Tidak banyak SUV modern yang berani menguji batas hingga titik ekstrem. Namun GWM Tank 300 justru membuktikan dirinya di salah satu lokasi paling tak bersahabat di dunia: Antartika. Dari sinilah lahir GWM Tank 300 Polar Edition, edisi terbatas yang dirancang untuk para penjelajah yang ingin merasakan DNA kendaraan ekspedisi sungguhan.
Sejak awal, GWM merancang edisi Polar ini bukan sebagai kosmetik belaka. Setiap panel, perangkat tambahan, hingga paket perlindungan khusus, dikembangkan berdasarkan pengalaman kru ekspedisi China Antarctic Administration (CAA). Hasilnya adalah SUV tangguh yang diciptakan untuk menjawab pertanyaan sederhana namun sulit: Bagaimana sebuah kendaraan tetap hidup, bergerak, dan aman di suhu yang dapat membekukan logam?
Teruji di Antartika
Kerja sama strategis antara Great Wall Motor (GWM) dan Chinese Arctic and Antarctic Administration (CAA) pada Oktober 2025 menjadi tonggak sejarah tersendiri. Dari proses evaluasi ketat, simulasi badai salju, hingga pengujian fisik di King George Island, Tank 300 Diesel membuktikan ketangguhan konstruksi dan keandalannya di suhu ekstrem hingga -30°C.
Menariknya, SUV yang bertugas di Antartika itu tidak dimodifikasi sama sekali. Semua unit tetap menggunakan spesifikasi standar pabrikan, menunjukkan bahwa kemampuan Tank 300 memang bukan sekadar klaim brosur—melainkan performa nyata yang telah memperoleh gelar resmi “Designated Vehicle for China’s Arctic and Antarctic Expeditions”.
Hasil pengujian tersebut sekaligus membuka peluang riset lanjutan antara GWM dan CAA untuk mempelajari bagaimana kendaraan bekerja dalam tekanan salju tinggi, medan minim traksi, hingga fluktuasi suhu ekstrem.
Polar Edition: Lebih dari Sekadar Limited Edition
Untuk itu, GWM memberikan tiga paket fungsional khusus yang menjadi identitas edisi ini. Paket Winter Protection meliputi heater independen, perlindungan suhu rendah untuk mesin, hingga penyesuaian karet dan seal agar tidak mengeras. Paket Snow Conquest membawa kombinasi tampilan dan fungsi seperti rack samping, pelindung ban cadangan, serta penguat bumper yang memudahkan kendaraan menembus salju tebal. Sementara Recovery Escort Package difokuskan pada kebutuhan darurat, seperti winch, lampu tambahan, dan perlengkapan penyelamatan jika kendaraan harus membantu evakuasi dalam kondisi tanpa visibilitas.
Pengalaman di Antartika inilah yang menjadi dasar kelahiran Tank 300 Polar Edition. Ketiga paket ini membuat Polar Edition bukan sekadar kendaraan hobi, tetapi SUV yang mampu bekerja di lingkungan yang sama ekstremnya dengan medan Antartika.
Mesin Tetap Perkasa, Tanpa Perlu Diubah
Di balik kap bersemayam mesin 2.4L turbo diesel dengan output 186 hp dan torsi 490 Nm. Dipadukan transmisi otomatis 9 percepatan dan sistem 4WD canggih, SUV ini tetap mempertahankan performa yang membuatnya dipercaya tim ekspedisi.
Apakah edisi Polar ini akan hadir ke pasar lebih luas? Belum ada jawaban pasti. Namun satu hal jelas: GWM berhasil menunjukkan bahwa mereka tidak takut mendorong batasan. Dan bagi kita yang menyukai dunia otomotif, upaya seperti ini selalu layak untuk dinikmati.
Secara eksklusif, hanya ada 300 unit Polar Edition yang dipasarkan secara global. Tidak berlebihan jika mobil ini akan jadi buruan para kolektor dan pecinta adventure.
