Mobil listrik Xiaomi YU7 laris manis. Berdasarkan pemberitaan media lokal di China, sekira seratusan ribu pemesanan membanjiri hanya dalam hitungan menit sesaat setelah Xiaomi YU7 diluncurkan.

Dalam waktu 18 jam, jumlah pemesanan sudah mencapai 240.000 dan tembus 300.000 SPK dalam tempo 72 jam!

Xiaomi membuka tiga opsi pemesanan YU7 kepada para calon konsumen. Inden secara pre-order yang akan diproses menjadi Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) dalam waktu 7 hari kerja, pemesanan langsung dengan membayar uang panjar (DP) yang tidak dapat ditarik kembali, serta opsi pembelian bayar lunas bagi yang menginginkan unit kendaraan pesanan mereka masuk daftar “pengiriman prioritas”.

Dengan jumlah pemesanan yang begitu banyak, waktu tunggu pengiriman untuk Xiaomi YU7 berkisar antara 45 hingga 62 minggu. Pengiriman perdana Xiaomi YU7 pada pemesan pertama yang sukses melunasi uang muka (DP) sebesar 20.000 yuan (Rp 45 juta) hanya dalam beberapa menit setelah pendaftaran pemesanan resmi dibuka dilakukan pada Minggu (6/7).

Kehebohan dan kesuksesan YU7 mengikuti jejak sedan Xiaomi SU7 yang diluncurkan pada awal tahun 2024 lalu. Mobil listrik perdana Xiaomi.ini terjual sebanyak lebih dari 200.000 di pasar domestik China.

Xiaomi sebenarnya sudah memperkenalkan YU7 kepada publik di RRC sejak Mei 2015 lalu. Penyebaran informasi seputar YU7 yang dilakukan Xiaomi Auto melalui jejaring sosial media terbukti ampuh. Para peminat mobil listrik ini terbagi dalam dua kelompok besar. Yang pertama yakni para penyuka otomotif. Yang kedua adalah keluarga usia muda, pekerja dan ibu rumah tangga yang membutuhkan mobil sebagai penunjang aktifitas dan pengendaraan harian.

Rival Tesla Model-Y

Rancang bangun YU7 yang jadi rival Tesla Model-Y ini berbasis platform dari sedan SU7.  Dalam hal.desain, YU7 nampaknya cukup banyak mengadopsi dari beragam model SUV modern, termasuk Porsche Macan dan Ferrari Purosangue.

Xiaomi YU7 diluncurkan dalam tiga varian yakni Standard, Pro dan Max. Harganya di kisaran 253.000 – 329.900 yuan (Rp 572 jutaan hingga Rp 745 jutaan).

Agar bisa menjangkau segmen konsumen yang luas, ada dua versi sistem penggerak yang ditawarkan.

Varian Standard dilengkapi motor elektrik tunggal berpenggerak roda belakang (RWD). Output maksimumnya mencapai 235 kW (315 hp), dengan torsi puncak 528 Nm. Catatan waktu akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam di kisaran 5,88 detik.

Varian Pro dilengkapi motor elektrik ganda. Kombinasi motor 235 kW di belakang dan 130 kW di as roda depan menghasilkan sistem penggerak all-wheel drive (AWD). Output gabungannya mencapai 365 kW (489 hp).

Varian Standard dan Pro dibekali baterai lithium-iron phosphate (LFP) berdaya 96,3 kWh. Jarak jelajah varian Standard mencapai 835 km dan varian Pro mencapai 770 km (standar siklus uji CLTC).

Varian teratas yakni Max berpenggerak AWD dengan motor elektrik 220 kW di depan dan 338 kW di belakang. Total output mencapai 508 kW (681 hp) dengan torsi puncak 866 Nm. Kapasitas baterinya 101,7 kWh. Jarak jelajah maksimum varian Max di kisaran 770 km (standar uji CLTC).

Tak hanya bermain di pasar domestik China, dalam beberapa tahun mendatang Xiaomi Auto akan berekspansi ke pasar global. Ditargetkan pada tahun 2029 mendatang Xiaomi akan membuka sebanyak 10.000 jaringan dealer di berbagai negara. Apakah Indonesia bakal jadi target pasar mobil listrik Xiaomi?

 

Xiaomi, yang dikenal sebagai pembuat alat elektronik akhirnya memperkenalkan Xiaomi SU7. Sebelumnya, Anda mengenal mobil ini sebagai MS11. Inilah mobil pertama buatan mereka yang dirakit di fasilitas pabrik milik produsen mobil China, BAIC. Bukan sekedar memperkenalkan, tapi sedan ini punya arti tersendiri buat mereka.

SU7 adalah sedan dengan performa tinggi. Bahkan Xiaomi percaya diri mobil ini bisa bersanding dengan Porsche Panamera. Inilah yang mereka harapkan akan menjadi batu loncatan untuk menjadi produsen otomotif dunia. Bahkan sampai mentargetkan masuk dalam jajaran lima besar dunia.

Tentunya itu bukan target untuk besok atau tahun depan. Tapi Xiaomi berencana untuk masuk lima besar pembuat kendaraan dalam jangka waktu 15 sampai 20 tahun mendatang. Dan kalau melihat SU7, mobil ini punya segala yang diperlukan untuk menggebrak. Contoh, Chris Bangle ikut campur tangan mendesain mobil ini. Meski statusnya sebagai konsultan. Dari sisi performa. Diklaim punya tenaga 663,5 hp dari dua motor listrik (AWD). Torsinya 838 Nm. Xiaomi SU7 juga diklaim memiliki jarak tempuh hingga 800 km (CLTC), didapat dari baterai berkapasitas 101 kWh.

Berdiri di atas platform bernama Modena, SU7 memiliki panjang 4.997 mm, lebar 1,963 mm. Dimensi ini menyentuh ranah sedan premium macam Mercedes-Benz S-Class atau Porsche Taycan. Tingginya 1.440 mm dengan wheelbase 3.000 mm. Memberikan ruang lutut sebesar 105 mm di belakang. Kapasitas bagasi belakang 517 liter. Di depan tersedia ruang penyimpanan 105 liter.

Bentuknya, seperti yang bisa Anda lihat, agak kurang orisinal. Seperti terinspirasi dari berbagai sedan mahal yang ada. Body-nya dibekali berbagai lubang udara untuk mendukung pendinginan dan aerodinamika.

HyperEngine Series

Sementara kabinnya terlihat sederhana tapi modern. Dan tidak perlu terkejut kalau sistem telematika dan multimedia di mobil ini didukung prosesor Qualcomm Snapdradgon 8295 System on Chip (SoC). Layar di dashboard berukuran 16,1 inci dengan kemampuan resolusi 3K. Menariknya, tidak semua kendali disimpan di layar. Masih ada tombol fisik untuk pengaturan. Infotainment beroperasi menggunakan Xiaomi HyperOS. Yang mengejutkan, sistem operasi ini juga mendukung Apple Carplay dan Airplay.

Xiaomi memberikan penjelasan yang lumayan panjang soal teknologi tiga penggerak elektrik yang mereka kembangkan. Pertama, arsitektur kelistrikannya adlah 800 volt. Lalu, mereka menghasilkan dua motor listrik yang mampu berputar hingga 21.000 rpm. Keduanya masuk dalam keluarga penggerak listrik bernama HyperEngine V6 Series. Ingat, V6 itu hanya nama. Tenaganya adalah 295 hp/400 Nm dan 369 hp/500 Nm.

Yang ketiga lebih spektakuler. Disebut sebagai HyperEngine V8 Series, mampu berputar hingga 27.200 rpm dan menggelontorkan daya hingga 570 hp/635 Nm. Penggerak ini baru akan tersedia untuk produk mendatang yang akan hadir 2025 nanti.

Baterainya disediakan oleh CATL, yang bisa memberikan jarak tempuh 212 km hanya dengan charging selama lima menit. Atau 500 km dalam 15 menit! Sayang harga Xiaomi SU7 belum diumumkan. Mereka akan mulai memasarkan mobil ini tahun 2024. Di China dulu tentunya.