Bicara kendaraan double cabin, biasanya kalau bukan peruntukan fleet (tambang, perkebunan, angkutan niaga dan sejenisnya), diborong oleh para penggemar off road. Pemainnya juga tidak banyak. Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max dan yang baru saja mengalami penyegaran, Mitsubishi Triton 2024. 

Ini adalah Triton generasi keenam yang sebetulnya sudah meluncur sejak Juli 2023 lalu. Karena generasi baru, pastinya semua berubah. Baik secara visual maupun teknikal. Hadir dalam enam varian, di bawah ini hal yang jadi pembeda setiap tipe.

Mesin Sama, Tenaga Beda

Mesinnya menggunakan 4N16 berkapasitas 2,4 liter. Beda dengan milik Pajero Sport 2024 yang pakai 4N15 (2,5 liter). Tenaganya mencapai  181,4 hp pada varian Exceed dan Ultimate yang merupakan dua tipe tertinggi di keluarga Triton. 

Varian di bawahnya (HDX, GLS, GLX), juga menggunakan mesin yang sama, namun tenaganya berada di angka 148 hp. 

Spesifikasi Beragam

Format kabin Triton terbagi menjadi single cabin dan double cabin. Pastinya, Double cabin jadi yang lebih lengkap. Tapi pembedanya bukan cuma bentuk, ada beberapa hal yang menarik. Dan kalau membaca lembar spesifikasi, cukup ‘njelimet’. 

Varian Triton Ultimate 4×4 pastinya mendapatkan segala kemudahan. Termasuk di sektor penggerak. Selain mesin paling bertenaga, varian tertinggi ini satu-satunya yang dibekali transmisi otomatis 6-speed. Lengkap dengan sistem gerak Super Select 4WD-II. 

Di bawahnya ada Exceed 4×4 bertransmisi manual enam percepatan. Tipe ini juga sudah dilengkapi Super Select 4WD-II. 

Diposisikan di bawah Exceed adalah GLS 4×4. Transmisinya seperti Exceed, tapi mesin 4N16 di-tune hanya menghasilkan 148 hp. Selain itu, terdapat perbedaan pada sistem gerak empat roda. Varian GLS memakai Easy Select 4WD, yang pengoperasiannya menggunakan kenop putar. 

Kemudian varian yang paling bawah di tipe double cabin Triton 2024, HDX. Mesinnya seperti GLS, dipasangkan dengan transmisi 5-speed (lima percepatan).  Sistem gerak empat rodanya juga Easy Select, tapi pengoperasiannya menggunakan tuas. 

Single Cab

HDX memang varian paling ‘basic’ di deretan varian double cabin. Tapi bagi mereka yang perlu, ada HDX juga yang berformat single cab. Alias pikap biasa. Namun spesifikasinya sama persis seperti versi kabin ganda. Mulai dari mesin sampai gerak 4WD. 

Terakhir, ada varian GLX single cab. Mesinnya tetap 4N16 bertenaga 148 hp, tapi punya transmisi 6-speed manual yang akan menyalurkan daya ke roda belakang. Ya, ini satu-satunya tipe 2WD di jajaran Triton baru. 

Daftar Harga Mitsubishi Triton 2024

Ultimate 4×4 AT: Rp 525,600,000

Exceed 4×4 MT: Rp 491,850,000

GLS 4×4 MT: Rp 447,900,000

HDX 4×4 MT: Rp 426,650,000

HDX 4×4 Single Cab MT 4×4: Rp 377,150,000

GLX Single Cab MT 4×2: Rp 301,350,000

 

 

 

Setelah kami melihat langsung di Jepang, hari ini (17/7/2024) pickup Mitsubishi All New Triton 2024 akhirnya resmi tampil perdana di Indonesia, melalui pameran otomotif GIIAS di ICE BSD, Tangerang.

Ini adalah pickup Mitsubishi Triton generasi keenam yang dipasarkan di Indonesia. Jadi bukan desain saja yang berbeda dari sebelumnya. All New Triton sudah menggunakan platform terbaru.

Konstruksi sasis ladder frame baru yang kini digunakan pada All New Triton 2024 dikatakan memiliki penampang sasis 65 persen lebih besar dari generasi sebelumnya. Jadi tak heran jika dimensi All New Triton kini lebih besar.

“Mitsubishi All New Triton merupakan produk legendaris yang telah teruji keandalannya dalam mendukung aktivitas pelanggan. All New Triton hadir dengan slogan Turn ON the Beast Mode,” sambut Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI.

Berubah Drastis

Yang paling terlihat adalah tampilan eksterior yang tak lagi bergaya ala Pajero Sport. Hampir keseluruhan desain Triton kini berubah. Bagian depan sudah mengadopsi bahasa desain terbaru Dynamic Shield.

Terlihat jelas pada area grille dan lampu depan serta bumper yang bikin wajah Triton terlihat maskulin.

All New Triton 2024 dibekali mesin baru berkode 4N16 dengna konfigurasi 4-silinder turbo diesel 2.400 cc.

Mesin turbo diesel terbaru ini punya output tenaga maksimum 181,4 hp. Meskipun tak terlalu besar, tapi torsi maksimumnya yang 430 Nm sangat pas untuk sebuah pickup serbaguna. Sistem berkendara pun sudah dilengkapi tujuh opsi Drive Mode. Konsumsi BBM pastinya diklaim jauh lebih efisien. 

Di kabin, fiturnya cukup lengkap. Mulai dari layar head unit 8-inci, tatakan Wireless Charger, instrument cluster dengan format layar 7 inci color LCD multi-information display. Bahkan tersedia sistem pendingin udara Dual Zone Climate Control.

Mitsubishi All New Triton 2024 tersedia dalam lima pilihan warna. Yakni White Diamond, White Solid, Graphite Gray Metallic, Blade Silver Metallic dan Jet Black Mica.

Ingin tahu ada varian apa saja dan berapa harganya? Ini dia daftar lengkapnya:

• Double Cabin Ultimate 4×4 AT Rp 525.600.000
• Double Cabin Exceed 4×4 M/T Rp 491.850.000
• Double Cabin GLS 4×4 M/T Rp 447.900.000
• Double Cabin HDX 4×4 M/T Rp 426.650.000
• Single Cabin HDX 4×4 M/T Rp 377.150.000
• Single Cabin GLX 4×2 M/T Rp 301.350.000

Mitsubishi Triton double cabin akan segera ganti generasi. Kali ini, mengusung platform terkini yang juga akan digunakan oleh Nissan Navara baru nantinya. Selain itu, Mitsubishi membuka spekulasi soal kemungkinan hadirnya varian Ralliart dan Triton EV.

Ya, Ralliart mungkin sudah diperkirakan sejak mereka menurunkan Triton di balap cross country Asia (AXCR) 2022 lalu. Mungkin nantinya akan memiliki upgrade performa untuk menyaingi Hilux GR Sport atau Ford Raptor sekalian. Namun versi yang mendapatkan teknologi elektrifikasi, benar-benar mengejutkan.

Bingung Soal Biaya

Seperti dikutip dari Carsguide, Takashi Shirakawa, Executive Officer Mitsubishi menegaskan, “Kami usahakan untuk memperkenalkan Triton dengan elektrifikasi sebelum dekade 2020 berakhir. Bukan 2030 nanti. Kami sedang mencoba. Tapi semua tergantung (bagaimana caranya) menekan biaya.”

Shirakawa menambahkan kalau pihaknya masih belum menentukan elektrifikasi model apa. “Kami mempertimbangkan hybrid, PHEV dan EV. Semua sudah ada prototype-nya. Tapi masalah terbesarnya adalah selalu biaya.”

Di luar isu elektrifikasi, Triton baru akan punya dimensi yang lebih besar. Dan seperti dikatakan tadi, platformnya dibuat bersama oleh aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Makanya akan ada pembagian dengan Nissan Navara.

Triton sendiri, akan diperkenalkan kuartal terakhir 2023 ini. Atau paling lambat awal tahun 2024 untuk pasar global. 

Memang Sudah Waktunya

Triton double cabin yang ada sekarang, meski tetap terlihat gagah tapi memang sudah saatnya ganti generasi.

Pesaing Toyota Hilux dan Ford Ranger ini, di Indonesia, punya beberapa varian. Semuanya dibekali mesin turbo diesel empat silinder dengan kode 4N15, tapi punya performa yang berbeda. 

Kapasitasnya 2,5 liter dengan daya maksimum 178,5 hp untuk varian Triton Ultimate, dengan transmisi 8-speed otomatis. Varian di bawahnya, termasuk versi single cabin, bertenaga 134,1 hp, bertransmisi enam atau lima percepatan. 

Foto: FB MZ CrazyCars