Toyota Yaris Cross Hybrid bisa dipastikan mobil yang menarik untuk dimiliki. Di luar teknologi hybrid yang diusung, mobil ini punya beberapa fitur canggih.

Deretan fitur ini membuat ‘value’ Toyota Yaris Cross Hybrid terasa berlebih karena tidak banyak kompetitornya yang menggunakan

Toyota Safety Sense

Ini adalah paket teknologi untuk membantu pengendaraan dan keselamatan. Di dalamnya tersedia berbagai hal.

Pertama adalah adaptive cruise control. Fitur ini sangat berguna dan telah kami buktikan saat menguji di wilayah Jawa Timur. Jarak aman antara Yaris Cross dengan mobil di depan selalu terjaga.

Kemudian digabungkan dengan kemampuan Lane Keeping Control yang meminimalisir pergeseran mobil saat berjalan lurus, mengendarai mobil ini jadi minim stres dan rasa lelah. Berujung pada kenyamanan berkendara dan keselamatan.

Selain itu, masih berkaitan dengan meminimalisir resiko kecelakaan, Toyota membekali mobil ini dengan Lane Departure Warning and Lane Departure Prevention. Intinya, saat tanpa sengaja mobil bergeser dari jalur, akan ada peringatan secara audio dan visual serta melalui reaksi setir.

Sistem pencegahan tabrakan frontal juga disediakan untuk Yaris Cross. Toyota menyebutnya dengan Pre-collision Warning and Pre-collision Braking. Sistem ini mengandalkan radar dan kamera untuk mendeteksi objek, kemudian mengirimkan peringatan, hingga melakukan pengereman.

Untuk yang kerap berkendara di perkotaan, disediakan kemampuan Front Departure Alert. Mobil akan mendeteksi kalau kendaraan di depannya sudah bergerak, kemudian mengeluarkan peringatan audio untuk memberitahu pengemudi.

Pengendaraan di malam hari juga dibantu oleh Automatic High Beam alias lampu jauh otomatis. High beam akan otomatis aktif saat keadaan memungkinkan, dan non aktif waktu terdeteksi ada kendaraan di depan. Baik searah maupun berlawanan Jadi Anda tidak akan diprotes oleh pengendara lain karena lupa mematikan lampu jauh.

Standar Kekinian

Toyota yaris Cross juga diberikan kemampuan keselamatan yang cukup lengkap. Blind Spot Monitoring tersedia di semua varian. Begitu juga dengan Rear Cross Traffic Alert dan Vehicle Stability Control yang mencegah mobil understeer atau oversteer.

Satu lagi yang jadi fitur keselamatan standar di semua varian Toyota Yaris Cross adalah Hill Start Assist yang mencegah mobil mundur saat mulai bergerak di jalanan menanjak.

Khusus untuk semua varian Yaris Cross S, termasuk S HEV, ada dua tambahan fitur keselamatan. Pertama Pedal Misoperation Control. Ini akan mencegah mobil tiba-tiba maju saat parkir, saat kaki pengemudinya tidak sengaja menginjak pedal gas, bukan rem.

Terakhir, fitur Toyota Yaris Cross Hybrid yang tidak kalah menarik adalah Panoramic View Monitor yang memberikan pandangan di sekeliling mobil melalui kamera luar. Dengan begini, kondisi di sekeliling mobil bisa dengan mudah dipantau. Lagi-lagi, ini bisa mengurangi efek stres saat berkendara di lahan sempit.

Toyota Yaris Cross Hybrid menjadi salah satu dari mobil hybrid yang patut dipertimbangkan oleh konsumen Tanah Air. Kenapa? Di kelasnya, baru Yaris Cross yang punya opsi mesin hybrid, dilengkapi baterai lithium pula. Baterai ini diklaim punya masa pakainya lebih panjang, dan pengisian ulang lebih cepat. Harganya juga masih masuk akal, terlebih dengan segala teknologi yang digendong.

Tim desain Toyota sepertinya sukses dalam mendesain Yaris Cross. Karena penampilannya tergolong atraktif dan dapat diterima oleh banyak orang. Fascia depan memang memiliki identitas sebuah produk Toyota. Bagian belakang sepertinya banyak terinspirasi dari Toyota RAV4. Suka tampilang yang sporty? Tinggal pilih yang menggunakan aksesori GR Aero Package di sekujur bodinya.

Akselerasi cekatan

Kabin Yaris Cross Hybrid memang memiliki perpaduan antara beberapa material. Namun, Toyota dengan cermat memadukannya, tanpa harus kompromi dengan aspek fungsionalitas. Fitur lengkap, apalagi dengan adanya kehadiran TSS. Ruang kaki dan kepala juga lega. Bahkan adanya panoramic roof menjadi salah satu selling point yang oke pada mobil ini.

Output Toyota Yaris Cross Hybrid ini juga tergolong oke, akselerasinya juga bisa dibilang cekatan. Kami memang tidak sempat mengetes performa 0-100 km/jam, tapi rasanya memang cukup cepat. Sebab, Yaris Cross punya mesin dengan tenaga 89,9 hp, dengan torsi 121 Nm. Sedangkan motor listriknya menghasilkan 79,1 hp dengan momen puntir 141 Nm.

Toyota Yaris Cross Hybrid ini terasa responsive, apalagi kalau kedua penggeraknya bekerja bersamaan. Performa tersebut berasal dari mesin 4 silinder 1.5 liter dan baterai 0,76 kWh 177 V lithium-ion. Melahap jalan hambatan, rasanya tidak memerlukan usaha ekstra. Konsumsi bahan bakar pun amat efisien, bahkan dalam sebuah pengujian pihak eksternal sempat memperoleh angka 31 km per liter.

Pemiliknya bebas risau

Banyak orang yang tidak perlu berpikir panjang untuk memilih Toyota Yaris Cross Hybrid, karena aspek ‘peace of mind’. Mulai dari adanya perpaduan dari mesin konvensional dan motor listrik yang menghasilkan performa berkendara optimal.

Lalu, adanya peningkatan efisiensi bahan bakar sekitar 40 hingga 50 persen. Tak ketinggalan, harga jual kembali yang lebih baik ketimbang model non-hybrid. Terakhir ialah garansi baterai yang mencapai delapan tahun dan harganya yang masih terjangkau.