Kompetisi Mekanik Isuzu dunia atau I-1 Grand Prix, menjadi ajang bergengsi bertaraf Internasional yang diadakan oleh Isuzu Motors Limited. Kompetisi ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan teknik, dari masing-masing mekanik Isuzu Group di seluruh dunia. Sekaligus memberikan apresiasi yang tinggi kepada mekanik terbaik melalui kompetisi ini.

Kompetisi ini terdiri dari Kompetisi Pengetahuan Teknis dan Kompetisi Praktik. Kompetisi Pengetahuan Teknis dilakukan dengan menguji pengetahuan teknik dan pemeliharaan otomotif. Selanjutnya, terdapat Kompetisi praktik dilakukan melalui Virtual Failure Diagnosis (VFD), yang menguji pengetahuan teknis dan keahlian diagnosis, serta akan dievaluasi dalam realita virtual. Termasuk ujian praktik untuk melakukan inspeksi komponen (sistem mekanik maupun elektrik), dan perbaikan, inspeksi, diagnosis, serta perbaikan kendaraan.

Dalam kompetisi ini, Tim Isuzu Indonesia diwakili oleh Yuda Arikunto sebagai Coach dari PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Muh. Sya’ban Ghofar dari PT Astra International – Isuzu Sales Operation, dan Priyono PT Asco Dwimobilindo.

Mereka semua tampil maksimal dengan membuktikan keunggulan mereka di ajang I-1 Grand Prix. Tim Isuzu Indonesia berhasil meraih juara 1 di I-1 Grand Prix World Technical Competition 2024. Prestasi ini menjadi bukti keterampilan, dedikasi, keahlian, dan kualitas mekanik Isuzu Indonesia. Untuk tetap berada di puncak industri otomotif dalam skala global.

“Layanan purna jual Isuzu Indonesia didukung oleh mekanik berkualitas, diakui dunia, dan fokus terhadap kebutuhan pelanggan,” ujar Yusak Kristian, President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI).

Yuda Arikunto pun mengucapkan terima kasih kepada tim Learning Centre and Transformation (LCT), manajemen IAMI, Astra Isuzu dan Asco Isuzu atas dukungan kepada tim. “Atas pencapaian ini, saya berharap dapat menjadi motivasi bagi para teknisi, untuk terus meningkatkan kompetensi dalam rangka turut mewujudkan visi dan misi Isuzu di Indonesia,” imbuhnya.

Isuzu Traga masih menjadi produk andalan dari PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI). Berbagai prestasi telah diukir pada kendaraan niaga ringan Isuzu ini sejak diluncurkan pada bulan April 2018 silam. Salah satu pencapaian terbaik yang diperolehnya ialah distribusi sebanyak ribuan unit ke berbagai negara tujuan ekspor di kawasan ASEAN. Bahkan Isuzu berencana untuk membidik negara-negara di Timur Tengah, Amerika Latin dan Afrika.

Beragam upaya terus dilakukan oleh Isuzu untuk lebih mendekatkan produk ciptaan Indonesia tersebut kepada segmen konsumen yang disasarnya, yakni pelaku bisnis. Untuk itu, Isuzu Indonesia turut mendukung acara Isuzu Real Harvester Camp yang digelar dengan mengusung konsep glamping dan workshop edukasi peternakan pada 6-7 Januari 2023.

Pada aktivitas yang diikuti tidak kurang dari 50 peserta peternak kambing dan sapi ini, Isuzu Indonesia melalui Astra Isuzu Bogor turut memperkenalkan keunggulan dari Isuzu Traga dan All New Isuzu D-Max terbaru. “Kami menyambut positif kegiatan yang dilakukan oleh Jagadtani, dengan melibatkan para peternak sapi dan kambing sebagai salah satu segmentasi konsumen yang tepat bagi Isuzu Traga,” ujar M. Taufiq Qurahman, Sales Supervisor Astra Isuzu Bogor.

Taufiq mengakui bahwa lewat aktivitas seperti inilah pihaknya dapat bertatap muka langsung dengan para konsumen, yang sudah merasakan keunggulan lini produk Isuzu termasuk Isuzu Traga. Sesi uji jalan pun disediakan bagi peserta, dengan rute pengujian di kawasan Agro Wisata Bunder Lab. Kawasan agro wisata ini terletak di kaki Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat, dengan trek yang didominasi jalan menanjak.

Jalur tersebut mampu memenuhi ekspektasi keunggulan Isuzu Traga. “Dengan mendengarkan masukan dan keluh kesah mereka, maka setelah menggunakan Isuzu Traga dirasa tepat untuk memperlancar berbagai usaha bisnisnya,” tambah Taufiq, saat pemaparan keunggulan Traga di hadapan peserta.

Teknologi Common Rail diterapkan pada Isuzu Traga 

Taufiq memaparkan, salah satu keunggulan dari Isuzu Traga adalah dapat mengonsumsi bahan bakar (BBM) sekelas Bio Solar, meski tetap diwajibkan menggunakan BBM jenis Dexlite atau pun Pertamina Dex. Menurutnya, berkat keunggulan teknologi common rail yang disematkan pada lini produk Isuzu yang dipasarkan saat ini, tentunya dapat menghemat pengeluaran biaya ekstra, khususnya dari bahan bakar yang digunakan.

“Kami mengakui, sejak diperkenalkan teknologi common rail pada mesin diesel Isuzu di tahun 2011, kami cukup sulit memberikan pemahaman seluruh keunggulannya. Tapi begitu konsumen kami merasakan keuntungannya, Isuzu Traga cukup terimbas dimana penjualannya terus meroket,” imbuh Taufiq.

Sepanjang acara berlangsung, workshop diisi oleh berbagai nara sumber yang diyakini dapat membantu usaha bisnis peserta, di antaranya datang dari Edi Wijayanto, sosok pengusaha peternak yang sukses mengelola Sapi Bagus. Kemudian hadir juga nara sumber lainnya yang mengupas tuntas tentang cara ‘menanamkan’ benih embrio sapi ternak yang baik, oleh Dr. drh. Wenny Kurniawati Dari Balai Embrio Ternak.