Ada beberapa penyebab mobil listrik terbakar yang penting untuk disimak. Salah satunya adalah instalasi home charging yang tidak sesuai dengan standar keselamatan.

Kekhawatiran tentang kebakaran baterai dan pengisian daya di rumah masih menjadi hambatan adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Ketakutan tersebut lebih banyak dipicu oleh informasi yang beredar tanpa klarifikasi teknis.

Survei Global EV Alliance (GEVA) 2025 menunjukkan 77 persen dari 26.071 pengemudi EV di 30 negara menilai mitos, termasuk isu kebakaran, sebagai hambatan terbesar adopsi. Temuan tersebut menegaskan pentingnya edukasi publik dalam transisi energi.

Pengalaman pengguna membuktikan bahwa kendaraan listrik aman bila instalasi mengikuti standar,” kata Arwani Hidayat, Ketua Komunitas Mobil Elektrik Indonesia. “Risiko teknis memang ada, khususnya pada instalasi listrik rumah yang tidak standar maupun thermal runaway pada baterai. Namun risiko ini dapat dicegah, dikelola, dan distandarisasi. Pemerintah perlu menetapkan aturan keselamatan yang jelas agar publik percaya dan berani beralih,” jelas Arwani.

Pemasangan Home Charging Harus Sesuai Standar Keselamatan dan Keamanan

Salah satu penyebab mobil listrik terbakar adalah pemasangan home charging yang kurang memperhatikan standar keselamatan dan keamanan.

Arwani menekankan perlunya standar nasional instalasi home charging, sertifikasi teknisi, peralatan pemadam khusus baterai, serta SOP penanganan Thermal Runaway. Tanpa standar tersebut, pemerintah daerah dan masyarakat menghadapi ketidakpastian. Sejatinya, pemasangan home charging disarankan dilakukan oleh teknisi resmi dari PLN

Waspadai Thermal Runaway

Selain pemasangan home charging kurang fokus pada tingkat keamanan dan keselamatan, penyebab mobil listrik terbakar lain adalah Thermal Runaway.

Dilasnir dari laman Astra Otoshop, Thermal Runaway adalah kondisi ketika baterai lithium-ion mengalami kenaikan suhu ekstrem yang tidak bisa dikendalikan. Proses ini biasanya dimulai dari satu sel baterai yang mengalami masalah, lalu menyebar ke sel lainnya akibat reaksi berantai.

Kondisi ini dapat menimbulkan panas ekstrem dan mengeluarkan asap hitam, sehingga sangat berbahaya jika terjadi pada motor dan mobil listrik yang sedang digunakan.

Kenaikan suhu baterai ini bisa berasal dari berbagai sumber, seperti arus listrik yang terlalu tinggi, listrik pada baterai yang tidak stabil, atau termal lingkungan yang terlalu panas. Jika tidak ditangani, kondisi ini bisa menjadi penyebab dari mobil listrik terbakar.

Tips Mencegah Thermal Runway

Langkah preventif dapat membantu menghindari risiko terjadinya Thermal Runaway. Berikut beberapa tips yang bisa Anda terapkan:

• Hindari Overcharge: Selalu hentikan pengisian daya saat baterai penuh. Jangan meninggalkan kendaraan terhubung ke charger terlalu lama. Pakai timer di HP dan sesuaikan dengan waktu pengisian baterai.
• Gunakan Charger Original: Menggunakan charger palsu dapat menyebabkan arus listrik tidak stabil dan memicu terjadinya kebakaran.
• Simpan Kendaraan di Tempat Sejuk: Hindari parkir di bawah sinar matahari langsung. Suhu atau lingkungan yang terlalu panas bisa mempercepat kerusakan baterai.
• Rutin Inspeksi Baterai: Lakukan pengecekan berkala untuk melihat apakah ada tanda-tanda kerusakan fisik, kabel terbuka, atau komponen yang aus.
• Hindari Modifikasi Tanpa Ahli: Kelistrikan kendaraan sangat kompleks. Modifikasi tanpa panduan ahli bisa menyebabkan korsleting atau kerusakan sistem.

Kesadaran dan pemahaman terhadap risiko thermal runaway bisa menyelamatkan kendaraan dan nyawa. Dengan perawatan yang tepat, performa baterai bisa tetap optimal dan aman.

Berikut informasi titik rawan banjir jalur Pantura-Pansela saat mudik lebaran 2026. Bagi Anda yang berniat mudik ke arah Jawa Tengah dan Jawa Timur, waspadalah.

Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri bersama dengan stakeholder meninjau jalur Pantai Utara (Pantura) dan Pantai Selatan (Pansela) dalam rangka persiapan pengamanan arus mudik dan balik Lebaran 2026. Pengecekan jalur dipimpin langsung oleh Dirkamsel Korlantas Polri Brigjen Pol Prianto.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, Brigjen Pol Prianto mengungkapkan bahwa pihaknya melakukan survei dalam rangka pengamanan arus mudik Lebaran 2026 guna mengidentifikasi potensi hambatan lalu lintas.

“Hari ini kita melaksanakan survei dalam rangka pengamanan arus mudik Lebaran 2026. Jadi diawali tadi kita sudah menerima paparan dari beberapa Kasat Lantas, di antaranya Kasat Lantas Brebes dan Kasat Lantas Tegal. Kemudian juga ada penyampaian dari Badan Pengelola Jalan Nasional (BPJN),” kata Dirkamsel Korlantas Polri kepada NTMC (3/2).

Dari hasil paparan dan survei, Brigjen Pol Prianto menyebut titik krusial yang memerlukan penanganan khusus antara lain Pertigaan Klonengan dan Underpass Perupuk. Di lokasi Underpass Prupuk, kondisi geografis menjadi faktor utama potensi genangan air.

“Jadi bisa dilihat lokasi ini hulunya berada di atas. Jadi dari hulu di atas, makin ke hilir makin rendah, sehingga air yang datang dari hulu akan menggenang di titik ini,” tutur dia.

Adapun, lanjut Brigjen Prianto, pihaknya telah berkoordinasi dengan piahk-pihak terkait. Sebagai langkah mitigasi, BPJN akan menyiapkan sebanyak 11 unit pompa air di lokasi rawan banjir guna memastikan kelancaran arus lalu lintas.

Upaya ini dilakukan sebagai bentuk antisipasi terhadap berbagai hambatan yang dapat mengganggu kelancaran arus mudik, sehingga pelaksanaan mudik Lebaran diharapkan dapat berjalan aman, tertib, dan lancar.

“Kita sudah berkoordinasi dengan Badan Pengelola Jalan Nasional. Antara lain solusinya nanti akan disiapkan, ini dari Pengelola Jalan Nasional, akan disiapkan 11 unit pompa. Jadi ini untuk mengantisipasi banjir,” ungkapnya.

“Jadi kita berupaya untuk mengantisipasi segala macam hambatan dalam rangka kelancaran arus mudik Lebaran 2026,” pungkasnya.

Perayaan 140 tahun Mercedes-benz berlangsung cukup meriah. Adapun temanya adalah “Mercedes-Benz 140 Years of Innovation” di World Beyond by Mercedes-Benz Thamrin Nine Jakarta.

Sejarah Mercedes-Benz selama 140 tahun hanya mengenal satu arah: maju. Dari kendaraan bermotor pertama yang dipatenkan, yang kini tercatat dalam UNESCO Memory of the World Register, hingga lahirnya mobil modern, serta peresmian merek Mercedes-Benz pada tahun 1926, setiap tonggak perjalanan mencerminkan komitmen berkelanjutan terhadap inovasi dan kualitas tanpa kompromi.

Budaya inovasi Mercedes-Benz tercermin dalam standar tertinggi di setiap aspek, mulai dari teknologi keselamatan seperti ABS, airbag, ESP dan PRE-SAFE, hingga desain ikonik yang bertahan melampaui zaman.

Tidak hanya menghadirkan teknologi, Mercedes-Benz juga merepresentasikan gaya hidup dan pengaruh budaya yang kuat di berbagai bidang, termasuk fesyen, arsitektur, dan film.

Kompetisi telah lama menjadi menjadi pendorong inovasi di Mercedes-Benz. Dari era legendaris Silver Arrows hingga kesuksesan Mercedes-AMG di Formula 1 saat ini, dunia motorsport telah berperan sebagai laboratorium teknologi yang menghadirkan terobosan  dalam performa dan efisiensi untuk kendaraan produksi massal.

Memasuki era elektrifikasi dan digitalisasi, Mercedes-Benz terus menetapkan standar baru melalui inovasi pada kendaraan listrik, sistem berkendara otomatis, serta pengembangan MB.OS yang berfokus pada manusia dan masyarakat.

“Perjalanan Mercedes-Benz dimulai pada tahun 1886, ketika Karl Benz mematenkan Benz Patent-Motorwagen yang diakui sebagai mobil pertama di dunia. Sejak saat itu, inovasi menjadi fondasi utama Mercedes-Benz dalam menghadirkan teknologi, keselamatan, kenyamanan, dan kemewahan. Bagi Mercedes-Benz, inovasi bukan sekadar mencipta, tetapi merupakan sebuah proses berkelanjutan yang memberikan manfaat nyata bagi pelanggan melalui elektrifikasi, digitalisasi dan intelligent mobility,” jelas Donald Rachmat, Chief Executive Officer Mercedes-Benz Indonesia (3/2).

Perjalanan Mercedes-Benz di Indonesia

Indonesia ternyata juga menjadi bagian dari perjalanan 140 tahun Mercedes-Benz. Pabrikan otomotif asal Jerman ini mulai hadir di Indonesia sejak tahun 1894, ketika kendaraan Benz Victoria Phaeton milik Sri Susuhunan Surakarta Pakubuwono X tiba di Pulau Jawa, menandai awal perjalanan Mercedes-Benz di Tanah Air.

Selanjutnya, Mercedes-Benz secara resmi mendirikan basis operasionalnya di Indonesia pada tahun 1970. Hingga saat ini, Indonesia tetap menjadi bagian penting dari visi jangka panjang Mercedes-Benz, dengan komitmen untuk menghadirkan Best Customer Experience melalui standar global yang konsisten di seluruh titik layanan.

Berikut pernyataan resmi JETOUR Indonesia soal insiden Jetour T2 terbakar di jalan tol. Adapun pernyataan ini langsung dari President Director PT JETOUR Sales Indonesia, Peter Zhang.

“JETOUR Indonesia mengetahui adanya informasi yang beredar terkait insiden kendaraan yang terjadi di salah satu ruas jalan tol pada malam hari, 1 Februari 2026. Hingga saat ini, penyebab teknis dan kronologi lengkap kejadian masih dalam proses investigasi lebih lanjut. JETOUR Indonesia akan menyampaikan hasilnya setelah proses penanganan dan investigasi dinyatakan selesai. Keselamatan konsumen merupakan prioritas utama JETOUR Indonesia. Saat ini, individu-individu terkait telah mendapatkan penanganan medis. JETOUR Indonesia terus melakukan pemantauan terhadap perkembangan kondisi secara menyeluruh. JETOUR Indonesia bekerja sama dengan pihak terkait lainnya untuk memastikan seluruh informasi yang diperoleh bersifat lengkap dan terverifikasi. Perusahaan mendukung sepenuhnya proses investigasi yang sedang berjalan dan akan mengambil langkah tindak lanjut yang diperlukan sesuai dengan standar dan prosedur global setelah hasil resmi tersedia. Kami mengimbau masyarakat untuk memberikan ruang bagi proses investigasi dan merujuk pada informasi yang telah terverifikasi dari pihak terkait serta JETOUR Indonesia.”

Harga dan Spesifikasi JETOUR T2

Pernyataan resmi JETOUR Indonesia soal insiden Jetour T2 terbakar di jalan tol merupakan informasi yang penting, meski hasil investigasi belum dirilis.

Bicara soal harga, mobil SUV bergaya adventure ini dibanderol Rp 588 juta (OTR Jakarta). Untuk jantung pacunya, Mobil SUV asal Tiongkok ini menggunakan mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI yang diklaim punya tenaga 245 PS dan torsi 375 Nm. Untuk menghadirkan sensasi berkendara yang fun, T2 dilengkapi sistem X-WD Intelligent 4WD dengan enam mode berkendara dan fitur All-Terrain Offroad Assist Mode, Intelligent Crawling, dan Hill Descent Control.

Jetour T2 mengadopsi struktur Hardtop Cage Body dengan 80% high-strength steel, torsional stiffness 31.000 Nm, atap yang mampu menahan beban hingga 300 kg, serta penguatan kaki-kaki dan metal underbody shield.

1. Wuling Almaz Eksion Hybrid 2026 kabarnya akan resmi meluncur di event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Jika benar, maka persaingan mobil 7-seater di kelas hybrid akan semakin ramai.

Belum puas dengan meluncurkan Wuling Almaz Darion, kini Wuling Indonesia siap meluncurkan model terbaru untuk pasar Indonesia. Dilansir dari laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI), Wuling kembali mendaftarkan satu merek baru yakni Eksion.

Di negeri asalnya, Cina, Wuling Almaz Eksion punya nama Wuling Starlight 560 dengan tiga pilihan model ICE, PHEV, dan BEV. Adapun kapasitas penumpangnya juga ada dalam dua pilihan, 5-seater dan 7-seater.

“Kami menampilkan 15 unit display termasuk Darion, Almaz, Alvez, serta seluruh lini EV lengkap dan akan ada first appearance produk baru di Indonesia pada 5 Februari nanti,” jelas Brand Communication Senior Manager Wuling Motors Indonesia, Brian Gomgom (27/1).

Spesifikasi Wuling Almaz Eksion

Bicara spesifikasi Wuling Almaz Eksion Hybrid, diprediksi akan menggunakan dapur pacu mesin 1.500 cc turbo dengan tenaga maksimum 150 hp dengan tambahan motor listrik di roda depan yang punya output 194 hp. Menariknya, jika memakai tenaga listrik murni, jarak tempuhnya diklaim tembus 125 kilometer (CLTC).

Almaz Eksion Hubrid dibangun menggunakan D-Platform Tianyu Modular Architecture for New Energy Vehicles dari SGMW. Adapun dimensinya memiliki panjang 4745 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.753 mm, dan jarak sumbu roda 2.810 mm.

Secara desain eksterior, mobil SUV baru ini punya desain yang modern. Kombinasi bentuk grill, lekukan garis body, desain headlamp dan bagian belakang terlihat serasi. Tampilannya terlihat semakin stylish dengan penggunaan velg two tone.

Soal harga, di Cina mobil Wuling Eksion dijual mulai dari Rp 151 jutaan hingga Rp 238 jutaan. Untuk di Indonesia, kemungkinan harganya bisa menyentuh angka Rp 300 jutaan.

Ada beberapa target Operasi Keselamatan Jaya 2026, salah satunya lawan arus.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, Operasi ini dijadwalkan berlangsung mulai 2 hingga 15 Februari 2026, dengan pendekatan preemtif, preventif, serta penegakan hukum secara humanis.

Kegiatan ini bertujuan menciptakan kondisi lalu lintas yang aman, tertib, dan lancar, khususnya di wilayah hukum Polda Metro Jaya.

Operasi Keselamatan Jaya 2026 memfokuskan penindakan terhadap sembilan jenis pelanggaran lalu lintas yang dinilai berpotensi tinggi menyebabkan kecelakaan.

Pelanggaran tersebut meliputi melawan arus, pengendara di bawah umur yang tidak memiliki SIM, melebihi batas kecepatan, menggunakan telepon genggam saat berkendara, serta mengemudi di bawah pengaruh alkohol.

Tak hanya itu saja, petugas juga akan menindak pengendara yang tidak menggunakan sabuk pengaman, Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) yang tidak sesuai ketentuan, pengendara sepeda motor yang tidak memakai helm berstandar SNI, serta penggunaan knalpot tidak sesuai spesifikasi teknis atau knalpot bising.

9 Target Operasi Keselamatan Jaya 2026

Berikut 9 target Operasi keselamatan Jaya 2026 yang berlangsung 2 – 15 Februari 2026:

1. Pengguna sepeda motor yang tidak pakai helm SNI (PSL 291 ayat 1 UULAJ)
2. Knalpot brong (PSL 285 ayat 1 UULAJ)
3. Pengendara Ranmor yang pakai HP saat berkendara (PSL 283 UULAJ)
4. Pengendara Ranmor dalam pengaruh alkohol (PSL 311 UULAJ)
5. Pengendara Ranmor tidak pakai sabuk pengaman saat berkendara (PSL 289 UULAJ)
6. Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) yang tidak sesuai dengan peruntukannya ( PSL 280 UULAJ)
7. Pengendara ranmor yang melawan arah (PSL 287 ayat 1 UULAJ)
8. Pengendara ranmor di bawah umur atau tidak memiliki SIM (PSL 281 Juncto 77 ayat 1 UULAJ)
9. Pengendara ranmor yang melebihi batas kecepatan (PSL 287 ayat 5 Juncto PSL 106 ayat 4 UULAJ).

Harga BBM Pertamina dan Shell turun mulai dari 1 Februari 2026. Selain itu, BP dan Vivo juga terpantau ikut mengoreksi harganya.

Dilansir dari laman Pertamina, harga BBM non subsidi seperti Pertamax (RON 92), Pertamax Turbo (RON 98), Pertamax Green (RON 95), Dexlite (CN 51), dan Pertamina Dex (CN 53) turun.

Mulai 1 Februari 2026 harga Pertamax menjadi Rp 11.800 per liter dari sebelumnya Rp 12.350 per liter pada Januari 2026.

Kemudian untuk harga Pertamax Turbo turun menjadi Rp 12.700 per liter dari sebelumnya Rp 13.400 per liter. Harga Pertamax Green 95 turun menjadi Rp 12.450 per liter dari sebelumnya Rp 13.150 per liter.

Berikut harga BBM Pertamina non subsidi Februari 2026:

• Pertamax 92: Rp 11.800
• Pertamax Turbo: Rp 12.700
• Pertamax Green: Rp 12.450
• Dexlite: Rp 13.250
• Pertamina Dex: Rp 13.500

Sebagai catatan, harga tersebut berlaku di Pulau Jawa dan Bali.

Harga BBM Shell Februari 2026

Selain Pertamina, harga BBM Shell juga mengalami penurunan di bulan Februari 2026.

Harga bensin Shell Super RON 92 saat ini Rp 12.050. Sebelumnya, Shell Super dijual Rp 12.700 per liter.

Selanjutnya untuk BBM Shell V-Power Diesel kini dijual seharga Rp 13.600 per liter, turun dari Rp 13.860 per liter pada Januari 2026.

Tak hanya Pertamina dan Shell, BP dan Vivo nuatanya juga kompak mengoreksi harga jual perliternya.

Harga bensin BP 92 kini menjadi Rp 12.050 per liter. Untuk BBM jenis BP Ultimate harganya menjadi Rp 12.500, dan BP Ultimate Diesel menjadi Rp 13.600.

Sementara itu, harga BBM Vivo Revvo 92 menjadi Rp 12.050 per liter, turun dari Rp 12.700 per liter. Kemudian bensin Vivo Revvo 95 kini menjadi Rp 12.500 per liter, dan Vivo Diesel Primus menjadi Rp 13.600.

Berikut harga BBM Shell, BP dan Vivo di Februari 2026:

Shell

• Shell Super: Rp 12.050
• Shell V-Power Diesel: Rp 13.600

BP

• BP 92: Rp 12.050
• BP Ultimate: Rp 12.500
• BP Ultimate Diesel: Rp 13.600

Vivo

• Vivo Revvo 92: Rp 12.050
• Vivo Revvo 95: Rp 12.500
• Vivo Diesel Primus: Rp 13.600.

Sebagai catatan, harga BBM Shell, BP dan Vivo tersebut berlaku untuk wilayah Jakarta.

Kami mendapatkan kesempatan first drive Lepas L8 yang berlokasi di Pusdiklat Polri. Dalam pengetesan tersebut, kami tertarik dengan fitur parkir otomatis (Automatic Parking Assist).

Lepas L8 adalah sebuah mobil SUV 5-penumpang yang dilengkapi dengan berbagai fitur modern dan performa yang cukup mumpuni.

Dari sekian fitur yang dihadirkan, kami tertarik mencoba fitur parkir otomatis. Pengoperasianya cukup mudah, hanya melalui headunit.

Pertama Anda perlu pencet “Parking Assist,” kemudian layar akan menampilkan kamera belakang, kamera dari atas dan simbol pencarian parkir.

Langkah selanjutnya Anda hanya perlu memajukan mobil sampai layar headunit memunculkan informasi ada tempat parkir.

Setelah itu Anda hanya perlu menekan tombol memulai parkir. Selanjutnya, biarkan Lepas L8 bekerja untuk memarkirkan mobil. Anda tidak perlu memegang setir ataupun pedal gas dan pedal rem.

Meski begitu, kaki kanan sebaiknya standby untuk menginjak pedal rem untuk berjaga-jaga.

Setelah mobil terparkir dengan tepat, akan muncul notifikasi dari layar bahwa parkir telah selesai.

Didukung Fitur Remote Parking Assist

Dalam sesi first drive Lepas L8, selain mencoba fitur Automatic Parking Assist (APA) kami juga mencoba fitur Remote Parking Assist (RPA).

RPA merupakan fitur pendukung dari APA. Fungsinya adalah saat di lahan parkir yang sempit dan pengemudi atau penumpang susah untuk masuk ke mobil, Anda bisa memajukan atau memundurkan mobil hanya dengan menekan tombol di remot.

“Untuk mengaktifkan fitur RPA mobil harus dalam keadaan mati. Kemudian tekan tombol RPA di remote,” jelas Lalu Wira Indrabhakti selaku Product Manager Lepas Indonesia (31/1).

Harga dan Performa Lepas L8

Bicara harga, Lepas L8 dijual dengan banderol Rp 500 jutaan.

Lepas L8 pakai mesin hybrid bensin 4-silinder 1.500 cc turbo yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 140 hp dengan torsi puncak 215 Nm.

Sementara itu, di atas kertas motor listriknya bisa menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi puncak 310 Nm dan jarak tempuh hingga 100 km.

Baterainya jenis Lithium Iron Phosphate (LFP) dengan kapasitas 18,4 kWh. Menariknya, baterai ini bisa diisi pakai DC Fast Charging dari 30% sampai 80% dalam waktu 90 menit saja.

Berikut informasi syarat, biaya dan manfaat cabut berkas mobil terbaru 2025. Ini penting disimak saat Anda membeli mobil bekas dari luar kota dan berniat mutasi ke domisili baru atau mengurus balik nama kendaraan.

Beberapa manfaat cabut berkas adalah legalitas kendaraan sesuai domisili terbaru, memudahkan proses balik nama dan urusan pajak kendaraan, menghindari masalah administratif di kemudian hari, kendaraan aman digunakan di luar provinsi, memastikan data kendaraan tetap akurat dan sinkron.

Proses cabut berkas kendaraan biasanya memakan waktu antara 1 hingga 4 minggu, bergantung pada jenis kendaraan, aturan di masing-masing daerah, serta kelengkapan dokumen yang diserahkan. Namun bila cabut berkas kendaraan dilanjutkan dengan mutasi masuk dan pengurusan STNK atau BPKB baru, waktu yang dibutuhkan bisa lebih panjang. Proses ini bisa memakan waktu sekitar 3–4 minggu tambahan, bahkan dalam beberapa kejadian bisa sampai 2 bulan.

Estimasi Biaya Cabut Berkas Mobil

Biaya cabut berkas mobil telah diatur secara resmi oleh pemerintah, yakni sebesar 1% dari harga beli satu unit kendaraan. Selain itu, ada sejumlah komponen biaya lainnya mulai dari cek fisik, PNBP BPKB, mutasi keluar dan masuk, dan sebagainya. Berikut ini rincian biaya yang dikutip dari laman Daihatsu Indonesia:

• Mutasi mobil masuk: 1% dari harga pembelian kendaraan
• Biaya fiskal: Rp 250.000
• PNBP BPKB: Rp 100.000
• PNBP STNK: Rp 400.000
• Cek fisik gratis: gratis
• Biaya admin mutasi keluar: Rp 50.000
• Biaya admin mutasi masuk: Rp 375.000
• Biaya admin gudang kartu induk: Rp 10.000.

Syarat Cabut Berkas Mobil

Selain biaya, untuk mengurus cabut berkas mobil, Anda perlu menyiapkan sejumlah persyaratan. Berikut ini syarat-syarat cabut berkas kendaraan yang harus Anda bawa ke kantor Samsat:

• KTP asli dan fotokopi
• BPKB asli dan fotokopi
• STNK asli dan fotokopi
• Kwitansi bukti pembelian kendaraan yang ditandatangani oleh penjual
• Bukti cek fisik kendaraan

Sebagai catatan, apabila pemilik kendaraan tidak bisa datang langsung untuk melakukan cabut berkas maka bisa diwakili oleh orang lain. Jika cabut berkas kendaraan diurus oleh orang lain atau memakai perwakilan maka Anda perlu menyertakan surat kuasa.

Prosedur Cabut Berkas di Kantor Samsat

Jika semua persyaratan sudah lengkap, Anda tinggal datang ke kantor Samsat untuk mengurus cabut berkas mobil. Dilansir dari laman Daihatsu Indonesia, proses cabut berkas kendaraan memerlukan dua tahapan, yakni di kantor Samsat tempat mobil terdaftar dan selanjutnya di Samsat tempat domisili baru.

Mutasi Kendaraan di Kantor Samsat Domisili Awal Kendaraan

Pertama Anda perlu melakukan mutasi kendaraan di kantor Samsat sesuai domisili awal dengan langkah-langkah berikut ini:

1. Datang ke kantor Samsat dengan membawa mobil yang ingin dimutasi dan persyaratan lengkapnya.
2. Pergi ke loket cek fisik kendaraan dan serahkan semua berkasnya. Petugas akan melakukan cek fisik kendaraan Anda.
3. Mengisi formulir cek fisik kendaraan dan formulir mutasi keluar.
4. Bayar pajak kendaraan (jika ada yang belum lunas) dan biaya administrasi mutasi keluar.
5. Mengambil berkas yang sudah dilegalisir dan surat jalan untuk tahap selanjutnya.

Mutasi Kendaraan di Samsat Domisili Baru

Selanjutnya Anda perlu mengurus mutasi mobil di kantor Samsat domisili baru dengan langkah-langkah berikut:

• Datang ke kantor Samsat tujuan dan menuju ke loket cek fisik kendaraan.
• Mengajukan mutasi kendaraan dengan menyerahkan berkas yang sudah diurus di Samsat asal. Ikuti prosedur dari petugas Samsat.
• Biaya biaya mutasi masuk, Bea Balik Nama (BBN), dan biaya PNBP untuk STNK dan BPKB baru.
• Jika proses sudah selesai, Anda bisa mengambil dokumen STNK dan BPKB yang baru.

Berikut update harga Mitsubishi Pajero Sport Januari 2026. Terpantau banderol termurahnya di angka Rp 612.150.000.

Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh yang digunakan di segala kondisi. Bukan hanya enak untuk dipakai harian, mobil ini juga jadi pilihan favorit untuk road trip, liburan keluarga, hingga menjelajah medan berat.

Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lengkap seperti 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System, Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System.

Berikut harga Pajero Sport Januari 2026 (OTR Jabodetabek):

• Pajero Sport GLX 4×4 MT: Rp 612.150.000
• Pajero Sport Exceed 4×2 MT: Rp 582.700.000
• Pajero Sport Exceed 4×2 AT: Rp 598.000.000
• Pajero Sport Dakar 4×2 AT: Rp 670.300.000
• Pajero Sport Dakar Ultimate 4×2 AT: Rp 723.450.000
• Pajero Sport Dakar Ultimate 4×4 AT: Rp 784.650.000

Dilengkapi Fitur Modern

Sebagai SUV sejati tentu kemampuan off-road mobil ini memiliki keunggulan, karena dibekali empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati.

Fitur kenyamanan di kabin pun semakin maksimal dengan Display Digital Pengemudi 8-inch yang memberikan kemudahan penggunaan intuitif, penumpang di baris belakang juga dapat terhibur selama perjalanan dengan kehadiran roof monitor 12,1-inch.

Teknologi Smartphone-Link Display Audio (SDA) dengan layar sentuh 8-inch yang dapat terkoneksi dengan smartphone baik itu Apple CarPlay maupun Android Auto, yang dilengkapi dengan sistem koneksi hands-free Bluetooth dan voice control.

Untuk menunjang kenyamanan kabin, Pajero Sport sudah mengadopsi suspensi double wishbone + coil spring di depan dan 3-link axle + coil spring di belakang, membuat sensasi berkendaranya empuk namun tetap stabil.

Bicara performa mesin, mobil SUV ini menggunakan mesin 2.4L 4N15 MIVEC Turbocharged yang responsif sekaligus irit, cocok untuk kondisi stop-and-go perkotaan maupun rute panjang luar kota. Di atas kertas, dapur pacu ini memiliki tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm, dengan akselerasi halus berkat transmisi 8-percepatan.

Delivery Honda Prelude akan dimulai bulan Mei 2026 untuk batch pertama. Menariknya, 100 unit yang disediakan untuk kloter pertama ludes terjual hanya dalam 3 hari sejak peluncuran beberapa hari lalu.

PT Honda Prospect Motor mencatat bahwa seluruh alokasi awal Honda Prelude untuk pengiriman tahun 2026 di Indonesia telah habis terpesan. Pemesanan resmi model ini yang dibuka pada 23 Januari 2026 dengan alokasi awal sebanyak 40 unit, telah terpesan dalam waktu satu hari.

Seiring dengan terisinya alokasi awal, Honda kemudian membuka alokasi tambahan sebanyak 60 unit untuk pengiriman tahun 2026 sebagai batch kedua. Alokasi tambahan tersebut juga telah habis terpesan pada 26 Januari 2026. Dengan demikian, total 100 unit Honda Prelude untuk pasar Indonesia pada tahun 2026 telah terpesan dalam periode tiga hari sejak pembukaan pemesanan.

“Respons terhadap Honda Prelude mencerminkan penerimaan pasar terhadap pendekatan sport hybrid yang mengutamakan karakter berkendara. Prelude diterima dengan baik oleh konsumen yang memahami kualitas produk dan nilai pengalaman berkendara. Hal ini sejalan dengan arah pengembangan elektrifikasi kami yang tetap mempertahankan karakter Honda ke depan,” ujar Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (27/1).

Nantinya, seluruh unit Honda Prelude untuk alokasi pengiriman tahun 2026 direncanakan akan dikirimkan kepada konsumen secara bertahap mulai Mei 2026. Konsumen yang berminat tetap dapat melakukan pemesanan melalui dealer resmi Honda tertentu, dengan estimasi pengiriman tahap berikutnya yang rencananya mulai tahun 2027.

Spesifikasi Honda Prelude

Delivery Honda Prelude akan dimulai bulan Mei 2026 untuk batch pertama. Kehadirannya tetu sudah dinantikan bagi konsumen yang telah melakukan pemesanan.

Prelude terbaru punya kode body BF1 yang mengadopsi mesin hybrid seri-pararel (power-split hybrid). Kemudian pakai mesin bensin 4-silinder 1.993 cc DOHC 16-valve yang dilengapi dua motor listrik (LCF-H4).

Hasilnya performa dari kombinasi tersebut diklaim bisa menghasilan tenaga 205 hp. Oh ya, Prelude terbaru ini dibangun menggunakan sasis dari Honda Civic Type-R.

Honda Prelude terbaru juga sudah menggunakan suspensi depan jenis dual-axis strut front suspension, dan rem brembo dibagian depan dan belakang.

Masuk ke dalam interior, Prelude terbaru pakai material berkualitas. Di dashbord disediakan panel cluster 10 inci headunit ukuran 9 inci yang sudah bisa terkoneksi Apple CarPlay, Google built-in dan Android Auto. Dan untuk menambah kenyamanan pengemudi dan penumpang disediakan wireless charging.

Kemudian, Honda Prelude juga sudah dilengkapi virtual transmisi S+Shift yang diklaim mampu memberikan rasa berkendara lebih emosional.

Rekayasa lalu lintas mudik lebaran 2026 sudah dipersiapkan oleh Korlantas Polri dan stake holdernya. Hal ini bertujuan untuk mengantisipasi kemacetan.

Irjen Pol Drs. Agus Suryonugroho, S.H., M.Hum., menjelaskan bahwa penerapan Contraflow dan One Way dilakukan berdasarkan parameter yang telah dihitung secara matang bersama pengelola jalan tol.

“Ketika bicara mengeksekusi Contraflow dan One Way, ada parameter-parameter yang tentunya kami koordinasi dengan Jasa Marga, sehingga hitungan itulah menjadi putusan akan kita lakukan Contraflow satu lajur (atau) akan kita lakukan Contraflow dua lajur, dan akan kita buka ujungnya di KM 70 sampai KM 188 untuk melancarkan arus yang menuju ke Trans Jawa,” ujar Agus, seperti dikutip dari laman Korlantas Polri.

Evaluasi Operasi Ketupat tahun lalu menjadi dasar dalam penyusunan kebijakan pengamanan tahun ini. Kebijakan Pemerintah dalam mengatur kendaraan sumbu 3 dan Work From Anywhere.

“Mengevaluasi operasi ketupat tahun lalu (2025), negara harus hadir, sehingga kebijakan pemerintah salah satunya adalah SKB bagaimana mengatur kendaraan sumbu 3 boleh atau tidak boleh ini sangat mempengaruhi flow daripada lalin dan Pemerintah dengan cepat membuat kebijakan tentang work from anywhere,” tambahnya.

Dalam mendukung pengelolaan lalu lintas, Korlantas Polri juga menyiapkan berbagai kebijakan dan sarana teknologi. Selain itu, dalam pelaksanaan Operasi Ketupat akan memberlakukan ganjil genap.

“Korlantas, kita sendiri akan memperlakukan ganjil genap, termasuk juga akan menghadirkan infrastruktur teknologi agar supaya baik di jalan tol, baik di arteri, termasuk di penyeberangan, terminal, bandara, kita bisa monitoring dalam satu genggaman. Itu sudah kita persiapkan,” ungkapnya.

Ia memastikan seluruh skenario darurat telah disiapkan untuk menghadapi situasi tak terduga, baik dari pendirian Pos PAM, Pos Pelayanan dan Pos Terpadu untuk memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat pengguna jalan.

“Menyiapkan emergency split apabila ada bencana rangkaian-rangkaian skenario itu sudah kita persiapkan, baik dari sisi rekasa lalu lintas, termasuk pendirian pos PAM (pengamanan), pos pelayanan, pos terpadu, ini sudah kita siapkan semuanya baik yang ada di arteri, yang di jalan tol, termasuk di tempat penyebrangan, bandara, terminal, dan lain sebagainya kita sudah siap semuanya,” tegasnya.

Diprioritaskan Wilayah Trans Jawa, menuju Sumatera, dan ke Bandung

Rekayasa lalu lintas mudik lebaran 2026 sudah dipersiapkan. Lebih lanjut, Irjen Pol Agus menuturkan bahwa prioritas pengamanan arus mudik dan balik telah ditetapkan berdasarkan wilayah tujuan dan asal pemudik. Meski terdapat potensi bangkitan arus yang tinggi, khususnya di pelabuhan penyeberangan, Polri memastikan telah menyiapkan langkah antisipasi.

“Ketika kita bicara arus mudik, kita utamakan yang menuju ke Trans Jawa, menuju Sumatera, dan ke Bandung. Ketika kita bicara balik, kita akan memprioritaskan arus yang dari Trans Jawa menuju Jakarta, dari Sumatera menuju Jakarta. Kaitannya dengan resiko, jelas ada semua keputusan ada resiko,” ujarnya.

Peserta IIMS 2026 tembus 180 brand otomotif dan industri pendukungnya. Adapun total target selama event berlangsung sebesar Rp 8 triliun.

“Semangat optimisme untuk sektor otomotif tahun 2026 inilah yang mendorong Dyandra Promosindo untuk konsisten menghadirkan IIMS, sebagai wadah yang mempertemukan seluruh ekosistem otomotif dalam satu momentum bersama. Memang 2026 menjadi tahun yang menantang, namun justru di saat seperti inilah optimisme harus terus dijaga. Oleh karenanya pada tahun ini, IIMS 2026 tidak hanya hadir sebagai pameran, tetapi juga sebagai bagian dari upaya menjaga kepercayaan dan asa industri otomotif nasional,” ucapnya dalam acara Konferensi Pers IIMS 2026 pada Selasa (27/1).

Dari 180 brand otomotif dan industri pendukungnya. Dari jumlah tersebut 35 merek kendaraan roda empat dipastikan akan ikut berpartisipasi pada IIMS 2026 meliputi:

• BAIC
• BMW
• BYD
• Changan
• Chery
• Citroen
• Daihatsu
• DFSK
• Ford
• GAC AION
• Geely
• GWM
• Honda
• Hyundai
• iCAR
• JAECOO
• Jeep
• JETOUR
• KIA
• Lepas
• Maxus
• Mazda
• Morris Garages
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Prestige
• Seres
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• VinFast
• Wuling, dan XPeng.

Selain itu, IIMS 2026 juga menghadirkan 26 merek kendaraan roda dua, yaitu:

• AHM
• Alva
• Aprilia
• Benelli
• Benda
• BMW Motorrad
• Harley Davidson
• Indomobil E-Motor
• Italjet
• Kawasaki
• Keeway
• KTM & Husqvarna
• Morbidelli
• Moto Guzzi
• MV Agusta
• Pacific Bike
• Piaggio
• Polytron
• QJ Motor
• Royal Alloy
• Royal Enfield
• Scomadi
• Triumph
• United
• Vespa
• Yamaha.

Program Menarik di IIMS 2026

Peserta IIMS 2026 tembus 180 brand otomotif dan industri pendukungnya. Untuk menarik perhatian dan hiburan untuk pengunjung, Dyandra Promosindo juga menghadirkan program-program menarik selama event berlangsung. Diantaranya adalah:

• IIMS Infinite Live
• IIMS Infinite Show
• Sunmori
• Satmori
• Test Ride
• Test Drive
• Special Guest Star
• Miss IIMS
• IIMS Awards
• IIMS Pushbike
• IIMS Gokart
• IIMS Community Experience
• IIMS Special Guest Experience
• IIMS Trial Fest
• IIMS x IDS Drift
• Burnout
• Indonesia Boating Gathering
• IOF Offroad for Fun & Humanity
• Pergikebulan
• Stand Up Paddle Yoga
• International Automodified
• Build The Boat
• RC Scale
• Dart Challenge
• ADI Indonesia Pro
• Outdoor Water Area
• TimePitStop
• ICMS
• Oto.com
• Bikers Dakwah
• MotoVillage
• Iconic Car
• Naikmotor.com
• MGPA
• PAHAMI Audio Contest All Champions
• Ikatan Motor Indonesia (IMI)
• Otomotif Group Xperience dan PPMKI

Selain program di atas, ada dua program baru yang hadir di IIMS yaitu Surf Board Experience.

Honda National Skill Contest 2026 sudah berlangsung 22-23 Januari 2026 kemarin. Program ini menjadi salah satu upaya berkelanjutan Honda dalam memastikan seluruh lini layanan dealer memiliki standar kompetensi yang tinggi dan konsisten di seluruh Indonesia.

Pada tahap final tingkat nasional, sebanyak 87 finalis dari 45 dealer Honda bersaing dalam berbagai kategori. Jumlah tersebut terdiri dari 17 orang sales person pada subkategori Sales Consultant dan Sales Instructor Dealer, serta 44 orang teknisi servis yang mencakup Teknisi General Repair, Teknisi Pair Maintenance, dan Service Advisor.

Selain itu, kompetisi ini juga diikuti oleh 8 orang teknisi Body & Paint, 9 orang Spare Parts Staff, dan 9 orang Customer Care, yang seluruhnya memiliki peran langsung dalam membentuk pengalaman layanan konsumen Honda.

“Bagi Honda, kepuasan konsumen merupakan prioritas utama. Karena itu, kami terus menjaga dan meningkatkan kualitas sumber daya manusia yang berinteraksi langsung dengan konsumen. Melalui Honda National Skill Contest, kami mengasah dan mengukur kompetensi SDM dealer agar konsumen Honda mendapatkan standar pelayanan terbaik yang konsisten di seluruh Indonesia,” jelas Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (26/1).

Daftar Pemenang Honda Skill Contest 2026

Honda National Skill Contest 2026 diikuti oleh sales consultant, teknisi servis, service advisor, parts staff, hingga customer care officer dari seluruh dealer resmi Honda. Seluruh peserta merupakan perwakilan terbaik yang telah melalui proses seleksi berjenjang di lima wilayah Main Dealer Honda yang membawahi seluruh jaringan dealer resmi Honda. Berikut para pemenangnya:

• Best Sales Consultant

1. Fina Suryani Hidayat (Honda IBRM Cimahi)

2. Rizky Rohmawan (Honda Cikarang)

3. Hartono (Honda Arista Mangga Dua)

• Best Sales Instructor Dealer

1. Christian (Honda Bandung Center)

2. Aswardhy (Honda Sanggar laut Selatan)

3. Hidayatullah (Honda Arista Raja Basa)

• Best Service Advisor

1. Iman Wardiman (Honda Jakarta Center)

2. Sofani (Honda Tegal Raya)

3. Bobby Prima Nugeraha (Honda Cikarang)

• Best General Repair

1. Riswanto & Guntur Rifai (Honda Kumala Cikampek)

2. Rafly Razak & Jendrik Soeyadi (Honda Fatmawati)

3. Dede Barokah & Hendrawan (Honda Sholeh Iskandar)

• Best Pair Maintenance

1. Oki Oktaviansyah & Herfin Yorezda Rarung (Honda Bandung Center)

2. Rifandi Fahlevi & Dimas Galih Prayoga (Honda Surabaya Center)

3. Ucok & Ahmad Nurul Fauzi (Honda Gajah Mada)

• Best Body & Paint

1. Mochamad Syamsul Arifin & Afan Kusdianto (Honda Prisma HR Muhammad)

2. Gesit Guntur Gumilang & Bagus Saputra (Honda Anugerah)

3. Dandy Fauzian Ardiansyah & Ilman Rizqon Naafi’aan (Honda Sonic)

• Best Spare Parts Staff

1. Pepen Apendi (Honda Arista Jatinegara)

2.  Muhammad Bachtiar Arifin (Honda Abadi Cibiru)

3.  Yudi Aldino (Honda Arista Bengkulu)

• Best Customer Care Officer

1. Yessi Dwi Lestari (Honda Autobest)

2. Bella Kharisma Dewi (Honda Mandalasena)

3. Roseni Surahna (Honda Sunter).

Berikut update harga Mitsubishi XForce Januari 2026. Mobil SUV kompak ini dibekali dengan ragam fitur yang modern.

XForce memiliki karakter stylish dan robust, desain SUV autentik, yang berdasarkan pada konsep “Best-suited buddy for an exciting life”. Mobil ini menyuguhkan bodi yang berukuran compact, menawarkan handling yang sangat baik, kenyamanan serta utilitas fitur seperti interiornya yang luas dan berbagai ruang penyimpanan.

Pada sisi interior dan fitur, Mitsubishi Xforce memiliki audio head unit dengan konektivitas wireless Android Auto dan Apple Carplay, Dynamic Sound Yamaha Premium Audio dengan 8 speakers, dan 8 inch meter cluster.

Kemudian ada juga Hands-free Power Liftgate dengan kick sensor, Dual-Zone Auto Climate Control dengan teknologi Panasonic Nanoe-X dan fungsi memori, Floor Console Box dengan Armrest & Cooling Function, Auto-Dimming Rearview Mirror, Wireless Charger, Assist Grips x4, Tonneau cover, Coin box, Horizontal axist instrument panel dengan floating console dan ambient lighting, Connected Car Service.

Pada fitur keamanan, varian Mitsubishi Xforce Ultimate DS telah dilengkapi dengan 6 airbags (berkat penambahan 2 Curtain Airbags), serta Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor, yang memungkinkan beragam fitur pada teknologi “Diamond Sense” bekerja, yang terdiri dari: Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera. Selain itu 4 mode berkendara (Normal, Wet, Gravel, dan Mud) dan Active Yaw Control (AYC) masih dipertahankan untuk menambahkan keamanan berkendara.

Berikut Harga Mitsubishi XForce Januari 2026:

• XForce Exceed CVT: Rp 388 juta
• XForce Ultimate CVT: Rp 421.300.000
• XForce Ultimate with Diamond Sense: Rp 429.350.000.

Diminati Negara Lain

Selain harga Mitsubishi XForce Januari 2026, kami juga menginformasikan bahwasanya mobil SUV kompak ini diekspor ke negara lain. XForce diproduksi di Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (Bekasi, Jawa Barat), dan dipasarkan di negara-negara ASEAN, Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan juga Afrika.

Vietnam akan menjadi pasar ekspor pertama kendaraan tersebut di ASEAN, dan kendaraan tersebut akan diluncurkan secara bertahap ke negara-negara ASEAN lainnya seperti Filipina, lalu akan diikuti oleh Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika.

Tol Fungsional Prambanan–Purwomartani siap digunakan saat lebaran 2026. Saat ini, kesiapannya sudah mulai dikroscek oleh Korlantas Polri dan Jasa Marga.

Kakorlantas Polri menegaskan bahwa Tol fungsional Prambanan–Purwomartani telah dipersiapkan secara matang dan siap difungsionalkan pada saat pelaksanaan Operasi Ketupat mendatang.

“Hari ini kita memastikan kembali. Tahun lalu ruas dari Prambanan menuju Purwomartani belum kita fungsionalkan, dan kali ini sudah kita pastikan siap sehingga skenario rekayasa lalu lintas dapat kita persiapkan,” ujar Irjen Pol Agus di GT Prambanan, dikutip dari laman Korlantas Polri.

Irjen Pol Agus menambahkan, Korlantas Polri bersama jajaran Polda Jawa Tengah dan Polda DIY telah menyiapkan pengamanan serta pengaturan lalu lintas di titik-titik exit tol yang berpotensi mengalami kepadatan.

“Korlantas bersama jajaran Polda Jawa Tengah dan Polda DIY sudah siap. Pada saat Operasi Ketupat nanti, tol fungsional dari Prambanan menuju Purwomartani dipastikan akan difungsionalkan,” kata Agus.

Sementara itu, Direktur Utama PT Jasa Marga Rivan A. Purwantono menyampaikan bahwa ruas Tol Prambanan–Purwomartani sepanjang 20 kilometer disiapkan sebagai jalur alternatif saat Lebaran.

“Pada Lebaran tahun ini kami menyiapkan tol fungsional yang berbeda dari tahun lalu, yaitu ruas Prambanan–Purwomartani. Ruas ini diperkirakan mampu mengurai kepadatan lalu lintas dari Prambanan hingga Kalasan,” jelas Rivan.

Progres Pembangunan Sudah 95 Persen

Tol Fungsional Prambanan–Purwomartani siap digunakan saat lebaran 2026. Adapun progres pembangunan ruas tersebut saat ini telah mencapai sekitar 95 persen. Seluruh konstruksi utama, termasuk struktur elevated, telah selesai dan hanya menyisakan pekerjaan penyelesaian akhir.

“Beberapa segmen at-grade dan fasilitas operasional masih dalam tahap finishing, namun secara keseluruhan ruas Prambanan sampai Purwomartani sudah siap untuk difungsionalkan saat Lebaran,” ucap Rivan.

Rivan juga menyebutkan bahwa volume lalu lintas harian di kawasan Prambanan saat ini mencapai sekitar 15.000 kendaraan per hari dan berpotensi meningkat hingga 25.000 kendaraan per hari saat puncak mudik Lebaran.

“Oleh karena itu, kami bersama Korlantas akan menyesuaikan pengaturan lalu lintas berdasarkan traffic counting dari jalan tol maupun arteri agar rekayasa lalu lintas dapat diterapkan secara tepat,” jelasnya.

Untuk mendukung pengendalian arus, Jasa Marga akan menambah perangkat pemantauan berupa kamera traffic counting dan radar guna memantau bangkitan arus, termasuk dari arah Jakarta dan jalur Trans Jawa.

Dengan kesiapan infrastruktur dan koordinasi lintas instansi, tol fungsional Prambanan–Purwomartani diharapkan dapat menjadi alternatif jalur bagi pemudik dan membantu kelancaran arus lalu lintas selama periode Lebaran.

Fasilitas dealer DFSK Depok tawarkan layanan 3S (Sales, Service, Sparepart). Adapun dealer ini dioperasikan oleh PT Sriwijaya Multi Motor (SMM).

“Tujuan kami sederhana, yaitu membuat kendaraan dan layanan DFSK semakin mudah diakses oleh masyarakat Indonesia. Aksesibilitas adalah fondasi untuk membangun kepercayaan dan hubungan jangka panjang dengan pelanggan,” ujar Franz Wang selaku COO PT Sokonindo Automobile (24/1).

Pembukaan dealer ini juga mencerminkan upaya DFSK dalam memperkuat jaringan dealer nasional. Hingga saat ini, DFSK telah memperluas jangkauannya ke berbagai wilayah Indonesia, dari barat hingga timur, termasuk Manokwari.

Jaringan yang semakin merata ini memastikan pelanggan di seluruh Indonesia memperoleh standar layanan yang konsisten, kemudahan servis, serta ketersediaan suku cadang yang lebih baik.

Dealer DFSK Depok berlokasi di Jl. Margonda No. 262, Depok dengan luas area showroom 189 m², dilengkapi area layanan purnajual yang representatif dan didukung oleh tenaga profesional terlatih untuk memberikan pengalaman pelanggan optimal sesuai standar DFSK.

Dealer DFSK Depok juga menampilkan lini kendaraan andalan mereka, mulai dari kendaraan penumpang, kendaraan niaga, hingga kendaraan listrik, seperti DFSK Super Cab, DFSK Gelora E, SERES E1.

Strategi DFSK Indonesia di 2026

Fasilitas dealer DFSK Depok sudah 3S, ini bagian dari strategi DFSK untuk memberikan layanan optimal ke pelanggan. Selain memperluas jaringan dealer, DFSK juga terus memperkuat komitmen jangka panjangnya di Indonesia melalui fasilitas manufaktur lokal, serta pengembangan teknologi kendaraan energi baru (NEV), sistem energi yang lebih aman, dan pengalaman berkendara yang semakin cerdas.

Sebagai tambahan informasi, dealer DFSK Depok merupakan dealer ketiga DFSK yang dioperasikan oleh PT Sriwijaya Multi Motor (SMM). DFSK memilih SMM sebagai mitra karena rekam jejaknya yang kuat, profesionalisme tinggi, serta kesamaan visi dalam pertumbuhan jangka panjang, fokus pada pelanggan, dan keunggulan layanan.

Dari sisi lokasi, Depok sebagai kota urban terbesar ketiga di kawasan Jabodetabek, dipilih karena pertumbuhannya yang pesat, karakter masyarakatnya yang dinamis, serta posisinya yang strategis dalam mendukung jangkauan layanan DFSK di wilayah ini.

Komunitas mobil listrik KOLEKSI dan PLN berikan edukasi standar keselamatan kendaraan listrik. Hal ini berkaitan dengan maraknya mitos kebakaran yang disebabkan oleh kendaraan listrik.

Kekhawatiran tentang kebakaran baterai dan pengisian daya di rumah masih menjadi hambatan adopsi kendaraan listrik di Indonesia. Ketakutan tersebut lebih banyak dipicu oleh mitos yang beredar tanpa klarifikasi teknis.

Survei Global EV Alliance (GEVA) 2025 menunjukkan 77 persen dari 26.071 pengemudi EV di 30 negara menilai mitos, termasuk isu kebakaran, sebagai hambatan terbesar adopsi. Temuan tersebut menegaskan pentingnya edukasi publik dalam transisi energi.

Menaggapi hal tersebut, Komunitas Mobil Elektrik Indonesia (KOLEKSI) mengadakan kopdar yang mengangkat isu keselamatan dalam kegiatan “Zero Emission and Zero Accident” di Museum Listrik Energi Baru, TMII, Jakarta (24/01). Forum tersebut menjadi ruang berbagi pengalaman nyata pengguna EV untuk meluruskan informasi keliru.

“Pengalaman pengguna membuktikan bahwa kendaraan listrik aman bila instalasi mengikuti standar. Risiko teknis memang ada, khususnya pada instalasi listrik rumah yang tidak standar maupun thermal runaway pada baterai. “Namun risiko ini dapat dicegah, dikelola, dan distandarisasi. Pemerintah perlu menetapkan aturan keselamatan yang jelas agar publik percaya dan berani beralih” kata Arwani Hidayat, selaku Ketua Komunitas Mobil Elektrik Indonesia.

Perlunya Standar Nasional Instalasi Home Charging

Untuk menunjang standar keselamatan kendaraan listrik, salah satu faktornya adalah standar nasional instalasi home charging. Dalam artian, ada standarisasi teknisi, peralatan pemadam khusus baterai, serta SOP penanganan thermal runaway. Tanpa standar tersebut, pemerintah daerah dan masyarakat menghadapi ketidakpastian, sementara mitos terus berkembang.

Sementara itu, PLN menilai kolaborasi dengan komunitas menjadi bagian penting dalam membangun kepercayaan publik. “PLN telah mengoperasikan lebih dari 4.672 SPKLU di seluruh Indonesia dan terus meningkatkan standar keselamatan,” ujar Ronny Afrianto, selaku Vice President VP Komersialisasi Produk Niaga, Divisi Pengembangan Produk Niaga (PPN) PLN.

Masih menurut Ronny, masukan komunitas seperti KOLEKSI membantu memastikan infrastruktur pengisian daya aman, andal, dan mendukung transisi menuju energi yang lebih bersih dan hijau.