Ini salah satu alasan untuk datang ke Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW 2024), di ICE BSD. PT RMA, pemegang dan penjual merek Ford di Indonesia akan memajang Ford Mustang terbaru serta double cabin Ranger Raptor versi 3,0 liter, di gelaran yang berlangsung mulai 22 November hingga 2 Desember tersebut.

Ford Mustang dan Ranger Raptor paling kuat itu bukan hanya dipamerkan. Dr Steven Beteng, Sales & Marketing Director PT RMA Indonesia mengkonfirmasi bahwa pihaknya akan mulai menjual Mustang tahun depan. Sedangkan Ranger Raptor sudah bisa dipesan di GJAW 2024. Namun peluncuran resmi sang Raptor baru akan dilaksanakan setelahnya.

Dr Beteng tidak menjelaskan secara spesifik Ford Mustang mana yang akan dibawa. Aslinya, mobil ini tersedia dalam sembilan varian. Format body-nya ada dua yaitu fastback dan convertible (atap terbuka).

Opsi mesin ada 2,3 liter Ecoboost bertenaga 315 hp, V8 486 hp (Coyote engine) untuk Mustang GT serta V8 500 hp untuk Mustang Dark Horse. Yang terakhir itu adalah varian baru menggunakan mesin Coyote yang dimodifikasi, dan paling kencang.

Transmisinya ada tiga opsi: 10-speed otomatis tersedia untuk semua varian, Getrag 6-speed manual disiapkan sebagai opsi khusus untuk GT. Sementara Dark Horse punya opsi gearbox Tremec 6-speed manual.

Ranger Raptor V6

Untuk penggemar double cabin, Ford Ranger Raptor akan semakin lengkap variannya. Sebelum ini, RMA Indonesia sudah menjual Ranger Raptor bermesin 4-silinder 2,0 liter twin turbo. Di GJAW 2024, Anda bisa memesan Ranger Raptor berpenggerak V6 3,0 liter.

Spesifikasinya memang belum resmi disebutkan oleh RMA, tapi mengacu pada Ranger Raptor di luar negeri, jantung mekanis ini mampu mengeluarkan 392 hp untuk yang dipasarkan di Australia. Sementara di Eropa, demi memenuhi regulasi emisi, tenaganya dipangkas jadi 282 hp. Tertarik? Mampir ke GJAW di ICE BSD tanggal 22 November – 2 Desember 2024.

Pabrikan The Blue Oval optimis jika Ford Mustang 2024 bakal kembali meraih sukses, termasuk di Eropa. Seperti di AS, Mustang di Eropa tersedia dalam versi coupe dan convertible, dengan penampilan nyaris sama.

Model convertible mengalami revisi pada desain dan konstruksi atap lipatnya. Tak hanya lebih kokoh dan kedap. Waktu yang dibutuhkan untuk buka-tutup hanya delapan detik. Kapasitas bagasi pun diklaim tetap lapang meskipun atap terlipat.

Layout interior pun sama. Layar instrument digital 12.4-inci dan touchscreen 13.2-inci pada dashboard ukurannya juga identik. Sistem infotainment tidak beda, termasuk koneksi nirkabel Android Auto dan Apple CarPlay dan jaringan internet 5G. 

Performa Lebih Kalem

Karena peraturan batas emisi dan kebisingan suara di Eropa lebih ketat, maka terdapat sejumlah penyesuaian. Sama-sama dibekali mesin 5.0-liter V8, tapi outputnya berbeda. Untuk pasar Eropa tenaganya 440 hp dengan torsi maksimum 540 Nm.

Versi US berdaya 480 hp dan torsi puncak 562 Nm. Jika dibekali dengan active-valve performance exhaust, tenaganya jadi 486 hp. Torsinya pun naik menjadi 566 Nm. Untuk transmisi tersedia versi manual 6-speed dan automatic 10-speed.

Mustang 2024 telah mengalami revisi pada konstruksi sasis dan setting suspensi. Anti-roll bar suspensi belakang kini lebih besar. Suspensi depan menggunakan peredam versi heavy duty.

Balutan ban Pirelli P Zero PZ4 pada velg alloy ukuran 19-inci dijamin lebih menggigit ke aspal. Sistem bantu berkendara dikatakan kini lebih lengkap. Mulai dari fitur intelligent adaptive cruise control with stop and go dan masih banyak lagi. Mustang 2024 juga dibekali dengan  pendeteksi batas kecepatan berkendara dan lampu lalu lintas. 

Paket Menggiurkan

Sejumlah paket opsional juga tersedia kalau mau upgrade. Salah satunya yakni Performance Package. Isinya ada limited-slip differential dan sistem rem Brembo. Plus, fitur electronic drift brake agar dapat disetting ala mobil drift. Radiator berbobot ringan, pendingin oli dan pendingin gardan belakang juga termasuk dalam paket ini.

Paket opsional suspensi aktif MagneRide memberikan sistem suspensi aktif, yang memiliki kecepatan setting otomatis hingga seribu kali perdetik.  Jika kemampuan standard kurang greget, tersedia paket opsional pendongkrak performa yakni Dark Horse.

Output tenaga naik jadi 447 hp. Torsi maksimum meningkat menjadi 540 Nm. Sedikit lebih kecil dibanding Dark Horse versi AS yang output tenaganya 500 hp/566 Nm.

Konsumen di Eropa sudah bisa memesan Ford Mustang GT 2024. Hanya saja label harga di setiap negara berbeda. Di Jerman dibanderol mulai dari €59.900. Kurang lebih sekitar Rp 1 miliaran. Di Austria harganya mulai dari €86.000 atau sekitar Rp 1,46 miliar.