Bicara BMW M5, sejarahnya bisa panjang karena nama ini sudah beredar selama 40 tahun. Tapi inilah M5 2025 yang paling kencang sepanjang sejarahnya. Dan yang paling berat.

M5 hadir dengan mengusung penggerak PHEV. Mesin V8 4,4 liter turbo dengan tenaga 585 hp/750 Nm. Kalau terdengar familiar, coba cek mesin BMW XM.

Motor listrik berdaya 194 hp, dijepit diantara mesin dengan transmisi 8-speed. Menurut rilis BMW, total output yang dihasilkan adalah 717 hp dengan torsi puncak 1.000,5 Nm. Impresif. Tidak lupa, baterai hybrid berkapasitas 18,6 kWh. Semua angka itu diedarkan ke keempat roda berkat sistem xDrive. Iya, ini sedan AWD.

Masih menurut pembuatnya, BMW M5 terbaru bisa meluncur 0-100 km/jam dalam 3,4 detik. Top speed dibatasi sampai 250 km/jam. Tapi itu bisa ‘diakali’ kalau pembelinya memilih M Driver’s Package. Kecepatan puncak bertambah jadi 305 km/jam.

Motor listrik dan baterai, memungkinkan M5 untuk bergerak senyap sejauh 67-69 km, berdasarkan pengetesan dengan metode WLTP. Baterainya bisa menerima daya pengisian hingga 7,4 kW.

Sepertinya, sistem penggerak dan fitur membuat BMW M5 ini menjadi yang terberat dengan bobot 2.435 kg.

xDrive dan Fitur Kekinian

Dukungan pengendalian selain dari xDrive, juga penggunaan Limited Slip Differential (LSD) di gardan belakang. Gerak AWD ini bisa diatur dalam tiga mode: 4WD, 4WD Sport dan 2WD (gerak belakang). Seperti biasa, ada Launch Control untuk mengoptimalkan traksi waktu akselerasi. Selain itu, ada mode yang mengatur kinerja sistem hybrid dan performa.

Fitur ‘ribet’ lainnya ada Adaptive M Suspension dengan damper elektronik. Plus sistem bantu kemudi bernama Integral Active Steering. Konstruksi suspensi model double wishbone di depan dan multi-link untuk buritan, di-tuning secara spesifik untuk M5 terbaru.

Seperti BMW kekinian, curved display jadi hal yang dominan di kabin. Lengkap dengan tampilan khusus mobil M. BIsa dipersonalisasi dengan menggunakan My BMW App atau BMW ID. Fitur standar lainnya ada AC empat zona, ambient lighting, Bowers & Wilkins Surround Sound System. Ada juga wireless charging tray, Comfort Access, alarm system serta automatic tailgate operation.

Kemudian panoramic roof menghiasi atap. Ini yang membuat kami kagum. Sekaligus bertanya, setebal apa kaca itu sehingga bisa jadi bagian struktural untuk sebuah mobil performa tinggi.

Kapan Dijual?

BMW akan memperlihatkan sosok M5 terbaru ke hadapan publik di Goodwood bulan depan. Produksinya akan dilaksanakan di pabrik mereka di Dingolfing pada bulan yang sama.

Kemudian, pemasaran untuk pasar global akan dimulai November 2024. Bersamaan dengan akan munculnya versi M5 Touring.

Tidak perlu khawatir, Indonesia juga pasti kebagian. Perkiraan kami, tahun depan Anda sudah bisa menonton reviewnya di kanal Youtube Motomobi. 

Menjelang semesster kedua setiap tahun memang waktu sibuk para produsen mobil. Salah satunya adalah BMW yang mengeluarkan teaser BMW M5 Touring. Ini mobil yang istimewa bagi para penyuka BMW. Dan jadi produk M5 Touring ketiga yang pernah ada.

Kurang lebih 15 tahun lalu, BMW terakhir mengeluarkan Ser-5 station wagon yang kencang (keluarga BMW E61). Saat itu, kami langsung jatuh cinta dengan bentuk dan kemampuannya, luar dalam. Sekarang, format mobil keluarga kencang ini mulai diperlihatkan.

Dipastikan, M5 akan hadir dalam bentuk wagon dan sedan. Tidak terlalu mengejutkan sebetulnya. Generasi terbaru Seri-5, termasuk versi EV, BMW i5 sudah resmi dipertontonkan. Dari situ, kami sudah bisa menebak seperti apa kemampuan M5 generasi terbaru ini.

 

Pertama, platform pasti baru. Seperti diketahui, BMW M5 sebelum ini dibekali basis lawas yang memang sudah waktunya diganti. Kedua, desain. Dari beberapa spyshot versi sedan, terlihat grill depan yang ‘kembali ke fitrahnya’. Berukuran lebih wajar dan sejajar lampu depan.

 

Bemper depan dibekali intake kotak, dengan bingkai di sekelilingnya berbentuk trapezoid. Di pojokan bemper juga terdapat lubang hawa untuk mengalirkan udara demi mendinginkan rem. Dari samping, versi sedan masih terlihat punya moncong panjang dengan kabin yang ditarik kebelakang. Akibatnya bagasi terlihat pendek.

Untuk M5 Touring, tentunya tidak ada buntut sedan. Melihat foto teaser yang kami terima dari BMW, bagian belakangnya terlihat mengotak. Meski tertutup samaran, tapi sepertinya penutup bagasi ini akan memiliki garis desain yang tegas.

M5 Elektrifikasi

BMW belum menegaskan seperti apa mesinnya. Tapi melihat versi wagon, ada empat lubang knalpot di belakang. Meski ini bukan patokan, tapi kami merasa akan ada mesin V8 baru di mobil ini. Kenapa?

 

Kalau Anda perhatikan di mobil uji M5 sedan, ada tulisan Electrified Vehicle. Ini karena M5 akan mengusung teknologi hybrid. Menurut beberapa sumber, sistem penggerak tersebut akan diambil dari BMW XM.

 

Tepatnya V8 4,4 liter turbo bertenaga 482 hp. Dipasangkan dengan motor listrik bertenaga 194 hp. Pada XM, output maksimal (kombinasi) adalah 644 hp dengan torsi 800 Nm. Entah kalau BMW berniat memasang mesin XM Label Red yang berkekuatan 748 hp. Transmisinya otomatis 8-speed, kalau memang tidak diganti. Plus sistem penyaluran daya xDrive (all wheel drive).

BMW M5 Touring dan Sedan terbaru akan meluncur awal 2024. Kami akan update lagi kalau ada hal baru. 

Foto M5 Sedan: AutoExpress