All New Toyota RAV4 2025 resmi diperkenalkan. Ini adalah generasi keenam SUV andalan pabrikan Jepang tersebut, yang hadir dalam penggerak PHEV dan Hybrid (HEV). Perkenalan Toyota RAV4 2025 dilakukan secara daring hari ini (21/05).
Spesifikasi ALl New RAV4 memang belum tersedia, namun yang pasti, ada tiga varian yaitu Core, Adventure dan GR Sport. Plus satu contoh varian bernama Woodland, yang ditujukan untuk pasar Amerika Utara. Semua varian ini dibekali dengan sistem gerak AWD e-FOUR.
Toyota RAV4 generasi keenam ini dibangun berdasarkan konsep yang disebut Life Is An Adventure. Targetnya, pengguna SUV ini akan bisa menikmati gaya hidup aktif hanya dengan mengandalkan RAV4.
Menurut Toyota, oada generasi kelima sebelumnya, RAV4 diperbarui untuk lebih mengejar “pengalaman berkendara yang khas RAV4”. Kini sistem gerak hybrid yang baru dikembangkan, melengkapi sensasi tersebut dengan akselerasi yang lebih mumpuni. Mobil ini juga dikatakan telah berevolusi menjadi mobil yang bisa dibawa kemanapun, dengan desain yang sesuai untuk era baru. Selain itu, RAV4 terbaru juga diklaim hadir dengan fungsionalitas yang berorientasi pada pengemudi, serta dibekali ‘smart technology’ terkini.
Hybrid & PHEV
Toyota RAV4 varian Adventure, penggeraknya HEV
Toyota menyoroti betul peningkatan yang mereka lakukan pada All New RAV4 PHEV. Penggunaan semikonduktor silikon karbida untuk as roda depan menghasilkan dimensi penggerak yang ringkas, serta punya efisiensi tinggi.
Mereka meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan mengurangi friksi dan power loss (meminimalisir kehilangan tenaga) dalam sistem penggerak. Selain itu, jarak jelajah EV telah ditingkatkan dari 95 km menjadi 150 km dengan meningkatkan kapasitas baterai.
Untuk performa, dikatakan RAV4 terbaru dibekali penggerak yang 12 persen lebih bertenaga dengan menggunakan sistem hybrid terbaru. Baterainya juga bisa diisi ulang hingga 80 persen dalam waktu 30 menit. Plus ada kemampuan V2H (Vehicle to Home, serupa dengan V2L).
Penggerak PHEV akan terpasang di RAV4 Core dan GR Sport.
Toyota RAV4 2025 tipe Core
Sedangkan untuk versi RAV4 HEV, disebutkan bahwa Toyota ada peningkatan pada as roda, power control unit baterai dan beberapa hal lainnya. Perubahantersebut menghasilkan mobil yang mampu berakselerasi lebih halus dan responsif. Varian Core dan Adventure akan menggunakan penggerak Hybrid ini.
Detail soal spesifikasi teknisnya, sekali lagi belum diungkap oleh Toyota. Kecuali untuk versi GR Sport, yang dikatakan punya tenaga hingga 320 hp dengan mesin 2,5 liter 4-silinder PHEV. Mobil-mobil ini akan mulai dijual pada awal 2026 mendatang.
ARENE
Interior Toyota RAV4 generasi keenam.
Di interior, desain dashboard-nya khas sebuah Toyota. Lurus dan minimalis sekaligus tampak modern dan bersih. Meski kami kurang yakin dengan display yang mencelat di tengah.
Konsol tengah menjadi tempat terintegrasinya tuas transmisi dan tombol berbagai sarana bantu berkendara. Lokasi ini didesain sedemikian rupa supaya ramah untuk dipahami, dan pengemudi tidak repot mencari maupun menjangkau.
Tatanan instrument cluster juga dikatakan mengusung konsep serupa. Intinya, dibuat supaya tidak merepotkan atau melelahkan.
BIcara melelahkan, RAV4 generasi keenam juga ditanamkan paket fitur bantu berkendara Toyota Safety Sense (TSS) terbaru. Yang di-highlight oleh pabrikan Jepang ini adalah, pembaruan TSS yang menggunakan platform pengembangan software buatan WByT Corporation. Namanya Arene.
Dengan Arene, yang memang khusus dikembangkan untuk diadaptasi oleh produk Toyota terbaru, target mereka adalah menyediakan kemampuan yang tidak terbatas pada hiburan dan kenyamanan saja. Tetapi juga menghadirkan masa depan yang aman dan selamat, tanpa kecelakaan lalu lintas.
