Mazda Power Drive hadir menyapa para pelanggannya di Jakarta. Diselenggarakan pada tanggal 9-10 Desember 2023 mendatang, bertempat di Midaz Dining & Lounge Senayan Golf, event ini akan memberikan kesempatan spesial pagi para penggemar dan peminatnya, untuk dapat mencoba seluruh line-up Mazda yang tengah dipasarkan di Indonesia.

Mazda Power Drive menghadirkan sesi test drive, hingga melakukan pembelian atas unit Mazda, dengan penawaran harga yang sangat menarik, dan terbatas hanya pada saat event berlangsung. Dengan tema Celebrate The Ultimate Driving Experience, Mazda Power Drive 2023 akan memanjakan para pengunjungnya dengan line-up premium, dengan jaminan pengalaman berkendara yang mengesankan, mengadopsi filosofi Jinba-Ittai, yang konsisten mengutamakan keselarasan antara Sang Pengemudi dengan kendaraan.

Ada 30 unit test drive yang dapat diuji langsung

Event tahunan Mazda ini akan dibuka untuk umum pada pukul 10:00-17:00 WIB. Event ini bersifat gratis, tanpa dipungut biaya apapun. Pada Mazda Power Drive 2023, Mazda telah menyiapkan lebih dari 30 unit yang dapat dilihat bahkan dikendarai langsung oleh para pengunjung, dengan pilihan model, mulai dari Roadster (MX-5), Premium SUV (CX-60), SUV (CX-3, CX-8, dan CX-9), Sedan (Mazda2 dan Mazda3), serta Hatchback (Mazda3).

Tak ketinggalan, akan ada pula New Mazda CX-5 (Elite & Kuro) dan New Mazda2 Hatchback, yang baru saja diperkenalkan pada pekan lalu. Semakin spesial, pada event Mazda Power Drive kali ini, para pengunjung berkesempatan untuk menyaksikan ketangguhan sistem i-ACTIV AWD pada unit CX-60, di sesi ramp test.

Didampingi instruktur profesional Mazda

Para pengunjung dapat menempuh mode berkendara offroad yang tersedia pada CX-60, dengan didampingi oleh instruktur profesional Mazda, merasakan bagaimana Premium SUV ini unjuk gigi performa tenaga dan torsi.

Hanya di Mazda Power Drive 2023, Mazda akan menyuguhkan penawaran yang sangat menarik, mulai dari program cashback hingga Rp 100 juta, hingga program 2 years extended warranty, sehingga fasilitas garansi yang akan didapat oleh konsumen menjadi total 5 tahun atau 150 ribu km.

Bagi para peminat yang berencana melakukan pembelian, khusus di event ini, Mazda dan para mitra financing support juga akan menawarkan sejumlah opsi suku bunga mulai dari 0 persen, dengan tenor hingga 7 tahun. Disamping program cashback dan program perpanjangan jangka waktu fasilitas garansi, Mazda juga akan membagikan aksesoris mobil menarik dan souvenir eksklusif, secara gratis kepada para pengunjung yang beruntung.

SUV Alfa Romeo Tonale saat ini tengah menjadi pilihan utama sebagai kendaraan operasional instansi aparat penegak hukum Italia. Tak sekadar bentuk rasa cinta terhadap produk dalam negeri. Tapi compact SUV bermesin hybrid ini kemampuannya memang dapat diandalkan.

Sebanyak 400 unit Alfa Romeo Tonale akan memperkuat armada patroli reaksi cepat “Gazelle” Carabinieri di seantero Italia. Unitnya diserahkan secara bertahap sejak Juli 2023 hingga akhir tahun 2024 mendatang.

Langkah yang dilakukan Polisi Militer Italia, Carabinieri diikuti oleh Polizia di Stato (Kepolisian Negara Italia). Tak tanggung-tanggung, jumlah yang dipesan lebih banyak yakni 850 unit.

Tonale nantinya akan menjadi bagian dari armada patroli “Pantera”, unit reaksi cepat Squadra Volante dari Polizia di Stato yang akan disebar ke seluruh Italia. Apa yang membedakan dari Tonale milik Carabinieri?

Sesuai Kondisi Geografis

Kondisi geografis Italia dikelilingi dataran tinggi dan pegunungan serta memiliki daerah pedesaan yang cukup banyak. Untuk memudahkan patroli di wilayah tersebut, butuh kendaraan serbaguna yang mampu melintasi berbagai kondisi jalan yakni SUV.

Bentuk dan dimensinya yang cukup ringkas membuat Tonale dapat melitasi jalan raya dalam kota di Italia yang sempit dan padat. Tak heran jika Tonale jadi pilihan yang pas.

Tonale dibekali mesin bensin 1.5-liter bermodul mild hybrid 48V plus motor elektrik 20 hp (15 kW). Output total sebesar 163 hp disalurkan ke poros roda depan via transmisi automatic kopling ganda 7-speed TCT.

Speknya sama seperti Tonale versi Carabinieri dan model sipil yang dipasarkan di Italia. Tonale bermesin mild hybrid ini akselerasi 0-100 km/jam butuh waktu 8,8 detik. Mobil ini memang untuk patroli di dalam kota dan wilayah pedesaan, bukan mengejar penjahat yang ngebut melarikan diri di jalan tol. Jadi tak perlu super kencang.

Mobil Baru, Livery Baru

Serah terima unit perdana dilakukan di Turin, Italia pada 29 November 2023 lalu. Penyerahan secara simbolis dilakukan oleh CEO Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato kepada Kepala Kepolisian Negara Italia, Vittorio Pisani dengan disaksikan oleh Menteri Dalam Negeri Italia, Matteo Piantedosi dan Managing Director of Stellantis Italia, Santo Ficili.

Seluruh unit kendaraan patroli tersebut akan diserahkan paling cepat pada pertengahan tahun 2024.

Berbeda dengan versi Carabinieri yang dilabur livery biru gelap plus striping petir warna merah. Alfa Romeo Tonale versi Polizia di Stato tampil dengan kombinasi warna biru muda dan putih. Ini adalah livery model terbaru. Sama seperti pada Lamborghini Huracan dan Gallardo unit patroli reaksi cepat polisi Italia.

Seperti halnya Tonale yang digunakan oleh Carabinieri, mobil patroli polisi ini juga dilengkapi proteksi balistik. Ya, mobil ini tahan tembakan peluru maupun aksi vandalisme seperti lemparan batu, hantaman palu, linggis atau stik baseball.

Seperti mobil patroli polisi pada umumnya, lampu strobo warna biru tersemat di sisi kiri dan kanan grille Scudetto yang ikonik. Kelengkapan lain seperti sirene, radio CB serta peralatan penunjang tugas penegakan hukum lainnya juga turut dibekalkan pada mobil ini.

Mobil ini dilengkapi teknologi sistem multimedia “Mercurio Extended” yang terintegrasi dengan sistem navigasi serta pusat layanan pesan singkat laporan dan keluhan masyarakat.

Identifikasi plat nomor kendaraan maupun daftar kepolisian lainnya pun dapat diakses dengan cepat. Sistem tersebut kian memudahkan petugas saat tengah berpatroli.

Alfa Romeo Tonale tak sekadar menjadi mobil patroli polisi Italia yang keren dan modern. Ini adalah wujud dari era baru Kepolisian Negara Italia.

Mercedes-Benz CLE yang lahir bulan Juli 2023 lalu akhirnya mendapatkan versi AMG. Dinamai Mercedes-AMG CLE43, diluncurkan hari ini (06/11) dengan mesin enam silinder dan teknologi turbo elektrik. Hasilnya, gabungan C-Class Coupe dengan E-CLass Coupe ini punya performa yang membanggakan pembuatnya.

AMG membekalkan penggerak M256 yang dimodifikasi secara ekstensif. Kode mesinnya juga berubah menjadi M256M. Tenaga puncak mencapai 442 hp pada 5.600 rpm dan tersedia terus sampai 6.100 rpm. Mesin ini aslinya mampu menghasilkan 560 Nm pada 2.200 hingga 5.000 rpm. Tapi, berkat turbocharger konvensional dan tambahan kompresor yang dikendalikan secara elektrik, jadi mampu memberikan tambahan 40 Nm lagi selama 12 detik.

Selain itu, ada integrated motor starter (ISG) yang terpasang di girbok, yang merupakan bagian dari sistem kelistrikan 48 volt.Benda ini bisa memberikan tambahan tenaga hingga 22 hp dan ekstra torsi 205 Nm. Dengan catatan, dorongan tersebut hanya sesaat saja. Selain itu, ISG juga memberikan proses start-stop otomatis untuk mesin yang lebih halus.

Serupa Tapi beda

Mercedes-AMG CLE53 dibekali transmisi AMG Speedshift 9-speed otomatis dengan penggerak AWD (4Matic). Hasilnya, mobil ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam masa 4,2 detik. Top speed dibatasi 250 km/jam. Atau kalau yang punya membeli paket opsional AMG Driver’s Package, kecepatan puncaknya bisa 270 km/jam. Untuk pengendalian, didukung sistem kemudi empat roda. 

Secara visual, mobil ini serupa dengan versi yang lebih kalem, Mercedes-Benz CLE. Tapi karena performa lebih galak, pastinya ada perubahan untuk menyesuaikan. Contohnya, saluran masuk udara di depan lebih besar. Fender juga lebih lebar untuk mengakomodir jarak pijak lebih lebar 53 mm di depan dan 75 mm untuk belakang. Pelek standarnya 19 inci (ukuran 20 inci tersedia sebagai barang opsional). Jangan lupa spioler di depan dan belakang. Dan ingat, itu semua berfungsi, bukan gaya-gayaan. 

Di kabin kurang lebih sama seperti CLE biasa. Sistem operasional MBUX menjalankan layar multimedia 11,9 inci dan layar instrumen 12,3 inci. Selain logo AMG, joknya dibungkus kulit Artico yang dijahit oleh manusia, bukan robot. 

 

 

Mengingat harga BBM Pertamina Dex yang makin mahal belakangan ini, pengguna mobil diesel sepertinya perlu sesuatu yang baru. Yang hemat solar. Dan Toyota Hilux punya kemampuan itu berkat sistem mild hybrid dengan arsitektur kelistrikan 48 volt. Sayang, double cabin ini mendaratnya di Eropa.

Toyota Hilux Hybrid 48V, begitu namanya, akan mulai dipasarkan di benua biru menjelang akhir kuartal pertama 2024. Di balik kap mesinnya terpasang mesin yang sama seperti Hilux 2.8 yang ada di Asia Tenggara, termasuk Indonesia (Hilux GR Sport). Konfigurasi empat silinder berkapasitas 2,8 liter menghasilkan 201 hp, plus torsi 500 Nm. Tentunya lengkap dengan gerak empat roda (4WD).

Sistem mild hybrid-nya memberikan tambahan daya sebesar 16 hp dan ekstra torsi 16 Nm. Baterai lithium akan memberdayakan motor listrik kecil untuk membantu memberikan dorongan. Selain itu, Toyota mengklaim sekarang sistem start-stop otomatis bisa mematikan mesin lebih lama saat kondisi lalu lintas macet.

Hemat Solar

Kalau banjir? Tidak perlu khawatir, ini Toyota. Hilux elektrifikasi ini sudah diuji menerjang genangan air sedalam 700 mm. Belt sudah anti selip jadi puli yang menggerakkan motor listrik tidak terganggu.

Toyota juga mengatakan, berkat sistem ini, Toyota Hilux bisa lebih hemat solar hingga lima persen. Lumayan. Selain itu, engineer mereka menyetel putaran mesin idle (stasioner) lebih rendah yaitu 600 rpm. Tadinya 720 rpm.

Selain dipasang mild hybrid, Hilux baru ini tidak berubah bentuk atau dimensinya. Meski kami tidak suka ukiran ‘Invincible’ di pintu bak, tapi kemampuan angkut dikatakan hingga 1.000 kg, dan mampu menarik beban (towing) hingga 3.500 kg. Tapi ada beberapa hal baru untuk meningkatkan kemampuan jelajah. Termasuk yang menarik, ada enam pilihan mode berkendara: Mud, Snow, Deep Snow, Rock, Sand dan Automatic. Yang terakhir itu membiarkan mobil memilih sendiri mode yang harus diaktifkan.

Lainnya, fitur keselamatan juga lengkap. Wajar karena Eropa memberlakukan aturan ketat soal keselamatan berkendara. Mulai dari pengereman darurat otomatis, lane keeping assist, cruise control adaptif hingga kemampuan membaca rambu lalu lintas. Sayang, harganya belum diumumkan.

Ini pertanyaan berikutnya. Kalau Hilux sudah pakai Mild Hybrid, kapan giliran Toyota Fortuner? 

Kali ini kami akan mengulas soal MPV asal Korea Selatan, Kia Carens. Ini adalah Carens 1.5 versi terbaru yang diboyong ke Indonesia oleh PT Kreta Indo Artha (KIA) selaku Agen Pemegang Merek (APM). Kia Carens memang telah cukup lama beredar di Indonesia, namun yang ini berbeda dari generasi sebelumnya.

Model terbaru dari MPV 7-seater ini dari tampilannya memang terlihat sedikit berbeda dibandingkan dengan Carens terdahulu.

Genrenya memang MPV, tapi bodi terkini sedikit lebih jangkung membuat jati dirinya  bagai sebuah crossover. Hanya saja, Carens terbaru ini tak memakai embel-embel “Cross” seperti kompetitornya. Label nama Carens saja sudah cukup, para konsumen di Indonesia sudah paham kualitasnya.

Postur Beda

Posturnya yang jangkung dan jarak pijakan roda yang lebih tinggi membuat Kia Carens tak ragu melibas jalan yang kurang mulus maupun genangan air akibat hujan deras. Bodi yang tinggi dan kaca depan yang lebar membuat visibilitas pengemudi ke arah depan jadi lebih luas.

Hanya saja karena ukuran bodi mobil ini terbilang agak bongsor dibanding kompetitornya, maka harus sedikit sabar saat berkendara melintasi jalan yang tak terlampau lebar seperti di kawasan perumahan atau area parkir gedung.

Sudut belok kemudi dan radius putar yang sedikit lebar membuat Carens tak selincah MPV seukuran Xpander, atau Ertiga saat beraksi di jalan yang terbatas. Namun saat beraksi di jalan raya dalam kota maupun jalan tol, performa Carens tak kalah dari kompetitornya.

Performa Mesin Keluarga

Mesin bensin Smartstream 1.5L, Gamma II, DOHC Dual CVVT yang diusung memiliki limpahan tenaga 113 hp pada putaran mesin 6.300 rpm. Torsi maksimum sebesar 144 Nm dikail pada putaran menengah yakni 4.500 rpm. Bukan angka yang spektakuler, tapi untuk ukuran sebuah mobil keluarga, ini sudah mumpuni. 

Tenaga dan torsi disalurkan ke roda depan via transmisi IVT (Intelligent Variable Transmision) 8-percepatan virtual. Dan kami merasakan ciri khas kinerja transmisi model CVT. Di putaran awal, menggunakan mode berkendara Normal, lontaran tenaga terasa kurang meyakinkan. Meski di putaran menengah hingga hampir red line terasa mengisi. Lain halnya kalau dipindah ke mode Sport. Aliran tenaga mampu diterjemahkan dengan baik oleh transmisi. 

Paket Lengkap

Bodi mobil ini ukurannya memang agak besar. Nyaris seukuran Toyota Innova Zenix dan Honda CRV. Seperti yang kami duga, kabin mobil ini cukup lapang khas MPV. Dengan lebar 1.800 mm, Anda diberikan ruang bahu yang lega. Tinggi 1.708 mm menghadirkan ruang kepala yang lega.

Sementara wheelbase 2.780 mm menjanjikan ruang kaki lega, terutama di baris kedua. Baris ketiga jangan terlalu berharap. Panjang keseluruhan 4.540 mm menawarkan mobil yang praktis untuk kebutuhan transportasi keluarga. Hal ini mengkompensasi posisi duduk pengemudi yang terlalu rendah. Ya, posisi duduknya perlu pembiasaan. 

Dan itu satu hal yang kami keluhkan di interior mobil ini. Selebihnya, MPV berkonfigurasi tujuh tempat duduk ini memiliki bangku baris kedua berkonfigurasi tiga penumpang yang cukup lega. Sayangnya, di model yang kami coba belum menganut model kursi captain seat. 

Kabin yang lega seperti Carens versi 7-seater ini memang sangat cocok digunakan sebagai mobil keluarga. Ya, tipikal konsumen keluarga Indonesia yang menggemari mobil dengan kapasitas muat penumpang maksimal alias muat banyak.

Mewah dan Meredam

Secara keseluruhan, apa yang ditawarkan di interior Carens tak kalah mewah dibandingkan MPV 7-seater lain di kelasnya. Sunroof, jok kulit imitasi hingga sistem audio Bose. Ini bukan barang murah. 

Peredaman kabin juga layak dipuji. Biasanya, suara artikulasi ban saat melindas jalanan beton rawan berisik. Di mobil ini bisa diredam dengan baik meski tidak 100 persen. 

Bahkan suara mesin mobil ini pun cukup tersaring oleh firewall (pembatas ruang mesin dan kabin. Jadi, penumpang dapat dengan nyaman berbincang atau menikmati audio mahal tadi.

Soal kelengkapan fitur pada interior Carens pun terbilang cukup lengkap. Soket USB C untuk pengisian daya ponsel tak hanya ada di kabin depan, tapi juga di tersedia di masing’masing baris bangku. Selain USB, disediakan juga kemampuan wireless charging alias pengisian daya ponsel secara nirkabel. 

Sistem infotainment ditampilkan via head unit layar sentuh berukuran 8-inci yang terpampang di bagian tengah dashboardnya. Tentunya, sudah dilengkapi koneksi nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Sistem tata suaranya pun tak tanggung dengan perangkat audio yang dilengkapi  delapan speaker. Jangan lupa: Bose. 

Selain itu, tatanan dashboard-nya masih mudah dimengerti. Tombol-tombol fisik masih disediakan untuk AC dan pengaturan audio. Switch pengaturan AC untuk penumpang belakang pun juga tersedia. Hawa sejuk hembusan AC pun terasa hingga baris bangku belakang.

Untuk kenyamanan lebih, disetiap bagian belakang bangku baris pertama terdapat tray atau meja lipat untuk meletakkan barang maupun makanan.

Bisa dikatakan jika Carens terbaru ini akan sanggup memenuhi ekpektasi sebuah mobil keluarga yang digunakan harian. Dengan segala kelebihan dan kekurangannya. 

Saat ini, Kia Carens 1.5 dijual dalam tiga varian. Yang pertama dan paling mahal, Carens 1.4T Premium (6-seat) dihargai Rp 467 juta. Kedua, Kia Carens 1.5 MPI Premier 6-seater yang dijual Rp 414.600.000. Terakhir seperti yang kami uji ini, 1.5 MPI Premiere 7-seater yang banderolnya Rp 407.600.000. Semua harga tersebut adalah OTR Jakarta. 

Spesifikasi Kia Carens 1.5 MPI Premiere 7-seater

• Mesin: 1,5 liter, 4-silinder DOHC, Dual CVVT
• Tenaga: 113,4 hp/6.300 rpm
• Torsi: 144 Nm/4.500 rpm
• Transmisi: IVT
• Dimensi (p x l x t mm): 4.540 x 1.800 x 1.700 mm
• Wheelbase: 2.780 mm
• Kap. Tangki: 45 liter
• Suspensi: MacPherson (d), Torsion beam (b)
• Ban: 205/60 R16
• Harga: Rp 407.600.000 (OTR Jakarta)

 

Lama ditunggu, akhirnya Tesla Cybertruck resmi diperkenalkan. Bentuknya tetap begitu, meski ada beberapa revisi jika dibandingkan dengan versi perkenalan pada 2019 lalu.

Apa yang beda? Pertama harganya lebih mahal. Saat Elon Musk mengumumkannya tiga tahun lalu, disebutkan harganya berkisar US $39.900 sampai US $69.000. Kenyataannya, Tesla Cybertruck yang dijual dalam tiga varian, harganya mulai dari US $60.900. Itu untuk varian penggerak roda belakang (RWD). Diatasnya ada Cybertruck AWD seharga US $79.990. Paling tinggi, yang disebut Cyberbeast harganya spektakuler: US $99.900. Kedua, kemampuan angkutnya dipangkas sekitar 450 kg. 

Sayangnya, Tesla tidak mengungkap spesifikasi secara lengkap. Contohnya, kapasitas baterai tidak dibuka ke publik. Versi Cybertruck RWD memiliki jarak tempuh sekitar 402 km dengan top speed 180 km/jam. Kapasitas angkutnya 1.134 kg, dengan kemampuan menarik beban (towing) hingga 3.402 kg. Varian ini diklaim menyelesaikan akselerasi 0-100 km/jam dalam 6,5 detik saja. Varian ini baru akan hadir tahun 2025 nanti. 

Tesla Cybertruck AWD memiliki motor listrik berkekuatan 600 hp, yang memungkinkan mobil sprint 0-100 km/jam 4,1 detik. Jarak tempuhnya diklaim 547 km, atau kalau pakai range extender bisa 756 km. Range Extender ini tentunya bukan mesin konvensional. Tapi baterai tambahan seukuran tool box yang dipasang di belakang kabin. Dan hanya tersedia untuk AWD atau Cyberbeast.

Kemampuan & Dimensi

Bicara Cyberbeast, ini trim yang paling ‘sinting’ dengan tenaga 845 hp. Motor listriknya ada tiga dan 100 km/jam diraih dalam 2,6 detik dari nol. Rivian R1T patut waspada dengan kemampuan mobil ini. Jarak tempuhnya 515 km atau 708 km dengan bantuan extender tadi. Daya angkutnya tidak beda dengan versi RWD atau AWD yaitu 1.134 kg. Tapi kemampuan towingnya hampir lima ton.

Kemampuan mobil ini ditunjukan melalui video drag race antara Porsche 911 dan Cyberbeast. Gilanya, pikap itu melakukan drag race sambil menarik Porsche 911 lainnya. Seperti yang bisa Anda lihat di video di bawah.

 

Panjang Tesla Cybertruck mencapai 5.682 mm, lebarnya 2.413 dan tinggi 1.790 mm. Sementara wheelbasenya melewti tiga meter. Tepatnya 3.810 mm. Kapasitas ruang barang mencapai 1.897 liter.

Interiornya khas Tesla yang mengedepankan kabin minimalis. Yang paling mencolok layar berukuran 18,5 inci dan bentuk setir yang agak mengotak. Untuk penumpang belakang dimanjakan dengan layar berukuran 9,4 inci. Menjanjikan? Mungkin. Terutama di negara-negara brejalan lebar. Yang pasti, opsi kendaraan listrik di segmen mobil tinggi makin banyak. 

Penyelenggaraan perdana GIIAS di kota Bandung, yang berlangsung 22 hingga 26 November 2023 di Sudirman Grand Ballroom resmi berakhir. Gaikindo dan Seven Event selaku penyelenggara mengklaim acara ini sukses. Total 30.438 pengunjung datang selama lima hari penyelenggaraannya, sebuah catatan luar biasa untuk penyelenggaraan perdana.

“Animo dan antusiasme tinggi dari masyarakat Jawa Barat, khususnya Bandung sangat luar biasa. Angka tinggi kehadiran pengunjung membuktikan bahwa potensi industri kendaraan Jawa Barat sangat besar dan kehadiran GIIAS Bandung menjadi dorongan tepat untuk memaksimalkannya,” kata Rizwan Alamsjah selaku Ketua III, sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran GAIKINDO.

“Kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah turut serta dalam ajang otomotif di Bandung ini, semua peserta pameran, para sponsor, media dan tentunya masyarakat Jawa Barat. Penyelenggaraan GIIAS Bandung pertama ini berhasil melampaui ekspektasi kami,” tambah Rizwan.

Selain itu, Yohannes Nangoi, Ketua Umum Gaikindo juga tidak menutup rasa bangganya. Ia menyatakan suksesnya penyelenggaraan GIIAS Bandung menjadi catatan keberhasilan misi yang diemban GAIKINDO. Yaitu memperluas pemberian informasi kepada publik tentang  perkembangan industri otomotif Indonesia.

“GAIKINDO berhasil memenuhi target untuk memperluas cakupan penyelenggaraan GIIAS The Series tahun ini dengan penyelenggaraan GIIAS Bandung. Dan, informasi serta edukasi mengenai perkembangan industri kendaraan bermotor juga dapat disampaikan kepada masyarakat secara lebih merata lagi,” kata Nangoi.

Dengan berakhirnya GIIAS Bandung 2023, maka rangkaian GIIAS The Series yang berlangsung sepanjang tahun ini juga resmi ditutup. Seperti diketahui, rangkaian GIIAS The Series ini dimulai bulan Agustus lalu di BSD, Tangerang. Dilanjutkan GIIAS Surabaya, Semarang dan Bandung. Deretan pameran ini juga dikatakan menjadi bukti kontribusi Gaikindo untuk perkembangan industri otomotif Indonesia. Sampai jumpa di GIIAS tahun depan.

Wuling BinguoEV memang baru 11 hari saja diperkenalkan. Tapi Wuling Indonesia mengklaim mereka sudah mengantongi jumlah pemesanan (SPK) hingga 1.000 unit. Angka itu diraih hanya dalam waktu satu minggu sejak BinguoEV diperlihatkan di Tangerang (16/11) lalu.

“Kami sangat mengapresiasi sambutan hangat dari konsumen terhadap kendaraan listrik kedua Wuling di Indonesia, BinguoEV,” ujar Dian Asmahani selaku Brand & Marketing Director Wuling Motors. Menurutnya, antusiasme yang tinggi dari konsumen menunjukkan respon positif terhadap kendaraan ramah lingkungan. Sekaligus menjadi bukti nyata kalau pasar mobil listrik di Tanah Air semakin berkembang.

“Pencapaian angka pemesanan ini tidak hanya mencerminkan daya tarik dari BinguoEV yang ikonik, tetapi juga penanda bila kini konsumen semakin menyadari pentingnya solusi mobilitas berkelanjutan,” kata Dian.

Tentunya, jumlah pesanan tersebut juga didorong oleh adanya paket promosi Electric Icon Priority Pack bagi seribu pemesan pertama Wuling BiguoEV versi 410 km. Kesuksesan tersebut membuat Wuling menambah kuota Electric Icon Priority Pack gelombang kedua. “Melihat permintaan yang terus meningkat, kami hari ini mengumumkan akan memberikan Electric Icon Priority Pack untuk 1.000 pemesan BinguoEV berikutnya,” kata Dian Asmahani. Menurutnya, ini merupakan langkah untuk mengapresiasi pelanggan.

Wuling BinguoEV adalah mobil listrik kedua yang dipasarkan Wuling di Indonesia. Mobil ini dibekali dengan penggerak listrik bertenaga setara 67 hp. Menurut situs resmi Wuling, BinguoEV tersedia dalam dua varian yaitu 333 km dan 410 km, mengacu pada jarak tempuh maksimalnya. Untuk harga, belum ada informasinya. Tapi diperkirakan antara Rp 300-400 jutaan.

Kesuksesan Suzuki Jimny di pasar Jepang maupun global sepertinya memicu Daihatsu untuk menyiapkan pesaingnya. Hal ini cukup mengejutkan karena Jimny adalah offroader tulen yang berbasis ladder frame. Sementara Daihatsu tidak punya platform seperti itu.

Media Jepang, Bestcar mengemukakan hal tersebut dan mengatakan ini bukan pertama kalinya Daihatsu mencoba menghadang Suzuki. Anda tentu masih ingat Suzuki Hustler yang disaingi oleh Daihatsu Taft.

Khusus untuk mobil sekelas Jimny nanti, Daihatsu tidak akan membuat platform baru memang. Tapi mereka sudah punya DNGA yang dipakai berbagai produk. Dari berbagai Daihatsu Kei Car di Jepang, Daihatsu Rocky hingga Xenia. Termasuk Taft dan Toyota Yaris Cross.

Dan inilah yang akan dimanfaatkan. Jadi, jangan berharap nanti ada Daihatsu dengan gerak empat roda yang bisa dengan mudah menerjang medan off road berat. Mungkin untuk medan yang lebih ringan. Intinya, mobil ini akan bisa digunakan di perkotaan ataupun jalanan rusak.

Belum diketahui juga, apakah Daihatsu pesaing Suzuki Jimny tersebut nantinya hanya akan ada di Jepang, atau akan diekspor. Tapi melihat DNGA mampu dipasangkan mesin yang 1,5 liter empat silinder, kami optimis nanti akan ada di pasar global. Indonesia juga bukan tidak mungkin kebagian, mengingat sepertinya akan cocok di kondisi jalan di negara ini.

Untuk informasi, Toyota adalah pemegang saham mayoritas di Daihatsu. Pada 2019 lalu, mereka juga mengakuisisi 4,9 persen saham Suzuki. Menghasilkan produk kembar seperti Innova Zenix dengan Suzuki Invicto, Baleno jadi Toyota Starlet, Corolla jadi Suzuki Swace.

Rasa penasaran kami dan juga media otomotif global terhadap mobil listrik Xpeng X9 akhirnya tertuntaskan. MPV mewah 7-seater ini sejak beberapa bulan lalu teasernya telah muncul di pusat data Kementerian Industri dan Teknologi informasi pemerintah RRC.

Wujud asli Xpeng X9 akhirnya dipamerkan pada perhelatan event Guangzhou Auto Show yang tengah berlangsung. Dimensinya terbilang bongsor, namun bodi mobil ini diklaim sangat aerodinamis. Hambatan udara atau coefficient of drag (Cd) mobil ini bahkan dikatakan hanya 0.227! Sungguh luar biasa untuk sebuah mobil MPV bongsor. Cuma beda tipis dari sedan Mercedes-Benz EQS yang angkanya 0.222.

 

 

Terdapat 17 titik aerodinamika, mulai dari desain bemper depan, bemper belakang hingga kaca belakang dan sayap spoiler pada atapnya. Air intake pada mobil ini pun turut berpengaruh terhadap gaya aerodinamika.

Mewah Dan Berkelas

Xpeng tak terlalu mengumbar detail perihal area kabin. Dengan melihat kemasan interiornya, cukup jelas jika X9 merupakan mobil mewah dengan desain berkelas. Kesan high tech ditonjolkan melalui panel instrument digital di balik kemudi dan dua buah charger ponsel nirkabel pada konsol tengah.

 

Layar sentuh digital penampil fitur infotaintment model floating berukuran besar terpampang pada dashboard. Panel interior terutama dashboard memadukan nuansa kayu dengan aksen metal menguatkan kesan sebuah mobil mewah.

Bangku baris kedua model reclining-seat zero-gravity dilengkapi dengan footrest dan slider elektrik. Penumpang di baris ini dapat dengan nyaman dan leluasa rebahan sambil menonton tampilan layar digital 21.4-inci. Mobil ini bahkan dilengkapi kulkas mini dengan suhu yang dapat diatur antara 0-50° C. Ya, kulkas yang dapat beralih fungsi sebagai penghangat makanan atau minuman.

 

 

Bangku baris ketiga pun dibuat cukup nyaman. Jika ingin memperbesar volume kargo, cukup lipat bangku belakang hingga rata. Kapasitas kargo pun menjadi 2.554 liter!

Penggerak AWD

 

Xpeng mengklaim X9 adalah satu-satunya MPV di dunia yang menggunakan struktur bodi aluminium cetak dengan bagian depan dan belakang terintegrasi. Hanya saja spek dan performa mobil ini tak diungkap secara menyeluruh. 

 

Terdapat variant dengan motor elektrik penggerak tunggal berdaya 235 kW atau 315 hp. Sedangkan versi motor elektrik ganda outputnya 370 kW atau sekira 496 hp. Varian kedua ini selain berpenggerak AWD, juga dilengkapi fitur rear-wheel steering.

Perihal harga jual pun tak dijabarkan secara gamblang. Diperkirakan harga jual X9 mulai dari 388.000 Yuan atau sekira Rp 833 jutaan. Bakal jadi ancaman serius untuk mobil sejenis yang beredar di pasar domestik RRC.

 

Setelah sukses dibuka kemarin (22/11/2023), pameran otomotif GIIAS Bandung 2023 masih akan terus berlangsung hingga tanggal 26 November 2023 di Grand Sudirman Ballroom. Berbagai brand dari berbagai industri kendaraan otomotif membawa inovasi serta teknologi terkini di GIIAS Bandung.

Dengan hadirnya GIIAS di Jawa Barat diharapkan edukasi tentang perkembangan teknologi kendaraan bermotor dapat disampaikan kepada masyarakat secara merata. Sekaligus memberikan edukasi yang tepat untuk masyarakat, sekaligus menjadi dorongan untuk pertumbuhannya.

Untuk mendukung rencana tersebut, maka ada program test drive untuk para pengunjung yang ingin mencoba secara langsung kendaraan di GIIAS Bandung, termasuk juga kendaraan listrik. Pengunjung yang mencoba langsung kendaraan bermotor akan mendapatkan edukasi berupa sejumlah informasi tentang teknologi kendaraan yang dicoba langsung.

Deretan mobil yang dapat dicoba secara langsung di area test drive, yakni Chery Omoda 5, Daihatsu Terios, Daihatsu Xenia, Honda All New CR-V, Honda WR-V, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Santa Fe, Hyundai Stargazer, Kia Carens, Kia Sonet, Mazda CX-3, Mazda CX-60, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Xforce, Seres E1, Suzuki Grand Vitara, Suzuki XL7 Hybrid, Toyota Innova Zenix, Toyota Yaris Cross, Wuling Air ev, Wuling Almaz Hybrid, Wuling Alvez, serta Wuling Binguo EV.

Pengunjung GIIAS Bandung yang akan membeli kendaraan baru, dapat mencoba terlebih dahulu secara langsung kendaraan pada area test drive. Lalu setelah memutuskan untuk membeli, langsung mendapatkan insentif pajak berupa diskon yang diberikan oleh Pemerintah Daerah Provinsi Jawa Barat.

Dukungan pelaksanaan perdana GIIAS di Jawa Barat tidak hanya diberikan oleh Kementerian Perindustrian RI, tetapi juga Pemda Jawa Barat khususnya Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Barat. Selain melakukan sosialisasi untuk pelaksanaan GIIAS Bandung, Pemda Provinsi Jawa Barat juga memberikan insentif berupa diskon pajak sebesar 10 persen.

Setiap Mini John Cooper Works dikenal memiliki performa yang menyenangkan. Kini varian tersebut ‘merambah’ ke model Countryman. Generasi baru John Cooper Works Countryman ini menjadi Mini dengan bodi paling besar dan menawarkan kepraktisan penggunaan yang amat baik. Tak hanya punya kenyamanan yang oke, tapi juga mampu melahap jalanan non-aspal berkat sistem penggerak roda ALL4.  

Desain baru Mini John Cooper Works Countryman terlihat minimalis namun berkarakter. Hanya dengan melihat secara sekilas, siapa saja pasti memahami jika mobil ini memiliki jiwa petualang. Untuk pertama kalinya, logo John Cooper Works mendapat sentuhan desain baru dan langsung disematkan pada Countryman ini.

Tampilan eksterior ekspresif

Eksterior Mini John Cooper Works Countryman memang memperlihatkan kemampuan mobil ini. Sejumlah elemen pada bodi, mulai dari reflektor vertical, hingg lampu depan LED dengan garis horizontal JCW Signature Mode, membuat mobil crossover ini semakin ekspresif. Bagian depan juga mekain atraktif berkat grille baru dengan desain oktagonal.

Desainer Mini dengan terampil merancang ulang bentuk pilar C sehingga terlihat menyatu sempurna dengan bentuk atap. Apalagi atapnya yang melengkung kini dilabur dengan warna Chili Red dan memperlihatkan aspek kedinamisan berkendara. Bentuk bodi yang sporty dan unik ini dipadu dengan lampu belakang John Cooper Works Signature Mode.

Interior yang minimalis ternyata menyimpan DNA motorsport. Area kokpit terbagi atas dua bagian, atas dan bawah. Untuk handle pintu dengan posisi vertikal dan lubang ventilasi udara sengaja diposisikan pada area atas. Hal ini dimaksudkan untuk memperlihatkan ruang kabin yang lapang.

Dashboard pakai material polyester

Paduan warna hitam dan merah pada dashboard, termasuk panel pintu dan jok, memperlihatkan DNA motorsport Mini yang legendaris selama puluhan tahun silam. Keunikan lain adalah dashboard yang terbuat dari material polyester dan dapat didaur ulang. rusan muatan barang, jika jok belakangnya dilipat, maka kapasitas barang bawaan mampu bertambah drastis, dari 460 liter menjadi 1.530 liter.

Yang namanya produk John Cooper Works tentu tidak terlepas dari performa mesin. Oleh sebab itu, mobil ini mengggunakan mesin 2.0 liter dual-drive turbocharger. Termasuk piston dan setang piston yang dioptimalkan, serta engine mounting yang lebih kokoh.

Selain performa berkendara, tersebar 12 sensor ultrasonik dan empat kamera. Tersedia pula opsi Driving Assistant Professional, sehingga tangan pengemudi dapat lebih santai ketika melaju lurus di bawah kecepatan 60 km/jam.

Mini John Cooper Works Countryman dengan nilai aerodinamika Cd 0,26 ini menjadi mobil yang paling aerodinamis di kelasnya. Aspek ini membantu output mesin 300 hp untuk berakselerasi 0-100 km/jam dalam tempo 5,4 detik. Top speed yang dapat dicapai ialah 250 km/jam.

Kia memanfaatkan perhelatan event Los Angeles Auto Show untuk menampilkan versi terbaru Kia Sorento. Memang hanya sekedar penyegaran dan bukan model All-New. Namun model 2024 ini cukup menyita perhatian para pengunjung. Apa saja yang berubah?

Tampang Kia Sorento kian kekar dan garang dengan desain grille baru yang diapit headlamp model vertikal. Lampu DRL kini tampil dengan warna kuning ala lampu kabut khas American Style. Skidplate di bawah bemper depan sekarang lebih lebar, menguatkan aura sebuah mobil petualang. Bemper belakang pun mengalami perubahan. Dibuat seolah menyatu dengan lampu belakang.

Penyegaran Fitur 

Area dashboard mengalami perubahan paling kentara. Sepasang layar 12.3-inci pada panel instrument dan layar infotaintment didesain seperti menyatu dan melengkung.

Sistem infotainment dilengkapi software dan sistem operasi versi terbaru. Selain diklaim responnya lebih cepat, pemutakhiran dapat dilakukan via koneksi over-the-air (OTA).

Fitur teknologi keselamatan dan bantu berkendara pada Kia Sorento diklaim lengkap. Sistem keselamatan terpadu Forward Collision Avoidance Assist mengalami peningkatan. Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, dan Highway Driving Assist 2 menjadi fitur standar, termasuk kamera parkir.

Kia rencananya akan mengimbuhkan teknologi terbarunya yakni Smart Cruise Control with Machine Learning. Sistem bantu berkendara terpadu ini dilengkapi program komputer yang akan mereplikasi kebiasaan pengemudi saat menginjak pedal gas dan rem.

Mesin Dan Transmisi Tak Berubah

Terdapat dua spek mesin yang diusung yakni mesin bensin 4-silinder 2.5-liter. Untuk versi non-turbo output tenaganya 191 hp dengan torsi 245 Nm. Sedangkan versi turbocharged output tenaganya 281 hp dengan torsi maksimum 421 Nm.

Opsi transmisi pun tak berubah yakni automatic 8-speed dan automatic kopling ganda 8-speed. Untuk penggerak all-wheel drive merupakan fitur opsional.

Varian Mencolok

Mobil ini hadir dalam beberapa varian. Salah satu yang menonjol adalah X-Pro dengan aura petualang yang lebih kental. Basisnya adalah variant X-Line yang diimbuhi kelengkapan ekstra. Seperti bemper terlihat kekar dan grille warna gloss black. 

Selain itu, pelek 17-inci berbalut ban all-terrain lansiran BF Goodrich. Gardan dengan center-locking differential merupakan fitur standar pada variant ini. Sementara joknya dikemas dengan balutan kulit dan panel interior dihiasi aksen kayu bertekstur

 

Sorento juga bakal hadir dalam versi Hybrid dan Plug-In Hybrid (PHEV) dengan desain berbeda. Akan muncul setelah Kia Sorento facelift ini resmi dipasarkan di AS awal tahun depan.

Pabrikan Mitsubishi sepertinya sedang kejar target untuk mengeluarkan mobil baru dengan teknologi elektrifikasi. Salah satu yang menarik adalah SUV seukuran Outlander Sport, yang berpenggerak listrik sepenuhnya. Meskipun bukan murni bikinan sendiri, tapi ini dinilai sebgai langkah yang signifikan.

SUV ini akan berbagi basis dengan mobil listrik Renault Renault Megane E-Tech. Hal tersebut dimungkinkan karena Mitsubishi yang sahamnya dikuasai Nissan, adalah bagian dari aliansi Renault-Nissan. dikutip dari media Drive, pembuatannya akan dilakukan di pabrik mereka di Perancis. Diperkirakan, EV ini akan mulai dipasarkan tahun 2025 mendatang.

Yang belum diketahui adalah, apakah Outlander Sport EV ini akan memiliki desain sendiri, atau sekedar ganti logo dari Renault ke Mitsubishi. Praktek rebadge ini juga sudah berjalan. Dimana Renault Captur SUV ganti logo jadi Mitsubishi ASX untuk pasar Eropa. Di kelas hatchback, Renault Clio diganti nama jadi Mitsubishi Colt.

Mobil Misterius di Karawang

Beberapa hari lalu, sumber kami mengatakan Mitsubishi sedang menguji mobil baru di wilayah Jawa Barat. Meski ia tidak mau menyebutkan mobilnya, tapi kami memperkirakan mereka sedang menguji Mitsubishi Xpander berpenggerak hybrid.

Hal ini kami simpulkan karena sejalan dengan rencana jangka menengah yang disampaikan Mitsubishi bulan maret 2023 lalu. Di dalamnya, jelas dikatakan Mitsubishi Xpander HEV (Hybrid Electric Vehicle) akan diperkenalkan 2024. Jujur, kami sangat menantikan kehadiran Xpander dengan elektrifikasi ini.

Kenapa? Karena Low MPV tersebut akan jadi ‘game changer’ lagi di kelasnya, meski spesifikasi dan harganya belum diketahui. Yang pasti, kompetitornya juga tidak akan tinggal diam. Persaingan di kelas MPV akan makin seru sepertinya, tahun depan.

Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) The Series 2023 akan tampil pertama kali di kota Bandung, Jawa Barat. GIIAS Bandung akan menjadi rangkaian penutup GIIAS The Series 2023 yang akan diselenggarakan selama lima hari, pada 22 hingga 26 November 2023 di Sudirman Grand Ballroom.

Perhelatan ini akan dibuka secara resmi besok, Rabu (22/11/2023), dengan mempertunjukkan beragam jenis dan model kendaraan, termasuk produk otomotif terbaru berteknologi terkini, dari bermacam brand terkemuka di industri otomotif.

“Bandung merupakan salah satu potensi untuk pengembangan industri kendaraan bermotor. Berdasarkan data Gaikindo, Jawa Barat menduduki posisi kedua secara nasional penjualan kendaraan bermotor di Indonesia, dan kami bersyukur dapat menyelenggarakan pameran GIIAS The Series di Bandung,” papar Kukuh Kumara, selaku Sekretaris Umum Gaikindo.

Menampilkan produk dan teknologi terbaru

Di pameran ini, produk dan teknologi terbaru akan diluncurkan bahkan beberapa mobil listrik pun turut tampil. Ada sekitar 18 brand kendaraan yang bakal tampil, baik kendaraan roda empat maupun kendaraan roda dua.

GIIAS Bandung juga akan menghadirkan berbagai program yang dapat dinikmati para pengunjung. Ada aktivitas di panggung outdoor dengan program menarik, yaitu festival musik, community gathering, games, hingga kuis interaktif yang berlangsung setiap hari. Beberapa talent ternama akan mengisi area stage outdoor yang bekerjasama dengan Ardan Radio Bandung. Sebut saja Tiara Effendy, Tonewaves, Geisha, dan Sunny Summer Day.

Terdapat kemudahan akses bagi pengunjung

Pameran otomotif ini juga memberikan fasilitas untuk memudahkan pengunjung untuk hadir. Terdapat area parkir alternatif di tiga titik, yaitu di Gedung Tekmira, Hotel Geowisata Inn, dan Festival Citylink Mall. Sedangkan untuk pengunjung yang parkir di Festival Citylink Mall, GIIAS Bandung menyediakan Shuttle Bus gratis menuju area pameran.

GIIAS Bandung berlangsung mulai Rabu hingga Minggu, 22-26 November dengan jam buka mulai pukul 11.00-21.00 WIB untuk hari kerja (Rabu-Jumat). Lalu pukul 10.00-21.00 WIB untuk akhir pekan (Sabtu-Minggu).

Lucid Group, Inc. telah dikenal sejak kehadiran Lucid Air. Mobil listrik tersebut sukses memenangkan penghargaan 2023 World Luxury Car Award. Kini perusahaan ini mengungkap terobosan baru dari sebuah Sport Utility Vehicle (SUV) listrik mewah, melalui kehadiran Lucid Gravity. SUV ini dibuat berdasarkan inovasi yang diterapkan pada Lucid Air.

Komitmen Lucid terhadap keunggulan desain, interior luas, dan kepraktisan penggunaan semakin membedakan Gravity dari brand kompetitor. Desain eksterior mobil ini merupakan bukti perpaduan antara estetika dan kepraktisan.

Nilai aerodinamika hanya Cd 0,243

Karena efisiensi menjadi salah satu fokus utama Lucid Gravity, maka nilai aerodinamikanya kurang dari Cd 0,243. Angka tersebut belum pernah dicapai oleh SUV tiga baris manapun. SUV ini memiliki tampilan gagah yang didukung oleh bagian depan yang besar, profil yang ramping, kabin yang memanjang, bahu yang menonjol, dan spoiler belakang yang sporty.

“Lucid Gravity mewakili lompatan maju yang signifikan bagi teknologi dan desain. Konsumen akan menemukan kombinasi ruang dan kemampuan manuver, kemewahan, serta kepraktisan yang belum pernah ada sebelumnya. Sebab semuanya terintegrasi secara tepat ke dalam mobil ini,” kata Peter Rawlinson, Chief Executive Officer dan Chief Technical Officer Lucid.

Area kargo fleksibel

Kabin Lucid Gravity tak hanya memiliki area kargo yang fleksibel, sebab juga menawarkan tempat duduk yang luas, dengan kenyamanan dari kursi baris kedua dan ketiga. Jika kursi baris kedua dan ketiga dilipat, maka menghasilkan ruang kargo yang berkapasitas lebih dari 3.171 liter.

Kursi baris kedua dapat digeser dan dipadukan dengan meja yang terintegrasi. Ruang kaki yang lapang juga terdapat hingga baris ketiga, sehingga memungkinkan mobil ini memiliki konfigurasi tujuh penumpang.

Akselerasi 0-100 km/jam tak sampai 3,5 detik

Lucid Gravity menggunakan platform baru yang dikembangkan dari nol, untuk menghasilkan SUV yang berkarakter sporty. SUV ini menggunakan teknologi powertrain ultra-ringkas milik Lucid generasi terbaru, termasuk motor listrik berkemampuan tinggi, dan arsitektur kelistrikan 900V.

Lucid Gravity diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam tempo kurang dari 3,5 detik saja. SUV listrik yang premium ini juga diproyeksikan dapat menempuh jangkauan berkendara hingga 660 km. 

Dengan fokus untuk menghadirkan teknologi tercanggih dan pengalaman kendaraan listrik terbaik kepada konsumen global, Gravity akan diberi harga yang kompetitif dalam kategori SUV premium. Lucid memperkirakan harga awal akan di bawah US$ 80 ribu (atau sekitar Rp 1,25 milyar). Produksinya diperkirakan akan dimulai pada akhir tahun 2024.

Tak hanya dipasarkan di Indonesia, PT Mitsubishi Motor Kramayudha Indonesia (MMKI) juga memproduksi Mitsubishi Xforce untuk memenuhi permintaan pasar ekspor. Khususnya di kawasan ASEAN.

Hal tersebut diamini oleh petinggi PT MMKI bersamaan dengan acara penyerahan 50 unit Mitsubishi Xforce ke jaringan dealer yang berlangsung di Kota Deltamas, Bekasi.

“Mitsubishi Xforce rencananya akan diekspor ke Vietnam pada Februari 2024 mendatang. Perihal jumlahnya bergantung pada permintaan pasar di sana,” terang Minoru Saito, President PT MMKI.

Xforce Siap Berlaga Di Vietnam

Pernyataan Saito ternyata sealur dengan sejumlah pemberitaan yang beredar di media lokal Vietnam.

Sejumlah unit Mitsubishi Xforce telah mendarat di negara tersebut sejak sepekan lalu. Kemungkinan besar unit Mitsubishi Xforce tersebut adalah sample display yang akan disebar ke sejumlah jaringan dealer Mitsubishi di Vietnam.

Bahkan jaringan dealer Mitsubishi di Vietnam telah membuka program pemesanan Xforce sejak 1 September lalu hingga 30 November 2023.

Diprediksi label harganya berada di kisaran 650-750 juta VND. (1 Vietnam Dong = Rp 0,64). Kurang lebih sekira Rp 416 jutaan hingga Rp 480 jutaan. Harga off the road, belum termasuk pajak dan biaya lainnya.

Para konsumen yang melakukan inden akan memperoleh paket gratis biaya servis berkala selama 2 tahun atau 40.000 km (mana yang tercapai lebih dulu). Selain itu ada tambahan 1.000 poin pada akun aplikasi Mitsubishi Connect+ para konsumen.

Pengiriman unit Xforce ke Vietnam sedianya akan dilakukan PT MMKI pada Februari 2024 mendatang. Maka kemungkinan besar peluncuran resmi Xforce untuk pasar Vietnam berkisar antara akhir Desember mendatang hingga awal Januari tahun depan.

Sedangkan penyerahan unit Xforce pesanan para konsumen di negara tersebut akan dimulai menjelang perayaan Tahun Baru Imlek 2024.

Persaingan Harga Yang Ketat

Mitsubishi Xforce nampaknya bakal menghadapi persaingan yang sengit di Vietnam. Pasalnya, varian tertinggi XForce yang kemungkinan dibanderol seharga 750 juta VND hanya selisih sangat tipis dari Mazda CX-5 yang dipasarkan mulai dari 749 juta VND.

Harga jualnya yang cukup kompetitif karena Mazda CX-5 sudah dirakit secara lokal di Vietnam. Selain itu terdapat insentif potongan 50 persen untuk biaya pendaftaran surat kendaraan (BPKB dan STNK).

Label harga varian tertinggi Xforce pun tak terpaut jauh dengan model SUV dari segmen di atasnya.

Contohnya seperti Subaru Forester yang label harganya setara Mazda CX-5 yakni mulai dari 749 juta VND.

Bahkan selisih harga pun tak terpaut jauh dari Hyundai Tucson yang dipasarkan mulai dari 769 juta VND atau sekitar Rp 492 jutaan.

Senjata Andalan Xforce

Seperti halnya Xpander, Mitsubishi Xforce menggunakan platform dan mesin 1.5-liter MIVEC yang sama.

Sejak mulai dipasarkan hingga saat ini Mitsubishi Xpander terbukti sukses di pasar Vietnam. Selain itu, mobil ini memang dirancang sebagai SUV yang mampu melintasi beragam kondisi jalan.

Ground clearancenya tertinggi di kelasnya yakni 222 mm. Xforce tak ragu menerabas genangan banjir. Trek off-road seperti jalan pedesaan maupun pegunungan yang banyak terdapat di Vietnam tak jadi kendala.

Selain itu, Xforce dibekali teknologi AYC (Active Yaw Control) seperti pada Xpander Cross. Bahkan mode berkendara Mud, Wet dan Gravel yang dimiliki Xforce jadi senjata andalan dan poin keunggulan yang tak dimiliki kompetitornya.

Maka tak heran jika Mitsubishi Xforce meraih beragam penghargaan. Salah satunya yakni predikat Emas untuk kategori Best Transportation Design dalam event VMARK 2023 Award di Vietnam pada 12 Oktober 2023 lalu.

Kesuksesan di Tanah Air menjadi barometer bagi daya jual Mitsubishi Xforce di negara lainnya. Tentunya Mitsubishi Motors optimis jika Xforce dapat meraih sukses di Vietnam.

Produk buatan Ford bukan barang baru di wilayah Kalimantan. Ford sudah digunakan oleh banyak perusahaan yang beroperasi di wilayah tersebut, sejak awal tahun 2000an. Sebagai upaya untuk semakin mendekatkan diri kepada konsumen loyalnya, RMA Indonesia, selaku Agen Pemegang Merek (APM) Ford di Indonesia, membuka dealer resmi Ford di kota Samarinda.

Bermitra dengan PT Hayyu Pratama Dealer, mereka membuka dealer resmi Ford yang dilengkapi layanan berstandar 3S (Sales, Service, dan Sparepart). Dengan hadirnya cabang ini, tentu menjadi bukti komitmen perusahaan dalam upaya terus memperluas kehadiran merek Ford di Tanah Air.

Fasilitas yang berlokasi di Jl. K.H Wahid Hasyim 1 No. 40 RT. 10, Sempaja Selatan, Samarinda Utara, ini akan menjadi destinasi lengkap bagi para pelanggan Ford di kota tersebut. Ford Samarinda melengkapi jaringan dealer resmi Ford, yang mencapai total 31 outlet tersebar di 27 kota di seluruh Indonesia.

Pelanggan juga akan dapat mengakses fasilitas purna jual mencakup bengkel perawatan dan perbaikan kendaraan. Keberadaan gudang suku cadang asli Ford juga akan memudahkan konsumen dalam membeli komponen fast-moving dan slow-moving dengan harga yang lebih terjangkau.

“Kami sangat senang dapat bekerjasama dengan PT Hayyu Pratama Dealer. Ini menjadi bukti komitmen kami untuk terus mendukung pertumbuhan industri otomotif di Indonesia,” sambut Jari Kohonen, Country Manager RMA Indonesia.

“Kami merasa sangat bangga dapat mengambil langkah yang signifikan dalam memberikan kemudahan bagi pelanggan setia Ford di Kota Samarinda,” imbuh Brama Wijaya, Direktur PT Hayyu Pratama Dealer.