Sejak diinisiasi pada bulan Agustus 2023 silam, menempuh sejumlah kurasi dan penilaian mendalam, akhirnya kompetisi Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest (Digimodz) mencapai puncaknya. Akhirnya terpilih tiga karya modifikasi yang dapat memberikan inspirasi peluang usaha baru.

Gambaran seutuhnya dari ide konversi

PT Toyota-Astra Motor (TAM) bersama NMAA (National Modificator and Aftermarket Association), membuka kesempatan bagi masyarakat untuk mengeksplor berbagai ide konversi Toyota Hilux Rangga. Selanjutnya ide kreatif yang terpilih dibuatkan model skala 1:1. Guna menggambarkan seutuhnya hasil desain konversi ketika diaplikasikan pada versi produksi massal.

Peserta dari coachbuilder mengerjakan sendiri modifikasi Hilux Rangga Cab & Chassis, sedangkan peserta perorangan menggandeng modifikator yang telah berpengalaman. Setelah melalui tahapan penjurian yang ketat, akhirnya diputuskan karya tiga besar Toyota Rangga Concept Digimodz. Posisi pertama dimenangkan oleh Campervan (CV. Delima Mandiri), disusul posisi kedua ialah Ditpolsatwa (DSP Styling), dan di posisi ketiga merupakan adalah Chicken Transporter (Dhandy Mustika).

Kebutuhan yang spesifik dan beragam

“Toyota-Astra Motor ingin masyarakat luas turut memberikan kontribusi pada pengembangan Toyota Hilux Rangga dengan menciptakan desain konversi sesuai kebutuhan pelanggan yang semakin spesifik dan beragam. Toyota melihat bahwa masyarakat merupakan pihak yang paling mengerti peluang bisnis yang sesuai,” ujar Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor.

Lahirnya Toyota Hilux Rangga tentu tidak terlepas dari kesuksesan Toyota Kijang Pick Up di masa lalu. Mobil ini banyak memikat masyarakat karena mengajak karoseri lokal dalam pengembangannya. Kini, Toyota memperluas kolaborasi dengan mengajak publik ikut merancang desain kendaraan niaga multiguna Toyota Hilux Rangga.

Memberikan banyak dampak positif

Sebagai pemenang pertama, CV. Delima Mandiri berhak mendapatkan hadiah sebesar Rp 20 juta untuk desain dan Rp 20 juta untuk modifikasi. Sementara DSP Styling mendapatkan hadiah senilai Rp 15 juta untuk desain dan Rp 15 juta untuk modifikasi. Terakhir, Dhandy Ramadhan mendapatkan hadiah sejumlah Rp 10 juta untuk desain. Dan Akasia Motor mendapatkan hadiah Rp 10 juta untuk modifikasi.

“Semoga desain para pemenang dapat diaplikasikan dalam produksi massal kelak dan menginspirasi lebih banyak lagi desain konversi yang sesuai kebutuhan usaha dan gaya hidup pelanggan. Melalui kompetisi ini, diharapkan lahir berbagai usaha baru atau ide kreatif lainnya yang dapat memberikan banyak dampak positif untuk kemajuan ekonomi Indonesia,” tutup Anton Jimmi Suwandy.

Media Sosial Toyotaid memberikan informasi yang kami tunggu hari ini (18/12). Toyota Astra Motor resmi menggunakan nama Toyota Hilux Rangga, untuk mobil yang sebelumnya disebut sebagai Rangga Concept.

Hal ini juga dikonfirmasi oleh pihak TAM yang kami hubungi langsung. Mereka juga menegaskan kalau mobil ini belum dijual. Hanya mengumumkan nama yang akan digunakan, sekaligus membuka pendaftaran pernyataan minat untuk Anda yang mau beli.

Dengan begitu, spesifikasi juga masih tertutup rapat. Berkaca dari Toyota Hilux Champ yang ada di Thailand, spesifikasi mobil ini cukup beragam. Mulai dari pilihan mesin hingga opsi dimensinya. Contohnya, di negara tersebut Champ memiliki dua ukuran, Long wheelbase atau short wheelbase (chassis pendek). Panjangnya, 4.970 mm untuk versi pendek, dengan jarak sumbu roda 2.750 mm. Versi long wheelbase ditambahkan panjang 330 mm. Menjadi 5.300 mm dengan jarak antar sumbu 3.080 mm.

Toyota Thailand memberikan tiga pilihan mesin. Yang pertama turbodiesel empat silinder 2,4 liter menggunakan mesin 2GD yang menghasilkan 147,9 hp dan torsi 343 Nm untuk varian dengan transmisi manual. Versi metik torsinya 400 Nm. Lalu opsi mesin bensin terdiri dari 2,0 liter dan 2,7 liter. Untuk Indonesia, sekali lagi belum diketahui.

Tapi mengingat Toyota Hilux kabin tunggal (single cab) yang ada sekarang sudah ada yang bermesin 2GD dan 1TR (bensin 2,0 liter empat silinder), tidak akan mengejutkan kalau mesin ini yang akan dipakai di Rangga. 

Harganya juga lagi-lagi kita harus bersabar. Hilux Champ dipasarkan mulai dari (setara) Rp 198 jutaan hingga paling mahal Rp 255 jutaan di Thailand. Lalu Hilux single cab dengan gerak dua roda (RWD) dijual mulai dari Rp 281 juta hingga Rp 302 jutaan (OTR Jakarta). Menarik. Kami di redaksi mulai tidak sabar menunggu kehadiran Hilux Rangga. 

Di Indonesia, mobil ini pasti lebih dikenal sebagai Toyota Rangga. Di Thailand, nama resminya adalah Hilux Champ dan mulai dijual sejak kemarin. Pikap ini akan jadi bagian penting bagi Toyota di negara-negara ASEAN dalam mendorong perekonomian.

Hilux Champ dengan basis platform IMV (Innovative International Multi purpose Vehicle) didaulat menjadi mobil komersial yang mudah didapat berkat harganya yang terjangkau. Ini karena tidak banyak teknologi rumit di dalamnya, tapi mobilnya didesain supaya bisa modular. Selain pikap, bisa dengan mudah diubah menjadi mobil box bahkan camper van atau mobil toko. Dan tidak perlu berharap ada double cabin. Ingat, ini mobil yang didesain untuk tidak ribet dan sederhana. Yang penting bisa diandalkan.

Toyota Motor Thailand memasarkan Champ dalam dua tipe. Long wheelbase atau short wheelbase (chassis pendek). Panjangnya, 4.970 mm untuk versi pendek, dengan jarak sumbu roda 2.750 mm. Versi long wheelbase ditambahkan panjang 330 mm. Menjadi 5.300 mm dengan jarak antar sumbu 3.080 mm.

Untuk penggerak, tersedia tiga pilihan mesin di negara itu. Yang pertama turbodiesel 2,4 liter menggunakan mesin 2GD yang menghasilkan 147,9 hp dan torsi 343 Nm untuk varian dengan transmisi manual. Versi metik torsinya 400 Nm. Lalu opsi mesin bensin terdiri dari 2,0 liter dan 2,7 liter.

Mesin bensin ini juga Anda pasti sudah kenal. Yang pertama adalah penggerak empat silinder 1TR-FE berkapasitas 2,0 liter. Tenaganya 137 hp dengan torsi 183 Nm. Transmisinya 5-speed manual. Yang kedua, 2TR-FE dengan kapasitas 2,7 liter bertenaga 163,6 hp dan momen puntir 245 Nm. Yang ini girboknya otomatis 6-speed.

Hilux Champ dipasarkan mulai dari (setara) Rp 198 jutaan hingga paling mahal Rp 255 jutaan di Thailand. Berapa di Indonesia? Kita tunggu saja.

Kemunculan mobil konsep Toyota IMV 0 dan juga konsep pickup Rangga di Tokyo, Jepang masih terbilang hangat. Bahkan masih cukup banyak pertanyaan seputar mobil konsep tersebut yang belum terjawab.

Mendadak tersiar kabar bahwa kedua konsep pickup tersebut bakal segera diproduksi dan akan mulai dipasarkan pada tahun 2025 mendatang.

Sebuah label nama yang sempat sayup-sayup beredar yakni Hilux Champ. Hmmm… Apakah bakal terjadi lagi seperti awal kemunculan Innova Zenix?

Desain modular yang diusung konsep pickup IMV 0 dan Rangga yang fleksibel memungkinkan untuk mengaplikasikan beragam bentuk dan varian sesuai kebutuhan.

Kendaraan seperti ini tentunya sangat potensial untuk bermain di kawasan dengan pangsa pasar kendaraan niaga ringan yang cukup gemuk. Selain kawasan ASEAN termasuk Thailand dan Indonesia, pangsa pasar di India pun sangat meyakinkan.

Mesin Hybrid Atau Diesel?

Toyota belum mengungkap secara gamblang perihal spek teknis dari mobil bersasis ladder-frame ini. Rancang bangun mobil ini dikatakan merupakan hasil pengembangan dari Hilux dan Fortuner.

Opsi mesin bensin bermodul hybrid dan juga mesin diesel yang dimiliki Hilux dan juga Fortuner kemungkinan besar bakal digunakan. Sementara untuk sistem penggeraknya yakni RWD dan 4×4 (Tetradrive).

Salah satu pilihan yang cukup banyak digunakan saat ini adalah mesin diesel 4-silinder 2.8-liter dengan teknologi VNT (Variable Nozzle Turbo). Mesin berkode 1GD-FTV ini digunakan pertama pada Toyota Fortuner Legender spek Thailand sejak tahun 2020 dan juga pada Fortuner yang kini dipasarkan di Indonesia.

Tenaga maksimum 201 hp yang dicapai pada rentang 3.000-3.400 rpm. Torsi maksimum sebesar 500 Nm bermain di putaran rendah, kisaran 1.600-2.800 rpm. Performa yang terbilang cukup untuk kategori kendaraan niaga ringan.

Bisa Jadi Ada Varian Hybrid

Untuk varian hybrid, mungkin akan seperti Hilux spek Australia yang menambahkan modul mild-hybrid 48V pada mesin turbo diesel 2.8.

Lantas bagaimana untuk opsi mesin bensin dengan modul hybrid? Apakah ada kemungkinan bakal mengusung mesin dari Innova Zenix Hybrid? Atau bakal ada opsi mesin hybrid lainnya?

Selain model pickup, dikabarkan bakal muncul pula dalam versi SUV. Perihal tampilannya akan seperti apa, masih belum ada informasi lebih lanjut. Tentunya saat ini tengah dipersiapkan secara matang oleh pihak R&D Toyota.

Soal label nama, apakah Toyota IMV 0 bakal terlahir sebagai Hilux Champ ataukah Rangga? Kita tunggu saja potongan-potongan puzzle yang akan muncul selanjutnya…

 

Masih ingat dengan mobil konsep pickup Toyota Rangga yang sempat menghiasi booth Toyota dalam event GIIAS 2023 di ICE, BSD City, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu?

Nah, salah satu varian model dari konsep reinkarnasi Toyota Kijang pickup tersebut ternyata tampil di booth Toyota, pada event Japan Mobility Show 2023. Sungguh sangat membanggakan, ada mobil konsep karya putera terbaik Indonesia yang ikut tampil di Tokyo, Jepang.

Mobil konsep tersebut adalah Rangga Concept Mobile Cafe. Lengkap dengan atribut Kopi Tuku. Penampilannya berhasil menyita perhatian para pengunjung gedung Tokyo Big Sight.

“Kami sangat bangga salah satu karya modifikasi Indonesia terpilih untuk tampil di JMS 2023,” terang Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM).

Dari sejumlah variasi model konsep Toyota Rangga, Toyota Motor Corporation (TMC) memilih Rangga Concept Mobile Cafe. Tak sekadar dianggap paling menarik dari sisi tampilannya saja. Konsep desain, dan pengerjaannya pun jadi salah satu aspek pertimbangan.

Konsep warung kopi ala food truck saat ini tengah marak di sejumlah negara, termasuk di Indonesia.

Nah, visi konsep desain yang diusung oleh Rangga Concept Mobile Cafe ini nampaknya sejalan dengan konsep “mobility for all” yang tengah jadi visi diversifikasi produk penunjang mobilitas dari Toyota saat ini.

Rangga Concept Mobile Cafe membuktikan bahwa mobil pickup juga dapat dikonversi sedemikian rupa menjadi wahana bisnis. Hal seperti ini biasanya memanfaatkan mobil niaga jenis van atau minibus.

Akan Segera Diproduksi?

Nah, tampilnya konsep Toyota Rangga pickup dengan beragam variasi modelnya di GIIAS dan JMS memunculkan sebuah pertanyaan. Sedikit rasa penasaran lebih tepatnya.

Mobil tersebut saat ini memang masih berstatus sebagai mobil konsep. Apakah dalam waktu dekat Toyota berencana membawa ke jalur produksi?

Dan ternyata sinyal kuat akan hal tersebut diamini oleh pihak PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek (APM) Toyota di Indonesia.

Saat ini pihak Toyota tengah melakukan persiapan, terutama perihal segmen pasar, biaya produksi dalam penentuan harga jual mobil ini nantinya.

 

 

Toyota Astra Motor (TAM) menampilkan Toyota Rangga Concept di OLX IMX 2023. Tampil dalam bentuk pace car dan mobil berjualan, Rangga didaulat untuk memberikan gambaran bagaimana konsep sebuah mobil komersil masa depan.

Konsep Rangga, seperti yang sudah dipahami, adalah sebuah mobil untuk mendukung kegiatan bisnis. Untuk itu, didesain supaya mudah untuk disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya. Alias modular. Kemudahan Rangga juga didukung oleh ekosistem Toyota yang menjamur di seluruh Indonesia.

Di acara ini, TAM juga mengumumkan kelanjutan event modifikasi digital (digimods) untuk Toyota Rangga. Ada 15 desain yang dinilai kreatif dan inovatif. Terbagi dalam tiga kategori yaitu, Business, Public Service, dan Lifestyle. Masing-masing kategori akan dipilih lima desain terbaik. Pemilihannya berlangsung Sabtu 29/09/2023 di Toyota booth IMX.

“Kehadiran Rangga Concept di event IMX 2023 menunjukkan komitmen Toyota dalam menjalankan visi Total Mobility Solution for All yang lengkap dan berkelanjutan,” ujar Anton Jimmi Suwandi,Marketing Director PT TAM.

Ia juga menegaskan, Rangga tidak hanya ditujukan kepada para pelaku usaha sebagai target market utama. Namun juga akan jadi lahan untuk para modifikator lokal yang dijalankan oleh anak muda yang berbakat dan visioner.

“Kami berharap, dipajangnya konversi Rangga Concept dapat memberikan inspirasi desain dan pengembangan calon kendaraan niaga baru ini supaya dapat mendukung kegiatan bisnis pelanggan. Mulai dari UMKM, pemerintahan, hingga corporate, yang mampu menjangkau seluruh pelosok negeri untuk menggerakkan roda perekonomian seperti Kijang Pick Up di masanya,” tutup Anton Jimmi Suwandy.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) menyatakan dukungan dan kolaborasi gelaran modifikasi dan aftermarket OLX Indonesia Modification & Lifestyle Expo (OLX IMX 2023). Acara yang berlangsung pada 29 September-1 Oktober 2023 di Hall A-B, JCC, Senayan, Jakarta.

Di momen ini, TAM akan membawa inovasi dari para pegiat modifikasi Nasional untuk tampil langsung selama tiga hari di gelaran OLX IMX 2023. Sebagai Official Car Brand, gelaran puncak OLX IMX 2023 menampilkan berbagai pilihan kreasi para kreator modifikasi digital dalam kompetisi Toyota Rangga Concept Digimodz.

Kanvas Kreasi

Berkolaborasi dengan asosiasi modifikasi National Modificator & Aftermarket Association (NMAA), TAM menghadirkan Toyota Rangga Concept sebagai kanvas berkreasi. Diharapkan, bisa diwujudkan sesuai kegunaannya. Setiap peserta dapat bebas berkreasi dengan memperhatikan nilai estetika dan fungsional sebagai kendaraan penunjang utilitas usaha.

“Kolaborasi Toyota bersama IMX 2023 diharapkan membuka inspirasi kepada para kreator visual, modifikator, dan bengkel spesialis. Di tengah perkembangan tren sekarang ini, modifikasi dilihat bukan sekedar mengekspos sisi estetika, tetapi fungsi dan kegunaannya dalam memudahkan mobilitas masyarakat,” jelas Andre Mulyadi, selaku IMX Project Director dan Founder NMAA.

Jawab Kebutuhan Pelanggan

Mengangkat tema Business x Public Service x Lifestyle, kontes modifikasi digital ini terbuka untuk masyarakat luas. Berpartisipasi menuangkan ide desain mobil serbaguna berbasis Rangga Concept sesuai kebutuhan pelanggan.

“OLX IMX 2023 menjadi barometer modifikasi di Indonesia yang melibatkan banyak kreativitas generasi muda mencakup Milenial dan Gen Z. Utamanya dalam menjawab kebutuhan pelanggan sesuai bidang bisnis yang dijalani dengan visualisasi serbaguna,” imbuh Head of Interactive Communication PT Toyota-Astra Motor, Dimas Aska.

Tampilkan karya pemenang 15 besar

Dalam gelaran GIIAS 2023 lalu, PT Toyota Astra Motor sebelumnya telah memperkenalkan  Toyota Rangga Concept. Dalam bentuk Rangga Concept Mobile Café, Rangga Concept Ambulance, Rangga Concept EV Charger Mobile Service dan Rangga Concept Pace Car.

Gelaran OLX IMX 2023 mengumumkan visualisasi karya pemenang sebanyak 15 besar kompetisi Toyota Rangga Concept Digimodz Contest. Deretan karya rancangan para kreator modifikasi digital diwujudkan berkat dukungan para modifikator, bengkel spesialis, karoseri dan produk aftermarket di bawah naungan NMAA.

Setelah tampil perdana di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, PT Toyota-Astra Motor (TAM) bersama dengan NMAA (National Modificator and Aftermarket Association) mengadakan Toyota Rangga Concept Digimodz Contest untuk dikonversi sesuai utilitasnya, dengan style eksterior dan interior yang stylish sekaligus fungsional.

Toyota membuka kesempatan bagi masyarakat luas untuk mengeksplor lebih dalam berbagai ide konversi mobil serbaguna berbasis Rangga Concept, sehingga beragam inspirasi diperoleh yang nantinya dapat memenuhi kebutuhan berbagai aktivitas banyak orang.

Gunakan DNA Kijang Pick Up 1977

Mobil ini membawa DNA Kijang Pick Up yang dikenal sangat multi talenta sebagai kendaraan niaga serbaguna sejak pertama lahir di tahun 1977. Dalam perjalanan, Kijang Pick Up tidak pernah lepas dari dukungan para karoseri lokal untuk dijadikan berbagai bentuk kendaraan niaga. Kolaborasi antara Toyota dengan karoseri Tanah Air berhasil memasukkan nilai-nilai kearifan lokal yang sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia.

Guna memperluas cakupan kolaborasi, Toyota mengajak masyarakat untuk ikut merancang desain kendaraan niaga ini. Berkolaborasi dengan NMAA, PT Toyota-Astra Motor menggelar lomba desain digital Toyota Rangga Concept Digimodz Contest dan melakukan kick-off di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.

Ada 3 tema yang dapat diterapkan

Lomba desain virtual dengan tema Business x Public Service x Lifestyle ini, mengajak publik untuk berpartisipasi memberikan berbagai ide konversi desain mobil serbaguna berbasis Rangga Concept, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan para pelanggan. Toyota turut memajang beberapa hasil konversi Rangga Concept di booth Toyota Commercial yang dapat dijadikan acuan. Model yang ditampilkan ialah Rangga Concept Mobile Café, Rangga Concept Ambulance, Rangga Concept EV Charger Mobile Service, dan Rangga Concept Pace Car.

Kreativitas desain dapat dipilih sesuai 3 tema, yaitu Business, Public Service, dan Lifestyle. Jumlah hasil karya masing-masing peserta tidak dibatasi dan dapat mengirimkan lebih dari 1 karya dengan berbagai macam tema. Pada tahap final, seluruh 3 besar pemenang akan dibuatkan model skala 1:1 dari desain miliknya.

Masyarakat yang tertarik dan ingin mengikuti Toyota Rangga Concept Digimodz Contest dapat mempelajari syarat dan ketentuan serta peraturan lomba di website www.ranggaconceptdigimodz.com. Selanjutnya dapat mengirimkan hasil karya dalam bentuk digital antara 11 Agustus hingga 23 September 2023. Tersedia hadiah total Rp 130 Juta untuk para pemenang.

Kalau di Toyota menampilkan mobil Rangga Concept dengan logo kopi Tuku, maka kubu Wuling memajang Wuling Formo Max dengan ‘livery’ Kopi Nako. Dan bukan cuma pajangan, seperti Rangga dan Kopi Tuku, Anda juga bisa beli produk Kopi Nako di Booth Wuling di GIIAS 2023.

Ini bukan pertama kalinya Wuling Formo Max Kopi Nako dipajang. Mobil ini sudah pernah dipajang di beberapa pameran mobil sebelumnya. Alasan mereka menampilkan mobil cafe ini sederhana, ““Kami melihat hasil kolaborasi dengan Kopi Nako ini menuai banyak respon positif dari masyarakat,” kata Brian Gomgom Public Relations Manager Wuling Motors.

Ditambahkannya, kolaborasi ini tidak hanya menarik pengunjung untuk dapat menikmati minuman khas Kopi Nako, namun juga menjadi inspirasi dalam menciptakan bisnis bersama Wuling Formo Max. Yang mengusung semangat enteng bikin untung.

Fleksibel dan Manusiawi

Dikatakan Wuling, fleksibilitas Formo Max jadi nilai jual utama untuk para pengusaha. Formo Max dibekali area kargo luas dengan dimensi panjang 2.695 mm dan lebar 1.725 mm serta bukaan bak 3 sisi. Ini yang memungkinkan pikap tersebut dimodifikasi jadi kedai kopi. Dan dapat memuat banyak peralatan serta lebih leluasa memberikan pelayanan kepada pelanggan.

Dari sisi teknis, Forma pikap dibekali mesin 1.500 cc, 4 silinder. Dipadukan bersama transmisi manual 5-percepatan dan Electric Power Steering (EPS). Yang menarik, meski ini mobil komersial tapi fiturnya lengkap. Varian Formo Max Standard telah dilengkapi dengan penunjang kenyamanan selama perjalananan.

Seperti foldable remote key, pengaturan kursi dan sandaran kepala, automatic power window dan sun visor untuk supir. Varian atasnya ada Formo Max AC, ditunjang perangkat kenyamanan lebih komplit dengan adanya air conditioner, head unit radio dan koneksi USB, serta 2 speaker. Spesifikasi yang cukup untuk mendukung pebisnis menjalankan usahanya.

Mobile cafe berbasis Formo Max ini juga dikatakan oleh Kopi Nako, sangat diandalkan untuk usaha mereka. “Kopi Nako Truk telah berhasil melakukan perjalanan menggunakan Formo Max ke berbagai daerah. Mulai dari Lampung, Semarang, hingga Bali dengan aman dan nyaman. Berkat mesin yang mumpuni, perawatan yang mudah, sampai dengan kargo yang luas. Sehingga lebih mudah untuk memenuhi kebutuhan kopi bagi sobat Nako,” kata JB Khrisna Susanto selaku Direktur PT Jendela Kuliner Bersama (Kopi Nako).

Kalau Anda mampir dan minum Kopi Nako di booth Wuling di GIIAS 2023, jangan lupa upload fotonya ke sosial media. Lalu tunjukan kepada Wuling untuk mendapatkan hadiah menarik.

Masih dengan mengusung semangat Mobility for All, PT Toyota Astra Motor (TAM) yang menyemarakkan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, tak hanya memperkenalkan jajaran kendaraan penumpang saja, namun juga menampilkan pilihan kendaraan niaga sebagai solusi mobilitas para pelaku usaha. Salah satunya ialah mobil bernama Rangga Concept.

Kendaraan ini rencananya ke depan akan menjadi model baru di lini produk mobil komersial Toyota, untuk dapat mendukung berbagai kebutuhan bisnis di Indonesia. “Melalui ajang GIIAS 2023, PT Toyota Astra Motor ingin membangkitkan kembali pasar kendaraan komersial yang telah banyak memberikan kontribusi dalam perekonomian dan masyrakat Indonesia,” “jelas Henry Tanoto, Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM).

“Hadir secara istimewa di GIIAS 2023, Toyota membawa mobil konsep Rangga untuk dapat meneruskan warisan kesuksesan dari Kijang Pick Up yang dikenal akan ketangguhan dan keandalannya, serta mampu memberikan solusi mobilitas yang ekonomis dan sesuai kebutuhan para pelaku usaha,” imbuhnya.

“Arti nama Rangga sebagai ksatria atau pahlawan, Toyota telah menyiapkan suatu ekosistem yang mampu membaca dan memenuhi berbagai kebutuhan masyarakat, serta dapat memberikan banyak kemudahan dalam berbagai bisnis yang sedang dijalankan. Sehingga Rangga diharapkan mampu menyediakan solusi bagi banyak pihak dan membantu lebih banyak orang untuk mendapatkan hasil yang memuaskan,” tukas Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM).

Komitmen Toyota untuk memberikan kontribusi lebih bagi Indonesia dengan mendukung mobilitas dan aktivitas para pelaku usaha. Sehingga pada ajang GIIAS 2023 ini, Toyota menampilkan Rangga Concept Ambulance, Rangga Concept EV Charge Mobile Service, Rangga Concept Mobile Café, dan Rangga Concept Pace Car. Keempatnya sebagai contoh konversi dari Toyota Rangga yang menggambarkan kemudahan solusi mobilitas.