Honda mengumumkan dimulainya produksi masal untuk Honda CR-V berpenggerak listrik yang menggunakan hidrogen sebagai sumber energi geraknya. Honda CR-V Hydrogen Fuel Cell Electric (e:FCEV), dibuat di Amerika Serikat, tepatnya di Performance Manufacturing Center (PMC), Marysville, Ohio.

CR-V ini diklaim memiliki jarak tempuh hingga 434,5 km saat tangki hidrogen terisi penuh. Menariknya, ada baterai tambahan yang akan memberikan ekstra jelajah hingga 46,6 km.

Jujur, kalau melihat keterangan Honda, ini mobil yang sangaat fleksibel kalau bicara mobil ramah lingkungan.

Pengisian hidrogen sama praktisnya seperti isi bensin. Lalu kalau mau lebih menghemat lagi, jangan lupa isi daya baterai menggunakan charger EV. Baik di rumah atau SPKLU. Meski Honda tidak menyebutkan berapa besaran kapasitas baterainya. Tapi perlu 1,8 jam untuk mengisi baterai sampai penuh.

Honda CR-V listrik ini juga punya kemampuan untuk menyediakan daya bagi peranti elektronik rumah tangga, atau yang biasa disebut vehicle to load (V2L).

Mobil ini adalah produk kesekian dari kolaborasi antara Honda dan General Motors (GM). Terutama dalam hal pengembangan dan manufaktur teknologi fuell cell yang digunakan. Sebelumnya, kedua raksasa otomotif dunia ini juga bekerja sama menghasilkan mobil listrik Honda Prologue.

Penampilan perdananya, terjadi di Tokyo saat acara The 21st International Hydrogen & Fuel Cell Expo, awal tahun 2024. Basisnya, sama seperti Honda CR-V terbaru (generasi keenam) yang juga sudah diedarkan di Indonesia dalam format mesin bensin dan hybrid.

Honda Civic dikabarkan mendapatkan perubahan. Meski ini baru dilakukan untuk unit yang dijual di Amerika, tapi dipastikan versi global juga akan diberikan perubahan dalam waktu dekat. Honda Civic Facelift akan mulai dijual di Amerika pada paruh kedua 2024 ini, sebagai model 2025. Harganya belum diumumkan. 

Honda Amerika jadi yang pertama mengumumkan kehadiran Civic facelift dengan penyegaran di bagian eksterior. Selain itu ada penambahan fitur di kabin. Serta untuk pertama kalinya di pasar Amerika Utara, dijual juga versi hybrid. Mengandalkan mesin 2,0 liter dengan motor elektrik. Output puncak 199 hp dengan torsi maksimum 315 Nm. Angka yang cukup menarik.

Berbeda dengan Civic RS di Indonesia, versi Amerika tidak lagi menjual varian bermesin 1,5 liter turbo. Di negara kita, Civic menghasilkan tenaga puncak sebesar 172,5 hp.

Desain bagian luar terlihat lebih simple dengan penggunaan bemper baru. Grill bawah juga berubah dengen bentuk heksagonal. RUmah lampu kabut di pojok bemper, kini berganti jadi lubang intake. Pelek 18 inci dihadirkan Honda dengan desain baru.

Bagian belakang juga punya lampu baru yang lagi-lagi terlihat sederhana tapi modern. Pintu bagasi juga didesain baru.

Di kabin, versi Civic Hybrid diberikan warna abu-abu sebagai pembeda dengan versi konvensional. Kemudian untuk varian tertinggi, Honda memasangkan sistem audio yang sudah bisa terkoneksi dengan Apple Carplay dan Android Auto.

Yang menarik adalah, setelah Honda Civic 2025 ini disebar di pasar global, kemungkinan tahun depan, versi Type R juga akan menyusul dengan sejumlah perubahan.

 

Amerika Serikat mungkin memiliki cukup banyak pabrikan otomotif berskala besar. Namun tak banyak brand otomotif pendatang yang berproduksi di AS dan mampu bertahan hingga lebih dari 4 dekade. Salah satunya adalah American Honda Motor Co., Inc. Perpanjangan tangan Honda Motor Company. 

Cabang pertama perakitan Honda di luar Jepang ini sebenarnya telah beroperasi di Amerika Serikat sejak 1959 silam. Namun perakitan perdana mobil Honda di Amerika Serikat baru dimulai pada 1 November 1982.

Mobil produksi pertama saat itu adalah sedan Accord dan menjadikan Honda sebagai pabrikan otomotif Jepang pertama yang bersaing di segmen mobil mewah di AS.

Selama lebih dari 40 tahun beroperasi, pabrik manufaktur Marysville Auto Plant di Ohio, AS telah memproduksi 30 juta unit mobil Honda. Unit ke-30 juta yang meluncur dari jalur produksi pada 19 Januari 2023 tentunya memiliki arti yang sangat istimewa bagi Honda.

Saat ini Honda memiliki 5 pabrik perakitan kendaraan yang tersebar di Negara Bagian Alabama, Ohio dan Indiana. Belum termasuk fasilitas manufaktur mesin, transmisi dan motor penggerak sistem hybrid yang berlokasi di Ohio, Georgia dan Alabama.

Seluruh aset fasilitas produksi yang dibangun oleh Honda di Amerika Serikat selama 4 dasawarsa telah menelan dana investasi sebesar $16 miliar atau setara Rp 241,6 trilyun. Dari 8 lokasi fasilitas manufaktur yang dioperasikan oleh hampir 17.000 pekerja, Honda dan Acura mampu memproduksi hingga 1,3 juta unit kendaraan per tahun.

“Perayaan pencapaian unit mobil ke 30 juta merupakan rekam jejak perjalanan sejarah Honda yang telah memproduksi mobil di Amerika Serikat selama 40 tahun. Apa yang telah kami capai hingga saat ini merupakan bagian dari komitmen Honda untuk dapat terus memberikan produk berkualitas terbaik kepada para konsumen,” sambut Bob Schwyn, Honda Development & Manufacturing of America Senior Vice President.

Elektrifikasi Jadi Era Baru Masa Depan Honda Di AS

Boomingnya mobil listrik di Amerika Serikat menjadi babak baru bagi Honda. Sejumlah rencana investasi manufaktur mobil listrik dan hybrid di Amerika Serikat telah dicanangkan.

Salah satu proyek investasi di bidang elektrifikasi otomotif di AS yakni ‘EV Hub’ di Ohio. Dengan dana investasi sebesar $700 juta atau setara Rp 10,5 trilyun, Honda merevitalisi dan merekstrukturisasi jalur produksi kendaraan dan mesin agar dapat segera memproduksi mobil listrik.

Honda pun menggandeng LG Energy Solutions sebagai mitra dengan dana investasi patungan sebesar $3,5 miliar atau sekira Rp 52,8 trilyun untuk membangun pabrik baterai di Ohio

Tak hanya mobil listrik, mobil berteknologi sel bahan bakar pun tak luput dari perhatian. Mobil berteknologi sel bahan bakar yang saat ini tengah dikembangkan oleh Honda menurut rencana akan diproduksi di Performance Manufacturing Center yang juga berlokasi di Ohio.

Mobil berbahan bakar hidrogen yang berbasis dari model CR-V diperkirakan paling cepat akan diluncurkan pada tahun 2024 mendatang.

Pada tahun 2040 mendatang Honda Motor Company menargetkan akan sepenuhnya hanya memproduksi serta memasarkan mobil listrik (BEV) dan sel bahan bakar (FCEV) di kawasan Amerika Utara.