Hino dorong keselamatan berkendara

Hino Dorong Keselamatan Berkendara Bersama KNKT dan Primajasa

Hino dorong keselamatan berkendara bersama KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) dan Primajasa. Inisiatif Hino tersebut dituangkan dalam diskusi bertajuk “Membangun Moda Transportasi yang Aman & Laik Jalan dengan Penyediaan Pengemudi yang Kompeten dan Manajemen Perawatan Kendaraan” yang berlangsung di GIICOMVEC 2026.

Dalam diskusi tersebut, Hino menekankan bahwa pelaksanaan safety campaign secara berkelanjutan merupakan bagian dari misi perusahaan untuk menciptakan transportasi yang aman, khususnya untuk perpindahan orang, sekaligus berkontribusi untuk aktif mencegah kecelakaan melalui kolaborasi dengan seluruh stakeholder.

Panel diskusi ini menghadirkan perwakilan dari Senior Investigator, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Ahmad Wildan, Bayu Permana, Direktur Pengembangan Bisnis dan Organisasi PO Primajasa serta Pieter Andre, Training Division Head HMSI. Diskusi ini menjadi wadah kolaborasi antara Hino, regulator, dan operator dalam membangun ekosistem transportasi yang lebih aman dan berkelanjutan.

“Berdasarkan hasil investigasi KNKT, human factor masih menjadi penyebab utama kecelakaan. Selain itu, kondisi kendaraan dan sistem operasional juga berpengaruh. Karena itu peningkatan kompetensi driver serta manajemen perawatan kendaraan menjadi kunci penting dalam meningkatkan keselamatan transportasi,” jelas Ahmad Wildan, Senior Investigator KNKT (10/4).

Pentingnya Pelatihan Pengemudi dan Manajemen Perawatan Kendaraan

Hino dorong keselamatan berkendara

Foto: Solo Sae

Hino dorong keselamatan berkendara bersama KNKT dan Primajasa. Menurut Hino, pelatihan pengemudi dan manajemen perawatan kendaraan sangat penting, sebagai investasi keselamatan.

“Pengemudi kendaraan niaga memiliki tanggung jawab besar. Pelatihan yang berkelanjutan akan meningkatkan kompetensi, kesadaran keselamatan, serta efisiensi berkendara. Selain itu, manajemen perawatan kendaraan yang baik memastikan kendaraan selalu laik jalan dan fitur keselamatan bekerja optimal,” ujar Pieter Andre, Training Division Head PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI).

Sementara itu, dari pihak Primajasa menekankan kualitas kendaraan juga tidak kalah penting selain pelatihan pengemudi dan manajeman perawatan kendaraan.

“Sebagai operator, kami memastikan rekrutmen driver yang selektif, pelatihan berkala, serta penerapan sistem manajemen perawatan kendaraan yang disiplin. Kami juga meningkatkan standar perawatan sesuai standar ATPM, mulai dari prosedur bengkel, fasilitas, hingga peningkatan kompetensi mekanik dan penyediaan inspector kendaraan,” ungkap Direktur Pengembangan Bisnis dan Organisasi PO Primajasa, Bayu Permana.

HINO Pamerkan Bus Berpenggerak 4X4 di GIIAS 2023

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menampilkan 6 kendaraan berat di GIIAS  2023. Diantaranya 2 produk terbaru yaitu Hino 300 Microbus 115 SDBL 4×4 dan Hino 500 – FM 280 JD R Mining Spec. 

Untuk Anda yang memerlukan kendaraan komersial, atau sekedar penggemar kendaraan berat, booth Hino adalah salah satu yang bisa didatangi, diantara sederet merek kendaraan komersial yang ada. Sayangnya, mereka tidak membawa truk rally yang sempat dipajang beberapa tahun lalu. Di bawah ini truk baru yang mereka pajang.  

Hino Microbus 115 SDBL 4×4

Bus yang diluncurkan dalam ajang GIIAS 2023 ini memiliki konfigurasi 4×4 pertama buatan APM di Indonesia. Bus berpenggerak 4×4 ini siap memberikan traksi maksimal di berbagai kondisi jalan lumpur, pasir, dan batuan.

Hino Microbus 115 SDBL 4×4 dilengkapi transfer shifting, transfer case, propeller shaft depan dan differential untuk penggunaan medan berat. Dengan sistem penggerak roda 4×4 depan dan belakang sangat mendukung sisi operasional di lokasi perkebunan dan pertambangan dengan kondisi jalan Off-Road.

Hino 500 FM 280 JD Retarder Mining Spec

Model lain yang Hino luncurkan di GIIAS 2023 adalah Hino 500 FM 280 JD R Mining Spec. Truk ini dilengkapi dengan Retarder, sistem pengereman tambahan secara Electromagnetic yang mampu memperhambat laju kendaraan namun efisien dalam penggunaan kanvas rem.

Hino 500 FM 280 JD R Mining Spec memiliki mesin Euro 4 tipe J08E-WD dengan tenaga maksimal 280 PS / 2.500 rpm.

Dengan bobot 26 ton, truk ini memiliki fitur seperti ES Start. Yang siap mencegah gerak mundur saat berhenti di tanjakan. Saat bergerak maju, maka ES start system langsung melancarkan roda. Selain itu terdapat lug tire, power window, door lock dan AC yang dingin untuk kenyamanan pengemudi.

“Kami berkomitmen untuk menyajikan solusi transportasi terdepan dengan truk dan bus berkualitas  tinggi serta mendukung industri dalam negeri. Karena truk dan bus Hino dirancang dengan mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi untuk kemajuan bisnis pelanggan kami,” ungkap Santiko Wardoyo, COO – Director HMSI.

Hino juga menampilkan 4 unit model pelayanan masyarakat. Yaitu Hino 500 – FM 340 TH ABS Ultimate Safety, Hino 300 – 136 HD Pemadam Kebakaran dan Sky Lift, serta terakhir Hino Bus GB 150 AT dengan bodi Trans Jakarta.