Brand otomotif Lepas terus memperkuat eksistensinya di Indonesia. Satu dealer baru saja diresmikan di kawasan Pluit Culinary Park, Jakarta Utara. Dealer Lepas yang keempat di Indonesia ini dikelola oleh PT Mitra Auto Strategi (MAS) dan menjadi dealer kedua yang dikelola MAS setelah dealer Lepas di Kelapa Gading.

Perluasan jangkauan layanan dengan memperbanyak jumlah jaringan dealer merupakan langkah strategis bagi Lepas untuk semakin dekat dengan pelanggan.

Lokasi Strategis

Lepas MAS Pluit yang berlokasi di Jalan Pluit Karang Indah Timur, Jakarta Utara dan tidak jauh dari pintu exit Tol Pluit atau Penjaringan terbilang sangat strategis.

Direktur PT Mitra Auto Sinergi (MAS), Djunaedi Hadiwidjaja, memaparkan bahwa alasan pemilihan lokasi Pluit guna dapat mengakomodir pangsa pasar di kawasan Jakarta Utara yang sangat potensial.

Bangunan dealer Lepas MAS Pluit seluas 1.200 m² yang berdiri di lahan seluas 1.300 m² ini menghadirkan layanan 3S (Sales, Service, Spare Parts).

Ruang pamer showroom sebagai jangkar utama dealer dapat memajang hingga lima unit kendaraan. Fasilitas workshop yang tersedia mampu menangani servis sampai 15 unit kendaraan per hari. Sebagai layanan premium, Lepas MAS Pluit dilengkapi VIP Lounge yang bisa difungsikan sebagai co-working space.

Keberadaan unit dealer Lepas MAS Pluit merupakan fase awal dari strategi perluasan jaringan brand Lepas di Indonesia. Hingga akhir tahun 2026, Lepas berharap dapat mengoperasikan hingga 40 dealer di berbagai kota besar di seluruh Indonesia.

“Peresmian Lepas MAS Pluit merupakan bagian dari komitmen kami untuk menghadirkan pengalaman brand yang lebih dekat, lebih personal, dan relevan dengan gaya hidup pelanggan saat ini. Bagi LEPAS, showroom bukan hanya titik penjualan, tetapi juga ruang dimana konsumen dapat merasakan langsung bagaimana teknologi, desain, dan kenyamanan hadir dalam satu pengalaman yang utuh,” ujar Temmy Wiradjaja, Vice Country Director Lepas Indonesia.

Jaminan Garansi Tingkatkan Kepercayaan Konsumen

Lepas berkomitmen memberikan layanan purna jual paripurna guna meningkatkan kepercayaan konsumen.

Lepas memberikan jaminan garansi selama 6 tahun/150.000 km untuk.unit kendaraan; garansi selama 8 tahun /160.000 km untuk baterai, motor, dan controller; serta garansi selama 10 tahun/1.000.000 km untuk mesin.

Lepas juga memberikan sejumlah benefit kepada para pelanggan berupa gratis servis selama 4 tahun/60.000 km, layanan pick-up dan delivery selama 2 tahun untuk area Jabodetabek, Bandung, dan Surabaya; serta layanan roadside assistance selama 3 tahun dalam cakupan 50 km.

Lepas E4 Bakal Segera Launching

Keberadaan dealer baru Lepas ternyata jadi bagian persiapan jelang peluncuran model mobil terbaru Lepas E4 yang akan launching di Indonesia dalam waktu dekat. Mobil listrik Lepas E4 akan mendampingi Lepas L8 yang telah lebih dulu dipasarkan di Indonesia. Nah, seperti apa mobilnya?

Lepas E4 merupakan compact SUV EV yang bakal jadi alternatif baru bagi konsumen penyuka SUV bertenaga listrik di Tanah Air.

Dengan panjang 4.406 mm, lebar 1.820 mm, tinggi 1.635 mm, wheelbase 2.700 mm, dan ground clearance 160 mm, postur Lepas E4 terbilang cocok untuk kawasan perkotaan.

Untuk sektor performa, Lepas E4 dibekali motor listrik tunggal penggerak roda depan (FWD) bertenaga 160 kW (217 hp). Dibekali baterai LFP berkapasitas 65 kWh, diklaim jarak jelajahnya mencapai 500 km (NEDC).

Fitur berkendara yang dibekalkan pada Lepas E4 terbilang sangat lengkap dan modern. Selaian tiga mode berkendara (Eco, Normal, dan Sport), Lepas E4 dilengkapi rem parkir elektronik, dan sistem keamanan aktif ADAS seperti Automatic Cruise Control, Automatic Emergency Brake, dan Lane Keep Assist. Untuk saat ini spek teknisnya belum diungkap secara gamblang. Diperkirakan harga jualnya akan berkisar Rp 300 jutaan. Kita tunggu kemunculannya dalam waktu dekat…

Kami mendapatkan kesempatan first drive Lepas L8 yang berlokasi di Pusdiklat Polri. Dalam pengetesan tersebut, kami tertarik dengan fitur parkir otomatis (Automatic Parking Assist).

Lepas L8 adalah sebuah mobil SUV 5-penumpang yang dilengkapi dengan berbagai fitur modern dan performa yang cukup mumpuni.

Dari sekian fitur yang dihadirkan, kami tertarik mencoba fitur parkir otomatis. Pengoperasianya cukup mudah, hanya melalui headunit.

Pertama Anda perlu pencet “Parking Assist,” kemudian layar akan menampilkan kamera belakang, kamera dari atas dan simbol pencarian parkir.

Langkah selanjutnya Anda hanya perlu memajukan mobil sampai layar headunit memunculkan informasi ada tempat parkir.

Setelah itu Anda hanya perlu menekan tombol memulai parkir. Selanjutnya, biarkan Lepas L8 bekerja untuk memarkirkan mobil. Anda tidak perlu memegang setir ataupun pedal gas dan pedal rem.

Meski begitu, kaki kanan sebaiknya standby untuk menginjak pedal rem untuk berjaga-jaga.

Setelah mobil terparkir dengan tepat, akan muncul notifikasi dari layar bahwa parkir telah selesai.

Didukung Fitur Remote Parking Assist

Dalam sesi first drive Lepas L8, selain mencoba fitur Automatic Parking Assist (APA) kami juga mencoba fitur Remote Parking Assist (RPA).

RPA merupakan fitur pendukung dari APA. Fungsinya adalah saat di lahan parkir yang sempit dan pengemudi atau penumpang susah untuk masuk ke mobil, Anda bisa memajukan atau memundurkan mobil hanya dengan menekan tombol di remot.

“Untuk mengaktifkan fitur RPA mobil harus dalam keadaan mati. Kemudian tekan tombol RPA di remote,” jelas Lalu Wira Indrabhakti selaku Product Manager Lepas Indonesia (31/1).

Harga dan Performa Lepas L8

Bicara harga, Lepas L8 dijual dengan banderol Rp 500 jutaan.

Lepas L8 pakai mesin hybrid bensin 4-silinder 1.500 cc turbo yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 140 hp dengan torsi puncak 215 Nm.

Sementara itu, di atas kertas motor listriknya bisa menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi puncak 310 Nm dan jarak tempuh hingga 100 km.

Baterainya jenis Lithium Iron Phosphate (LFP) dengan kapasitas 18,4 kWh. Menariknya, baterai ini bisa diisi pakai DC Fast Charging dari 30% sampai 80% dalam waktu 90 menit saja.

Indonesia kembali dipercaya sebagai panggung penting dalam peta industri otomotif global. Kali ini datang dari Lepas, sub-brand premium di bawah naungan Chery Group, yang resmi membuka dealer pertamanya di dunia di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara. Bukan sekadar pembukaan showroom, langkah ini menjadi sinyal kuat bahwa Indonesia diposisikan sebagai titik awal ekspansi global Lepas.

Pemilihan Kelapa Gading bukan tanpa perhitungan. Kawasan ini dikenal sebagai sentra hunian premium sekaligus pusat aktivitas bisnis Jakarta Utara. Lokasinya yang strategis di Jl. Boulevard Raya Blok DA No.1—yang sebelumnya ditempati dealer Neta—memberi nilai tambah dari sisi aksesibilitas dan visibilitas merek.

Debut Lepas sendiri telah dimulai sejak ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, November lalu. Saat itu, respon pasar terhadap kehadiran Lepas dan model perdananya, SUV PHEV Lepas L8, terbilang positif. Momentum tersebut kini dilanjutkan dengan pembukaan dealer resmi sebagai fondasi layanan jangka panjang.

Dealer perdana Lepas ini dikelola oleh PT Mitra Auto Strategi (MAS) dan mengusung konsep 3S (Sales, Service, Spare Parts). Berdiri di atas lahan 1.600-meter persegi dengan luas bangunan 1.400 meter persegi, fasilitasnya dirancang modern dan eksklusif. Area display mampu menampung hingga lima unit kendaraan, dilengkapi lounge premium bagi konsumen serta bengkel yang sanggup melayani hingga 20 unit per hari.

Sebagai tahap awal penetrasi pasar, Lepas berencana membuka dealer tambahan di Pluit dan Semarang. Target ambisius pun dipasang: 40 dealer di Indonesia hingga akhir 2026. Indonesia dipandang sebagai pasar strategis sekaligus laboratorium awal pengembangan kendaraan energi baru berbasis teknologi cerdas sebelum Lepas merambah pasar global.

Lepas L8 Jadi Ujung Tombak

Model andalan Lepas saat ini adalah Lepas L8, SUV Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang menyasar segmen premium. Meski telah diperkenalkan sejak 2025, produksi lokal L8 baru akan dimulai Februari 2026 di fasilitas Handal Indonesia Motor. Produksi perdana ditargetkan sekitar 1.000 unit, dengan pengiriman ke konsumen dilakukan pada bulan yang sama.

Dibangun di atas LEX Platform, Lepas L8 mengusung sistem hybrid range extender yang memadukan mesin turbo dan motor listrik. Total output mencapai 205 kW (274 hp) dengan torsi puncak 365 Nm, menghadirkan akselerasi responsif namun tetap halus.

Baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) 18,4 kWh memungkinkan jarak tempuh hingga 100 km dalam mode EV, sementara kombinasi sistem hybrid-nya membuat mobil ini mampu melaju hingga 1.300 km (WLTC). Pengisian daya cepat DC 40 kW dari 30–80 persen hanya membutuhkan sekitar 20 menit, menjadikannya efisien untuk mobilitas harian maupun perjalanan jauh.

Dengan harga pre-booking Rp 589 juta, Lepas L8 menawarkan kombinasi desain futuristik, kabin mewah, serta teknologi elektrifikasi modern yang relevan dengan kebutuhan pasar premium Indonesia.

Ekspansi Pasar Global

Lepas L8 hanyalah permulaan. Ke depan, Lepas akan memperkenalkan berbagai model NEV lainnya. Pada 2026, brand ini menargetkan kehadiran hingga 800 dealer di 43 negara, mencakup Eropa, Asia Tenggara, Australia, Timur Tengah, hingga Amerika Latin.

Dengan Indonesia sebagai titik awal, Lepas menegaskan ambisinya untuk menjadi pemain global di segmen kendaraan energi baru—menggabungkan efisiensi, teknologi pintar, dan karakter premium dalam satu paket.

Sub-brand dari Chery Group, Lepas resmi memperkenalkan diri kepada publik Tanah Air di ajang pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Hmm…nama brand yang unik.

Sebagai tahap awal kiprahnya, Indonesia jadi negara pertama di dunia dalam debut perdana mobil berteknologi plug-in hybrid (PHEV) Lepas L8 versi setir kanan.

“Dengan Lepas L8 kita memasuki era baru berkendara yang elegan dengan limpahan teknologi dan kesan premium yang memberikan momen berkendara penuh gaya, kenyamanan, dan percaya diri,” ungkap Head of Marketing Lepas Indonesia, Arga Simanjuntak.

Aura SUV Premium

Dari tampilan luar, Lepas L8 mengusung gaya desain semi futuristik dengan garis bodi halus yang mengalir dari depan ke belakang. Kesan dinamis diperkuat oleh handle pintu semi-tersembunyi yang bikin tampilan berkesan rapi dan smooth.

Lampu utama depan dan DRL menyipit yang mengapit grille berururan besar terinspirasi dari Leopard (sejenis macan tutul). Desain unik pada lampu LED di belakang bergaya lightbar memanjang jadi ciri khas yang mudah dikenali di jalan.

Rancang bangun Lepas L8 menggunakan platform khusus kendaraan energi baru (New Energy Vehicle/NEV) bernama LEX.

Dari segi dimensi, Lepas L8 punya ukuran panjang 4.688 mm, lebar 1.871 mm, tinggi 1.694 mm, dan wheelbase 2.800 mm. Kabin mampu memuat 5 penumpang dewasa.

Hanya selisih tipis dari Chery Tiggo yang memiliki ukuran panjang 4.725 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.705 mm. Sementara sumbu rodanya 2.710 mm. Kabinnya mampu memuat 7 penumpang dewasa.

Masuk ke kabin, terlihat gaya interiornya yang simple tapi tetap menonjolkan aura kemewahan. Seluruh elemen interior tak hanya sekadar estetika, namun fungsional.

Panel instrumen digital dan tata letak tombol yang ringkas, serta konektivitas yang mudah diakses memudahkan pengemudi saat berkendara. Ini mobil yang driver’s friendly.

Desain jok yang terlihat mewah namun ergonomis dan nyaman memiliki memori 16 konfigurasi posisi duduk. Di dalam kabin juga tersedia hingga 47 ruang penyimpanan yang fungsional dan praktis.

Kenyamanan berkendara juga ditunjang fitur Air Quality Monitoring System dan Active Fragrance System yang menghasilkan kualitas udara kabin yang bersih, sehat dan tetap fresh.

Mobil ini dilengkapi sistem bantu berkendsra terpadu ADAS guna meningkatkan kualitas keselamatan berkendara. Fitur canggih Remote Parking Assist (RPA) dan Automatic Parking Assist (APA) yang ada pada Lepas L8 memungkinkan pengemudi parkir dengan dikendalikan dari luar melalui remote. Wuih.. canggih!

Segmen konsumen yang bakal diincar Lepas L8 mayoritas kalangan profesional muda yang tinggal di perkotaan. Sebagai pemain baru, Lepas L8 jadi Kuda Hitam di pasar SUV premium berkapasitas 5-penumpang.

Pangsa Pasar SUV PHEV

Saat ini segmen kendaraan SUV Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) jadi liga baru yang dibidik pabrikan otomotif. Pangsa pasarnya di Indonesia cukup potensial dan menjanjikan SUV karena menjadi trend yang terbilang baru.

Lepas L8 dibekali mesin 1.5 TGDi generasi kelima yang dipadukan dengan motor listrik dan baterai sebagai modul hybrid. Hanya saja saat ini perihal performa masih belum diungkap secara rinci.

Tak jauh beda daei SUV modern lainnya, Lepas L8 dilengkapi sejumlah pilihan mode berkendara yakni EV, Hybrid, Eco, Normal, dan Sport.

Keunggulan teknologi PHEV yakni konsumsi BBM yang efisein dan ekonomis, serta daya jelajah yang lebih jauh dibanding dengan mobil bermesin konvensional.

Pada mode EV yang hanya mengandalkan energi listrik baterainya, L8 punya jangkauan jelajah hingga 100 km. Mode EV jadi solusi efektif saat berkendara di lalu lintas yang padat merayap.

Dalam mode hybrid, Lepas L8 diikatakan bisa menempuh jarak maksimum hingga 1.300 kilometer! Konsumsi bahan bakar pun dikatakan sangat impresif, yakni hanya 1,49 liter/100 km atau setara 67,1 km/liter. Wah, sangat irit BBM dan sangat efisien untuk pengendaraan harian dalam kota maupun menempuh perjalanan jauh antara kota.

Dengan mengusung teknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), Lepas L8 menjadi SUV yang rendah emisi gas buang dan pengendaraannya pun lebih senyap.

Keunggulan lain yang dimiliki Lepas L8 yakni kemampuan untuk berbagi daya listrik atau Vehicle-to-Load (V2L). Daya baterai Lepas L8 dapat digunakan untuk perangkat listrik eksternal dengan durasi hingga 48 jam ! Ya, kurang lebihnya mirip genset portable.

Pada event GJAW 2025 ini, Lepas Indonesia selaku agen utama dan distributor secara resmi membuka pemesanan pre-booking
SUV Lepas L8 yang dibanderol Rp 589 juta.

Bagi para pemesan Lepas L8 di GJAW 2025, bakal mendapatkan beraneka ragam hadiah eksklusif yang menarik, emblem 001-100 untuk 100 konsumen pertama, serta paket ekslusif aftersales Leopard Plan+. Tawaran yang menarik bukan?