Mitsubishi Motors Corporation mengumumkan bahwa Tim Mitsubishi Ralliart, dengan dukungan teknis dari prinsipal, akan menggunakan tiga unit pikap Mitsubishi Triton dalam ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2025 mendatang. Event AXCR ini akan berlangsung di Thailand, mulai tanggal 8 hingga 16 Agustus.
Dalam beberapa tahun terakhir, AXCR telah berlangsung selama enam hari dengan jarak tempuh sekitar 2.000 km. Kini, setelah memasuki gelaran ke-30, reli ini diperluas menjadi kompetisi delapan hari dengan jarak tempuh sekitar 2.500 km, sehingga menjadikannya ajang yang lebih menantang. Tim Mitsubishi Ralliart bermaksud untuk merebut kembali gelar juara umum untuk pertama kalinya, dalam tiga tahun terakhir.
Penyempurnaan Chassis
Unit Mitsubishi Triton yang digunakan nanti akan mendapat peningkatan ketahanan mesin dan penyempurnaan chassis. Tim Mitsubishi Ralliart dimiliki oleh Tant Sport (Thailand) dan dipimpin oleh Hiroshi Masuoka, seorang direktur tim dari Mitsubishi Motors. Teknisi Mitsubishi Motors akan mengembangkan mobil reli dan mendampingi tim untuk memberikan dukungan teknis selama kompetisi AXCR 2025 berlangsung.
Jajaran driver dan co-driver akan tetap menampilkan Chayapon Yotha (Thailand) dan Peerapong Sombutwong (Thailand), yang meraih kemenangan keseluruhan di AXCR 2022. Bersama dengan dua pasangan dari Jepang, Katsuhiko Taguchi dan Takahiro Yasui, yang sempat menempati posisi kelima di AXCR 2024 silam. Tak ketinggalan pasangan Kazuto Koide dan Eiji Chiba, yang memulai debut mereka pada tahun lalu.
Chayapon Yotha dan Katsuhiko Taguchi akan bersaing untuk meraih kemenangan keseluruhan dengan kendaraan yang ditingkatkan dari spesifikasi tahun lalu. Sedangkan Kazuo Koide, akan bersaing dalam unit yang dilengkapi dengan transmisi otomatis yang dioptimalkan untuk kompetisi. Selain melakukan validasi teknologi performa tinggi untuk model produksi mendatang, ia akan memainkan peran penting dalam mendukung anggota tim lainnya.
Potensi Luar Biasa
“Ini menandai reli ketiga kami dengan Triton baru. Mobil ini telah menunjukkan potensinya yang luar biasa dalam berbagai situasi. Termasuk performa akselerasi di lintasan kecepatan tinggi, pengendalian di lintasan teknis, dan performa off-road di medan yang sangat berat,” kata Hiroshi Masuoka, Direktur Tim Mitsubishi Ralliart.
Awal Juni lalu, Tim Mitsubishi Ralliart melakukan uji ketahanan beban tinggi. Kondisi ini yang mensimulasikan kondisi reli sesungguhnya, di lintasan off-road di sekitar Taman Nasional Khao Yai, Thailand. Suspensi dan komponen chassis lainnya telah disempurnakan, sambil memeriksa ketahanan mesin maupun bodi.
