mall Exhibition ini juga hadir untuk meningkatkan brand awareness pabrikan Jepang tersebut. Sekaligus memberikan kesempatan test drive produk Subaru yang telah dipasarkan di Indonesia untuk wilayah Kepulauan Riau.

Masih menurut Subaru, seluruh kendaraan yang dipasarkan Subaru Indonesia melalui jaringan diler resmi Plaza Subaru telah dilengkapi dengan Garansi 3 tahun / 100.000 km, servis gratis 3 tahun / 50.000km (tergantung mana yang tercapai lebih dahulu), dan juga Subaru Roadside Assistance 3 tahun, layanan bantuan darurat 24/7.

Soal harga (OTR Batam), daftarnya ada di bawah ini:

• WRX (sedan) Rp 715.500.000
• WRX (sedan) tS A/T EyeSight Rp 789.500.000
• WRX Wagon GT-S EyeSight Rp 805.500.000
• WRX Wagon tS EyeSight Rp 855.500.000
• Subaru Crosstrek 2.0i-S EyeSight Rp 435.500.000

Para pecinta Subaru belakangan ini memang sempat sedikit kecewa. Subaru WRX versi terbaru yang muncul ternyata tak lagi tersedia dalam versi STi (Subaru Tecnica Intenational) tulen seperti generasi WRX sebelumnya. Hanya tersedia versi “tuned by STi”.

Namun tak perlu berkecil hati. Mobil balap Subaru WRX yang berlaga di balap ketahanan Nürburgring 24 Hours tahun ini mungkin dapat sedikit menghibur.

Perhelatan ke-51 balap ketahanan selama 24 jam di sirkuit Nürburgring sedianya akan berlangsung pada 20-21 Mei 2023 mendatang.

Mobil balap Subaru WRX NBR Challenge 2023 yang digunakan kali ini berbasis dari WRX S4. Mobil tersebut bakal berlaga di kelas SP4T.

Tahun ini hanya ada 3 mobil yang terjun di kelas SP4T yakni WRX dan dua Porsche 718 Cayman. Total peserta tahun ini ada 136 mobil. Para peserta berpacu mengelilingi rute terpanjang dari sirkuit Nürburgring sejauh 25,1 km–termasuk Nordschleife dan trek Grand Prix.

Tim pembalap yang terdiri dari Carlo van Dam (Belanda), Tim Schrick (Jerman), Hideki Yamauchi dan Takuto Iguchi (Jepang) akan mengemudikan mobil ini secara bergantian.

Dari Rally Beralih Ke Nürburgring

Mobil balap Subaru WRX selama beberapa dekade memang dikenal sebagai mobil rally legendaris. Setelah pensiun dari rally, WRX tetap memiliki taji sebagai pelumat aspal sirkuit balap.

Mungkin tak banyak yang mengetahui jika Subaru WRX telah ikut berlaga di kejuaraan Nürburgring 24 Hours sejak tahun 2008 silam. Prestasi dan penampilan WRX di Nürburgring pun sangat diperhitungkan para kompetitornya.

Model mobil Subaru WRX S4 yang digunakan untuk balap hanyalah basisnya saja. Sebagian besar komponen mengalami ubahan sesuai standar regulasi balap yang berlaku.

Pengembangan mobil ini ditangani langsung oleh Naoki Shibuya yang merangkap sebagai Project Leader tim balap. Tak hanya kencang, namun mesin dan transmisi wajib tahan hingga detik terakhir balapan. Jadi, settingan yang diterapkan pada mobil ini berbeda dari balap mobil pada umumnya.

Racikan Balap Untuk Pengendaraan Harian?

Mesin boxer 4-silinder 2.4-liter turbo bawaan diracik ulang. Spek Nürburgring ini output tenaganya 375 hp yang dikail pada putaran 5.500 rpm. Torsi maksimum naik jadi 590 Nm, yang dirasakan pada putaran 3.500 rpm. Versi standarnya hanya bertenaga 271 hp dengan torsi maksimum 350 Nm. Kenaikan performanya tak terlalu drastis untuk menjaga daya tahan mesin.

Meskipun muffler dan saluran exhaust mengunakan spek balap, namun alunan nada yang dikeluarkan mengikuti regulasi ambang batas kebisingan. Jadi, suaranya masih terbilang sopan, bahkan untuk pengendaraan harian.

Penyaluran daya dan torsi dilayani transmisi manual sekuensial 6-speed. Kinerja sistem penggerak AWD ditunjang dengan torque converter dan limited-slip differential. Sektor sasis dan suspensi tentu juga mengalami penyesuaian. Sistem kemudi pun disetting ulang.

Karena balapannya panjang, maka sasis dibuat lebih rigid. Lengan ayun pada suspensi pun demikian. STi pun mengganti komponen ball-joint bagian depan dengan ukuran yang lebih besar dan materialnya pun lebih kuat.

Panel body pun diganti dengan bahan berbobot ringan. Body kit balap pun disematkan. Mulai dari sirip splitter depan, side skirts, sirip diffuser dan sayap belakang. Dek kolong mobil pun dibuat rata untuk meningkatkan gaya aerodinamika.

Sistem rem menggunakan spek balap dengan kaliper 6-piston pada roda depan dan kaliper 4-piston untuk roda belakang. Velg dan ban standar diganti dengan velg BBS berukuran 18 inci berbalut ban Falken 280/680R18.

Bagaimana, cukup menghibur bukan? Atau langsung membuat Anda tergiur mencari parts aftermarket dan segera memodifikasi WRX anda?

Subaru Indonesia bersama Plaza Subaru secara resmi melakukan prosesi serah-terima perdana unit the all-new Subaru WRX 2023 kepada 18 pelanggan pertama di Indonesia. Dari sekian konsumen penerima unit, Kami pun kebagian untuk menerima salah satu mobil ini.

Setelah kehadirannya di perhelatan IIMS 2023 pada 16 Februari lalu, Rally car modern dengan model Sedan dan Wagon ini mulai di distribusikan secara nasional melalui jaringan diler resmi Plaza Subaru bulan April ini.

Plus Kolaborasi

Subaru Indonesia juga sekaligus menyerahkan kolaborasi Subaru dan Common Grounds. Paket special merchandise berupa Jacket, t-shirt, paket kopi eksklusif “Coffee Beans for Japanese drip”. Yang terakhir itu dibuat khusus secara terbatas untuk para pemilik the all-new Subaru WRX.

Secara total terdapat 18 unit Subaru WRX yang diserahkan. Dengan rincian 6 unit Subaru WRX dan 12 unit Subaru WRX Wagon.

Arie Christopher, Chief Operating Officer, Subaru Indonesia mengatakan, “Hari ini sangat istimewa karena kita dapat menyerahkan the all-new Subaru WRX 2023. Bahkan sedikit lebih cepat dari yang kita janjikan. Harapannya, pemilik the all-new Subaru WRX dapat menikmati kendaraannya di masa bulan Ramadhan 1444H. Dan juga selama masa libur Lebaran Idul Fitri 2023 ini bersama keluarga dan orang-orang tercinta.”

Tambah Jaringan

Di sela acara, Subaru Indonesia juga membagikan informasi tentang pertumbuhan jaringan dealer. Subaru telah memulai operasinya di tahun 2022 dengan dua 3S dealership di Plaza Subaru Alam Sutera dan Plaza Subaru Batam.

Rencananya, tahun ini Subaru Indonesia bersama Plaza Subaru akan terus mengembangkan jaringan di Jakarta Selatan, Surabaya, dan Bandung. Tidak hanya itu, persiapan pembangunan untuk network development jaringan dealer Plaza Subaru di tahun 2024 juga telah dipersiapkan untuk area Jakarta Barat dan Bekasi.

Total, dapat dipastikan Subaru akan memiliki 7 jaringan dealer resmi hingga akhir tahun 2024.

“Perkembangan jaringan dealer ini didasari atas arahan prinsipal Subaru Corporation Japan dan kondisi pasar, dimana brand Subaru adalah brand yang unik dan eksklusif untuk penggemarnya. Selain itu perkembangan dedicated facility ini tentunya untuk dapat memberikan layanan semakin baik, enjoyment dan peace of mind kepada seluruh pelanggan Subaru dengan produk model apapun dari tahun berapapun”, tutup Arie.

Subaru Indonesia sukses meluncurkan ikon rally di Indonesia International Motor Show (IIMS) di JIExpo Kemayoran. Mereka langsung memperkenalkan dua model terbarunya, The All New Subaru WRX sedan dan The All New Subaru WRX Wagon.

Kedua Subaru WRX sedan dan wagon berbeda bentuk ini mengusung desain global “Subaru BOLDER” yang ekspresif. Bisa terlihat dari permainan garis body yang tegas, empat garis fender yang dilengkapi hexagonal print yang mendukung aerodinamika, dan tampilan agresif.

Masuk ke dalam kabin, suasana interior terbaru menampilkan “Horizontal Line Dashboard” yang terlihat lapang. Tersedia layar infotainment 11,6-inci yang langsung terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Dibekali mesin BOXER 2.4-liter Turbo yang menghasilkan tenaga sebesar 271 hp dan torsi 350 Nm yang dapat mulai dirasakan di 2.000 rpm. Mengandalkan 2 tipe transmisi, Manual 6-speed dan Automatic 8-speed Subaru Performance Transmission (SPT) yang memungkinkan penyaluran tenaga ke empat roda. Didukung Variable Torque Distribution AWD system yang menawarkan upshift lebih cepat 30 persen dan downshift lebih cepat 50 persen jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Subaru Global Platform

Subaru Global Platform yang digunakan, diklaim mampu meningkatkan torsional rigidity hingga 28 persen. Sementara penggunaan material adhesive tambahan atau resin di body wagon, memungkinkan mobil ini sanggup melakukan manuver tajam layaknya body sedan.

Subaru Indonesia menawarkan delapan warna pilihan, mulai dari World Rally Blue, Solar Orange Pearl, Ignition Red, Sapphire Blue Pearl, Ceramic White, Ice Silver Metallic, Magnetite Grey Metallic, dan Crystal Black Silica.

Selain terdapat dua pilihan transmisi dan pilihan body, Subaru Indonesia turut memperkenalkan varian tS (Tuned by STI) yang dikembangkan bersama Subaru Tecnica International divisi motorsport Subaru.

Adapun perbedaan untuk kedua model ini berada pada Adaptive suspension tuned by STI, STI Exhaust muffler, STI Steering wheel, STI Sports seat materials.

Lima Driving Mode

The all-new SUBARU WRX tS A/T EyeSight dan The all-new SUBARU WRX Wagon tS – EyeSight memiliki 5 Driving mode: Comfort, Normal, Sport, Sport+, dan Individual. Untuk versi sedan dan wagon varian transmisi otomatis juga telah dilengkapi dengan fitur EyeSight generasi terbaru.

Fitur ini mencakup Pre-Collision Braking, Autonomous Emergency Steering, Emergency Lane Keep Assist, Lane Departure Prevention, Lane centering Control / Preceding Vehicle Adaptive Steering Control, Adaptive Cruise Control, Reverse Automatic Braking (RAB), Subaru Rear Vehicle Detection, Blind Spot Detection (BSD) / Lane Change Assist (LCA), dan Rear Cross Traffic Alert.

Adapun untuk pertama kalinya hadir pada lini Subaru di Indonesia teknologi Driver Monitoring System. Teknologi yang membaca data biometric muka pengendara. Ini untuk menyesuaikan driver profiles (pengaturan bangku, entertainment dan sudut spion), serta fungsi peringatan jika pengemudi mengantuk.

Di IIMS kali ini, mobil dengan DNA sporty ini diperkenalkan dengan 2 varian transmisi: (on-the-road Jakarta)

• Subaru WRX M/T (manual) Rp. 849.500.000,
• Subaru WRX tS A/T EyeSight Rp. 949.500.000,-

Sedangkan untuk the all-new Subaru WRX Wagon diperkenalkan dengan dua varian trim: (on-the-road Jakarta)

• Subaru WRX Wagon GT-S EyeSight Rp. 975.500.000,-
• Subaru WRX Wagon tS EyeSight Rp. 1.029.500.000,-

Subaru Indonesia memberikan kejutan untuk pasar tanah air. Mereka memboyong Subaru WRX, yang diperkenalkan ke publik pada acara IIMS 2023. Tidak hanya dalam bentuk sedan, tapi juga station wagon. Yang terakhir itu, sebetulnya bukan pertama kali di keluarga WRX, tapi di Indonesia, ini perdana dipasarkan secara resmi.

Seperti diketahui, WRX terbaru tidak (belum?) punya varian STi. Tapi beberapa varian sudah dilengkapi teknologi Eye Soght (ES). Tipenya ada WRX MT (transmisi manual), tS ES, Wagon GT-S dan Wagon tS ES.

Yang dimaksud dengan tS adalah Tuned by STI.  Dimana STI memberikan suspensi adaptif, knalpot khusus racikan mereka dan setir STI.

Mesin yang diusung seperti biasa, empat silinder dengan konfigurasi flat four (boxer). Kapasitasnya 2,4 liter lengkap dengan turbocharger. Kedua varian memiliki mesin yang serupa, dengan tenaga 271 hp. Torsinya menyentuh 350 Nm pada 4.800 rpm.

Transmisi 6-speed manual atau CVT menjadi peranti penerus daya ke keempat roda. CVT ini bukan sembarangan karena punya prinsip menggerakan torque converter yang berbeda dari CVT konvensional. Namanya Subaru Performance Transmission (SPT). Detailnya akan kami bahas nanti.

Seperti dikatakan tadi, Subaru WRX dibekali penggerak empat roda. Ini adalah bagian dari SPT, dengan kemampuan membagi torsi ke roda yang membutuhkan.

Kabin 

Desain dashboard-nya terlihat rumit dengan model bertumpuk. Aksen jahitan merah menambah suasana sporty, sesuai dengan tema utama mobil ini. Layar multimedia diposisikan vertikal terlihat unik dan dominan. Mayoritas pengaturan kenyamanan dikendalikan dari layar ini. Yang menarik perhatian kami, tombol start-stop yang berada di kanan setir terlihat familiar. Kemungkinan diambil dari milik Toyota.

Kursinya didesain untuk mendukung posisi duduk yang nyaman sekaligus meminimalisir pergerakan badan saat bermanuver ekstrim. Secara keseluruhan, kualitas kabinnya bisa diacungi jempol. 

Desain Body

Seperti biasa, yang namanya WRX pasti desain untuk menyuarakan kemampuannya. Itulah kenapa banyak lekukan tegas di mobil ini. Meski kami kurang suka dengan over fender warna hitam, tapi kehadirannya menegaskan ini mobil bisa berjalan kencang di rute non aspal.

Airscoop di kap mesin juga bukan cuma hiasan. Ini berguna untuk mendinginkan intercooler turbo. Bagian grille berbentuk hexagonal memiliki dua motif berbeda untuk WRX dan WRX wagon. Yang sedan dibekali grill bermotif honeycomb, versi wagon terlihat lebih biasa. Perbedaan juga terlihat di bemper depan. WRX punya air dam yang lebih besar ketimbang WRX Wagon.

Selain itu tentu berbeda di belakang. WRX wagon yang berbasis Subaru Levorg memiliki desain lampu yang lebih mengotak. Kapasitas angkut barang sudah pasti berbeda. Wagon punya kemampuan angkut yang lebih besar.

Jumlah lubang knalpot juga berlainan. Versi sedan ada empat di bawah pojokan bemper. Untuk wagon hanya sepasang. Entah kenapa, padahal mesinnya sama.

Kalau Anda minat, kedua mobil ini sudah bisa dipesan di dealer Subaru Indonesia. Harga OTR-nya ada di bawah ini. 

• WRX MT – 849,500,000
• WRX tS ES – 949,500,000
• WRX Wagon GT-S – 975,500,000
• WRX Wagon tS ES – 1,029,500,000

Para fans Subaru di Tanah Air dihebohkan oleh sebuah unggahan video pada platform sosmed Instagram Subaru Indonesia.

Dalam video tersebut muncul sesosok mobil yang tengah melesat di tengah gurun pasir. Dari wujudnya, nampak seperti All New Subaru WRX.

Waaah…apakah ini merupakan pertanda sosok WRX generasi terbaru bakal hadir di Indonesia?

Generasi kelima dari WRX ini sebenarnya telah diluncurkan secara global pada November 2021. Dan tentu saja mobil ini telah dipasarkan tak hanya di Jepang, namun juga di Amerika Serikat sejak tahun lalu.

WRX Usung Platform dan Mesin Baru

Berbeda dari generasi sebelumnya, All New WRX tak hanya mengusung mesin baru, namun juga telah menggunakan platform global Subaru versi terbaru.

Mesin boxer 2.4 liter turbo yang dipakai menghasilkan tenaga 271 hp pada 5.600 rpm dan torsi 350 Nm pada 2.000 – 5.200 rpm yang disalurkan ke seluruh roda via penggerak AWD. Transmisi tersedia dua pilihan, manual 6-speed serta CVT (untuk variant tS).

Akselerasi 0-100 km/jam dicapai dalam waktu sekitar 6,1 detik. Kecepatan maksimumnya pun diklaim mencapai 250 km/jam. Torsi puncak dicapai pada putaran mesin relatif rendah (2.000 rpm), memang tak lepas dari karakter DNA mobil rally yang disandangnya.

Karakter sport yang disematkan pada WRX tak hanya melekat di kulit, namun juga output performanya.

Perihal konsumsi BBM, WRX diklaim memiliki konsumsi BBM rata-rata di kisaran 11,2 km/liter. Masih terbilang lumrah untuk sebuah sedan berkarakter sport sangat kental.

Generasi baru dengan konten baru

Fitur berkendara mutakhir sesuai perkembangan teknologi otomotif pun dibekalkan pada WRX, khususnya fitur berkendara berbasis ADAS (Advance Driving Assistance System).

Teknologi EyeSight yang merupakan sistem bantu berkendara terpadu pada WRX mengandalkan sejumlah sensor, kamera dan sonar pendeteksi.

Teknologi ini mengatur kinerja beragam fitur bantu berkendara. Mulai dari lane keep assist, smart braking and pre-collision braking,
throttle control hingga cruise control dan masih banyak lagi. WRX kian modern dan canggih.

Variant WRX mana yang akan dipasarkan di Indonesia?

Di negara asalnya yakni Jepang, Subaru WRX model tahun 2022 tersedia dalam empat pilihan variant trim yakni GT-H, GT-H EX, STi Sport R, dan STi Sport R EX baik model sedan maupun wagon.

Perihal harga jual, WRX spek JDM ini dipasarkan mulai dari 4 juta Yen Jepang atau sekitar Rp 478 jutaan (GT-H) hingga 4,8 juta Yen Jepang atau Rp 570 jutaan (STi Sport R EX).

Di negara tetangga seberang lautan, Filipina, Subaru WRX telah mendarat lebih dulu sejak Juni 2022 lalu.

APM Subaru di negara tersebut yakni Motor Image Philippine (MIP) memboyong 5 variant WRX yakni WRX Sedan (MT dan CVT), WRX tS Sedan (CVT), WRX Wagon dan WRX tS Wagon.

Sayangnya, versi WRX STi yang telah dinantikan justru tidak ada dalam daftar. Meskipun yang beredar adalah variant berlabel tS (tuned by STi) dan bukan spek WRX STi, namun sensasinya tak jauh berbeda dan aura sportnya cukup menggelora.

Di Filipina, Subaru WRX Sedan dibanderol mulai dari 2,5 juta Peso Filipina atau setara Rp 579,7 juta (WRX Sedan M/T) hingga 2,8 juta Peso Filipina atau sekitar Rp 793,1 juta (WRX tS Sedan CVT).

Untuk versi Wagon baik variant tS maupun non-tS dibanderol dengan harga yang sama yakni 2,5 juta Peso Filipina atau Rp 722,7 juta.

Entah WRX versi apa yang bakal diboyong oleh Subaru Indonesia dalam beberapa waktu mendatang. Apakah versi JDM atau variant yang sama seperti negara tetangga kita yakni Filipina. Kita tunggu saja kejutan Subaru Indonesia.