Interior Suzuki e Vitara Bikin Pengunjung IIMS 2026 Terpukau 

Peluncuran SUV EV Suzuki e VITARA di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 menjadi fase baru bagi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dalam memasuki pasar mobil listrik di Tanah Air serta era mobilitas berkelanjutan yang ramah lingkungan.

Pengunjung IIMS 2026 yang menyambangi booth Suzuki tak hanya terpikat pada gaya desain e VITARA yang stylish dan futuristik. Area interior justru jadi perhatian utama.

Tak hanya tampil dengan kemasan interior premium bergaya SUV petualang. Material kabin berkualitas serta suasana kabin yang nyaman jadi poin plus dari Suzuki e VITARA. Dapat dikatakan, seluruh kriteria kabin mobil yang ideal ada pada Suzuki e VITARA.

Dapat dimaklumi, area interior merupakan hal pertama yang jadi aspek penilaian para konsumen. Sekadar tampil memikat tidaklah cukup. Kenyamanan, kualitas material kabin serta kelengkapan fitur jadi pertimbangan dan ekspektasi utama para konsumen pada sebuah mobil.

Interior Premium dan Hightech

Konsep “High-Tech & Adventure” tak hanya terlihat pada area eksterior, tapi juga pada kabin e VITARA. Guratan desain hasil karya Takashi Hayashida pada kemasan interior Suzuki e VITARA begitu memukau.

Layout interior yang praktis dan fungsional khas mobil SUV petualang dikemas dengan sentuhan desain yang modern dan estetik.

Nuansa two-tone coklat dan hitam dengan aksen brush chrome pada panel interior menonjolkan kesan mewah dan classy.

Panel layar digital Integrated Display pada dashboard terdiri dari layar instrumen 10.25 inci dan layar infotaintment berukuran 10.1 inci. Kedua layar digital yang nampak seolah menyatu ini memberi kesan hightech dan modern.

Sebagai penunjang aktifitas para pengguna gawai, Suzuki e VITARA dilengkapi koneksi digital Apple CarPlay dan Android Auto, soket USB, power outlet serta wireless charger untuk pengisian daya ponsel pintar.

Layout konsol tengah model floating yang simple dan modern dilengkapi tombol kendali fitur berkendara yang praktis dan.fungsional. Setirnya pun tampil sporty dengan tombol kendali fitur berkendara yang memudahkan pengemudi. Ini benar-benar SUV modern yang hightech dan user friendly.

Sebagai pemanja telinga, Suzuki e VITARA dilengkapi tata audio Infinity Sound System dengan Subwoofer yang bakal bikin betah saat berkendara.

Kabin Lapang dan Nyaman

Soal kenyamanan kabin tentu jadi faktor penting yang diperhatikan. Jok depan dan belakang berdesain ergonomis dengan balutan material fabric dan kulit sintetis  berkualitas bikin pengemudi maupun penumpang tetap nyaman saat berkendara.

Jok kabin depan tak hanya dilengkapi 10 setelan posisi duduk dengan pengaturan elektrik yang praktis. Tapi juga fitur penghangat yang umum terdapat di mobil kelas premium spek Jepang dan Eropa.

Suasana berkendara makin syahdu dengan tata cahaya ambient light 12 warna dan 7 level kecerahan. Perjalanan dijamin makin menyenangkan dengan panoramic sunroof yang jadi fitur pemikat.

Dengan konfigurasi 40/20/40, jok belakang dapat dilipat untuk menghasilkan volume bagasi yang lebih besar. Kapasitas muat bagasi mobil listrik ini cukup besar yakni mencapai 562 liter. Akses pintu bagasi menggunakan tombol yang tersembunyi di bumper.

Harga dan Jaminan Garansi

Suzuki  e VITARA hadir dalam dua varian, yakni e VITARA Single Tone yang dibanderol Rp 755 juta dan Two Tone dengan label harga Rp 758 juta, (harga OTR Jakarta).

Perihal layanan purna jual, Suzuki memberi jaminan garansi baterai lithium 8 tahun atau 160.000 Km dan garansi 5 tahun atau 100.000 Km untuk electric supply unit serta e-axle. Masih ditambah lagi dengan benefit gratis suku cadang dan jasa servis berkala hingga 50.000 Km atau 30 bulan, mana yang tercapai lebih dulu.

Dengan sejumlah kelebihan yang dimiliki, Suzuki e VITARA layak dipertimbangkan sebagai kendaraan harian penunjang mobilitas yang dapat diandalkan.

Suzuki e VITARA, Era Baru Suzuki Untuk Indonesia

Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 menjadi panggung penting bagi Suzuki Indonesia.

Di tengah derasnya arus elektrifikasi industri otomotif nasional, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya membuka lembaran baru dengan menghadirkan Suzuki e VITARA, SUV listrik murni pertama Suzuki untuk pasar Tanah Air.

Sebagai Battery Electric Vehicle (BEV), Suzuki e VITARA dikembangkan di atas platform HEARTECT-e, arsitektur khusus kendaraan listrik yang dirancang untuk menghadirkan struktur bodi ringan namun rigid. Platform ini menjadi fondasi penting untuk menjaga keseimbangan antara efisiensi energi, stabilitas berkendara, serta karakter SUV yang tangguh—ciri khas Vitara sejak generasi awal.

Dari sisi performa, Suzuki e VITARA dibekali baterai Lithium Iron-Phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh yang dikenal stabil dan tahan lama. Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 128 kW dengan torsi 193 Nm, disalurkan ke roda depan melalui sistem eAxle. Karakter akselerasinya terasa halus dan responsif, cocok untuk penggunaan harian di perkotaan hingga perjalanan jarak menengah tanpa emisi.

Suzuki juga menyematkan mode berkendara Eco, Normal, dan Sport, yang dapat disesuaikan dengan gaya berkendara maupun kondisi jalan. Fitur Pedal Mode memungkinkan pengemudi mengatur tingkat deselerasi hanya melalui pedal gas, meningkatkan efisiensi sekaligus kenyamanan saat berkendara di lalu lintas padat.

Masuk ke aspek desain, Suzuki e VITARA mengusung filosofi “High-Tech & Adventure”. Eksteriornya tampil futuristis dengan identitas visual Metal Beast, memadukan garis bodi tegas dan proporsi SUV modern. Dimensi bodinya juga seimbang dengan panjang sekitar 4.275 mm dan wheelbase 2.700 mm, ruang kabin tentu lebih lega sekaligus stabilitas optimal. Velg 18 inci, lampu LED Matrix, dan detail aerodinamis mempertegas kesan canggih namun tetap fungsional.

Di dalam kabin, nuansa premium langsung terasa. Suzuki menghadirkan integrated display system berdesain modern, dipadukan ambient light lima warna yang dapat disesuaikan suasana. Jok ergonomis dengan pengaturan elektrik 10 arah untuk pengemudi memastikan kenyamanan saat perjalanan jauh, sementara sistem audio premium Infinity meningkatkan kualitas hiburan selama berkendara.

Soal keselamatan, Suzuki e VITARA dibekali teknologi lengkap melalui Suzuki Safety Support (SSS). Mulai dari 7 airbags, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Blind Spot Monitor, hingga Rear Cross Traffic Alert. Fitur 360-degree camera, Adaptive High Beam, serta sistem stabilitas seperti ESP, ABS, EBD, dan Hill Hold Control memastikan pengemudi merasa aman di berbagai situasi.

Untuk pasar Indonesia, Suzuki e VITARA ditawarkan dengan harga Rp 755 juta (single-tone) dan Rp 758 juta (two-tone) OTR DKI Jakarta. Suzuki juga memberikan paket purna jual menarik, termasuk gratis servis berkala hingga 50.000 km, garansi baterai 8 tahun/160.000 km, serta garansi kendaraan 5 tahun/100.000 km.

Dengan e VITARA, Suzuki menunjukkan keseriusannya memasuki era elektrifikasi. Bukan hanya menghadirkan SUV listrik modern, tetapi juga solusi mobilitas yang relevan, aman, dan siap menjawab kebutuhan konsumen Indonesia di masa depan.

 

Suzuki e Vitara diluncurkan di Milan

Mobil Listrik Suzuki e Vitara Beredar di Indonesia Mulai 2026

Sebuah kabar mengejutkan datang dari petinggi Suzuki Indonesia di ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merek (APM) Suzuki di Indonesia berencana memasarkan mobil listrik e Vitara pada awal tahun 2026.

Pernyataan tersebut disampaikan langsung oleh Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Mobil listrik merupakan bagian dari strategi global Suzuki yang secara bertahap akan beralih pada kendaraan ramah lingkungan dan bebas emisi gas buang.

Presdir Suzuki Indomobil

“Inisiatif strategis ini menandai langkah signifikan menuju terciptanya mobilitas masa depan berkelanjutan bagi Suzuki dan menggarisbawahi komitmen kami terhadap inovasi berkelanjutan dalam produk dan teknologi untuk pasar Indonesia,” terang Minoru Amano.

Suzuki sangat optimis e VITARA dapat menjawab kebutuhan pangsa pasar kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) yang sedang berkembang.

Suzuki mulai memperkenalkan e VITARA secara global pada akhir tahun 2024 di Milan, Italia sebagai mobil listrik pertama Suzuki untuk pasar global. Versi produksi Suzuki e Vitara pun diperkenalkan di New Delhi, India dalam pameran Bharat Mobility Global Expo 2025 sebulan lalu.

versi produksi Suzuki e Vitara

Crossover EV ini sudah mulai produksi oleh Maruti Suzuki di Gujarat, India. Harga jual resmi dan spek lengkapnya akan diumumkan saat mulai dipasarkan pada Maret 2025 mendatang. Selain untuk konsumsi pasar setempat, separuh kuota produksi akan diekspor ke 100 negara. Sebagian besar kuota ekspor diprioritaskan untuk pasar Jepang dan Eropa.

Spesifikasi Suzuki e Vitara

Suzuki e Vitara punya kemampuan offroad

Suzuki membekali mobil listrik e Vitara dengan teknologi dan fitur keselamatan berkendara mutakhir. Platform HEARTECT-e yang digunakan e Vitara merupakan hasil pengembangan tahap lanjut dari mobil konsep eVX.

Sistem penggerak e Vitara mengusung konsep 3-in-1, yang mengintegrasikan motor elektrik penggerak, inverter, dan transmisi dalam satu unit.

Baterai jenis lithium-iron phosphate (LFP) yang digunakan dipasok oleh BYD, dengan dua opsi kapasitas: 49 kWh dan 61 kWh.

Dengan sistem manajemen thermal canggih berbasis cell-to-pack, baterai tetap bisa beroperasi optimal walau dalam kondisi suhu yang ekstrem, mulai dari -30°C hingga 60°C.

Varian berbaterai 49 kWh dilengkapi satu motor elektrik penggerak roda depan (FWD) beroutput 106 kW (142 hp) dengan torsi 192,5 Nm. Sementara untuk versi 61 kWh tersedia dalam opsi 2WD dan 4WD.

Versi 2WD dilengkapi motor elektrik berdaya 128 kW (172 hp) dengan torsi puncak 192,5 Nm. Versi 4WD dibekali motor elektrik beroutput 135 kW (185 hp) dengan torsi puncak 300 Nm

Sistem gerak empat rodanya memanfaatkan teknologi AllGrip-e all-wheel drive system.

Tak disebut secara rinci berapa daya jelajah kedua varian baterai yang digunakan. Hanya dikatakan jarak jelajah maksimum untuk baterai terbesar mampu mencapai lebih dari 500 km dalam sekali pengisian daya. Hal ini membuat e Vitara jadi salah satu mobil listrik paling efisien di segmennya.