Pangsa pasar sedan super mewah kini tak lagi didominasi oleh Bentley, Rolls-Royce dan Mercedes-Maybach. Brand otomotif dari Tiongkok sudah makin berani unjuk gigi. Salah satu model yang terbaru adalah Maextro S800.

Maextro merupakan brand baru hasil kolaborasi dua raksasa industri asal Tiongkok, Huawei dan Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC). Model perdana dari Maextro ini menyusul tiga model lainnya yang telah ada dalam proyek HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) dari Huawei, yakni Stelato (Huawei/BAIC), Luxeed (Huawei/Chery), dan AITO (Huawei/Seres).

Tak banyak informasi yang diungkap seputar spek teknis. Hanya dikatakan rancang bangunnya menggunakan platform mobil listrik Tuling Intelligent Chassis dan sistem berkendara otonom L3 (level 3).

Ada kemungkinan teknologi swa kemudi yang digunakan adalah Autonomous Driving System (ADS) Qiankun 3.0. Sistem ini dikatakan lebih canggih dari ADS 2.0 yang sebelumnya digunakan Huawei. Sejumlah sensor Lidar, radar gelombang ultrasonik dan kamera HD terdapat pada sistem berkendara canggih tersebut.

Teknologi AI (Artificial Intelligent) dan sistem multimedia Harmony OS jadi pengendali dari tiga sistem utama mobil ini: intelligent driving, intelligent cockpit, dan intelligent domain control.

Untuk fitur berkendara, ada Super Cruise, Super Maneuverability, Super Awareness, Super Privacy, Super Communication, Super AI, Super Protection, hingga Super Reliability.

Desain Mewah Luar Dalam

Saat melihat wujud mobil ini, dari samping sepintas mirip sedan EV Stelato S9 yang juga dibuat oleh Huawei. Kami suka dengan desain peleknya yang mirip pelek balap model ‘piring’ lansiran BBS, O.Z Racing atau Rotiform.

Bodi ala coupe-nya yang berlabur warna two-tone sangat bernuansa Rolls-Royce dan Mercedes-Maybach.

Detail interiornya tak banyak diumbar. Hanya saja plafonnya yang bertabur bintang mengingatkan pada Mercedes-Maybach S-Class “Night Series”.

Dengan panjang 5.480 mm, lebar 2.000 mm dan tinggi 1.536 mm, bodi Maextro S800 terbilang bongsor. Jarak antar sumbu roda (wheelbase) yang di angka 3.370 mm pun terbilang panjang. 

Richard Yu (Yu Chengdong), CEO of Huawei Technologies Consumer Business Group, dengan bangga mengklaim ukuran Maextro S800 jadi salah satu yang terbesar dibandingkan sedan mewah lainnya yang berseliweran di jalan raya seantero RRC.

Tapi faktanya, sedan mewah Maextro S800 nyaris seukuran Mercedes-Maybach S-Class. Bahkan bodi Maextro S800 masih 65 mm lebih pendek dari Rolls-Royce Ghost dan 502 mm lebih pendek dari Rolls-Royce Phantom EWB. Keduanya cukup laris manis di Tiongkok.

Meskipun baru resmi dipasarkan pada tahun 2025, konsumen di China sudah bisa memesan Maextro S800. Harga resminya untuk saat ini memang belum diumumkan. Namun diperkirakan berada di kisaran 1-1,5 juta Yuan China. Kurang lebih sekira Rp 2-3 miliaran.

 

Huawei tak hanya membuat ponsel, tapi juga memproduksi mobil. Tentu saja raksasa industri teknologi global asal RRC ini tak sendirian. Huawei menjalin kerjasama dengan Seres dan mendirikan brand otomotif Aito. Kini mereka merilis produk SUV, Aito M9.

Aito M9 adalah SUV mewah yang membidik pangsa passarBMW X7 dan Mercedes-Benz GLS di pasar domestik RRC. Seperti apa konten yang ada pada SUV?

Sarat Fitur Hightech

M9 sepertinya bukanlah mobil yang bisa dianggap remeh. Fiturnya canggih seperti halnya sedan mewah Luxeed S7 yang juga dibidani oleh Huawei.

Desain headlamp LED model segitiga plus lampu DRL LED model segaris pada Aito M9 mirip seperti pada Luxeed S7. Lampu depan mobil ini ternyata sekaligus berfungsi sebagai proyektor yang akan menampilkan tayangan foto maupun video.

Pada kabin juga dilengkapi proyektor laser untuk penumpang bangku belakang. Sorotan proyektor ditampilkan pada layar lipat 32-inci. Macam home theater berjalan.

Sebuah layar sentuh 15.6-inci fitur infotainment terpampang di tengah dashboard. Instrument berkendara menggunakan layar 12.3-inci. Pada sisi penumpang depan terpampang layar sentuh 16-inci plus head-up display (HUD) dengan proyeksi 75-inci yang dilengkapi fitur augmented reality.

Penumpang baris kedua dan ketiga dimanjakan dengan layar 10-inci yang terpasang pada headrest. Seluruh kinerja fitur multimedia tersebuat terintegrasi dengan sistem operasi Harmony OS 4 dari Huawei.

Oh ya, sistem audionya pun buatan Huawei dengan daya 2.080 W yang dipancarkan via 25 buah speaker!

Sasis Kapal Selam Nuklir

Aito M9 terbilang bongsor dengan panjang 5,2 m, lebar 1,9 m dan tinggi 1,8 m. Jarak wheelbase yang 3,1 m mengindikasikan kabin yang lapang.

Platform Xuanwu yang jadi basis mobil ini terbuat dari baja dengan grade yang diklaim, untuk rangka kapal selam nuklir! Sedangkan 80 persen struktur bodi terbuat dari aluminium alloy. Sistem keselamatan berkendara terpadu Huawei ADS 2.0 yang terintegrasi dengan 27 sensor radar.

Tak hanya mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki. Tapi juga pengguna jalan dan obyek rintangan yang ada dalam radius sekian puluh meter secara simultan. 

Jarak Jelajah

Aito M9 variant standar hanya dilengkapi dua motor elektrik penggerak dengan total daya 523 hp. Dengan baterai berdaya 97-kWh, jarak jelajahnya sekira 630 km.

Variant berikutnya yakni versi hybrid yang disebut EREV (Extended Range EV). Ada mesin bensin 1.5-liter dipadukan dengan dua motor elektrik yang menghasilkan total daya 489 hp.

Jarak jelajah bergantung pada pilihan baterainya. Tersedia dua pilihan baterai ternary NMC (Nickel-Manganese-Cobalt) dari CATL.

Baterai berdaya 42-kWh jarak jelajah mode EV mencapai 225 km. Pada mode hybrid mencapai 1.362 km. Untuk baterai berdaya 52-kWh mampu menjelajah hingga 275 km dalam mode EV dan hingga 1.402 km pada mode hybrid.

Harga termurah mulai dari 469.800 Yuan, atau setara Rp 1 miliaran. Jika ingin variant teratas, harganya mulai dari 569.800 Yuan. Sekitar Rp 1,22 miliar. Akan segera tersedia di jaringan dealer Huawei yang tersebar di seantero China. Pada tahun 2024 mendatang