Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition, Penutup Era Wrangler V8

Kabar bakal berakhirnya era Jeep Wrangler bermesin V8 yang beredar sejak awal tahun nampaknya benar-benar nyata.

Jeep baru saja meluncurkan Wrangler 392 model tahun 2024, dan ini adalah edisi Final Edition. Berakhir sudah era Wrangler bermesin V8 alias resmi tutup buku. Mari kita mengheningkan cipta…

Jeep Wrangler 392 Final Edition dibekali mesin bensin 6.4-liter HEMI V8. Muntahan tenaganya yang 470 hp diimbangi dengan torsi maksimum sebesar 637 Nm. Transmisinya sama seperti Wrangler 392 biasa, yakni TorqueFlite automatic 8-speed dengan paddle shift berfitur Electronic Range Select shifter.

Sasis pun dibekali perangkat penunjang off-road yang sama seperti versi standarnya. Transfer case menggunakan Selec-Trac 2-speed yang secara aktif mengatur kemampuan gerak four-wheel drive.

Transfer case canggih ini dilengkapi pilihan mode berkendara: 4WD Auto, 4WD High, Neutral dan 4WD Low.

Sedangkan untuk mode berkendara standar tersedia beragam pilihan termasuk Off-road Plus, Sand dan Rock.

Gardan menggunakan versi heavy-duty wide track Dana 44. Pembagi torsi menggunakan Tru-Lok electronic locking differential. Pada suspensi depan dilengkapi electronic front sway-bar disconnect untuk menghasilkan jarak main suspensi yang sesuai dengan lintasan yang dilewati.

Mobil ini mampu merayap sangat perlahan di trek off-road berkat rasio gigi gardan 48:1 dan racikan gigi rendah berasio 2.72 pada transfer casenya.

Untuk sebuah SUV off-road kelas berat, jangan heran jika mobil ini mampu melesat hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 4,5 detik! Aksi sprint 400 meter cukup 13 detik saja. 

Kemasan Khusus 

Pada kap mesin dan fender depan diimbuhi sticker decal berdesain khusus. Selain grille guard triple-loop lansiran MOPAR, ada winch Warn M8000 berkemampuan tarik hingga 3,6 ton.

Di bawah dek pintu terpasang rock slider heavy duty lansiran MOPAR.

Area kaki-kaki dan sasis ditopang lift-kit dengan velg 17-inci model beadlock. Berbalut ban all-terrain ukuran 35-in lansiran BFGoodrich. Ini adalah bagian dari paket Xtreme 35 Tire Package.

Sentuhan Area Interior

Area interior Jeep Wrangler 392 Final Edition dikemas dengan unik. Panel interior dibalut kulit Nappa berkelir hitam plus hiasan jahitan berwarna Mayan Gold dan Tupelo.

Jok kulit berpengaturan elektrik dengan 12 posisi duduk jadi fitur standar. Tuas shifter transmisinya pun dihiasi medali khusus sebagai tanda edisi perpisahan. Layout pada area dashboard tak ada perubahan. Tetap dengan layar touchscreen 12.3-inci yang terintegrasi dengan sistem infotaintment Uconnect.

Beragam aksesoris lansiran Mopar lainnya tak lupa dibekalkan. Termasuk meja lipat dan toolkit khusus yang jumlahnya 83 macam. 

Jeep telah membuka pemesanan untuk Wrangler 392 Final Edition yang bakal dibuat sebanyak 3.700 unit. Pasar dalam negeri AS kebagian 3.300 unit. 300 unit disisihkan untuk para konsumen di Kanada.

Sisa 100 unit akan diperebutkan fans Jeep Wrangler di seluruh dunia. 

Harga jual di AS mulai dari $99,995, (off the road). Lebih mahal sekitar $7,855 dari harga Rubicon 392 biasa.