Porsche 944 dikenal sebagai mobil sport klasik dengan desain khas era 1980-an. Namun, tuner asal Jerman, CarPoint, punya cara berbeda untuk menghidupkan kembali pesonanya.
Melalui proyek bernama GT-K44, Porsche 944 diubah menjadi Shooting Brake dengan atap belakang memanjang dan ruang bagasi lebih praktis. Hasilnya memadukan karakter mobil sport klasik dengan bentuk bodi yang lebih fungsional.
Transformasi ini bukan sekadar permainan desain. CarPoint ingin menghadirkan mobil dengan pesona Porsche lawas, tetapi menawarkan kegunaan yang lebih luas untuk kebutuhan sehari-hari.
Harga yang ditawarkan pun berada di wilayah eksklusif. Setiap GT-K44 dibanderol mulai €100.000 atau sekitar Rp 1,8 milyar belum termasuk mobil donor mobil yang menjadi basis pengerjaannya.
Terinspirasi Porsche Shooting Brake Era 1980-an
Proyek GT-K44 berawal dari ketertarikan Andreas Freund, pendiri CarPoint, terhadap Porsche 924 Turbo Shooting Brake karya Günter Artz yang pernah ia lihat pada era 1980-an.
Mobil tersebut meninggalkan kesan mendalam dan memunculkan keinginan untuk membuat kendaraan dengan konsep serupa.
Ide itu akhirnya diwujudkan pada 2026 bersama Michael Söhngen, desainer yang berkolaborasi dengan Freund. Mereka memilih Porsche 944 sebagai basis karena karakter desainnya dinilai cocok untuk dikembangkan menjadi Shooting Brake.
Istilah Shooting Brake merujuk pada bodi yang memadukan karakter mobil sport dengan bagian belakang memanjang seperti wagon. Bentuk ini memberikan ruang tambahan tanpa sepenuhnya meninggalkan siluet coupe.
Bodi Belakang Dirombak Menyeluruh
Perubahan terbesar GT-K44 berada pada bagian belakang. CarPoint melakukan modifikasi struktural terhadap bodi Porsche 944, termasuk memperpanjang dan meninggikan garis atap.
Panel bodi belakang turut dibangun ulang, sementara pilar B disesuaikan untuk mendukung bentuk baru. Jendela tambahan juga dipasang agar bagian belakang terlihat lebih terbuka dan proporsional.
Area pintu bagasi dirancang berukuran besar. Bukaan tersebut membentang hampir hingga bumper belakang dan mencapai bagian atap, sehingga akses menuju ruang bagasi menjadi lebih leluasa.
CarPoint juga menyesuaikan desain lampu belakang dan menambahkan lampu rem ketiga. Spoiler atap, antena, serta wiper belakang melengkapi tampilannya.
Hasil akhirnya memberikan karakter berbeda dibandingkan Porsche 944 standar. Siluet coupe yang menjadi ciri khas model tersebut kini berpadu dengan buritan memanjang, menciptakan tampilan unik yang sulit disamakan dengan mobil produksi massal.
Kabin Klasik dan Mesin Bisa Dipilih
Di dalam kabin, CarPoint mempertahankan sebagian besar interior asli Porsche 944. Bangku belakang tetap menggunakan konfigurasi bawaan, sementara bagian plafon dibuat khusus mengikuti perubahan bodi.
Unit pertama GT-K44 hadir dengan motif jok Pasha, pola khas Porsche yang memberikan sentuhan retro kuat. Namun, konsumen dapat menentukan pilihan material dan tampilan interior sesuai selera.
Pilihan mesin juga cukup beragam. Unit yang diperlihatkan menggunakan mesin empat silinder 3,0 liter dengan tenaga 208 bhp, setara sekitar 211 PS.
CarPoint turut merekomendasikan pilihan mesin turbo dengan tenaga 217 bhp dan 247 bhp. Transmisi manual maupun otomatis memungkinkan untuk dipilih, bergantung pada spesifikasi mobil donor.
Perusahaan menyarankan konsumen mencari Porsche 944 yang sejak awal sudah memiliki kombinasi mesin dan transmisi sesuai keinginan. Pendekatan ini membantu mempertahankan konfigurasi mekanis yang diharapkan selama proses konversi.
Harga Mulai €100.000, Personalisasi Terbuka
GT-K44 menawarkan ruang personalisasi yang luas. Konsumen dapat meminta penyesuaian velg, ban, suspensi, sistem knalpot, peningkatan mesin, jok, setir, navigasi, hingga sistem audio.
Menurut CarPoint, hampir semua permintaan dapat dipertimbangkan, meskipun tentu ada batasan teknis dalam pengerjaannya.
Harga konversi dimulai dari €100.000. Konsumen dapat menyediakan sendiri Porsche 944 sebagai mobil donor atau meminta CarPoint membantu mencarikannya.
Dengan banderol tersebut, GT-K44 bukan sekadar proyek restorasi biasa. Mobil ini merupakan pilihan bagi kolektor yang menginginkan Porsche klasik dengan bentuk bodi tidak lazim dan tingkat personalisasi tinggi.
Di tengah tren mobil modern yang semakin seragam, GT-K44 menawarkan pendekatan berbeda. Ia mempertahankan jiwa Porsche lawas, sekaligus menambahkan sentuhan kepraktisan yang membuatnya terasa seperti interpretasi baru atas mobil sport klasik.
