Satlantas Jakarta Timur siapkan skema arus lalu lintas Jambore Pramuka Muslim Dunia atau World Muslim Scout Jamboree (WMSJ) 2025 yang berlangsung mulai 9 hingga 14 September tahun ini.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, Kepala Bagian Operasi (KBO) Satlantas Jakarta Timur, AKP Eko Apriyanto, menjelaskan pintu masuk akan dibuka dari arah Tugu Tunas Kelapa, sementara pintu keluar diarahkan melalui area belakang Buperta di Taman Lalu Lintas.

“Pemisahan akses masuk dan keluar ini dilakukan agar arus lebih lancar, tidak seperti pada Jambore Nasional lalu yang memakai satu jalur untuk dua arah,” ujar Kepala Bagian Operasi (KBO) Satlantas Jakarta Timur, AKP Eko Apriyanto, (9/9).

Ia menambahkan, salah satu faktor penyebab kemacetan pada Jambore Nasional sebelumnya, yakni galian kabel di sekitar lokasi, kini sudah ditutup sehingga jalur lebih lebar dan aman dilalui.

WMSJ 2025 akan diikuti sekitar 15.333 peserta, terdiri dari 7.149 peserta putra, 6.349 peserta putri, dan 1.718 pembina dari berbagai negara. Untuk mendukung kelancaran acara, pengaturan arus lalu lintas juga melibatkan Satlantas Depok, Jawa Barat.

Hindari Exit Tol Cibubur

Selama event Jambore Pramuka Muslim Dunia 2025 berlangsung, Satlantas Polres Jaktim mengimbau masyarakat untuk menghindari Exit Tol Cibubur menuju Buperta saat berlangsungnya World Muslim Scout Jamboree (WMSJ) 2025, pada 9–14 September 2025.

Imbauan ini disampaikan untuk meredam potensi kemacetan, terutama pada jam-jam sibuk pagi dan sore, karena ribuan peserta dari berbagai negara akan berkegiatan di lokasi.

“Satlantas Polres Metro Depok mengimbau kepada masyarakat untuk menghindari Exit Tol Cibubur–Buperta Jambore pada 9–14 September 2025, terutama saat jam berangkat dan pulang kerja,” tulis akun Instagram resmi Satlantas Polres Metro Depok.

Satlantas Polres Metro Depok bersama Satlantas Jakarta Timur menyiapkan pengaturan arus lalu lintas agar tidak terjadi penumpukan kendaraan di sekitar lokasi acara. Masyarakat juga diimbau menggunakan jalur alternatif dan mengatur perjalanan agar tidak terjebak kemacetan di kawasan Buperta.

Sebagai tambahan informasi, massa peserta Jambore mencapai lebih dari 15 ribu orang dari 16 negara yang berbeda, sehingga mobilisasi yang tinggi berpotensi membuat panjang antrean kendaraan masuk ke Buperta. Oleh karena itu, masyarakat diminta merencanakan perjalanan dan memilih jalur alternatif jika hendak melewati kawasan acara.

Chery juara pertama di ajang J.D Power 2025. Hal ini membuktikan bahwa lini produk Chery terbukti tangguh dan diterima oleh pasar dengan positif.

Chery Group kembali mencatatkan sejarah dengan meraih posisi puncak dalam 2025 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), studi yang dirilis oleh J.D. Power di China. Studi prestisius ini menempatkan Chery di peringkat pertama untuk merek independen China sekaligus posisi kedua bagi pasar kendaraan mainstream, berkat performa luar biasa dengan skor 760 poin.

Tidak hanya itu, dua model andalan yaitu Chery TIGGO 7 Plus dan Chery TIGGO 8 Plus, berhasil menyabet gelar juara di segmen Mid-size Economy SUV dan Mid-size SUV.

Studi APEAL edisi ke-23 ini melibatkan lebih dari 20.000 pemilik mobil baru yang telah menggunakan kendaraannya selama 2 hingga 6 bulan. Rata-rata skor industri pada 2025 tercatat 751 poin, naik 14 poin dari tahun sebelumnya.

Pasar kendaraan mewah mencatat skor 766 poin, sedangkan pasar mainstream 746 poin, dengan kesenjangan yang menyempit untuk pertama kalinya dalam lima tahun terakhir. Chery sendiri melesat dari posisi kelima tahun lalu menjadi peringkat kedua di pasar mainstream, sekaligus mempertahankan posisi No.1 di antara merek independen selama dua tahun berturut-turut.

“Pencapaian ini adalah bukti konsistensi Chery dalam menghadirkan produk dengan teknologi yang unggul, sekaligus meningkatnya kepercayaan publik dalam memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan bagi konsumen. Prestasi yang diraih di J.D. Power memberikan legitimasi global terhadap kualitas kendaraan Chery, dan kami bangga dapat membawa semangat serta standar tersebut ke Indonesia agar konsumen tanah air turut merasakan kebanggaan yang sama,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia (8/9).

Penjualan Chery Global Naik

Chery juara pertama di ajang J.D Power 2025, hal ini juga dibarengi dengan kenaikan penjualan. Dari sisi kinerja pasar, Chery menunjukkan hasil gemilang dengan mencatat penjualan 1,26 juta unit kendaraan, di mana pada paruh pertama 2025, tumbuh 14,5% year-on-year.

Sebanyak 550.000 unit diekspor Chery ke berbagai negara atau setara dengan satu mobil dikirim dalam setiap 29 detik ke pasar global. Angka ini sekaligus memperpanjang rekor Chery sebagai eksportir kendaraan nomor satu China selama 22 tahun berturut-turut.

Penjualan kendaraan energi baru (New Energy Vehicle/NEV) juga melonjak drastis hingga 360.000 unit, naik 98,6% dibanding tahun sebelumnya, menegaskan kepemimpinan Chery dalam transisi menuju mobilitas berkelanjutan.

Banyak yang belum tahu apakah tidur di dalam mobil sambil menyalakan AC aman? Untuk mengetahui, berikut pembahasannya.

Tidur di dalam mobil seringkali menjadi pilihan yang praktis dalam berbagai situasi. Mulai dari perjalanan yang jauh hingga menunggu di rest area karena lalu lintas yang padat. Namun, kegiatan ini tidak selalu tanpa risiko, terutama saat mesin dan AC mobil tetap menyala.

Resiko tertidur dalam kondisi mesin dan AC mobil menyala telah membuka mata banyak orang. Ketika mesin mobil tetap menyala, gas beracun seperti karbon monoksida (CO) dapat terakumulasi di dalam ruang kendaraan, menyebabkan risiko keracunan yang serius bagi penumpangnya.

Karbon monoksida adalah gas tak berwarna dan tidak berbau yang diproduksi oleh mesin pembakaran internal, seperti yang ditemukan dalam kendaraan bermotor. Jika terpapar dalam jumlah yang cukup tinggi dan dalam jangka waktu yang cukup lama, karbon monoksida dapat menjadi mematikan. Gejala keracunan karbon monoksida termasuk sakit kepala, mual, kebingungan, bahkan kematian dalam kasus yang ekstrem.

Oleh karena itu, penting bagi kita semua untuk memahami langkah-langkah yang dapat diambil untuk meminimalkan risiko ketika kita harus beristirahat di dalam mobil dalam kondisi AC menyala. Berikut tipsnya:

• Pilih lokasi aman

Tips aman tidur di dalam mobil asmbil menyalakan AC pertama adalah memilih lokasi parkir yang aman dan teduh. Pilihlah tempat yang terang dan ramai, terutama jika beristirahat dalam jangka waktu yang lama. Lokasi yang dekat dengan pos keamanan atau area yang termonitor CCVT adalah pilihan yang baik untuk mencegah potensi risiko keamanan.

• Kunci pintu mobil

Meskipun mungkin terasa aman, pastikan untuk mengunci pintu mobil sebelum tertidur. Gunanya mencegah akses orang asing ke dalam mobil dan memberikan perlindungan tambahan terhadap potensi ancaman keamanan.

• Simpan barang berharaga di tempat aman

Saat beristirahat di dalam mobil, pastikan untuk menyimpan barang berharga di tempat yang aman dan tersembunyi. Hindari meninggalkan barang-barang berharga di tempat yang terlihat dari luar mobil, yang dapat menarik perhatian pencuri atau orang yang tidak bertanggung jawab.

• Atur posisi tidur yang nyaman

Agar dapat tidur dengan nyaman di dalam mobil, pastikan untuk mengatur posisi tidur dengan baik. Gunakan bantal atau alas tambahan untuk meningkatkan kenyamanan. Cobalah untuk menemukan posisi yang mendukung tidur yang nyenyak dan tidak mengganggu Anda saat bangun.

• Buka kaca jendela secukupnya

Tips tidur di dalam mobil sambil menyalakan AC selanjutnya adalah membuka kaca jendela secukupnya. Hal ini penting untuk menjaga sirkulasi udara yang baik di dalam mobil.

Sirkulasi udara yang buruk dapat menyebabkan penumpukan gas beracun seperti karbon monoksida (CO), yang dapat mengancam keselamatan Anda. Namun, pastikan untuk tidak membuka kaca terlalu lebar agar tetap menjaga keamanan dari ancaman luar. Disarankan membuka kaca di kedua sisi mobil untuk sirkulasi udara yang lebih baik.

Besaran denda tilang tidak pakai helm sudah diatur oleh Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Masih ada sebagian pengendara sepeda motor yang tidak memakai helm saat berkendara. Beberapa alasan yang sering didengar adalah jarak tempuh yang dekat. Padahal, resikonya sangat berbahaya. Penindakan tilang bagi pelanggar ini dilakukan secara langsung di jalan atau melalui sistem tilang elektronik atau ETLE.

Berapa Denda Tilang Tidak Pakai Helm?

Denda tilang untuk pengendara atau penumpang sepeda motor yang tidak menggunakan helm telah diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Berikut adalah rincian denda tilang jika tidak pakai helm saat berkendara:

• Pengendara atau penumpang yang tidak mengenakan helm standar nasional dapat dikenakan denda hingga Rp 250.000 atau hukuman kurungan paling lama 1 bulan (Pasal 291 ayat 1),
• Jika pengemudi memakai helm tetapi penumpangnya tidak, pengemudi juga dapat dikenakan denda yang sama, yaitu Rp 250.000 (Pasal 291 ayat 2).

Oh ya, helm yang digunakan saat berkendara harus memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI) sesuai dengan Pasal 106 ayat 8. Aturan tersebut menyatakan bahwa setiap orang yang mengemudikan sepeda motor dan penumpangnya wajib mengenakan helm yang memenuhi standar.

Cara Bayar Denda Tilang Tidak pakai Helm Via Online

Besaran denda tilang tidak pakai helm sudah diatur dalam Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ). Lalu, bagaimana cara bayar denda via online?

• Buka situs resmi tilang online

Buka situs tilang online seperti etilang.polri.go.id atau tilang.kejaksaan.go.id. Apabila tidak diberi nomor BRIVA oleh pihak kepolisian saat terkena tilang.

Namun jika sudah mendapatkan nomor BRIVA saat terkena tilang, Anda tinggal melakukan pembayaran saja. Metode pembayarannya bisa Anda lakukan melalui ke teller bank, menggunakan ATM, mobile banking, ataupun lewat marketplace.

• Masukan nomor register tilang

Masukkan nomor tilang ke kolom nomor register tilang di situs tilang online. Setelah data sudah Anda masukkan, maka halaman situs akan menampilkan nama Anda, informasi kendaraan, beserta kesalahan dan besaran denda yang perlu dibayarkan.

• Melakukan Pembayaran

Selanjutnya Anda perlu melakukan pembayaran sesuai besaran biaya denda tilang yang tercantum disurat tilang. Untuk pembayarannya bisa menggunakan via ATM, tellerbank, mobile banking, hingga menggunakan marketplace. Jangan lupa simpan bukti pembayaran tilang tersebut.

Bukti pembayaran tersebut jangan lupa dibawa ketika datang ke pengadilan atau Samsat untuk melakukan pengambilan SIM atau STNK yang disita akibat tidak menggunakan helm.

Motul MC Care hadir di Custom Bali War 2025. Ini merupakan bagian dari komitmen Motul Indonesia dalam menghadirkan produk dan layanan yang optimal.

PT Motul Indonesia Energy (MIE) hadir sebagai Companion Partner di ajang Custom War Bali 2025 yang diselenggarakan tanggal 29–30 Agustus 2025 kemarin.

Ajang ini menjadi menjadi langkah strategis Motul memperluas bisnisnya melalui MC Care, lini produk perawatan kendaraan yang melengkapi portofolio produk premium Motul.

“Motul yang sudah dikenal sebagai premium lubricant brand kini melengkapi lineup produknya dengan MC Care. Ini adalah segmen baru yang menjawab kebutuhan konsumen Indonesia sekaligus menegaskan posisi Motul di dunia perawatan kendaraan,” ujar Welmart Purba, Managing Director PT Motul Indonesia Energy.

Custom War Bali merupakan festival budaya kustom paling dinanti di Pulau Dewata. Acara ini menampilkan parade motor kustom, seni, musik, hingga kuliner. Tidak hanya menjadi ajang perayaan kreativitas, Custom War juga berperan penting sebagai wadah pertumbuhan ekonomi kreatif lokal.

“Partisipasi kami di Custom War bukan hanya menghadirkan produk, tetapi juga kontribusi nyata dalam mendukung pertumbuhan industri motor kustom yang menjadi bagian penting dari ekonomi kreatif Indonesia,” sambung Welmart.

Motul hadir bukan sekadar sebagai penyedia pelumas premium, tetapi juga sebagai brand lifestyle yang mendukung gaya hidup bikers Indonesia. Melalui MC Care, Motul menjawab kebutuhan bikers akan perawatan motor yang prima sekaligus tampil maksimal.

Selama gelaran Custom War Bali 2025, Motul menghadirkan beragam program seru antara lain booth MotoGlow bergaya garasi vintage heritage, gratis cuci motor untuk peserta Beach Race.

Lalu ada Motorcycle Wash Show menggunakan rangkaian produk MC Care (C1 Chain Clean, M1 Helmet & Visor Clean, M2 Helmet Interior Clean, E4 Perfect Seat, E5 Shine & Go, E6 Chrome & Alu Polish, E11 Matte Surface Clean).

Tak ketinggalan program diskon 30% untuk produk MC Care, serta merchandise eksklusif Motul x Custom War dan fashion items hasil kolaborasi Motul x Von Dutch.

Produksi baterai kendaraan listrik Indonesia segera terwujud di tahun 2027. Hal ini diungkapkan langsung oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia, beberapa hari lalu.

Bahlil optimistis Indonesia akan menjadi pionir dalam pembangunan ekosistem baterai kendaraan listrik yang terintegrasi dari hulu hingga hilir. Pemerintah juga menargetkan pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dengan kapasitas 100 GW yang akan menjadi pasar besar bagi industri baterai dalam negeri.

“Huayou sebentar lagi akan jalan dengan Antam dan IBC. Total investasi sekitar 8 miliar USD. Nah, kalau ini semua jadi, kita targetkan 2027 akhir, ini semua sudah jadi. Maka Indonesia akan menjadi salah satu negara pertama yang membangun ekosistem baterai mobil yang terintegrasi dari hulu sampai hilir,” ujar Bahlil, seperti dikutip dari laman resmi Kementrian ESDM.

Mendorong Indonesia menjadi pemasok baterai kendaraan listrik juga sejalan program Pemerintah dalam menuju Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2060 mendatang, termasuk menjalankan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk hilirisasi dan percepatan pembangunan industri mobil listrik.

Tak hanya itu, pemanfaatan energi baru dan terbarukan (EBT) untuk kelistrikan juga menjadi prioritas yang akan membuka peluang bagi industri baterai dalam negeri.

“Dan kita minta baterai-baterai untuk listrik ini semua harus memakai produk Indonesia. Ini market besar. Dan ini akan mendorong untuk bagaimana ketersediaan listrik bagi Koperasi Merah Putih. Karena kita akan pakai track listrik. Kita akan pakai motor listrik. Dan ini sekaligus untuk mendorong transisi energi dan kedaulatan energi,” tegas Bahlil.

Dengan adanya ekosistem baterai untuk kendaraan listrik, Indonesia dapat menjadi tujuan utama investasi yang efisien, karena bahan baku hingga ekosistemnya sudah tersedia. “Tidak ada alasan, menurut saya, untuk tidak melakukan investasi yang efisien di negara Indonesia. Marketnya ada, bahan bakunya ada, ekosistemnya sudah ada, energi baru terbarukannya sudah ada,” tutur Bahlil.

Dikutip dari laman Kementrian ESDM, terkait dengan hilirisasi yang menjadi program unggulan Pemerintah, Bahlil menyampaikan bahwa hilirisasi akan menjadi pemantik pertumbuhan ekonomi yang telah ditargetkan sebesar 8 persen di 2029 mendatang. Hilirisasi juga disebut akan mendorong penciptaan lapangan pekerjaan, yang menuju kepada pemerataan kawasan ekonomi, dan meningkatkan pendapatan negara.

Berikut daftar harga mobil LCGC 7 penumpang terbaru September 2025. Dimana untuk saat ini pemain di kelas ini ada dua brand, Toyota dan Daihatsu.

Pamor mobil Low Cost Green Car (LCGC) 7 penumpang masih banyak diminati karena harganya tidak lebih dari Rp 200 juta. Selain bisa untuk mengangkut keluarga, mobil LCGC 7 penumpang juga banyak dimanfaatkan untuk taksi online.

Spesifikasi dan fiturnya memang tidak selengkap mobil-mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) lain, wajar karena harga jualnya yang tergolong “murah” untuk mobil baru. Meski begitu, konsumsi bahan bakar mobil LCGC irit.

Bicara pemain di segmen ini, hanya ada Daihatsu Sigra menawarkan dua pilihan mesin yaitu 1.0L berkapasitas 998 cc, 3 silinder, dengan teknologi DOHC VVT-i.  Di atas kertas mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 67 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 89 Nm pada 4.400 rpm.

Selanjutnya ada mesin 1.2L berkapasitas 1.197 cc, 4 silinder, dengan teknologi DOHC Dual VVT-i, diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 108 Nm pada 4.200 rpm.  Kedua mesin ini dipadukan dengan pilihan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.

Mesin 1.0L dikenal dengan konsumsi bahan bakarnya yang irit, sementara mesin 1.2L menawarkan performa yang lebih bertenaga untuk kebutuhan berkendara yang lebih dinamis.

Langsung saja, berikut daftar harga mobil LCGC 7 penumpang terbaru September 2025 (Daihatsu Sigra) OTR Jakarta:

Daihatsu Sigra

• Sigra 1.0 M MT: Rp 152,1 juta
• Sigra 1.0 D MT: Rp 141,5 juta
• Sigra 1.2 X MT: Rp 159,8 juta
• Sigra 1.2 X MT DLX: Rp 165,4uta
• Sigra 1.2 X AT: Rp 173,1 juta
• Sigra 1.2 X AT DLX: Rp 178,6 juta
• Sigra 1.2 R MT: Rp 166,5 juta
• Sigra 1.2 R MT DLX: Rp 170,3 juta
• Sigra 1.2 R AT: Rp 181,3 juta
• Sigra 1.2 R AT DLX: Rp 185,1 juta.

Selain Daihatsu Sigra, ada pula Toyota Calya yang menggunakan mesin 1.200 cc 4-silinder berkode 3NR-VE dengan teknologi Dual VVT-i. Mesin ini punya tenaga maksimal 88 dk di 6.000 rpm dan torsi 108 Nm di 4.200 rpm melalui transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. Berikut daftar harga OTR Jakarta:

Toyota Calya

• Calya E STD MT: Rp 169,6 juta
• Calya E MT: Rp 172,5 juta
• Calya G MT: Rp 178,2 juta
• Calya G AT: Rp 192,6 juta.

Ada 18 SPKLU tiang listrik sudah beroperasi di Sumatra Barat berkat kerjasama antara Velasto Indonesia dan PLN Enjiniring. Hal ini tentunya memudahkan warga disana yang memiliki kendaraan listrik.

PT Velasto Indonesia (Velasto Indonesia), anak perusahaan PT Astra Otoparts  Tbk (Astra Otoparts), menjadi mitra strategis PT Prima Layanan Nasional Enjiniring (PLN  Enjiniring), anak perusahaan PT PLN (Persero), dalam membangun Stasiun Pengisian  Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) tipe pole mounted charger (menempel di tiang listrik)pertama di Indonesia.

Adapun SPKLU tiang listrik (pole mounted charger) yang sudah beroperasi ada di PLN ULP Belanti, Padang, Sumatra Barat telah  diresmikan pada 17 Agustus 2025 lalu, sekaligus menandai pengoperasian 19 unit lainnya di dua  provinsi, yaitu 18 unit di Sumatra Barat dan 1 unit di Jawa Barat.

Selanjutnya, kolaborasi Velasto Indonesia dan PLN Enjiniring nantinya akan menghadirkan 122  unit SPKLU tipe pole mounted charger, yang terdiri dari 30 unit di Sumatra Barat dan 92 unit di Jawa Barat. Inisiatif ini dapat diperluas dalam skala yang lebih besar guna  membangun jaringan infrastruktur pengisian daya yang merata sekaligus memperkuat  kontribusi strategis kedua perusahaan dalam mendukung percepatan ekosistem kendaraan  listrik.

Presiden Direktur Velasto Indonesia Dian Metias, mengatakan bahwa kehadiran SPKLU tipe  pole mounted charger pertama di Indonesia ini merupakan wujud nyata dari kolaborasi inovasi  dan teknologi dalam mendukung solusi pemerataan infrastruktur di wilayah Indonesia.

“Kami  berkomitmen menyediakan perangkat pengisian daya yang berkualitas guna mendukung  operasional SPKLU yang aman, modern, dan dapat menjangkau masyarakat luas,” jelas Dian.

Spesifikasi SPKLU Tiang Listrik

SPKLU tiang listrik atau pole mounted charger merupakan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum  yang perangkat pengisian daya (charging unit) dan kelengkapannya dipasang langsung pada  tiang listrik yang sudah ada. Jadi, tidak membutuhkan lahan tambahan dan menjadi solusi  efisien dalam mempercepat perluasan infrastruktrur kendaraan listrik di Indonesia.

Seluruh unit SPKLU tipe pole mounted charger memiliki desain yang praktis, modern, dan dirancang dengan standar keamanan dan berkualitas, sekaligus dilengkapi dengan teknologi  AC Charging 7kW. Fasilitas ini juga terintegrasi dengan Internet of Things untuk pengendalian  jarak jauh secara digital melalui sistem PLN.

Pelanggan dapat mengakses layanan tersebut dengan mudah melalui Super App PLN Mobile, mulai dari mencari lokasi SPKLU, memulai  pengisian, hingga memantau proses pengisian daya secara real time.

Velasto Indonesia berkomitmen untuk menjadi mitra strategis dengan menghadirkan teknologi  yang andal, efisien, dan menyediakan solusi yang relevan dengan kebutuhan mobilitas masa  depan, sekaligus memberikan nilai tambah yang berkelanjutan bagi masyarakat dan  lingkungan.

Pembangunan seksi 1 Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg sudah mencapai 90%. Adanya Jalan Tol ini akan bertujuan memperkuat konektivitas Bandara Soeta dan pertumbuhan ekonomi Tangerang Utara.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mendorong percepatan pembangunan Jalan Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg yang akan menjadi salah satu infrastruktur konektivitas dalam pengembangan kawasan utara Kabupaten Tangerang di Provinsi Banten. Hingga 26 Agustus 2025, progres konstruksi Seksi 1 dari Junction (JC) Sedyatmo hingga Simpang Susun (SS) Kosambi sepanjang 6,7 kilometer (km) telah mencapai 90% dan ditargetkan selesai pada 2026.

Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan kehadiran jalan tol dibutuhkan untuk mempercepat distribusi barang dan jasa, meningkatkan efisiensi serta menurunkan biaya transportasi.

“Karena diharapkan dapat memangkas waktu tempuh antar wilayah pada sektor logistik, sehingga diharapkan dapat mendorong pertumbuhan pusat-pusat ekonomi baru,” kata Menteri Dody (2/9).

Dilansir dari laman Kementrian Pekerjaan Umum (PU), pembangunan Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg diprakarsai oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Duta Graha Karya melalui skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) atas prakarsa badan usaha (unsolicited project), dengan nilai investasi mencapai Rp23,16 triliun dan masa konsesi selama 40 tahun sejak terbitnya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).

Profil Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg

Progres pembangunan Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg sudah mencapai 90%. Jalan Tol ini membentang sepanjang 38,60 km yang akan menghubungkan langsung Jalan Tol Prof. Sedyatmo menuju Bandara Internasional Soekarno–Hatta, serta menjadi bagian dari koridor barat yang menghubungkan Jakarta hingga Merak. Penyelesaian Seksi 1 menjadi prioritas untuk membuka konektivitas awal dari Bandara Soekarno–Hatta menuju kawasan utara Tangerang.

Ruas Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg akan dilengkapi 2 junction, yakni Junction Sedyatmo yang terkoneksi dengan Jalan Tol Prof. Sedyatmo dan Junction Rajeg terhubung dengan Jalan Tol Semanan-Balaraja. Selain itu juga 7 simpang susun, yakni SS Kosambi, SS Teluk Naga, SS Tanjung Pasir, SS Kohod, SS Surya Bahari, SS Pakuhaji, SS Mauk, dan satu on ramp untuk memastikan distribusi lalu lintas berjalan efisien.

Kementerian PU berharap kehadiran Jalan Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg tidak hanya untuk memperlancar arus lalu lintas Banten–DKI Jakarta, tetapi juga menjadi penopang pertumbuhan ekonomi wilayah. Infrastruktur ini akan menjadi jalur alternatif menuju Bandara Soekarno–Hatta, mengurangi beban jalan tol dalam kota, serta memperkuat konektivitas di kawasan metropolitan Jabodetabek.

Beberapa Gerbang Tol Dalam Kota sudah bisa dilewati pasca aksi demonstrasi beberapa hari lalu. Saat ini, semua Gerbang Tol yang rusak dalam tahap perbaikan dari Jasa Marga.

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Rivan Achmad Purwantono menegaskan kembali komitmen perusahaan untuk mempercepat pemulihan layanan transaksi beberapa Gerbang Tol (GT) di Ruas Tol Dalam Kota (Cawang-Tomang-Pluit) yang terdampak aksi unjuk rasa, dalam kunjungan Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo, pada Selasa (02/09).

“Hingga hari ini, empat dari tujuh GT terdampak telah dioperasikan dan dapat dilintasi pengguna jalan tol dengan dukungan petugas mobile reader melayani transaksi, GT tersebut adalah GT Slipi 1 (arah Grogol), GT Senayan (arah Grogol), GT Semanggi 1 (arah Cawang), dan GT Semanggi 2 (arah Cawang),” ujar Rivan, seperti dikutip dari laman Jasa Marga.

Lebih lanjut Rivan juga mengungkapkan bahwa semua gerbang tol terdampak sudah dapat diakses oleh pengguna jalan tol dengan bantuan petugas menggunakan mobile reader untuk transaksi tol sementara, hal ini dimaksudkan untuk menjaga arus lalu lintas berjalan lancar dengan tetap memberikan ruang bagi tim teknis untuk menyelesaikan perbaikan pada lokasi terdampak lainnya.

Oh ya, dalam hal memastikan operasional terus berjalan, Jasa Marga telah memiliki Prosedur Early Warning System (EWS), bekerja sama dengan pihak-pihak terkait dan mitigasi risiko untuk mengantisipasi kejadian force majeure, salah satunya dengan mengasuransikan aset gerbang tol milik perusahaan.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk memantau kanal resmi Jasa Marga untuk informasi arus lalu lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu lintas jalan tol dapat diakses melalui One Call Center 24 Jam Jasa Marga di nomor 14080, akun resmi sosial media X @PTJASAMARGA serta aplikasi Travoy untuk pengguna iOS dan Android.

“Kami menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan kepada pengguna jalan selama proses perbaikan ini. Setiap langkah perbaikan dilakukan secara hati-hati dan terukur dengan mengutamakan aspek keamanan, keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan tol serta tak lupa aspek estetika bangunan. Untuk pemulihan sistem transaksi, Jasa Marga selalu berkomitmen untuk melayani secara optimal dengan intensif melakukan perbaikan dan pengujian integrasi perangkat. Jasa Marga menyiapkan pada tanggal 7 September 2025 seluruh gerbang tol terdampak pada Ruas Tol Dalam Kota sudah dapat dioperasikan kembali dan diakses oleh pengguna jalan tol,” pungkas Rivan.

2 Chery TIGGO 9 CSH uji ketangguhan di Afrika Selatan. Keduanya diuji dari semua lini, seperti mesin, kenyamanan kabin dan kelengkapan fiturnya.

Dalam momen yang penuh ketegangan, dua unit Chery TIGGO 9 CSH dipacu hingga 50 km/jam dan kemudian saling beradu dalam uji tabrak frontal (head-on) dengan offset 50% dari perspektif kemudi kanan. Hasilnya, kabin penumpang tetap utuh tanpa deformasi, sabuk pengaman dan airbag bekerja sempurna, serta akses dan kondisi pasca-tabrakan mendukung evakuasi dan keselamatan penumpang.

Uji tabrak ganda bertajuk “berlian vs berlian” ini merupakan bagian dari Chery Global Six-Dimensional Safety Challenge 2025, dan menjadi yang pertama dilakukan di Afrika Selatan dikenal sebagai  Tanah Berlian. Sebuah demonstrasi yang sengaja dipilih untuk menegaskan filosofi Chery bahwa “keunggulan sejati lahir dari keberanian menantang diri hingga batas tertinggi”, sekaligus mempertegas dedikasinya terhadap standar keselamatan tanpa kompromi pada Chery TIGGO 9 CSH yang merupakan SUV flagship terbarunya.

Menguji Fitur Keselamatan Hingga Batas Maksimal

2 Chery TIGGO 9 CSH uji ketangguhan di Afrika Selatan, menanggapi tingginya perhatian publik Afrika Selatan terhadap aspek keselamatan berkendara, Chery memilih untuk melakukan uji tabrak dua kendaraan dalam kondisi yang sangat menantang.

Demonstrasi ini dirancang untuk memvalidasi kemampuan Chery TIGGO 9 CSH dalam menghadapi skenario kecelakaan paling kritis dan sering terjadi di kawasan tersebut, yakni tabrakan frontal offset 50% dengan kendaraan dari arah berlawanan di sisi kemudi kanan. Melalui pengujian ekstrem yang berhasil dilalui oleh TIGGO 9 CSH, Chery memperkenalkan model verifikasi keselamatan yang terukur, dapat direplikasi, dan mencakup seluruh skenario kritis.

Pengujian di lokasi menunjukkan hasil yang luar biasa. Saat kedua Chery TIGGO 9 CSH saling beradu, struktur kabin penumpang tetap utuh sepenuhnya, tanpa deformasi atau kerusakan pada pilar A, B, maupun C. Airbag depan serta airbag lutut pengemudi pun mengembang secara instan dan sempurna.

Sistem pre-tensioner pada sabuk pengaman bekerja dengan presisi untuk menahan penumpang secara optimal, sementara sistem bahan bakar tetap tersegel tanpa kebocoran sedikit pun.

Lebih mengesankan lagi, keempat pintu dari SUV flagship ini pun dapat dibuka secara normal, memungkinkan akses evakuasi tanpa hambatan. Lampu darurat (hazard) juga aktif secara otomatis guna mencegah kecelakaan sekunder dengan memberi peringatan kepada pengguna jalan lain.

Hasil tersebut tidak hanya menunjukkan kekokohan luar biasa dari rangka bodi, tetapi juga merefleksikan keandalan menyeluruh dari sistem keselamatan Chery, mulai dari kinerja fitur penahan hingga aksesibilitas pasca-kecelakaan.

Ada beberapa perbedaan busi iridium dan busi biasa. Ini penting untuk disimak supaya Anda tidak salah membeli busi untuk kendaraan kesayangan.

Sebagaimana kita ketahui busi merupakan salah satu komponen penting dalam struktur mesin kendaraan bermotor. Tanpa percikan api dari busi, mesin tidak bisa menyala.

Peran utama busi adalah mengubah energi listrik yang datang dari koil pengapian menjadi percikan api dan inilah titik awal dari proses pembakaran yang terjadi di dalam ruang pembakaran mesin. Proses ini menciptakan energi yang mendorong piston untuk bergerak naik dan turun, menggerakkan roda kendaraan, dan menghasilkan daya yang memungkinkan kendaraan bergerak.

Tetapi fungsi busi tidak berhenti di situ. Selain sebagai pemicu, busi juga menjaga mesin kendaraan tetap stabil saat kendaraan dalam keadaan diam dan berkontribusi pada performa keseluruhan mesin.

Perbedaan Busi Iridium dan Busi Biasa

Berikut perbedaan busi iridium dan busi biasa yang kami lansir dari beberapa laman otomotif:

1. Material Elektroda

• Busi biasa

Perbedaan busi iridium dan busi biasa yang pertama adalah dari material elektroda. Umumnya busi biasa dibuat dari material nikel atau bahan tembaga. Kedua material ini tergolong lebih ekonomis, namun daya tahanya tidak sekuat material iridium sehingga cenderung lebih cepat aus.

• Busi iridium

Busi iridium dibuat dari logam iridium yang dikenal sebagai salah satu material paling keras dan tahan panas. Iridium memiliki titik lebur sangat tinggi, sehingga busi jenis ini mampu bertahan lebih lama walupun digunakan pada kondisi ekstrim.

2. Daya Tahan Busi

Selanjutnya adalah mengenai daya tahan. Seperti dijelaskan di atas bahwa material kedua busi tersebut berbeda yang tentunya mempengaruhi daya tahan dari masing-masing busi itu.

• Busi biasa

Umumnya memiliki umur yang tidak panjang setelah menempuh jarak tertentu. Dalam hal ini elektroda akan cepat aus dan imbasnya performa akan menurun dan busi harus segera diganti.

• Busi iridium

Busi iridum bisa bertahan beberapa kali lipat dibandingkan busi biasa. Busi iridium umumnya punya umur panjang dan kinerja yang lebih baik dalam pembakaran bahan bakar. Karena itu, busi iridium sangat cocok untuk kendaraan dengan performa tinggi, seperti kendaraan balap (racing).

3. Pengaruh pada performa mesin

• Busi biasa

Busi biasa tetap bisa menjalankan fungsinya dengan baik, terutama untuk pemakaian ringan atau aktifitas sehari-hari. Meski begitu, seperti diungkapkan di atas bahwasanya daya tahan busi biasa tidak selama busi iridium. Namun, untuk kendaraan dengan mesin standar dan digunakan aktifitas harian, busi biasa masih cocok digunakan.

• Busi iridium

Busi iridium umumnya digunakan unruk kendaraan dengan kubikasi besar atau racing. Busi iridium diklaim mampu mendongkrak performa mesin  hingga 3% lebih kencang daripada performa menggunakan jenis busi biasa atau platina.

Sebagai catatan, pemilihan busi biasa atau busi iridium untuk kendaraan sebaiknya disesuaikan dengan kapasitas mesin. Jika Anda kurang paham disarankan untuk berkonsultasi dengan bengkel resmi atau bengkel kepercayaan Anda.

Berikut daftar harga mobil KIA terbaru di Indonesia. Dari deretan lini produk yang dijual di Tanah Air, banderol termurahnya ada di angka Rp 350 jutaan.

KIA, salah satu pabrikan otomotif asal Korea Selatan bukanlah nama yang asing bagi masyarakat Indonesia. Lebih dari 20 tahun mereka berkiprah di pasar Indonesia dengan lini produk yang cukup diterima khalayak. Mobil jenis City Car, Sedan dan MPV produksi KIA masih bisa kita lihat di jalanan.

Seiring perjalanan waktu, saat ini KIA jauh lebih revolusioner dari lini produknya. Mulai dari desain, fitur, serta jantung pacunya. Terbaru mereka punya KIA EV4. Mobil SUV listrik yang futuristik dan modern.

Sedikit mengulas Kia EV4, mobil ini merupakan sedan listrik global pertama merek asal Korea di segmen ukuran menengah. Mobil ini dibangun di atas platform E-GMP yang merupakan teknologi utama dari lini EV Kia.

Mobil listrik ini tersedia dalam tipe standard yang dilengkapi baterai 58,3 kilo Watt hour (kWh) dengan jarak tempuh hingga 430 kilo meter (km) Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) serta tipe long range dengan baterai 81,4 kWh dengan jarak tempuh hingga 633 km (WLTP).

Dikombinasikan dengan fitur i-Pedal 3.0 terbaru, pengguna juga dapat mengatur pengereman regeneratif selama berkendara. Kia EV4 juga mampu mengisi daya dengan cepat, yaitu dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu 31 menit dengan fasilitas Ultra-Fast Charging 350 kilo Watt (kW).

Soal harga, KIA EV4 di Indonesia belum resmi diumumkan. Namun untuk di negara asalnya, Korea Selatan, EV4 dijual mulai dari kisaran Rp 380 jutaan.

Harga Mobil KIA Terbaru (September) 2025

Berikut harga mobil KIA terbaru (September) 2025 yang kami lansir dari laman resmi KIA Indonesia. Harga berikut OTR untuk wilayah Jakarta.

KIA Seltos

• Premiere 1.5 Turbo: Rp 525.000.000
• Premiere 1.5: Rp 425.000.000

KIA Sonet

• Ultimate – Dual Tone: Rp 373.000.000
• Ultimate – Single Tone: Rp 370.000.000
• Premiere: Rp 351.000.000

KIA Carens

• Premiere 6 seater: Rp 430.000.000
• Premiere 7 seater: Rp 427.200.000

KIA Carnival

• Hybrid 7-seater: Rp 1.398.000.000
• CRDi – Premiere 7-seater: Rp 1.179.000.000
• CRDi – Premiere 11-seater: Rp 1.039.000.000

KIA EV6

• GT: Rp 1.799.000.000
• GT Line: Rp 1.349.000.000

KIA EV9

• GT Line: Rp 1.985.000.000
• Earth: Rp 1.568.300.000

Tarif gratis MRT dan Busway sampai 7 September 2025. Tak hanya itu saja, nyatanya Pemprov Jakarta juga menggratiskan LRT. Hal ini dilakukan sebagai bentuk apresiasi Dishub dan Pemprov Jakarta untuk mendukung aktifitas sehari-hari.

Beberapa hari lalu Jakarta sedang mengalami masa-masa yang tidak mudah. Menyikapi hal tersebut, saat ini Dinas Perhubungan DKI Jakarta bersama seluruh pihak yang terlibat berusaha semaksimal mungkin memulihkan layanan transportasi umum yang terdampak demi kenyamanan bersama.

Sebagai bentuk apresiasi atas kesabaran dan dukungan masyarakat selama pemulihan layanan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui Transjakarta, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta akan memberikan layanan tarif gratis (Rp1,-) untuk seluruh pelanggan.

Dilansir dari akun sosial media Dishub Jakarta, tarif ini berlaku mulai Minggu, 31 Agustus 2025 pukul 00.00 WIB hingga Minggu, 7 September 2025 pukul 23.59 WIB. Untuk Mikrotrans dan penerima manfaat Kartu Layanan Gratis tetap Rp0, sementara untuk Royaltrans tetap menggunakan tarif normal.

“Dinas Perhubungan DKI Jakarta mengucapkan terima kasih banyak atas perhatian dan kepercayaan masyarakat dalam menggunakan transportasi umum di Jakarta. Selalu simak info terkini terkait perkembangan operasi layanan transportasi umum di Jakarta hanya melalui akun resmi,” tulis akun Dishub Jakarta (31/9).

Metode Pembayaran Yang Digunakan

Tarif gratis MRT dan Busway serta LRT sampai 7 September 2025. Selanjutnya adalah metode pembayaran apa saja yang bisa menikmati fasilitas tersebut adalah:

Oh ya, untuk mendapatkan perjalanan nyaman, baik itu dengan bus Transjakarta atau kereta MRT dan LRT, para pengguna transportasi umum dihimbau untuk terus mengecek info terkini perjalanannya di akun resmi sebagai berikut:

Berikut update harga BBM September 2025. Dari deretan brand yang beredar di Indonesia, ada yang naik dan ada pula yang menurunkan harganya.

Sebagai contoh, BBM jenis Pertamax Turbo, Dexlite, dan Pertamina Dex di SPBU Pertamina harganya turun. Pertamax Turbo yang semula dijual Rp 13.200 per liter kini harganya Rp 13.100 per liter. Kemudian Dexlite juga turun harga dari Rp 13.850 per liter menjadi Rp 13.600 per liter. Selanjutnya Pertamina Dex kini dijual Rp 13.850 per liter dari sebelumnya Rp 14.150 per liter.

Tak hanya di SPBU Pertamina, brand Vivo juga nyatanya melakukan revisi harga jual ecernya. Revvo 90 dari sebelumnya Rp 12.490 per liter kini menjadi Rp 12.530 per liter, Revvo 92 dari Rp 12.580 per liter menjadi Rp 12.610 per liter, dan Revvo 95 dari Rp 13.050 per liter menjadi Rp 13.140.

Sementara itu, BBM varian Diesel Primus Plus harganya turun. Sebelumnya Diesel Primus Plus dijual Rp 14.380 per liter, saat ini dijual Rp 14.140 per liter.

Di SPBU Shell, V-Power dan V-Power Diesel mengalami kenaikan. Sebelumnya V-Power dijual Rp 13.050 per liter, di bulan September ini dijual Rp 13.140 per liter. Kemudian Shell V-Power Diesel dari Rp 13.230 per liter kini menjadi Rp 14.130 per liter. Shell V-Power Nitro+ malah turun dari Rp 14.380 per liter menjadi Rp 13.300 per liter.

Harga BBM Bulan September 2025

Harga BBM non subsidi September 2025 berikut ini untuk wilayah Pulau Jawa dan Bali. Sebagai catatan, untuk wilayah lain kemungkinan berbeda harganya. Oh ya, untuk BBM subsidi Pertamina, harganya masih tidak ada perubahan.

Pertamina

• Pertamax (RON 92): Rp 12.200 per liter
• Pertamax Green (RON 95): Rp 13.000 per liter
• Pertamax Turbo (RON 98): Rp 13.100 per liter
• Dexlite (CN 51): Rp 13.600 per liter
• Pertamina Dex (CN 53): Rp 13.850 per liter

Vivo

• Revvo 90 (RON 90): Rp 12.530 per liter
• Revvo 92 (RON 92): Rp 12.610 per liter
• Revvo 95 (RON 95): Rp 13.140 per liter
• Diesel Primus Plus (CN 51): Rp 14.140 per liter

Shell

• Shell Super (RON 92): Rp 12.580 per liter
• Shell V-Power (RON 95): Rp 13.140 per liter
• Shell V-Power Diesel (CN 51): Rp 14.130 per liter
• Shell V-Power Nitro+ (RON 98): Rp 13.300 per liter

British Petroleum (BP)

• BP 92 (RON 92): Rp 12.610 per liter
• BP Ultimate (RON 95): Rp 13.120 per liter
• BP Ultimate Diesel (CN 53): Rp 14.140 per liter.

5 gerbang Tol Dalam Kota ditutup pasca demonstrasi beberapa hari kemarin. Hal ini dilakukan karena ada beberapa kerusakan yang harus diperbaiki demi kelancaran pengguna jalan tol.

Dilansir dari laman Korlantas Polri dan akun Instagram Jasa Marga, penutupan gerbang tol dilakukan mulai jam 05.30 pagi, Senin (1/9/2025) akses masuk Gerbang Tol (GT) Kuningan 1 dan GT Slipi 1 arah Pluit ditutup sementara. Pengendara diminta mencari jalur alternatif untuk menghindari kepadatan.

Selain itu, penutupan juga berlaku untuk arah sebaliknya. Akses masuk GT Slipi, GT Pejompongan, dan GT Semanggi 2 arah Cawang ditutup sementara pagi ini. Warga yang hendak melintas diimbau menyesuaikan perjalanan. Meski demikian, kondisi lalu lintas di sejumlah ruas tol lainnya dalam kondisi lancar.

Dilaporkan Jasa Marga ruas Tol Jagorawi, baik dari arah Cawang, TMII, Cibubur hingga Bogor maupun sebaliknya, tidak mengalami hambatan.

“Tol Jagorawi Cawang – TMII – Cibubur – Bogor – Ciawi LANCAR. Ciawi – Bogor – Cibubur – TMII – Cawang LANCAR,” demikian keterangan Jasamarga. Untuk informasi lebih lanjut Jasa Marga sebagai pengelola jalan tol akan memperbarui pada kanal resminya.

Ruas Utama Jalan Jakarta Kondusif

5 gerbang Tol Dalam Kota ditutup pasca demonstrasi dan ruas jalan utama di Jakarta terpantau kondusif. Kondisi lalu lintas di sejumlah ruas utama Ibu Kota pada Senin (1/9/2025) pagi terpantau lancar. Kelancaran arus kendaraan ini tidak lepas dari imbauan Pemprov DKI agar perkantoran menerapkan work from home (WFH) dan sekolah maupun kampus memberlakukan pembelajaran jarak jauh (PJJ), menyusul aksi unjuk rasa besar yang berlangsung sejak pekan lalu.

Sejak pagi, petugas TMC Polda Metro Jaya melaporkan situasi arus kendaraan relatif terkendali. Mulai dari Bundaran Patung Kuda Monas menuju Kebon Sirih, hingga kawasan Mangga Dua arah Ancol maupun Pasar Baru, kendaraan melintas dengan tertib tanpa hambatan berarti.

Kondisi serupa juga terlihat di kawasan Jakarta Utara, tepatnya di Pos 5 Podomoro Jl. Yos Sudarso menuju Sunter dan Tanjung Priok. Meski arus ramai, kendaraan tetap mengalir lancar. Sementara itu, di Tol Dalam Kota, tepatnya di Interchange Cawang arah Pancoran maupun Cikampek, situasi pagi menjelang siang tetap terkendali.

Berikut kami informasikan daftar harga Harley Davidson terbaru wilayah Jakarta, untuk wilayah lain kemungkinan ada selisih harganya. Banderolnya ramah di kantong untuk Anda yang menyandang  status “borju.”

Sepeda motor Harley Davidson merupakan ikon kegagahan dan status sosial bagi kaum laki-laki mapan. Selain desain yang gagah, Harley Davidson juga punya ciri khas dari suara mesin yang keluar dari knalpotnya.

Wikipedia mencatat bahwa Harley Davidson Inc. adalah perusahaan pembuat sepeda motor yang dibangun oleh William S. Harley & Arthur Davidson pada tahun 1903. Sejak berdiri hingga sekarang masih berkantor pusat di Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat.

Pada tahun 1905, perusahaan mengiklankan mesin motor buatan mereka dalam perdagangan berjenis do-it-yourself pada sebuah jurnal, the Automobile and Cycle Trade Journal. Di bulan April tahun itu juga, satu set motor lengkap berhasil mereka rakit. Lalu di sepanjang tahun itu salah satu dealer Harley-Davidson di Chicago, yakni Carl H. Lang sukses menjual 3 dari 5 unit motor Harley-Davidson.

Singkat cerita, ketenaran Harley Davidson mulai mendunia, kini sepeda motor yang identik dengan suara dan desain yang gagah itu sudah menjelajah diberbagai belahan dunia, termasuk di Indonesia. Dan sekarang, Indomobil menjadi salah satu diler resmi yang menjual berbagai varian Harley Davidson.

Harga Harley Davidson (Indomobil Harley Davidson)

Berikut harga Harley Davidson terbaru dari Indomobil Group. Harga yang tertera berdasarkan dari laman resmi Indomobilharleydavidson:

• Harley Davidson Nightster Special Black Denim (2023): Rp 615.051.000
• Harley Davidson Nightster Special Vivid Black (2023): Rp 610.611.000
• Harley Davidson Nightster Vivid Black (2023): Rp 577.644.000
• Harley Davidson Pan America 1250 Special Industrial Yellow/White Sand (2023): Rp 818.403.000
• Harley Davidson Pan America 1250 Special Vivid Black (2023): Rp 811.965.000
• Harley Davidson Road King Special Industrial Yellow(2023): Rp 981.351.000
• Harley Davidson Street Bob 114 Industrial Yellow (2023): Rp 692.196.000
• Harley Davidson Breakout Vivid Black (2024): Rp 788.433.000
• Harley Davidson Breakout Hydra-Glide Revival Redline Glide (2024): Rp 928.256.000
• Harley Davidson Softail Standard Vivid Black (2024): Rp 613.053.000.

Untuk unit Harley Davidson lain bisa dilihat langsung ke diler Indomobil Harley Davidson atau website resminya. Selai itu, di diler Indomobil Harley Davidson juga menyediakan aksesoris dan apparel resmi untuk melengkapi padupadan berkendara Anda. Sebagai catatan juga, harga yang tertera bisa berubah sewaktu-waktu sesuai kebijakan Indomobil Harley Davidson.

Motor listrik MAKA Cavalry makin disukai anak muda dan ojol (ojek online), hal ini terlihat dari semakin banyaknya Cavalry berseliweran di jalanan Jakarta dan kota besar lainnya.

Meskipun pendatang baru, MAKA Cavalry sukses menarik perhatian sebagai motor yang dikembangkan untuk menjadi “Motor Paling Enak”. Reputasi ini didukung melalui berbagai ulasan positif dari pegiat otomotif dan masyarakat umum yang mengamini kualitasnya disemua aspek, mulai dari desain, performa, hingga kenyamanan.

Pencapaian ini memperluas popularitas MAKA Cavalry di berbagai kota di Indonesia. Hal ini adalah bukti nyata bahwa masyarakat semakin percaya pada MAKA Cavalry sebagai solusi mobilitas harian yang sangat irit tapi tetap bisa diandalkan.

Kepopuleran MAKA Cavalry menunjukkan penerimaan yang baik dari pasar. Bukan hanya masyarakat umum saja yang membeli MAKA Cavalry, “Motor Paling Enak” ini juga sering terlihat berseliweran di jalanan untuk menunjang aktivitas para ojek online. Pilihan ini semakin
memperkuat posisi MAKA Cavalry sebagai motor listrik yang tangguh dan mampu menjawab kebutuhan mobilitas dengan jarak tempuh yang jauh tapi tetap nyaman.

“Meski MAKA Cavalry tergolong pendatang baru, penggunaan motor ini sudah meluas ke berbagai segmen dan jadi andalan bagi banyak orang—mulai dari masyarakat umum, perusahaan-perusahaan, instansi pemerintah, sampai pengemudi ojek online. Adopsi yang luas
ini memperlihatkan bahwa motor listrik buatan Indonesia ini berhasil memenuhi kebutuhan pasar yang paling mendasar, seperti jarak tempuh, performa, ketangguhan, dan kenyamanan,” bilang Raditya Wibowo, CEO & Founder MAKA Motors.

Program Spesial Untuk Ojol

 

Untuk semakin memudahkan adopsi motor listrik, MAKA Motors juga menghadirkan program kepemilikan motor dengan skema yang dirancang khusus bagi pengemudi ojek online. Dengan biaya sewa harian yang terjangkau, hanya Rp 70.000.

Pengemudi dapat memiliki MAKA Cavalry serta menikmati beragam keuntungan, seperti fasilitas fast charging gratis di semua MAKA Showroom, perawatan rutin gratis selama tiga tahun, layanan darurat 24 jam selama satu tahun, dan perlindungan asuransi. Untuk mendaftar, pengemudi ojek online cukup melengkapi dokumen yang diperlukan seperti KTP dan SIM C aktif, serta mengikuti proses verifikasi.