Soal All New Mazda CX-5 generasi mendatang memang bukan berita baru. Tapi soal bentuknya, baru kali ini bocor ke dunia maya.

Dan inilah dia, Mazda CX-5 generasi ketiga yang direncanakan meluncur semester kedua tahun ini, sebelum masuk showroom tahun 2026. Foto yang sepertinya diambil di studio tersebut, mengindikasikan bahwa Mazda sebetulnya sudah siap memperkenalkan SUV andalannya ini.

CX-5, yang saat ini dijual merupakan salah satu yang paling kecil secara dimensi di kelasnya. Karena itu, ukurannya dipastikan akan membesar. Dan yang tidak kalah penting, di balik moncongnya bakal ada mesin hybrid baru.

Sistem hybrid ini, menurut beberapa sumber, adalah benar-benar ‘gres’ dan dikembangkan sendiri oleh Mazda. Bukan berbasis hybrid dari pabrikan lain (Toyota).

Dengan kehadiran penggerak baru tersebut, diharapkan Mazda CX-5 akan lebih bersaing dengan kompetitornya seperti Toyota RAV4, Honda CR-V atau Hyundai Tucson.

Namun belum bisa dipastikan apakah versi hybrid ini nanti muncul bersamaan dengan versi ICE konvensional, atau menyusul belakangan.

Demikian juga dengan penggunaan mesin baru Skyactiv Z. Jantung mekanis ini baru siap menjelang 2027 dan akan digunakan pertama oleh Mazda CX-3 generasi berikutnya. 

Selain itu, CX-5 untuk kawasan Asia Tenggara akan dirakit di pabrik Mazda di Rayong, Thailand, berbarengan dengan CX-3 tadi.

Indonesia? Pasti kebagian. SUV ini adalah salah satu produk Mazda paling laris di negara ini. Kita tunggu saja. Tapi untuk harga, jangan ditanyakan dulu.

Sebagai referensi, di bawah ini adalah harga Mazda CX-5 (OTR Jakarta) yang saat ini dipasarkan oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), APM Mazda di Indonesia.

• CX-5 Elite FWD – Rp 647.700.000
• CX-5 Kuro AWD – Rp 689.900.000

Sumber: Drive 

Selain mesin SkyActiv Z, Mazda juga mengumumkan secara diam-diam soal generasi terbaru CX-5 (gen. 3). SUV/Crossover laris ini sedang dalam tahap pengembangan dan dijadwalkan akan muncul antara tahun 2025-2027. Pengumuman ini terllihat di rilis soal perkembangan keuangan dan rencana perusahaan Mazda, minggu lalu.

Mazda CX-5 generasi mendatang sepertinya akan punya banyak hal baru. Terutama soal sistem penggeraknya. Dikatakan, CX-5 generasi ketiga akan menggunakan penggerak hybrid, yang dikembangkan oleh Mazda sendiri. Bukan buatan Toyota seperti yang dipakai di CX-50. Tidak hanya itu, disebutkan juga bahwa di masa yang sama, pabrikan Hiroshima, Jepang ini tengah merancang mobil listrik berbasis baterai (BEV), menggunakan platform yang sama.

CX-5 generasi kedua yang sekarang beredar, sudah dijual sejak 2016. Untuk ukuran masa produksi sebuah mobil, memang sudah patut punya generasi baru. Mempertimbangkan masa produksi dan edar di dunia otomotif roda empat, biasanya 10 tahun.

Pangkas Biaya Produksi

Selain memastikan CX-5 masih akan ada, Mazda juga mengungkapkan bahwa mereka akan memangkas biaya produksi semaksimal mungkin. Salah satunya adalah mengurangi kerumitan dalam hal produksi. Hal ini berpengaruh juga pada rantai pasokan yang mereka perlukan. Menurut Mazda, mereka akan melakukan lokalisasi komponen semaksimal mungkin untuk menekan biaya produksi.

Dikatakan dalam rilis, untuk CX-5 gen. 3, Mazda mentargetkan bisa menurunkan tingkat kerumitan hingga 60 persen. Caranya dengan melakukan survey yang menyeluruh kepada pelanggan, sebelum menyurutkan perbedaan varian dan spesifikasi. Dengan begitu, produksi tidak ribet dan konsumen dimudahkan dalam memilih.

Ini tentunya sinyal yang bagus untuk Mazda secara global, termasuk di Indonesia. Ingat, Mazda Indonesia saat ini sedang membangun pabriknya, untuk memproduksi (salah satunya) CX-5.

Melihat arahan di dalam rilis yang kami terima, segalanya jadi selaras. CX-5 yang masih jadi andalan Mazda bisa jadi akan dirakit lokal, menggunakan komponen buatan setempat di manapun mobil itu dipasarkan. Mungkin tidak semua dan bisa jadi Indonesia jadi hub ekspor CX-5. Siapa tahu.