Kehadiran Suzuki Fronx di pasar otomotif Indonesia disambut positif, dengan terpesan hingga 1.500 unit. Order tersebut diraih hanya dalam waktu kurang dari satu bulan sejak SUV ringkas ini diluncurkan pada 28 Mei lalu.

Hal tersebut diungkap oleh Suzuki Indomobil Sales, APM Suzuki di Indonesia, saat sesi test drive Fronx di Bandung, hari Minggu lalu.

Diungkapkan oleh Direktur Pemasaran PT SIS, Harold Donnel Tampubolon, “Dalam tiga minggu ini SPK (Surat Pemesanan Kendaraan)sudah mencapai 1.500 unit.” Hal ini menjadikan SIS percaya diri bahwa target mereka sebanyak 2.000 unit sebulan, akan tercapai.

Ia juga mengungkap, konsumen Fronx terbanyak masih di wilayah Jabodetabek. Dengan varian yang paling banyak dipesan adalah tipe Fronx SGX (tertinggi).

Suzuki juga menjanjikan Fronx yang dirakit di Indonesia ini akan mulai delivery ke konsumen bulan Juli mendatang.

Spesifikasi Suzuki Fronx

Fronx adalah produk rancangan Suzuki yang pertama kali muncul di India tahun 2023 lalu.

Di Indonesia, Suzuki Fronx 2025 dibekali dengan dua pilihan mesin. Varian SGX dan GX mengandalkan jantung mekanis K15C yang dibekali teknologi SHVS (mild hybrid). Sementara versi GL menggunakan K15B yang sudah lebih dulu dikenal di pasar Indonesia.

Dimensinya panjangnya 3.995 mm dengan lebar 1.755 mm. Tinggi Fronx adalah 1.550 mm dengan wheelbase 2.520 mm. Ukuran yang masuk akal sebagai mobil harian dalam maupun luar kota. Ditambah lagi, mobil ini memiliki radius putar hanya 4,8 mm.

Yang sangat menarik adalah, untuk pertama kalinya ada produk Suzuki yang dilengkapi ADAS di Indonesia. Fronx dibekali dengan fitur bantu berkendara yang disebut Suzuki Safety Support.

Isinya ada Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Rear cross traffic alert, Lane Departure prevention, dan lainnnya. Dengan catatan, ADAS ini hanya hadir di varian Fronx SGX.

Suzuki Safety Support mendapatkan input dari monocular camera dan juga milimeter wave radar di bagian depan. Ditambah sensor di belakang. Tidak lupa, dihadirkan juga kamera 360 derajat.

Fitur keselamatan pasif termasuk airbag sebanyak enam buah, yang tersedia di semua varian.

Suzuki Fronx juga dikatakan memiliki kualitas peredaman kabin yang mumpuni. Engineer mereka merekayasa sedemikan rupa supaya Noise, Vibration, Harshness (NVH) bisa ditekan seminim mungkin.

Harga

• GL M/T Rp 259.000.000
• GL A/T Rp 271.000.000
• GX M/T Rp 276.000.000
• GX A/T Rp 291.000.000
• SGX A/T Rp 319.000.000

Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi mengumumkan harga Suzuki Fronx 2025 hari ini (28/05). Produk terbaru pabrikan Jepang ini sudah bisa dipesan dengan janji delivery akan terlaksana mulai Juli mendatang.

Adapun harga OTR Suzuki Fronx untuk wilayah Jakarta adalah sebagai berikut:

• GL M/T Rp 259.000.000
• GL A/T Rp 271.000.000
• GX M/T Rp 276.000.000
• GX A/T Rp 291.000.000
• SGX A/T Rp 319.000.000

Dengan catatan, kalau Anda memilih varian warna two-tone, akan dikenakan biaya tambahan Rp 2.000.000. Namun, Suzuki juga mengungkapkan bahwa hingga bulan September 2025, mereka menyediakan ‘Program Khusus’ senilai Rp 10.000.000.

Selain itu, pembelian Fronx juga dibarengi dengan program garansi berupa gratis servis selama 30 bulan atau 50.000 km. Mana yang duluan tercapai. Kemudian karena Fronx dibekali dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), ada garansi khusus untuk peranti itu, selama delapan tahun atau 160.000 km.

Dua Opsi Mesin Untuk Fronx

Suzuki Fronx 2025 dibekali dengan dua pilihan mesin. Varian SGX dan GX mengandalkan jantung mekanis K15C yang dibekali SHVS. Sementara versi GL menggunakan K15B yang sudah lebih dulu dikenal di pasar Indonesia.

Kehadiran mesin K15C di Indonesia juga dianggap penting oleh Suzuki. Penggerak ini jadi penanda masa peralihan Suzuki, untuk ke depannya menyediakan produk dengan mesin yang ramah lingkungan dan modern. Mengutip pernyataan resminya, “Pengenalan mesin ini diusung sebagai bentuk penetrasi dan edukasi kepada pasar Indonesia , sekaligus mempermudah akses bagi calon konsumen untuk bisa memiliki sekaligus merasakan.”

Menurut Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor, “Indonesia selalu menjadi bagian penting bagi Suzuki global dalam pengembangan teknologi. Kami berkomitmen untukmemberikan kontribusi positif dan signifikan bagi masyarakat Indonesia.” 

Desain Maskulin

Fronx hadir sebagai sebuah compact SUV dengan ukuran panjang kurang dari empat meter. Tepatnya 3.995 mm. Lebar 1.755 mm dan tinggi 1.550 mm. Secara ukuran, ini cocok sebagai mobil harian untuk mendukung pergerakan di dalam maupun luar kota.

Wheelbase sepanjang 2.520 mm menyuguhkan ruang kaki yang cukup lega, terutama untuk penumpang belakang. Namun yang menarik perhatian kami adalah radius putar yang hanya 4,8 meter. Mengingatkan pada Honda Jazz generasi pertama.

Kelengkapan eksterior layak diacungi jempol. Lampu di setiap sudut sudah LED, lengkap dengan kemampuan ‘follow me home’.

Yang kami kurang suka adalah pelek 16 inci dengan warna gelap pada varian SGX. Membuat mobil terlihat kurang cerah. Mungkin tujuan utamanya untuk memberikan kesan gagah. Tapi ini hanya masalah selera.

ADAS

Dengan harga termahal Rp 319 jutaan, Suzuki memberikan paket fitur bantu berkendara (ADAS/Advance Driving Assistant System) bernama Suzuki Safety Support. Ini pertama kalinya ada produk Suzuki yang dilengkapi ADAS, dan tersedia pada varian SGX.

Isinya lengkap. Mulai dari Adaptive Cruise Control untuk semua tingkat kecepatan, Lane Keeping Assist, Rear cross traffic alert, Lane Departure prevention, dan sebagainya. Suzuki Safety Support mendapatkan input dari monocular camera dan juga milimeter wave radar di bagian depan, plus sensor di belakang.

Selain ADAS, pastinya ada fitur keselamatan lain seperti airbag sebanyak enam buah untuk semua varian. Ditambah kamera 360 derajat. 

Untuk kenyamanan, tersedia wireless charger, climate controlhead unit 9-inci dengan kemampuan konektivitas Android Auto dan Apple Carplay. 

Dan tidak kalah penting, Suzuki Fronx dikatakan memiliki kualitas peredaman kabin yang mumpuni. Engineer mereka merekayasa sedemikan rupa supaya Noise, Vibration, Harshness (NVH) bisa ditekan seminim mungkin. Sesuatu yang tidak membuat kami terkejut. Ini adalah hal biasa yang ada di Suzuki. Dan itu layak diacungi jempol.

Menarik? Sangat. Akan sukses? Mungkin. Jangan lupa mobil ini berhadapan dengan lawannya seperti Honda WR-V, Kia Sonet, atau Chery Tiggo Cross.