Haval H6 belum lama mendarat di Indonesia, tapi di negara asalnya Great Wall Motor sudah mewujudkan versi facelift. Perubahannya cukup signifikan.

Dari samping, memang siluetnya tidak beda. Tapi paras dan buritannya berubah signifikan. Seperti yang bisa Anda lihat, grill baru terlihat makin dominan. Lengkap dengan logo Haval yang tegas.

Lampu baru Haval H6 facelift ini juga terlihat lebih modern dibanding yang ada sekarang. Bukan cuma bentuknya yang baru, tapi tatanan lampunya juga berubah. DRL dikatakan membentuk angka 7 (tujuh). Untuk pendaran, digunakan 54 lampu LED dengan jangkauan penerangan hingga 190 meter menggunakan lampu jauh.

Bagian belakang juga berubah banyak. Terutama bentuk lampu yang tidak lagi disambung garnish dari kanan ke kiri. Hal ini memungkinkan tulisan Haval diposisikan lebih tinggi. Sementara pintu bagasi tidak terlalu berubah.

Interiornya belum ada bocoran, tapi Haval H6 facelift masih diberikan penggerak yang sama seperti sebelumnya, tapi mendapatkan revisi. Versi 1,5 liter turbo kini menelurkan tenaga hingga 174 hp. Sedangkan versi 2.0 output-nya naik dari 207 hp menjadi 227,9 hp. Sebuah lompatan yang signifikan. Keduanya diberikan gearbox 7-speed otomatis.

Sayangnya, belum ada informasi soal varian berpenggerak 1,5 turbo hybrid seperti yang ada di Indonesia. Tipe ini, bersama dengan versi PHEV sepertinya akan muncul belakangan.

Dimensinya agak membesar. Panjangnya jadi 4703 mm dari 4.683 mm untuk H6 yang ada di Indonesia. Lebarnya tetap 1886 mm dan tinggi 1730 mm juga sama.

Haval H6 sepertinya akan debut minggu depan di acara Beijing Auto Show. Namun belum diketahui akan langsung dijual atau tidak. Masuk Indonesia? Mungkin saja. Kami sedang menunggu jawaban dari GWM Indonesia soal mobil ini. 

Dan yang kami maksud dengan menggoda, tertama untuk Haval H6. Bersama dengan Tank 500 HEV, Great Wall Motor (GWM) resmi memasarkan keduanya hari ini (02/03) bertepatan dengan acara BCA Expoversary 2024 di BSD, Tangerang Selatan. Inilah gebrakan awal pabrikan China yang dikendalikan oleh Inchcape dan Indomobil tersebut, di Indonesia. 

“Di GWM Indonesia, kami memiliki visi untuk selalu menghadirkan inovasi teknologi yang tidak hanya memberikan pengalaman baru dalam berkendara, namun juga membangun ekosistem lebih kuat di era elektrifikasi,” kata Constantinus Herlijoso, General Manager, GWM Indonesia.

Haval H6 adalah SUV berpenggerak hybrid dengan harga (OTR Jakarta, selama BCA Expo) Rp 595.800.000. Mahal? Tunggu dulu. Seperti biasa, mobil asal Tiongkok pasti punya kejutan yang membuat harganya jadi terlihat ‘mentereng’. H6, secara dimensi bermain di SUV/crossover C-segment. Artinya ia akan berhadapan dengan (salah satunya) Honda CR-V.

Haval H6 memiliki panjang 4.683 mm dengan wheelbase 2.738 mm. Lebarnya 1.886 mm dan tinggi 1.730 mm.  Kapasitas bagasi diklaim 600 liter. 

Haval H6 dibekali penggerak hybrid yang menghasilkan 240 hp dan torsi 530 Nm (kombinasi). GWM mengklaim konsumsi BBM-nya 19,2 km/liter. Kecanggihannya, H6 jadi satu-satunya SUV di kelas ini yang hpunya kemampuan parkir otonomus. Alias parkir sendiri. Selain itu, berbagai fitur bantu berkendara dan keselamatan didukung 12 radar ultrasonic. 

GWM Tank 500

Inilah yang jadi bintang GWM di BCA Expoversary. Mereka mengatakan sudah 10 unit yang dipesan selama gelaran berlangsung. Tank 500 Hybrid dihargai Rp 1.196.000.000 (OTR, selama BCA Expo). Harga ini menyenggol kenyamanan Hyundai Palisade berpenggerak AWD.

Kelebihannya, dengan harga itu, Anda mendapatkan SUV ladder frame yang kokoh dengan penggerak 4WD (bukan AWD). Tank 500 memang didesain untuk kerja berat di medan tidak menentu.

Mesinnya terdengar biasa, 2.0 liter 4-silinder hybrid (bensin) dengan tenaga puncak 342 hp. Torsinya 648 Nm. Sepengetahuan kami, tidak ada SUV di rentang harga tersebut yang punya angka performa demikian.

Mendukung kenyamanan, jok dibuat tebal dengan balutan kulit dan fitur pemijat. Wajar, ini mobil ladder frame dengan bantingan yang pasti lebih keras. Makanya kenyamanan berlebih difokuskan di kursi dan material kabin.

Selain itu, disediakan 11 driving mode untuk berbagai kondisi jalan. Bahkan kamera yang memantau bagian kolong mobil juga ada. Menarik? Pastinya. Kami cukup penasaran dengan kedua mobil ini.