GWM Tank Uji Tabrak

ANCAP Rilis Hasil Uji Tabrak Untuk GWM Tank 500

Australasian NCAP (ANCAP) menumumkan hasil uji tabrak untuk GWM Tank 500 pada 24 Mei lalu. Hasilnya memuaskan para penguji di lembaga independen tersebut dan diganjar lima bintang.

Uji tabrak (crash test) GWM Tank 500 ini mencakup banyak hal. Mulai dari frontal, samping, menghindari pengendara atau pengguna jalan lain. Dinilai juga, sistem keselamatan yang menjadi bawaan standarnya. Mulai dari airbag hingga kemampuan pengereman otomatis, lane keeping dan sebagainya. 

Bintang lima tersebut, didapat berkat penggunaan fitur-fitur mutakhir serta konstruksi yang kokoh untuk mellindungi manusia di dalamnya dan juga pejalan kaki. ANCAP bahkan mengganjar mobil ini dengan skor tertinggi untuk perlindungan orang dewasa dan anak-anak saat uji tabrak Tank 500 dari samping.

Yang menarik, skor untuk perlindungan anak juga didorong oleh hadirnya kemampuan child present detection (CPD) untuk Tank 500 versi Australia. Sebuah fitur yang sangat disarankan untuk ada oleh NCAP di seluruh dunia, berdasarkan protokol terbaru mereka.

Uji tabrak ANCAP untuk GWM Tank 500

Sistem CPD yang dipasang pada mobil ini menggunakan serangkaian sensor yang dipasang di dalam kendaraan. Sensor ini yang mendeteksi gerakan fisik dan pernapasan, penumpang yang mungkin secara tidak sengaja tertinggal di dalam setelah kendaraan terkunci. Saat terdeteksi, mobil akan membunyikan klakson dan mengeluarkan notifikasi ponsel dan email untuk mengingatkan pengemudi.

“CPD system pada Tank 500 adalah yang paling canggih yang pernah kami uji sejauh ini. Sangat menyenangkan melihat produsen menerapkan teknologi yang berpotensi menyelamatkan nyawa ini,” puji Carla Hoorweg, CEO ANCAP.

Dalam hal preventif, terutama menghindari tabrakan, GWM Tank 500 memiliki sistem pengereman darurat otonom yang lengkap dan fitur penjaga lajur. Hal ini turut berkontribusi pada penilaian yang memuaskan untuk mobil tersebut.

Tidak lupa, skor tinggi juga diberikan dalam pengujian pengereman untuk menghindari tabrakan dengan pejalan kaki, pengendara sepeda, sepeda motor, atau kendaraan lainnya.