Berikut update lokasi SIM keliling Tangsel Oktober 2025. Layanan SIM Keliling Polres Tangerang Selatan hanya melayani permohonan perpanjangan SIM A dan C yang dapat dilakukan sebelum masa berlaku habis.

Bagi warga Tangerang Selatan (Tangsel) dan sekitarnya, mengurus perpanjangan SIM saat ini tidak perlu langsung datang ke kantor Samsat, Anda bisa menggunakan layanan SIM Keliling Tangsel.

Layanan SIM Keliling ini tersedia di tempat-tempat strategis di Tangsel yang aksesnya strategis dan mudah dijangkau. Seperti Pamulang Square dan ITC BSD pada hari-hari kerja. Hadirnya layanan ini diharapkan mempermudah masyarakat dalam melakukan perpajangan SIM secara cepat dan efisien tanpa perlu antre panjang di kantor Samsat. Berikut daftar lokasinya:

Kawasan Transit Dukuh Atas diproyeksi akan selesai pada tahun 2027. Nantinya, kawasan ini akan mengintegrasikan empat transportasi berbasis kereta di wilayah Jakarta.

Menteri Perhubungan Dudy Puwagandhi dengan Gubernur Jakarta Pramono Anung membahas pengembangan kawasan berorientasi transit (transit-oriented development / TOD) Dukuh Atas. Kawasan berorientasi atau TOD Dukuh Atas nantinya akan menghubungkan empat moda transportasi berbasis kereta secara terpadu sehingga meningkatkan kenyaman masyarakat.

Dilansir dari laman Kementrian Perhubungan, keempat moda tersebut adalah Moda Raya Terpadu / Mass Rapid Transit (MRT), Lintas Raya Terpadu / Light Rail Transit (LRT), Kereta Rel Listrik (KRL), dan kereta bandara.

“Kami akan tindak lanjuti terus perkembangannya, sehingga apa yang menjadi harapan masyarakat berkaitan dengan transportasi publik yang semakin nyaman, dapat bisa kami realisasikan dengan cepat,” kata Menhub.

Menhub Dudy menambahkan, kawasan terintegrasi ini akan memberikan sejumlah manfaat besar. Di antaranya, terjadinya peningkatan signifikan dalam kualitas layanan transportasi massal, mulai dari frekuensi, keandalan, keselamatan, hingga kenyamanan, serta meningkatnya konektivitas transportasi di kawasan Jakarta.

Foto: Berita Nasional

Dengan konektivitas transportasi yang lebih baik, akan berefek lanjut terhadap peningkatan nilai properti di kawasan strategis. Kawasan Integrasi Transportasi Publik Dukuh Atas ini pada akhirnya akan mendorong investasi swasta dan menciptakan nilai ekonomi seperti lapangan kerja dan penghematan waktu, sekaligus mencapai keberlanjutan finansial.

Selain membahas Kawasan Transit Dukuh Atas, pada pertemuan antara Menhub dan Gubernur Jakarta juga membahas perkembangan proyek MRT dan LRT Jakarta.

“Pada pertemuan ini, kami juga melaporkan mengenai MRT fase ekstransi dari Bundaran HI ke Kota yang sekarang ini perkembangannya sudah berjalan dengan baik. Kemudian juga LRT dari Kelapa Gading hingga Manggarai yang kemajuannya melebih dari apa yang direncanakan,” jelas Pramono Anung selaku Gubernur Jakarta.

Turut hadir Direktur Jenderal Perkeretaapian Allan Tandiono, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan, Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda Risal Wasal, Kepala Badan Kebijakan Transportasi Hermanta, Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin, Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat, dan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo.

Empat tanki baru Kilang Balongan Pertamina resmi dioperasikan untuk menunjang dan menjaga ketahanan energi nasional. Keempat tangki tersebut masing-masing memiliki kapasitas 29 ribu m3.

Kilang Balongan sendiri memiliki fungsi strategis untuk memenuhi kebutuhan BBM di wilayah Jakarta, Banten dan sebagian Jawa Barat. Proses distribusi dari Kilang Balongan selain dilakukan melalui jalur pipa, distribusi juga dilakukan melalui kapal.

“Kilang Balongan merupakan kilang paling kompleks yang dikelola Pertamina saat ini. Kompleksitas kilang ditandai dengan indikator Nelson Complexity Index atau NCI di angka 11,9. NCI menggambarkan kompleksitas kilang. Semakin tinggi nilai NCI, maka kilang tersebut menghasilkan lebih banyak produk berkualitas tinggi dan proses produksi lebih efisien,” jelas Pjs. Corporate Secretary KPI, Mila Suciyani, seperti dikutip dari laman resmi Pertamina (29/9).

Milla menambahkan, dengan selesainya 4 tangki baru di Kilang Balongan akan meningkatkan fleksibilitas Kilang Balongan dalam hal manajemen inventori produk BBM. Hingga saat ini, Kilang Balongan mengoperasikan lebih dari 70 tanki bahan baku dan produk.

“Selain proses pengolahan minyak mentah menjadi produk BBM dan Non BBM, hal lain yang juga tak kalah pentingnya dalam operasional kilang adalah manajemen inventori, baik terkait bahan bakunya, juga produk yang dihasilkan,” imbuh Mila.

Peran Penting KPI Terhadap Ketersediaan BBM

Empat tanki baru Kilang Balongan Pertamina resmi dioperasikan. Lebih lanjut, Kilang Pertamina International (KPI) merupakan salah satu wujud kiprah Pertamina memberi energi untuk Indonesia. KPI memiliki peran menghasilkan produk BBM dan Non BBM sesuai dengan yang ditargetkan. Untuk itu KPI terus memastikan keandalan kilangnya.

Proyek tangki tersebut dimulai pada Agustus 2023 dan pertengahan tahun 2025 ini telah diselesaikan. Saat ini, tangki tersebut juga telah digunakan.

Sebagai infirmasi, KPI merupakan anak perusahaan Pertamina yang menjalankan bisnis utama pengolahan minyak dan petrokimia sesuai dengan prinsip ESG (Environmental, Social & Governance). KPI juga telah terdaftar dalam United Nations Global Compact (UNGC) dan berkomitmen pada Sepuluh Prinsip Universal atau Ten Principles dari UNGC dalam strategi operasional sebagai bagian dari penerapan aspek ESG.

KPI akan terus menjalankan bisnisnya secara profesional untuk mewujudkan visinya menjadi Perusahaan Kilang Minyak dan Petrokimia berkelas dunia yang berwawasan lingkungan, bertanggung jawab sosial serta memiliki tata kelola perusahaan yang baik.

Mobil Geely resmi diproduksi lokal dengan teknologi global. Adapun lokasi pabriknya berada di Purwakarta, Jawa Barat.

Geely Auto Indonesia resmi memasuki babak baru dengan dimulainya produksi knock-down (KD) di fasilitas manufaktur Purwakarta pada kuartal ketiga 2025, dengan menerapkan standar teknologi global yang menjadi acuan seluruh pabrik Geely di dunia. Setelah sukses melalui fase production trial sejak Mei lalu, Geely mulai merakit line up Starray EM-i pada bulan September, kemudian selanjutnya line up Geely EX5 dan Xingyuan.

Melalui kolaborasi dengan PT Handal Indonesia Motor (HIM), langkah ini menjadi milestone penting yang menegaskan komitmen jangka panjang Geely dan kepercayaannya terhadap Indonesia sebagai pasar strategis.

Produksi lokal ini juga mendukung penguatan rantai pasok otomotif serta transformasi menuju mobilitas rendah emisi di Indonesia. Ke depan, kabarnya Geely akan memperluas portofolio produknya dengan menghadirkan pilihan kendaraan yang kian beragam.

“Dengan produksi KD di Purwakarta, kami dapat mempercepat distribusi kendaraan elektrifikasi berkualitas tinggi untuk masyarakat Indonesia. Kapasitas produksi hingga 60 unit per hari memungkinkan konsumen memperoleh kendaraan dengan waktu tunggu lebih singkat sekaligus mendapatkan performa, kenyamanan, dan keselamatan berstandar global,” ujar Wu Chuxing, CEO Geely Auto Indonesia.

Line Up Geely di Indonesia

Mobil Geely resmi diproduksi lokal dengan teknologi global. Lalu, apa saja produk yang sudah dijual di Indonesia?

Pertama ada mobil listrik Geely EX5 yang dibekali baterai Geely Short Blade Battery. Baterai lithium iron phospate itu berkapasitas 60,22 kWh. Untuk EX5 Pro, sekali dicas diklaim bisa menjangkau jarak hingga 495 km, sedangkan EX5 Max 490 km. Mobil ini memiliki tenaga maksimal 160 kW (214,5 hp) dengan torsi maksimal 320 Nm.

Mobil listrik ini menghadirkan fitur ADAS Level 2 dengan 13 fungsi yaitu Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Colission Mitigation Support Rear, Rear Cross Traffic Alert, Rear Cross Traffic Brake, Intelligent Cruise Control, Lane Changing Assist, Colission Mitigation Support Front, Automatic Emergency Braking, Blind Spots Detection, Emergency Lane Keeping Assist, Traffic Sign Information, dan Doors Open Warning.

Selain Geely EX5, ada pula Geely Starray EM-I Super Hybrid. Mobil ini memadukan efisiensi, performa dinamis, dan kenyamanan berkendara. Geely Starray EM-i Super Hybrid menggunakan mesin hybrid dengan efisiensi termal tertinggi di dunia untuk mesin bensin produksi massal, mencapai 46,5 persen.

SiC (Silicon Carbide) Intelligent Electric Control bertugas untuk menjaga performa optimal, bahkan saat daya baterai rendah. Serta menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih halus dibandingkan mobil hybrid di kelasnya. Dengan kondisi baterai dan tangki bensin terisi penuh, Geely Starray EM-i dapat menempuh jarak lebih dari 1.000 km, berkat teknologi EM-i yang lebih efisien.

Sebanyak 6 gerbang Tol Dalam Kota Jakarta ditutup sementara, hal ini karena ada perbaikan keruasakan yang terjadi akibat unjuk rasa beberapa waktu lalu.

Dilansir dari akun sosial media Dinas Perhubungan Jakarta, penutupan gerbang Tol Dalam Kota Jakarta berlaku mulai hari ini hingga 4 Oktober 2025.

“Saat ini tengah terdapat perbaikan gerbang-gerbang Ruas Tol Dalam Kota di Jakarta. Jadi, ada beberapa penutupan gerbang-gerbang tol yang dilakukan sepanjang perbaikan berlangsung sebelum gerbang-gerbang dapat beroperasi kembali,” tulis keterangan di akun sosial media Dinas Perhubungan Jakarta (29/9).

Berikut jadwal penutupan gerbang Tol Dalam Kota Jakarta:

• Gerbang Tol Semanggi 1 & 2: sejak 29 September 2025, rekayasa lalu lintas situasional
• Gerbang Tol Kuningan 1: sejak 29 September 2025, pukul 05.00 WIB
• Gerbang Tol  Slipi 1: sejak 29 September 2025, pukul 05.00 WIB
• Gerbang Tol Pejompongan: ditutup penuh 29 September – 4 Oktober 2025
• Gerbang Tol Senayan: 29 – 30 September 2025, hanya beroperasi parsial.

Jalur Alternatif

Sebanyak 6 gerbang Tol Dalam Kota Jakarta ditutup sementara karena sedang dalam tahap perbaikan akibat rusak selama unjuk rasa pada Agustus 2025 lalu.

“Demi mengurangi kepadatan lalu lintas, kamu bisa menghindari kawasan tersebut dan gunakan transportasi umum untuk perjalanan yang lebih lancar dan ramah lingkungan, ya!” tulis Dishub DKI Jakarta dilansir dari media sosial instagram.

Selanjutnya, untuk menghindari kemacetan, Dishub Jakarta juga sudah menginformasikan jalur alternatif yang bisa digunakan oleh masyarakat. Berikut rincian jalur alternatifnya:

• Dari arah arteri Jalan Letjen S. Parman menuju arah Cawang dapat menggunakan Gerbang Tol Tanjung Duren atau Gerbang Tol
• Semanggi 1. Untuk Gerbang Tol Semanggi 1 apabila ditutup, disiapkan sodetan 1 lajur agar tetap beroperasi
• Dari arah Jalan Gatot Subroto menuju arah Tangerang dapat menggunakan Gerbang Tol Senayan
• Dari arah Jalan MT Haryono atau Cawang menuju arah Pluit dapat menggunakan Gerbang Tol Tebet.

Mari intip kelebihan fitur keamanan Mitsubishi Xforce yang menjadi salah satu lini produk andalan dari MMKSI. Salah satu fiturnya adalah Diamond Sense.

Diamond Sense merupakan penamaan untuk kategorisasi fitur bantuan keselamatan terintegrasi mutakhir untuk pengemudi yang terdapat pada model Mitsubishi Motors. Teknologi ini merepresentasikan pendekatan lebih lanjut Mitsubishi Motors terhadap keselamatan dan bantuan terhadap pengendara, yang menyertakan teknologi yang cocok dan didesain untuk memberikan kesadaran tingkat tinggi, perlindungan dan dukungan pengendaraan baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Secara umum pengkategorian “Diamond Sense” dilakukan berdasarkan elemen-elemen seperti awareness, protection, dan driving support. Adapun fitur keselamatan yang tersemat pada suatu model yang menggunakan perangkat Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor radar. Kemudian fitur keselamatan advanced pada model Mitsubishi Xforce yang termasuk pada “Diamond Sense” terdiri dari ACC, AHB, FCM, LCDN, BSW, RCTA.

Beberapa fitur Diamond Sense yang dimiliki Mitsubishi Xforce di antaranya adalah:

• Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow: Fitur ini membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, bahkan pada kecepatan rendah.
• Forward Collision Mitigation (FCM): Sistem ini mendeteksi potensi tabrakan dan secara otomatis mengerem untuk mengurangi risiko kecelakaan.
• Blind Spot Warning (BSW): Memperingatkan pengemudi tentang kendaraan yang berada di blind spot.
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Membantu mendeteksi lalu lintas di belakang saat memundurkan kendaraan.
• Hill Start Assist (HSA): Membantu mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan.
• Leading Car Departure Notification (LCDN): Memberitahu pengemudi ketika kendaraan di depan mulai bergerak setelah berhenti.
• Auto High Beam (AHB): Secara otomatis mengatur lampu tinggi untuk meningkatkan visibilitas di malam hari.

Dilengkapi Fitur AYC dan Mode Berkendara

Selain fitur keamanan Mitsubishi Xforce, terdapat pula fitur AYC (Active Yaw Control) dan pilihan mode berkendara untuk memksimalkan kenyamanan pengemudi.

Active Yaw Control (AYC) berguna untuk mengontrol mobil agar lebih mudah dikendalikan pada berbagai permukaan jalan. Cara kerjanya dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor.

AYC ini bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Pada Mitsubishi Xforce fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara selain Normal dan Mud.

“Beranjak kepada yang spesial, yaitu Drive Mode. X-Force ini memang ada dalam satu kategori, small SUV di 1500cc, cuma walaupun berpenggerak 2-wheel drive, yang namanya Drive Mode itu bukannya gimmick karena jelas rasanya. Segmentasi dari X-Force kan rata-rata pingin orang yang lebih punya jiwa adventures,” jelas Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar.

Ada banyak promo menarik di IMOS 2025. Beberapa brand roda dua memberikan diskon spesial dan hadiah menarik untuk pengunjung selama event berlangsung.

Pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025 yang berlangsung pada 24-28 September 2025 memasuki akhir pekan penyelenggaraannya. Gelaran otomotif roda dua terbesar di Indonesia ini kembali menjadi magnet bagi para pecinta sepeda motor, tidak hanya melalui inovasi dan teknologi terbaru, tetapi juga lewat beragam penawaran eksklusif dari peserta pameran.

“Antusiasme yang ditunjukkan para peserta tahun ini sungguh luar biasa. Mereka tidak hanya hadir dengan inovasi terbaru, tetapi juga menghadirkan berbagai program menarik dan promo spesial khusus para pengunjung IMOS 2025,” Abiyoso Wietono selaku Project Director IMOS 2025.

Pada akhir pekan ini, pengunjung akan disuguhkan hiburan spesial dengan kehadiran sejumlah artis ternama, termasuk penampilan Ndarboy, Kristian Hansen, serta grup band legendaris The Changcuters yang dijadwalkan tampil pada Minggu, 28 September 2025.

Tak hanya itu, pengunjung juga berkesempatan menikmati berbagai promo menarik di IMOS 2025 dari merek kendaraan roda dua yang tampil di IMOS 2025. Honda memberikan potongan harga hingga Rp700.000, sementara Suzuki menyiapkan merchandise eksklusif khusus bagi pengunjung setianya.

TVS turut menghadirkan diskon hingga 30%, dan Yamaha menawarkan hadiah spesial. Alva pun memanjakan konsumen dengan potongan harga hingga 50%, sedangkan Italjet memberikan cashback hingga Rp3 juta. Polytron menambah deretan promo dengan diskon hingga 20%, dan QJ Motor memberikan free helmet untuk setiap pembelian unitnya.

Royal Enfield menghadirkan program cashback hingga Rp15 juta, Scomadi memberikan voucher hingga Rp8 juta, diikuti WMoto dan Zontes yang menyiapkan promo eksklusif. Tidak ketinggalan, NUV menawarkan diskon hingga Rp3,5 juta, serta Kupprum yang menghadirkan keseruan tambahan melalui program lelang produk khusus sepanjang pameran.

Tidak hanya dari merek kendaraan roda dua, industri pendukung juga turut memanjakan pengunjung dengan penawaran spesial. Bellisimo, Deride, Desound, GIVI, JPX Helmet, dan Respiro menghadirkan diskon hingga 50%. FDR menawarkan potongan harga hingga 25%, sementara Insta360 Think Bold memberikan diskon hingga satu juta rupiah. Repsol dan Shijiro menghadirkan promo dengan potongan hingga 10%, dan SMK Helmets bersama Studds memberikan diskon hingga 30%. Yuasa turut serta dengan penawaran diskon hingga 12%, sementara Riderspot menambah daya tarik melalui program undian berhadiah, IRC menghadirkan souvenir eksklusif, serta Shad menawarkan promo flash sale hingga 30% yang semakin memeriahkan suasana belanja di IMOS 2025.

Untuk dapat menikmati beragam penawaran spesial dan hiburan yang dihadirkan di IMOS 2025, pengunjung dapat membeli tiket secara online melalui aplikasi Auto360 dengan harga Rp 25.000 untuk hari weekdays dan Rp 40.000 untuk weekends.

Selain itu, IMOS 2025 juga menyediakan penjualan tiket secara langsung (onsite) di area pameran melalui ticket box, dengan harga Rp 35.000 untuk weekdays dan Rp 50.000 untuk weekends.

SPK Mitsubishi Destinator mencapai 8 ribu unit sejak diluncurkan pada 17 Juli 2025 lalu. Ini merupakan prestasi membanggakan bagi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Raihan angka SPK Destinator tentu saja didukung oleh desain, performa mesin dan fitur yang ditawarkan dari mobil SUV tersebut. Pada event GIIAS 2025 lalu, kehadiran Destinator berhasil menarik pengunjung untuk melihat secara langsung dan banyak juga yang langsung SPK.

Destinator mengadopsi mesin bawaan Eclipse Cross gen.2 yang berkode 4B40. Mesin 4 silinder segaris MIVEC berkapasitas 1.499 cc ini dilengkapi turbo plus Water-cooled Intercooler System sebagai pendingin.

Di atas kertas, tenaga maksimum mencapai 161 HP pada putaran 5.000 rpm. Sedangkan torsi puncak sebesar 250 Nm bermain di rentang putaran 2.000 – 4.000 rpm melalui transmisi jenis CVT 8-speed yang disalurkan melalui penggerak roda depan (FWD).

Untuk menyajikan sensasi berkendara lebih optimal, Destinator menghadirkan pilihan mode berkendara yaitu Normal, Eco, Mud, Gravel dan Tarmac.

Mode berkendara Tarmac diadopsi dari mobil sport Lancer Evo IX yang dikembangkan untuk menghasilkan penyaluran performa dan kontrol sistem penggerak yang lebih optimal saat di aspal. Dengan respon akselerasi yang lebih cepat, mode ini cocok untuk mendahului kendaraan di jalan tol.

Soal harga, Mitsubishi Destinator tersedia dalam tiga varian untuk pasar Indonesia yaitu: Ultimate, Exceed, dan GLS, yaitu:

• GLS: Rp385.000.000
• Exceed: Rp405.000.000
• Ultimate: Rp465.000.000

Dilengkapi Fitur Modern

Capaian SPK Mitsubishi Destinator cukup  memuaskan, bicara kelengkapan fitur, SUV 7-penumpang terbaru dari Mitsubishi ini cukup modern.

Destinator sudah dilengkapi dengan Diamond Sense yang mencakup fitur:

• Forward Collision Mitigation (FCM) System
• Blind Spot Warning (BSW) & Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• Multi Around Monitor
• Leading Car Departure Notification (LCDN)
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Automatic High Beam
• Front Rain Sensing Wipers

Tak hanya itu saja, Mitsubishi Destinator juga sudah mengadopsi fitur seperti Lane Change Assist (LCA), HSA (Hill Start Assist), ASC (Active Stability Control) & TCL (Traction Control System), AYC (Active Yaw Control), BA (Brake Assist), EBD (Electronic Brake-force Distribution), ABS (Anti-lock Braking System), 6 SRS Airbag dan fitur modern lain.

“Kami mengucapkan apresiasi sebesar-besarnya kepada masyarakat Indonesia atas antusiasme terhadap Mitsubishi Destinator. Sejak diluncurkan di ajang GIIAS 2025 Juli lalu, kami telah mencatat lebih dari 8.000 SPK,” jelas Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI, Yoshio Igarashi.

Harga resmi Yamaha XMAX TechMAX 2025 tembus Rp 75 jutaan. Motor skutik bongsor ini menyuguhkan desain, fitur dan performa yang sesuai dengan banderolnya.

Yamaha XMAX 250 TechMAX dibekali mesin Blue Core 250 cc berpendingin cairan dengan konfigurasi SOHC 4 katup, di atas kertas, bisa menghasilkan tenaga maksimal 22,5 hp dan torsi 24,3 Nm, yang menjamin akselerasi responsif dan stabil.

“Pada momen IMOS, kami kembali menghadirkan sebuah inovasi dengan meluncurkan produk terbaru yang  merupakan flagship model di kategori MAXI Yamaha. Kehadiran produk ini memang untuk menjawab  keinginan konsumen premium kami, karena produk ini sebelumnya sudah lebih dulu diluncurkan di market  eropa dengan update fitur serta warna baru yang semakin meningkatkan kualitas berkendara di level  tertinggi,” ujar Dyonisius Beti, President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. saat momen  peluncuran produk terbaru di IMOS 2025.

Spesifikasi dan Ubahan di XMAX Terbaru

Harga resmi Yamaha XMAX TechMAX 2025 mencapai Rp 75.360.000 (OTR Jakarta). Meski masih pakai mesin yang sama, skutik premium dari Yamaha ini mengalami pembaharuan dibeberapa sisi.

Pertama ada fitur Electric Adjustable Screen yang memungkinkan  pengguna mengatur ketinggian wind screen secara otomatis hingga 95 mm, baik ke-atas ataupun ke-bawah  hanya dengan mengoperasikan tombol pada stang kemudi kiri.

Tidak hanya wind screen, desain klaster TFT Meter juga ikut dirombak. Jika pada model sebelumnya layar  speedometer dan TFT terbagi menjadi dua, kini terintegrasi menjadi satu agar lebih simpel serta praktis  secara visibilitas dengan tampilan smoked screen.

Selain itu, ada pula penambahan fitur safety berupa  Emergency Stop Signal (ESS), dimana lampu hazard akan menyala secara otomatis ketika pengendara  terdeteksi melakukan pengereman secara mendadak atau hard braking.

Citra premium XMAX terbaru sebagai varian spesial juga masih dipertahankan dengan  berbagai tambahan detail dan aksesoris. Seperti jok khas Eropa lansiran MBK Perancis, Cover Lid Pocket  yang menggunakan material sejenis kulit dengan pola jahitan beraksen emas, hand grip yang memiliki  embos logo TechMAX, pijakan kaki yang menggunakan plat aluminium, serta spesial emblem TechMAX  yang melekat pada kedua sisi body motor.

Sementara itu terkait dengan warna, kelir Magma Black kini  diganti dengan Ceramic Grey yang merupakan warna global baru yang telah lebih dulu diperkenalkan di  market Eropa.

Harga resmi Suzuki Access 125 telah diumumkan di event Indonesia Custom Show (IMOS) 2025. Motor matik ini digadang-gadang akan menjadi pesaing Yamaha Filano dan Honda Stylo.

Suzuki Access dijual dengan banderol Rp 25,5 juta (OTR Jakarta). Harga ini lebih murah dibanding Honda Stylo yang dipatok Rp 29 jutaan dan Yamaha Grand Filano seharga RP 27 jutaan.

“Dengan bangga kami perkenalkan Suzuki Access 125 kepada publik Indonesia. Skutik baru tersebut hadir sebagai jawaban atas kebutuhan masyarakat akan kendaraan efisien, handal, dan penuh gaya. Kami yakin, Access 125 dapat menjadi pilihan utama bagi siapa pun yang menginginkan perpaduan ideal antara performa bertenaga serta tampilan klasik modern,” jelas General Manager 2W Sales & Marketing PT SIS, Keisuke Shigemori (24/9).

Spesifikasi Suzuki Access 125

Harga resmi Suzuki Access 125 paling murah diantara dua kompetitornya. Meksi begitu, spesifikasi yang diusung terlihat cukup modern.

Suzuki Access 125 memiliki desain klasik modern. Karakter kuatnya terlihat dari lekuk bodi membulat dipadu garis tegas beserta aksen krom. Motor ini dilengkapi lampu depan LED untuk memberi pencahayaan optimal. Bentuk U menyajikan identitas unik dan khas. Fitur ini juga meningkatkan visibilitas di jalan gelap.

Skuter ini didukung oleh mesin SOHC 124 cc berteknologi Suzuki Eco Performance (SEP) yang andal dan mudah dirawat. Mesin ini dirancang untuk memberikan akselerasi cepat dan torsi kuat pada putaran rendah hingga menengah, ideal untuk menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat. Dengan tenaga maksimum 6,2 kW dan torsi 10,2 Nm, Access 125 menjanjikan performa gesit yang memuaskan sekaligus ramah lingkungan dengan emisi rendah.

Kenyamanan dan fungsionalitas menjadi prioritas dalam perancangan Access 125. Bobotnya yang ringan, hanya 106 kg, memastikan manuver yang lincah dan mudah dikendalikan, bahkan bagi pengendara pemula.

Suspensi depan dan belakang yang disetel presisi memberikan pengendalian mantap, sementara jarak sumbu roda yang pendek memudahkan pengendara meliuk di jalanan kota yang sempit. Skuter ini juga dilengkapi bagasi luas berkapasitas 24,4 liter di bawah jok, yang memadai untuk menyimpan tas belanja atau jas hujan, serta dua kompartemen penyimpanan depan yang praktis dan mudah diakses.

Access 125 juga kaya akan fitur-fitur canggih yang meningkatkan kemudahan dan keamanan berkendara. Sistem kunci pengaman dengan fungsi pembuka jok dan tangki bensin, serta sistem Suzuki Easy Start, membuat pengalaman berkendara menjadi lebih praktis.

Ditambah lagi, soket USB 2A memungkinkan pengendara mengisi daya ponsel saat dalam perjalanan, sementara panel instrumen analog dan odomoter digital menyajikan berbagai informasi dengan tata letak yang bersih dan mudah dibaca. Sistem rem terpadu (combined brake system) yang mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang juga turut memberikan keamanan ekstra.

Access 125 tersedia dalam tiga pilihan warna, yaitu Solid Ice Green, Pearl Grace White, Met Mat Blackuntuk memenuhi selera konsumen yang beragam.

Selamat untuk para pemenang di Indonesia Custom Show 2025. Builder dari berbagai kalangan mendapat apresiasi dari acara bergengsi ini.

Indonesia Custom Show (ICS) 2025 menggandeng para juri yang telah dipilih secara khusus sesuai dengan bidangnya masing-masing. Juri untuk kategori Car Contest diisi oleh Willy FWD (Fock Wheel Dude), Didietoz Bandietoz (El Bandietoz Garage), dan Boy Prabowo (APACT Association), sedangkan untuk kategori Bike Contest diisi oleh Kedux (Kedux Garage), Bimo Hendrawan (Bimo Custombiker), dan Aan Sinten Remen (Sinten Remen Chop’s & Ride).

Malam puncak ICS 2025 “Talk with Hand” menobatkan sejumlah pemenang dalam ajang awarding yang dinantikan oleh pengunjung. Penghargaan kategori motor tertinggi, The Perfect Indonesian Custom Show Bike diberikan kepada Pamungkas Anggit dari MCO Custom.

Karyanya mengusung aliran chopper, bobber berbasis sport klasik dengan detail tangki streamline, jok kulit single seat serta finishing cat deep gloss berakses brush metal. Kombinasi elegan dan garang ini, ditambah suspensi dan knalpot custom handmade menjadikan motor ini pantas mendapatkan penghargaan ini.

Sementara itu, di kategori mobil, predikat The Perfect Car of Indonesian Custom Show 2025 jatuh kepada No.1 Accord Sasuke karya dari Bali Pride.

Mobil ini berhasil memikat para juri dengan bodykit custom bergaya street performance, balutan cat grafis kontras dengan teknis airbrush serta interior full custom yang memadukan nuansa retro dan modern. Ubahan signifikan pada mesin juga menambah performa agresif yang sejalan dengan konsep visual, menjadikannya pusat perhatian sekaligus benchmark baru di ranah custom car tanah air.

Kemenangan dari Bali Pride tidak hanya sampai itu, tetapi mereka berhasil memboyong sejumlah penghargaan lainnya termasuk The Perfect Custom Paint Graphic Car dan The Perfect Custom Innovation Car.

Selain dari penghargaan tertinggi tersebut, ICS juga menobatkan pemenang di Indonesia Custom Show 2025 dari berbagai kategori lain, untuk Bike Awarding di antaranya:

• The Perfect Electric Bike: SMK PGRI 1 Ngaw
• The Perfect Custom Paint Bike: Gus Lokong/Cunk Paint
• The Perfect Hottest Asia Under 250cc: Gus Lokong/Cunk Paint
• The Perfect Custom Airbrush Bike: Baim Irawan/Homed Garage
• The Perfect Bagger Performance: Dovvi Rifianto/Raharjo Motor
• The Perfect Concept Chopper & Bobber : Gus Lokong/Cunk Paint
• The Perfect Traditional Chopper & Bobber Style : Putu/Boneng Custom
• The Perfect Japan Chopper & Bobber Style : Puguh/Lock Studio
• The Perfect American Chopper & Bobber Style : Babeh Kyfer
• The Perfect European Chopper & Bobber Style : Hartono/Buluk Garage
• The Perfect Chopper & Bobber : Pamungkas Anggit/MCO Custom
• The Perfect American Bike : Dovvi/Raharjo Motor
• The Perfect European Bike : Enryco/Isso
• The Perfect Asian Under 250cc Bike : Gus Lokong/Cunk Paint
• The Perfect Asian Upper 250cc Bike : Pamungkas Anggit/MCO Custom

Kompetisi Dynotest berhasil menarik perhatian besar dengan duel tenaga mesin yang memacu adrenalin. Di kategori motor Jepang 2T, tim Rosok Ghoib x Kmbr Peluru keluar sebagai juara kelas bebek 2T STD 125cc dengan 31,3 HP, sementara Tulungagung Smoke x DS Speed unggul di kelas sport 2T 150cc dengan 51,1 HP.

Untuk kelas FFA All Bike 2T, kemenangan diraih oleh CBM Racing Team x Kopi dengan torehan 63,5 HP. Sementara di kategori skuter Vespa 2T, nama-nama seperti Fralehub x Art Garage, Mieayamrecer, dan Drama Vespa turut menorehkan prestasi dengan tenaga mesin yang mengesankan.

“ICS 2025 bukan hanya kendaraan yang dimodifikasi, tetapi juga gaya hidup yang tumbuh bersamanya. Tahun ini, para pemenang Perfect Car dan Perfect Bike of Indonesian Custom Show 2025 akan dibawa ke ajang custom internasional dengan membawa nama baik Indonesia,” ujar Bike & Car Program Lead Indonesian Custom Show I Made Panji di Main.

Berikut update hasil investigasi keluhan Chery TIGGO 8 CSH dari pihak Chery Indonesia. Dalam hal ini, pihak Chery memaparkan kronologi kejadian kepada beberapa awak media.

PT Chery Sales Indonesia (CSI) menerima sejumlah pertanyaan dari rekan media terkait keluhan yang dialami oleh salah satu konsumen Chery TIGGO 8 CSH berinisial S. Perhatian publik mulai meningkat pada 9 September 2025, ketika Bapak S menyampaikan beberapa keluhannya melalui sebuah postingan di komunitas Facebook pemilik Chery.

Keluhan tersebut terkait performa AC yang tidak dingin, kendaraan yang tiba-tiba berhenti, serta permasalahan jump-shift. Pada hari yang sama, Chery segera menghubungi Bapak S dan mengarahkan agar mobil dibawa ke dealer, serta memulai pemeriksaan menyeluruh. Kasus ini langsung ditangani sesuai dengan hasil social-listening dan pelacakan kasus harian yang dijalankan perusahaan. Selanjutnya, Chery melaksanakan evaluasi teknis yang komprehensif terhadap Chery TIGGO 8 CSH milik Bapak S.

Chery TIGGO 8 CSH milik Bapak S yang sempat mengalami kendala, berhasil diperbaiki sepenuhnya pada tanggal 18 September 2025. Mobil pun dikembalikan kepada konsumen usai melalui tahap uji jalan. Hingga saat ini, kendaraan berfungsi normal dan Bapak S menyampaikan kepuasan atas layanan Chery.

Kronologi Kejadian Hingga Perbaikan

Update hasil investigasi keluhan Chery TIGGO 8 CSH dari pihak Chery Indonesia telah selesai. Berikut kronologi versi Chery Indonesia:

4 September 2025

• Bapak S mengalami sejumlah kendala saat berkendara menggunakan Chery TIGGO 8 CSH miliknya dari Jakarta menuju Surabaya, seperti mobil berhenti (stalling) dan jarak tempuh bahan bakar yang berkurang signifikan.
• Penjelasan Mengenai Kendaraan Berhenti, berdasarkan data pada sistem, terlihat bahwa mobil masuk ke mode proteksi, di mana daya baterai bertegangan tinggi (State of Charge/SOC) dan tangki bahan bakar juga dalam kondisi habis total, sehingga mobil tidak dapat berjalan.
• Penjelasan Mengenai Penurunan Jarak Tempuh, perbedaan antara jarak tempuh yang ditampilkan dan jarak aktual dipengaruhi berbagai faktor seperti kecepatan, kondisi jalan, dan gaya berkendara. Dalam kasus ini, mobil dikemudikan dengan kecepatan tinggi sehingga meningkatkan hambatan angin, di mana pola berkendara menunjukkan adanya akselerasi dan deselerasi cepat serta berulang, sehingga menyebabkan konsumsi energi instan yang lebih tinggi dan penurunan jarak tempuh yang lebih cepat dari biasanya.

7 September 2025

• Bapak S menyampaikan keluhan terkait kinerja AC pada Chery TIGGO 8 CSH miliknya yang dirasa kurang optimal saat perjalanan dari Surabaya menuju Jakarta.
• Penjelasan Mengenai Performa AC yang Kurang Optimal, mengendarai mobil dengan kecepatan sangat tinggi disertai akselerasi dan deselerasi berulang dapat menyebabkan kebutuhan daya kendaraan akan meningkat dan mengakibatkan kenaikan suhu pada baterai dengan cepat. Untuk menjaga stabilitas kinerja, sistem kendaraan akan melakukan penyesuaian otomatis pada distribusi daya dan suhu. Dalam situasi ini, kinerja pendinginan AC kabin bisa saja berkurang sementara, namun akan kembali normal begitu suhu pada baterai kembali stabil.

9 September 2025 (Konsumen mengalami permasalahan jump shift)

• Penjelasan Mengenai Masalah Jump Shift, Tim investigasi Chery menemukan adanya kebocoran berdasarkan hasil identifikasi awal, dimana air masuk ke area dashboard yang diduga berasal dari proses penggantian kaca film. Kondisi ini menyebabkan gangguan pada modul BDM (Body Domain Module), sehingga mempengaruhi kinerja transmisi sinyal dan menghambat proses inisialisasi perpindahan gigi secara normal. Catatan investigasi juga menunjukkan bahwa masalah ini bukan berasal dari cacat komponen, melainkan faktor eksternal dari aktivitas penggunaan. Saat ini, permasalahan telah berhasil ditangani dan Chery TIGGO 8 CSH milik Bapak S kembali berfungsi dengan normal.

Berikut update jadwal gerbang Tol Dalam Kota Jakarta yang ditutup sementara. Penutupan itu dilakukan karena sedang ada perbaikan.

Empat gerbang Tol Dalam Kota Jakarta ditutup sementara sejak 14 September hingga 10 Oktober 2025 untuk perbaikan fasilitas. Penutupan meliputi:

• Gerbang Tol Semanggi I & Kuningan I: ditutup total 24-25 September, lalu parsial (1 lajur) pada 26 September-6 Oktober.
• Gerbang Tol Pejompongan: ditutup total 24 September-4 Oktober.
• Gerbang Tol Semanggi II, Slipi 1, dan Slipi 2: parsial (1 lajur) 24 September-10 Oktober.
• Gerbang Tol Senayan: parsial (1 lajur) 24-30 September.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Komarudin, menegaskan pihaknya mengatur arus kendaraan agar tidak memperparah kemacetan, terutama di Jalan Gatot Subroto arah Gerbang Tol Semanggi 2.

“Masyarakat yang memaksakan diri masuk mengantri di situ, dari lajur satu langsung memotong ke kanan, itu kita luruskan. Jadi masyarakat kami minta untuk menggunakan Gerbang Tol Kuningan supaya tidak memperparah kemacetan,” tutur Komarudin, (24/9).

Kemacetan juga dipicu kendaraan dari arah Bandara Soetta yang menumpuk di off ramp Semanggi. Kondisi makin padat karena arteri Gatot Subroto di depan DPR/MPR sempat tersendat usai demo Hari Tani.

Terjadi Kemacetan Dibeberapa Ruas Jalan Jakarta

Foto: Poskota

Informasi update jadwal gerbang Tol Dalam Kota Jakarta yang ditutup sementara agar Anda bisa menghindari titik-titik yang berpotensi adanya kemacetan. Seperti yang terjadi pada 24 September 2025 kemarin, hampir semua ruas jalan utama Jakarta macet.

Dilansir dari laman Detik, Senior Manager Representative Office 2 Jasamarga Metropolitan Tollroad Ginanjar Bekti R menjelaskan penutupan sementara sejumlah GT tersebut ialah di Ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit. Dia menyebut penutupan parsial itu untuk mempercepat proses perbaikan GT yang rusak imbas demo berujung ricuh pada Agustus lalu.

“Terpantau peningkatan kepadatan di jalan arteri (non tol) diduga akibat peningkatan volume lalu lintas dan imbas dari penutupan parsial beberapa gerbang tol di ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit. Penutupan parsial ini sebagai langkah percepatan perbaikan pada gerbang tol yang sebelumnya mengalami kerusakan akibat aksi unjuk rasa,” kata Ginanjar.

Harga Mazda CX-3 Kuro di Semarang berbeda dengan harga OTR wilayah Jakarta. Di kota Atlas dan wilayah sekitarnya, line up terbaru dari Mazda Indonesia itu dibanderol Rp 435,5 juta.

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) sekaligus distributor resmi kendaraan Mazda di Indonesia, menyambut Mazda Friends melalui partisipasi pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) The Series 2025 di Kota Semarang, Jawa Tengah, yang berlangsung pada tanggal 24–28 September 2025.

Pada GIIAS Semarang 2025, Mazda mengusung tema “FOR YOU. TO FEEL. TO DRIVE.” yang menegaskan komitmen untuk menghadirkan kendaraan yang mampu terkoneksi secara emosional dengan setiap penggunanya:

• FOR YOU: Dirancang dengan pendekatan human-centric, Mazda mengedepankan kenyamanan dan kebutuhan para pengguna.

• TO FEEL: Mengaplikasikan filosofi Jinba-Ittai, setiap line-up Mazda diciptakan untuk menghadirkan harmoni dan kesatuan antara pengemudi dan kendaraan.
• TO DRIVE: Melalui GIIAS 2025, Mazda ingin menegaskan bahwa berkendara bukan sekadar aktivitas mobilitas, melainkan sebuah perjalanan penuh makna, yang membangkitkan rasa.

“Mazda lahir dari jati diri yang kuat, dibangun atas dasar karakter dan filosofi. Karena itu, di GIIAS 2025, kami tidak hanya menampilkan produk-produk terbaik, tetapi juga menghadirkan semangat Omotenashi, aksi keramahtamahan khas Jepang yang tulus dan penuh perhatian terhadap setiap detail,” jelas Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio (24/9).

Promo di GIIAS Semarang 2025

Harga Mazda CX-3 Kuro di Semarang menyentuh Rp 435,5 juta. Menariknya, dalam event GIIAS Semarang 2025, ada penawaran khusus untuk pelanggan selama event berlangsung.

Salah satu program unggulan adalah Attractive Sales Deals, dengan nominal tertinggi hingga Rp100,000,000. Selain itu, tersedia pula program pembiayaan fleksibel dengan DP rendah, suku bunga kompetitif, serta persetujuan instan, melalui kerjasama berbagai mitra pembiayaan.

Sebagai bentuk komitmen terhadap kepuasan pelanggan, Mazda juga tetap menghadirkan layanan 5-Years MyMazda Warranty dan 3-Years MyMazda Service, untuk setiap pembelian unit Mazda. Layanan MyMazda sendiri meliputi garansi 5 tahun atau 150.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu) dan perawatan gratis selama 3 tahun atau 60.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu), termasuk biaya suku cadang dan jasa.

Untuk pembelian model tertentu, seperti Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-30, dan Mazda 6, Mazda juga memberikan program tambahan, Upgraded 5-Years MyMazda Service atau 100.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu), termasuk biaya suku cadang dan jasa.

Selain yang telah disebutkan, Mazda juga menawarkan harga spesial untuk produk genuine parts dan/atau genuine accessories, antara lain :

• Special Price Kuro Kit upgrade untuk The New Mazda CX-60 Sport
• Special Price Sporty Kit upgrade untuk The New Mazda CX-3 Kuro, dengan program cicilan 0%, melalui website Garasi.id.

Sebagai tambahan informasi, program dan penawaran Mazda di GIIAS Semarang 2025 ada syarat dan ketentuan yang berlaku.

Berikut ulasan perbedaan oli gardan dan oli transmisi mobil. Meski memiliki fungsi sebagai pelumas untuk menunjang performa mobil. Keduanya memang mirip, tapi sebenarnya punya peranan berbeda.

Masih banyak pemilik mobil salah dalam mengartikan oli transmisi dan juga oli gardan. Bahkan tidak sedikit orang hampir keliru dalam pengertian kedua jenis oli tersebut.

Oli transmisi sendiri merupakan minyak pelumas yang bekerja untuk melumasi bagian gear dan juga beberapa komponen lain agar terhindar dari keausan. Pada umumnya terdapat beberapa jenis oli transmisi mobil yang digunakan mengikuti tipe mobil yang digunakan.

Sementara itu, oli gardan merupakan minyak pelumas yang digunakan untuk melumasi beberapa bagian gardan seperti driver pinion, ring gear, dan lain sebagainya. Jenis oli gardan mobil sendiri juga memiliki beberapa macam dan disesuaikan dengan tipe mobil yang digunakan.

Biasanya oli gardan memiliki spesifikasi yang lebih tinggi karena kerjanya lebih berat daripada sistem transmisi. Penggunaan kedua oli ini juga tidak bisa saling tukar, karena ada formula atau zat aditif tertentu yang dikhawatirkan bisa merusak komponen di dalamnya.

4 Perbedaan Oli Gardan dan Oli Transmisi

Foto: WheeleScene

Perbedaan oli gardan dan oli transmisi mobil penting untuk dikatahui, tujuanya jelas agar komponen kedunya tetap terjaga dan bekerja optimal. Ini bedanya:

1. Spesifikasi Oli

Perbedaan oli gardan dan oli transmisi mobil pertama adalah spesifikasinya. Kebutuhan akan spesifikasi oli bisa dilihat dari buku petunjuk manual penggunaan mobil.

Dilansir dari laman Daihatsu, pada mobil penggerak belakang atau FR biasanya menggunakan oli transmisi SAE 40 atau 90. Sementara oli gardan pada umumnya SAE 90 sampai 140 dengan API GL 5.

Sedangkan pada transmisi otomatis menggunakan oli ATF atau automatic transmission fluid. Jenis oli ini khusus dirancang untuk sistem transmisi otomatis dan tidak bisa diganti dengan jenis oli lain, apalagi oli gardan.

2. Takaran Oli

Perbedaan objek yang dilumasi membuat takaran oli yang dibutuhkan berbeda satu sama lain. Kapasitas oli transmisi biasanya menggunakan rasio satu sampai 1,2 liter oli. Sedangkan oli gardan butuh 2 liter. Namun kapasitas ini tergantung jenis dan tipe mobil, ada yang butuh lebih banyak atau bahkan cuma sedikit.

3. Cara Kerja Oli

Oli transmisi melumasi komponen sistem transmisi. Cara kerjanya mengubah perbandingan gear ratio atau kecepatan. Seperti kita tahu, pada sistem ini memiliki banyak komponen yang bergesekan, sehingga pelumasan perlu berfungsi baik agar tidak memengaruhi performa mobil.

Sementara itu oli gardan berfungsi menyalurkan putaran roda melalui poros axle dan mengatur kecepatan roda saat berbelok serta menjaga stabilitas kendaraan saat melaju.

4. Durasi Penggantian Oli

Tak ada perbedaan dalam hal interval penggantian oli transmisi dan oli gardan. Rata-rata penggantian oli gardan harus dilakukan setiap kelipatan 40.000 km, sama seperti mengganti oli transmisi manual juga 40.000. Untuk mobil matik, penggantian oli transmisi bisa lebih panjang, yakni setiap 80.000 kilometer sekali.

Rekayasa lalu lintas TB Simatupang diperpanjang sampai bulan Oktober 2025. Langkah ini diambil oleh Pemprov Jakarta setelah evaluasi awal menunjukan dampak positif mengurai kemacetan di ruas jalan tersebut.

“Bisa dilanjutkan sampai dengan akhir Oktober. Sebab kalau itu bisa dilakukan akan sangat baik,” ujar Gubernur Jakarta Pramono Anung, seperti dikutip dari laman Korlantas Polri (23/9).

Pramono menyampaikan bahwa pihaknya telah meminta Dinas Perhubungan untuk berkoordinasi dengan Kementerian PUPR serta Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) guna memperpanjang masa uji coba.

Selama lima hari pelaksanaan, tercatat akses gratis di Gerbang Tol Fatmawati 2 dimanfaatkan rata-rata oleh 600 kendaraan per hari. Angka ini dinilai berdampak signifikan terhadap penurunan kemacetan, baik di jalan tol maupun di ruas TB Simatupang.

“Selama lima hari berturut-turut, pembukaan akses tol (Fatmawati) yang digratiskan itu rata-rata dilalui sekitar 600 kendaraan. Secara signifikan mengurangi kemacetan di jalan tol maupun di TB Simatupang,” imbuh Pramono.

Sebelumnya, Pramono juga menyebutkan, sejak hari pertama uji coba pada 17 September 2025 lalu, jumlah kendaraan yang melintas terus meningkat. “Tadi pagi saya mendapatkan laporan dari Kepala Dinas Perhubungan, apa yang dilakukan di TB Simatupang dua hari sudah berjalan. Alhamdulillah di hari pertama itu kurang lebih 474 yang melewati, Di hari kedua, naik hampir 38 persen menjadi 600 lebih (kendaraan),” jelas Pramono.

Sebagai informasi, awalnya, rekayasa lalu lintas TB Simatupang hanya dijadwalkan sampai 19 September. Uji coba dilakukan pada lajur paling kiri Gerbang Tol Fatmawati 2 dan tidak dikenakan biaya bagi pengguna jalan. Adapun masyarakat dari arah Fatmawati menuju Lebak Bulus tetap bisa menggunakan jalur eksisting.

Teknis Rekayasa Lalu Lintas TB Simatupang

Foto: SIN PO

Rekayasa lalu lintas TB Simatupang resmi diperpanjang sampai bulan Oktober 2025. Adapun rekayasa lalu lintas yang dimaksud adalah menambah kapasitas jalan tol di jalan RA Kartini sisi selatan (menuju Lebak Bulus) dengan membuka satu lajur paling kiri di di gerbang tol Fatmawati 2. Setelah itu kendaraan keluar di exit tol Lebak Bulus. Dalam realisasinya, masyarakat yang masuk ke jalan tol tersebut tidak dikenakan biaya.

Rekayasa lalu lintas juga akan menutup akses dari lajur kiri ke kanan sebelum Points Square. Tujuanya jika ada kendaraan yang akan berputar balik akan diarahkan  menuju ke Ciputat Raya (depan Fedex). Berikut detailnya:

Tol Gratis Fatmawati 2

• Satu lajur paling kiri dibuka gratis menuju perempatan Lebak Bulus (poin square)
• Hanya untuk kendaraan roda empat

Penutupan Akses Sebelum Poins Square

• Lalu lintas yang biasa berputar balik di u-turn Lebak Bulus dialihkan ke u-turn Ciputat Raya (depan Fedex).

Penutupan Putar Balik Barat-Barat (Simpang Fatmawati)

• Sebelum simpang Fatmawati ditutup, arus dialihkan melalui simpang susun Antasari

Jalur Alternatif

Interior JETOUR T2 tampil modern dan premium. Material dan fiturnya mendukung kenyamanan pengemudi dan penumpang untuk perjalanan segala medan jalan.

Interior JETOUR T2 menghadirkan kenyamanan kelas premium dengan kursi suede first-class, pendingin udara dual-zone dengan defogging otomatis, dengan peredaman suara optimal sehingga kenyamanannya sebanding dengan berada di perpustakaan (NVH library-level silence).

Kabin lapang dengan headroom depan 948 mm, headroom belakang 941 mm, dan legroom belakang 914 mm, serta kursi belakang yang dapat dilipat rata untuk memperluas bagasi. Terdapat lebih dari 50 ruang penyimpanan yang tersebar di berbagai bagian kabin serta dukungan pengisian daya 50W Wireless Charging, untuk mendukung kebutuhan pengguna yang dinamis, praktis, dan selalu terhubung dalam setiap aktivitas.

Detail untuk pengemudi semakin diperkuat dengan Rugged D-shaped steering wheel, 10.25-inch LCD cluster, serta 15.6-inch touchscreen display bertenaga Snapdragon 8155 yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, menghadirkan kendali modern di ujung jari.

Pengalaman hiburan ditunjang oleh 12 speaker premium SONY yang menghadirkan kualitas audio mendalam hingga setiap detail suara terasa hidup, seakan membawa pengemudi dan penumpang larut dalam alunan musik di ruang yang luas. Sementara itu, 65” panoramic skyroof yang dapat dibuka melalui tombol maupun voice command menambahkan nuansa kabin lebih lapang.

Intelligent Features untuk Kenyamanan dan Keamanan

Interior JETOUR T2 tampil modern dan premium. Selain itu, untuk mendukung kenyamanan berkendara di berbagai situasi, JETOUR T2 dibekali beragam fitur modern. Electric Seat with Memory, Cooled and Heated Seat, serta Sleep Pillow memberikan kenyamanan ekstra untuk perjalanan panjang.

Untuk pengemudi, tersedia Intelligent Voice Command, Paddle Shift, dan konsol tengah bergaya Aviation Handle. Semua fitur ini dirancang untuk membuat setiap perjalanan terasa lebih santai, personal, dan menyenangkan, baik saat menghadapi kemacetan kota maupun menempuh perjalanan jarak jauh.

Keamanan ditingkatkan melalui teknologi 540° Panoramic Camera yang menggabungkan 360° Panoramic Imaging dan 180° Transparent Vehicle Bottom sehingga memudahkan pengemudi bermanuver dengan lebih presisi. Fitur ini didukung Off-road Crawling Mode dengan Hill Descent Control serta Wading System dengan kedalaman hingga 700 mm.

Kombinasi teknologi tersebut memastikan visibilitas lebih luas, kendali lebih percaya diri di medan berat, dan rasa aman ketika menghadapi kondisi jalan ekstrem.

Selain itu, JETOUR T2 juga dilengkapi teknologi keselamatan ADAS yang dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal di setiap perjalanan. Fitur-fitur pintar ini bekerja secara aktif untuk mendukung pengemudi, sekaligus meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara di berbagai kondisi jalan.

Didukung oleh Adaptive Cruise Control, Active Braking, Lane Keeping Assist, Traffic Jam Assist, Blind Spot Detection, hingga 6 airbag, JETOUR T2 tidak hanya menawarkan kenyamanan, tetapi juga memastikan standar keselamatan yang menyeluruh. Kombinasi teknologi cerdas dan sistem keamanan modern ini menjadikan JETOUR T2 pilihan tepat bagi keluarga yang mengutamakan keselamatan tanpa mengorbankan pengalaman berkendara.

Pengunjung Indonesia Custom Show 2025 tembus 30 ribu orang. Para tamu yang hadir antara lain dari Jakarta, Bandung, Semarang, Solo, Surabaya, Bali dan Lombok bahkan turis internasional turut menyempatkan waktunya di pagelaran ini.

Tema besar “Talk with Hand”, ICS 2025 memperlihatkan bahwa karya custom bukan hanya sekedar hasil modifikasi mesin, tetapi juga wujud ekspresi, kreativitas dan identitas. Setiap mobil dan motor custom yang dipamerkan menjadi bahasa universal yang mempersatukan komunitas, builder dan pecinta otomotif.

“ICS 2025 membuktikan bahwa karya itu benar-benar terbuat dari tangan, keringat dan kerja keras dari setiap komunitas, builder dan pecinta custom. Bukan dari mulut yang hanya untuk membual, mengkritisi, melantur tanpa makna dan tanpa isi. Kerja keras ICS tidak hanya berhenti sampai di sini,” ucap Commercial Director ICS Nohan Mahendra, (21/9).

Sebagai bentuk apresiasi kepada pengunjung, ICS 2025 juga menggelar Lucky Draw dengan hadiah spektakuler, berupa satu unit motor custom Yamaha Scorpio Chopper garapan Kupu-Kupu Malam yang dimenangkan oleh Bambang Wijanarto, sedangkan satu unit mobil custom Mercedez-Benz 200 W124 hasil kolaborasi Kupu-Kupu Malam, Alfaglos dan DanaPaint yang dimenangkan oleh Hasan. Program ini menjadi salah satu momen yang paling ditunggu oleh pengunjung.

Daya Tarik Indonesia Custom Show 2025

Membludaknya pengunjung Indonesia Custom Show 2025 menjadi sebuah prestasi yang membanggakan. Wajar, karena acara ini penuh dengan daya tarik dari program acaranya.

Salah satu daya tarik utama ICS 2025 adalah hadirnya zona “Drive Your Style”. Zona ini berhasil memperluas cakrawala custom culture dengan menghadirkan interaksi unik antara otomotif, fashion dan gaya hidup. Blue Warrior (workshop denim), Wrist Statement (budaya jam tangan G-Shock), Cuts & Culture (barber biker look), hingga Sole Syndicate (boots culture) sukses menarik perhatian puluhan ribu pengunjung.

ICS 2025 juga semakin meriah dengan kehadiran tokoh otomotif dan builder ikonik seperti Michael Lesmana (Terror Garage), Ade Habibie serta Om Bingky (Biker’s Station) yang telah membagikan pengalaman dan inspirasinya di dunia custom. Tak hanya itu, atraksi otomotif seperti drift show, stuntrider dan scooter art show juga membuat pengunjung betah berlama-lama di arena Jogja Expo Center.

Indonesia Custom Show (ICS) 2025 juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh sponsor dan partner yang telah mendukung terselenggaranya acara ini, antara lain BPD DIY, Diton, Motul, Danapaint, Alfaglos, HSR Wheels, serta partner strategis lain seperti InJourney, Anak Elang – Harley Davidson of Jakarta, Deus Ex Machina, Visiting Jogja IMI DIY dan 23 Guard. Dukungan berbagai pihak ini memperkuat kolaborasi lintas industri sekaligus memperkaya ekosistem budaya custom di Indonesia.

Dengan capaian tahun ini, ICS semakin memperkuat posisinya sebagai barometer custom culture di Indonesia, bahkan Asia Tenggara. Antusiasme pengunjung dan komunitas menjadi bukti bhawa semangat “Talk with Hand” benar-benar hidup dalam setiap detail karya yang dipamerkan.