Bisnis sektor logistik dan layanan publik di berbagai wilayah Indonesia mengalami pertumbuhan cukup pesat. Para pelaku usaha pun butuh kendaraan niaga yang semakin spesifik dan beragam.

Dalam menjawab tantangan tersebut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan solusi mobilitas yang relevan bagi pelaku usaha di ajang GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2026. Melalui tema Drive Your Business Forward, Suzuki kian menegaskan posisinya sebagai produsen kendaraan niaga pilihan pelaku usaha di Tanah Air.

Dony Ismi Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), menjelaskan, GIICOMVEC 2026 memiliki makna penting bagi Suzuki untuk kembali menegaskan peran kendaraan niaga sebagai bagian utama dari perkembangan usaha, distribusi logistik, serta layanan publik di Indonesia.

“Selama lebih dari 50 tahun hadir di Indonesia, Suzuki terus tumbuh bersama kebutuhan masyarakat dan pelaku usaha. Melalui tema ‘Drive Your Business Forward’, kami menampilkan beragam solusi kendaraan komersial yang fleksibel dan relevan,” kata Dony di GIICOMVEC 2026.

Karoseri Pilihan Sesuai Kebutuhan Usaha

Di GIICOMVEC 2026, Suzuki Indomobil Sales menampilkan enam referensi model karoseri kendaraan niaga berbasis sasis yang sangat fleksibel untuk berbagai sektor. Mulai dari transportasi publik, distribusi logistik, unit bantuan layanan kesehatan, hingga pelaku UMKM.

Basis model yang menjadi unggulan Suzuki adalah New Carry dan APV. Kedua mobil ini sangat fleksibilitas sebagai basis platform yang dapat diaplikasikan menjadi berbagai versi fungsi kendaraan sesuai kebutuhan.

Salah satu yang cukup menarik adalah New Carry Angkot Concept. Konsep moda transportasi publik modern ini dirancang lebih efisien, adaptif, dan ramah lingkungan. Ini adalah bagian dari visi baru dari Suzuki terhadap kebutuhan mobilitas perkotaan yang semakin dinamis.

Suzuki juga menampilkan New Carry Box MBG dan APV MBG sebagai solusi distribusi program Makan Bergizi Gratis. Kedua model ini dirancang sebagai solusi mobilitas cepat yang mampu menjangkau berbagai wilayah, didukung jaringan purnajual Suzuki yang luas di Indonesia.

Kendaraan unit bantuan layanan kesehatan juga menjadi perhatian Suzuki melalui New Carry Ambulance dan APV Ambulance. Dua model ini memang sudah banyak digunakan di berbagai pelosokTanah Air.

Para pelaku usaha sektor UMKM pun dapat mengambil inspirasi dari konsep New Carry Moko. Konsep mobil toko yang ditawarkan Suzuki ini sangat fleksibel dan efisien dalam hal biaya operasional.

Deputy to 4W Sales & Marketing Director Suzuki, Dony Ismi Saputra, menyebut fleksibilitas sebagai keunggulan utama. “Sasis kendaraan niaga Suzuki memiliki fleksibilitas tinggi agar dapat menyesuaikan berbagai kebutuhan pelanggan,” ujarnya.

Carry dan APV memang terbukti sukses sebagai basis platform kendaraan niaga multiguna. Namun demikian, Suzuki harus lebih inovatif dalam menghadapi persaingan pasar yang kian ketat. Terlebih lagi saat ini mulai marak kendaraan berbasis teknologi elektrifikasi, terutama mobil listrik. Mungkin perlu ada model baru yang dapat menjadi pendukung bahkan calon pengganti kedua model yang telah kondang tersebut.

Perkembangan inovasi desain dan teknologi terus bergerak dinamis dan harus dapat diimbangi dengan cepat.

Program Penjualan

Selama event GIICIMVEC 2026 berlangsung, Suzuki menghadirkan program penjualan yang menarik bagi pengunjung terutama para pelaku usaha.

Pengunjung yang melakukan pemesanan kendaraan selama pameran, berkesempatan memperoleh hadiah berupa uang elektronik senilai Rp 1.000.000 serta merchandise eksklusif.

Para pengunjung juga dapat merasakan pengalaman langsung melalui unit New Carry varian pick-up yang tersedia di area test drive Selain itu, Pengunjung dapat mengeksplorasi performa dan fungsionalitas kendaraan sebelum menentukan pilihan. Peserta test drive juga  mendapatkan merchandise spesial setelah melakukan uji coba.

Selama event GIICOMVEC 2026, Suzuki juga menghadirkan bincang interaktif dengan para pengunjung bersama sejumlah nara sumber di booth Suzuki.

Acara pertunjukan hiburan serta permainan interaktif dengan berbagai hadiah menarik dan exclusive souvenir juga menjadi upaya Suzuki untuk lebih dekat kepada konsumen, terutama para pelaku usaha serta khalayak masyarakat.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi menjalankan program Product Quality Update yang menyasar skuter premium Suzuki Burgman 125 EX di Indonesia. Program ini menjadi langkah proaktif Suzuki dalam memastikan kualitas dan keselamatan kendaraan tetap terjaga di tangan konsumen.

Dalam kampanye ini, Suzuki mengundang pemilik Burgman 125 EX dengan kriteria tertentu untuk segera melakukan pemeriksaan di Bengkel Resmi. Fokus utama pengecekan berada pada komponen rear brake cable atau kabel rem belakang yang berperan penting dalam sistem pengereman.

Ribuan Unit Terdampak, Ini Periode Produksinya

Program ini menyasar sekitar 2.595 unit Burgman 125 EX yang diproduksi oleh Suzuki Indomobil Motor di fasilitas Tambun I. Unit yang termasuk dalam daftar pemeriksaan merupakan produksi periode 12 Juni 2025 hingga 23 Februari 2026.

Suzuki menekankan bahwa langkah ini bersifat preventif, guna memastikan seluruh unit memenuhi standar teknis yang telah ditetapkan.

Pemeriksaan difokuskan pada jalur pemasangan kabel rem belakang. Dalam kondisi tertentu, jalur kabel yang kurang optimal berpotensi menyebabkan kabel terjepit, yang dapat merusak lapisan pelindungnya.

Jika tidak ditangani, kondisi tersebut berisiko memicu korosi dan mengganggu performa sistem pengereman. Oleh karena itu, Suzuki siap  melakukan pengecekan menyeluruh, termasuk penyesuaian jalur hingga penggantian komponen bila diperlukan.

Servis Gratis, Pengerjaan Sekitar 90 Menit

Kabar baiknya, seluruh proses pemeriksaan hingga penanganan dilakukan tanpa biaya. Konsumen hanya perlu datang ke Bengkel Resmi Suzuki, di mana teknisi profesional telah siap menangani unit dengan peralatan khusus.

Estimasi waktu pengerjaan sekitar 90 menit, sehingga relatif cepat dan tidak mengganggu aktivitas harian pengguna.

Suzuki mengimbau pemilik Burgman 125 EX untuk segera memastikan apakah unit mereka termasuk dalam program ini. Pengecekan dapat dilakukan melalui nomor rangka (VIN) di situs resmi Suzuki Indonesia. Selain itu, konsumen juga disarankan melakukan booking service terlebih dahulu untuk mendapatkan jadwal yang lebih pasti dan menghindari antrean.

Melalui program ini, Suzuki berkomitmen akan terus menjaga kualitas produk sekaligus memastikan keselamatan pengguna sebagai prioritas utamanya.

Untuk mendukung kelancaran perjalanan masyarakat selama musim mudik Lebaran 2026, PT Suzuki Indomobil Sales menghadirkan program layanan purna jual Suzuki Bengkel Siaga 2026 di berbagai jalur utama mudik nasional.

Program ini disiapkan untuk membantu para pengguna kendaraan Suzuki yang melakukan perjalanan menuju kampung halaman dalam rangka merayakan Idul Fitri 1447 Hijriah bersama keluarga. Selain menjadi bentuk layanan purna jual, program tersebut juga merupakan langkah antisipatif menghadapi lonjakan mobilitas masyarakat selama periode mudik dan arus balik Lebaran.

Berdasarkan survei dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, jumlah perjalanan mudik pada tahun 2026 diperkirakan mencapai sekitar 143,91 juta orang. Dari total tersebut, sekitar 76,24 juta orang diprediksi menggunakan mobil pribadi, sementara 24,08 juta orang memilih sepeda motor sebagai moda transportasi menuju kampung halaman.

Dengan tingginya mobilitas tersebut, kondisi kendaraan menjadi salah satu faktor penting yang menentukan keselamatan dan kenyamanan perjalanan jarak jauh. Suzuki mencatat adanya peningkatan permintaan servis berkala menjelang musim mudik, mulai dari penggantian oli, servis sistem pengereman, kopling, hingga pengecekan komponen suspensi.

Menurut Hariadi, program Suzuki Bengkel Siaga disiapkan untuk memberikan rasa aman bagi para pelanggan yang melakukan perjalanan selama masa Lebaran.

“Adanya potensi lonjakan pemudik tahun ini tentu memerlukan langkah antisipatif. Kami merekomendasikan agar pelanggan mempersiapkan kendaraan sebelum melakukan perjalanan karena akan lebih efisien dari sisi biaya maupun waktu,” ujar Hariadi di Jakarta Pusat, Rabu (11/3/2026).

Dalam program ini, Suzuki menghadirkan 71 titik Bengkel Siaga yang tersebar di jalur utama wilayah Sumatera, Jawa, Bali, Kalimantan hingga Sulawesi. Layanan tersebut akan beroperasi selama periode 18 hingga 25 Maret 2026, mengikuti waktu puncak arus mudik dan arus balik Lebaran.

Untuk jam operasional, Suzuki membagi layanan bengkel dalam beberapa kategori. Sebanyak 33 outlet beroperasi selama 24 jam penuh, sementara 28 outlet melayani selama 12 jam dari pukul 08.00 hingga 20.00 WIB. Selain itu, 10 outlet khusus sepeda motor akan beroperasi mulai pukul 08.00 hingga 21.00 WIB.

Melalui layanan ini, pelanggan dapat memanfaatkan fasilitas general check-up terhadap 23 item kendaraan sesuai standar Suzuki. Pemeriksaan tersebut mencakup berbagai komponen penting seperti sistem pengereman, ban, oli dan cairan kendaraan, sistem pendingin mesin, aki, hingga komponen keselamatan lainnya.

Apabila ditemukan kendala teknis atau kerusakan pada kendaraan, teknisi Suzuki akan melakukan penanganan maupun penggantian suku cadang sesuai prosedur layanan resmi.

Selain layanan bengkel siaga, Suzuki juga menyiapkan dukungan tambahan melalui layanan Halo Suzuki yang beroperasi selama 24 jam serta fasilitas towing melalui program Suzuki Emergency Road Assistance (SERA). Informasi mengenai lokasi Bengkel Siaga maupun pembaruan layanan selama periode mudik juga dapat diakses melalui aplikasi MySuzuki serta media sosial resmi Suzuki.

Pada kesempatan yang sama, Averiel Akmal Nugraha juga mengingatkan pentingnya persiapan kendaraan sebelum melakukan perjalanan jauh.

Salah satu komponen utama yang harus diperiksa adalah sistem pengereman, karena sebagian besar kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh gangguan pada sistem rem. Selain itu, pengemudi juga disarankan memastikan kondisi mesin tetap prima melalui penggantian oli serta pengecekan cairan pendingin untuk mencegah overheat.

Komponen kaki-kaki seperti suspensi dan ban juga perlu diperhatikan untuk menjaga stabilitas kendaraan. Ban yang sudah aus berpotensi meningkatkan risiko tergelincir, terutama saat melintasi jalan yang basah.

Di sisi lain, kondisi fisik pengemudi juga tak kalah penting. Untuk mencegah kelelahan selama perjalanan jarak jauh, pengemudi dianjurkan beristirahat setiap dua hingga tiga jam sekali dengan memanfaatkan rest area yang tersedia di sepanjang jalur tol.

Dengan kombinasi kesiapan kendaraan dan kondisi fisik pengemudi yang prima, perjalanan mudik diharapkan dapat berlangsung lebih aman, nyaman, dan menyenangkan bagi seluruh keluarga.

Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 tak hanya menjadi panggung peluncuran kendaraan baru, tetapi juga etalase kreativitas otomotif Tanah Air. Suzuki Indonesia memanfaatkan momentum ini dengan menghadirkan Suzuki Jimny Custom Contest, sebuah kompetisi modifikasi yang berfungsi lebih dari sekadar lomba, melainkan katalis pertumbuhan industri kreatif otomotif nasional.

Melalui Jimny Custom Contest, Suzuki membuka ruang apresiasi bagi para pemilik Jimny, bengkel modifikasi, modifikator independen, tuner, hingga pelaku industri komponen dan aksesori lokal. Setiap unit yang dipamerkan bukan hanya soal estetika, tetapi juga representasi ide, inovasi, dan kemampuan teknis anak bangsa yang terus berkembang.

Jimny, Ikon Abadi yang Tak Lekang Waktu
Dipilihnya Suzuki Jimny sebagai basis kontes bukan tanpa alasan. Sejak pertama kali hadir di Indonesia pada 1979, Jimny telah menjelma menjadi SUV legendaris dengan karakter kuat dan basis penggemar yang solid. Selama hampir lima dekade, Jimny terus berevolusi tanpa kehilangan identitasnya sebagai kendaraan petualang sejati.

Mulai dari LJ80 yang akrab dijuluki “Jimny Jangkrik”, Sierra, Katana, Samurai, Caribian, hingga Jimny generasi terbaru versi 3-door dan 5-door, seluruh lini Jimny dari lintas generasi ikut ambil bagian. Keberagaman ini menjadikan kontes modifikasi Jimny sebagai panggung nostalgia sekaligus inovasi modern.

Ragam Gaya, Ragam Kreativitas

Suzuki membagi Jimny Custom Contest ke dalam empat kategori utama: Offroad/Adventure Style, Street & Stylish Looks, Innovation & Extreme Modification, serta Restomod/Classic Style. Setiap kategori dirancang untuk mengakomodasi karakter Jimny yang fleksibel, dari penggunaan harian hingga modifikasi ekstrem berorientasi display.

Proses penjurian dilakukan oleh panel juri profesional lintas disiplin dengan penilaian mencakup konsep, estetika, fungsionalitas, hingga kualitas pengerjaan. Tak hanya itu, Suzuki juga menghadirkan kategori Favorite Netizen, yang memungkinkan publik ikut menentukan karya favorit mereka.

Dampak Nyata bagi Industri Lokal

Total hadiah senilai Rp 250 juta disiapkan untuk para pemenang, termasuk hadiah utama berupa Trip to Japan bagi karya terbaik di tiap kategori. Peserta lainnya tetap berkesempatan membawa pulang hadiah menarik seperti action camera, drone, hingga smartwatch.

Prestise tertinggi dari ajang ini adalah terpilihnya empat Jimny terbaik untuk ditampilkan di panggung utama IIMS 2026. Kehadiran mobil-mobil modifikasi ini tak hanya menjadi magnet pengunjung, tetapi juga bukti nyata bahwa industri kreatif otomotif lokal memiliki kualitas dan daya saing tinggi di level nasional.

Melalui Jimny Custom Contest, Suzuki Indonesia menegaskan komitmennya dalam mendukung ekosistem otomotif kreatif Tanah Air—sebuah langkah strategis yang menyatukan hobi, industri, dan ekonomi kreatif dalam satu panggung besar

Harga resmi Suzuki Access 125 telah diumumkan di event Indonesia Custom Show (IMOS) 2025. Motor matik ini digadang-gadang akan menjadi pesaing Yamaha Filano dan Honda Stylo.

Suzuki Access dijual dengan banderol Rp 25,5 juta (OTR Jakarta). Harga ini lebih murah dibanding Honda Stylo yang dipatok Rp 29 jutaan dan Yamaha Grand Filano seharga RP 27 jutaan.

“Dengan bangga kami perkenalkan Suzuki Access 125 kepada publik Indonesia. Skutik baru tersebut hadir sebagai jawaban atas kebutuhan masyarakat akan kendaraan efisien, handal, dan penuh gaya. Kami yakin, Access 125 dapat menjadi pilihan utama bagi siapa pun yang menginginkan perpaduan ideal antara performa bertenaga serta tampilan klasik modern,” jelas General Manager 2W Sales & Marketing PT SIS, Keisuke Shigemori (24/9).

Spesifikasi Suzuki Access 125

Harga resmi Suzuki Access 125 paling murah diantara dua kompetitornya. Meksi begitu, spesifikasi yang diusung terlihat cukup modern.

Suzuki Access 125 memiliki desain klasik modern. Karakter kuatnya terlihat dari lekuk bodi membulat dipadu garis tegas beserta aksen krom. Motor ini dilengkapi lampu depan LED untuk memberi pencahayaan optimal. Bentuk U menyajikan identitas unik dan khas. Fitur ini juga meningkatkan visibilitas di jalan gelap.

Skuter ini didukung oleh mesin SOHC 124 cc berteknologi Suzuki Eco Performance (SEP) yang andal dan mudah dirawat. Mesin ini dirancang untuk memberikan akselerasi cepat dan torsi kuat pada putaran rendah hingga menengah, ideal untuk menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat. Dengan tenaga maksimum 6,2 kW dan torsi 10,2 Nm, Access 125 menjanjikan performa gesit yang memuaskan sekaligus ramah lingkungan dengan emisi rendah.

Kenyamanan dan fungsionalitas menjadi prioritas dalam perancangan Access 125. Bobotnya yang ringan, hanya 106 kg, memastikan manuver yang lincah dan mudah dikendalikan, bahkan bagi pengendara pemula.

Suspensi depan dan belakang yang disetel presisi memberikan pengendalian mantap, sementara jarak sumbu roda yang pendek memudahkan pengendara meliuk di jalanan kota yang sempit. Skuter ini juga dilengkapi bagasi luas berkapasitas 24,4 liter di bawah jok, yang memadai untuk menyimpan tas belanja atau jas hujan, serta dua kompartemen penyimpanan depan yang praktis dan mudah diakses.

Access 125 juga kaya akan fitur-fitur canggih yang meningkatkan kemudahan dan keamanan berkendara. Sistem kunci pengaman dengan fungsi pembuka jok dan tangki bensin, serta sistem Suzuki Easy Start, membuat pengalaman berkendara menjadi lebih praktis.

Ditambah lagi, soket USB 2A memungkinkan pengendara mengisi daya ponsel saat dalam perjalanan, sementara panel instrumen analog dan odomoter digital menyajikan berbagai informasi dengan tata letak yang bersih dan mudah dibaca. Sistem rem terpadu (combined brake system) yang mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang juga turut memberikan keamanan ekstra.

Access 125 tersedia dalam tiga pilihan warna, yaitu Solid Ice Green, Pearl Grace White, Met Mat Blackuntuk memenuhi selera konsumen yang beragam.

Wajah baru dealer Suzuki motor lebih luas dan modern. Ini menunjukan bahwasanya Suzuki Indonesia tetap menjaga komitmen pelayanan ke konsumen baik itu di lini roda 4 maupun roda 2.

Melayani perkembangan kebutuhan sekaligus keinginan pelanggan, PT Indo SunMotor Gemilang (ISG) menjadi main dealer sepeda motor Suzuki paling besar dengan jangkauan terluas dengan total 11 lokasi di Indonesia. Fasilitas serta layanan lengkap meliputi sales, service, dan spare parts (3S).

ISG memastikan ketersediaan stok semua tipe sepeda motor Suzuki dan melayani pembelian tunai maupun kredit di seluruh wilayah Indonesia. Calon konsumen juga dapat melakukan test ride untuk meyakinkan diri terhadap kenyamanan serta kualitas produk. Penjualan juga dilayani secara daring melalui situs web resmi, berbagai platform media sosial (Facebook, Instagram, TikTok) dan WhatsApp setiap cabang.

Tidak hanya terbatas pada penjualan ke calon konsumen pribadi, ISG juga melayani pembelian dalam jumlah besar, baik atas nama perusahaan maupun instansi. Program promo menarik selalu tersedia setiap bulan dengan tema berbeda.

Pada sisi layanan perawatan kendaraan didukung oleh mekanik dan teknisi bersertifikat global melalui Suzuki Service Qualification System (SSQS). Bengkel resmi berstandar modern telah dilengkapi dengan peralatan lengkap beserta sistem diagnosa canggih seperti Suzuki Diagnostic System II (SDS II) untuk menjamin kualitas servis secara optimal.

Selanjutnya, ISG juga menjalankan Suzuki Emergency Road Assistant (SERA) yang bekerja sama dengan Halo Suzuki guna memberi layanan towing bagi unit sepeda motor yang sedang mengalami gangguan berat.

“Perluasan jaringan ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan pelanggan Suzuki dan memperkuat posisi PT Indo Sunmotor Gemilang sebagai dealer terdepan di Indonesia,” jelas Direktur Operasional PT Indo SunMotor Gemilang, Ellya Masula (17/9).

Jaringan Dealer Suzuki ISG

Wajah baru dealer Suzuki motor dari ISG lebih luas dan lengkap. Berikut lokasi jaringanya:

• Jakarta & Jawa Barat: 4 cabang, termasuk di Sunter Jakarta Utara, Parung, Tajur Bogor, dan Tambun Bekasi.
• Jawa Tengah & Yogyakarta: 3 cabang, berlokasi di Semarang, Solo, dan Yogyakarta.
• Jawa Timur: 2 cabang, yaitu di Surabaya dan Malang.
• Sumatera Utara: 2 cabang, di Medan Adam Malik dan Medan SM Raja.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi mengumumkan program Suzuki Product Quality Update untuk 174 unit sepeda motor model GIXXER 250SF yang telah beredar. Hal ini guna mendapatkan pemeriksaan pada komponen rear brake caliper bracket mulai 18 Agustus 2025 di seluruh Bengkel Resmi Suzuki.

Diketahui terdapat ketidaksesuaian spesifikasi yang berpotensi menyebabkan kinerja pengereman menjadi tidak optimal pada penggunaan jangka panjang. Jika tim mekanik menemukan kondisi ini pada unit konsumen, maka SIS akan menjamin melakukan penggantian parts dan jasa secara gratis.

Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service PT SIS menghimbau kepada pelanggan, “Kepedulian kami terhadap pelanggan selalu terus berjalan, seperti program Product Quality Update terbaru yang ditujukan bagi pengguna GIXXER 250SF. Tim Service dari Bengkel Resmi Suzuki siap melakukan pemeriksaan kondisi unit, sehingga pelanggan bebas dari rasa khawatir.”

Agar masuk kedalam program Product Quality Update, pemilik GIXXER 250SF dapat membuka laman resmi www.suzuki.co.id serta memasukkan nomor rangka kendaraan. Selain itu, juga bisa datang langsung ke Bengkel Resmi Suzuki terdekat di seluruh Indonesia untuk penggantian komponen selama 15 menit. Apabila diperlukan pergantian maka membutuhkan waktu maksimal satu jam. Layanan ini tidak dikenakan biaya apapun alias gratis sebagai bentuk tanggung jawab PT SIS.

“Meski potensi terjadinya ketidaksesuaian komponen pada beberapa kelompok unit yang sudah ditangan konsumen jumlahnya tidak besar, namun kami merasa sangat perlu untuk memberikan informasi ini sebagai bentuk tanggung jawab sebuah Perusahaan proesional yang peduli kepada pelanggannya. Kami berharap itikad tersebut bisa memberikan ketenangan, kepuasan serta meningkatkan kepercayaan terhadap Suzuki,” tutup Hariadi.

Booking service dapat dilakukan secara mandiri melalui layanan seperti Halo Suzuki di nomor 0800-1100-800 atau Whatsapp Halo Suzuki (0811-1993-0800). Metode alternatif lainnya bisa dilakukan melalui fitur live chat pada laman www.suzuki.co.id

 

Petinggi Suzuki dan Toyota curhat ke Kemenperin soal industri otomotif di Indonesia. Salah satu curhatanya adalah mengenai penurunan penjualan mobil niaga.

Pada saat pertemuan dengan Chairman Suzuki Motor Corporation, Osamu Suzuki di Jepang, Menperin Agus Gumiwang  Kartasasmita mendapat curahan hati terkait penurunan signifikan penjualan kendaraan niaga ringan di Indonesia.

Osamu Suzuki menyatakan kekhawatirannya atas kondisi pasar yang menurun, yang berdampak pada produk andalan mereka seperti Suzuki Carry. Namun, pihak Suzuki tetap berkomitmen mendukung pasar Indonesia dan menyambut baik arahan Menperin untuk tidak melakukan PHK.

Menperin menanggapi hal itu dengan menyampaikan bahwa pemerintah sedang mengevaluasi berbagai kebijakan untuk merangsang kembali permintaan kendaraan niaga, termasuk melalui pembelian pemerintah daerah dan insentif fiskal untuk UMKM.

Tak hanya Suzuki, pihak Toyota curhat ke Kemenperin juga dalam pertemuan tersebut, mereka menyampaikan aspirasi penting kepada Menperin. Pihak Toyota meminta adanya relaksasi aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) untuk kendaraan hybrid.

Saat ini, beberapa varian hybrid Toyota seperti Kijang Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross sudah mencapai TKDN di atas 40%, namun mereka mengusulkan agar regulasi TKDN untuk kendaraan elektrifikasi lebih fleksibel guna menarik investasi dan mempercepat adopsi teknologi ramah lingkungan.

Menperin menyambut positif usulan tersebut dan menyatakan bahwa pemerintah terbuka untuk mendiskusikan relaksasi TKDN secara selektif dengan tetap menjaga arah kebijakan industrialisasi dalam negeri.

“Kami akan pelajari permintaan tersebut, karena prinsipnya kita ingin membangun industri otomotif nasional yang kuat namun juga kompetitif secara global,” ujar Menperin.

Dilansir dari laman Kemenperin, Agus Gumiwang juga memastikan bahwa program insentif Low Cost Green Car (LCGC) akan terus dilanjutkan hingga tahun 2031. Hal ini bertujuan untuk menjaga keterjangkauan kendaraan bagi masyarakat serta mendukung transisi elektrifikasi secara bertahap.

“Program LCGC terbukti berhasil meningkatkan kepemilikan kendaraan masyarakat dan mendukung industri otomotif nasional. Oleh karena itu, insentif untuk LCGC akan kami lanjutkan hingga 2031,” jelas Menperin. Hal ini diharapkan memberikan kepastian jangka panjang bagi prinsipal dan pelaku industri untuk terus memproduksi dan mengembangkan kendaraan hemat energi di dalam negeri,” pungkas Menperin.

Daihatsu, Suzuki dan Toyota sepakat tidak ada PHK dan menjaga harga jual produksi tetap stabil meski situasi industri otomotif di Indonesia sedang tidak stabil.

Kesepakatan tersebut diungkapkan oleh tiga brand tersebut kepada Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita di Jepang (12/7).

Dilansir dari laman resmi Kementrian Perindustrian (Kemenperin), Agus Gumiwang meminta komitmen kepada tiga produsen otomotif besar asal Jepang, yakni Toyota, Suzuki, dan Daihatsu agar tidak menaikkan harga jual kendaraan produksiya dan tidak melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap tenaga kerja mereka di Indonesia, meskipun situasi ekonomi global sedang tidak menentu.

“Maka itu, saya secara khusus meminta agar tidak ada kenaikan harga mobil dan tidak ada PHK di Indonesia. Ini penting demi menjaga daya beli masyarakat dan menjaga lapangan kerja di sektor otomotif, yang merupakan salah satu penopang industri nasional,” ujar Menperin Agus Gumiwang.

Permintaan tersebut disambut positif oleh para petinggi Toyota, Suzuki, dan Daihatsu. Mereka memahami kekhawatiran pemerintah Indonesia dan menyatakan komitmennya untuk menjaga harga tetap stabil dan mempertahankan tenaga kerja di tengah berbagai tantangan global.

“Komitmen mereka kami apresiasi. Ini adalah langkah konkret dalam mendukung stabilitas industri otomotif di Indonesia,” tegas Menperin.

Industri Otomotif Serap Tenaga Kerja Yang Signifikan

Daihatsu, Suzuki dan Toyota sepakat tidak ada PHK di Indonesia. Kemenperin mencatat, industri kendaraan bermotor Indonesia memiliki skala besar dengan kontribusi signifikan dari segmen roda 4 serta roda 2 dan 3.

Segmen roda 4 didukung 32 pabrikan dengan kapasitas produksi 2,35 juta unit per tahun, dengan menyerap tenaga kerja hingga 69,39 ribu orang, dan realisasi investasi mencapai Rp 143,91 triliun.

Sementara itu, segmen roda 2 dan 3, didukung oleh 73 pabrikan, dengan total kapasitas produksi sebesar 10,72 juta unit per tahun, penyerapan tenaga kerja sebanyak 30,31 ribu orang, dan realisasi investasi Rp 30,4 triliun.

Hingga Januari–Mei 2025, industri kendaraan roda 4 mencatat produksi 459 ribu unit, penjualan 316 ribu unit, dan ekspor CBU 192 ribu unit.

Pada periode yang sama, industri kendaraan roda 2 dan 3 membukukan produksi 3,37 juta unit, penjualan 3,1 juta unit, serta ekspor CBU 268 ribu unit.

Menperin optimistis, langkah antisipatif ini akan mendapat respons positif dari publik dan pelaku industri sebagai sinyal kepastian dan keberpihakan pemerintah terhadap keberlangsungan industri otomotif nasional di tengah dinamika ekonomi global.

Fitur Suzuki Fronx terbilang cocok untuk mobil harian dan bisa juga mendukung liburan keluarga. Jadi, jika Anda berminat membeli Fronx, simak informasinya sampai tuntas.

Suzuki Fronx tampil berdesain eksterior atraktif dengan postur atletis, sebagai penunjang penampilan sekaligus mengutamakan fungsionalitas.

Sisi kabin telah dirancang untuk memberikan kesan lapang sekaligus nyaman, didukung oleh jok berbalut kombinasi kulit sintetis dan kain, serta ruang kaki luas di baris kedua yang sanggup menyuguhkan kenyamanan bagi semua penumpang.

Sebagai pelengkap rasa tersebut, Suzuki Fronx dibekali sistem hiburan mumpuni melalui head unit 9 inci yang terintegrasi dengan Apple CarPlaydan Android Auto.

Selama perjalanan, seluruh anggota keluarga dapat menikmati musik favorit, menerima panggilan telefon, hingga mengakses navigasi digital lewat layar sentuh intuitif secara mudah.

Perjalanan jarak dekat maupun jauh sekalipun akan semakin berkualitas dengan tingkat kesenyapan optimal. Mengejar pencapaian tersebut, Suzuki Fronx diperkuat pengembangan Noise, Vibration, and Harshness (NVH) reduction di berbagai sektor.

Teknik khusus dikembangkan bertujuan untuk meminimalisir suara bising dari luar, getaran mesin, maupun kasarnya permukaan jalan yang terasa ke dalam kabin. Hasilnya, pengalaman berkendara menjadi lebih hening, halus, bahkan minim gangguan.

Pengalaman seperti ini memungkinkan pengemudi dan penumpang untuk lebih menikmati momen kebersamaan saat menjalani liburan keluarga.

Untuk mengurangi kecemasan ketika melalui jalan sempit dan menemukan rintangan yang sulit dilihat, fitur 360 Camera View memberikan pandangan menyeluruh di sekitar mobil, membantu pengemudi saat parkir ataupun ketika berusaha keluar dari situasi menantang.

Selain keunggulan di atas, Suzuki Fronx memiliki kapasitas bagasi luas sebesar 308 liter untuk dapat menampung berbagai kebutuhan perjalanan, serta berbagai ruang penyimpanan seperti glovebox 4,8 liter, 2 cup holder, 4 bottle holder, dan armrest storage. Banyaknya ketersediaan tempat itu memastikan akomodasi sepanjang liburan keluarga selalu terjaga dengan apik.

Performa Mesin dan Konsumsi BBM Suzuki Fronx

Selain fitur Suzuki Fronx yang memanjakan penumpang dan pengemudi, mobil terbaru dari Suzuki Indonesia ini juga menawarkan performa mesin dan konsumsi BBM yang jempolan.

Suzuki Fronx yang dipasarkan di Indonesia tersedia dalam dua pilihan mesin. Untuk varian entry level GL, dibekali mesin 1.500 cc berkode K15B.

Mesin non hybrid ini outputnya 103,2 hp/ 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm / 4.400 rpm. Opsi transmisi tersedia versi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan.

Untuk tipe GX dan SGX dibekali mesin 1.500 cc berteknologi mild hybrid berkode K15C. Output mesin berteknologi SHVS ini 99,2 hp / 6.000 rpm dengan torsi 135 Nm / 4.400 rpm. Pilihan transmisi hanya tersedia versi otomatis 6 percepatan (6AT).

Soal konsumsi BBM, tim motomobinews sudah menguji dalam sesi media test drive dari Jakarta ke Bandung. Hasilnya adalah kisaran 26,3 – 27,8 km/liter.

Penjualan mobil hybrid Suzuki bulan April 2025 tembus 51 persen. Hasil ini tentunya menjadi angin segar Suzuki Indonesia, dimana penjualan mobil nasional saat ini tergolong masih mandek.

Di tengah ketatnya persaingan pasar otomotif nasional dan meningkatnya kesadaran konsumen, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menunjukkan bahwa mobil ramah lingkungan bukan lagi sekadar alternatif.

Situasi tersebut tercermin pada retail sales mobil penumpang Suzuki bulan April 2025, dimana penjualan model hybrid berkontribusi 51 persen.

Capaian ini merefleksikan permintaan tinggi sekaligus perubahan sikap pengguna menuju preferensi kendaraan beremisi rendah. Penerimaan pasar terhadap teknologi hybrid menjadi solusi mobilitas berkelanjutan yang mudah dan dapat diandalkan serta sesuai kondisi Indonesia.

Kecepercayaan pelanggan tidak lepas dari asal usul merek yang terpercaya dan teruji seperti Suzuki. Lebih meyakinkan lagi, 83% dari keseluruhan model hybrid terjual selama 4 bulan tersebut merupakan produksi Indonesia, tepatnya dari pabrik Suzuki Cikarang, Jawa Barat.

Lokasi manufaktur menjadi alasan kuat bagi konsumen ketika mengambil keputusan jangka panjang, karena komitmen produsen merupakan pemberi ketenangan bagi pelanggan selama menggunakan mobilnya.

Keberhasilan ini lebih dari sekadar momen musiman atau keberuntungan. Tren solid ini telah dibangun sejak awal tahun, dimulai dengan kontribusi penjualan model hybrid 46% pada Januari 2025, tumbuh menjadi 47% pada Februari, kemudian mencapai puncaknya pada bulan Maret sebesar 52%.

“Pada bulan lalu, kami mencatat adanya koreksi kecil pada angka retail sales April 2025, Namun jika melihat data dalam perspektif luas, penurunan tersebut masih dapat diterima dalam konteks fluktuasi pasar yang lebih besar. Secara persentase, kontribusi model hybrid masih menunjukkan kinerja positif dan harus terus di kelola secara baik,” jelas Dept. Head of 4W Sales PT SIS, Randy R. Murdoko (19/5).

Suzuki XL7 Hybrid dan All New Ertiga Hybrid Jadi Andalan

Penjualan mobil hybrid Suzuki bulan April 2025 tembus 51 persen. Dalam hal ini dua model yaitu All New Ertiga Hybrid dan XL7 Hybrid memberikan sumbangsih yang mumpuni.

Suzuki memproduksi model hybrid di Indonesia seperti New XL7 Hybrid dan All New Ertiga Hybrid. Langkah ini bukan hanya dilakukan untuk memenuhi permintaan dari konsumen dalam negeri saja.

Sejumlah negara turut merasakan kualitas unggul serta manfaat dari mobil-mobil tersebut melalui kinerja ekspor, antara lain Amerika Selatan, Oceania, maupun berbagai negara di Asia Tenggara. 

“Membangun kepercayaan terhadap teknologi hybrid memang ada tantangan tersendiri. Namun dengan konsistensi beserta ketulusan kami dalam melayani pelanggan, secara perlahan manfaatnya telah terlihat maupun dapat dirasakan bersama. Popularisasi model hybrid kami bukan sekedar tentang penjualan saja, tetapi juga merupakan bentuk kontribusi nyata Suzuki bagi Indonesia,” tutup Randy.

Booking Fee Suzuki Fronx cuma Rp 5 juta di salah satu diler Suzuki di Tangerang. Dengan kata lain, pemesanan senjata baru dari Suzuki Indonesia sudah dibuka untuk konsumen.

“Booking fee Rp 5 juta, untuk harga resminya nanti pas peluncuran di tanggal 28 nanti,” menjawab pertanyaan warganet di kolom komentar dari akun Instagram suzuki_tangerang.

Ya, harga jual dari Fronx memang belum diumumkan secara resmi oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Namun begitu mobil yang nantinya akan menjadi rival kuat Honda WR-V, Toyota Raize dan Hyundai Venue itu digadang-gadang banderolnya bisa lebih murah.

Saat ini Honda WR-V dijual dengan harga mulai dari Rp 280 jutaan hingga Rp 330 jutaan. Kemudian untuk Toyota Raize dibanderol mulai dari Rp 241 jutaan hingga Rp 316 jutaan. Sementara itu untuk Hyundai Venue dijual seharga Rp 340 jutaan.

Nah, untuk Suzuki Fronx sendiri, meski harga resminya belum dirilis, banyak yang memprediksi banderolnya akan ada di angka Rp 250 jutaan hingga Rp 300 jutaan.

Spesifikasi Suzuki Fronx

Booking fee Suzuki Fronx hanya Rp 5 juta. Lalu bagaimana dengan spesifikasinya?

Secara tampilan depan, sekilas Suzuki Fronx mirip dengan Suzuki Grand Vitara. Mulai dari bentuk grill, lampu dan lekukan bumpernya. Pada bagian samping, Fronx menganut desain atap bergaya coupe dengan garis atap yang landai ke belakang.

Fronx ditawarkan dengan dua pilihan mesin bensin, yaitu K15C 4 silinder 1.5 litet VVT dengan teknologi mild hybrid. Sistem ini terdiri dari integrated starter generator dan baterai lithium ion, diklaim mampu menghasilkan tenaga 99 hp dan torsi 135 Nm. Mesin mild hybrid ini diperuntukan untuk varian GX dan SGX.

Sedangkan untuk varian entry level, menggunakan mesin K15B yang di atas kertas bertenaga 103 hp dan punya torsi 138 Nm.

Bicara transmisi, disediakan manual 5-speed dan otomatis 4-speed untuk versi GL. Sedangkan versi GX ada pilihan manual 5-speed dan otomatis 6-speed. Untuk tipe SGX, hanya ada opsi transmisi otomatis 6-speed.

Untuk fitur keselamatan, Suzuki Fronx sudah dilengkapi ADAS yang mencakup fitur-fitur sebagai berikut:

• Adaptive Cruise Control
• Lane Keep Assist
• Autonomous Emergency Braking (DSBS II)
• Head Up Display
• Lane Departure Prevention
• Lane Departure Warning
• Rear Cross Traffic Alert
• 360 View Camera
• Vehicle Swaying Warning
• Blind Spot Monitor
• High Beam Assist
• Parking Sensor.

Pada pameran otomotif, yang paling dicari para konsumen tak hanya model mobil terbaru. Promo serta diskon menarik jadi faktor pertimbangan sebelum membeli mobil. Untuk itu, Suzuki Indonesia pun memanfaatkan event GJAW 2024 untuk menggaet konsumen dengan memberikan penawaran terbaik.

Beraneka Mobil Pilihan

Pada booth yang berlokasi di Hall 8D, ICE BSD City, Tangerang, Suzuki menyajikan sederet model mobil unggulannya. Para pemandu pun siap memberi beragam info seputar model mobil yang dipamerkan kepada para pengunjung GJAW 2024.

Mulai dari Jimny 3-door, Grand Vitara, New XL7 Hybrid, Baleno hatchback, All New Ertiga Hybrid Cruise hingga S-Presso yang mungil dan menggemaskan jadi pilihan yang pas untuk kendaraan harian keluarga.

SUV terbaru Jimny 5-door White Rhino Edition jadi salah satu bintang di booth Suzuki yang berhasil memikat pengunjung.

Di booth Suzuki juga dipamerkan New Carry “Rajanya Pick-Up” yang dikemas dengan konsep kendaraan niaga multifungsi.

Tak sekadar populer. Selama beberapa dekade pickup mungil ini telah menjadi kendaraan niaga andalan bagi para pelaku usaha di Tanah Air.

Ketangguhannya yang tak terbantahkan menjadikan pickup Suzuki Carry laris manis dan tersebar di seluruh penjuru Indonesia.

“Keikutsertaan kami pada pameran GJAW 2024 adalah bentuk kontribusi terhadap semangat positif untuk menggenjot industri otomotif Tanah Air serta mendorong pertumbuhan pasar dan memperkuat sektor otomotif Indonesia,” papar Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Interaksi Bersama Konsumen

Tak sekadar bisa melihat mobil Suzuki yang dipamerkan. Para pengunjung pun bisa memanfaatkan unit test drive yang disediakan Suzuki. Ada tujuh model mobil yang bisa dicoba secara bergantian.

Pengunjung tak sekadar merasakan sensasi berkendara, tapi juga beradaptasi dengan beragam fitur yang ada pada mobil terbaru Suzuki. Para konsumen jadi makin mantap dalam menentukan pilihan mobil yang pas dan sesuai kebutuhan.

Sejumlah keseruan pun ada di booth Suzuki bagi pengunjung yang meluangkan waktu menyambangi pameran GJAW 2024. Beragam aktivitas interaktif mulai dari Photo Booth sampai games remote control yang tersedia dijamin seru dan menyenangkan.

Suzuki juga menyediakan Kids Zone Area. Tak sekadaruntuk bermain, anak-anak juga mulai diperkenalkan pada dunia otomotif sejak usia dini.

“Gelaran akhir tahun ini telah ditunggu para konsumen. Di GJAW 2024 ini kami mencoba untuk mempertemukan kebutuhan pasar melalui program-program maupun mobil yang sesuai dengan kebutuhan dari para pelanggan,” pungkas Harold.

Sambut ajang Indonesia International Motor Show (IIMS), PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengadakan “Suzuki Caravan Tour” selama dua hari, 12-13 Februari 2024.

Siap keliling Jakarta

Caravan Tour akan berkeliling sejak jam 8 pagi hingga 8 malam di Jakarta Pusat, Jakarta Selatan, Jakarta Timur, dan Jakarta Barat.

Mobil karavan bertema petualangan-futuristik ala Suzuki ini siap memberikan giveaway berupa tiket masuk, tiket parkir, hingga merchandise orisinal Suzuki yang bisa ditukarkan selama IIMS 2024 berlangsung.

Dukungan terhadap IIMS 2024

Harold Donnel, 4W Marketing Director PT SIS, menjelaskan bahwa kegiatan Suzuki Caravan Tour ini merupakan bentuk dukungan Suzuki terhadap pameran IIMS 2024.

“Sebelum memulai keseruan Suzuki di IIMS 2024, kami lebih dulu menyapa masyarakat dengan kegiatan Suzuki Caravan Tour yang akan berkeliling kota Jakarta selama dua hari penuh,” ucap Harold.

Aktivitas seru Suzuki di IIMS

Rute yang ditempuhnya meliputi area Sudirman, Thamrin, dan Gatot Subroto. Anda juga bisa melakukan pemesanan tiket test drive, tiket masuk pameran gratis, tiket parkir gratis, hingga merchandise eksklusif dari Suzuki Indonesia yang dapat ditukarkan di booth Suzuki pada saat pameran berlangsung.

Tahun ini, Suzuki akan memboyong berbagai lini produk unggulannya untuk memanjakan para pengunjung dan konsumen setia. Tidak sampai disitu saja, kehadiran Suzuki juga menyiapkan beragam kegiatan seru seperti interactive games, penampilan dari musisi Indonesia, adventure experience khusus untuk SUV legendaris Suzuki, doorprize menarik, dan promo spesial IIMS 2024.

Suzuki Indonesia sukses berkiprah selama 53 tahun di tanah air. Kini, pabrikan asal Jepang tersebut mengklaim semakin konsisten dalam menghadirkan produk rendah emisi. Ini untuk mencapai target reduksi karbon yang lebih besar tahun 2060 mendatang.

Selain teknologi hybrid dan mesin yang minim polusi, Suzuki Indonesia fokus membangun sistem produksi pabrik ramah lingkungan. Hal tersebut terhitung sejak tahun 2020 lalu. 

Disela acara Suzuki Media Gathering 2024 yang digelar pada Selasa, (23/1) di Jakarta, Joshi Prasetya, Dept. Head of Strategic Planning PT SIS, mengungkapkan bahwa prioritas utama perusahaan saat ini adalah mereduksi karbon. Sistem reduksi karbon di lingkungan pabrik Suzuki didukung oleh sejumlah penerapan yang difokuskan untuk menekan emisi karbon dari hulu hingga ke hilir.

“Suzuki Indonesia saat ini sangat fokus mengkaji dan menjalankan beragam strategi. Demi mencapai target reduksi karbon perusahaan di tahun 2060 mendatang.” Ia menambahkan, beberapa langkah terintegrasi yang dikerjakan dapat dilihat lewat produksi kendaraan yang ramah lingkungan dan rendah emisi. Tidak ketinggalan kegiatan CSR dan Peduli Pendidikan untuk banyak siswa daerah di Indonesia. Termasuk, implementasi reduksi karbon di seluruh pabrik Suzuki.

Vendor Wajib Kurangi Emisi

Tahap awal, Suzuki menjalankan Suzuki Green Procurement Guideline, untuk vendor. Hingga tahun 2023, program tersebut telah mengawasi 464 vendor aktifnya. Selain itu, Suzuki Indonesia juga menargetkan setiap vendor dapat mengurangi lima persen emisi di keseluruhan proses produksinya. 

Sejak tahun 2020 hingga 2023 lalu, Suzuki Indonesia telah melakukan berbagai upaya untuk mereduksi penggunaan energi pada setiap proses produksi melalui metode Kaizen. Di tahun ini dan kedepannya, mereka menargetkan beberapa inisiatif diantaranya dengan upaya green energy, dan green electricity.

Upaya tersebut juga turut diimbangi dengan hasil produk akhirnya. Pabrik juga dikatakan berperan aktif dalam mengumpulkan limbah yang dihasilkan selama proses produksi untuk diproses daur ulang sehingga tidak mencemari lingkungan. Dalam tiga tahun terakhir, Suzuki Indonesia berhasil mencatatkan lebih dari 9,000 ton sampah yang disalurkan untuk didaur ulang, guna mencegah dampak negatif terhadap lingkungan sekitar.

Mobil baru dari Suzuki sepertinya akan segera beredar di Indonesia. Penelusuran kami di laman NJKB Samsat DKI menemukan kode 6N5VX. Ini adalah kode untuk Suzuki Jimny 5-pintu, yang sudah lebih dulu meluncur di India. 

Suzuki Jimny 5-door, sesuai namanya, memiliki sepasang pintu tambahan di belakang. Plus pintu bagasi. Kehadiran varian ini tidak menggantikan Jimny yang sudah ada, namun akan jadi pelengkap yang lebih praktis.

Tertulis di situs NJKB, ada dua Suzuki 6N5VX. Yang satu bertransmisi manual, satunya otomatis. Keduanya dibekali dengan penggerak 4×4. Tertera juga harga dasarnya adalah Rp 325 juta untuk versi manual, dan Rp 335 juta untuk AT. Ingat, ini harga dasar, bukan harga jual.

Kehadiran Jimny chassis panjang ini juga sudah terdeteksi sejak Mei 2023 lalu. Diungkap oleh Donny Saputra, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales. Menurutnya, portofolio produk SUV Suzuki di Indonesia akan segera bertambah. Meski tidak menyebutkan apa mobilnya, tapi melihat jajaran produk yang ada di India dan global, Jimny ini kandidat paling kuat.

Secara bentuk muka hingga pilar B, serupa dengan versi tiga pintu. Yang pasti, ukurannya beda. Panjang Suzuki Jimny 5-pintu adalah 3.985 mm, lebar 1.645 mm, tinggi 1.720 mm. Jarak sumbu roda (wheelbase) kini jadi 2.590 mm, lebih panjang 340 mm. Untuk melibas jalan berat, salah satu modalnya adalah ground clearance 210 mm.

Interiornya juga tidak beda. Mulai dari dashboard hingga kursi. Namun jangan berharap ada baris ketiga. Bagian paling belakang jadi bagasi yang lebih luas dari yang sudah ada.

Secara teknis, penggeraknya adalah mesin empat silinder K15B berkapasitas 1,5 liter.Tenaganya 105 hp dengan torsi puncak 134 Nm.Seperti dikatakan tadi, sebagai penerus daya ada dua pilihan transmisi. 4-speed otomatis dan manual 5-speed. Sistem gerak empat rodanya tetap AllGrip, yang dioperasikan manual, dengan pilihan 2WD, 4WD High dan 4WD Low.

Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperoleh fakta menarik. Dua tahun lalu, jumlah konsumen yang memesan jadwal test drive melalui website resmi www.suzuki.co.id mencapai lebih dari 2.000 pesanan. Jumlah ini terdiri dari pesanan ragam model seperti All New Ertiga Hybrid, New Carry, XL7 dan lainnya dari berbagai daerah di Indonesia. Nah, angka ini jauh lebih kecil dibandingkan angka pesanan test drive via kunjungan langsung ke diler maupun pameran.

Penjadwalan test drive secara mudah

Randy R. Murdoko, Asst. to Dept. Head 4W Sales PT Suzuki Indomobil Sales menjelaskan, justru jadwal test drive unit mobil melalui website terbilang lebih mudah karena didukung oleh sistem pendataan otomatis. Melalui website, upaya pemesanan menjadi jauh lebih efisien serta Anda memiliki kontrol lebih atas waktu dan kesibukan pribadi.

Test drive didampingi sales respresentative

Dalam kegiatan test drive baik datang langsung ke dealer maupun booking melalui website resmi, Anda akan mendapat pendampingan dari sales representative yang bertugas. Sales pendamping akan menjelaskan informasi lengkap mengenai kelebihan, fitur-fitur yang disematkan, anjuran penggunaan mobil, hingga tips untuk menjaga performa mobil yang dimiliki oleh mobil tersebut.

Semudah apa caranya? Nah, Anda hanya perlu mendaftarkan diri melalui website resmi www.suzuki.co.id, kemudian klik “Automobile”. Kemudian pilih “Permintaan Test Drive”, dan mengisi data diri berupa nama, alamat email, nomor telepon, pilih lokasi, pilih model kendaraan. Setelah terisi semua, langkah terakhir adalah klik “KIRIM” untuk dihubungi dan informasi mengenai langkah selanjutnya.

“Test drive ini sangat berguna bagi calon konsumen yang ingin membeli mobil. Sales representative akan menjelaskan cara kerja dari setiap fitur yang ada di mobil agar calon konsumen dapat merasakan sensasi berkendara secara langsung. Fasilitas yang kami hadirkan ini menjadi wujud komitmen dari Suzuki untuk mempermudah perjalanan membeli mobil impian calon konsumen Suzuki,” terang Randy.

Pasar otomotif Tanah Air era 1990-an memang diramaikan dengan beragam produk andalan dari banyak merk. Saat itu, segmen mobil penumpang, baik sedan maupun hatchback, masih menjadi primadona bagi konsumen Indonesia. Bukan berarti segmen lain tidak dilirik, karena masih ada ruang bagi agen pemegang merk (APM) untuk menghadirkan produk baru yang menggedor pasar. Seperti yang dilakukan oleh Suzuki di Indonesia, ketika memasarkan Sidekick, ‘jip’ entry level yang atraktif, di tahun 1995 hingga 2001.

Sebelum kehadiran Sidekick, Suzuki telah memboyong Vitara di tahun 1992 dan Escudo di tahun 1993. Perbedaan utama di keduanya ialah pada sistem penggerak roda. Jika Vitara dilengkapi gerakt 4WD, maka Escudo 2WD.

Saat itu, istilah Sport Utility Vehicle (SUV) memang belum ngetop. Jadi, konsumen masih banyak menggunakan istilah ‘jip’. Baik untuk 4×4 maupun 4×2.

Entry Level

Oke, Vitara dan Escudo mendapat respons yang amat baik di Indonesia. Karena konsumen Indonesia masih ‘jarang’ disuguhkan jip yang memiliki fitur lengkap dan rasa berkendara yang seperti, ehm… mobil sedan. Jeli melihat peluang, maka Suzuki cepat merespons dengan menghadirkan saudara kandung Vitara dan Escudo yang lebih terjangkau, yakni Sidekick.

Suzuki Sidekick memang diposisikan sebagai entry-level, meski memiliki fisik yang nyaris serupa dengan Vitara dan Escudo. Namun, jika diperhatikan detilnya secara satu per satu, maka terlihat jelas perbedaannya. Pemangkasan kelengkapan atau downgrading aneka fitur dilakukan agar Sidekick dapat dibanderol jauh lebih murah dari Escudo.

Untuk fisik Sidekick, bumper depan dan belakang tidak dicat sewarna bodi, side body moulding juga ditiadakan, tutup bensin menggunakan kunci manual, dan tidak menggunakan wiper kaca belakang.

Masuk ke kabinnya, semakin terlihat fitur yang lengser. Mulai dari power window, electric mirror, tilt steering, console tengah, jam digital, map light, rear defogger, sampai door pocket. Bahkan material jok yang digunakan pun lebih tipis dan model door trim lebih sederhana.

Mesin

Mesin G16A 1.6 liter SOHC berkarburator Mikuni, seperti pada Vitara dan Escudo, digunakan juga oleh Sidekick. Alasannya, mesin bertenaga 76 hp ini tergolong bandel dan suku cadang mudah ditemui. Untungnya, fitur power steering tidak absen pada Sidekick. Supaya menekan harga jual dan pajak kendaraan tetap terjangkau, sistem penggerak rodanya cukup 4×2 saja.

Di balik langkah downgrading yang diterapkan Suzuki, ternyata mobil ini disambut positif oleh konsumen Indonesia. Bahkan Suzuki sampai membuat beberapa trim untuk Sidekick ini, salah satunya ialah varian Drag-1 yang ada di halaman ini. Suzuki Sidekick Drag-1 memiliki perbedaan dengan Sidekick ‘biasa’, karena dilengkapi body striping bergaya dinamis, kain jok bermotif cerah, dan velg alloy palang 3 buatan Excel.

Unit yang kami temui ini memang masih tergolong mulus, meski pemiliknya sudah melakukan beberapa sentuhan agar membuat mobil ini semakin keren. Velgnya menggunakan milik Vitara model ‘teardrop’ berdiameter 15 inci yang dibalut ban Hankook Dynapro MT2, sedangkan third brake lamp menggunakan Suzuki Jimny yang dimodifikasi bracket-nya.

Untuk mendapatkan Suzuki Sidekick dengan kondisi mulus dan prima di masa sekarang, memang cukup menguji kesabaran. Karena tidak sedikit yang kondisinya sudah kurang sedap dipandang.

Buat Anda yang ingin bernostalgia dengan mobil era 1990an dan masih berdedikasi untuk menginjak kopling, sebab semuanya bertransmisi manual 5-speed, Suzuki Sidekick, sang jip entry level yang atraktif ini bisa jadi pilihan buat diajak meet-up.

Terkait dengan mesinnya yang minim teknologi, sepertinya oke juga jika dijejalkan perabotan turbocharger. Kenapa? Karena kami suka turbo…