Honda CR-V e:FCEV resmi jadi kendaraan official IAAF Tokyo 2025. SUV itu akan mendukung kebutuhan mobilitas panitia, ofisial, dan tamu kehormatan selama kejuaraan berlangsung pada 13–21 September 2025.
Penunjukan ini merupakan bagian dari kemitraan strategis antara Honda dan IAAF (International Amateur Athletic Federation), yang mencerminkan komitmen Honda dalam mendukung mobilitas berkelanjutan sekaligus berperan aktif di panggung olahraga internasional.
Honda CR-V e:FCEV merupakan SUV ramah lingkungan pertama di dunia yang menggabungkan teknologi sel bahan bakar hidrogen dengan kemampuan pengisian daya plug-in. Teknologi ganda ini memungkinkan kendaraan beroperasi sepenuhnya tanpa emisi gas buang, sekaligus menawarkan fleksibilitas dalam pengisian energi. Dengan jangkauan hingga lebih dari 600 km dan waktu pengisian hidrogen yang singkat.
Partisipasi Honda dalam ajang olahraga atletik terbesar di dunia ini sekaligus menunjukkan kesiapan Honda memimpin transisi menuju era kendaraan bebas emisi. Kehadiran Honda CR-V e:FCEV di acara berskala global ini memperkuat pesan Honda mengenai inovasi teknologi yang mendukung masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan.
Spesifikasi Honda CR-V e:FCEV
Honda CR-V e:FCEV pertama kali diperkenalkan pada ajang International Hydrogen and Fuel Cell Exhibition ke-21 di Tokyo pada 1 Maret 2024. Tak lama berselang, kendaraan ini meraih penghargaan “Technology Car of the Year” dalam ajang 2024–2025 Japan Car of the Year Awards yang diberikan oleh Japan Car of the Year Executive Committee.
Kendaraan listrik bertenaga hidrogen itu menggunakan sistem fuel cell generasi kedua Honda, diproduksi di fasilitas Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM) di Michigan. Mobil ini ditenagai motor listrik tunggal di bagian depan, dilengkapi baterai berkapasitas 17,7 kWh, dan dua tangki hidrogen bertekanan tinggi.
Di atas kertas, tenaganya mampu menghasilkan 174 PS dan torsi 229 Nm. Akselerasi yang responsif serta efisiensi maksimal menjadikannya kendaraan yang andal untuk dikendarai harian maupun dalam tantangan ekstrem seperti Pikes Peak.
Soal fleksibilitas, mobil ini menggabungkan teknologi fuel cell hidrogen dengan kemampuan plug-in charging, memungkinkan mobil melaju sejauh 29 mil (sekitar 47 km) hanya dengan baterai. Sementara total jarak tempuhnya bisa mencapai 270 mil (sekitar 435 km).
