Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid (Rocky Hybrid) yang tampil di GIIAS 2025 berhasil jadi magnet baru dan bintang di booth Daihatsu. Model mobil terbaru ini dibekali teknologi hybrid yang menarik perhatian banyak pengunjung.
Tak hanya penasaran ingin melihat unit yang dipamerkan secara lebih dekat. Pengunjung yang Ingin ikut sesi test drive untuk menjajal sensasi berkendara Daihatsu Rocky Hybrid selama event GIIAS 2025 pun antreannya cukup panjang setiap harinya.
Meski data pemesanan nasional saat ini masih dalam tahap rekapitulasi, pihak Daihatsu Indonesia mengungkapkan bahwa jumlah pemesanan Rocky Hybrid selama GIIAS 2025 di ICE BSD menunjukkan respons awal yang positif dari masyarakat.
Dari total 580 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) yang diperoleh Daihatsu selama GIIAS 2025, sebanyak 147 unit adalah pemesanan untuk Rocky Hybrid. Debut perdana Rocky Hybrid di GIIAS 2025 langsung menyedot perhatian para pengunjung dan juga calon konsumen.
Ini baru seri awal dari rangkaian GIIAS 2025. Masih ada 4 kota berikutnya dalam rangkaian GIIAS 2025 The Series, yakni Surabaya, Semarang, Bandung dan Makassar. Jadi tak tertutup kemungkinan jumlah pemesanan Rocky Hybrid masih akan terus bertambah.
Selama pameran GIIAS 2025, Daihatsu Rocky Hybrid ditawarkan dengan harga khusus senilai Rp 293,9 juta. Para konsumen yang berminat melakukan pemesanan cukup membayar booking fee sebesar Rp 2 juta untuk mengamankan antrean.
Sebagai catatan, harga jual Daihatsu Rocky bermesin bensin non hybrid mulai dari Rp 212,4 juta – Rp289,8 juta, OTR Jakarta. Label harga Rocky Hybrid hanya selisih tipis dari varian tertinggi Rocky versi non-hybrid.
Untuk saat ini Daihatsu hanya mengalokasikan stok awal sebanyak 150 unit Rocky Hybrid untuk sepanjang tahun 2025. Hal tersebut dikarenakan unit kendaraan masih diimpor dari Jepang alias berstatus CBU.
Oleh sebab itu para konsumen pemesan diharap untuk bersabar. Pengiriman dilakukan secara bertahap, dengan estimasi konsumen baru akan menerima unit paling cepat pada akhir tahun 2025.
Konsumsi BBM Ekonomis
Rocky Hybrid menggunakan mesin bensin tiga silinder Atkinson Cycle berkapasitas 1.200 cc berkode WA-VEX. Output tenaganya 80 HP dengan torsi puncak 105 Nm.
Teknologi e-SMART Hybrid yang dibekalkan Daihatsu pada Rocky terbilang unik. Mesin bensin yang diusung justru hanya berperan sebagai generator pembangkit daya listrik dan tak terhubung ke roda. Yang berfungsi sebagai penggerak yakni motor listrik 78 kW (104,6 HP) dengan torsi 170 Nm. Motor listrik ini akan menggerakkan roda depan.
Energi listrik yang dihasilkan mesin akan disimpan di baterai lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh. Karena pengisian daya listrik bersumber dari kinerja mesin, maka tak perlu repot mencari SPKLU untuk mengisi daya baterai.
Konsumsi BBM mobil hybrid ini pun sangat irit yakni mencapai 28 km per liter berdasarkan standar WLTC hingga 34,5 km/liter (standar JC08). Selain irit BBM, emisi gas buang yang dihasilkan relatif lebih rendah.
Kemungkinan Produksi Lokal
Saat ini pihak Daihatsu tengah melakukan studi pasar untuk melihat seberapa besar peminatan masyarakat Indonesia terhadap Rocky Hybrid. Tentunya cukup banyak hal yang dipertimbangkan, terutama kalkulasi bisnis sebelum melangkah lebih jauh untuk memproduksi Rocky Hybrid secara lokal di Indonesia.
Bila permintaan pasar terus meningkat dan mencapai hitungan angka yang sesuai dengan kalkulasi, maka langkah produksi lokal dapat menjadi pertimbangan bagi Daihatsu. Pasalnya, untuk memproduksi satu model kendaraan baru membutuhkan investasi cukup besar pada jalur proses produksi.
Daihatsu Rocky versi non-hybrid saat ini diproduksi lokal di Pabrik Karawang Assembly Plant 1. Bila nantinya Daihatsu Rocky Hybrid bakal diproduksi di Indonesia, maka distribusi unit pesanan konsumen akan lebih cepat. Selain itu, harga jual pun bisa lebih kompetitif.
