Industri otomotif nasional kembali mendapat angin segar setelah Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) menyampaikan apresiasi terhadap komitmen Pemerintah Republik Indonesia, khususnya Kementerian Perindustrian, dalam menjaga pertumbuhan dan daya saing sektor otomotif di Tanah Air.

Menurut GAIKINDO, pemerintah selama ini konsisten menghadirkan berbagai kebijakan strategis, mulai dari insentif fiskal, fasilitas investasi, hingga forum komunikasi dengan pelaku industri. Langkah tersebut dinilai mampu menjaga keberlangsungan industri otomotif di tengah berbagai tantangan, mulai dari pandemi COVID-19, transisi menuju elektrifikasi, hingga dinamika ekonomi global.

Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, mengatakan bahwa hubungan pemerintah dengan industri otomotif dibangun melalui komunikasi terbuka dan kebijakan yang berkesinambungan.

Salah satu bentuk dukungan yang diapresiasi adalah fasilitas User Specific Duty-Free Scheme (USDFS). Selama periode Juli 2008 hingga Desember 2025, skema tersebut telah dimanfaatkan oleh 74 perusahaan, dengan 57 di antaranya berasal dari industri otomotif. Fasilitas ini memungkinkan pembebasan bea masuk untuk impor bahan baku dan komponen yang belum diproduksi di dalam negeri sehingga mampu meningkatkan efisiensi biaya produksi.

Selain itu, kebijakan Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) juga dinilai berperan penting dalam menjaga permintaan kendaraan domestik. Program tersebut dimanfaatkan oleh berbagai produsen otomotif seperti Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, hingga Isuzu yang telah memenuhi persyaratan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

Di sisi lain, implementasi Program Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) melalui Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 36 Tahun 2021 turut mendorong investasi baru di sektor kendaraan elektrifikasi. Program ini mencakup kendaraan Low Cost Green Car (LCGC), Hybrid Electric Vehicle (HEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV).

GAIKINDO juga menilai forum komunikasi antara pemerintah Indonesia dan Jepang, seperti Indonesia–Japan Automobile Dialogue serta Biofuel Co-Creation Task Force Meeting, telah menghasilkan langkah konkret untuk memperkuat pengembangan biofuel sekaligus mempererat kerja sama industri otomotif kedua negara.

Melihat besarnya kontribusi industri otomotif terhadap perekonomian nasional, GAIKINDO berharap dukungan pemerintah terus diperluas. Ketua Bidang Pengembangan Pasar GAIKINDO, Jongkie Sugiarto, mengungkapkan bahwa sejumlah produsen otomotif asal Tiongkok yang mulai berinvestasi di Indonesia juga menginginkan dukungan kebijakan serupa agar dapat menjalankan investasi jangka panjang.

Karena itu, GAIKINDO telah mengusulkan kepada Kementerian Perindustrian agar stimulus insentif tidak hanya diberikan kepada kendaraan elektrifikasi, tetapi juga mencakup kendaraan bermesin konvensional (ICE), Hybrid (HEV), Plug-in Hybrid (PHEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV). Langkah tersebut diyakini mampu menjaga keseimbangan pertumbuhan pasar sekaligus memperkuat daya tarik Indonesia sebagai pusat investasi otomotif di kawasan Asia Tenggara.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan Toyota New Hilux di Indonesia dengan pembaruan signifikan pada sektor performa, desain, teknologi, hingga keselamatan. Tak hanya itu, Toyota juga memperkenalkan New Hilux Battery EV, menjadikannya sebagai salah satu kendaraan niaga elektrifikasi terbaru yang memperluas implementasi strategi Toyota Multipathway di Tanah Air.

Penyegaran generasi terbaru ini menjadi langkah penting Toyota untuk mempertahankan dominasi Hilux di segmen pikap 4×4. Berdasarkan data perusahaan, pangsa pasar Hilux meningkat dari 57 persen pada periode Januari–Mei 2025 menjadi 70,2 persen pada periode yang sama tahun 2026.

Performa Makin Meningkat

Perubahan paling terasa terdapat pada sektor dapur pacu. Kini seluruh varian diesel mengandalkan mesin 1GD-FTV 2.8L turbodiesel yang menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi puncak 500 Nm. Peningkatan performa tersebut membuat New Hilux semakin siap menghadapi kebutuhan operasional berat, aktivitas pertambangan, perkebunan, hingga petualangan off-road.

Kemampuan tersebut didukung sistem 4WD Part Time lengkap dengan Rear Differential Lock, sehingga traksi tetap optimal saat melintasi berbagai medan ekstrem. Toyota juga melakukan penyempurnaan pada suspensi, stabilitas, serta kualitas pengendalian agar kenyamanan berkendara semakin baik baik di jalan raya maupun jalur non-aspal.

Tampilan dan Fitur Futuristis

Dari sisi desain, New Hilux tampil lebih modern melalui konsep Cyber SUMO yang menghadirkan karakter gagah sekaligus futuristis. Tampilan depan kini menggunakan desain grille baru, lampu LED yang lebih ramping, serta tulisan TOYOTA besar di bagian depan dan belakang yang memperkuat identitas kendaraan.

Masuk ke dalam kabin, Toyota menghadirkan interior yang jauh lebih modern. Varian tertinggi Hilux V dibekali layar multimedia 12,3 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, dipadukan panel instrumen digital TFT 12 inci. Berbagai fitur premium seperti Wireless Charger, Electronic Parking Brake (EPB), Multi Terrain Select, Drive Mode, Electric Power Steering, hingga Power Seat semakin meningkatkan kenyamanan pengemudi.

Berkendara Makin Aman

Aspek keselamatan juga mengalami peningkatan berkat hadirnya Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 pada varian tertentu. Paket fitur tersebut meliputi Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control, Lane Tracing Assist, Auto High Beam, ditambah Blind Spot Monitor, Parking Support Brake, Tire Pressure Monitoring System, serta 7 airbags pada tipe V.

Yang paling menarik adalah debut Toyota New Hilux Battery EV. Pikap listrik ini menggunakan dua motor listrik AWD yang dipadukan baterai lithium-ion 59,2 kWh dengan output gabungan mencapai 144 kW. Konfigurasi tersebut menjanjikan akselerasi responsif sekaligus traksi maksimal di berbagai kondisi jalan.

Toyota juga membekali Hilux Battery EV dengan suspensi De-Dion guna menjaga stabilitas kendaraan saat membawa beban maupun melintasi medan berat. Kehadiran model ini menjadi alternatif kendaraan operasional rendah emisi tanpa menghilangkan karakter tangguh yang selama ini melekat pada nama Hilux.

Untuk pasar Indonesia, Toyota menawarkan empat varian diesel dengan harga mulai Rp416,8 juta hingga Rp574,2 juta. Sementara Hilux Battery EV dipasarkan dengan banderol Rp1,019 miliar (OTR Jakarta).

Dunia modifikasi dan motorsport Indonesia bakal kedatangan tamu istimewa pada ajang Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2026 “Next Gen Culture”. Sosok legendaris dunia drifting, Keiichi Tsuchiya, dipastikan hadir sebagai salah satu bintang utama dalam pameran otomotif terbesar di Indonesia tersebut yang akan berlangsung pada 9–11 Oktober 2026 di ICE BSD City, Tangerang.

Kehadiran pria yang dijuluki Drift King itu menjadi kabar menggembirakan bagi para pecinta otomotif Tanah Air. Tsuchiya dikenal sebagai sosok yang mempopulerkan teknik drifting modern menggunakan Toyota AE86 Sprinter Trueno hingga menjadi fenomena global.

Berawal Balap Liar Hingga Legenda Dunia

Nama Keiichi Tsuchiya tidak lahir dari lintasan balap profesional. Sebelum dikenal dunia, ia mengasah kemampuan mengendalikan mobil melalui jalan pegunungan Jepang atau touge.

Karier balap profesionalnya dimulai pada 1977 lewat ajang Fuji Freshman Series. Namun gaya mengemudi agresif dan teknik oversteer yang ia tampilkan membuat namanya semakin populer di kalangan komunitas otomotif Jepang.

Popularitasnya semakin mendunia setelah merilis video legendaris Pluspy pada 1987 yang memperlihatkan aksi drifting di jalan pegunungan Jepang. Video tersebut menjadi salah satu tonggak lahirnya budaya drifting modern yang kini berkembang di berbagai negara.

Prestasi Tsuchiya di dunia balap pun tidak bisa dipandang sebelah mata. Ia pernah menjadi juara Formula Mirage 1990, finis runner-up Suzuka 1000 km 1994, dua kali juara kelas di ajang 24 Hours of Le Mans pada 1995 dan 1999, serta menjadi runner-up All Japan GT Championship musim 2001.

Setelah pensiun dari dunia balap profesional pada 2004, Tsuchiya tetap aktif sebagai Team Director tim ARTA, juri D1 Grand Prix, konsultan anime Initial D, hingga tampil sebagai cameo dalam film The Fast and The Furious: Tokyo Drift.

Siapkan Kejutan Khusus di IMX 2026

Tak sekadar hadir menyapa penggemar, Keiichi Tsuchiya mengungkapkan dirinya tengah menyiapkan sebuah proyek spesial yang hanya akan diperlihatkan pada IMX 2026.

“Saya siap hadir kembali di IMX 2026. Saya masih merahasiakan apa saja yang nanti saya hadirkan di IMX 2026. Tunggu kejutannya dari saya,” ujar Keiichi Tsuchiya.

Project Director IMX, Andre Mulyadi, menilai kehadiran sang Drift King menjadi salah satu momen penting bagi perkembangan industri modifikasi nasional.

Menurutnya, IMX ingin menghadirkan lebih banyak kolaborasi internasional sehingga builder dan modifikator Indonesia dapat belajar langsung dari tokoh-tokoh otomotif dunia.

Presale 3 Resmi Dibuka

Bersamaan dengan pengumuman kehadiran Keiichi Tsuchiya, panitia juga membuka penjualan tiket Presale 3 yang menjadi kesempatan terakhir mendapatkan harga spesial sebelum memasuki harga normal.

Kategori tiket yang tersedia meliputi:

Daily Pass Regular
Jumat (9 Oktober): Rp85.000
Sabtu (10 Oktober): Rp100.000
Minggu (11 Oktober): Rp100.000
3 Days Pass Regular: Rp275.000
3 Days Pass Fastlane VIP: Rp1.000.000

Pemegang tiket VIP akan memperoleh berbagai keuntungan seperti akses masuk lebih awal, jalur penukaran khusus, kaos edisi terbatas IMX, collectible pin, raffle coupon, hingga kesempatan mengikuti IMX Supergiveaway.

Selain menghadirkan Keiichi Tsuchiya, IMX 2026 juga akan diramaikan berbagai program unggulan seperti NMAA Ultimate Builder, IMX Drift Club Underground, peluncuran produk aftermarket terbaru, mobil-mobil modifikasi eksklusif, komunitas otomotif, hingga undian IMX Supergiveaway Car.

Berbagai merek otomotif seperti Wuling, Toyota, Jetour, GWM, Daihatsu, serta sejumlah brand aftermarket nasional maupun internasional dipastikan ikut berpartisipasi dalam ajang tersebut.

Dengan skala penyelenggaraan yang semakin besar setiap tahunnya, IMX 2026 diproyeksikan menjadi salah satu festival modifikasi paling bergengsi di Asia Tenggara sekaligus memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat kreativitas industri modifikasi otomotif kawasan.

Perubahan perilaku konsumen di pasar otomotif Indonesia mendorong pelaku industri menghadirkan layanan yang semakin adaptif. Menjawab dinamika tersebut, OLX resmi meluncurkan Sub Kategori Mobil Baru, sebuah fitur yang memungkinkan pengguna membandingkan pilihan mobil baru dan mobil bekas dalam satu platform. Inovasi ini sekaligus menjadi langkah strategis OLX dalam menyambut gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Peluncuran fitur terbaru tersebut didasarkan pada perubahan tren pencarian kendaraan di platform OLX. Sepanjang Januari hingga Mei 2026, minat terhadap iklan mobil bekas tercatat turun sekitar 6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Meski demikian, aktivitas pencarian kendaraan tetap tinggi dengan rata-rata mencapai 2,7 juta pencarian setiap bulan.

Fenomena tersebut menunjukkan bahwa calon pembeli kini tidak lagi terpaku pada satu pilihan. Mereka cenderung membandingkan mobil baru dan mobil bekas sebelum mengambil keputusan pembelian. Bahkan, berdasarkan hasil studi yang dikutip OLX, sebanyak 66 persen calon konsumen kini lebih fleksibel dalam mempertimbangkan kedua opsi tersebut.

Memilih Mobil Kini Lebih Praktis

Melalui Sub Kategori Mobil Baru, pengguna dapat mengakses berbagai pilihan kendaraan baru tanpa harus berpindah platform. Caranya pun cukup sederhana. Pengguna hanya perlu masuk ke kategori Mobil, kemudian memilih Sub Kategori Mobil Baru untuk melihat beragam merek serta model yang tersedia sesuai kebutuhan dan anggaran.

Direktur OLX, Agung Iskandar, menjelaskan bahwa kehadiran fitur ini bukan berarti pasar mobil baru akan menggantikan mobil bekas. Sebaliknya, kedua segmen tersebut justru saling melengkapi.

Menurutnya, konsumen umumnya memulai proses pencarian dengan mengeksplorasi berbagai pilihan terlebih dahulu sebelum menentukan kendaraan yang paling sesuai dengan kebutuhan maupun kemampuan finansial. Karena itu, OLX menghadirkan seluruh pilihan dalam satu ekosistem sehingga proses “Cek, Bandingkan, Deal” menjadi lebih mudah dan efisien.

Promo Menarik Selama GIIAS 2026

Momentum peluncuran fitur baru ini juga bertepatan dengan penyelenggaraan GIIAS 2026 yang berlangsung pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026.

Selama pameran otomotif terbesar di Indonesia tersebut, OLX menghadirkan promo khusus berupa saldo e-Toll hingga Rp500 ribu bagi pengguna yang melakukan proses pencarian, membandingkan kendaraan melalui platform OLX, hingga berhasil menyelesaikan transaksi.

Tak hanya itu, OLXmobbi juga kembali berpartisipasi sebagai Official Trade-in Partner GIIAS 2026. Kehadiran layanan ini memberikan solusi praktis bagi pemilik kendaraan yang ingin melakukan tukar tambah dengan proses yang cepat, aman, serta transparan.

Sebagai bagian dari program promosi selama pameran, OLXmobbi menawarkan cashback hingga Rp15 juta, disertai berbagai aktivitas interaktif dan hadiah menarik bagi para pengunjung.

Melalui kombinasi layanan tersebut, OLX ingin menghadirkan pengalaman yang lebih lengkap bagi konsumen, mulai dari mencari informasi mobil baru, membandingkan berbagai pilihan kendaraan, hingga menjual atau melakukan trade-in mobil lama melalui OLXmobbi. Langkah ini sekaligus memperkuat posisi OLX sebagai salah satu platform otomotif digital yang terus beradaptasi dengan kebutuhan pasar Indonesia.

Dalam sebuah pameran di salah satu pusat perbelanjaan di Jakarta Barat pekan lalu, Wuling memamerkan satu unit city car EV terbaru mereka.

Mobil listrik mungil yang diberi label Mini EV tersebut membuat pengunjung dan awak media penasaran. Pasalnya, beredar kabar Wuling Motors telah mendaftarkan nama Wuling Aira EV dan tertera dalam dokumen Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI). Apakah ini dia mobil yang dimaksud?

Aira EV atau Mini EV?

Kemunculan nama Aira EV diduga bakal menjadi generasi penerus dari mobil listrik Wuling Air ev yang telah dipasarkan di Indonesia selama beberapa tahun. Model yang satu ini popularitasnya di pasar mobil listrik Tanah Air cukup tinggi dan jadi salah satu penopang penjualan Wuling Motors.

Berdasarkan data yang tercantum di laman PDKI, nama Aira EV didaftarkan oleh SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. pada 8 April 2026. Hmm…masih cukup hangat.

Hal tersebut memicu berbagai prediksi dan dugaan seputar  model baru yang sedang dipersiapkan untuk pasar global, termasuk Indonesia. Pendaftaran nama dagang kerap menjadi tahapan awal serta petunjuk jelang peluncuran sebuah produk baru ke publik.

Berdasarkan referensi yang ada, Wuling Mini EV di pasar domestik China menggunakan label Wuling Hongguang Mini EV generasi II.

Sedangkan model Wuling Hongguang Mini EV generasi I yang hingga saat ini masih diproduksi dan dipasarkan di China punya kekerabatan erat dengan Air EV.

Jika ditilik dari rancang bangunnya, Wuling Air EV yang di pasar domestik China punya kode nomenklatur E50 berbasis platform SGMW Global Small Electric Vehicle (GSEV). Platform untuk mobil listrik ukuran kecil ini juga digunakan model Baojun dan Macaron.

Untuk model Mini EV, kode nomenklaturnya E110C dan berbasis platform Tianyu S Architecture. Antara model Air ev dan Mini EV, keduanya menggunakan motor listrik tunggal penggerak roda belakang (RWD).

Meskipun bentuknya sepintas hampir mirip, ternyata terdapat sejumlah perbedaan yang cukup signifikan. Perbedaan yang paling terlihat adalah jumlah pintu. Wuling Mini EV memiliki lima pintu, sedangkan Air ev model tiga pintu.

Berdasar data yang tertera pada situs resmi Wuling Motors di China, dimensi bodi Mini EV dan Air ev cukup banyak selisihnya.

Berikut perbandingan dimensi Air EV dan Wuling Mini EV (Aira).

Wuling Air ev: (P x L x T) 2.974mm x 1.506mm x 1.631mm dan wheelbase 2.010mm.

Wuling Mini EV (Aira): (P x L x T) 3.268mm x 1.520mm x 1.575mm dan wheelbase 2.190mm.

Dari sektor performa tak ada perbedaan antara kedua model tersebut.

Wuling Air ev yang dipasarkan di Indonesia dibekali motor listrik tunggal penggerak roda belakang (RWD) dengan output daya 30 kW (40 hp) dan torsi puncak 110 Nm. Performa yang dimiliki Wuling Hongguang Mini EV setara dengan Air ev.

Untuk baterai, Air ev tersedia versi Lite 200 dengan baterai berdaya 17,3 kWh yang bisa menghasilkan jarak tempuh hingga 200 km. Sedangkan untuk varian Standard dan Long Range dibekali baterai berdaya 26,7 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 km.

Wuling Hongguang Mini eV yang dipasarkan di China tak disebutkan berapa besaran kapasitas daya baterainya. Hanya tertera dua opsi jarak jelajah yakni 205 km dan 301 km. Tak banyak perbedaan dari Air ev.

Nah, ternyata para konsumen sudah bisa melakukan pemesanan via pre-booking (inden) untuk Wuling Mini EV meskipun belum diluncurkan secara resmi di Indonesia.

Jadi, apakah bakal tetap pakai nama Mini EV atau Aira EV? Kita tunggu tanggal tayang resminya, kemungkinan tak akan lama lagi.

Persaingan SUV listrik di Indonesia akan semakin panas dengan kehadiran Leapmotor B10. Menjelang peluncuran resminya di GIIAS 2026, kami berkesempatan menjajal langsung SUV listrik terbaru ini dalam perjalanan dari Jakarta menuju Bandung.

Selama beberapa tahun terakhir, sebagian konsumen masih mempertanyakan kualitas mobil listrik asal China. Keluhan yang sering muncul mulai dari sistem infotainment yang lambat, kualitas material interior yang kurang memuaskan, hingga suara motor listrik yang masih terdengar masuk ke dalam kabin.

Namun pengalaman tersebut justru berbeda saat kami mencoba Leapmotor B10. SUV listrik ini menawarkan kesan premium yang bahkan terasa mendekati karakter mobil Eropa.

Interior Premium dengan Teknologi Modern

Begitu memasuki kabin, nuansa modern langsung terasa. Dashboard dirancang minimalis tanpa ornamen berlebihan sehingga tampil elegan dan mudah dipahami.

Perhatian langsung tertuju pada layar sentuh horizontal berukuran 14,6 inci yang menggunakan prosesor Qualcomm Snapdragon 8155 dan sistem operasi Leap OS 4.0. Seluruh menu berjalan sangat responsif, perpindahan antarmuka berlangsung mulus layaknya menggunakan smartphone kelas premium.

Fitur kamera 360 derajat juga menjadi salah satu nilai jual utama. Resolusi gambar sangat tajam dengan pilihan tampilan panorama dan bird view yang memudahkan saat parkir maupun bermanuver di area sempit.

Leapmotor turut menyediakan dua wireless charging pad di konsol tengah sehingga pengemudi dan penumpang dapat mengisi daya smartphone secara bersamaan.

Kualitas material interior juga patut diapresiasi. Permukaannya terasa lembut dengan finishing yang rapi. Seluruh material bahkan telah memenuhi standar Oeko-Tex Standard 100 sehingga minim kandungan zat kimia berbahaya dan aman bagi keluarga, termasuk anak-anak.

Menariknya lagi, kabin tidak mengeluarkan aroma menyengat seperti mobil baru pada umumnya karena penggunaan perekat berbasis air.

Struktur Canggih, Handling Lebih Stabil

Keunggulan utama Leapmotor B10 sebenarnya berada pada teknologi Cell-to-Chassis (CTC) 2.0. Berbeda dengan konstruksi mobil listrik konvensional, paket baterai menjadi bagian dari struktur bodi sehingga menghasilkan pusat gravitasi lebih rendah dan ruang kabin lebih lega.

Teknologi tersebut juga meningkatkan kekakuan struktur kendaraan. Leapmotor mengklaim rigiditas torsional mencapai 36.300 Nm/derajat, angka yang biasa ditemui pada SUV premium dengan harga jauh lebih tinggi.

Saat melintasi Tol Cipularang, karakter handling terasa stabil. Suspensi yang dikembangkan bersama tim engineering Maserati di Balocco, Italia, mampu meredam permukaan jalan beton dengan baik tanpa mengorbankan kenyamanan.

Respon kemudi juga terasa presisi, sementara kabin tetap senyap bahkan saat kendaraan melaju pada kecepatan tinggi. Dengung motor listrik hampir tidak terdengar sehingga kualitas NVH (Noise, Vibration, Harshness) menjadi salah satu keunggulan yang paling terasa selama pengujian.

Dirakit di Indonesia, Siap Bersaing di Segmen SUV Listrik

Leapmotor B10 juga telah dirakit secara lokal di fasilitas PT National Assembler (Indomobil Group) di Purwakarta, Jawa Barat, dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) lebih dari 40 persen.

Fasilitas produksi tersebut memiliki kapasitas sekitar 800 unit per bulan sehingga diharapkan mampu memenuhi permintaan pasar tanpa waktu inden yang panjang.

Meski harga resminya belum diumumkan, Leapmotor Indonesia memberi sinyal bahwa B10 akan dipasarkan di kisaran Rp500 jutaan. Dengan spesifikasi tersebut, SUV listrik ini diprediksi akan bersaing langsung dengan BYD Atto 3, Geely EX5, MG S5 EV, hingga Aion V.

Jika seluruh spesifikasi dan kualitas berkendara yang kami rasakan dipertahankan hingga peluncuran resmi di GIIAS 2026, Leapmotor B10 berpotensi menjadi salah satu penantang paling serius di segmen SUV listrik menengah Indonesia.

PT BYD Motor Indonesia akhirnya mengumumkan harga resmi BYD M6 Dual Mode (DM) untuk pasar Indonesia. Kabar ini langsung menarik perhatian karena MPV berteknologi elektrifikasi tersebut dibanderol mulai Rp 298 juta OTR Jakarta, menjadikannya salah satu kendaraan energi baru dengan harga paling kompetitif di segmennya.

Di tengah meningkatnya biaya mobilitas dan harga bahan bakar yang terus berfluktuasi, kehadiran BYD M6 DM menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang menginginkan efisiensi layaknya mobil listrik tanpa harus mengubah kebiasaan berkendara sehari-hari.

Segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) memang masih menjadi tulang punggung pasar otomotif nasional dengan kontribusi lebih dari 30 persen terhadap total penjualan kendaraan di Indonesia. Karena itu, efisiensi bahan bakar dan biaya kepemilikan menjadi faktor penting dalam menentukan pilihan kendaraan keluarga.

Teknologi Dual Mode, Sensasi Mobil Listrik Tanpa Khawatir Jarak Tempuh

BYD M6 DM mengusung teknologi Dual Mode (DM) generasi terbaru yang dirancang dengan pendekatan EV-Oriented. Artinya, pengalaman berkendara tetap mengutamakan karakter kendaraan listrik yang halus, responsif, dan senyap.

Namun berbeda dengan mobil listrik murni, teknologi DM mengombinasikan motor listrik dan mesin bensin secara cerdas sehingga mampu memberikan fleksibilitas lebih tinggi untuk perjalanan harian maupun jarak jauh.

BYD menyebut teknologi ini mengusung filosofi G.A.S.S. atau Gesit, Andal, Senyap, dan Super Irit. Karakter tersebut dirancang untuk menjawab kebutuhan konsumen Indonesia yang memiliki pola mobilitas sangat beragam.

Biaya Perawatan Lebih Hemat hingga 30 Persen

Salah satu keunggulan utama BYD M6 DM adalah efisiensi biaya kepemilikan. Berdasarkan simulasi penggunaan selama tiga tahun, kendaraan ini diklaim mampu menghadirkan biaya perawatan sekitar 30 persen lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional di segmen yang sama.

Efisiensi tersebut diperoleh dari kemampuan sistem Dual Mode dalam mengoptimalkan penggunaan tenaga listrik dan bahan bakar sesuai kondisi perjalanan. Hasilnya, konsumsi energi menjadi lebih efisien tanpa mengorbankan kenyamanan maupun performa berkendara.

Tersedia Lima Varian dengan Harga Kompetitif

Untuk menjangkau kebutuhan konsumen yang beragam, BYD menghadirkan M6 DM dalam dua tipe utama, yakni Classic dan Cross.

Varian Classic menjadi pilihan paling terjangkau dengan harga mulai Rp 298 juta untuk tipe Standard dan Rp 318 juta untuk tipe Dynamic.

Sementara tipe Cross hadir dengan tampilan lebih premium dan fitur yang lebih lengkap. Harga yang ditawarkan terdiri dari Advanced Rp 360 juta, Superior Rp 380 juta, dan Superior Captain Seat Rp 390 juta.

Dengan rentang harga tersebut, BYD M6 DM berpotensi menjadi salah satu penantang serius di segmen MPV elektrifikasi yang saat ini semakin berkembang di Indonesia.

Sejak diperkenalkan pada Mei 2026, BYD mengungkapkan bahwa lebih dari 20.000 konsumen telah menunjukkan minat terhadap teknologi Dual Mode. Antusiasme tersebut menjadi indikasi bahwa pasar Indonesia mulai menerima kendaraan energi baru sebagai solusi mobilitas masa depan yang lebih efisien, fleksibel, dan ekonomis.

Event akbar Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2026 yang berlangsung di JiExpo Kemayoran, Jakarta sudah dimulai sejak 11 Juni 2026. Event tahunan PRJ yang kondang dengan sebutan Jakarta Fair merupakan rangkaian acara dalam menyambut HUT Kota Jakarta.

Kawasaki Motor Indonesia (KMI) turut hadir dengan beraneka ragam produk unggulan, termasuk tiga model terbaru yang resmi diluncurkan, yaitu Modenas Brusky 125, KLX150 XPL, dan Teryx H2.

Berlokasi di area Open Space No.2, booth Kawasaki menampilkan beragam produk dari segmen sport, retro, trail, ATV, hingga side-by-side vehicle yang dapat dinikmati langsung oleh para pengunjung selama penyelenggaraan Jakarta Fair 2026.

“Kami sangat antusias dapat kembali hadir di Jakarta Fair 2026 dan memanfaatkan momentum ini untuk memperkenalkan tiga produk terbaru kami kepada masyarakat Indonesia. Melalui peluncuran Brusky 125, KLX150 XPL, dan Teryx H2, Kawasaki ingin menghadirkan pilihan produk yang semakin beragam, mulai dari kebutuhan mobilitas harian, petualangan off-road, hingga kendaraan untuk rekreasi dengan performa tinggi,” ujar Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion Kawasaki Motor Indonesia.

Modenas Brusky 125

Produk terbaru Kawasaki yang menjadi pusat perhatian pengunjung Jakarta Fair adalah skuter matik (skutik) Modenas Brusky 125.

Skutik pertama yang resmi dipasarkan PT.Kawasaki Motor Indonesia ini menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat perkotaan yang mengutamakan kepraktisan, efisiensi, dan kenyamanan berkendara sehari-hari.

Mengusung konsep “Color Your Lifestyle”, Skutik hasil kerjasama antara Kawasaki dan Modenas ini dikemas dengan desain modern dan sporty yang mencerminkan karakter pengendara masa kini. Gaya desain bodi Advanced Styling dengan lekukan yang aerodinamis dan sexy tak sekadar estetika semata, tapi bertujuan untuk meningkatkan gaya aerodinamika.

Kesan modern dan canggih terlihat pada sistem pencahayaan. Lampu depan Brilliant Dual LED Headlights lengkap dengan Daytime Running Light (DRL) dan lampu belakang LED memastikan visibilitas berkendara yang maksimal di berbagai kondisi jalan. Bahkan terdapat fitur lampu hazard sebagai penanda situasi darurat.

Desain yang stylish makin terlihat menarik berkat velg alloy 14 inci berbalut ban tubeless ukuran 80/90-14M/C 40P (depan) dan 90/90-14M/C 46P (belakang).

Beragam fitur fungsional yang praktis guna mendukung kebutuhan mobilitas harian maupun perjalanan di akhir pekan jadi poin plus pada Modenas Brusky 125.

Di balik jok bermaterial premium anti-slip dengan double-stitched, terdapat bagasi berkapasitas 14 liter yang mampu memuat berbagai barang esensial dengan aman. Untuk membuka jok pun sangat praktis berkat tombol pembuka jok (Seat Opener) yang terintegrasi di dekat kunci kontak.

Pengendara tak perlu khawatir kehabisan daya ponsel di perjalanan berkat hadirnya USB Power Socket yang ditempatkan di dekat Twin Pocket atau kompartemen penyimpanan ganda di bagian depan.

Kenyamanan berkendara semakin optimal berkat posisi setang yang lebar, pijakan kaki anti-slip yang luas, serta pegangan belakang (Safety Grip Frame) yang ergonomis untuk pembonceng.

Sektor performa mengandalkan mesin 4-tak silinder tunggal 125cc SOHC berpendingin udara dengan sistem Fuel Injection. Mesin ini telah memenuhi standar emisi Euro 4 serta bersertifikasi Energy Efficient Vehicle (EEV).

Output tenaga maksimum 9,3 hp pada 7500 rpm dan torsi puncak 10 Nm pada 6000 rpm cocok untuk pengendaraan harian. Dengan tangk bahan bakar berkapasitas 5.1 liter, skutik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 180 km dengan kecepatan rata-rata 80 km/jam. Untuk pengendaraan harian dalam kota tentunya akan lebih ekonomis.

Penyaluran daya lebih halus melalui transmisi otomatis dengan V-Belt. Menstarter pun bisa pakai tombol Electric Starter maupun Kick Starter.

Faktor penunjang keselamatan dan stabilitas berkendara menjadi prioritas utama pada skutik Modenas Brusky 125. Rem depan pakai cakram 220 mm dengan kaliper 2-piston. Sedangkan rem belakang menggunakan sistem tromol. Suspensi depan pakai garpu teleskopik, sedangkan di belakang pakai monoshock.

Pengendara dapat memantau kondisi motor dengan mudah melalui panel instrumen yang mengkombinasikan speedometer analog dengan indikator bensin digital.

Modenas Brusky 125 telah lulus serangkaian uji ketahanan ekstrem yang ketat, mulai dari 20,000km Road Test, Dynometer Test, hingga uji ketahanan cuaca seperti Flood Test (uji banjir) dan Shower Test (uji pancuran air). Jadi soal kualitas tak perlu ragu lagi.

Kawasaki Brusky 125 dibanderol seharga Rp 26.500.000 (OTR Jakarta) dengan pilihan warna Glorious Black dan sudah dapat dipesan di jaringan dealer Kawasaki.

Launching di PRJ 2026, Yamaha MX King 150 Prima Pramac Livery Hanya Ada 2000 Unit!

Memanfaatkan momen event Jakarta Fair di JIExpo Kemayoran, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan model spesial MX King 150 berlivery tim balap Yamaha Prima Pramac MotoGP. Edisi spesial ini diharapkan dapat memikat para fans tim balap Yamaha MotoGP di Tanah Air.

Karakter istimewa MX King 150 sebagai Raja Jalanan “King of Street” makin kuat dengan livery Prima Pramac yang digunakan pada motor balap besutan Toprak Razgatlıoğlu.

Karakter dan DNA balap yang kental pada MX King 150 ditambah livery spesial Prima Pramac MotoGP bikin berkendara makin percaya diri dan tampil beda.

Seperti halnya MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary, tak ada ubahan desain asli MX King 150 pada edisi spesial Prima Pramac Edition. Hanya sematan livery edisi khusus yang menjadi daya pikat.

Tiga lampu yang terdiri dari dua low beam dan satu high beam LED di bagian depan tak mengalami perubahan. Demikian pula fitur lampu hazard yang dapat digunakan ketika pengendara mengalami situasi darurat di jalan. Sama seperti MX King 150 reguler.

Velg cast wheel (CW) 17 inci berbalut ban tubeless 90/80-17 (depan) dan 120/70-17 (belakang) menunjang kelincahan aksi manuver saat berkendara. Sistem rem cakram di kedua roda atau double disc brake meningkatkan daya pengereman.

Sektor performa pun tak mengalami ubahan, masih dengan mesin silinder tunggal 150 cc SOHC 4 katup, fuell injection berpendingin cairan. Berkat teknologi Forged Piston dan DiASil Cylinder, komponen mesin lebih kuat, ringan, serta memiliki daya tahan lebih baik.

Transmisi manual 5-speed dengan kopling basah plat majemuk mengolah output tenaga maksimum 15,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm.

”Di tahun 2026 ini MX King 150 hadir sebagai produk spesial dengan penyematan beberapa livery khusus. Pada awal tahun kami memperkenalkan MX King 150 Special Livery Yamaha 70th Anniversary sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha. Lalu yang terbaru adalah edisi terbatas MX King 150 Prima Pramac livery diperkenalkan untuk memuaskan kebutuhan penikmat balap dan penggemar bebek sport Yamaha. Kami memang kerap merilis motor-motor unggulan livery Yamaha MotoGP untuk memanjakan konsumen. Kali ini diaplikasikan pada MX King 150 yang kualitasnya telah terbukti andal dari segi performa dan style. Hingga kini menjadi favorit pengendara yang tetap mengenalnya sebagai Raja Bebek yang melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha MX King 150 Prima Pramac Edition ini unitnya sudah dapat dipesan. Harganya Rp 29.900.000, on the road Jakarta. Hanya tersedia sebanyak 2.000 unit saja, jadi siapa cepat dia dapat.

MX King 150 juga tersedia dalam versi Special Livery Yamaha 70th Anniversary yang dipasarkan seharga Rp 29.200.000, on the road Jakarta. Selain itu, juga tersedia MX King 150 reguler dengan tiga pilihan warna yaitu Blue, Silver, Cyber City yang dibanderol seharga Rp 29.000.000, on the road Jakarta.

Yamaha Exiter 155 VVA (MX King 155 VVA)

Saat di Indonesia masih dengan MX King 150 yang telah beredar selama beberapa tahun, di Vietnam justru sudah launching generasi terbaru yang berlabel Yamaha Exiter 155 VVA.

Tak cuma tampil fresh dengan gaya yang lebih sporty, Yamaha Exciter 155 sudah pakai mesin baru 155cc berteknologi VVA (Variable Valve Actuation) seperti NMAX. Output tenaga dan torsi pun lebih besar yakni 17,7 hp dan 14,4 Nm. Transmisi manual 6-speed dilengkapi kopling multi plat plus fitur Assist & Slipper Clutch untuk oper gigi cepat.

Setelah kemunculan MX King 150 Prima Pramac di PRJ, apakah PT YIM akan segera memboyong MX King versi 155 cc VVA ke Tanah Air?

 

Langkah ekspansi Triumph Motorcycles di Indonesia memasuki babak baru. Melalui PT Moto World International, Triumph Motorcycles Indonesia resmi membuka dealer flagship pertamanya di Jakarta. Peresmian ini sekaligus memperkenalkan dua model terbaru yang menyasar segmen premium, yakni Triumph Scrambler 400 XC dan Triumph Tiger 900 Alpine Edition.

Berlokasi di Jalan Sultan Iskandar Muda No. 88 D, Gandaria, Jakarta Selatan, dealer berkonsep 3S (Sales, Service, dan Spare Parts) ini menghadirkan showroom luas yang menempati tiga lantai pertama. Pengunjung dapat melihat langsung jajaran motor Triumph terbaru, koleksi apparel resmi, hingga berbagai aksesori original yang tersedia. Sementara area workshop ditempatkan di lantai empat dan dilengkapi fasilitas modern sesuai standar global Triumph Motorcycles.

Tidak hanya mengandalkan peralatan servis terkini, dealer ini juga didukung teknisi bersertifikasi yang siap memberikan layanan purna jual berkualitas tinggi bagi para pemilik motor Triumph.

Menurut Joe Frans, Director PT Moto World International, kehadiran dealer perdana di Jakarta mencerminkan komitmen jangka panjang Triumph untuk terus berkembang di pasar Indonesia yang dinilai memiliki potensi besar, khususnya di segmen motor premium.

Scrambler 400 XC

Bersamaan dengan pembukaan dealer, Triumph memperkenalkan Scrambler 400 XC sebagai anggota terbaru keluarga 400 Series yang sebelumnya telah diisi oleh Speed 400 dan Scrambler 400 X.

Motor ini mempertahankan desain khas Scrambler yang ikonik dengan karakter petualang yang lebih kuat. Kombinasi ergonomi berkendara yang nyaman, teknologi modern, dan kemampuan menjelajah berbagai kondisi jalan menjadi nilai jual utama model ini.

Triumph membekali Scrambler 400 XC dengan mesin satu silinder 398 cc berpendingin cairan yang dipadukan teknologi ride-by-wire dan transmisi manual 6-percepatan.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 39 hp pada 8.000 rpm serta torsi maksimum 37,5 Nm pada 6.500 rpm. Karakter performanya dirancang untuk menghadirkan keseimbangan antara penggunaan harian dan perjalanan jarak jauh.

Tiger 900 Alpine Edition

Selain Scrambler 400 XC, Triumph juga menghadirkan Tiger 900 Alpine Edition yang menjadi edisi spesial bagi pecinta adventure touring.

Model ini terinspirasi dari keindahan dan tantangan Pegunungan Alpen yang terkenal di Eropa. Identitas tersebut tercermin melalui kombinasi warna dan grafis eksklusif yang membuat tampilannya semakin premium.

Di balik desain gagahnya, Tiger 900 Alpine Edition mengusung mesin tiga silinder segaris 888 cc berpendingin cairan yang menjadi ciri khas keluarga Tiger.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 107 hp pada 9.500 rpm dan torsi puncak 90 Nm pada 6.850 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan yang dilengkapi fitur Triumph Shift Assist atau quickshifter.

Beragam fitur elektronik modern seperti Riding Modes, Cornering ABS, Cornering Traction Control, Cruise Control, hingga konektivitas My Triumph semakin mendukung kemampuan touring maupun petualangan di berbagai medan.

Untuk pasar Indonesia, Triumph Scrambler 400 XC dipasarkan dengan harga Rp199 juta OTR Jakarta dan tersedia dalam pilihan warna Racing Yellow, Vanilla White, serta Storm Grey. Sementara Triumph Tiger 900 Alpine Edition dibanderol Rp725 juta OTR Jakarta.

Setelah penasaran dengan ‘teaser siluet’ terbaru dari Audi beberapa waktu lalu, kini Audi Indonesia resmi meluncurkan generasi terbaru dari Audi Q5 Sportback. Model anyar ini membawa filosofi “The New Shape of Luxury”, eksterior atletis, teknologi digital terbaru, serta performa khas Audi dengan penggerak legendaris quattro.

Menurut Edo Januarko Chandra, Chief Operating Officer Audi Indonesia, pelanggan premium saat ini tidak hanya mencari kemewahan dalam bentuk material atau fitur, tetapi juga pengalaman berkendara yang terasa lebih personal dan relevan dengan gaya hidup modern.

Desain Sportback

Desain eksterior The New Audi Q5 Sportback kini tampil lebih ekspresif. Siluet atap bergaya Sportback mengalir hingga buritan menciptakan tampilan coupe-SUV yang sporty.

Bagian depan menampilkan Singleframe grille generasi terbaru terpadu dengan Matrix LED Headlights lengkap dengan dynamic indicators. Sementara di belakang, Digital OLED Rear Lights menghadirkan visual modern dan futuristis.

Audi menghadirkan warna hero District Green yang menjadi simbol arah desain terkininya. Paduan velg Audi Sport 20-inci desain 5 twin-spoke dan panoramic sunroof, membuatnya makin elegan.

Kabin Mewah dengan Teknologi Intuitif

Dalam kabinnya, Audi membekali Q5 Sportback terbaru dengan Audi Virtual Cockpit Plus berukuran 12,3-inci yang menyajikan berbagai informasi kendaraan secara digital dan mudah dipahami.

Sistem infotainment MMI Navigation Plus menjadi pusat kendali berbagai fungsi kendaraan. Tak ketinggalan, Bang & Olufsen Premium Sound System siap membuat kabin serasa ruang lounge premium selama perjalanan.

Kenyamanan semakin sempurna berkat Ambient Lighting Package Plus dengan personalisasi suasana kabin sesuai preferensi pengguna. Tersematnya panoramic sunroof makin memberikan kelapangan kabin untuk pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

Mesin 201 hp dan Sistem Quattro Generasi Terbaru

Audi Q5 Sportback tetap mempertahankan DNA performa khas quattro yang melegenda. Hantaran tenaga mesin 2.0-liter TFSI turbo ini mampu menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi 340 Nm. Penyaluran tenaga melalui transmisi otomatis S tronic 7-percepatan lengkap dengan sistem penggerak quattro all-wheel drive terbaru. Hmm…makin responsif dan stabil pastinya.

Audi juga memasok berbagai fitur keselamatan dan bantuan pengemudi seperti Adaptive Cruise Assist with Stop & Go, Park Assist Plus, Head-Up Display, Surround View Camera 360 derajat, Lane Departure Warning, Audi Drive Select, hingga Audi Pre Sense Front dengan pedestrian protection.

Harga Audi Q5 Sportback

The New Audi Q5 Sportback kini resmi tersedia di Indonesia dengan harga mulai Rp1,9 miliar.

Setiap pembelian unit mendapatkan paket layanan purna jual berupa servis berkala hingga 3 tahun atau 90.000 km, garansi kendaraan 3+1 tahun hingga 100.000 km, serta layanan Emergency Roadside Assistance (ERA) 24 jam.

Dengan kombinasi sisi premium dan kenyamanan kelas atas, Audi Q5 Sportback ini rasanya siap menjadi salah satu pilihan menarik bagi Anda yang mencari SUV premium dengan karakter sporty sekaligus mewah.

Audi Indonesia kembali membangun rasa penasaran para pecinta otomotif Tanah Air. Setelah sebelumnya menegaskan bahwa teknologi penggerak legendaris quattro tetap menjadi bagian dari evolusi produk terbarunya, kini pabrikan asal Jerman tersebut memberikan petunjuk baru melalui teaser yang menampilkan siluet desain kendaraan yang akan segera diluncurkan di Indonesia.

Meski belum mengungkap identitas model secara resmi, teaser terbaru tersebut memperlihatkan arah desain yang jauh lebih dinamis dan emosional. Garis atap yang melandai tegas, proporsi bodi yang atletis, serta tampilan yang lebih modern mengindikasikan bahwa model anyar ini kemungkinan besar akan hadir dalam format SUV coupe premium yang sedang populer di pasar global.

Dari siluet yang diperlihatkan, kendaraan tersebut memancarkan karakter sporty yang kuat tanpa meninggalkan kesan elegan khas Audi. Pendekatan desain seperti ini menjadi bagian dari bahasa desain terbaru Audi yang telah diterapkan pada sejumlah model generasi terkini di berbagai pasar dunia.

Tak hanya sekadar menghadirkan tampilan baru, model ini juga disebut membawa evolusi teknologi, fitur digital yang lebih intuitif, serta pengalaman berkendara yang semakin personal. Meski demikian, Audi tetap mempertahankan fondasi utama yang selama ini menjadi identitas merek, yakni keseimbangan antara performa, kenyamanan, dan pengendalian yang didukung sistem penggerak quattro.

Chief Operating Officer Audi Indonesia, Edo Januarko Chandra, menjelaskan bahwa model terbaru tersebut merupakan representasi dari arah baru Audi dalam memaknai kemewahan modern.

“Kami melihat model terbaru ini sebagai evolusi yang sangat menarik bagi Audi. Karakter utamanya tetap dipertahankan, termasuk filosofi quattro yang sudah menjadi bagian dari identitas Audi selama lebih dari empat dekade. Namun di saat yang sama, Audi juga menghadirkan pendekatan yang terasa lebih modern, lebih emosional, dan semakin relevan dengan bagaimana pelanggan memaknai kemewahan saat ini,” ujar Edo Januarko Chandra.

Pernyataan tersebut memperkuat sinyal bahwa Audi tengah berupaya menghadirkan produk yang tidak hanya menawarkan performa tinggi, tetapi juga mampu menjawab perubahan gaya hidup konsumen premium yang kini semakin mengutamakan desain, teknologi, dan konektivitas.

Menjelang peluncuran resminya di Indonesia, berbagai petunjuk yang mulai diperlihatkan Audi menjadi gambaran mengenai transformasi yang sedang dilakukan merek asal Ingolstadt tersebut. Siluet yang lebih berani, teknologi yang semakin canggih, serta pengalaman berkendara yang lebih personal menunjukkan bahwa Audi ingin tetap relevan di tengah persaingan segmen premium yang semakin kompetitif.

Satu hal yang dipastikan tidak berubah adalah kehadiran sistem penggerak quattro. Teknologi yang telah menjadi ikon Audi selama lebih dari 40 tahun itu tetap menjadi fondasi utama untuk menghadirkan kestabilan, traksi, dan rasa percaya diri di berbagai kondisi jalan.

Kini tinggal menunggu waktu hingga Audi Indonesia membuka seluruh tabir misteri model terbaru tersebut kepada publik Tanah Air.

Komunitas pecinta Porsche di Indonesia kembali mencatatkan prestasi membanggakan. Porsche Club Indonesia (PCI) berhasil meraih penghargaan dari Museum Rekor-Dunia Indonesia (MURI) untuk kategori “Touring Sport Car Terbanyak dari Satu Merek”, setelah sukses menggelar perjalanan touring yang melibatkan puluhan mobil Porsche dari berbagai daerah di Pulau Jawa.

Pencapaian ini menjadi bukti kuat bahwa komunitas Porsche di Indonesia terus berkembang dan semakin solid. Tak tanggung-tanggung, sebanyak 85 unit Porsche dari berbagai model dan generasi ikut ambil bagian dalam konvoi spektakuler yang melintasi sejumlah kota besar di Pulau Jawa.

Dukungan penuh juga diberikan oleh Porsche Indonesia yang turut berperan dalam menyukseskan kegiatan tersebut. Selain menyediakan kendaraan demonstrator, Porsche Indonesia juga memimpin beberapa rombongan konvoi sebagai bagian dari komitmen mereka dalam menghadirkan pengalaman kepemilikan yang lebih bermakna bagi para pelanggan.

Touring Lintas Jawa Satukan Komunitas Porsche

Kegiatan touring ini menjadi ajang silaturahmi bagi para anggota Porsche Club Indonesia yang berasal dari berbagai wilayah. Rute perjalanan menghubungkan sejumlah kota penting seperti Jakarta, Yogyakarta, Semarang, dan Surabaya.

Para peserta terlebih dahulu berkumpul di wilayah Jawa Tengah sebelum melanjutkan perjalanan bersama menuju Semarang dalam satu konvoi besar. Momen tersebut tidak hanya menjadi ajang menikmati performa mobil sport legendaris asal Jerman, tetapi juga mempererat hubungan antaranggota komunitas yang memiliki kecintaan yang sama terhadap Porsche.

Rangkaian kegiatan ditutup dengan gala dinner yang berlangsung meriah di Semarang. Acara tersebut menjadi momentum perayaan atas keberhasilan PCI memecahkan rekor MURI sekaligus bentuk apresiasi terhadap seluruh peserta yang telah berpartisipasi.

Senior General Manager Porsche Indonesia, Alexander Riedel, turut hadir dalam acara penutupan dan menyampaikan apresiasinya terhadap pencapaian yang diraih Porsche Club Indonesia.

Menurutnya, keberhasilan menghadirkan 85 mobil Porsche dalam satu perjalanan merupakan pencapaian luar biasa yang menunjukkan tingginya antusiasme serta eratnya ikatan komunitas Porsche di Indonesia.

Bagi Porsche, pengalaman berkendara tidak hanya sebatas performa kendaraan, tetapi juga tentang kebersamaan, persahabatan, dan kenangan yang tercipta selama perjalanan. Filosofi tersebut menjadi salah satu alasan mengapa Porsche terus mendukung berbagai aktivitas komunitas di Indonesia.

Beragam Generasi Porsche

Salah satu daya tarik utama touring ini adalah kehadiran berbagai model Porsche lintas generasi. Mulai dari model klasik hingga lini terbaru turut meramaikan konvoi, menciptakan pemandangan yang jarang ditemui di jalan raya Indonesia.

Kehadiran beragam model tersebut sekaligus menjadi representasi perjalanan panjang Porsche sebagai salah satu merek mobil sport paling ikonik di dunia. Tidak hanya merayakan warisan performa, kegiatan ini juga menunjukkan bagaimana Porsche mampu menyatukan para pemiliknya dalam satu komunitas yang solid.

Pengakuan dari MURI semakin memperkuat posisi Porsche Club Indonesia sebagai salah satu komunitas otomotif paling aktif dan berpengaruh di Tanah Air. Ke depan, Porsche Indonesia berkomitmen untuk terus mendukung berbagai kegiatan komunitas yang mampu menghadirkan pengalaman berkendara premium sekaligus mempererat hubungan antara merek dan para penggunanya.

Jetour T1 dan T1 i-DM Resmi Mengaspal, Compact SUV Bergaya Petualang dengan Jarak Tempuh 1.200 Km

Pasar SUV di Indonesia semakin ramai dengan kehadiran pemain baru yang menawarkan kombinasi desain tangguh, teknologi modern, dan efisiensi tinggi. Kali ini, PT Jetour Motor Indonesia menghadirkan dua model sekaligus, yakni Jetour T1 bermesin bensin dan Jetour T1 i-DM yang mengusung teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

Kehadiran keduanya menjadi langkah strategis Jetour untuk menjangkau konsumen yang menginginkan SUV serbaguna dengan karakter petualang namun tetap nyaman digunakan sehari-hari.

Desain Macho Siap Diajak Bertualang

Meski bermain di segmen compact SUV, dimensi Jetour T1 terbilang bongsor. Mobil ini memiliki panjang 4.706 mm, lebar 1.967 mm, dan tinggi 1.845 mm, menjadikannya salah satu SUV paling besar di kelasnya. Ground clearance setinggi 190 mm juga memberikan rasa percaya diri saat melintasi jalan rusak, medan berbatu, maupun jalur semi off-road.

Secara visual, Jetour T1 dan T1 i-DM mengusung DNA desain yang mirip dengan sang kakak, Jetour T2. Garis bodi tegas, fender besar, serta proporsi bodi yang tinggi menciptakan aura SUV petualang yang kuat. Velg alloy 19 inci berdesain two-tone semakin mempertegas kesan premium dan tangguh.

Tak hanya mengandalkan tampang, SUV ini juga telah membuktikan kualitasnya lewat raihan lima bintang ASEAN NCAP dan penghargaan Red Dot Design Award 2024. Bahkan, desain panel bodi depan dan belakang dirancang untuk meminimalkan risiko cedera pejalan kaki saat terjadi benturan.

Kabin Modern dan Fungsional

Masuk ke dalam kabin, nuansa modern langsung terasa. Tata letak dashboard dibuat minimalis dengan fokus pada kemudahan penggunaan. Jetour T1 i-DM dibekali layar sentuh berukuran 15,6 inci, sementara versi bensin menggunakan layar 12,8 inci. Keduanya dipadukan dengan panel instrumen digital 10,25 inci yang menampilkan berbagai informasi kendaraan secara real-time.

Dengan wheelbase mencapai 2.810 mm, ruang kabin terasa lapang untuk lima penumpang dewasa. Khusus T1 i-DM, panoramic sunroof turut menghadirkan kesan lega dan mewah. Menariknya, terdapat 45 ruang penyimpanan yang tersebar di berbagai sudut kabin, menjadikan SUV ini ideal untuk perjalanan jauh maupun aktivitas outdoor.

Dari sisi keselamatan, Jetour menyematkan ADAS Level 2 dengan 13 fitur, termasuk Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection, dan Automatic Emergency Braking.

T1 i-DM PHEV, Bisa Tempuh Hingga 1.200 Kilometer

Daya tarik utama tentu berada pada Jetour T1 i-DM. SUV ini mengombinasikan mesin ACTECO 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine dengan motor listrik dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Mesin bensin ini menghasilkan tenaga 134 hp dan torsi 220 Nm, sementara motor listrik menyumbang tenaga 201 hp dan torsi 310 Nm.

Energi listrik disuplai oleh baterai LFP berkapasitas 18,4 kWh yang mampu membawa mobil melaju hingga 100 km dalam mode listrik murni berdasarkan standar WLTC.

Ketika baterai dan tangki bahan bakar terisi penuh, Jetour mengklaim T1 i-DM mampu menempuh jarak hingga 1.200 km. Angka tersebut menjadikannya salah satu SUV PHEV dengan daya jelajah paling impresif di kelasnya.

Pengisian daya cepat juga cukup praktis. Menggunakan fast charger DC dengan konektor CCS2, baterai dapat terisi dari 30% hingga 80% hanya dalam waktu 27 menit. Selain itu, fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW memungkinkan mobil menjadi sumber listrik portabel untuk berbagai perangkat elektronik saat beraktivitas di luar ruangan.

Harga Jetour T1 dan T1 i-DM di Indonesia

Sebagai bagian dari program peluncuran, Jetour memberikan harga spesial untuk 500 konsumen pertama di masing-masing model:

Jetour T1 Bensin: Rp388 juta (harga perkenalan)
Jetour T1 Bensin: Rp408 juta (harga normal)
Jetour T1 i-DM: Rp538 juta (harga perkenalan)
Jetour T1 i-DM: Rp558 juta (harga normal)

JETOUR T1  hadir dengan lima pilihan warna Electroplated Green, Sand Gold, Aviation Silver, Khaki White dan Carbon Crystal Black. Khusus warna eksklusif, Anda bisa siapkan kocek lebih sebesar Rp10 juta.

 

Inchcape GWM Indonesia menghadirkan kejutan menarik dalam ajang GWM Media Experience 2026 yang berlangsung di Arthayasa Stables & Country Club, Depok. Selain memberikan kesempatan kepada awak media untuk merasakan langsung pengalaman berkendara premium melalui konsep “Drive First Class, Everywhere”, GWM juga memperkenalkan varian edisi khusus terbaru, yakni GWM Tank 500 Black Warrior Edition.

SUV premium ini tampil dengan karakter yang jauh lebih eksklusif berkat balutan tema serba hitam yang memberikan kesan gagah, elegan, sekaligus misterius. Kehadirannya menjadi alternatif bagi konsumen yang menginginkan SUV berkapabilitas tinggi dengan tampilan yang lebih berkarakter dibandingkan model standar.

Tampil Sangar dengan Nuansa Black Edition

Daya tarik utama Tank 500 Black Warrior Edition terletak pada konsep desain full black yang diterapkan hampir di seluruh bagian eksterior kendaraan.

Jika pada Tank 500 reguler berbagai elemen krom menjadi aksen pemanis, pada Black Warrior Edition seluruh detail tersebut diubah menjadi warna hitam. Mulai dari grille depan, bingkai lampu utama, handle pintu, roof rail, side step, hingga pelek alloy 20 inci kini tampil dalam balutan warna gelap yang menegaskan karakter SUV premium nan tangguh.

Pendekatan desain ini membuat Tank 500 tampil lebih maskulin dan berwibawa tanpa kehilangan kesan mewah yang selama ini menjadi ciri khasnya.

Menurut CEO Inchcape GWM Indonesia, Bagus Susanto, varian ini hadir untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan identitas visual yang lebih eksklusif.

“Black Warrior Edition menghadirkan sebuah pilihan bagi konsumen yang menginginkan kapabilitas Tank 500 Diesel 4×4, namun dengan identitas visual yang jauh lebih eksklusif dan tidak ditemukan di kendaraan lain di jalan.”

Menariknya, Black Warrior Edition tidak hanya sekadar edisi terbatas, tetapi juga menjadi pelengkap lini Tank 500 Diesel yang saat ini telah tersedia dalam varian 4×2 dan 4×4.

Kabin Mewah Tetap Dipertahankan

Meski mendapatkan sentuhan visual yang berbeda di bagian luar, area kabin tidak mengalami perubahan signifikan.

GWM tetap mempertahankan konfigurasi tujuh penumpang dengan jok premium berlapis kulit Nappa yang dilengkapi fitur ventilasi dan pemijat untuk meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

Dashboard modern masih mengandalkan layar digital berukuran 14,6 inci yang berfungsi sebagai pusat sistem infotainment dan berbagai pengaturan kendaraan.

Kenyamanan premium semakin diperkuat oleh hadirnya panoramic sunroof elektrik serta sistem audio Theatrical Sound 12 speaker yang dipadukan teknologi Active Noise Cancellation (ANC), sehingga suasana kabin tetap senyap meskipun melaju di berbagai kondisi jalan.

Mesin Diesel dan Kemampuan Off-Road Tetap Andal

Di sektor performa, Tank 500 Black Warrior Edition tetap mengandalkan mesin turbo diesel 2.4 liter berkode GW4D24 yang sama dengan varian Tank 500 Diesel 4×4.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 181 hp dengan torsi puncak 480 Nm yang disalurkan melalui transmisi otomatis 9-percepatan.

Kemampuan jelajahnya didukung sistem penggerak empat roda (4×4), Triple Differential Lock, delapan mode berkendara off-road, hingga fitur Off-Road Adaptive Cruise Control yang membantu pengemudi saat melintasi medan berat.

Salah satu fitur unggulan yang tetap dipertahankan adalah TANK Turn. Teknologi ini memungkinkan kendaraan bermanuver dengan radius putar sangat kecil hingga sekitar 1,2 meter, memberikan keunggulan saat menghadapi jalur sempit maupun medan off-road yang menantang.

Siap Debut di GIIAS 2026

Meski telah diperkenalkan kepada media, GWM Indonesia masih menyimpan rapat informasi mengenai harga resmi Tank 500 Black Warrior Edition.

SUV edisi khusus ini dijadwalkan melakukan debut publik secara resmi pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show 2026 mendatang.

Dengan kombinasi tampilan serba hitam yang eksklusif, kabin mewah, serta kemampuan off-road yang telah teruji, Tank 500 Black Warrior Edition berpotensi menjadi salah satu SUV premium paling menarik di segmen diesel 4×4 tahun ini.

Kawasaki kembali menyegarkan lini motor supermoto andalannya dengan menghadirkan Kawasaki KLX150 SM SE+ Model Year 2027. Motor yang menyasar pengendara muda dan pecinta supermoto ringan ini hadir dengan pembaruan tampilan melalui pilihan warna serta grafis terbaru tanpa mengubah karakter dasar yang telah menjadi daya tariknya selama ini.

Mengusung konsep motor dual-purpose bergaya supermoto, KLX150 SM SE+ tetap menawarkan kombinasi desain agresif, posisi berkendara nyaman, dan kemampuan yang cocok digunakan untuk mobilitas harian, touring jarak menengah, hingga aktivitas rekreasi akhir pekan.

Desain Agresif Plus Warna Baru

Secara keseluruhan, desain Kawasaki KLX150 SM SE+ 2027 masih mempertahankan identitas khas keluarga KLX yang gagah dan sporty. Bodinya ramping dengan posisi riding tegak yang mendukung kenyamanan saat digunakan di berbagai kondisi jalan.

Sejumlah fitur premium yang menjadi ciri khas varian SE+ tetap dipertahankan, seperti fat handlebar, hand cover, skid plate, serta frame cover yang semakin memperkuat aura petualang sekaligus memberikan perlindungan tambahan saat berkendara.

Tangki bahan bakar berkapasitas 6,9 liter juga masih menjadi andalan. Selain memiliki desain ergonomis yang memudahkan pengendalian motor, tangki kini tampil lebih segar berkat livery dan kombinasi warna terbaru.

Untuk model tahun 2027, Kawasaki menghadirkan empat pilihan warna menarik, yakni Bright White, Neon Green/Ebony, Ebony, dan Battle Gray.

Kaki-Kaki Khas Supermoto

Salah satu daya tarik utama KLX150 SM SE+ terletak pada sektor kaki-kakinya yang dirancang untuk memberikan handling lincah sekaligus stabil.

Di bagian depan terpasang suspensi inverted fork berdiameter 35 mm dengan tabung berwarna emas (Gold) yang memberikan kesan premium. Suspensi ini memiliki travel mencapai 175 mm sehingga mampu meredam berbagai kondisi permukaan jalan dengan baik.

Sementara itu, bagian belakang menggunakan sistem suspensi Uni Trak dengan travel 192 mm yang sudah dilengkapi pengaturan preload. Fitur ini memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter suspensi sesuai kebutuhan, baik saat berkendara sendiri maupun membawa beban tambahan.

Karakter supermoto semakin kuat berkat penggunaan pelek jari-jari berukuran 17 inci dengan finishing Gold. Pelek tersebut dipadukan dengan ban depan ukuran 100/80-17 dan ban belakang 120/70-17 yang memberikan keseimbangan antara traksi dan kelincahan bermanuver.

Untuk sistem pengereman, Kawasaki membekali motor ini dengan cakram depan berdiameter 300 mm yang dipadukan kaliper dua piston. Sementara roda belakang menggunakan cakram 220 mm dengan kaliper piston tunggal. Kombinasi tersebut memberikan kontrol pengereman yang lebih optimal saat digunakan di jalan perkotaan maupun saat berkendara agresif.

Mesin 144 cc Tetap Andal

Pada sektor dapur pacu, Kawasaki tidak melakukan perubahan signifikan. KLX150 SM SE+ 2027 masih mengandalkan mesin satu silinder 4-tak SOHC berkapasitas 144 cc berpendingin udara yang dipadukan dengan karburator Keihin NCV24.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,5 hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11,3 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan yang dikombinasikan dengan kopling basah multi-plate.

Karakter mesin yang responsif pada putaran bawah hingga menengah membuat motor ini tetap nyaman digunakan untuk kebutuhan harian maupun perjalanan santai di akhir pekan.

Dengan berbagai penyegaran yang ditawarkan, Kawasaki KLX150 SM SE+ 2027 tetap menjadi salah satu pilihan menarik di segmen supermoto ringan Indonesia.

Motor ini dipasarkan dengan harga Rp 41,5 juta OTR Jakarta dan siap menjadi alternatif bagi konsumen yang menginginkan motor bergaya supermoto dengan tampilan sporty, kaki-kaki kokoh, serta karakter berkendara yang menyenangkan.

PT Honda Prospect Motor resmi menyerahkan unit perdana Honda Prelude kepada 20 konsumen pertama di Indonesia dalam sebuah acara eksklusif yang berlangsung di Vault Automotive Museum pada Sabtu, 23 Mei 2026.

Momen ini menjadi penanda resmi kembalinya salah satu nama paling legendaris dalam sejarah Honda ke pasar otomotif Tanah Air.

Bagi Honda, kehadiran Prelude generasi terbaru bukan sekadar menghidupkan kembali model ikonik dari masa lalu. Lebih dari itu, Honda ingin membawa kembali filosofi berkendara khas mereka yang sporty, emosional, dan menyenangkan ke era elektrifikasi modern.

Sejak pertama kali dibuka pemesanannya, respons konsumen terhadap Honda Prelude terbilang sangat positif. PT Honda Prospect Motor mencatat lebih dari 280 pemesanan datang dari berbagai wilayah Indonesia, mulai dari kota-kota besar di Pulau Jawa hingga Palembang, Lampung, Bali, Lombok, Banjarmasin, sampai Makassar.

Menariknya, para pemesan Prelude berasal dari berbagai generasi usia. Hal tersebut menunjukkan bahwa karakter sporty dan emotional driving yang dimiliki Prelude masih mampu menarik perhatian pecinta otomotif lintas generasi.

President Director PT Honda Prospect Motor, Masanao Kataoka mengatakan bahwa Honda Prelude terbaru menjadi representasi bagaimana Honda mempertahankan DNA berkendara khas mereka di tengah perkembangan teknologi elektrifikasi.

Menurutnya, teknologi seharusnya tidak menghilangkan sensasi emosional di balik kemudi yang selama ini menjadi ciri khas mobil-mobil Honda.

Salah satu teknologi unggulan yang disematkan pada Honda Prelude terbaru adalah fitur S+ Shift. Teknologi ini dirancang untuk menghadirkan sensasi berkendara hybrid yang lebih sporty dan imersif.

Sistem tersebut mampu memberikan respons akselerasi yang lebih presisi, lengkap dengan karakter berkendara yang terasa lebih emosional dan menyenangkan. Honda ingin memastikan pengalaman mengemudi tetap terasa hidup meski kendaraan sudah memasuki era elektrifikasi.

Sebagai sport hybrid modern, Honda Prelude juga menawarkan kombinasi antara performa dan efisiensi. Karakter coupe sporty yang menjadi identitas Prelude sejak generasi awal tetap dipertahankan, namun kini dikemas dengan teknologi yang lebih ramah lingkungan dan modern.

Untuk memberikan rasa aman kepada konsumen, Honda membekali Prelude dengan garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 kilometer. Selain itu tersedia pula garansi baterai tegangan tinggi selama 8 tahun atau 160.000 kilometer.

Tak hanya itu, konsumen juga mendapatkan paket perawatan Prima+ selama 4 tahun atau 50.000 kilometer.

Seluruh layanan tersebut didukung jaringan dealer resmi Honda di Indonesia yang telah dipersiapkan untuk menangani kendaraan elektrifikasi.

Acara serah terima ini sekaligus menjadi pembuka dari gelaran “Honda Culture at Vault Automotive Museum”, sebuah pameran kurasi khusus yang menampilkan perjalanan sejarah Honda melalui model-model ikonik, budaya balap, filosofi engineering, hingga evolusi karakter berkendara Honda dari masa ke masa.

Melalui kehadiran Honda Prelude terbaru, Honda ingin membuktikan bahwa era elektrifikasi tidak harus menghilangkan rasa menyenangkan saat berkendara. Justru teknologi modern dapat menjadi cara baru untuk menghadirkan kembali koneksi emosional antara mobil dan pengemudinya.

Honda Prelude 2026 resmi dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp.974.900.000,- (On The Road Jakarta). Mobil sport hybrid legendaris ini sangat diminati dan kuota awalnya dilaporkan sudah habis dipesan. Untuk informasi ketersediaan unit terbaru atau test drive, Anda dapat mengunjungi Honda Indonesia

Pasar kendaraan listrik di Indonesia kembali menunjukkan pertumbuhan positif. Kali ini, pencapaian datang dari JAECOO, yang sukses mencatatkan 16.000 pengiriman unit J5 EV hingga April 2026. Dalam waktu hanya empat bulan sejak awal tahun, JAECOO J5 EV bahkan berhasil masuk jajaran SUV listrik terlaris di Indonesia.

Pencapaian tersebut menjadi sinyal kuat bahwa konsumen Indonesia mulai semakin percaya terhadap kendaraan listrik, khususnya di segmen SUV premium yang menawarkan kombinasi desain modern, teknologi canggih, serta efisiensi mobilitas harian.

Berdasarkan data yang diumumkan JAECOO Indonesia, selama periode Januari hingga April 2026, J5 EV membukukan penjualan retail sebanyak 10.587 unit dan wholesales mencapai 11.006 unit. Angka ini sekaligus memperkuat posisi JAECOO sebagai salah satu pemain baru yang cukup agresif di pasar kendaraan elektrifikasi nasional.

Sebagai SUV listrik yang mengusung slogan “The Real SUV”, JAECOO J5 EV dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat modern. Mobil ini menawarkan jarak tempuh hingga 461 kilometer dalam sekali pengisian daya, menjadikannya cukup ideal untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan luar kota.

Tak hanya fokus pada kendaraan full electric, JAECOO juga mulai memperkuat lini plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) melalui J7 SHS-P dan J8 SHS-P ARDIS. Kedua model tersebut bahkan sempat mencuri perhatian berkat kemampuan efisiensi dan daya jelajahnya yang impresif.

J7 SHS-P sebelumnya sukses menuntaskan perjalanan Jakarta-Bali sejauh 1.377 kilometer, sementara J8 SHS-P ARDIS mencatat rekor MURI sebagai mobil PHEV dengan jarak tempuh terjauh, yakni hingga 1.660 kilometer dalam satu kali pengisian daya dan pengisian bahan bakar.

Untuk merayakan pencapaian 16.000 pengiriman unit J5 EV, JAECOO Indonesia menggelar acara bertajuk “Weekend Drive – Together for More” di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta. Acara ini menjadi wadah berkumpulnya konsumen, komunitas, media, hingga pecinta otomotif dalam satu ekosistem gaya hidup modern berbasis kendaraan elektrifikasi.

Business Unit Director JAECOO Indonesia, Jim Ma, mengatakan bahwa pencapaian ini merupakan bukti nyata tingginya kepercayaan konsumen terhadap kualitas produk dan layanan JAECOO di Indonesia.

Tak hanya menghadirkan sesi community sharing, acara tersebut juga menampilkan berbagai aksesori resmi JAECOO J5 EV yang mendukung personalisasi kendaraan, mulai dari karaoke mic, car subwoofer, hingga kompartemen khusus hewan peliharaan.

Dari sisi layanan purna jual, JAECOO juga terus memperluas jaringan dealer dan bengkel resmi di Indonesia. Saat ini sudah terdapat 35 dealer aktif dan jumlahnya ditargetkan meningkat menjadi 80 dealer hingga akhir 2026.

Dengan kombinasi produk modern, teknologi elektrifikasi, serta penguatan layanan purna jual, JAECOO tampaknya serius ingin menjadi salah satu pemain utama di pasar SUV listrik premium Tanah Air.