Astra serahkan 35 unit mobil Ambulans untuk mendukung layanan kesehatan masyarakat di Indonesia. Adapun mobilnya dari dua merek di bawah naungan Astra International.

35 unit ambulans, yang terdiri dari 30 unit Daihatsu Luxio dan 5 unit Isuzu Traga Bus Euro 4, telah didistribusikan ke 11 titik di berbagai wilayah Indonesia, meliputi Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku, hingga Papua.

Sebagai bagian dari upaya memperkuat layanan kesehatan di wilayah prioritas, sebanyak 9 unit ambulans dialokasikan untuk Sumatra Utara dan Sumatra Barat. Ambulans tersebut akan dimanfaatkan untuk mendukung mobilisasi pasien, pelayanan kegawatdaruratan, serta memperkuat kesiapsiagaan layanan kesehatan di daerah, termasuk untuk kebutuhan pelayanan sosial dan kemanusiaan.

“Melalui momentum Natal Nasional 2025, Astra terus melanjutkan komitmen program kontribusi sosial Astra yang berfokus pada penguatan masyarakat desa yang telah berjalan selama ini, khususnya dalam mendukung pengembangan layanan kesehatan di daerah. Astra berharap ambulans yang telah diserahkan ini dapat mendukung mobilisasi pasien dan percepatan akses pertolongan medis, baik dalam kondisi sehari-hari maupun pada situasi yang membutuhkan penanganan darurat serta dapat dimanfaatkan secara optimal oleh tenaga kesehatan dalam menjalankan tugas pelayanan kepada masyarakat daerah. Ke depan, Astra akan terus berkontribusi dalam memberikan manfaat bagi masyarakat Indonesia sejalan dengan cita-cita Astra untuk Sejahtera Bersama Bangsa,” ujar Presiden Direktur Astra Djony Bunarto Tjondro.

Fasilitas Mobil Ambulans Dari Astra

Astra serahkan 35 unit mobil Ambulans untuk mendukung layanan kesehatan di Tanah Air. Adapun ambulans yang diserahkan oleh Astra tersebut dilengkapi dengan berbagai peralatan medis dan penunjang keselamatan, antara lain patient monitor, suction pump, emergency deluxe, lemari peralatan medis, serta perangkat oksigen terapi.

Selain itu, ambulans juga dilengkapi dengan peralatan keselamatan dan pendukung operasional, seperti pemadam api ringan (APAR) tipe ABC berkapasitas 1 kg, lampu lightbar LED dan sirene, serta landasan tandu ambulans yang dilengkapi tempat penyimpanan scoop stretcher, tandu ambulans otomatis, dua buah lampu operasi model geser serta central oxygen BSS system.

Insentif mobil listrik masih menjadi pembicaraan hangat di Indonesia. Sebab sampai saat ini Pemerintah belum ketok palu mengenai aturan terbarunya.

Sebelumnya, mobil listrik full baterai menjadi salah satu jenis mobil yang memperoleh insentif pajak. Insentif tersebut meliputi bebas PPnBM, PPN DTP 10%, dan bea masuk 0%. Namun, ketiga insentif pajak untuk mobil listrik tersebut resmi berakhir pada 31 Desember 2025 kemarin.

Saat peraturan tersebut masih diberlakukan, mobil listrik CBU mendapat insentif bea nol persen dari seharusnya 50 persen, PPnBM nol persen dari seharusnya 15 persen. Hasilnya, total pajak yang dibayar ke pemerintah pusat dari mobil listrik CBU hanya sebesar 12 persen dari seharusnya 77 persen.

Dilansir dari Bloomberg, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) dan Kemenperin yang juga melibatkan sejumlah APM (Ageng Pemegang Merek) sedang terus membahas secara marathon mengenai kebijakan insentif kendaraan listrik. Ada dua opsi yang nantinya akan diterapkan, yaitu:

• Opsi pertama

Pembebasan Pajak Barang Mewah (PPnBM) untuk ICE dan Hybrid sebesar 100% untuk ICE di bawah Rp 275 juta, Hybrid dan BEV di bawah Rp 375 juta dan pikap komersial di bawah Rp 275 juta.

Selanjutnya, insentif pada BEV diusulkan berdasarkan penggunaan jenis baterai, di mana EV yang menggunakan baterai berbahan NMC (Nickel Manganese Cobalt) akan dibebaskan PPNnya 100%. Sementara bagi mobil listrik yang menggunakan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) akan dikenakan diskon 6% setelah dikenai insentif 50%. Aturan ini juga berlaku untuk opsi kedua.

• Opsi kedua

Pembebasan PPN 100% untuk mobil ICE di bawah harga Rp 275 juta, Hybrid dan BEV di bawah harga Rp 375 juta dan pikap komersial di bawah Rp 275 juta.

Menteri Keuangan Evaluasi Dampak Industri dan Tenaga Kerja

Foto: Berita Nasional

Nasib insentif pajak mobil listrik dan mobil hybrid belum terlihat “hilalnya” meski Menteri Perindustrian sudah mengungkapkan opsi draft usulannya. Namun begitu, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menyatakan akan mengkaji terlebih dahulu efek untuk industri dan lapangan kerja.

“Saya akan lihat dulu seperti apa. Dan kita akan lihat juga dampak insentif sebelumnya seperti apa. Ke penjualan mobil, ke industri, ke lapangan kerja,” Ungkap Menteri Keuangan, Purbaya Yudhi Sadewa, dikutip dari laman Bloomberg beberapa waktu lalu.

Informasi delivery Toyota Veloz Hybrid tentu menarik, sebab konsumen yang sudah membeli mobil hybrid 7 penumpang ini tentu ingin segera menikmatinya.

Toyota Veloz Hybrid resmi meluncur untuk pasar Indonesia di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) pada bulan November 2025 lalu. Kehadiranya tentu menjadi perhatian publik nasional. Bukan tanpa alasan, mobil hybrid dari brand Toyota ini sudah dinantikan banyak konsumen di Tanah Air.

Toyota Veloz Hybrid diproduksi secara lokal, model Hybrid EV ini memadukan efisiensi bahan bakar dan performa. Alhasil menjadikannya sebagai pilihan ideal bagi keluarga yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan, tanpa perlu mengubah kebiasaan berkendara.

Pada peluncuran di GJAW 2025, salah satu petinggi PT Toyota Astra Motor mengungkapkan bahwasanya delivery Toyota Veloz Hybrid akan dilakukan pada kuartal pertama tahun 2026. Jadi ada kemungkinan Veloz Hybrid bisa diterima konsumen sebelum lebaran tahun ini.

“Delivery Toyota Veloz Hybrid di tahun 2026, yang pasti kuartal pertama 2026, jelas Vice President Director PT Toyota Astra Motor, seperti dikutip dari Detik.com.

Sementara itu, kami juga mencoba menanyakan ke salah satu Sales delaer Toyota di Tangerang Selatan perihal pengiriman Veloz Hybrid. “Di awal tahun ini sudah dikirim namun untuk bulan apa kami belum bisa infokan, nanti kami informasikan lagi jika sudah ada info dari pusat,” terang Sales tersebut (5/1).

Harga dan Spesifikasi Toyota Veloz Hybrid

Delivery Toyota New Veloz Hybrid memang belum bisa dipastikan apakah bisa terealisasi sebelum lebaran tahun ini. Beralih ke spesifikasi, Veloz hybrid mengusung mesin 2NR-VEX 1.5 liter dan sistem Hybrid yang sama dengan Toyota Yaris Cross. Kombinasi mesin bensin dan motor listrik ini, memberikan transisi berkendara halus, responsif, dan instan.

Soal fitur, Veloz hybrid juga sudah mengadopsi Adaptive Cruise Control (ACC) yang berfungsi menjaga jarak aman secara otomatis dengan kendaraan di depannya, bahkan saat di kecepatan rendah sekalipun. Kemudian ada pula sistem Pre-Collision System (PCS) dan Lane Departure Alert untuk memberikan kenyamanan dan perlindungan optimal saat berkendara.

Berikut harga Toyota Veloz Hybrid bulan Januari 2026:

• Veloz Hybrid V HV: Rp 299 juta
• Veloz Hybrid Q HV: Rp 335 juta
• Veloz Hybrid Q HV CVT Modellista: Rp 350 juta
• Veloz Hybrid Q HV CVT TSS Modellista: Rp 390 juta.

Harga cat semprot Penta Aerosol tergolong ramah di kantong. Produk baru dari Penta Prima itu dibanderol mulai Rp 30 ribu hingga Rp 50 ribu saja.

Awal tahun baru 2026 menjadi momentum bagi PT Bina Adidaya melalui brand Penta Prima. Penta Aerosol adalah salah satu dari empat produk baru yang diluncurkan awal tahun ini.

Penta Aerosol adalah cat semprot yang mudah digunakan oleh konsumen. Pilihan warnanaya beragam dan harganya tergolong murah sehingga mudah dijangkau oleh segala lapisan masyarakat.

Penta Aerosol adalah cat siap pakai dalam kemasan aerosol, berbahan thermoplastic acrylic dengan warna-warna solid color yang kilap, menggunakan LPG odourless (tak berbau) sebagai gas pendorongnya. Digunakan sebagai top coat pada aplikasi kayu, metal, plastik dan bahan lain.

Selain Penta Aerosol, perusahaan cat ini juga meluncurkan tiga produk baru untuk mendukung kreatifitas dunia modifikasi otomotif. Yaitu Penta Oto Base Coat, Degrexa dan Clear Diamond Coat MS 2 +1.

“Untuk cat semprot Penta Aerosol kita sudah tersedia isi 300 ml, nah sekarang kami luncurkan yang 400 ml,” ungkap Herman, National Head Technical and Body Repair Penta Prima Paint (5/1).

Langkah Strategis Penta Prima di 2026

Peluncurkan empat produk baru di awal tahun 2026 ini merupakan bagian dari langkah strategis Penta Prima. Tak hanya fokus pada penjualan produk, Penta Prima juga mulai meniptakan bibit-bibit baru tinter profesional melalui Penta Training Camp.

Sebagai langkah awal, Penta Training Camp ditujukan bagi pelajar SMK di wilayah Jawa Barat guna mencari bibit tinter profesional untuk regenerasi masa depan. Program ini menjadi wujud nyata kontribusi Penta Prima dalam mencetak talenta finishing yang kompeten, berdaya saing, dan siap menghadapi tantangan industri ke depan.

“Tema Kebanggaan Lokal, Finishing Global merepresentasikan visi kami untuk menjadikan produk dan sumber daya lokal Indonesia mampu bersaing di level internasional. Melalui peluncuran produk baru dan Penta Training Camp, kami ingin menghadirkan standar finishing global sekaligus membangun ekosistem industri yang berkelanjutan,” jelas Direktur PT Bina Adidaya, Agus Santosa.

Berikut update jadwal dan lokasi SIM keliling Jakarta Selatan 2026, lengkap dengan biaya, syarat dan jam operasionalnya.

Bagi Anda warga Jakarta Selatan yang ingin memperpanjang SIM tanpa harus datang ke Satpas SIM, layanan SIM keliling atau gerai samsat keliling bisa menjadi solusi praktis.

Adapun jadwal lokasi layanan SIM Keliling di Jakarta Selatan selama bulan Desember 2025 yaitu di Kampus Trilogi Kalibata. Layanan ini hanya tersedia untuk pemohon yang ingin memperpanjang Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masih berlaku atau maksimal habis dalam 14 hari.

Oh ya, lokasi layanan SIM Keliling di Jakarta Selatan dapat berubah sewaktu-waktu, jadi pastikan Anda selalu memperbarui informasi.

Jam Operasional dan Alur Perpanjang SIM

Setelah mengetahui lokasi SIM keliling Jakarta Selatan Januari 2026, selanjutnya adalah informasi jamoperasional dan alur perpanjang SIM.

Pelayanan dibuka setiap hari mulai pukul 08.00 WIB hingga 14.00 WIB, kecuali hari Jumat hanya sampai 11.00 WIB. Pemohon disarankan datang lebih awal karena kuota perpanjang SIM langsung di lokasi sangat terbatas, biasanya hanya sekitar 100-150 pemohon per hari.

Berikut ini langkah-langkah perpanjangan SIM di gerai SIM Keliling:

1. Datang ke lokasi layanan SIM Keliling Jakarta Selatan sesuai jadwal.
2. Ambil nomor antrean dan isi formulir permohonan perpanjang SIM.
3. Lakukan tes kesehatan dan tes psikologi ringan di lokasi (atau bawa dari faskes yang diakui).
4. Lakukan pembayaran biaya perpanjangan SIM dan biaya tambahan lainnya.
5. SIM baru dicetak dan diserahkan setelah semua proses selesai.

Biaya dan Syarat Perpanjang SIM

Untuk memperpanjang SIM keliling di Jakarta Selatan, Anda perlu menyiapkan beberapa dokumen berikut:

• SIM lama yang masih berlaku atau belum lebih dari masa tenggang.
• KTP asli dan fotokopi
• Surat keterangan sehat dari dokter atau faskes.
• Hasil tes psikologi (bisa dilakukan di daerah sesuai domisili).
• Bukti kepesertaan BPJS Kesehatan (bila diminta oleh petugas di lokasi).

Adapun biaya perpanjangan SIM (Sesuai dengan PP No. 60 Tahun 2016) adalah:

• Perpanjangan SIM A: Rp 80.000
• Perpanjangan SIM C: Rp 75.000
• Biaya tambahan: Tes kesehatan: ± Rp 25.000 dan Tes psikologi: ± Rp 30.000
• Metode pembayaran:tunai, QRIS, atau debit, tergantung perangkat di lokasi.

Kementrian Perhubungan mulai realisasikan SIM PKB Fullcycle di Januari 2026. Hal ini merupakan salah satu cara untuk mengurangi atau mengantisipasi peredaran kendaraan ODOL (Over Dimension Over Load).

Sistem Informasi Manajemen Pengujian Kendaraan Bermotor Terintegrasi Penuh (SIM PKB Fullcycle) adalah tindak lanjut dari Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 19 Tahun 2021 tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor serta hasil evaluasi yang menemukan masih terjadinya sejumlah masalah dalam pelaksanaan uji berkala kendaraan.

Selain itu, implementasinya juga merupakan pemenuhan terhadap Rencana Aksi Nasional Zero ODOL 2027 yang berkaitan dengan aspek integrasi data dari seluruh stakeholders sebagai basis data.

Dilansir dari laman Kementrian Perhubungan DITJEN HUBDAT, Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan menjelaskan ada sejumlah pelanggaran prosedur yang dilakukan terkait bukti pengujian berkala kendaraan bermotor.

“Seluruh Dinas Perhubungan agar segera melakukan instalasi, integrasi serta uji coba pelaksanaan secara penuh SIM PKB Fullcycle. Ini perlu dilaksanakan mengingat teridentifikasinya beberapa pelanggaran SOP Bidang Uji Berkala Kendaraan Bermotor, pemalsuan Bukti Lulus Uji Berkala, hingga keamanan akses data serta hasil uji yang tidak realtime,” jelas Aan (2/1).

Aan juga menuturkan, untuk menjaga agar layanan pengujian kendaraan bermotor tetap berjalan maka diperlukan akselerasi penerapan SIM PKB Fullcycle. Akselerasi ini dilakukan terutama agar data pengujian kendaraan bermotor dapat terintegrasi secara nasional.

“Kami akan memberlakukan pengintegrasian secar penuh sistem ini secara serentak mulai tahun 2026, untuk itu kami mendorong adanya akselerasi penerapan SIM PKB Fullcycle oleh seluruh pemerintah daerah. Integrasi data pengujian kendaraan bermotor secara nasional ini diharapkan dapat mendukung pengambilan kebijakan berbasis data, meningkatkan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, serta memberikan pelayanan yang lebih baik kepada masyarakat,” imbuhnya.

Kolaborasi Dengan Pemerintah Daerah

Sistem Informasi Manajemen Pengujian Kendaraan Bermotor Terintegrasi Penuh (SIM PKB Fullcycle) berlaku nasional. Oleh karena itu Kemenhub melalui Dirjen HUBDAT mengimbau seluruh pemerintah daerah, khususnya Dinas Perhubungan agar mematuhi peraturan perundang-undangan yang berlaku dan menyelesaikan seluruh tahapan implementasi SIM PKB terintegrasi penuh.

Sebagai informasi, SIM PKB Fullcycle merupakan penyempurnaan sistem pengujian berkala kendaraan bermotor yang mencakup seluruh alur mulai dari pendaftaran, pengujian, hingga pencetakan dokumen digital. Sistem ini akan mengintegrasikan seluruh tahapan untuk menghasilkan data yang akurat dan terpusat di Kementerian Perhubungan.

“Kami berharap dengan terbangunnya sistem ini tidak ditemukenali lagi pelanggaran – pelanggaran terhadap hasil uji berkala kendaraan bermotor. Mari kita bersama mengutamakan aspek keselamatan angkutan umum,” pungkas Aan.

Berikut update harga BBM Pertamina non subsidi Januari 2026. Dari website resminya, terpantau ada penurunan.

Pertamina melakukan penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) Umum dalam rangka mengimplementasikan Keputusan Menteri (Kepmen) ESDM No. 245.K/MG.01/MEM.M/2022 sebagai perubahan atas Kepmen No. 62 K/12/MEM/2020 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Bensin dan Minyak Solar yang Disalurkan Melalui Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum,” mengutip pengumuman Pertamina, Rabu (31/12).

Sebagai contoh harga BBM non subsidi di wilayah pulau Jawa dan Bali. Untuk produk BBM Pertamax 92, mulai 1 Januari 2026 harganya turun menjadi Rp 12.350 per liter dari sebelumnya Desember 2025 Rp 12.750 per liter.

Tak hanya Pertamax 92, banderol BBM Pertamax Turbo juga turun menjadi Rp 13.400 per liter dari sebelumnya di Desember 2025 yang mencapai Rp 13.750 per liter.

Penyesuaian harga juga diberlakukan untuk BBM Pertamax Green 95 menjadi Rp 13.150 per liter dari sebelumnya Desember 2025 Rp 13.500 per liter.

Adapun harga BBM solar seperti Dexlite menjadi Rp 13.500 per liter dari sebelumnya Rp 14.700 per liter.

Kemudian BBM Pertamina Dex turun menjadi Rp 13.600 per liter dari sebelumnya Rp 15.000 per liter. Sementara itu, untuk harga BBM bersubsidi seperti Solar Subsidi tetap dijual Rp 6.800 per liter dan Pertalite (RON 90) Rp 10.000 per liter.

Daftar Harga BBM Pertamina Non Subsidi Wilayah Pulau Jawa dan Bali

Foto: PT Pertamina Patra Niaga

Berikut rincian daftar harga BBM Pertamina non subsidi untuk wilayah pulau Jawa dan Bali:

• Pertamax (RON 92): Rp 12.350 per liter
• Pertamax Turbo (RON 98): Rp 13.400 per liter
• Pertamax Green (RON 95): Rp 13.150 per liter
• Dexlite: Rp 13.500 per liter
• Pertamina DEX: Rp 13.600.

Sebagai catatan, harga yang tertera berlaku untuk wilayah pulau Jawa dan Bali. Sehingga untuk wilayah lain kemungkinan ada perbedaan harga.

Dealer Chery OTO Artha Pratama Palu resmi beroperasi dengan layanan 3S (Sales, Service, Sparepart). Dealer ini merupakan yang ke-70 secara nasional.

Dealer Chery OTO Artha Pratama (OAP) Palu berlokasi di Jalan Soekarno Hatta, Mantikulore, Palu, Sulawesi Tengah. Dealer ini berdiri di atas lahan seluas 2.894 m² dengan luas bangunan 1.077 m², serta dirancang untuk mendukung layanan otomotif yang komprehensif. Selain layanan 3S, dealer ini  didukung fasilitas seperti area test drive, layanan booking service, customer lounge yang nyaman, akses Wi-Fi, minuman ringan, serta charging station untuk mendukung kebutuhan kendaraan elektrifikasi Chery ke depan.

Peresmian dealer Chery OAP Palu merupakan bagian dari strategi kami untuk memperluas jaringan sekaligus memastikan kualitas layanan Chery dapat dirasakan secara merata di seluruh Indonesia. Palu memiliki peran strategis sebagai pusat aktivitas di Sulawesi Tengah dengan kebutuhan mobilitas yang terus berkembang. Melalui dealer ini, kami ingin menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan Chery yang lebih dekat, mudah, dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat setempat. Kehadiran dealer ini juga menjadi langkah nyata Chery dalam mendukung pertumbuhan industri otomotif di wilayah Indonesia Timur,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand and Marketing PT Chery Sales Indonesia.

Oportunity Chery di Palu

Dealer Chery OTO Artha Pratama Palu dibuka untuk melayani masyarakat Sulawesi Tengah dan sekitarnya. Sebagai ibu kota Sulawesi Tengah, Palu memiliki peran strategis sebagai pusat ekonomi dan mobilitas regional yang melayani berbagai wilayah di sekitarnya.

Perkembangan konektivitas darat, laut, dan udara yang terus berkembang mendorong kebutuhan akan kendaraan yang nyaman, aman, dan andal untuk penggunaan harian maupun perjalanan antar daerah. Menjawab kebutuhan tersebut, Chery menghadirkan lini produk yang beragam dengan berbagai inovasi teknologi mulai dari Internal Combustion Engine (ICE), PLug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV), sehingga konsumen memiliki pilihan mobilitas yang sesuai dengan karakter wilayah dan gaya hidup mereka.

Kami bangga dapat menghadirkan Chery OAP Palu sebagai dealer Chery pertama di Kota Palu. Hal ini merupakan wujud keyakinan kami akan potensi pasar Sulawesi Tengah, serta kekuatan produk dan layanan Chery. Bersama Chery, kami berkomitmen menghadirkan layanan penjualan dan purnajual yang profesional, transparan, berorientasi pada kepuasan pelanggan, dan didukung oleh tim yang telah melalui pelatihan dan sertifikasi resmi. Kami ingin memastikan setiap konsumen mendapatkan pengalaman terbaik bersama Chery,” ujar Ferdinandus Dhany Hadiman, perwakilan PT OTO Artha Pratama.

Berikut informasi jadwal Car Free Night malam tahun baru di Jakarta, Bogor dan Solo. Pembatasan kendaraan bermotor ini bertujuan untuk memberikan ruang kepada masyarakat menikmati pergantian malam tahun baru 2026.

Car Free Night (CFN) dilaksanakan diberbagai wilayah tersebut dengan jadwal yang berbeda-beda. Untuk itu masyarakat dihimbau untuk menyesuaikan rute lalu lintas saat CFN berlangsung.

Jakarta

Jadwal Car Free Night malam tahun baru di Jakarta akan dimulai hari Rabu (31 Desember 2025) jam 18.00 WIB. CFN akan berakhir di 1 Januari 2026 jam 02.00 WIB.

Adapun Car Free Night ini akan dilaksanakan di kawasan Bundaran Patung Kuda hingga Senayan, meliputi ruas Jalan MH Thamrin dan Jalan Jenderal Sudirman. Wilayah ini menjadi salah satu titik utama perayaan malam tahun baru di Ibu Kota.

Bogor

Car Free Night malam tahun baru 2026 juga diberlakukan di Bogor, tepatnya di kawasan Puncak.

Rekayasa lalu lintas berlangsung mulai Rabu (31/12/2025) pukul 18.00 WIB hingga Kamis (1/1/2026) pukul 06.00 WIB. Penutupan dilakukan dari arah Ciawi menuju jalur Puncak Bogor, termasuk Jalan Tegar beriman.

Solo

Tak hanya di Jakarta dan Puncak, Bogor. Car Free Night malam tahun baru 2026 juga dilaksanakan di Solo.

Dilansir dari laman Kompas.com, penutupan jalan dimulai pada Rabu (31/12/2025) pukul 20.00 WIB hingga Kamis (1/1/2026) pukul 00.30 WIB.

Lokasi Car Free Night mencakup Jalan Slamet Riyadi dari Simpang Gendengan hingga Bundaran Gladag, serta Jalan Jenderal Sudirman ruas Gladag–Balai Kota di sisi barat median.

Selanjutnya, di Jalan Diponegoro kota Solo, mulai dari Simpang Ngarsopuro hingga Simpang Mangkunegaran, kawasan ini akan difungsikan sebagai area night market supaya kemeriahan perayaan malam tahun baru semakin optimal.

Setidaknya ada 3 mobil discontinue alias distop produksinya selama tahun 2025. Umumnya pabrikan menghentikan produksi mobil tersebut karena pertimbangan bisnis.

Dinamika industri otomotif Indonesia di tahun 2025 ini cukup seru, bagaimana tidak, hadirnya beberaapa merek baru dan munculnya berbagai model mobil elektrifikasi dari Tiongkok membuat pabrikan Jepang memutar otak. Menyegarkan produk yang sudah ada (facelift), menurunkan harga atau merilis produk baru yang bisa berkompetisi dengan mobil-mobil kompetitor.

Berikut 3 mobil discontinue di tahun 2025:

1. Honda HR-V Turbo RS

Mobil discontinue di tahun 2025 pertama ada Honda HR-V Turbo RS yang digantikan oleh HR-V e:HEV RS. Yup, Honda sudah mulai aktif meluncurkan mobil hybrid yang notabennya konsumsi bahan bakar lebih irit. Lini produk Honda HR-V hybrid dijual mulai dari Rp 449 juta sampai Rp 488 juta.

Honda HR-V Turbos RS mengadopsi mesin empat silinder VTEC turbo berkapasitas 1.498 cc. Di atas kertas tenaganya bisa mencapai 177 hp. Soal fitur kesealamatan, HR-V Turbo RS sudah dilengkapi Honda Sensing yang mencakup Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow, Road Departure Mitigation (RDM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Auto High Beam (AHB).

2. Suzuki Karimun Wagon R

Mobil discontinue di tahun 2025 selanjutnya ada Suzuki Karimun Wagon R yang resmi distop produksi pada November 2025 kemarin. City Car ini punya banyak peminat, mulai dari konsumen pribadi hingga konsumen fleet yang digunakan untuk operasional, sebab konsumsi bahan bakarnya irit.

Karimun Wagon R diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2013. Mobil tersebut adalah rebadge dari Suzuki Wagon R di Jepang yang menyesuaikan kebijakan Low Cost Green Car (LCGC) dari pemerintah Indonesia.

Suzuki Karimun Wagon R menggunakan mesin K10B 3-silinder berkapasitas 1.000 cc, dengan tenaga yang dihasilkan mungkin hanya 68 PS dan torsi 90 Nm. Kemudian bobot Karimun Wagon R termasuk ringan, hanya 835 kg.

3. Suzuki Baleno Hatchback

Nama Suzuki Baleno tentu sudah mashur di Indonesia. Meski terkenal dan cukup banyak peminat, mobil hatchback ini resmi disuntik mati pada 2025.

Baleno tidak lagi di dijual di website resmi Suzuki Indonesia dan tercatat tidak dikirim ke dealer sejak awal 2025 berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Disayangkan, pada semester pertama 2025 Baleno masih mencatat penjualan 1.956 unit.

Kehadiran Suzuki Fronx menjadi alasan tepat menggantikan Baleno Hatchback, SUV compact bergaya coupe yang kini menjadi andalan baru Suzuki. Lebih menarik lagi, Fronx diproduksi lokal di pabrik Suzuki Cikarang, sehingga memiliki nilai strategis lebih besar dibanding Baleno yang masih berstatus CBU dari India.

Suzuki secara realistis memilih fokus pada model yang dinilai lebih potensial dan relevan dengan tren konsumen saat ini.

Penjualan pameran Gaikindo 2025 tembus 60 ribu unit kendaraan. Angka ini tentunya bersifat positif di tengah kondisi ekonomi yang belum optimal.

Anton Kumonty, Ketua Harian Sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi Gaikindo, menyampaikan rasa bangga dan syukur atas pencapaian luar biasa yang diraih oleh rangkaian pameran otomotif Gaikindo sepanjang tahun 2025.

“Capaian yang tercatat selama rangkaian pameran Gaikindo di tahun 2025 berhasil mencapai penjualan melebihi 60 ribu unit kendaraan, atau secara persentase naik sebesar 14% dibandingkan dengan yang dicatat pameran Gaikindo tahun 2024 lalu. Sebuah capaian yang sangat positif, khususnya untuk catatan industri otomotif Indonesia di tahun ini,” ujar Anton.

Ia juga menambahkan, bahwa dalam capaian tersebut juga termasuk dengan catatan capaian pameran yang bertujuan menciptakan penjualan secara masif, yakni Permata Bank GJAW 2025 pada penghujung November 2025 lalu, yang berhasil mencatatkan penjualan total lebih dari 14 ribu unit kendaraan, naik lebih dari 20% dibandingkan dengan catatan di pameran sebelumnya.

Total Pengunjung Pameran 780 Ribu

Penjualan pameran Gaikindo 2025 mengalami kenaikan 14 persen. Yang membanggakan, total pengunjung yang hadir disemua pameran Gaikindo tembus 780 ribu orang.

“Kami sangat bersyukur atas pencapaian yang telah berhasil dicatatkan seluruh pameran otomotif Gaikindo ditahun ini. Tercatat lebih dari 780 ribu pengunjung hadir pada enam pameran Gaikindo yang berlangsung di seluruh Indonesia, menunjukkan perhatian masyarakat yang masih sangat tinggi terhadap industri otomotif Indonesia,” imbuh Anton.

Keberhasilan pameran Gaikindo di tahun 2025 juga tidak lepas dari partisipasi dan dukungan para merek otomotif kelas dunia yang menjadi peserta pameran, sepanjang rangaian pameran otomotif Gaikindo ditahun ini, berbagai inovasi kendaraan dan teknologi terkini diluncurkan dan diperkenalkan mulai dari Indonesian Premier, Asian Premier, hingga World Premier, menunjukkan antusiasme industri otomotif global terhadap sektor otomotif Indonesia yang terus berkembang.

“Tahun 2025 menjadi tahun yang menantang bagi industri otomotif Indonesia, dan penyelenggaraan rangkaian pameran otomotif merupakan upaya Gaikindo untuk menunjukkan perkembangan dan prestasi industri otomotif Indonesia, serta juga menjadi dorongan untuk pertumbuhannya, kami sangat bersyukur seluruh rangkaian pameran yang kami selenggarakan dapat berlangsung dengan sukses, mencatat hasil yang sangat positif dan berkontribusi terhadap capaian industri tanah air, khususnya untuk catatan di akhir tahun ini,” pungkas Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli.

Arus balik Nataru 2025 diprediksi akan terjadi mulai 2 hingga 4 Januari 2026. Untuk itu, petugas Kepolisian sudah menyiapkan beberapa strategi untuk mencegah kemacetan.

Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Pol Faizal mengungkapkan bahwa arus balik libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) mulai berangsur meningkat sejak akhir pekan.

“Peningkatan volume kendaraan yang mengarah ke Jakarta sudah mulai terpantau sejak Sabtu, baik dari arah Jawa maupun Bandung. Kondisi tersebut menunjukkan pergerakan arus balik mulai terjadi secara bertahap. Sesuai prediksi, arus balik mulai terjadi pada hari Sabtu. Tadi malam kami telah melakukan sejumlah langkah rekayasa lalu lintas di ruas Tol Jakarta–Cikampek dari KM 70, KM 65 hingga KM 47,” dilansir dari laman Korlantas Polri.

Ia menjelaskan, arus lalu lintas diperkirakan kembali landai pada hari Senin. Namun, potensi lonjakan kendaraan kembali diprediksi terjadi menjelang akhir pekan, yakni pada Jumat, Sabtu, dan Minggu.

Pembatasan Kendaraan Sumbu Tiga di Ruas Tol Tangerang

Arus balik Nataru 2025 sudah terjadi secara bertahap dari akhir pekan kemarin. Dan untuk mengurangi kemacetan, petugas membatasi kendaraan sumbu tiga dibeberapa wilayah, salah satunya di ruas Tol Tangerang.

“Pembatasan operasional kendaraan angkutan barang sumbu tiga atau lebih telah diberlakukan sejak 19 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026. Kami mengimbau seluruh pengemudi dan perusahaan angkutan untuk mematuhi ketentuan sesuai SKB yang berlaku demi kelancaran arus mudik, balik, dan wisata pada libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026,” ujar AKP Giyarto selaku Kainduk PJR Tol BSD.

Ia menambahkan, keberadaan kendaraan berat yang melanggar pembatasan berpotensi menimbulkan kepadatan lalu lintas serta meningkatkan risiko kecelakaan di jalan tol.

Korlantas Polri melalui jajaran PJR akan terus melakukan pengawasan dan penindakan secara konsisten guna memastikan situasi lalu lintas tetap aman, tertib, dan lancar selama Operasi Lilin 2025 berlangsung.

Sebagai informasi, kegiatan pembatasan kendaraan sumbu tiga merupakan bagian dari Operasi Lilin 2025 yang dilaksanakan sejak 20 Desember 2025 hingga 2 Januari 2026. Penertiban dilakukan di Exit Tol Tangerang dengan melibatkan personel Induk PJR Tol BSD bersama jajaran Jasamarga dan petugas keamanan setempat.

Berikut informasi cara klaim SWDKLLJ di STNK. Ini penting disimak karena masih banyak pemilik kendaraan bermotor belum memahaminya.

SWDKLLJ adalah Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan. Sedangkan SW-Jasa Raharja adalah Sumbangan Wajib Jasa Raharja. Jadi dana yang Anda bayarkan akan masuk ke BUMN yaitu Jasa Raharja.

SWDKLLJ sendiri merupakan asuransi yang akan diberikan bagi korban kecelakaan lalu lintas. Asuransinya akan ditanggung oleh Jasa Raharja yang merupakan lembaga pengelola uang yang Anda bayarkan setiap tahunnya.

Iuran dana untuk kecelakaan juga telah diatur dalam Peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia No. 16 Tahun 2017 Pasal 2. Di mana pembayarannya dilakukan bersamaan dengan pajak tahunan kendaraan.

Apabila Anda terlambat membayar, maka denda yang diberikan sebesar 25% sampai dengan jatuh tempo. Jadi SWDKLLJ adalah sebuah asuransi yang memberikan jaminan keamanan ketika Anda berkendara.

Fungsi SWDKLLJ

Sesuai dengan kepanjangannya, dana yang disetorkan oleh wajib pajak kendaraan akan diperuntukkan sebagai dana santunan untuk mereka yang menjadi korban kecelakaan lalu lintas.

SWDKLLJ juga berfungsi sebagai bentuk pertanggungjawaban pemilik kendaraan atas risiko kecelakaan yang menyebabkan orang lain terluka.

Jadi misalnya Anda menabrak orang lain yang sedang berkendara atau bahkan pejalan kaki, maka korban tersebut yang akan mendapatkannya.

Dengan catatan jika korban mengajukan untuk mendapatkan asuransi ke lembaga Jasa Raharja. Jadi apabila Anda adalah orang yang menabrak atau mengalami kecelakaan tunggal, maka tidak bisa melakukan klaim. Alasannya adalah Anda bukan sebagai korban, melainkan pelaku kecelakaan.

Peraturan hukum mengenai SWDKLLJ diatur dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor 36/PMK.010/2008 tentang Besar Santunan dan Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan.

Syarat dan Cara Klaim SWDKLLJ

Berikut beberapa pilihan mobil listrik beks Rp 100 jutaan yang cocok untuk liburan akhir tahun 2025.

Saat ini mobil listrik sudah menjadi tren dikalangan masyarakat Ibu Kota. Selain bebas polusi, mobil listrik juga menawarkan fitur modern yang bisa mendukung selama perjalanan. Berikut beberapa rekomendasinya:

Wuling Air EV (2022 – 2023)

Pilihan mobil listrik bekas Rp 100 jutaan yang bisa dipinang ada Wuling Air EV Standard Range lansiran 2022 dan tahun 2023.

Untuk Air EV Standard Range 2022 harganya Rp 125 jutaan. Sementara itu untuk varian Long Range di tahun yang sama ada dikisaran Rp 145 jutaan.

Wuling Air EV Standard Range menggunakan baterai lithium ferro-phophate (LFP) dengan kapasitas 17,3 kWh. Dengan kapasitas tersebut, mobil listrik kompak itu bisa menempuh jarak hingga sejauh 200 kilometer.

Sementara itu untuk Wuling Air EV tipe Long Range memiliki kapasitas baterai 26,7 kWh. Buat yang senang liburan ke Bogor atau Bandung, varian long range cocok untukmu karena dapat menempuh perjalanan hingga sejauh 300 kilometer.

Dari segi fitur, Wuling Air EV sudah disematkan berbagai teknologi modern, mulai dari Electric Power Window, Multifunction Steering Wheel, hingga USB Charging Port.

Oh ya, soal dirability baterai tidak perlu khawatir mudah rusak sebab sudah mendaptkan rating IP67 waterproof battery.

DFSK Seres E1 (2023 – 2024)

Pilihan mobil listrik bekas Rp 100 jutaan selanjutnya ada DFSK Seres  E1 buatan tahun 2023 hingga 2024.

Harga Seres E1 lansiran 2023 ada dikisaran Rp 110 jutaan. Kemudian untuk yang 2024 banderolnya Rp 125 jutaan.

Mobil Seres E1 B-Type dibekali baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 13,8 kWh untuk B-Type yang mampu menempuh jarak maksimal sepanjang 180 km dalam satu pengisian penuh.

Sedangkan Seres E1 L-Type memiliki kapasitas baterai 16,8 kWh dengan jarak tempuh maksimal 220 km.

Kedua baterai ini juga diklaim sudah lulus Sertifikat IP67, sehingga pemilik kendaraan tidak perlu khawatir korslet atau rusak saat melewati genangan air.

Performa yang ditawarkan Seres E1 tergolong cukup meyakinkan dengan tenaga yang dihasilkan sebesar 33 Hp untuk Type B, serta 40 Hp untuk L-Type. Kemudian torsinya tembus 100 Nm dengan menggunakan transmisi otomatis.

Koleksi LEGO akhir tahun 2025 beragam. Mulai dari dunia otomotif, film dan dunia fantasi.

Bermain LEGO bricks kini tidak lagi identik dengan mainan anak-anak. Semakin banyak penggemar LEGO bricks dewasa yang menikmati aktivitas merakit dan mengoleksi LEGO set sesuai dengan minat dan kegemaran mereka.

Di musim liburan kali ini, The LEGO Group menghadirkan beragam pilihan LEGO set dewasa yang dapat dijadikan pilihan kado personal dan berkesan bagi keluarga maupun orang-orang terdekat.

Ini dia beberapa LEGO Holiday Gift yang bisa dipilih sesuai dengan minat dan kegemaran, baik sebagai hadiah untuk diri sendiri maupun kado spesial bagi orang-orang tersayang.

Penggemar F1 dan Otomotif

Koleksi LEGO akhir tahun 2025 ada dari otomotif dan F1. Beberapa pilihan LEGO set ini bisa menjadi pilihan menarik dan menjadi tantangan pengalaman merakit dan membangun yang seru di liburan kali ini.

• Ferrari SF-24 F1 Car (42207) menghadirkan replika mobil Formula 1 dengan detail teknis khas LEGO Technic, ideal untuk penggemar motorsport.
• 2 Fast 2 Furious Nissan Skyline GT-R (42210) membawa nostalgia film ikonik ke dalam bentuk koleksi yang berkarakter.
• Mario Kart (72037) menjadi pilihan yang lebih playful, menggabungkan dunia gaming dan balap dalam format yang ikonik.

Film dan Dunia Fantasi

Selain otomotif, koleksi LEGO akhir tahun 2025 juga menghadirkan film dan dunia fantasi. Berikut pilihan koleksinya:

• Jurassic World T-Rex (76968) menghadirkan figur dinosaurus ikonik dengan tampilan dramatis dan detail tinggi.
• Diagon Alley Wizarding Shops (76444)menghidupkan dunia sihir Harry Potter lewat deretan toko legendaris yang kaya detail dan atmosfer.

Tak hanya otomotif dan film serta dunia fantasi. Koleksi LEGO akhir tahun 2025 juga menawarkan untuk pecinta desain. Diantaranya ada:

• Minifigure Vending Machine (21358) tampil unik dengan sentuhan nostalgia yang bisa menjadi salah satu pembuka topik obrolan di rumah atau di ruang kerja.
• Tudor Corner (10350) menghadirkan keindahan arsitektur klasik Eropa dengan detail fasad dan interior yang memikat, cocok untuk kolektor cityscape.

Honda putus kemitraan dengan Red Bull Group. Nantinya, Honda akan berkolaborasi dengan Aston Martin di Formula 1.

Total kerjasama antara Honda dengan Red Bull Group sudah delapan musim di ajang Formula One. Kolaborasi mereka ditutup dengan kemenangan pada seri Formula One Grand Prix Abu Dhabi 2025.

Kemitraan teknis eksklusif antara Honda dan Red Bull Group dimulai bersama Scuderia Toro Rosso pada musim 2018–2019, kemudian berlanjut dengan Red Bull Racing pada 2019–2025, Scuderia AlphaTauri pada 2020–2023, serta Visa Cash App Racing Bulls (VCARB) pada 2024–2025.

Selama periode tersebut, kolaborasi Honda dan Red Bull Group mencatatkan prestasi gemilang dengan meraih dua gelar Juara Dunia Konstruktor bersama Red Bull Racing pada 2022 dan 2023, serta empat gelar Juara Dunia Pembalap melalui Max Verstappen pada musim 2021 hingga 2024.

Secara keseluruhan, kemitraan ini membukukan 72 kemenangan balapan dan 141 podium, yang diraih oleh Red Bull Racing serta tim afiliasinya.

Kolaborasi Honda dan Red Bull Racing juga menandai sejumlah tonggak penting di era Turbo Hybrid Formula One. Red Bull Racing menjadi tim yang mempersembahkan podium pertama Honda di era ini pada F1 Grand Prix Australia 2019, disusul kemenangan pertama pada F1 Grand Prix Austria 2019, serta gelar Juara Dunia pertama Honda di era Turbo Hybrid pada F1 Grand Prix Abu Dhabi 2021.

Sementara itu, kemitraan Honda dengan tim afiliasi Red Bull Group juga menghadirkan pencapaian bersejarah. Scuderia Toro Rosso Honda meraih podium pada F1 Grand Prix Jerman dan Brasil 2019.

Scuderia AlphaTauri Honda mencatatkan kemenangan di F1 Grand Prix Italia 2020 serta podium di F1 Grand Prix Azerbaijan 2021. Terbaru, Visa Cash App Racing Bulls (VCARB) Honda berhasil meraih podium pada F1 Grand Prix Belanda 2025.

“Kami bangga dapat terus bersaing di barisan depan Formula One selama delapan tahun melalui kolaborasi yang kuat dengan Red Bull Powertrains serta kedua tim. Merupakan suatu kehormatan besar bahwa teknologi dan sumber daya manusia Honda telah berkontribusi pada banyak kemenangan dan gelar juara yang diraih Oracle Red Bull Racing selama periode ini. Saya ingin menyampaikan apresiasi setinggi-tingginya kepada seluruh pihak yang terlibat. Dengan berbekal pengalaman ini, HRC akan terus mendorong pertumbuhan motorsport serta kemajuan inovasi teknologi Honda,” jelas Koji Watanabe, Presiden Honda Racing Corporation (HRC).

Kolaborasi Dengan Aston Martin

Honda putus kemitraan dengan Red Bull Group di ajang Formula One. Selanjutnya, Honda berkolaborasi dengan Aston Martin.

Ke depan, Honda bersiap menyambut musim Formula One 2026, yang akan menjadi awal era baru regulasi teknis, mencakup sasis dan power unit generasi terbaru.

Pada era ini, Honda akan menjalin kemitraan eksklusif dengan Aston Martin Aramco Formula One Team, sebagaimana telah diumumkan pada pertengahan 2023. Honda dan Aston Martin Aramco Formula One Team dijadwalkan meluncurkan mobil balap AMR26 pada 9 Februari 2026.

Berikut fun fact Binter Merzy di Indonesia. Sampai saat ini, motor 4-tak 200 cc ini masih menjadi buruan kolektor. Bukan tanpa alasan, baik standar maupun modifikasi, Binter Merzy sedap dilihat.

Binter Merzy bisa dibilang adalah sepeda motor yang “rare” karena berebdar hanya sekitar 6 tahun. Yaitu mulai dari tahun 1980 hingga 1986. Nama Merzy sendiri adalah akronim dari PT Bintang Terang Indonesia. Kabarnya, tutupnya PT Bintang Terang Indonesia ini karena ada kaitan dengan Eddy Tansil.

Dilansir dari laman CNN Indonesia, Eddy Tansil diketahui buron kasus penggelapan uang. Ia kemudian dipenjara selama 20 tahun, lalu saat menjalani masa tahanan Eddy berhasil kabur dan diduga kini berada di luar negeri.

Terlepas benar atau tidaknya pemilik PT Bintang Terang Indonesia adalah Eddy Tansil, KZ200 (Kawasaki Binter Merzy) masih menjadi primadona kolektor dan pecinta motor klasik.

Spesifikasi Binter Merzy

Foto: Istimewa

Fun fact Binter Merzy di Indonesia bukan hanya kontroversi milik Eddy Tansil. Kami juga akan mengulas spesifikasinya.

Binter Merzy menggunakan mesin berkubikasi 198cc, silinder tunggal, 4-Tak, SOHC 2-katup. Rincian bore x stroke yaitu 66 x 58 mm dengan rasio kompresi 9,0:1. Di atas kertas, Binter Merzy mampu menghasilkan tenaga maksimal 18 hp pada 8.000 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm.

Binter Merzy hadir dua pilihan. Generasi pertama yaitu tahun 1980-1982 masih memakai pengapian platina. Sedangkan generasi kedua sudah memakai CDI yang diproduksi mulai dari 1983-1985.

Tak hanya dari sisi pengapian saja, perbedaan keduanya juga terlihat mencolok dari bentuk tangko bahan bakarnya. Generasi pertama bentuk tangkinya lebih membulat. Sedangkan generasi kedua lebih mengkotak. Saat ini harga bekas Binter Merzy mulai dari Rp 18 juta sampai dengan Rp 30 jutaan, tergantung kondisi motor, kelengkapan surat (BPKB dan STNK) serta warna.

Operasi Lilin 2025 didukung 146.701 personel gabungan yang terdiri dari unsur Polri, TNI, dan instansi terkait lainnya.

Dalam mendukung pelaksanaan operasi, disiapkan 2.903 posko yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia untuk mengamankan 44.436 objek, meliputi gereja, pusat perbelanjaan, terminal, stasiun, pelabuhan, bandara, hingga lokasi wisata dan perayaan malam pergantian tahun.

Operasi Lilin 2025 akan berlangsung selama 14 hari, mulai 20 Desember 2025 hingga 2 Januari 2026.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, Komjen Pol Fadil menjelaskan, berdasarkan survei Kementerian Perhubungan, potensi pergerakan masyarakat selama Nataru 2025 diperkirakan mencapai 119,5 juta orang, meningkat 7,97 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Kondisi tersebut diiringi dengan prediksi cuaca ekstrem dan puncak musim hujan yang berpotensi menimbulkan bencana alam.

“Situasi ini tentunya menuntut kesiapan yang lebih tinggi, sehingga pelayanan perayaan Nataru tahun ini harus dilaksanakan secara ekstra dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.” jelasnya.

2.903 Posko Siap Kawal Nataru

Operasi Lilin 2025 bertujun untuk memastikan musim libur akhir tahun berjalan lancar dan aman. Selain ratusan ribu personil, 2.903 posko juga sudah disiapkan untuk mendukung operasional di lapangan.

Adapun ribuan posko itu tersebar di seluruh wilayah Indonesia untuk mengamankan 44.436 objek, meliputi gereja, pusat perbelanjaan, terminal, stasiun, pelabuhan, bandara, hingga lokasi wisata dan perayaan malam pergantian tahun.

Pada titik-titik rawan kepadatan di jalur tol dan jalur arteri, pengaturan serta rekayasa lalu lintas harus dilakukan dengan tepat dengan mempertimbangkan kondisi lapangan.” terang Komjen Pol Fadil berdasarkan amanat Kapolri, seperti dikutip dari laman Korlantas Polri (20/12).

Selain aspek Kamseltibcarlantas, pengamanan ibadah Natal, antisipasi terorisme, kejahatan konvensional, hingga kesiapsiagaan bencana alam menjadi perhatian utama dalam pelaksanaan operasi.

“Pastikan setiap lokasi ibadah sudah disterilisasi serta lakukan penjagaan ketat pada pusat keramaian maupun tempat ibadah agar kita dapat memastikan tidak ada letupan sekecil apapun,” imbuh Komjen Pol Fadil.