Tak lengkap rasanya pameran otomotif di Jepang tanpa Subaru. Inilah brand yang jadi idola para kawula muda penyuka performa.

Saat sebagian besar pabrikan otomotif yang tampil di Japan Mobility Show 2025 hadir dengan konsep mobil listrik mungil, Subaru STi tampil beda dengan sederet konsep desain yang berorientasi performa dan petualangan. Sesuai tematik “Driving the Subaru Difference” yang diusung, inilah gambaran mobil sporty masa depan versi Subaru STi. Ya, Subaru memang berani tampil beda…

Di JMS 2025, Subaru melakukan launching world premiere mobil konsep berorientasi, yakni Performance-E dan Performance-B. Yang satu merupakan mobil listrik, yang satu lagi peminum juice T-Rex. Daripada bingung memilih salah satunya, bikin saja keduanya sekaligus…

Makna Performa EV Ala STi

Performance-E merupakan mobil listrik yang ditujukan bagi kawula muda penyuka mobil performa tinggi tanpa asap. Sepintas, aura desain mobil listrik bergaya estate wagon ini bagai versi upgrade dari Subaru Levorg. Hmm…apakah ini bakal jadi calon Levorg EV? Mungkin saja.

Siluet bodi nan aerodinamis dan lubang intake berukuran besar di bumper depan menyiratkan karakter mobil sport high performance. Aliran udara yang optimal dari depan menjadi pendingin sistem rem, motor elektrik penggerak dan baterai.

Garis atap yang melandai ke buritan menuju sayap spoiler model ducktail yang diimbuhi dua sirip bikin tampilan bagian samping terlihat eyecatching.

Sirip diffuser berukuran extra besar yang diimbuhi lampu rem mengadopsi gaya mobil balap F1 dan Le Mans. Nuansa mobil sport pada eksterior makin kental dengan pelek alloy warna hitam yang dihiasi piringan warna gold dan kaliper rem warna merah.

Tak dijelaskan spek performa motor listrik dan baterai yang dibekalkan pada konsep Performance-E. Namun dipastikan sistem penggeraknya menggunakan dua motor elektrik yang terpasang di depan dan belakang. Sesuai karakter khas Subaru STi yang kondang dengan sistem penggerak all-wheel drive (AWD). Setting sistem suspensi pun pakai spek high performance.

Impreza WRX STi Generasi Baru?

Berbeda dengan mobil konsep pertama, mobil yang kedua yakni Performance-B STI khusus bagi yang suka mampir ke SPBU.

Gaya desainnya bagaikan versi balap jalan raya dari hatchback 5-pintu Impreza STi. Hot hatch nan sexy ini dihiasi fender extra lebar yang dilengkapi lubang intake. Kap mesin dihiasi air scoop ala mobil rally. Bumper depan pun dengan lubang intake extra besar serta sayap spoiler belakang extra lebar membuat mobil ini terlihat garang. Laras pipa knalpot tersembunyi di balik bilah sirip diffuser.

Tak cukup hanya dengan bodykit. Imbuhan pelek dan ban yang menopang bodi semakin menguatkan nuansa motorsport pada mobil konsep yang satu ini

Tak disebutkan secara rinci spek mesin yang bercokol di sasis depan. Hanya dikatakan jika divisi motorsport dan high performance tuning dari Subaru membenamkan mesin boxer 4-silinder yang dipadukan dengan sistem penggerak Symmetrical All-Wheel Drive khas Subaru. Apakah mobil ini adalah “petunjuk” jika Subaru bakal memproduksi model WRX STI? Wah… bakal seru pastinya.

 

Subaru sepertinya bakal punya gebrakan anyar di bulan Oktober 2025 nanti. Pabrikan Jepang ini membuka informasi bahwa mereka sedang mempersiapkan mobil baru, dengan mesin yang juga baru.

Hal tersebut diungkap bersamaan dengan balapan Fuji 24 Hour, yang berlangsung pada awal Juni lalu.

Masalahnya, informasi yang disebar ke media lokal di Jepang ini, hanya menampilkan satu gambar teaser yang membuat semua orang menebak, ini sepertinya WRX generasi berikutnya.

Yang jelas, ditegaskan bahwa mobil baru Subaru tersebut menggunakan mesin terkini yang ramah lingkungan dan bisa menenggak bahan bakar E20.

Jantung mekanis empat silinder tersebut akan jadi basis untuk dua jenis mesin. Pertama adalah boxer turbo untuk performa tinggi, kedua untuk penggerak hybrid dan PHEV. Dan harap diingat, semuanya harus bisa menelan bahan bakar dengan campuran Ethanol 20 persen (E20) tadi.

Selain mesin, sistem gerak Symmaterical AWD yang dipasangkan juga akan baru. Saat ini, mobil balap mereka yang turun di Super Taikyu menggunakan pelaju empat roda tersebut sebagai bagian dari ui coba.

Prototype mobil baru Subaru dengan penyegaran mesin dan penggerak itu akan ditampilkan ke publik di gelaran Japan Mobility Show 2025, Oktober mendatang.

Sarana Uji Coba

Soal uji coba, Subaru mengandalkan balapan Super Taikyu di Jepang. Ini adalah balap ketahanan di negara itu, yang cukup digemari.

Salah satu kelas yang dilombakan adalah ST-Q, yang memungkinkan pabrikan untuk menurunkan mobil uji coba. Toyota, Mazda Honda dan Subaru, paling rajin turun di kelas ini, membawa mesin-mesin eksperimen mereka.

Tahun ini, kehadiran Subaru di balapan Fuji 24 Hour awal bulan lalu, Subaru membawa misi menguji penggerak boxer empat silinder untuk menghasilkan mesin turbo ramah lingkungan serta menguji penggerak empat roda yang nantinya akan dipakai di BEV ataupun ICE.

Di balapan tersebut, mereka menggunakan WRX sebagai basis, dengan tim bernama SDA Engineering yang berada di bawah pengelolaan Subaru Technica International (STI). SDA sendiri singkatan dari Subaru Driving Academy, yang isinya selain pembalap profesional, ada dua engineer yang akan mengemudikan mobil. Tim ini didirikan untuk mengasah skill mengemudi dan evaluasi mereka. Menarik.

Hasilnya, Subaru menyelesaikan 518 lap selama satu hari satu malam, non stop. Finish di urutan kedua kelas ST-Q, dan 17 overall.

Sumber: Bestcarweb