Harga Toyota Rangga Diumumkan, Mulai Dari Rp 188 Jutaan

Lama ditunggu, Toyota Astra Motor akhirnya mengumumkan harga Toyota Rangga hari ini (15/10). Pengumumannya diselenggarakan di Jakarta.

“Hari ini menandai tonggak sejarah penting bagi PT Toyota-Astra Motor (TAM), karena secara resmi kami meluncurkan kendaraan yang dirancang khusus untuk mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang lebih luas dan berkontribusi pada kesejahteraan untuk semua,” tegas President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda.

Harga Toyota Rangga mulai dari Rp 188,7 juta hingga Rp 304 juta (OTR Jakarta). Variannya cukup beragam. Total ada empat tipe bermesin bensin 2.0 liter, serta enam varian berpenggerak diesel 2,4 liter.

Khusus Rangga bermesin diesel, Toyota menyediakan dua varian dengan transmisi otomatis. Daftar harganya bisa disimak di bawah.

Harga Toyota Rangga resmi diumumkan. Mulai dari Rp 188 jutaan.

Hilux Rangga 2.0 Bensin:

  • Cab-chassis 2.0 Standard M/T Rp 188,7 juta
  • Pickup Standard 2.0 M/T Rp 193,6 juta
  • Pickup Standard 2.0 M/T 3-way Rp 194,6 juta
  • Pickup Standard 2.0 M/T High Rp 215,7 juta

Hilux Rangga 2.4 Diesel

  • Cab-chassis Standard 2.4 Rp 244,7 juta
  • Pickup Standard 2.4 M/T 249,6 juta
  • Pickup Standard 2.4 M/T 3-way Rp 250,6 juta
  • Pickup 2.4 M/T High Rp 283,6 juta
  • Cab-chassis 2.4 A/T High Rp 299,2
  • Pickup High A/T Rp 304,5 juta

Perhatikan Kenyamanan

Tentunya, seperti dikabarkan sebelum ini, Toyota Rangga akan memiliki fleksibilitas tinggi dalam hal konfigurasi. Memungkinkan pemiliknya memilih bentuk sesuai dengan kebutuhan.

Fitur kenyamanan Toyota Rangga.

Hal yang tidak kalah menarik adalah Rangga dengan transmisi otomatis. Tidak setiap saat ada kendaraan komersial dengan transmisi otomatis begini.

Selain itu, menurut keterangan Toyota, kabin Rangga didesain untuk memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan yang di sebelahnya. Ini karena desain dashboard dan kelengkapan yang disediakan. Seperti audio 1DIN dengan bluetooth, setir dengan pengaturan ketinggian, dan sebagainya. 

Untuk tipe High, bahkan sudah dilengkapi rem ABS, EBD, airbag serta seat belt tiga titik. 

Kemudi dengan power steering juga akan memudahkan bermanuver. Plus, radius putar yang mumpuni yaitu 4,9 meter. Intinya, Toyota ingin membuat mobil senyaman mungkin, supaya pengemudi tidak cepat lelah dan bisa terus produktif. Penting untuk menjaga roda usaha terus berputar.