PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) bersama PT Yusen Logistics Indonesia, meresmikan operasional truk listrik pertama di Indonesia, Fuso eCanter sebagai kendaraan distribusinya. Seremoni ini dilaksanakan di kantor PT Yusen Logistics Indonesia, di Soewarna Business Park Blok A, Tangerang, Banten, 13 November 2024 lalu.

Acara pelepasan ini menjadi momen bersejarah Fuso eCanter, sebagai pionir truk listrik di Indonesia. PT Yusen Logistics Indonesia akan mengoperasikan Fuso eCanter, dengan spesifikasi baterai berukuran M berkapasitas 83kWh. Spesifikasi ini mampu menempuh perjalanan sejauh 140 km, dengan GVW sebesar 6 ton dalam sekali pengisian daya penuh. Fuso eCanter tersebut akan menempuh rute perjalanan distribusi di area Jakarta, hingga ke Cikarang dan Karawang, Jawa Barat.

Langkah inspiratif

“PT Yusen Logistics Indonesia akan membuktikan bahwa penerapan green logistics dapat diimplementasikan di Indonesia. Kami berharap, eCanter bisa menjadi solusi bisnis bagi para konsumen yang memiliki misi dan nilai karbon netral,” kata Daisuke Okamoto, Presiden Direktur PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Tahun lalu, PT Yusen Logistics Indonesia turut berpartisipasi dalam uji coba atau Proof of Concept (PoC), dan memberikan nilai kepuasan yang positif pada Fuso eCanter. Dengan beroperasinya truk listrik ini, diharapkan dapat menginspirasi perusahaan lain untuk beralih menggunakan truk listrik yang ramah lingkungan. Langkah ini tentu juga mendukung kebijakan pemerintah, melalui net zero emission pada tahun 2060.

KTB juga berikan pelatihan khusus

“Kami sangat bangga dapat menjadi salah satu pionir dalam adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Kehadiran Fuso eCanter dalam rantai bisnis kami, merupakan investasi yang sangat tepat untuk masa depan perusahaan,” jelas Tetsuya Aoyama, Presiden Direktur PT. Yusen Logistics Indonesia.

Selain itu, KTB telah memberikan pelatihan khusus bagi supir dan mekanik truk listrik Fuso eCanter. Hal ini dilakukan agar konsumen memiliki dapat mengoptimalkan penggunaan truk listrik dengan nyaman dan aman.

“Kami berkomitmen untuk menjadi konsultan bisnis terpercaya untuk setiap konsumen loyal. Baik itu dukungan teknis maupun pemeliharaan. Tak lain untuk memastikan bahwa eCanter berkontribusi terhadap kesuksesan bisnis yang berkelanjutan,” tutup Daisuke Okamoto.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menawarkan pengalaman desain yang lebih menarik dan futuristik. Sebab ada fasilitas Mitsubishi Motors Car Design Center yang berada di KidZania Jakarta. Adanya fasilitas ini guna memberikan kesempatan bagi anak-anak untuk merasakan langsung pengalaman mendesain kendaraan impian mereka.

Pengembangan perangkat lunak terbaru ini hadir untuk memberikan pengalaman desain yang lebih komprehensif dan kreatif bagi anak-anak. Di sini, mereka dapat merasakan menjadi desainer kendaraan masa depan. Mulai dari menyusun kendaraan secara detail, memilih warna favorit, hingga melihat hasil akhirnya dalam bentuk visual 3D. Teknologi ini tidak hanya merangsang imajinasi, tetapi juga menghadirkan pengalaman desain dengan sentuhan teknologi terkini.

Dengan user interface yang futuristik, memberikan pengalaman visual yang lebih menarik dan pilihan background yang beragam. Kini anak-anak dapat mendesain mobil dengan lebih bebas. Mulai dari merancang custom car yang mencerminkan kepribadian mereka, hingga future car yang futuristik dan inovatif.

Tidak hanya itu, tampilan visual 3D yang canggih membuat desain mereka terasa lebih hidup. Dengan setiap warna yang dipilih dan setiap aksesoris yang dipasang, mereka dapat melihat kendaraan impian mereka terwujud dalam bentuk nyata.

“Dengan pengembangan perangkat lunak ini, MMKSI juga ingin memberikan kesempatan untuk mewujudkan imajinasi mereka, ke dalam desain kendaraan yang lebih nyata. Kami berharap update ini dapat memberikan ruang bagi mereka, dalam mengeksplorasi ide-ide dengan cara yang menyenangkan, interaktif, dan edukatif,” jelas Intan Vidiasari, General Manager of Marketing Communication & PR Division PT MMKSI.

Selain fasilitas Mitsubishi Motors Car Design Center, anak-anak juga bisa mencoba wisata permainan lainnya seperti Training Center (wahana simulasi berkendara), dan Sirkuit Balap yang tidak kalah seru serta menyenangkan.

Program penjualan yang tidak biasa, diterbitkan oleh Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), pemegang merek kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi.

Mereka mengumumkan program bernama “Spreading The Xcitement of Adventure”, yang dikatakan sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen setia Mitsubishi di Indonesia. Ini bukan program diskon atau layanan purna jual, tapi lebih bersifat program referall (mereferensikan produk Mitsubishi oleh konsumen ke calon konsumen lainnya).

Menurut keterangan MMKSI, program ini sudah berlangsung dari 8 Agustus hingga 30 Desember 2024. Bertujuan untuk memberikan penghargaan kepada konsumen yang berhasil merekomendasikan merekomendasikan kendaraan Mitsubishi kepada kerabat atau kolega mereka.

Contohnya, kalau Anda merekomendasikan Mitsubishi Xforce, itu sudah satu langkah untuk mendapatkan hadiah sebesar Rp 1.500.000. Setelah pembeli rekomendasi Anda mengaktifkan garansi kendaraan melalui aplikasi Mitsubishi Motors ID (MMID), maka Anda berhak atas hadiah tersebut.

Jangan lupa, untuk bisa merekomendasikan, Anda juga harus konsumen Mitsubishi Pajero Sport, Xpander dan Xpander Cross. Yang dibeli, di dealer resmi seputar Jabodetabek dan Banten. MMKSI juga akan melakukan langkah-langkah untuk melakukan verifikasi dan validasi.

Program yang unik dan jarang terjadi di industri otomotif. Selain program Spreading The Xcitement of Adventure, Anda bisa menemukan berbagai promo yang berlaku di sisa bulan September ini. Bisa dicek langsung di website MMKSI.

“Kami mengucapkan terima kasih yang tak terhingga atas apresiasi dan dukungan semua konsumen setia Mitsubishi Motors di Indonesia, kata Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI.

“Karakter konsumen Indonesia yang ramah, kental dengan sifat kekeluargaan dan senang berbagi, kami yakin konsumen yang puas dan loyal terhadap produk dan layanan Mitsubishi Motors, akan merekomendasikan produk dan layanan Mitsubishi Motors,” tutup Irwan.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak puluhan awak media termasuk Motomobinews untuk menjajal langsung All New Triton, di antaranya ialah Mitsubishi Triton HDX, pada Senin (9/9/).

Sebuah trek off-road sepanjang 650 meter disiapkan di kawasan Desa Pelangi (Depes), Babakan Madang, Bogor, Jawa Barat. Simulasi off-road mulai dari jalan tanah datar, kubangan lumpur, trek menanjak dan menurun hingga side ramp alias trek miring sudah tersedia.

Tampilan Simpel

Dari beragam varian yang ada, kami pilih Triton HDX 4×4. Pickup yang tersedia dalam versi single cab dan double cab ini adalah pekerja keras yang terjun langsung di area hutan, perkebunan maupun pertambangan.

Karena itulah varian HDX lebih fokus pada ketangguhan di medan off-road. Eksterior lebih simple dari varian GLX maupun Ultimate. Interiornya pun minimalis namun tetap memberikan kenyamanan optimal.

Layout panel interior tak banyak perbedaan dari dua varian trim lainnya. Hanya saja tata letak setiap elemen kabin dirancang lebih simpel untuk memudahkan akses dan penggunaan.

Pada dashboard terpampang layar head unit touchscreen 7 inci sebagai pusat kontrol utama sejumlah fitur. Mulai dari fungsi radio, media player, Bluetooth hingga sistem navigasi mudah dioperasikan. Mobil ini pun dilengkapi AC, jadi kabin tetap sejuk.

Walau tak semewah varian trim di atasnya, namun jok dan panel interior menggunakan material yang tahan segala cuaca.

Posisi duduk di kabin depan dan belakang tetap nyaman. Posisi mengemudi juga tak jauh beda dari varian yang lebih mewah. Kompartemen penyimpanan tersedia cukup banyak, termasuk bottle dan cup holder.

Revisi Sasis Dan Suspensi

Karena pickup Triton HDX masuk kategori kendaraan niaga ringan, maka ketangguhan menghadapi medan berat lebih diutamakan.

Sebelum dipasarkan di Indonesia, mobil ini telah menjalani pengujian medan ekstrem yang ada di Indonesia.

Sasis ladder frame dikatakan mengalami peningkatan bending rigidity hingga 60 persen dan torsional rigidity hingga 40 persen.

Kinerja sistem peredam kejut All New Triton pun mengalami peningkatan, terutama suspensi Double Wishbone Independent with Coil Spring di bagian depan.

Suspensi depan terbukti mampu meredam guncangan dan menanggulangi beragam kondisi permukaan trek off-road.

Sedangkan suspensi Rigid Leaf Spring alias per daun di bagian belakang dirancang untuk menopang beban muatan pada bak pickup Triton HDX yang bervolume 943 liter.

Torsi Bermain Di RPM Rendah

Saat melihat spek, ternyata Mitsubishi Triton pakai mesin diesel 4-silinder commonrail 2.4-liter berkode 4N16 untuk seluruh varian. Berbeda dengan versi terdahulu. Triton HDX tak lagi menggunakan mesin versi 4D15, dan mesin 4N15 untuk varian Ultimate.

Mesin 4N16 sudah berstandar emisi Euro 4. Variable Geometry Turbocharger (VGT) membuat performa lebih responsif pada rpm rendah yakni mulai 1.000 rpm! Ibarat mesin baru idle, tapi sudah terasa tarikan performanya dan langsung tancap gas.

Rasio final gear pun direvisi jadi lebih besar. Dari sebelumnya 4.0:1 sekarang jadi 4.6:1. Ini yang bikin hentakan torsi jadi lebih terasa di rpm rendah. Hanya saja ternyata ada tiga versi output performa walau mesin sama.

Output tenaga mesin 4N16 pada Triton HDX hanya 110 PS (108,5 hp)/4.000 rpm. Torsi puncak sebesar 200 Nm bermain di rentang 1.000-3.750 rpm.

Triton GLX output tenaganya 150 PS (148 hp)/3.500 rpm, dengan torsi 350 Nm/1.500-3.000 rpm. Sedangkan varian Triton Ultimate dan Exceed bertenaga 184 PS/3.500 rpm dengan torsi 430 Nm yang bermain di rentang 2.250-2.500 rpm.

Walau Triton HDX torsinya cuma 200 Nm, tapi sudah terasa sejak 1.000 rpm hingga 3.750 rpm. Rentang nafasnya jauh lebih panjang dibanding varian lainnya.

Mesinnya dipadukan menggunakan transmisi manual 5-speed. Perpindahan mode penggerak 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L) dioperasikan secara manual menggunakan tuas.

Sebagai ‘kuda pekerja’, Triton HDX butuh torsi maksimum pada putaran serendah mungkin untuk memikul beban muatan berat maupun melibas trek yang ekstrem.

Selain itu, dengan torsi maksimum pada rentang putaran mesin yang lebih lebar membuat momentum mobil lebih terkendali saat melaju dengan muatan berat.

Output tenaga memang lebih kecil, tapi justru kerja mesin lebih ringan. Pasalnya, mesin jadi tak perlu menjangkau rpm tinggi untuk mencapai tenaga puncak. Sebagai kendaraan niaga, usia kerja mesin yang lebih panjang alias awet jauh lebih penting.

Tangguh Di Trek Off-road

Saat di trek off-road, masuk gigi 1 dan posisi transfer case di 4L, Mitsubishi Triton HDX 4×4 bisa merayap perlahan setelah kopling dilepas. Tak ada gejala mesin tersendat atau mati walau pedal gas dilepas.

Kemampuan crawling (merayap) pada mode 4×4 di gigi gardan rendah pun terbukti. Saat melewati tanjakan yang cukup curam pun mobil tetap merayap tanpa mati mesin. Kemampuan crawling ini bekerja dengan baik berkat fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) dan Hill Start Assist (HSA).

Rear Differential Lock pada Triton HDX 4×4 mampu mencegah roda selip karena kehilangan traksi saat menanjak atau melintasi turunan yang terjal dan licin.

Bobot putaran setirnya juga cukup ringan meski sedang melintasi medan yang berat. Tangan jadi tidak terlampau pegal menahan kendali setir agar arah roda tetap stabil.

Ground clearance dengan tinggi 222 mm serta Approach dan Departure Angle yang lebih tinggi daripada model sebelumnya kian memudahkan melibas trek off-road.

Kubangan lumpur sepanjang 3 meter dengan kedalaman sekira 30 cm dapat dilibas dengan mudah.

Simulasi off-road yang kami cicipi bersama Mitsubishi Triton HDX 4×4 memang belum sepenuhnya menuntaskan rasa penasaran kami. Namun setidaknya fitur penunjang yang dibekalkan terbukti membuat pickup Triton HDX 4×4 mampu melibas trek off-road. Tak heran jika pickup Triton HDX laris manis dan jadi pilihan armada kendaraan niaga ringan di kawasan perkebunan dan pertambangan.

Pickup Mitsubishi Triton HDX terbaru ini dibanderol mulai dari Rp 377,15 juta untuk bodi single cab. Sedangkan untuk versi double cabin (D-Cab) dibanderol mulai dari Rp 426,65 juta.

Sebagai upaya tingkatkan kualitas penerus bangsa, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), mendonasikan satu unit Mitsubishi Fuso Fighter X ke SMK Darussalam Makassar, Sulawesi Selatan.

KTB berupaya untuk memberikan kontribusi positif bagi masyarakat Indonesia, melalui program CSR di bidang pendidikan, pelestarian lingkungan dan kemanusiaan.

Donasi unit FUSO Fighter X yang diberikan KTB kepada SMK Darussalam Makassar ini, merupakan salah satu rangkaian dari kegiatan tanggung jawab sosial perusahaan. Berupa KTB FUSO Vocational Education Program yang dijalankan oleh KTB selama tahun fiskal 2023-2024.

“Kami meyakini bahwa KTB FUSO Vocational Education Program ini, merupakan kunci penting untuk kemajuan industri otomotif Indonesia,” kata Daisuke Okamoto, President Director PT KTB.

Selain menyerahkan donasi kendaraan praktik, dilaksanakan juga knowledge sharing dan career coaching. Tujuannya, untuk memberikan pengetahuan berbasis industri, sebagai bekal para murid SMK dalam menyongsong dunia kerja.

KTB FUSO Vocational Education Program merupakan sebuah program yang telah dijalankan sejak tahun 2017. Program ini memfasilitasi praktik kerja lapangan di dealer resmi Mitsubishi FUSO, hingga donasi unit kendaraan untuk fasilitas pembelajaran praktik.

Di tahun 2024 ini, KTB FUSO Vocational Education Program bergerak ke wilayah Sulawesi. Harapannya untuk memberikan manfaat yang lebih luas, guna meningkatkan kualitas generasi penerus bangsa. Terutama yang berencana menggeluti dunia otomotif di masa depan.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) mengumumkan bahwa Sport Utility Vehicle (SUV) Xforce telah sukses meraih peringkat bintang lima maksimum dalam uji ASEAN NCAP 2024. Uji ASEAN NCAP sendiri merupakan penilaian kinerja keselamatan komprehensif, untuk kendaraan baru di kawasan ASEAN.

MMC berkomitmen pada filosofi yang berorientasi pada keselamatan untuk mencapai masyarakat mobilitas dengan nol kecelakaan lalu lintas. Hal ini tentu tidak terlepas dari upaya berkelanjutan untuk mengembangkan dan mempopulerkan teknologi keselamatan. Termasuk untuk menyebarkan pengetahuan mengenai keselamatan lalu lintas.

Xforce menggunakan bodi RISE yang kokoh dan mampu menyerap energi, sehingga meminimalkan deformasi kabin jika terjadi benturan. Tersedia enam kantung udara SRS untuk memastikan kinerja keselamatan ketika terjadi tabrakan. Mobil ini juga mengadopsi sejumlah fitur keselamatan, mulai dari Forward Collision Mitigation, Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Alert dan Automatic High Beam. Semua ini untuk memberikan kinerja keselamatan preventif tingkat tinggi.

Diluncurkan perdana di Indonesia pada tahun 2023, Xforce adalah kendaraan lima penumpang yang berfokus pada bagaimana SUV digunakan di kawasan ASEAN. Mobil ini memiliki tampilan SUV yang stylish, serta menghadirkan kenyamanan dan kepraktisan.

Mitsubishi Xforce memiliki kabin yang lapang dan ruang penyimpanan fungsional. Sedangkan ukuran bodi yang ringkas, membuatnya mudah bermanuver. Selain itu, mobil ini memberikan pengendalian jalan yang andal dalam berbagai kondisi cuaca atau jalan, termasuk jalan yang kasar atau banjir.

Usai debutnya di Indonesia pada bulan November 2023, Xforce juga dirilis di pasar ASEAN lainnya. Termasuk Vietnam pada bulan Maret 2024 dan Filipina pada bulan Juli 2024. Mobil ini juga tersedia di pasar Amerika Latin dan Afrika. Mitsubishi berencana untuk memperluas pemasaran Xforce ke negara lain secara bertahap.

Mitsubishi Motors Jepang bergabung dengan aliansi Honda Motor dan Nissan Motor, guna melakukan kerjasama dalam penjualan gabungan untuk lebih dari 8 juta unit kendaraan.

Ketiga perusahaan otomotif ini bermaksud untuk melakukan standarisasi perangkat lunak dalam kendaraan, supaya semakin efisien. Kerjasama ini akan mengkonsolidasikan pasar mobil domestik di Jepang menjadi dua kelompok. Yang pertama adalah Toyota, Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda, dan Hino. Sedangkan yang kedua adalah Honda, Nissan, serta Mitsubishi.

Antisipasi gempuran EV Cina

Pergeseran besar di industri otomotif global akan mendorong reorganisasi besar-besaran, termasuk sektor-sektor lain di Jepang. Langkah ini untuk mengantisipasi Tesla dan produsen mobil Cina yang sudah berinvestasi besar-besaran dalam kendaraan listrik (EV). Selama ini produsen mobil Jepang dipandang kurang sungguh-sungguh bersaing dalam hal skala rantai pasokan.

Ketiga perusahaan Honda, Nissan, dan Mitsubishi akan bekerja sama untuk meningkatkan daya saing mereka agar dapat bertahan di pasar yang sangat kompetitif. Sebelumnya, Honda Motor dan Nissan Motor mengumumkan perjanjian kerjasama yang komprehensif pada Maret 2024. Belum ada keputusan tentang apa yang akan dilakukan dengan Mitsubishi Motors, di mana Nissan memegang 34,01 persen saham.

Mitsubishi Motors telah menandatangani perjanjian kerahasiaan dengan Honda dan Nissan dan memulai diskusi. Honda dan Nissan adalah produsen mobil terbesar kedua dan ketiga di Jepang, masing-masing, dengan penjualan global 4,1 juta dan 3,44 juta unit pada tahun fiskal yang berakhir pada Maret 2024. Dengan bergabungnya Mitsubishi, grup ini berpeluang akan memiliki penjualan 8,35 juta kendaraan.

Pangkas biaya dan tingkatkan kekuatan

Nissan dan Honda mengatakan bahwa mereka sedang mempertimbangkan kemitraan strategis untuk berkolaborasi dalam memproduksi komponen kendaraan listrik dan kecerdasan buatan (AI) dalam platform perangkat lunak otomotif.

Aliansi antara Nissan, Honda, dan Mitsubishi Motors dapat membantu produsen mobil Jepang memangkas biaya dan meningkatkan kekuatan untuk melawan persaingan ketat dalam EV, yang didominasi oleh perusahaan-perusahaan seperti BYD dan Tesla.

Di Cina, pabrikan Jepang mulai melemah hingga memaksa mereka harus bersaing dengan pabrikan domestik. Pabrikan Cima mampu meningkatkan produksi secara cepat, dan sukses menggaet minat konsumen berkat harga murah dan volume produksi yang besar.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI) memperkenalkan varian edisi terbatas untuk dua sport utility vehicle (SUV) unggulannya. Kedua SUV tersebut ialah Mitsubishi Pajero Sport Elite Limited Edition dan Mitsubishi Xpander Cross Elite Limited Edition. Peluncuran model varian terbatas ini merupakan respon yang baik, atas terhadap dua model yang sangat diapresiasi di pasar.

“Melalui peluncuran varian Elite Limited Edition Mitsubishi Pajero Sport dan Mitsubishi Xpander Cross, kami ingin memberikan penyegaran produk serta pilihan yang lebih luas bagi konsumen yang menginginkan model yang lebih tegas, lebih mewah, dan lebih eksklusif dibandingkan dengan model reguler,” kata Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI, hari ini (16/05/2024).

Sarat aksesoris eksklusif

Dengan warna two-tone atraktif dan aksesoris eksklusif, MMKSI ‘pede’ bahwa model terbatas ini akan memenuhi keinginan dari konsumen yang menggemari sosok SUV gagah Mitsubishi. Sebab varian ini akan dirilis dengan jumlah terbatas.

Mitsubishi Pajero Sport Elite Limited Edition, dikembangkan dengan basis varian Dakar 4×2, dan hanya ada pilihan warna Quartz White Pearl. Ada penyegaran pada sisi eksterior melalui highlight utama warna two-tone putih dan hitam.

Termasuk beragam aksesoris Elite, mulai dari Black Front Grille, Black Front Under Garnish, Black Headlamp Extension, Black Alloy Wheel, Black Roof, Black Roof Rail, Engine Hood Emblem, Black Shark-Fin Antenna, Black Rear Spoiler, Elite Limited Edition Emblem, Black Rear Under Garnish, dan Exhaust Finisher.

Sedangkan interiornya dilengkapi audio premium. Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition hanya dibuat sebanyak 800 unit saja, dengan harga Rp 661,4 juta (on the road Jabodetabek).

Tersedia hanya 800 unit saja

Sedangkan Mitsubishi Xpander Cross Elite Limited Edition, merupakan edisi terbatas yang dikembangkan dari basis varian Premium CVT. Model ini tersedia dalam dua pilihan warna, yaitu Quartz White Pearl, dan Green Bronze. Sisi eksterior hadir melalui highlight utama warna two-tone putih dan hitam.

Beragam aksesoris Elite pun tersebar di sekujur bodi, mulai Black Roof & Pillar, Black Door Mirror, Black Shark Fin Antenna, Engine Hood Emblem, hingga Elite Limited Edition Emblem. Untuk interior juga dilengkapi dengan audio premium yang meningkatkan kenyamanan hiburan dalam kabin kendaraan.

Mitsubishi Xpander Cross Elite Limited Edition dipasarkan di Indonesia hanya sebanyak 800 unit saja. Harganya? Siapkan uang sebesar Rp 361,1 jutaan (on the road Jabodetabek).

Lebaran telah tiba! Musim mudik 2024 lalu kami berkesempatan mencoba Mitsubishi Xpander Cross. Rutenya dari Jakarta ke Purwokerto, melancong ke tempat wisata di sekitar kota tersebut, lalu kembali ke Jakarta.

Anda pasti paham, musim mudik selalu diiringi lalu lintas yang melelahkan. Tapi kesempatan tersebut, kami jadikan ‘lahan’ untuk menguji seberapa praktis sebuah Xpander Cross digunakan untuk perjalanan antar kota dengan kondisi traffic yang super padat.

Mesin & Penggerak

Mesin 4A61 memiliki konfigurasi empat silinder segaris dengan kapasitas 1,5 liter DOHC dan sudah dilengkapi teknologi pengaturan pengapian dan katup MIVEC.

Tenaga yang dihasilkan adalah 105 PS dengan torsi puncak 141 Nm. Sebuah pencapaian yang sangat cukup untuk kendaraan keluarga yang digunakan sehari-hari untuk berbagai keperluan. Termasuk berjibaku di lalu lintas mudik.

Mitsubishi Xpander Cross memanfaatkan transmisi CVT untuk meneruskan daya ke roda. Pilihan yang tepat mengingat karakter transmisi ini sangat halus.

Hal tersebut kami buktikan saat jalanan kosong baik di Jakarta saat hari pertama Idul Fitri, ataupun saat bertemu jalanan kosong.
Mesin dan transmisi bersinergi dengan baik menerjemahkan input kaki kami. Tenaga terasa mengisi terutama mulai dari putaran 2.500 rpm. CVT lalu menyalurkannya dengan halus tanpa jeda. Hasilnya, selain responsif, mobil terasa halus membuat penumpang nyaman.

Pengendaraan dan Pengendalian

Xpander Cross dibekali dengan konstruksi suspensi MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam untuk kaki belakang. Menghasilkan peredaman dan kestabilan yang cukup layak diacungi jempol. Gejala limbung, meski tidak hilang 100 persen karena ini mobil tinggi, bisa diminimalisir.

Terbukti saat melibas jalanan antar kota non-tol, kami cukup percaya diri dengan pergerakan body.

Hal lain yang sangat membantu adalah AYC (Active Yaw Control). Teknologi ini mendistribusikan torsi ke roda yang lebih membutuhkan. Contohnya, saat menikung ke kiri, ban kiri akan mendapatkan torsi lebih besar untuk mengurangi gejala seperti understeer (ban belok, mobil lurus).

Performa pengendalian ini selalu konsisten, bahkan saat mobil diisi minimal lima orang, plus barang bawaan di bagasi.

Konsumsi BBM

Ini juga tidak kalah membuat kami terkejut. Perjalanan yang dibarengi kemacetan luar biasa, Mitsubishi Xpander Cross 2024 ternyata masih mampu memberikan angka 20,2 km/liter untuk rute Purwokerto-Jakarta.

Kondisi lalu lintas saat itu padat merayap. Kadang hingga berhenti total. Mewajibkan kami untuk berkendara lebih santai.
Sementara untuk pemakaian dalam kota, tercatat 16 km/liter dengan kondisi Jakarta yang sedang kosong.

Namun harap diingat, ini adalah angka yang kami dapatkan dan pastinya tidak mengikat dan pasti berbeda. Tergantung kondisi dan cara berkendara.

PT MMKSI (Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia) bersama dengan Bosowa Group membuka jaringan dealer baru di pulau Sulawesi 19 April lalu. Dinamai Berlian Motor Morowali, terletak di kabupaten Morowali, provinsi Sulawesi Tengah.

Menurut keterangan resmi MMKSI. Berlian Motor Morowali menjadi penjual mobil Mitsubishi ke-176 di tanah air. Acara peresmian diler dihadiri oleh Kazuto Azuma, selaku After Sales Director PT MMKSI, dan Subhan Aksa, President Director PT Bosowa Berlian Motor. Diler ini merupakan hasil kerja sama ke-8 antara Mitsubishi Motors dengan Bosowa Group.

Kehadirannya dikatakan menjadi bukti komitmen pabrikan Jepang ini untuk memberikan kemudahan mengakses layanan untuk konsumen di Indonesia.

Dealer Mitsubishi Berlian Motor Morowali memiliki kemampuan 2S (service dan spare part). Berdirinya diler ini lebih kepada mendukung usaha di sekitar Morowali, yang banyak berkecimpung di bidang pertambangan, distribusi komoditas dan penyewaan kendaraan yang menggunakan unit kendaraan penumpang dan kendaraan niaga ringan Mitsubishi Motors.

Berdiri di atas lahan seluas 7.658 meter persegi dan bangunan seluas 2.079 m2, bengkel di diler Mitsubishi ini dapat menangani hingga 12 unit kendaraan per hari. Hadir dengan fasilitas perawatan kendaraan pada area workshop. Dilengkapi dengan empat stall service dan sudah dilengkapi fasilitas spooring serta balancing.

Diler ini juga dilengkapi dengan area ruang tunggu untuk mendukung kenyamanan pelanggan saat menunggu kendaraan mereka saat proses perawatan berkala.

“Objektif utama kami membuka diler Bosowa Berlian Motor Morowali adalah untuk memastikan seluruh konsumen di area Morowali dan sekitarnya. Baik konsumen retail maupun fleet, (untuk)  mendapat kemudahan akses dan layanan purna jual. Baik dari sisi perawatan kendaraan hingga suku cadang asli Mitsubishi,” tegas Kazuto Azuma.

Mitsubishi XForce menjadi salah satu produk Sport Utility Vehicle (SUV) yang belum lama ini dihadirkan di pasar Indonesia. Rancang bangun dan fitur bberkendara mobil yang bergaya semi futuristik ini telah disesuaikan dengan kondisi iklim dan geografis negara kawasan ASEAN, termasuk Indonesia. Namun belum apa-apa, sudah ada dugaan mau ada varian baru. Apa benar?

Jumlah pemesanan Mitusbishi XForce yang diperoleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), saat dipamerkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 silam, juga tergolong positif. 

Ada dugaan bakal ada XForce varian baru

Sempat muncul pertanyaan mengapa Mitsubishi XForce tak dilengkapi sunroof atau panoramic roof. Demikian pula sejumlah fitur keselamatan dan bantu berkendara ADAS yang belum terdapat pada XForce. “Belum dibekali fitur ADAS secara lengkap, bukan berarti tidak ada sama sekali,” jelas Yoshio Igarashi, Direktur Sales and Marketing Division MMKSI.

Mitsubishi XForce yang dipasarkan di Indonesia sebenarnya telah dibekali dengan sejumlah fitur ADAS, seperti: Active Stability Control, Hill Start Assist, Blind Spot Warning, serta Rear Cross Traffic Alert, dan Tire Pressure Monitoring System. Sederet fitur berkendara di atas merupakan yang paling umum dan digunakan pada model mobil keluaran terbaru di pasaran saat ini.

Berbeda dengan XForce yang beredar di Vietnam, daftar fitur ADAS yang dibekalkan jauh lebih lengkap. Fitur ADAS Smart Automatic Throttle, Forward Collision Warning and Mitigation, Adaptive Headlights, dan Front Vehicle Departure Warning terdapat pada XForce spesifikasi Vietnam.

Sedangkan keempat fitur ADAS tersebut sama sekali tidak ditemukan di Mitsubishi XForce versi Indonesia. Mengapa bisa berbeda?

“Untuk daftar fitur berkendara ADAS yang jauh lebih lengkap, tentu akan disesuaikan dengan kebutuhan serta kebiasaan berkendara dari para konsumen. Namun pemutakhiran fitur berkendara akan terus dilakukan secara bertahap,” tukasnya.

Selain itu, varian hybrid dari XForce saat ini masih sedang dikaji pihak R&D Mitsubishi Motors. Apakah hal tersebut jadi pertanda bakal muncul XForce varian baru? Atau justru bakal muncul varian hybrid yakni XForce HEV? Mungkin semua akan terjawab pada event GIIAS 2024 mendatang…

Mitsubishi Xpander menanti perubahan besar untuk di Indonesia. Masalahnya, perubahan itu tidak bisa dipastikan kapan akan datang. Ya, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) belum bisa memastikan kapan mereka bisa menjual Xpander Hybrid.

Mobil ini cukup diantisipasi karena akan jadi terobosan sesungguhnya di pasar low MPV (Xpander, Avanza/Xenia/Veloz, Mobilio/BR-V). Terutama karena akan jadi yang pertama di kelasnya yang pakai teknologi elektrifikasi hybrid.

Atsushi Kurita, Presiden Direktur MMKSI mengatakan, “Ada beberapa kebijakan di Thailand yang menguntungkan untuk mobil hybrid. (Jadi harganya) kompetitif dengan mobil konvensional.” Hal ini yang membuat Mitsubishi memprioritaskan Xpander (dan Xpander Cross) HEV untuk lebih dulu dipasarkan di negara itu.

Kurita juga menambahkan pihaknya masih memantau kemajuan pasar mobil hybrid di Indonesia. “Kami belum bisa memastikan kapan. Tapi secara teknis, lini bisnis dan teknologi, kami siap,” tegasnya.

Kemampuan Xpander HEV

Seperti diketahui, Xpander dan Xpander Cross HEV sudah diperkenalkan di Thailand beberapa bulan lalu. Harganya sekitar (setara) Rp 430 jutaan di negara tersebut.

Dibekali mesin 1,6 liter MIVEC bertenaga 95 hp dan torsi sebesar 134 Nm. Motor listriknya memiliki kemampuan 113 hp dengan momen puntir 255 Nm.

Seperti mobil hybrid umumnya, Mitsubishi Xpander hybrid memiliki kemampuan untuk melakukan pengereman regeneratif untuk bantuan mengisi ulang baterai. Efisiensi bahan bakar dihasilkan melalui kinerja sistem secara otomatis, karena mampu beralih ke mode berkendara optimal. Sesuai kondisi berkendara dan sisa daya baterai.

Tingkat efisiensi pembakaran diklaim lebih tinggi. Ini karena untuk pertama kalinya Mitusbishi Motors menggunakan pompa air (water pump) elektris mesin buatannya.

Gunanya, menjaga dan mempercepat pencapaian suhu mesin optimal. Hal tersebut diklaim mampu meningkatkan penghematan bahan bakar mesin sekitar 10 persen.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali bertualang bersama Triton Educar. Namun kali ini rute perjalanannya berbeda, karena MMKSI membawanya untuk mengunjungi beberapa panti asuhan di wilayah Jakarta. Memanfaatkan momen Ramadan, MMKSI bermaksud untuk menebar kebahagiaan dan memberikan perubahan berarti dalam kehidupan anak-anak di sepanjang akhir pekan.

Acara ‘Triton Educar: Petualangan Ngabuburit Akhir Pekan’ berlangsung pada tanggal 23, 24, 30, dan 31 Maret 2024 di empat titik yayasan sosial yang berbeda di area Jakarta. MMKSI mengundang lebih dari 400 anak dari enam yayasan sosial dan panti asuhan, untuk menghabiskan sore yang seru sambil ngabuburit bersama.

“Momen Ramadan menjadi alasan kami menghadirkan ragam aktivitas sore hari yang dapat dinikmati untuk menunggu momen berbuka, serta dapat menjadi sarana untuk mereka bermain dan belajar bersama dan membangkitkan semangat anak-anak di bulan Ramadan ini,” ungkap Intan Vidiasari, General Manager of Marketing Communication & PR Division PT MMKSI.

MMKSI telah menyusun serangkaian kegiatan yang menarik namun mendidik. Mulai dari kegiatan mendesain mobil secara virtual hingga sesi membuat kerajinan kertas membentuk miniatur Triton Educar. Untuk melengkapi kemeriahan, MMKSI juga mengundang pesulap untuk memikat dan memeriahkan sore hari anak-anak dengan penampilan menghibur.

Tak lupa sajian takjil dan makanan untuk berbuka puasa, serta pemberian paket bahan pokok sebagai penutup acara. Seluruh rangkaian kegiatan ini diharapkan dapat memberikan kebahagiaan kepada anak-anak yatim piatu, khususnya di bulan suci Ramadan ini.

MMKSI berharap kegiatan ini dapat membantu menciptakan momen kebersamaan yang hangat dan menyenangkan bagi mereka. Dengan semangat memberi dan kasih sayang, semoga memberikan dampak positif pada kehidupan anak-anak di Panti Asuhan tersebut.

Kiprahnya di Indonesia selama 53 tahun, membuat nama Mitsubishi Fuso banyak jadi andalan pelaku usaha yang tersebar di Tanah Air. Hal ini juga membuatnya memimpin pasar kendaraan niaga selama bertahun-tahun. PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), selaku distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, mengumumkan strategi terbaru untuk tahun 2024 ini.

Kondisi di tahun 2023, pasar kendaraan niaga di Indonesia mengalami dinamika yang cukup signifikan, dan mengalami penurunan permintaan hingga 9 persen jika dibandingkan tahun sebelumnya. Dengan volume pasar sebanyak 84.957 unit. Walau demikian, Mitsubishi Fuso tetap berhasil mempertahankan sebagai pemimpin pasar dengan ‘kue pasar’ sebesar 39,2 persen, atau setara dengan 33.283 unit.

Canter masih jadi primadona

Penyumbang terbesar penjualan berasal dari Canter di kelas light duty truck (LDT) sebanyak 29.062 unit, dengan pangsa pasar 53 persen. Sedangkan untuk segmen medium duty truk (MDT), Fighter X mencatat pertumbuhan positif dengan pangsa pasar 18 persen, atau sebanyak 4.179 unit

Mitsubishi juga menyiapkan banyak aktivitas purna jual. Seperti perluasan layanan after sales service berupa Bengkel Siaga 24 Jam, depo suku cadang, dan mobile workshop service. Tak ketinggalan menambah jaringan dealer hingga total 222 titik. Telah disiapkan Digital Operation MyFuso App & Telematic Runner 3.0, yang fokus untuk meningkatkan layanan secara digital dan praktis.

Penjualan Onderdil Meningkat

“Mitsubishi Fuso berhasil mencatatkan rekor penjualan suku cadang tertinggi pada tahun 2023. Naik hingga 17 persen, jika dibandingkan tahun 2022. Semakin banyaknya penjualan dan ketersediaan suku cadang, maka memudahkan konsumen melakukan perawatan dan perbaikan,” kata Aji Jaya, Sales & Marketing Director PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Di tahun 2024, KTB ingin meningkatkan porsi pasar menjadi 41 persen, atau tumbuh sebesar 1,8 persen dengan total 34.850 unit. KTB berkomitmen untuk selalu melakukan inovasi, tidak hanya produk namun juga layanan dan teknologi terbaru yang sesuai untuk bisnis konsumen. Mendengarkan masukan konsumen dan menyediakan solusi bisnis yang tepat, menjadi kunci yang harus dipegang teguh.

 

Pameran otomotif khusus untuk kendaraan komersial di kawasan Asia-Pasifik jumlahnya tak banyak. Terlebih yang bertaraf internasional. Salah satunya ada di Indonesia yakni Gaikindo Indonesia Internasional Commercial Vehicle Expo atau biasa disebut GIICOMVEC. Diantara sederet brand peserta, tahun ini Mitsubishi Fuso kembali ikut serta dalam event ini.

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), selaku distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso di Indonesia, memamerkan 5 lini produk unggulan.

Model yang dipamerkan yakni truk Fuso Canter FE 71 dan Fuso Canter Bus, truk FighterX FN61 FL (6×2) dan Fighter X FN62F HD TH (6×4), serta truk bertenaga listrik eCanter.

Warna Kuning Nan Melegenda

Dengan mengusung tema “Layanan Unggul Terintegrasi”, booth area pamer Mitsubishi Fuso kali ini tampil dengan nuansa warna kuning. Warna yang mengingatkan kita pada truk Colt Diesel ‘kepala kuning’ yang sangat melegenda di Indonesia.

Warna tersebut juga menggambarkan optimisme dan visi Mitsubishi Fuso. Bisnis mobilitas transportasi di masa depan menuntut sistem pelayanan yang terintegrasi. Mulai dari kinerja dan efisiensi yang optimal, kualitas hingga keselamatan berkendara.

Selain itu, keberlanjutan produk yang lengkap dan tangguh serta layanan purna jual terbaik sesuai kebutuhan konsumen harus dikelola dengan baik.

Tujuan utamanya tentu saja agar dapat mendukung keberlangsungan bisnis para konsumen secara paripurna.

“Kami merasa senang dapat tumbuh bersama dengan masyarakat Indonesia serta memberikan kontribusi bagi perekonomian dan pembangunan Indonesia melalui produk unggulan dan layanan purna jual yang prima,” ungkap Daisuke Okamoto, Presiden Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Mitsubishi eCanter Generasi Terbaru 

Oya, salah satu yang juga tampil menarik adalah truk listrik eCanter generasi terbaru. Truk bertenaga listrik ini memiliki tiga pilihan baterai, yakni S, M dan L.

Menurut kabar dari pihak PT KTB,  penjualan Mitsubishi Fuso eCanter akan dimulai di ajang GIIAS 2024. Serangkaian uji coba pun masih dilakukan truk ini sejak September 2022 lalu.

Layanan Purna Jual

Tak hanya dapat melihat beraneka ragam produk kendaraan niaga, pengunjung GIICOMVEC 2024 dapat mengeksplorasi beragam layanan purna jual yang ditawarkan oleh Mitsubishi Fuso.

Mulai dari berbagai macam jenis suku cadang kendaraan hingga layanan service khas Mitsubishi Fuso turut diperlihatkan.

Di booth Mitsubishi Fuso terdapat gerai khusus untuk sistem telematik Runner dan My Fuso. Saat ini sistem pelayanan berbasis digital jadi bagian yang tak terpisahkan.

Oleh sebab itu Mitsubishi Fuso terus menyempurnakan layanan purna jual dengan sistem digitalisasi. Yang telah berjalan saat ini antara lain yakni Bengkel Runner. Sistem manajemen bengkel terkomputerisasi ini mengintegrasikan manajemen servis, operasional bengkel, perputaran stok suku cadang. Sistem terpadu ini juga teeintegrasi dengan data telematik penunjang layanan bengkel.

Layanan penjualan dan purna jual Mitsubishi Fuso saat ini didukung oleh 222 dealer. Jaringan dealer terluas dan terbanyak di seluruh Indonesia.

Selain itu, terdapat 17 Bengkel Siaga 24 Jam, 18 Depo Suku Cadang dan lebih dari 6.700 toko spare part yang tersebar di berbagai kota di seluruh Indonesia.

Mitsubishi Fuso juga memiliki layanan reparasi kabin dan sasis truk. Semua layanan tersebut akan menjamin kondisi truk Mitsubishi Fuso milik para konsumen agar selalu siap melakukan fungsi operasional dalam kondisi dan performa yang prima.

Beragam Promo Menarik

Selama event GIICOMVEC 2024, terdapat promo menarik. Untuk setiap pembelian Canter akan mendapat hadiah logam mulia seberat 2 gram.

Sedangkan untuk pembelian Fighter-X baik bagi konsumen fleet maupun ritel akan memperoleh hadiah logam mulia seberat 5 gram.

Tersedia pula program dukungan pembiayaan yang sangat menarik bagi para calon konsumen.

Momen perayaan Hari Raya Idul Fitri tinggal dua bulan lagi. Saling tebar promo pun dilakukan oleh sejumlah brand otomotif untuk menggaet para calon konsumen selama event IIMS 2024. Persiapan agar saat Lebaran nanti bisa mudik dengan mobil baru. Salah satunya adalah PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKSI), agen pemegang merek (APM) mobil Mitsubishi di Indonesia.

Compact SUV terbaru yang saat ini banyak dilirik para konsumen adalah Mitsubishi Xforce. Sejumlah promo pun ditawarkan kepada konsumen yang berminat ingin memiliki Xforce.

Tingginya minat konsumen terhadap XForce disambut dengan rasa optimis oleh Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing Division PT MMKSI.

“Target SPK di IIMS 2024 berkisar di angka 2.000 unit untuk semua model. Beragam promo yang kami tawarkan diharapkan dapat membuat para konsumen semakin tertarik untuk memboyong Mitsubishi Xforce dan juga model mobil Mitsubishi lainnya,” papar Irwan.

Lantas, apa saja promo dan bonus yang ditawarkan untuk menggaet konsumen khusus untuk Mitsubishi Xforce?

Promo pembelian Mitsubishi XForce di IIMS 2024:

Konsumen akan memperoleh cashback hingga jutaan rupiah yang berlaku untuk semua line up Mitsubishi Motors termasuk Xforce.

Khusus untuk setiap pembelian unit Mitsubishi Xforce di IIMS 2024, konsumen berhak memilih salah satu dari bonus hadiah extra, yakni berupa 4x Extended Smart Package, Xforce Accessories Active Package atau Dashboard Camera.

Para konsumen yang melakukan pembelian selama event IIMS 2024 juga berhak ikut undian Special Lucky Dip. Hadiahnya antara lain tambahan cashback hingga Rp10 juta. Berlaku untuk seluruh model kendaraan penumpang termasuk Mitsubishi Xforce.

Cukup banyak kalangan konsumen yang ingin tampil lebih dan tak ingin mobilnya terlihat standar.

Untuk memudahkan konsumen dalam memadupadankan gaya ekstra pada mobil mereka, aksesoris untuk Xforce tersedia dalam beberapa paket.

Tersedia beberapa paket pilihan

“Aksesoris untuk Xforce di IIMS 2024 tersedia dalam beberapa paket pilihan. Setiap paket terdiri dari beberapa item aksesoris yang berbeda. Selama event IIMS ini ada diskon untuk pembelian paket aksesoris,” papar salah satu tenaga penjual Mitsubishi di IIMS 2024.

Dimulai dari paket Urban yang terdiri dari side visor set, scuff plate set, emblem engine hood, dan fuel lid garnish. Selama event IIMS 2024, harganya didiskon dari Rp 1.544.000 menjadi Rp 1.080.800.

Kemudian untuk paket Adventure kontennya terdiri dari mud guard set, rear bumper protector, side visor set dan scuff plate set. Harganya pun didiskon dari Rp 2.086.000 menjadi Rp 1.080.000.

Demikian pula untuk paket Sporty yang harga normalnya Rp 3.957.000, selama IIMS 2024 cukup ditebus seharga Rp 2.769.900. Paket ini terdiri dari mud guard set, rear bumper protector, side visor set, scuff plate set, emblem engine hood, fuel lid garnish, muffle cutter, dan taligate spoiler.

Tak hanya sampai di situ. PT MMKSI juga menghadirkan program layanan purna jual untuk Mitsubishi Xforce antara lain;

• Bagi pemegang polis asuransi Tokio Marine Indonesia dapat memilih salah satu promo berupa tunjangan klaim, atau diskon poles sebesar Rp 500.000, atau diskon pembelian dashcam sebesar Rp 50.000. Cukup datang ke booth aftersales dan scan barcode yang disediakan.
• Voucher hingga Rp 500.000 untuk transaksi di official online store Mitsubishi Motors via e-commerce Tokopedia dan Shopee.

Promo yang dijamin bakal menggaet para calon konsumen untuk menambahkan paket aksesoris dalam daftar pembelian mobil Mitsubishi Xforce.

Mitsubishi Xforce terdiri dari dua varian yakni Exceed CVT yang dibanderol Rp 379,9 juta, dan Ultimate CVT dengan harga Rp 412,9 juta. Dengan promo cashback, maka harganya pun jadi lebih terjangkau.

Jika dikalkulasi, promo pembelian Mitsubishi Xforce di IIMS 2024 terbukti bisa memangkas harga mobil jadi lebih terjangkau. Promo diskon dan bonus memang cara mujarab untuk menggaet konsumen.

Pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 resmi dibuka. Penyelenggaraan event akbar ini berlangsung di JIEXPO Kemayoran Jakarta dan terbuka untuk umum mulai 16 sampai 25 Februari 2024 mendatang. Event ini memang dinantikan oleh para calon konsumen yang ingin membeli kendaraan. Harga yang kompetitif dan bonus promo selama pameran tentu menjadi daya pikat. Salah satu brand favorit di setiap event IIMS adalah Mitsubishi Motors.

Life’s Adventure Park

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku agen pemegang merk (APM) Mitsubishi di Indonesia merupakan salah satu peserta IIMS yang selalu jadi sorotan para pengunjung IIMS, khususnya para calon konsumen.

Kali ini booth Mitsubishi Motors di IIMS 2024 terletak di Hall A Booth A1 dengan luas area pamer 1.040 M2.

Mitsubishi Motors menampilkan 11 display unit terdiri dari lima unit SUV Xforce, dua unit Xpander, satu Xpander Cross, satu unit Pajero Sport, satu pick-up Triton, serta satu unit kendaraan niaga bertenaga listrik L100 EV.

Tema “Life’s Adventure Park” yang diusung oleh Mitsubishi Motors pada event IIMS tahun ini diadaptasi dari konsep booth Mitsubishi Motors di Japan Mobility Show 2023.

Beragam Promo Menarik

Pengunjung tak sekadar dapat dengan mudah mengeksplorasi beragam produk dan layanan Mitsubishi Motors. Beragam program promo ditawarkan di booth Mitsubishi Motors untuk menarik minat pengunjung dan memudahkan konsumen dalam melakukan pembelian unit kendaraan.

Sejumlah program penjualan diluncurkan oleh Mitsubishi Motors selama Februari 2024. Tak hanya memberi kemudahan fasilitas pembiayaan untuk pembelian secara kredit, seperti biaya panjar ringan. Namun juga program cicilan dengan bunga ringan serta program Cicilan Pintar.

Tersedia beragam program menarik lainnya bagi para pelanggan setia dan calon konsumen baru untuk pembelian model mobil Mitsubishi Motors selama periode IIMS 2024.

Untuk pembelian unit kendaraan selama IIMS 2024 tersedia Cashback hingga jutaan rupiah. Berlaku untuk semua line up model mobil Mitsubishi Motors.

Para konsumen berhak memilih salah satu dari bonus yang disediakan, berupa: 4x Extended Smart Package, Xforce Accessories Active Package, atau Dashboard Camera. Promo ini berlaku untuk pembelian unit Mitsubishi Xforce di IIMS 2024.

Untuk pembelian unit Mitsubishi Xpander Cross di IIMS 2024, konsumen berhak mendapatkan bonus aksesoris tambahan. Mulai dari Side Visor Set, Muffler Cutter, Scuff Plate Set, hingga Fuel Lid Garnish.

Yang tak kalah menarik yakni undian Special Lucky Dip untuk pembelian seluruh model kendaraan penumpang seperti Xforce, Xpander, Xpander Cross, dan Pajero Sport. Para konsumen berkesempatan untuk mendapat tambahan cashback hingga Rp10.000.000.

Sensasi Test Drive Mobil Mitsubishi

Tak hanya bisa melihat unit model mobil tebaru Mitsubishi Motors di area pamer. Pengunjung dan calon konsumen juga dapat mencoba langsung impresi serta sensasi berkendara dengan mobil Mitsubishi yang tersedia di area Test Drive.

Tersedia 5 unit model mobil yang disediakan, terdiri dari 2 unit Mitsubishi Xforce Ultimate CVT, 1 unit Mitsubishi Xpander Ultimate, 1 unit Mitsubishi Xpander Cross CVT, serta 1 unit Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4×2.

Para pengunjung cukup melakukan pendaftaran di area Test Drive. Gratis. Penasaran ingin tahu lebih banyak tentang model mobil terbaru Mitsubishi Motors? Segera kunjungi pameran IIMS 2024.

Modifikator dan produsen aftermarket Indonesia yang tergabung dalam aktivitas Saber Great of Indonesia telah tiba di Tokyo, Jepang. Mereka bersiap untuk menjemput mobil Mitsubishi Lancer Evolution IX MR milik Saber Industries di pelabuhan. Selanjutnya, tim tersebut akan melaksanakan sesi foto di Gunung Fuji, yang terletak di perbatasan Prefektur Shizuoka dan Yamanashi, Jepang.

Kegiatan yang diiniasi oleh National Modificator & Aftermarket Association (NMAA) ini sekaligus membuka agenda seri pertama Indonesia Modification & Lifestyle Expo 2024 (IMX) ‘Road to The World’. Seri perdana ini akan dilaksanakan di Osaka, sekaligus menjadi pemanasan dari IMX 2024 yang akan digelar Oktober mendatang.

Produk Indonesia Makin Dikenal

Mitsubishi Lancer Evolution IX MR milik Saber Industries ini dibawa untuk mewakili potensi besar industri modifikasi dan aftermarket Indonesia di Jepang dan internasional. 

“Kami mengikuti pameran Osaka Auto Messe 2024 dengan harapan mobil dan produk Indonesia bisa semakin dikenal luas. Ini merupakan kedua kalinya industri modifikasi dan aftermarket Indonesia membawa mobil modifikasi ke pameran berskala internasional,” kata Andre Mulyadi, Founder NMAA dan IMX Project Director.

Modifikator dan produsen aftermarket Indonesia akan memajang line-up terbarunya. Misalnya, produk lampu aftermarket dari Saber Industries, produk premium car dari WetShine, pelek Turbo Bastard Wheel, hasil kolaborasi dengan Free Flow Kustom. Bahkan Shizka Prive akan menampilkan rancangan busana batik Hokokai.

Colorful Indonesia

“Agenda kali ini lebih memfokuskan pada peningkatan kerjasama antara industri modifikasi Indonesia dan Jepang. Faktanya, para pelaku industri modifikasi dan aftermarket Indonesia terbukti mampu merealisasikan ide-ide kreatif,” imbuh Andre.

Grafis bertema Colorful Indonesia pada mobil ini, menghadirkan desain batik Hokokai yang diaplikasi melalui teknik hand painting dan canting batik. Grafis batik Hokokai punya irisan sejarah yang lekat dengan akulturasi budaya Indonesia dan Jepang. Motifnya banyak menggunakan bunga sakura, krisan, dahlia, dilengkapi tambahan motif kupu-kupu.

Mitsubishi Lancer Evolution IX MR dari Saber Great of Indonesia adalah peraih gelar ‘The Ultimate’ NMAA Top 50 dalam gelaran OLX IMX 2022. Mobil ini telah lulus kurasi oleh kurator modifikasi internasional. Menjadi bukti bahwa kreativitas dan inovasi industri modifikasi Indonesia semakin diakui di kancah global.