PT Permata Otomotif Indonesia (POI), selaku distributor resmi Peugeot Motocycles di Indonesia, mengumumkan pembukaan dealer flagship pertamanya pada 5 Mei 2026. Dealer ini berlokasi di Jl. Banjarsari I, Cilandak Barat, Jakarta Selatan. Langkah tersebut menandai kembalinya Peugeot Motocycles. Disertai dengan komitmen yang lebih kuat dalam menghadirkan produk premium, dan layanan purna jual terbaik bagi konsumen Indonesia.

Tidak main-main, peresmian ini turut dihadiri oleh jajaran petinggi Peugeot global, sebagai bentuk dukungan penuh bagi pasar Indonesia. “Indonesia merupakan pasar strategis bagi pertumbuhan brand di wilayah Asia Tenggara,” kata Laurent Lilti, CEO Peugeot Motocycles Group.

Hal senada diungkapkan oleh Judah Sangaran. “Pembukaan dealer ini adalah tonggak penting dalam memperluas jaringan distribusi di kawasan Asia Pasifik,” imbuh Director APAC Peugeot Motocycles Group tersebut.

Dealer flagship ini mengusung konsep 3S (Sales, Service, Spareparts) yang komprehensif, mencakup area showroom yang modern, fasilitas servis yang lengkap, gudang suku cadang, hingga lounge untuk konsumen.

“Kami memastikan bahwa kendala masa lalu, terkait dokumen kendaraan dan ketersediaan suku cadang, tidak akan terulang kembali di bawah manajemen kami,” ujar William Sinanta, Direktur PT Permata Otomotif Indonesia.

Ekspansi Peugeot Motocycles tidak berhenti di Jakarta. Dalam waktu dekat, PT POI berencana untuk segera meresmikan outlet baru di Semarang dan Bali, untuk menjangkau lebih banyak konsumen di Indonesia.

Peugeot Motocycles menampilkan lini produk unggulan seperti Peugeot Django Classic, dengan pilihan warna baru yang atraktif. Tak ketinggalan varian terbaru yang cukup dinantikan, yakni Django Café Racer. Varian ini hadir sebagai perayaan satu dekade lini Django, dengan aura sporty yang lebih agresif, namun tetap mempertahankan karakter neo-retro. Harga yang ditawarkan ialah Rp 75 juta (on the road Jakarta).

“Django Café Racer tampil lebih sporty tanpa mengorbankan kenyamanan. Varian ini adalah pilihan tepat bagi pengendara yang ingin tampil stylish. Namun tetap membutuhkan performa mesin yang efisien,” tukas Haryanto Damanik, Komisaris PT Permata Otomotif Indonesia.

Jika anda mengira brand Peugeot hanya memproduksi mobil, mungkin anda harus melihat sederet produk roda dua terbaru dari pabrikan asal Prancis ini. Ini dia jajaran skuter dan sepeda motor Peugeot untuk tahun 2023 yang akan segera dipasarkan secara global dalam waktu dekat.

Peugeot XP400

Skutik ADV Peugeot XP400 merupakan skuter serbaguna yang mengkombinasikan kenyamanan berkendara khas skuter dan karakter petualang yang tangguh. Tak hanya nyaman sebagai kendaraan harian dalam kota, namun juga nikmat diajak touring maupun berpetualang di trek semi off-road.

Pesaing Honda ADV 350 di pasar Eropa ini dibekali mesin 400 cc PowerMotion berstandar emisi Euro5 dengan output tenaga 36,6 hp pada 8.150 rpm dan torsi maksimum 38,1 Nm pada 5.400 rpm.

XP400 hadir dalam 2 variant dengan tampilan dan opsi warna berbeda. Untuk variant Allure yang elegan hadir dalam warna Aurora Satin Green dan Sideral Mat Black. Sementara variant GT yang tampil  lebih garang dilengkapi windshield berkelir gelap, pelindung tubular, serta lampu spot tambahan. Tersedia dalam warna Shark Gray dan Snow White.

Peugeot PM-01 300 & 125

Setelah cukup lama absen tak memproduksi naked bike, Peugeot akhirnya kembali dengan motor bergaya neo-retro berlabel PM-01. Tak hanya satu model, tapi dua sekaligus yakni versi 300 cc dan 125 cc.

PM-01 300

Jadi pendatang baru di kelas 300 cc, PM-01 300 bakal berhadapan dengan Honda CB300R dan BMW G 310 R.

Mesin 4-tak silinder tunggal 292,4 cc yang diusungnya menghasilkan tenaga maksimum 29 hp pada 9.000 rpm dan puntiran torsi sebesar 23 Nm pada 7.000 rpm.

Suspensi menggunakan garpu up-side down 41 mm di depan dan monoshock pada swing arm belakang. Rem mengandalkan cakram 280 mm dan kaliper 4-piston (depan) serta cakram 240 mm dengan kaliper piston tunggal (belakang).

PM-01 125

Sepintas tampilan PM-01 125 identik dengan versi 300 cc. Namun ternyata ada sedikit perbedaan, terutama pada ukuran knalpot dan warna garpu depannya.

Mesin silinder tunggal 124,8 cc yang dibekalkan, memiliki output tenaga 14 hp pada 9.500 rpm dengan torsi 11 Nm pada 7.500 rpm.

Ukuran monoshock, cakram rem maupun velg CW 12-spoke 17-inci berbalut ban 110/70 R17 (depan) dan150/60 R17 (belakang) pada kedua varian tak ada perbedaan.

Peugeot e-Streetzone

Tak hanya membuat mobil listrik, Peugeot pun memproduksi skuter listrik (skutrik) yakni e-Streetzone.

Desainnya yang trendy cocok untuk para remaja. Skutrik yang setara skuter 50 cc ini dibekali motor listrik berdaya 2,6 kW yang setara 3,5 hp. Sebagai pasokan listrik, terdapat dua slot untuk baterai lithium-ion berdaya 21,7 kWh.

Kecepatannya yang hanya 45 km/jam membuat e-Streetzone cocok di lingkungan perumahan, atau dalam kota. Dengan baterai ganda, daya jelajahnya mampu mencapai 112 km pada mode ECO.

Django EVO

Peugeot Django EVO ditujukan bagi penyuka skutik premium tampil dengan gaya retro-modern yang begitu memikat.

Variant dengan radiator dibekali mesin 124,8 cc bertenaga 12,9 hp pada 8.500 rpm dengan torsi12 Nm pada 6.500 rpm. Sedangkan untuk versi tanpa radiator output tenaganya 11 hp dengan torsi 9,5 Nm.

Panel instrument menggunakan layar TFT. Fitur yang dibekalkan meliputi rem ABS, Smart Key dan START/STOP, soket USB plus koneksi ponsel i-Connect.

Peugeot Tweet

Skuter matic Peugeot Tweet untuk tahun 2023 hadir dalam 3 variant yakni 50 cc,125 cc dan 200 cc. Varian 50 cc bagi para pemula output tenaganya 3,1 hp dengan torsi 3 Nm. Untuk varian 125 dibekali mesin 124,6 cc bertenaga 11,42 hp, torsi 10,3 Nm. Top speednya mencapai 98 km/jam. Sedangkan versi 200 cc output tenaganya 12,7 hp dengan torsi 125,6 Nm.

Ketiganya akan hadir pada kwartal pertama tahun ini dengan pilihan warna Jet Black, Pacific Blue, Antartica White dan Graphite Grey.