Sebulan lalu Ducati baru saja meluncurkan Panigale V2 edisi Márquez dan “Pecco” Bagnaia di EICMA 2025. Kini dari workshop Borgo Panigale kembali meluncur edisi Ducati Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica. Ya, replika motor balap besutan Marc Márquez di MotoGP 2025 ini basisnya dari Panigale V4 S model tahun 2025. Seistimewa apa motor edisi Márquez yang satu ini?
Marc Márquez Juara Dunia MotoGP 2025
Sesuai labelnya, Ducati mengemas Panigale V4 S dengan livery dan aksesoris seperti pada motor balap yang membawa Marc Márquez jadi Juara Dunia MotoGP 2025.
Ubahan yang dilakukan pada V4 S ternyata amat sangat banyak. Belum lagi beraneka bonus yang turut disertakan.
Segitiga komstir yang menjepit garpu depan dirancang khusus dengan bentuk seperti versi MotoGP, plus label edisi dan kode nomor seri produksi edisi terbatas yang cuma dibuat sebanyak 293 unit. Tulisan serupa juga digrafir di cover kunci kontak.
Agar status “Limited Edition” makin valid, ada sertifikat khusus dan bubuahn tanda tangan asli Marc Márquez di tangki.
Tak cuma itu, cover sarung motor dan box paket pengiriman unitnya pun tampil sesuai dengan livery Ducati MotoGP. Nah, printilan penyerta seperti ini yang bikin nilainya tinggi di mata para kolektor.
Rombakan Ala MotoGP
Ducati tak hanya menjual gimmick dengan motor yang masih standar. Panigale V4S ini brnar-benar dirombak total oleh para teknisi khusus di Borgo Panigale. Meskipun tampil ala motor balap MotoGP, tapi motor ini tetap road legal alias bisa dikendarai di jalan raya. Oleh sebab itu sejumlah komponen perlu penyesuaian.
Perubahan paling mencolok yakni sidepods peningkat gaya aerodinamika seperti pada motor balap Ducati MotoGP.
Tutup tangki standar diganti model balap berbahan billet aluminium. Windshield model GP, cover kaliper rem dan cover tuas kopling serat karbon serta dudukan plat nomor yang bisa dilepas jadi ciri pembeda dari V4 S standar. Jok model balap pun berlapis kulit Alcantara nan lembut dan nyaman. Panel layar digital juga diimbuhi animasi khusus pada tampilan pembukanya. Modul GPS pun settingannya berbeda dari V4 S standar.
Agar karakter MotoGP makin kental, velg standar diganti versi berbahan serat karbon model palang-5. Footpeg standar diganti versi adjustable berbahan billet aluminium.
Sistem rem standar dilucuti dan diganti versi balap yang dihomologasi untuk penggunaan jalan raya. Rem depan pakai paket Brembo Front Brake Pro+ yang terdiri dari sepasang kaliper rem GP4 Sport Production dan cakram rem spek balap Brembo T-Drive berdiameter 338.5 mm dengan ketebalan 6.2 mm. Sistem ini digunakan pada motor balap Ducati di ajang Race of Champions 2024 dan World Superbike Championship. Untuk master rem pakai MCS 19.21 dengan tuas rem adjustable, bawaan motor balap Ducati di MotoGP dan GP Superbike.
Penyegaran Performa
Ducati V4S edisi khusus ini mesinnya tetap Desmosedici Stradale 1.103 cc. Versi standar V4 S outputnya 216 hp pada 13 500 rpm.
Setelah setting mesin dan ECU diracik ulang plus silencer knalpot Akrapovič, tenaganya kini jadi 218.5 hp pada rpm yang sama. Agar respon tarikan makin cepat, plat kopling standar diganti plat kopling kering spek balap.
Velg serat karbon bobotnya 0,95 kg lebih ringan dari velg standar V4 S. Silencer knalpot Akrapovič pun turut mengurangi bobot sekira 2,5 kg.
Untuk suspensi, tak ada perbedaan antara Panigale V4 Márquez dan V4 S biasa. Garpu depan pakai Öhlins NPX-30 berukuran 43 mm, sedangkan monoshock belakang pakai Öhlins TTX 36. Speknya sudah kelas atas, jadi tak perlu diganti.
Ada Bonus Tambahan!
Soal harga, “cuma” dibanderol $93.000 atau setara Rp 1,55 miliaran. Sekira hampir tiga kali lipat Panigale V4 S biasa yang harganya $34.000 atau setara Rp 570 jutaan di AS. Cukup sepadan dengan status Limited Edition dan jumlahnya yang cuma 293 unit. Para kolektor dijamin berebut.
Eits, ternyata masih ada bonus tambahan. Para pemilik 293 unit motor edisi khusus ini berkesempatan untuk berjumpa langsung dengan Marc Márquez pada seri balap MotoGP tahun 2026 atau di ajang World Ducati Week yang bakal berlangsung pada Juli 2026 mendatang. Nah, mau pilih yang mana? Jumpa fans sesi khusus dan private yang ditawarkan Ducati tentu merupakan kesempatan langka. Apakah bakal ada unit yang mendarat di Indonesia?
