Collezione 100: 10 Motor Edisi Spesial Rayakan 100 Tahun Ducati

Ducati merayakan usia ke-100 tahun dengan cara yang sangat istimewa. Di Sirkuit Mugello, Italia, pabrikan asal Borgo Panigale tersebut memperkenalkan Collezione 100, sebuah koleksi eksklusif yang terdiri dari 10 model motor edisi terbatas yang terinspirasi dari motor-motor paling ikonik dalam sejarah Ducati.

Peluncuran koleksi spesial ini menjadi salah satu momen paling bersejarah dalam perjalanan Ducati. Setiap model diproduksi hanya 100 unit untuk seluruh dunia dan hadir dengan nomor seri khusus, menjadikannya incaran para kolektor serta penggemar berat Ducati.

Tidak sekadar menghadirkan warna baru, setiap motor dalam Collezione 100 mengusung livery yang terinspirasi dari motor legendaris yang pernah menorehkan sejarah di lintasan balap maupun jalan raya. Mulai dari Panigale V4 S 100 yang mengambil inspirasi dari Ducati 750 Imola Desmo pemenang Imola 200 Miles 1972, hingga DesertX 100 yang mengadaptasi tampilan unik Pantah “Ice” tahun 1981.

Ducati juga memberikan sentuhan eksklusif pada setiap model. Jok berbahan Alcantara atau kulit premium dihiasi bordir logo Ducati 100, sementara detail mekanis seperti kaliper rem, tutup tangki bahan bakar, hingga pelat nomor seri menggunakan warna khusus Centenary Bronze yang hanya tersedia pada koleksi ini.

Tak hanya itu, sejumlah model juga dibekali komponen premium seperti kopling kering (dry clutch), knalpot Akrapovič titanium, berbagai panel serat karbon, hingga aksesori khusus yang dirancang untuk penggunaan lintasan. Seluruh motor bahkan dikirim menggunakan peti kayu eksklusif yang dibuat khusus untuk menegaskan status kolektornya.

Keunikan lain dari Collezione 100 adalah keterlibatan seniman Italia ternama, Ugo Nespolo. Setiap unit motor akan disertai karya seni cetak bernomor yang memiliki nomor seri identik dengan motor dan ditandatangani langsung oleh Nespolo. Sentuhan artistik ini membuat Collezione 100 tidak hanya menjadi kendaraan, tetapi juga karya seni bernilai tinggi.

Perayaan satu abad Ducati juga diwujudkan melalui livery spesial Ducati Lenovo Team yang digunakan Marc Marquez dan Francesco Bagnaia pada MotoGP Mugello. Desain tersebut menggabungkan elemen visual dari seluruh motor Collezione 100 dan menjadi penghormatan terhadap perjalanan panjang Ducati sejak berdiri pada 1926.

Setelah debutnya di Mugello, Collezione 100 akan melanjutkan tur eksklusif ke sejumlah acara otomotif bergengsi dunia seperti World Ducati Week 2026 dan Goodwood Festival of Speed sebelum akhirnya dipamerkan di berbagai museum di wilayah Bologna.

Dengan produksi yang sangat terbatas, desain bersejarah, serta nilai koleksi yang tinggi, Ducati Collezione 100 menjadi simbol sempurna perjalanan satu abad Ducati dalam menghadirkan inovasi, performa, dan passion yang tak pernah padam.

All-New Ducati DesertX 2026 Kini Dijejali Mesin V2 890 cc!

Ducati resmi memperkenalkan generasi terbaru DesertX untuk model tahun 2026. Motor petualang ekstrem asal Borgo Panigale ini kini tampil dengan pembaruan signifikan, terutama pada sektor mesin, teknologi berkendara, serta peningkatan sasis dan suspensi. Kehadiran DesertX generasi kedua ini sekaligus menjawab kebutuhan para pecinta adventure yang menginginkan performa lebih buas dari sekadar lini touring seperti Ducati Multistrada.

Model pra-produksi DesertX Gen-2 sebelumnya telah diperlihatkan pada ajang EICMA di Milan, Italia, pada November 2025. Saat itu Ducati melakukan “tes ombak” untuk melihat respons pasar global. Kini, versi produksinya resmi meluncur dengan sederet penyempurnaan berbasis pengalaman balap ekstrem di ajang seperti Erzbergrodeo dan NORRA Mexican 1000 Rally.

Mesin V2 890 cc, Lebih Responsif di Segala Medan

Perubahan paling signifikan terdapat pada sektor dapur pacu. DesertX terbaru kini mengusung mesin V2 890 cc yang juga digunakan pada Ducati Monster V2. Mesin V-twin ini mampu memproduksi tenaga 110 hp pada 9.000 rpm dengan torsi puncak 92 Nm di 7.000 rpm.

Menariknya, Ducati menyetel kurva ECU agar 70% torsi sudah tersedia sejak 3.000 rpm. Karakter ini membuat motor jauh lebih responsif di putaran bawah, sangat ideal untuk melibas trek off-road teknikal maupun tanjakan curam. Dukungan teknologi Intake Variable Timing semakin mengoptimalkan distribusi tenaga sesuai mode berkendara.

Rasio gigi 1 hingga 4 dibuat lebih rapat demi menjaga tenaga tetap stabil saat perpindahan gigi di medan tanah. Sementara gigi 5 dan 6 dirancang lebih panjang untuk kenyamanan berkendara jarak jauh di aspal. Top speed diklaim mencapai 209 km/jam, dengan interval servis katup hingga 45.000 km.

Fitur Elektronik Semakin Lengkap

Dari sisi teknologi, DesertX 2026 kini dibekali Quickshifter 2.0 serta Cornering ABS empat level. Level 1 dan 2 diperuntukkan untuk off-road, sedangkan Level 3 dan 4 ideal di jalan raya. ABS dapat dinonaktifkan khusus pada mode Enduro dan Rally.

Pilihan mode berkendara mencakup Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally. Sistem elektronik pendukung lainnya meliputi Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), dan Engine Brake Control (EBC).

Semua informasi tersaji pada layar TFT 5 inci dengan tiga tampilan: Road, Road Pro, dan Rally. Panel instrumen ini sudah memiliki penyesuaian cahaya otomatis untuk penggunaan siang maupun malam hari.

Sasis Monokok dan Suspensi Siap Tanding

DesertX terbaru menggunakan sasis monokok yang juga berfungsi sebagai airbox. Desain ini memudahkan perawatan filter udara dan meningkatkan rigiditas struktur. Tangki bahan bakar berbahan polimer kini lebih ramping dan ringan, dengan kapasitas 18 liter.

Suspensi depan menggunakan garpu 46 mm fully adjustable dari KYB dengan travel 230 mm. Bagian belakang ditopang monoshock adjustable dengan travel 220 mm. Sistem pengereman mengandalkan cakram ganda 305 mm dengan kaliper Brembo M4.32 monoblok 4-piston di depan serta cakram 265 mm dua piston di belakang.

Sesuai DNA adventure sejati, motor ini menggunakan pelek 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dibalut ban Pirelli Scorpion Rally STR.

Harga dan Ketersediaan

Di pasar Amerika Serikat, DesertX 2026 dibanderol mulai dari USD 16.995 atau sekitar Rp 285,5 jutaan. Di Inggris, harganya £14.995 atau sekitar Rp 399,7 jutaan. Unit dijadwalkan mulai tersedia April 2026 dengan harga perkenalan berlaku hingga 30 Juni 2026.

Lantas, kapan Indonesia kebagian jatah? Menarik untuk ditunggu.