Harga Daihatsu Sigra terbaru resmi diumumkan di GIIAS 2025. Mobil MPV di kategori LCGC ini banderolnya mulai dari Rp 174 jutaan.

New Astra Daihatsu Sigra didesain khusus bagi keluarga Indonesia yang menginginkan mobil LCGC MPV dengan varian tertinggi dan ingin tampil lebih bergaya. Desain baru ini tersedia pada varian khusus, yakni 1.2R Deluxe baik dalam tipe transmisi otomatis (A/T), maupun manual (M/T).

Secara tampilan keseluruhan New Sigra 1.2R Deluxe ini memiliki beberapa ubahan, mulai dari Desain bumper baru yang mempertegas garis bumper menyambung antar cover fog lamp pada bagian depan, serta tambahan bezel pada bagian bumper belakang membuatnya tampil lebih segar dan sporty.

New Sigra juga menyematkan identitas bertuliskan ‘dlx” pada bagian bodi samping sebagai simbol dari varian terlengkap dan tertinggi model ini. New Sigra varian tertinggi 1.2R Deluxe ini tersedia dengan harga Rp174.400.000 untuk tipe M/T, dan Rp189.200.000 pada tipe A/T.

Untuk memiliki New Astra Daihatsu Sigra, pengunjung GIIAS 2025 dapat memanfaatkan berbagai promo penjualan, seperti gratis biaya admin, cashback spesial khusus trade-in, gratis asuransi, paket kredit spesial, bunga spesial, diskon spesial, hingga Lucky Bowl dengan hadiah menarik tiap harinya.

Daihatsu juga hadirkan promo Gebyar Merdeka Bahagia Sejak Pertama yang berlaku sejak 1 Juli–30 September 2025 secara nasional. Bagi pembeli mobil Daihatsu pada periode tersebut berkesempatan membawa pulang hadiah menarik yang akan diundi berupa, Grand prize 1 unit Gran Max Taft Guy; 9 unit sepeda motor; 9 keping emas; serta 45 voucher belanja.

Mobil LCGC Masih Banyak Peminatnya

Harga Daihatsu Sigra terbaru berkisar mulai Rp 170 jutaan hingga Rp 189 jutaan. Bicara mobil LCGC, di Indonesia pasarnya masih bagus.

Sebagaimana diketahui, saat ini jumlah populasi di Indonesia mencapai sekitar 284 juta penduduk dengan rasio kepemilikan kendaraan sebesar 99 mobil:1.000 orang. Angka ini menginformasikan bahwa Indonesia memiliki potensi besar terhadap industri otomotif yang dapat terus berkembang.

Mayoritas dari pemilik mobil berasal dari segmen FCB atau pembeli mobil pertama sekitar 65% yang sebelumnya menggunakan sepeda motor dan transportansi umum.

Berkaitan dengan hal tersebut, Daihatsu hadir dengan menyediakan mobil LCGC MPV, yaitu Astra Daihatsu Sigra yang terus mendapat sambutan baik dari masyarakat di Indonesia dan telah terjual sekitar 425 ribu unit sejak 2016.

Sebagai salah satu pelopor mobil LCGC (Low Cost Green Car), segmen LCGC berkontribusi besar bagi industri otomotif nasional yang menyumbang rata-rata sekitar 20% market share penjualan otomotif dalam 10 tahun terakhir.

Mobil LCGC Daihatsu menjadi nomor 1 dengan market share sekitar 41%, bahkan Sigra menjadi pilihan utama masyarakat dan mendominasi segmen LCGC MPV dalam 5 tahun terakhir.

Teknologi BYD Disus C menjadi standar baru kenyamanan disetiap kondisi berkendara. DiSus-C (Intelligent Damping Body Control System) yang salah satunya terdapat di New BYD Seal 2025.

“BYD membuka babak baru dalam transformasi industri otomotif di Indonesia, khususnya untuk kendaraan New Energy Vehicles (NEV), melalui inovasi teknologi yang kami kembangkan sendiri sebagai perusahaan berbasis riset. Kami percaya bahwa kemajuan inovasi teknologi, terutama di bidang otomotif, sangat penting untuk mendorong implementasi kendaraan listrik yang lebih luas. Pada kesempatan ini, kami juga memperkenalkan BYD DiSus, teknologi revolusioner yang menjadi simbol kesungguhan kami dalam menghadirkan terobosan nyata di industri kendaraan NEV. Tiga teknologi utama dari BYD ini adalah bukti komitmen kami untuk selalu mengembangkan solusi teknologi yang relevan dan unggul bagi masa depan otomotif Indonesia,” ujar Luther T. Panjaitan, Head of Public and Government Relations, beberapa hari lalu.

Peningkatan kenyamanan yang dimiliki saat DiSus-C Active

Teknologi BYD Disus C (Electronic + Mechanical Integration) benar-benar menetapkan standar baru dalam kenyamanan berkendara, khususnya saat menghadapi kondisi jalan berlubang dan bergelombang yang kerap dijumpai di Indonesia.

Secara teknologi, sistem ini menggabungkan kecanggihan sensor elektronik dengan mekanisme suspensi konvensional pada kendaraan. Saat mobil melaju di atas permukaan jalan yang tidak rata, rangkaian sensor yang terintegrasi dalam sistem DiSus-C Active akan secara real-time memantau perubahan kontur dan dengan sangat cepat menginstruksikan electronically controlled damper untuk menyesuaikan tingkat redaman suspensi yang dibutuhkan.

Dengan DiSus-C Active, getaran akibat benturan roda terhadap lubang atau tonjolan jalan secara efektif diredam sebelum mencapai bodi kendaraan.

Amplitudo gerakan bodi mobil menjadi jauh lebih rendah dan stabil, sehingga penumpang tetap merasakan pengalaman berkendara yang tenang serta nyaman, meskipun roda bekerja keras menyesuaikan bentuk permukaan jalan.

Teknologi ini mampu menjaga kestabilan kabin dan mengurangi guncangan, sehingga pengemudi dan penumpang tidak mudah lelah sekalipun menempuh perjalanan panjang atau melintasi rute yang menantang.

Sebaliknya, apabila mobil hanya menggunakan DiSus-C Inactive (Purely Mechanical), getaran dan guncangan dari permukaan jalan lebih mudah diteruskan ke bodi kendaraan. Body amplitude meningkat mengikuti wheel amplitude yang tajam, membuat setiap ketidaksempurnaan permukaan jalan langsung terasa hingga ke dalam kabin.

Hal ini tentu akan menurunkan tingkat kenyamanan dan dapat menyebabkan kelelahan atau stres bagi pengemudi maupun penumpang selama perjalanan.

Harga Ford Mustang EcoBoost terbaru tidak sampai Rp 2 miliar. Sosoknya yang macho menghebohkan pengunjung GIIAS 2025.

Mustang adalah ikon dari sejarah otomotif dunia. Oleh karena itu, kami sangat antusias akhirnya bisa membawa Ford Mustang 2.3L EcoBoost ke Indonesia. Dengan kehadiran resminya di Indonesia, Ford RMA Indonesia menjawab penantian panjang para car enthusiast yang mendambakan muscle car legendaris ini. Kami berkomitmen memberikan pengalaman kepemilikan terbaik. Didukung oleh layanan berstandar global, di seluruh jaringan dealer Ford RMA Indonesia” ujar Toto Suharto, Country Manager, RMA Indonesia, beberapa hari lalu.

Ford Mustang EcoBoost memadukan performa bertenaga dengan teknologi modern. Di balik kapnya, tersemat mesin 2.3L EcoBoost 4-silinder dengan twin-scroll turbocharger, bertenaga maksimum 315 PS dan torsi puncak 475 Nm.

Performa ini menghadirkan akselerasi yang agresif namun tetap responsif. Sebab didukung oleh transmisi otomatis 10-speed dengan Paddle Shifters, untuk pengalaman berkendara lebih dinamis.

Mustang ini juga dilengkapi dengan 6 pilihan mode berkendara—Normal, Sport, Slippery, Track, Drag Strip, dan Custom—yang memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan karakter kendaraan sesuai gaya berkendara maupun kondisi jalan, baik di jalan raya yang basah, lintasan balap, atau dalam situasi berkendara sehari-hari.

Performa agresif Ford Mustang 2.3L EcoBoost makin lengkap berkat dukungan sistem pengereman Brembo. Untuk pengendalian optimal, mobil ini dilengkapi dengan four-wheel power disc brakes Brembo yang andal, lengkap dengan empat sensor.

Soal kelengkapan fitur keamanan dan keselamatan, ada Pre-Collision Assist with Autonomous Emergency Braking, Spot Monitoring with Cross Traffic Alert and Braking, Cruise Control with Stop & Go and Lane Centering, Dynamic Stability Control dan Anti-Lock Braking System

Kenyamanan Interior Juga Menjadi Prioritas

Harga Ford Mustang EcoBoost kisaran Rp 1,9 miliar. Selain performa mesin dan desain eksterior yang ikonik, Ford juga menawarkan kenyamanan interior.

Pengemudi akan disambut dengan Customisable 12.4-Inch Digital Instrument Cluster yang dapat dipersonalisasi dan Dual Zone Climate Control untuk kenyamanan suhu optimal. Jok pengemudi dan penumpang depan dilapisi Leather Accented dengan pengaturan 6 arah dibangku pengemudi dan penyetelan sandaran untuk kenyamanan selama perjalanan.

Sistem hiburan Ford Mustang 2.3L EcoBoost didukung oleh layar sentuh 13.2 inci berwarna dengan fungsi multi-display, yang terintegrasi dengan 12 speaker premium dari Bang & Olufsen lengkap dengan subwoofer, menghadirkan pengalaman audio yang jernih, kaya, dan imersif.

Konektivitas nirkabel semakin praktis berkat dukungan Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, memungkinkan pengemudi dan penumpang tetap terhubung tanpa kabel.

Seluruh fitur hiburan dan navigasi ini berpadu sempurna melalui sistem SYNC 4 dengan Voice-Activated Controls. Sehingga memberikan kemudahan akses terhadap berbagai informasi, navigasi, serta hiburan selama perjalanan.

Berikut kami informasikan titik lokasi Shuttle bus GIIAS 2025. Tahun ini, Seven Event sebagai penyelenggara menyediakan 6 titik untuk memudahkan masyarakat datang ke acara otomotif berkala internasional tersebut.

Rizwan Alamsjah selaku Ketua III Gaikindo sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran GIIAS mengungkapkan bahwa aspek kenyamanan dan kemudahan bagi pengunjung selalu menjadi prioritas utama dalam setiap penyelenggaraan GIIAS.

Ia menegaskan bahwa fasilitas-fasilitas yang tersedia merupakan bentuk komitmen untuk menciptakan pengalaman terbaik bagi seluruh pengunjung.

“Mengunjungi GIIAS bukan hanya tentang melihat kendaraan terbaru, tapi juga tentang merasakan pengalaman yang menyenangkan, mudah, dan nyaman. Itu sebabnya kami terus menyempurnakan fasilitas pendukung yang tersedia,” jelas Rizwan, beberapa waktu lalu.

Berikut 6 titik lokasi Shuttle bus GIIAS 2025:

• Edutown 2 yang terletak di Jalan BSD Raya Utama dekat dengan kampus Prasetya Mulya BSD yang menyediakan 2 bus medium dengan kapasitas lebih dari 30 kursi selama penyelenggaraan pameran dan durasi keberangkatan setiap 15 menit setiap harinya.
• AEON Mall BSD yang tersedia 2 bus medium dengan kapasitas lebih dari 30 kursi pada weekdays, dan 4 bus medium dengan kapasitas yang sama di weekends dan durasi keberangkatan setiap 30 menit setiap weekdays dan 15 menit setiap weekends.
• The Breeze Mall yang tersedia 2 minibus dengan kapasitas lebih dari 20 kursi selama penyelenggaraan pameran dan durasi keberangkatan setiap 30 menit setiap weekdays dan 15 menit setiap weekends.
• Pasar Intermoda yang tersedia 1 minibus dengan kapasitas lebih dari 20 kursi pada weekdays, dan 2 bus minibus dengan kapasitas yang sama di weekends dan durasi keberangkatan setiap 60 menit setiap harinya.
• Stasiun Rawa Buntu yang tersedia 3 minibus dengan kapasitas lebih dari 20 kursi pada weekdays, dan 4 minibus dengan kapasitas yang sama di weekends dan durasi keberangkatan setiap 15 menit setiap harinya.
• Bintaro Xchange 2 bus medium dengan kapasitas lebih dari 30 kursi selama penyelenggaraan pameran dan durasi keberangkatan setiap 60 menit setiap harinya.

Selain shuttle bus, ada pula fasilitas kursi roda dan stroller gratis. Bagi pengunjung yang membutuhkan, seperti pengunjung yang membawa anak usia balita maupun penyandang disabilitas, ada 75 unit stroller dan kursi roda disiapkan dan dapat digunakan tanpa diienakan biaya.

Untuk meminjam, pengunjung wajib menukarkan kartu identitas diri seperti KTP, SIM, atau kartu identitas resmi lainnya di booth layanan yang tersedia di Hall 1 dan Hall 10.

Wuling Mitra EV hadir di GIIAS 2025 dengan dandanan interior yang mewah dan elegan. Kerjasama antara Wuling dan NMAA menjadikan Mitra EV terlihat seperti mobil “Sultan”.

Wuling Motors (Wuling) menampilkan hasil kolaborasi eksklusif bersama National Modificator & Aftermarket Association (NMAA) berupa karya modifikasi kendaraan listrik komersial pertamanya yakni Mitra EV.

Mengusung aliran ‘VIP Concept’, yang menjadikannya sebuah interpretasi baru terhadap van listrik yang memadukan aspek fungsionalitas dan sentuhan kemewahan.

Konsep ‘VIP Concept’ ini berfokus kepada kenyamanan interior yang dirancang menyerupai executive lounge sehingga menjadi ultra-nyaman.

Nuansa kabin pun didominasi oleh warna krem muda yang elegan, dilengkapi dengan empat kursi VIP individual dengan fitur pemanas, pendingin, pijat, dan reclining elektrik.

Tidak hanya itu, untuk memberikan hiburan di dalam kabin juga turut diaplikasikan Android TV dengan fitur karaoke, layanan streaming seperti YouTube dan Netflix, serta sistem audio berkualitas tinggi membuat kabin terasa seperti ruang keluarga mewah berjalan.

Penampilan luar Mitra EV ini turut disesuaikan dengan gaya VIP Style khas kendaraan modifikasi mewah. Velg mesh model akar keluaran Lenso Jager Ventus JTV berukuran 18×8,5 inci ET40 dibalut ban 225/45 R18 tampil serasi dengan suspensi udara dari AirBFT yang dikerjakan oleh tim Akasia Motor untuk fleksibilitas dan kenyamanan berkendara.

Kemudian, body kendaraan dipercantik dengan aplikasi stiker warna Nardo Grey dan White dari Goodfix Sticker, ditambah juga body kit eksklusif hasil rancangan tim NMAA yang mempertegas karakteristik premium namun tetap proporsional.

“Proyek VIP Concept ini merupakan kerjasama antara Wuling dan NMAA. Tujuannya untuk memperlihatkan potensi karya kreator modifikasi lokal Indonesia yang saat ini sudah memiliki potensi kelas Dunia. Selain itu memperlihatkan kendaraan listrik sebagai lifestyle masa depan, juga bisa trendy dalam sentuhan personalisasi modifikasi,” ungkap Andre Mulyadi selaku Founder NMAA sekaligus coach builder dalam proyek kolaboratif ini.

Dengan hadirnya Wuling Mitra EV ‘VIP Concept’ di GIIAS 2025 memperkuat komitmen Wuling dalam mendukung industri kreatif lokal sekaligus membuka perspektif baru bahwa elektrifikasi dan personalisasi dapat berjalan beriringan. Inovasi ini tidak hanya merepresentasikan transformasi gaya hidup modern, tetapi juga menegaskan bahwa kendaraan listrik memiliki potensi besar sebagai bagian dari ekspresi diri.

Honda Prelude Hybrid dipajang pada booth Honda Prospect Motor pada event GIIAS 2025. Sosoknya langsung menjadi magnet pengunjung.

Sebelum tampil di GIIAS 2025, Honda Prelude Prototype lebih dulu diperlihatkan di berbagai kawasan seperti Asia, Amerika Serikat dan Eropa.

Honda Prelude Hybrid tampil dengan desain eksterior yang mengusung konsep captivatingly sporty, menampilkan siluet coupe dua pintu yang rendah, proporsional, dan aerodinamis.

Bagian depan dilengkapi lampu LED ramping dan gril horizontal minimalis, menciptakan tampilan bersih dan futuristik. Sisi samping memperlihatkan garis karakter tegas yang mengalir mulus dari depan hingga belakang, memberikan kesan stabil dan dinamis.

Atapnya yang melandai elegan ke belakang dalam gaya fastback memperkuat kesan aerodinamis dan kecepatan, sementara velg besar berdesain sporty serta lampu belakang horizontal menegaskan aura performa tinggi khas sebuah coupe sport.

Keseluruhan desain menghadirkan impresi bahwa Honda Prelude adalah mobil yang diciptakan untuk pengemudi yang mencintai keindahan serta kesenangan berkendara.

Honda Prelude generasi keenam merupakan Sport Coupe Hybrid yang dikembangkan untuk menghadirkan efisiensi dan keberlanjutan tanpa mengorbankan kesenangan berkendara.

Sebagai hybrid model, Prelude mengusung teknologi elektrifikasi canggih dengan akselerasi responsif dan pengendalian presisi, menjadikannya simbol pendekatan baru Honda dalam era elektrifikasi yang tetap mempertahankan DNA sporty khas Honda.

“Honda melihat bahwa elektrifikasi harus dilakukan secara bertahap dan sesuai dengan kebutuhan konsumen saat ini. Di banyak negara termasuk Indonesia, model hybrid kini menjadi solusi paling relevan karena menawarkan efisiensi tanpa mengorbankan performa berkendara. Honda Prelude menjadi contoh nyata bagaimana teknologi hybrid bisa tetap menghadirkan karakter sporty khas Honda dalam teknologi yang lebih berkelanjutan,” jelas Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy (28/7).

Sebagi informasi, Honda Prelude memiliki sejarah panjang sebagai coupe legendaris yang memulai debutnya pada 1978. Selama lima generasi sebelumnya, Prelude dikenal melalui desain futuristik dan teknologi inovatif yang menjadi pionir di masanya.

Kini, melalui generasi keenam, Honda membangkitkan kembali nama Prelude sebagai ikon masa depan yang menggabungkan warisan emosional dengan visi elektrifikasi Honda.

Penampilan perdana Honda Prelude di Indonesia menjadi bagian dari strategi Honda dalam memperkenalkan visi elektrifikasi masa depan kepada konsumen secara lebih luas. Hal ini sejalan dengan komitmen global Honda untuk mencapai 100% elektrifikasi pada tahun 2040 dan netralitas karbon pada 2050.

Menanggapi dinamika pasar global yang terus berkembang, Honda kini memposisikan model hybrid khususnya generasi terbaru yang akan diperkenalkan mulai 2027 sebagai kekuatan utama dalam masa transisi menuju elektrifikasi penuh. Melalui pendekatan ini, Honda menargetkan penjualan hybrid secara global mencapai 2,2 juta unit pada tahun 2030, sebagai fondasi utama pertumbuhan volume penjualan tahunan di atas 3,6 juta unit.

Harga Daihatsu Rocky Hybrid telah resmi diumumkan saat event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Menariknya, banderolnya tidak sampai Rp 300 juta (OTR Jakarta).

Pada event GIIAS tahun ini PT Astra Daihatsu Motor (ADM) beri kejutan dengan memamerkan lini produk baru untuk pasar Indonesia, yaitu Daihatsu Rocky Hybrid. Mobil ini jelas menjadi salah satu pusat perhatian para pengunjung.

“Harga spesial early bird selama GIIAS 2025, selanjutnya harga akan ada harga yang menantang lagi. Kuota ngga ada, jadi selama pembelian di GIIAS aja, jadi harganya OTR DKI Jakarta,” kata Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani beberapa waktu lalu di booth GIIAS, ICE BSD.

Sebagai informasi, Daihatsu Rocky Hybrid adalah mobil elektrifikasi pertama dari ADM. Ini tentunya menjadi angin segar bagi penyuka brand Daihatsu. Sebab, sudah beberapa tahun ini Daihatsu Indonesia tidak meluncurkan mobil baru layaknya brand-brand Jepang lainnya.

Spesifikasi Daihatsu Rocky Hybrid

Harga Daihatsu Rocky Hybrid Rp 293,9 juta (OTR Jakarta). Seperti apa spesifikasi dari mobil hybrid ini?

Daihatsu Rocky Hybrid mengadopsi mesin bensin WA-VEX berkubikasi 1.200 cc 3-silinder segaris. Mesin itu diklaim mampu memproduksi tenaga 80 hp dan torsi 105 Nm.

Menyandang sebagai mobil elektrifikasi, mesin Rocky Hybrid juga dilengkapi sistem paralel hybrid yang dinamakan e-Smart Hybrid. Fungsinya sebagai generator penyuplai energi listrik ke baterai dan motor listrik di melalui roda depan dengan output 104 hp dan torsi puncak 170 Nm.

Selanjutnya, compact SUV hybrid ini diklaim punya fitur efisiensi bahan bakar mencapai 28 km/liter. Lalu di bawah jok belakangnya, tertanam baterai lithium-ion 4,3 Ah yang jadi pusat penyimpanan energi listrik.

Oh ya, Untuk mendapatkan fun to drive, Rocky Hybrid juga dilengkapi one pedal drivin. Dimana pengemudi cukup mengoperasikan pedal akselerator untuk menambah maupun mengurangi kecepatan. Kemudian ada pula fitur adaptive cruise control dan rem parkir elektrik agar aberkendara lebih nyaman.

Soal akselerasi, dari 0-100 km/jam, catatan waktu Rocky Hybrid klaimnya bisa 10 detik saja. Angka ini terbilang optimal untuk di kelasnya.

Bicara fitur, Rocky Hybrid sudah dilengkapi dengan 6 SRS Airbag, ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) untuk memaksimalkan performa pengereman, VSC (Vehicle Stability Control) untuk menjaga stabilitas kendaraan, HSA (Hill Start Assist) yang dapat mencegah mobil mundur ketika berhenti di tanjakan selama beberapa saat, Blind Spot Mirror, dan ISOFIX.

Mobil listrik Geely Xingyuan siap mengaspal di Indonesia pada kuartal 4 tahun 2025. Mobil listrik dengan ukuran kompak ini digadang-gadang akan menjadi rival GWM Ora, AION UT, Wuling Binguo dan BYD Atto 1.

Geely Auto Indonesia memperkenalkan Geely Xingyuan untuk pertama kalinya di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Urban EV ini dijadwalkan meluncur resmi pada kuartal keempat 2025, dengan rencana knock-down (KD) di Indonesia, sebagai bagian dari komitmen Geely dalam menghadirkan solusi mobilitas modern yang efisien dan adaptif untuk pasar Indonesia.

Geely Xingyuan mengusung desain kompak yang ideal untuk penggunaan harian di kota, dengan dimensi 4.135 x 1.805 x 1.570 mm dan wheelbase 2.650 mm. Kabinnya dirancang efisien, memaksimalkan 85% ruang interior, dilengkapi 36 kompartemen penyimpanan dan bagasi depan.

Dari sisi teknologi, Geely Xingyuan yang dipasarkan di Tiongkok telah dilengkapi dengan sistem infotainment Flyme Auto yang hadir dengan perintah suara dua zona dan integrasi ponsel yang mulus.

Untuk performa, Geely membekali Xingyuan dengan platform Geely Electric Architecture (GEA), sistem e-drive 11-in-1, baterai CATL berkemampuan fast charging, serta penggerak roda belakang dengan radius putar kecil, cocok untuk manuver di jalanan padat. Mobil ini bahkan lolos Uji Moose dengan kecepatan 75,8 km/jam, bukti kestabilan dalam kondisi ekstrem.

Geely Xingyuan Banyak Dilihat Pengunjung GIIAS 2025

Pada GIIAS 2025, Geely Xingyuan berhasil menarik perhatian pengunjung, terbukti dari banyaknya pertanyaan yang diajukan seputar mobil ini. Penampilan yang menarik, warna yang atraktif dan unik, yang dibalut dengan teknologi terbaik semakin menegaskan kelasnya sebagai mobil terlaris di Tiongkok.

Di negara asalnya, Tiongkok, Xingyuan telah mencatatkan prestasi mengesankan. Berdasarkan data dari The EV Report, Xingyuan menempati posisi teratas dengan penjualan 204.940 unit selama paruh pertama tahun ini, menjadikannya kendaraan paling laris lintas segmen di pasar otomotif terbesar dunia. 

Geely Xingyuan dikenal di Tiongkok sebagai standar baru di segmen urban EV hatchback berkat desain stylish dan kabin yang fungsional. Kehadiran model ini di Indonesia layak ditunggu, terutama bagi konsumen yang mencari perpaduan fungsi, kenyamanan, serta nilai tambah di berbagai aspek.

Harga Chery Tiggo 9 CSH dibanderol Rp 719 jutaan di event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Mobil SUV dengan teknologi PHEV itu sudah mengadopsi AWD.

Diposisikan sebagai model flagship dari lini Tiggo Family, Chery Tiggo 9 CSH adalah representasi dari “Together One Step Ahead”. Sebuah mahakarya yang menyatukan kemewahan (Luxurious), tenaga (Powerful), keamanan (safety) dan efisiensi (Efficient) tanpa kompromi dalam satu paket elegan.

Dibanderol dengan harga Rp 719.900.000 (OTR Jakarta), Chery Tiggo 9 CSH hadir sebagai jawaban atas tren kendaraan listrik dengan energi terbarukan (NEV) yang berkembang pesat di Indonesia.

Mengusung teknologi Chery Super Hybrid (CSH), Big SUV 7-seater ini tidak hanya menawarkan efisiensi dalam penggunaan bahan bakar, melainkan juga mampu beroperasi layaknya mobil listrik murni (EV) untuk penggunaan harian.

“Peluncuran Chery Tiggo 9 CSH merupakan tonggak penting bagi kami dalam menjawab tren kendaraan energi baru (NEV) yang kini sedang berkembang pesat di Indonesia. SUV 7-penumpang ini lahir dari semangat untuk menghadirkan keindahan dalam mobilitas, yang ditujukan bagi konsumen yang menyukai gaya hidup elegan, modern, dan selalu update mengenai tren,” jelas Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia (25/7).

Spesifikasi Mesin Chery Tiggo 9 CSH

Harga Chery Tiggo 9 CSH tergolong masih ramah dikantong jika menelisik spesifikasinya.  Di balik kap mesinya, tertanam mesin ACTECO H4J15 berkapasitas 1.500 cc turbo yang di atas kertas sanggup menghasilkan tenaga 143 PS dan torsi 215 Nm.

Kinerja mesin ICE pada Chery Tiggo 9 CSH disempurnakan dengan tiga motor listrik yang menghasilkan tenaga hingga 238 PS dan torsi instan 310 Nm sebagai penggerak utama.

Sinergi antara mesin dan motor listrik diklaim menghasilkan total output tenaga 395 PS dan torsi puncak mencapai 650 Nm. Performa tinggi ini memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dituntaskan dengan mudah hanya dalam 5,4 detik.

Kemudian mesin ini mencatat efisiensi termal mengesankan sebesar 44,5% yang menempatkannya jauh di atas rata-rata industri global.

Untuk mendukung performa jangka panjang dan fleksibilitas mobilitas harian, sistem motor listrik Tiggo 9 CSH berfungsi ganda sebagai generator yang mengisi baterai berkapasitas besar 34,46 kWh.

Baterai ini telah tersertifikasi IP68 untuk ketahanan terhadap air dan debu, serta dirancang untuk tetap aman di segala kondisi melalui sistem pemantauan suhu dan keselamatan 24 jam non-stop. Dalam kondisi penuh, baterai ini memungkinkan Chery Tiggo 9 CSH melaju hingga 180+ km dalam mode Full EV.

Proses pengisian daya baterai juga sangat praktis dengan dukungan port charger CCS2 dan kemampuan fast charging dari 20% ke 80% hanya dalam 20 menit.

BYD ATTO 1 hadir dengan tampilan dan pilihan warna yang modern. Punya dimensi yang kompak, mobil Listrik ini menjadi daya Tarik pengunjung GIIAS 2025. Selain itu, harganya juga ramah di kantong.

BYD ATTO 1 mengusung konsep “Energy in Motion” yang punya arti semangat inovasi yang terus bergerak dan berkembang tanpa henti.

Semangat ini mencerminkan energi berkelanjutan dan kreativitas dinamis, sekaligus menjadi motivasi BYD untuk terus menciptakan solusi mobilitas yang lebih baik dan berkelanjutan di masa depan.

Desainnya yang ringkas dan modern dipadukan dengan interior ergonomis untuk memberikan kenyamanan optimal.

Sejumlah fitur keselamatan seperti enam airbag, Electric Parking Brake (EPB), Auto Brake Hold, serta Cruise Control turut disematkan untuk mendukung pengalaman berkendara yang lebih aman dan praktis di lingkungan kota.

Interior ATTO 1 mengusung kombinasi warna hitam dan abu-abu yang memberikan kesan modern dan nyaman. Desain kabin dirancang secara ergonomis dengan pemilihan material berkualitas tinggi, memastikan kenyamanan selama perjalanan sekaligus melengkapi tampilan eksterior pilihan pengguna.

BYD ATTO 1 punya dimensi panjang 3.925 mm, tinggi 1.720 mm dan lebar 1.590 mm. Sementara jarak sumbu rodanya 2.500 mm dan ground clearance-nya 155 mm.

ATTO 1 Bisa Tembus 380 Kilometer

BYD ATTO 1 dibangun di atas platform canggih e-Platform 3.0 dan dilengkapi dengan Blade Battery, menghadirkan pengalaman berkendara yang efisien, aman, dan relevan dengan kebutuhan mobilitas perkotaan.

ATTO 1 menggunakan Blade Battery andalan BYD.  Hadir dalam dua pilihan, yaitu Standard Range 30,08 kWh dengan jarak tempuh 300 km (varian Dynamic), serta Long Range 38,88 kWh yang mampu menempuh 380 km (varian Premium).

BYD ATTO 1 mengadopsi motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 75 kw, torsi 135 Nm dan kecepatan maksimum 120 km/jam. Untuk berakselerasi dari nol ke 50 km/jam hanya memerlukan waktu 4,9 detik.

“Peluncuran BYD ATTO 1 di Indonesia menjadi salah satu langkah penting kami dalam menyediakan solusi mobilitas yang sesuai dengan dinamika masyarakat urban saat ini. Sebagai city car listrik dari BYD, ATTO 1 dirancang untuk mengutamakan efisiensi, kemudahan, dan desain modern, sekaligus menjawab kebutuhan akan kendaraan yang lebih berkelanjutan. Kami berharap kehadiran model ini dapat memperluas akses terhadap kendaraan listrik di Indonesia dan mendorong adopsi teknologi ramah lingkungan dalam kehidupan sehari-hari.” ujar Eagle Zhao, Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia.

BYD ATTO 1 hadir dengan beberapa pilihan warna, yaitu:

• Apricity White memberikan kesan bersih dan elegan
• Cosmos Black menonjolkan nuansa tegas dan premium
• Sprout Green, sebagai varian baru, merepresentasikan semangat dinamis dan berani—sebuah refleksi gaya hidup urban yang terus berkembang.

Sebagai tambahan informasi, kehadiran BYD ATTO 1 juga menjadi bagian dari upaya BYD dalam mendukung terciptanya lingkungan yang lebih bersih. Sebagai kendaraan listrik tanpa emisi, ATTO 1 menggabungkan efisiensi energi, teknologi baterai mutakhir, dan performa yang andal untuk memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan.

BYD percaya bahwa transisi ke kendaraan listrik bukan hanya tentang teknologi, tetapi juga kontribusi nyata terhadap kualitas hidup dan masa depan yang lebih berkelanjutan.

Kehadiran mobil listrik Suzuki e-Vitara di GIIAS 2025 menjadi hal yang menarik. Mobil listrik kompak tersebut langsung jadi pusat perhatian pengunjung.

Menurut manajemen PT Suzuki Indomobil sales (SIS), Suzuki e-Vitara akan dijual secara resmi di pasar Indonesia pada 2026.

Suzuki e-Vitara menawarkan desain yang modern. Desain eksteriornya mengusung gaya compact SUV dengan garis-garis lugas dan detail aerodinamis, sementara interiornya dirancang untuk kenyamanan pengemudi dan penumpang dengan teknologi terbaru.

Suzuki e-Vitara dibangun menggunakan platform modular khusus mobil listrik bernama “HEARTECT-e”. Platform ini sudah dirancang untuk mengakomodasi teknologi terbaru serta memberikan kestabilan dan kenyamanan berkendara. Penggunaan platform ini juga memungkinkan Suzuki merilis varian lain dengan efisiensi produksi lebih optimal.

“Yang anda saksikan bukan sekadar kendaraan listrik, ini adalah Suzuki eVITARA. Sebuah evolusi perjalanan kami dan mobil ini akan diluncurkan sekaligus tersedia untuk Anda pada awal 2026,” sebut Minoru Amano, President Director Suzuki Indonesia (23/7).

Jantung Pacu Suzuki e-Vitara

Mobil listrik Suzuki e-Vitara memang menjadi salah satu pusat perhatian pengunjung di GIIAS 2025. Mobil listrik yang akan dijual pada 2026 ini punya dimensi panjang sekitar 4.275 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.635 mm. Sementara untuk jarak sumbu roda di angka 2.700 mm.

Spesifikasi e-Vitara belum diungkapkan oleh Suzuki Indonesia. Meski begitu, bila mengacu dari spesifikasi global, model ini punya pilihan kapasitas baterai 49 kWh dan 61 kWh dengan tenaga 144-174 hp dan torsi 189 Nm melalui transmisi elektrik single speed.

Selanjutnya, untuk fiturnya sudah dilengkapi dengan Suzuki Connect. Dimana pemilik mobil bisa mengetahui status baterai dan menghidupkan beberapa fitur mobil melalui smartphone.

Kemudian untuk kenyamanan pengemudi dan penumpang, e-Vitara menawarkan fitur wireless charging, layar infotainment 25,65 cm, layar MID 26,4 cm, serta speaker dari Harman.

Selanjutnya untuk fitur keselamatan, Suzuki e-Vitara sudah dilengkapi Lane Keep Assist, Lane Deprature Prevention, Adaptive Cruise Control, Rear Cross Traffic Allert, dan fitur modern lain.

Di pasar India, Suzuki e-Vitara ditawarkan dengan tiga varian dengan banderol mulai Rp 300 jutaan sampai Rp 400 jutaan. Untuk di Indonesia, apakah nantinya akan lebih murah, atau lebih mahal?

Harga Chery Tiggo Cross CSH Hybrid sangat ramah di kantong untuk di segmennya. Di GIIAS 2025, PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengungkapkan banderolnya hanya Rp 319,8 juta (OTR Jakarta).

Chery Tiggo Cross CSH Hybrid menawarkan solusi mobilitas ramah lingkungan yang ideal bagi keluarga modern maupun individu berjiwa muda yang aktif. Kehadirannya tidak hanya memperluas lini Tiggo Cross Series, melainkan juga memperkuat portofolio teknologi Chery Super Hybrid sebagai inovasi pionir di segmen kendaraan listrik dengan energi terbarukan (NEV).

Memasuki arena elektrifikasi yang semakin stylish, Chery Tiggo Cross CSH Hybrid hadir sebagai game changer. Di balik tampilan eksteriornya yang elegan, tersemat mesin hybrid ACTECO G4G15B generasi keenam yang memadukan mesin ICE 1.498 cc 4-silinder bertenaga 95 HP dan torsi 120 Nm, dengan motor listrik sebagai penggerak utama yang sanggup menghasilkan tenaga 201 HP dan torsi 310 Nm.

Mesin berteknologi Strong Hybrid ini didedikasikan untuk memaksimalkan efisiensi energi dengan thermal efficiency hingga 39,5%.

Struktur canggih ini juga dilengkapi motor listrik kedua yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 1,8 KWh.

Seluruh sistem pada dapur pacu tersebut dikawinkan dengan transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang menawarkan performa halus dan responsif. Hasilnya, Chery Tiggo Cross CSH Hybrid mampu mencatatkan konsumsi BBM impresif hingga 20 km/liter untuk kombinasi berdasarkan metode WLTC dan 30,3 km/liter untuk highway (toll) berdasarkan Chery Internal Test  dan mampu berakselerasi dari 0−100 Km/jam dalam 8  detik.

Aspek keselamatan pun tidak luput dari perhatian Chery yang diwujudkan melalui konsep “Cross Level Safety”. Perlindungan komprehensif ini hadir berkat 17 fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang berpadu dengan 7-airbags.

Fitur krusial seperti Lane Keeping Assist (LKA) serta Traffic Jam Alert (TJA), memastikan pengendara dan penumpang selalu merasa aman saat berkendara di jalanan. Pengalaman berkendara disempurnakan dengan teknologi Intelligent Online Vehicle (IOV) Carlink O untuk pemantauan via smartphone, dan head unit dual-screen berukuran 10,25 inci yang intuitif.

Harga Mazda CX-60 Sport mulai dari Rp 699 juta hingga Rp 818,8 juta untuk varian Pro. Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) ini tampil rupawan dengan balutan warna yang mendukung.

Mazda CX-60 kini hadir dalam dua edisi terbaru, Sport Edition dan Pro Edition, yang dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas urban dengan karakter berbeda, namun saling melengkapi.

Jika edisi terdahulu, Kuro menampilkan gaya dinamis dengan aksen berwarna hitam, dan Elite yang menonjolkan gaya elegan melalui kabin berwarna terang, kini, hadir pilihan baru yang menyesuaikan gaya hidup, serta preferensi, dan price point konsumen masa kini.

The New Mazda CX-60 Pro menawarkan tampilan maskulin dan performa bertenaga, pilihan ideal bagi mereka yang menyukai tantangan. Pro Edition didukung oleh sistem i-ACTIV All Wheel Drive, yang mampu mendukung stabilitas dan manuver optimal kendaraan, bahkan dalam kecepatan tinggi.

Sementara itu, The New Mazda CX-60 Sport ditujukan bagi gaya hidup yang aktif, menawarkan efisiensi berkendara yang cerdas sebagai sebuah nilai tambah, serta kenyamanan. Sport Edition menjadi pilihan strategis bagi konsumen yang menginginkan Mazda CX-60 dengan price point yang lebih kompetitif, tanpa mengorbankan rasa berkendara khas Mazda.

Kedua-nya hadir dengan desain modern yang mencerminkan identitas kuat Mazda CX-60 sebagai “The Noble Toughness”, dalam jajaran SUV premium Mazda, antara lain bar-type front grille, chrome signature wing, serta aksen matte black pada side signature, window line, dan cladding.

Ruang kabin The New Mazda CX-60 dilengkapi dengan media display berukuran 12.3 inci, Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, serta wireless charger. Sistem audio BOSE 12-speaker juga turut disematkan, untuk menghadirkan kualitas suara yang imersif dan memukau.

The New Mazda CX-60 Sport dan Pro mengusung mesin SKYACTIV-G 2.5L dengan transmisi otomatis 8-percepatan tanpa torque converter, sehingga menghasilkan performa yang halus dan responsif.The New Mazda CX-60 Sport ditawarkan dengan harga OTR Jakarta Rp. 699.000.000, dan The New Mazda CX-60 Pro dengan harga Rp. 818.800.000. Kedua-nya tersedia secara bertahap di jaringan dealer resmi Mazda di seluruh Indonesia.

Mazda CX-3 Kuro Edition meluncur di event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Mobil itu terlihat lebih modern.

“Mazda lahir dari jati diri yang kuat. Kami adalah brand otomotif yang dibangun atas dasar karakter dan filosofi. Oleh karena itu, di GIIAS 2025, kami tidak hanya menampilkan produk terbaik kami, tetapi juga membawa semangat Omotenashi, aksi keramahtamahan khas Jepang yang tulus dan penuh perhatian terhadap setiap detail. Kami ingin setiap pengunjung merasa disambut, dihargai, dan terkoneksi secara emosional dengan brand kami, merasakan pengalaman premium yang telah kami kurasi dengan seksama, hanya untuk Anda,” jelas Ricky Thio selaku Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (23/7).

Spesifikasi Mazda CX-30 Kuro Edition

Mazda CX-3 Kuro Edition meluncur di GIIAS 2025. Pertama akan kita ulas mengenai CX-30 Kuro terlebih dahulu.

Mazda memperkenalkan dua edisi terbaru dari The New Mazda CX-3, Kuro Edition dan Pro AutoExe Edition, yang hadir dengan tampilan lebih sporty, serta peningkatan rasa berkendara yang semakin fun-to-drive. Kedua edisi ini dirancang untuk memperluas pilihan gaya, dengan desain yang tetap stylish.

Ciri khas kedua-nya terletak pada desain honeycomb front grille terbaru, yang memperkuat tampilan eksterior dengan nuansa modern dan dinamis.

Di dalam kabin, sistem audio premium hasil kolaborasi Mazda dan JBL disematkan, sehingga memberikan pengalaman audio yang jernih dan mendalam. Untuk kemudahan dan kepraktisan adalah, automatic folding mirror juga tersedia sebagai fitur standar.

Pada The New Mazda CX-3 Pro AutoExe, pengalaman berkendara ditingkatkan melalui penggunaan genuine accessories & performance parts dari AutoExe, seperti strut bar, floor cross bar, lower arm bar, air filter, dan premier muffler.

Selain itu, wheel nut, sport pedal set, ball-shape shift knob, serta sport steering wheel, juga disematkan untuk memperkuat karakter “sporty” dari mobil ini. Sangat cocok untuk para Mazda Enthusiast di Indonesia. 

Kedua edisi ditenagai oleh mesin SKYACTIV-G dengan rasio kompresi tinggi, dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan SKYACTIV-DRIVE, serta struktur rangka ringan berbasis SKYACTIV Body & Chassis. Tersedia juga fitur i-Stop, untuk efisiensi bahan bakar yang optimal.

The New Mazda CX-3 Kuro ditawarkan dengan harga OTR Jakarta Rp. 417.700.000, dan The New Mazda CX-3 Pro AutoExe dengan harga OTR Jakarta Rp. 565.500.000. Kedua-nya tersedia secara bertahap di jaringan dealer resmi Mazda di seluruh Indonesia.

Harga BYD Atto 1 resmi diumumkan pada event GIIAS 2025. Banderolnya mengejutkan banyak orang, sebab varian termahalnya saja hanya Rp 235 juta (OTR Jakarta).

BYD Atto 1 merupakan mobil listrik kompak dengan jarak tempuh yang menggiurkan untuk penggunaan dalam kota. Selain itu, mobil listrik ini juga didukung oleh kelengkapan fitur yang modern.

Head of Public and Government Relations BYD Motor Indonesia, Luther Pandjaitan mengungkapkan, perumusan harga BYD Atto 1 telah dipertimbangkan secara matang dan panjang. Menurutnya, kendaraan tersebut bisa terjangkau lantaran pengembangan teknologi dan research-nya dilakukan secara mandiri.

“Ketika kita sudah mastering hampir keseluruhan komponen produksi, kemudian teknologi khususnya baterai, itulah certain level harga yang kita bisa berikan. Kemudian BYD ini kan tinggi di bidang research dan teknologi, jadi banyak hal itu yang kita ciptakan untuk mencapai efisiensi tingkat tinggi. Jadi tidak ada satu tujuan khusus yang membuat sampai harganya mungkin terasa sangat di bawah,” jelas Luther (23/7).

Berikut harga BYD Atto 1:

• BYD Atto 1 Dynamic: Rp 195.000.000
• BYD Atto 1 Premium: Rp 235.000.000

Spesifikasi BYD Atto 1

Harga BYD Atto 1 memang bisa membuat orang tercengang. Seperti apa spesifikasi mobil listrik kompak ini?

Menyandang sebagai mobil kompak dan modern, Atto 1 punya dimensi panjang 3.925 mm, tinggi 1.720 mm dan lebar 1.590 mm. Sementara jarak sumbu rodanya 2.500 mm dan ground clearance-nya 155 mm.

BYD Atto 1 dibangun dengan mengadopsi E-Platform 3.0 dengan struktur rangka berdaya tahan tinggi, enam airbag di varian Premium, seat belt lengkap dengan pengingat, serta ISOFIX untuk kursi anak.

Atto 1 menggunakan Blade Battery andalan BYD.  Hadir dalam dua pilihan, yaitu Standard Range 30,08 kWh dengan jarak tempuh 300 km (varian Dynamic), serta Long Range 38,88 kWh yang mampu menempuh 380 km (varian Premium).

BYD Atto 1 mengadopsi motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 75 kw, torsi 135 Nm dan kecepatan maksimum 120 km/jam. Untuk berakselerasi dari nol ke 50 km/jam hanya memerlukan waktu 4,9 detik.

Atto 1 juga dilengkapi dengan beberapa fitur modern, diantaranya adalah auto LED light, layar infotainment 10.1 inch lengkap dengan Apple CarPlay dan Android Auto, kamera parkir dengan tiga sensor parkir, serta 6 airbag khusus di varian Premium.

Promo BMW Astra di GIIAS 2025 tergolong jor-joran. Salah satu diantaranya ada hadiah Iphone 16 yang akan diberikan ke konsumennya.

Selama GIIAS 2025 berlangsung, BMW Astra menawarkan berbagai promo pembelian mobil baru mulai dari cicilan rendah dengan Astra Credit Company, hadiah mesin kopi Nespresso, iPhone 16, BMW Advance Car Eye 3.0, serta BMW Seal & Protect.

Tak hanya itu saja, voucher bensin senilai 5 juta, dan berkesempatan mendapatkan Samsung Galaxy Fold 6, travel voucher Pelita Air senilai 2 juta, voucher BMW Accessories dan Lifestyle senilai 2,5 juta, dan BMW Car Care senilai 3 juta. Promo ini berlaku untuk seluruh cabang BMW Astra di seluruh Indonesia selama periode GIIAS 2025 berlangsung.

“Kami harap fasilitas shuttle bus di BMW Astra Serpong ini memudahkan pelanggan yang hendak mengunjungi GIIAS 2025. Kami juga menyediakan tiket GIIAS bagi para pelanggan yang memanfaatkan shuttle bus ini, serta parkir kendaran gratis di showroom BMW Astra Serpong, serta berbagai penawaran menarik yang dihadirkan khusus selama acara berlangsung,” jelas Sanfrantis Tanu selaku Chief Executive BMW Astra (22/7).

BMW Astra Sediakan Shuttle Bus ke GIIAS 2025

Promo BMW Astra di GIIAS 2025 tergolong jor-joran soal hadiah, mereka juga menyediakan shuttle bus dari diler BMW Astra Serpong.

BMW Astra pelanggan juga bisa menikmati gratis isi daya baterai untuk semua kendaraan listrik, gratis uji emisi kendaraan, spooring kendaraan dengan harga spesial Rp 149.000, diskon 25% suku cadang dan 50% jasa untuk BMW diatas 4 tahun, serta promo aftersales BMW lainnya yang juga berlaku di seluruh bengkel BMW Astra.

Selain itu BMW Astra Used Car akan menggelar BMW Astra Used Car Festival yang menghadirkan deretan BMW Pre-Owned berkualitas dengan harga khusus dan keuntungan berupa perlindungan Asuransi Jiwa dari Asuransi Astra senilai 100 juta.

Tak hanya itu saja, ada juga gratis car eye 3.0, dan gratis premium coating, dan kesempatan mendapatkan Samsung Galaxy Fold 6 dan Samsung Galaxy watch 7 untuk setiap pembelian di BMW Astra Used car, appraisal on the spot, dan tersedia juga test drive berbagai model BMW dari sedan hingga SAV serta BMW seri terbaru yaitu BMW X3.

Max Motorsport berhasil menyelenggarakan putaran ketiga dan  keempat Subaru BRZ Super Series 2025 di Pertamina Mandalika International Circuit pada 19– 20 Juli 2025.

Balapan one-make race ini menjadi bagian dari rangkaian Mandalika Festival of  Speed 2025, dan kembali menghadirkan adu performa sengit dari para pembalap terbaik  nasional.

Pada Race 3 yang berlangsung Sabtu, 19 Juli 2025 kemarin, pembalap Rio S.B. (Rizqy Motorsport) tampil  dominan sebagai juara pertama. Ia bertahan di posisi pertama sejak balapan dimulai.

Diikuti di  belakangnya oleh pembalap senior Fitra Eri (Bumidia Racing) dan Demas Agil (Dewa United  Motorsport x MSRT) di posisi ketiga.

Kemudian pada Race 4 (20/7) giliran Demas Agil mencuri perhatian dengan kemenangan  cukup memukau. Ia menuntaskan lomba dalam waktu 28:13.222, sekaligus mencatatkan fastest  lap 1:51.512.   Sementara itu, Rio S.B. sukses finish di posisi kedua, terpaut 5,7 detik, sementara Fitra Eri mengisi podium  ketiga.

Selanjutnya, untuk kategori tambahan seperti AM Class diraih oleh Batara Midchar (Cusco Indonesia) memenangkan kedua race secara konsisten. Selanjutnya untuk kategori PRO-AM Class, Henri (Wish Motorsport) keluar sebagai pemenang di race keempat.

Kemudian untuk kategori Rookie Class, dimenangkan oleh Agung Setyadhi (Bumidia Racing).

“Kami melihat BRZ Super Series sebagai platform yang sangat ideal untuk membawa semangat  dan performa khas Subaru ke lintasan sirkuit. Ini adalah bentuk dukungan kami terhadap dunia  motorsport Indonesia sekaligus membawa DNA balap Subaru lebih dekat ke para pecinta  otomotif,” ujar Arie Christopher, CEO Subaru Indonesia (21/7).

Arie juga menambahkan bahwasanya Subaru Indonesia terus menunjukkan komitmennya dalam  memajukan motorsport Tanah Air.

“Melalui dukungan pada ajang ini, Subaru Indonesia  memperkuat posisinya sebagai brand global yang tidak hanya unggul dalam teknologi kendaraan, namun juga aktif dalam mendukung pertumbuhan ekosistem balap yang sehat dan  berkelanjutan,” tambah Arie.

Jadwal Seri BRZ Super Series

Balapan Subaru BRZ Super Series menyisakan enam seri lagi, sepanjang 2025 ini. Semua  balapan akan berlangsung di Sirkuit Internasional Mandalika. Menjadikan tempat ini sebagai  panggung utama kegiatan motorsport nasional tahun ini.  Berikut jadwalnya:

• Seri 5 & 6: 25–27 Juli 2025 – JDM Funday Vol.3
• Seri 7 & 8: 24–26 Oktober 2025 – Mandalika Festival of Speed Vol.3
• Seri 9 & 10: 12–14 Desember 2025 – Final Round.

Pernyataan resmi NETA mengenai keberlanjutan bisnis mereka telah diumumkan. Dalam isi surat yang kami terima, mereka menegaskan masih berjalan normal melayani konsumen.

Saat ini, Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. selaku perusahaan induk NETA Auto sedang mengalami restrukturisasi untuk mengoptimalkan kembali jaringan NETA secara global.

Meski begitu, mayoritas anak perusahaan luar negeri Hozon New Energy seperti NETA Auto Thailand, NETA Auto Brasil dan NETA Auto Indonesia serta sejumlah mitra NETA di seluruh dunia tetap menjalankan operasional bisnis secara normal.

Hozon New Energy berkomitmen untuk menjaga komunikasi yang terbuka dan tepat waktu dengan seluruh anak perusahaan dan mitra terkait.

Dimulainya Proses Perekrutan Investor Strategis

Administrator Hozon New Energy telah memulai proses perekrutan terbuka untuk calon investor strategis sejak 30 Juni 2025. Batas akhir pengajuan dokumen aplikasi ditetapkan pada 30 Juli 2025.

Sejumlah investor dengan potensi sinergi industri telah menyelesaikan proses pendaftaran dan saat ini tengah mengikuti tahap seleksi awal yang diselenggarakan oleh Administrator. Berdasarkan tanggapan yang telah diterima, diharapkan lebih banyak modal strategis berkualitas tinggi akan ikut serta dalam proses ini.

Layanan Purna Jual dan Ketersediaan Suku Cadang Internasional

Pernyataan resmi NETA menegaskan bahwa perusahaan itu masih optimis menjalankan bisnisnya meski sekarang masih diterpa “badai”.

Dalam periode restrukturisasi ini, Hozon New Energy terus bekerja sama dengan Administrator untuk secara bertahap memulihkan operasional pusat suku cadang, serta berkomitmen untuk menjaga kesinambungan layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang bagi pelanggan internasional.

Neta Auto dan Administrator Hozon New Energy dengan tulus menghargai pengertian dan dukungan dari para mitra di luar negeri, pelanggan, dan teman-teman dari semua sektor masyarakat yang mengikuti perkembangan Neta Auto.

Nah, untuk konsumen di Tanah Air, kami juga telah menanyakan ke NETA Indonesia perihal layanan penjualan dan bengkel resminya.

“Aman, masih berjalan dengan normal. Kami masih tetap melayani konsumen baik untuk pembelian maupun layanan aftersales,” jelas Friets F Roboth selaku Brand PR & Digital Senior Manager PT NETA Auto Indonesia (21/7).